Luận Văn Thạc Sĩ Kiến Trúc Chỉnh Trang Kiến Trúc Cảnh Quan Tuyến Đường Nguyễn Huệ.docx

Viết thuê đề tài giá rẻ trọn gói - KB Zalo/Tele : 0973.287.149
Luanvanmaster.com – Cần Kham Thảo - Kết bạn Zalo/Tele : 0973.287.149
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG
TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI
NGUYỄN DUY NĂNG
CHỈNH TRANG KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN
ĐƯỜNG NGUYỄN HUỆ TẠI THÀNH PHỐ LONG
XUYÊN TỈNH AN GIANG
Hà Nội

MỤC LỤC
PHẦN MỞ ĐẦU........................................................................................................5
1. Lí do chọn đề tài.................................................................................................5
2. Mục tiêu nghiên cứu...........................................................................................6
3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu......................................................................6
3.1 Đối tượng nghiên cứu ...................................................................................6
3.2 Phạm vi nghiên cứu:......................................................................................6
4. Phương pháp nghiên cứu....................................................................................7
5. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề.................................................................7
6. Các khái niệm thuật ngữ khoa học dùng trong luận văn....................................7
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ TUYẾN ĐƯỜNG NGUYỄN HUỆ - THÀNH
PHỐ LONG XUYÊN – TỈNH AN GIANG............................................................14
1.1 Đường Nguyễn Huệ trong cấu trúc đô thị Long Xuyên.................................14
1.1.1 Thành phố Long Xuyên ...........................................................................14
1.1.2 Tuyến đường Nguyễn Huệ.......................................................................18
1.2 Không gian kiến trúc cảnh quan đường Nguyễn Huệ....................................19
1.2.1 Công trình kiến trúc dọc hai bên tuyến....................................................19
1.2.2 Cây xanh, cảnh quan, không gian mở......................................................22
1.2.3 Không gian chính.....................................................................................27
1.2.4 Các vấn đề bất cập hiện nay trên tuyến đường Nguyễn Huệ - Thành phố
Long Xuyên.......................................................................................................27
1.3 Các đề tài nghiên cứu có liên quan................ Error! Bookmark not defined.
1.3.1 Các công trình nghiên cứu khoa học....... Error! Bookmark not defined.

1.3.2 Các luận án, luận văn .............................. Error! Bookmark not defined.
1.4 Nhiệm vụ nghiên cứu .................................... Error! Bookmark not defined.
1.4.1 Thu thập thông tin................................... Error! Bookmark not defined.
1.4.2 Khảo sát chụp ảnh hiện trạng tuyến đường.Error! Bookmark not
defined.
1.4.3 Hình thành các cơ sở khoa học để đề xuất giải pháp chỉnh trang kiến trúc
cảnh quan tuyến đường .................................... Error! Bookmark not defined.
CHƯƠNG 2: CƠ SỞ KHOA HỌC CỦA ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU................ Error!
Bookmark not defined.
2.1 Cơ sở lý thuyết............................................... Error! Bookmark not defined.
2.1.1 Lý thuyết về thiết kế đô thị của Kenvin LynchError! Bookmark not
defined.
2.1.2 Kiến trúc cảnh quan qua các quan niệm của các tác giả trong nướcError!
2.2 Cơ sở pháp lý................................................. Error! Bookmark not defined.
2.2.1 Định hướng quy hoạch chung của Thành phố Long Xuyên............ Error!
2.2.2 Các quy hoạch liên quan tới tuyến đường Nguyễn Huệ.................. Error!
2.3 Cơ sở thực tiễn............................................... Error! Bookmark not defined.
2.3.1 Bài học kinh nghiệm về tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan tại các
đô thị Đồng bằng sông Cửu Long.................... Error! Bookmark not defined.
2.4 Các thành tố cơ bản của kiến trúc cảnh quan tuyến đường đô thị.......... Error!

