1. S e s a b e s o q u e t e s q u e f a c e r e n o n o f a s ,
e n t ó n e s t a s p e o r q u e a n t e s < C o n f u c i o >
Sección Sincical CIG-PEUGEOT-CITROEN
IM P U L S OEdita: Sección Sindical C.I.G.-Psa-Peugeot-Citroën U.P. VIGO
Nº 88 , Decembro 2008
EDITORIAL
Activar todos os resortes que nos permitan
xestionar esta travesía con fórmulas compartidas
SUMARIO:
.- Editorial
.- Transporte cole
ctivo.
.- Seguro
Colectivo de
vida.
.- Conciliación
Laboral-Familiar
.- Vaites...Vaites
.- Deica Sempre
.- Renovación
Delegados
.- Montaxe
A grave crise que está afectan-
do a todas as estruturas económi-
cas da sociedade fainos entrar a
todos, en particular os traballado-
res e traballadoras, nun proceso
que nos obriga ás organizacións
sindicais a activar todos os resor-
tes que nos permitan xestionar
esta travesía con fórmulas com-
partidas que teñan como obxecti-
vo evitar decisións traumáticas ou
que neste "río revolto" os culpa-
bles, que por certo seguen no
anonimato, tiren rédito ó entender
que é unha oportunidade para
unha ofensiva sobre os dereitos
dos traballadores/as
Por parte das diferentes
Administracións estanse poñendo
en marcha algúns mecanismos
económicos, que, se ben de cara
as empresas principais aínda
estan por concretar, si podemos
saudar as que recentemente
veñen de ser aprobadas pola
Mesa do Sector do Automóbil en
Galiza e que van destinadas a
todas as empresas auxiliares que
teñan unha relación mínima do
40% co sector. Axudas que, por
outra banda non debemos tam-
pouco tomalas con alegría, de aí
que a representación da C.I.G.
nestas empresas sexamos esi-
xentes en fiscalizar este diñeiro
público.
En canto a nosa planta, espe-
ramos que as medidas expostas
no seu día pola C.I.G. sexan tidas
en conta pola Dirección, sobre á
información dos acontecementos,
sería necesario que o exceso de
protagonismo dalgúns sexa ocu-
pado pola prudencia e a rigorosi-
dade.
Aínda que o futuro pinta gris,
intentemos disfrutar das festas
nas vacacións, e que os días de
paro nos sirva para reflexionar
sobre as consecuencias que esta
tendo no mundo do traballo a
avaricia duns poucos.
2. 2
IMPULSO SECCIÓN SINDICAL C.I.G. PSA-PEUGEOT-CITROËN
Ultimamente o factor sorpre-
sa ven sendo o mecanismo fre-
cuente para poñer en marcha
medidas negativas sobre os
nosos dereitos. O Seguro de
Vida Colectivo tamén foi incluí-
do.
Como todos sabemos, os
traballadores/as que alcanza-
sen unha Invalidez percibiría
neste concepto unha anualida-
de salarial, (art. 45 do Convenio
Colectivo)
Fai uns meses nos sorpren-
deu observar como a un traba-
llador a hora de entregarlle o
diñeiro do seguro un escrito
onde se comprometía a ter que
devolver dita cantidade no
suposto de que na futura revi-
sión médica o INSS o dera acto
para o traballo.
A C.I.G non lle veu sentido
por dúas razóns:
1.- porque o dereito o seguro
de vida o da o feito causante de
serlle recoñecida a Invalidez,
en consecuencia a indemniza-
ción non pode quedar condicio-
nada a evolución da patoloxía.
2.-si recibes de indemniza-
ción 23.000 € e os tiveras que
devolver ¿quen che devolve a
cantidade que pagache a
facenda?.
Feitas as xestións oportunas
imperou a cordura e a indemni-
zación do Seguro de Vida non
hai que devolvelo no suposto
de ter que reincorporarse o tra-
ballo.
En fin, seguramente foi idea
de algún "letrado/a avantaxa-
do/a" por recortar custes e
como sempre as miradas van
para os asalariados. Si queren
ideas algunha podemos darlle.
Esta non colou.
Seguro de Vida Colectivo
Esta “non colou”
Vense de pronunciar o
Xulgado do Social, sobre a
demanda presentada pola
C.I.G. no tema da retirada do
Transporte Colectivo que tíña-
mos os traballadores/as subven-
cionado pola empresa. A
Sentencia é favorable á
Direción.
Nos feitos declarados proba-
dos, o Maxistrado ten en conta,
entre outros, o considerando
Sexto.- “A petición de la C.I.G.,
se celebró una reunión de la
Comisión de Resolución de
Conflictos el día 3 de septiem-
bre, para tratar sobre la modi-
ficación del transporte colec-
tivo efectuado por la empresa
en la que sólo dicho sindicato
se opuso al cambio efectuado
por la empresa”.
Non lle falta razón ó Sr.
Maxistrado, ó afirmar que non
debe ser un gran problema can-
do só un sindicato recorre á
Maxistratura en busca de xusti-
za.
A Dirección con este cambio
gaña moito, o mesmo que nos
perdemos.
O transporte concertado pola
Empresa herdámolo dos traba-
lladores/as que votaron andar
esta fábrica. Hoxe no seu 50
aniversario, e apesares da nosa
oposición, queda expropiado.
A C.I.G., quere recoñecerlle o
compromiso demostrado por
todos os compañeiros/as que
non quedaron indiferentes,
sumándose á demanda da
C.I.G.