2.4.1 Hình thái các công trình kiến trúc trên tuyến đườngError! Bookmark
not defined.
2.4.2 Không gian mở........................................ Error! Bookmark not defined.
2.4.3 Các nút giao lộ trên tuyến đường............ Error! Bookmark not defined.
2.4.4 Cây xanh, tiện ích đô thị, kiến trúc nhỏ.. Error! Bookmark not defined.
2.4.5 Đèn chiếu sáng, biển báo giao thông ...... Error! Bookmark not defined.
CHƯƠNG 3: GIẢI PHÁP CHỈNH TRANG KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TUYẾN
ĐƯỜNG NGUYỄN HUỆ THÀNH PHỐ LONG XUYÊNError! Bookmark not
defined.
3.1 Quan điểm và nguyên tắc của tác giả luận vănError! Bookmark not
defined.
3.1.1 Quan điểm chính ..................................... Error! Bookmark not defined.
3.1.2 Nguyên tắc các đề xuất cho tuyến đường Nguyễn HuệError! Bookmark
not defined.
3.2 Giải pháp tạo lập không gian công trình kiến trúcError! Bookmark not
defined.
3.2.1 Các công trình hiện hữu.......................... Error! Bookmark not defined.
3.2.2 Các công trình có thể xây dựng mới....... Error! Bookmark not defined.
3.3 Giải pháp về cây xanh, tiện ích đô thị, không gian mởError! Bookmark not
defined.
KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ ................................ Error! Bookmark not defined.
1. Kết luận............................................................... Error! Bookmark not defined.
2. Kiến nghị............................................................. Error! Bookmark not defined.

PHẦN MỞ ĐẦU
1. Lí do chọn đề tài
Kiến trúc cảnh quan có vai trò đặc biệt quan trọng trong sự hình thành, phát
triển ổn định của đô thị và nông thôn. Kiến trúc cảnh quan có ảnh hưởng trực tiếp
và gián tiếp đến toàn bộ (đô thị, nông thôn) cũng như cá nhân người dân đô thị về
trước mắt cũng như lâu dài. Chỉnh trang cảnh quan thật sự cần thiết, có vai trò như
là một trong những giải pháp giúp đô thị phát triển bền vững.
Phường Mỹ Long – trung tâm Tp. Long Xuyên là khu vực phát triển lâu đời
với các giá trị lịch sử, kiến trúc và văn hóa tồn tại, hòa trộn qua các thời kì. Thành
phố Long Xuyên là đô thị loại I, trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa, khoa học kỹ
thuật, thành phố tỉnh lỵ của tỉnh An Giang, có vai trò quan trọng trong vùng
ĐBSCL và cả nước. Về dân số TP. Long Xuyên đứng thứ hai vùng đồng bằng
sông Cửu Long (ĐBSCL), chỉ sau TP. Cần Thơ. TP. Long Xuyên hiện là đô thị có
tỷ trọng thương mại dịch vụ cao nhất trong hệ thống 12 đô thị tỉnh lỵ của vùng
ĐBSCL (trên 80%) Thành phố có vị trí chiến lược trong vùng, là điểm giao thoa
giữa hai khu vực năng động của vùng đô thị trung tâm và tứ giác Long Xuyên; nằm
trên điểm giao của các tuyến giao thông trọng yếu của vùng ĐBSCL, có lợi thế kết
nối thuận lợi liên vùng và quốc tế.
Một trong những động lực phát triển của thành phố là thương mại – dịch vụ.
Để tiếp tục làm cho diện mạo thành phố phát triển theo hướng văn minh và hiện
đại thì việc đầu tư cho con đường Nguyễn Huệ trung tâm Thành phố là việc làm
cần thiết và tất yếu. Những năm gần đây, đã có rất nhiều bài viết cũng như các
công trình nghiên cứu về cảnh quan tuyến đường nói chung.
Tuy nhiên, trong bối cảnh đô thị hóa nhanh hiện nay. Một số mục tiêu trong
quy hoạch và thiết kế cảnh quan chung của thành phố còn chạy theo lợi nhuận kinh

tế mà vô tình bỏ qua những giá trị tự nhiên, một trong những yếu tố cấu thành nên
không gian kiến trúc cảnh quan. Sự thiếu hụt không gian công cộng phục vụ sinh
hoạt cho người dân, khu vực sinh hoạt cộng đồng còn hạn chế. Con đường Nguyễn
Huệ thành phố Long Xuyên còn chưa được quản lý đầu tư một cách đồng bộ. Các
sở ban ngành vẫn chưa có cơ sở dựa vào để cấp phép xây dựng các dự án trên trục
đường.
Do đó tác giả mạnh dạn chọn đề tài “Chỉnh trang kiến trúc cảnh quan
tuyến đường Nguyễn Huệ tại thành phố Long Xuyên tỉnh An Giang” để nghiên
cứu.
2. Mục tiêu nghiên cứu
Không gian kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Huệ thuộc thành phố
Long Xuyên tỉnh An Giang.
3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
3.1 Đối tượng nghiên cứu
Kiến trúc cảnh quan tuyến đường Nguyễn Huệ phường Mỹ Long thành phố
Long Xuyên có chiều dài 576 m kéo dài từ nút giao đường Trần Hưng Đạo đến nút
giao đường Ngô Thì Nhậm.
3.2 Phạm vi nghiên cứu:
- Phạm vi không gian: tuyến đường có chiều dài 576 m kéo dài từ nút giao
đường Trần Hưng Đạo đến nút giao đường Ngô Thì Nhậm.
- Phạm vi thời gian: Theo đồ án quy hoạch chung thành phố Long Xuyên
đến năm 2025.
- Giới hạn nội dung: Nghiên cứu các giải pháp tổ chức không gian kiến trúc
cảnh quan dựa trên những lý luận về kiến trúc cảnh quan và nội dung liên quan
trực tiếp gồm: Quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch giao thông, thiết kế đô thị, thiết

kế cây xanh cảnh quan, tổ chức không gian công cộng. Nghiên cứu các hoạt động
ngoài trời tại không gian công cộng của người dân địa phương.
4. Phương pháp nghiên cứu
Phương pháp nghiên cứu được vận dụng trong đề tài chủ yếu là phương
pháp phân tích và tổng hợp số liệu thực tế thu thập được trong quá trình tìm hiểu
thực tế tại thành phố Long Xuyên.
Thông tin được thu thập thông qua các số liệu trên báo cáo thống kê và các
thông tin có được từ việc trao đổi trực tiếp người dân sống tuyến đường Nguyễn
Huệ, các chuyên gia trong lĩnh vực thiết kế, xây dựng để xác định xu hướng phát
triển, mức độ biến động của các số liệu cũng như các chỉ tiêu và từ đó đưa ra các
nhận xét.
Ngoài ra còn sử dụng các phương pháp khác như: phương pháp thay thế liên
hoàn, phương pháp liên hệ, cân đối.
5. Ý nghĩa khoa học và thực tiễn của đề
6. Các khái niệm thuật ngữ khoa học dùng trong luận văn
 Kiến trúc cảnh quan
Kiến trúc cảnh quan là thuật ngữ xuất hiện vào đầu những năm 1960. Nhiệm vụ là
để nghiên cứu không gian cụ thể, có thể nhìn thấy được và xác định bằng các khối
màu sắc và các đường nét cụ thể. Không gian nghiên cứu được bố trí nhằm liên kết
các vật thể với khung cảnh quan thiên nhiên xung quanh. Ví dụ như trục đường và
các công trinh kiến trúc, mảng xanh, mặt nước,.... Tạo thành không gian chung của
trục đường và kèm theo là các hoạt động của con người.
Theo PTS. KTS Hàn Tất Ngạn, “Kiến trúc cảnh quan là một môn khoa học tổng
hợp, liên quan đến nhiều lĩnh vực, nhiều chuyên ngành khác nhau như quy hoạch