Como di o lema, as únicas bata-
llas que se perden son aquelas
que se lles dá a espalda.
Transporte Colectivo
3. IMPULSO SECCIÓN SINDICAL C.I.G. PSA-PEUGEOT-CITROËN
3
Como todos sabemos e ape-
sares de que a C.I.G. o intentou
no convenio deste ano, a
Conciliación da vida laboral e
familiar, segue sendo unha asi-
natura pendente, xa que ós tra-
balladores/as que a solicitan,
penalízaselles o seu salario
ofrecéndolles pasar a quendas
de 4 horas nas cales se divide
as xornadas de día (de 6 a 10
de 10 a 14; de 14 a 18 e de 18
a 22h.)
Na negociación do convenio
a C.I.G. xa contaba cunha sen-
tencia gañada, apesares diso, a
Dirección mantivo o seu siste-
ma de 4x4, agora que conta-
mos cunha segunda “desfavo-
rable” para os defensores do
acordo, onde o Maxistrado
recoñécelle ó traballador o
dereito a unha quenda fixa, a
Dirección convoca á Comisión
Social que, como literalmente
está recollido no convenio, só
forman parte os que o asinaron.
Nesta reunión a Dirección
presenta outra fórmula que
ofrece novos condicionantes e
por suposto manten perda de
salario.
Para a C.I.G. un sistema que
sintonice a realidade organizati-
va da fábrica con este dereito
dos traballadores/as é posible.
Conciliación Familiar e Laboral
Unha nova sentenza favorable
Se ben, os RPHs como fis-
calizadores das relacións labo-
rais nos talleres, son en mais
dunha ocasión os responsa-
bles de moitas das inxustizas
que se cometen, todos sabe-
mos que entre eles sempre
houbo "alumnos avantaxa-
dos", onde para o seu exceso
de celo en mais dunha ocasión
a dignidade dun traballador
ou traballadora non era unha
liña a non franquear.
Un destes "Responsables"
que veu ocupando a nosa
atención nos últimos anos foi o
Sr. Saavedra, o cal ocultándo-
se escuridade da quenda de
noite, e con licenza para uso e
abuso do se cargo outorgado
polo seu mestre..., confundiu o
seu despacho de atención os
problemas dos
traballadores/as, cos antigos
cuartelillos....
Celebramos que hoxe fron-
te a el o seu interlocutor sexa
un ordena-dor.
Vaites...vaites
Se anualmente esta Sección
Sindical vén mantendo un
encontro de recoñecemento e
confraternidade para con aque-
les compañeiros/as que finali-
zan a súa vida laboral no noso
Centro, nesta oportunidade, e
como en toda regra, lévamos
traer aquí a unha excepción
coa cal tódolos homes e mulle-
res que hoxe formamos parte
desta ferramenta sindical com-
partiremos.
Manuel Méndez García, é
deses traballadores/as que
cando houbo que cruzar o
deserto das liberdades, a súa
figura era sempre das primeiras
nas que tropezaban as “tor-
mentas de area”.
Méndez, foi un dos fundado-
res, e dos primeiros represen-
tantes do Sindicalismo Galego
na fábrica. Anos onde as "licen-
cias" para comunicarse cos
seus compañeiros estaban
prohibidas para sindicalistas de
bandeira vermella.
A el tocoulle tamén coñecer
os coletazos do franquismo en
tódalas súas modalidades,
incluída a cadea, que xunto con
outros compañeiros compartiu
celda por defender os intereses
dos traballadores.
Súas son parte das raíces
deste arbore que nesta Terra
nobre cada primavera brota
con máis forza.
Dende este modesto boletín,
vaian a máis sinceiras felicita-
cións pola súa ben merecida
xubilación.
Deica sempre
4. IMPULSO SECCIÓN SINDICAL C.I.G. PSA-PEUGEOT-CITROËN
CONFEDERACIÓN INTERSINDICAL GALEGA
O teu dereito: Organizarte
A nosa obriga: Informarte
Na asemblea celebrada nos
locais da C.I.G, o pasado día 4
de outubro, tomouse a decisión
de substituír:
Por un lado, a compañeira
Ernestina Rodríguez Pastoriza,
delegada na zona de Ferraxe,
por Victor Da Lama Novoa, tra-
ballador da zona de ferraxe do
B-9 na quenda A.
Ase mesmo o compañeiro
Manuel Maquieira Costas, dele-
gado na quenda de noite en
Montaxe, pasa a ser sustiuído
por Diana Garcia Rodríguez tra-
balladora do mesmo taller.
Renovación de Delegados/as
Acerca da problemática
que temos os traballadores
e traballadoras de Montaxe
nos últimos meses, e des-
pois de ter celebrado a
reunión prevista o pasado
día 26, onde o taller facili-
tounos un informe recoñe-
cendo que se deron irregu-
laridades na confección
dos repartos.
Pola nosa parte, resumí-
mosvos que é de tal enver-
gadura o sucedido, que en
dita reunión quedaron pen-
dentes de tratar un 50%
das reclamacións, demos-
trándose que co novo sis-
tema Equinox os traballa-
dores/as non vemos mello-
rados os nosos repartos
fronte as cargas e compo-
sicións.
Esperamos que nas pró-
ximas datas se nos demos-
tre que estas "ferramentas"
veñan a mellorar as condi-
cións de traballo.
Montaxe