không gian, quy hoạch hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc công trình, điêu khắc, hội họa, ...
nhằm giải quyết những vấn đề tổ chức môi trường nghỉ ngơi giải trí, thiết lập và cải
thiện môi sinh, bảo vệ môi trường, tổ chức nghệ thuật kiến trúc” [1].
Kiến trúc cảnh quan bao gồm thành phần tự nhiên (địa hình, mặt nước, cây xanh,
con nước và động vật, không trung) và thành phần nhân tạo (kiến trúc công trình,
giao thông, trang thiết bị hoàn thiện kỹ thuật, tranh tượng hoành tráng trang trí).
Mối tương quan tỷ lệ về thành phần cùng quan hệ tương hỗ giữa hai thành phần
này luôn biến đổi theo thời gian, điều này làm cho cảnh quan kiến trúc luôn vận
động và phát triển.
Kiến trúc cảnh quan là giải pháp thẩm mỹ kiến trúc tổng thể không gian trống, bao
gồm: tác động thẩm mỹ của các không gian và mặt đứng các công trình kiến trúc,
mặt đất và các yếu tố trong không gian trống như cây xanh, trang thiết bị kỹ thuật
môi trường và kỹ thuật đô thị, kiến trúc nhỏ, kiến trúc tạm thời, màu sắc, ánh sáng,
tác phẩm nghệ thuật tạo hình...
Ths.KTS Nguyễn Thị Bích Ngọc cho rằng: “KTCQ được định nghĩa là một ngành
nghệ thuật tạo hình mà đối tượng nghiên cứu của nó là những không gian từ cực
tiểu đến cực đại. Thông qua Kiến trúc cảnh quan con người xây dựng nên mối liên
hệ giữa mình với môi trường xung quanh, giữa môi trường nhân tạo với môi
trường tự nhiên.
Sản phẩm của KTCQ gần như có thể cảm nhận được bằng cả 5 giác quan. Có thể
nói Kiến trúc cảnh quan là một lọai hình nghệ thuật tạo hình, ảnh hưởng sâu đậm
và trực tiếp của tính chất văn hóa - xã hội của địa phương và thời đại, thể hiện góc
nhìn riêng biệt của từng dân tộc về không gian bao cảnh xung quanh. Ngoài ra
Kiến trúc cảnh quan còn tạo ra sự ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường sống và có

khả năng tích cực trong việc tăng thêm các giá trị thẩm mỹ của không gian, thông
qua đó tạo nên những giá trị kinh tế cho khu vực.
Nói tóm lại, Kiến trúc cảnh quan là sự nghiên cứu, phân tích, kế hoạch hoá, thiết
kế, quản lý và hoà hợp hoá mối tương quan giữa môi trường tự nhiên và môi
trường xây dựng.”
- Các thành phần của KTCQ: với thành phần tự nhiên và thành phần nhân tạo.
- Các yêu cầu của không gian KTCQ:
- Quy luật tổ chức không gian
+ Cơ sở bố cục cảnh quan
+ Tạo hình không gian:
+ Các quy luật bố cục cơ bản như: quy luật về đường trục bố cục, quy luật bố cục
đối xứng, quy luật bố cục không đối xứng, quy luật tỷ lệ không gian, quy luật về sự
đồng nhất và sự tương tự, quy luật về sự tương phản, quy luật sáng tối và quy luật
về màu sắc
 Thiết kế đô thị
Thiết kế đô thị “…là nghệ thuật tạo không gian đô thị liên quan đến việc thiết kế
các công trình, nhóm các công trình, không gian và cảnh quan các làng xóm, thị
trấn và các thành phố. Thiết kế đô thị cũng liên quan đến việc thiết lập các khung
chiến lược, các chương trình để xúc tiến phát triển đô thị” hay “Thiết kế đô thị là
những nỗ lực đã tạo hình không gian trên các phương diện thẩm mỹ lẫn chức năng
cho một khu vực độ thị nhất định hay cho cả toàn bộ thành phố. Thiết kế độ thị tập

trung xử lý các vấn đề như việc sắp xếp và chọn khối tích cho các công trình và
không gian giữa chúng chứ không phải thiết kế các công trình riêng biệt”
(Ingaramo và cộng sự, 2017). Như vậy có thể thấy rằng, về từ ngữ, mặc dù có thể
còn cách biểu đạt khác nhau nhưng về cơ bản, thiết kế đô thị đều nói tới môi
trường không gian và hình thể của dô thị, những yếu tố vật thể có thể nhận biết
được bằng quan sát, cảm nhận. Thiết kế độ thị luôn có mối quan hệ chặt chẽ với
công tác quy hoạch và thiết kế các công trình kiến trúc, thiết kế các hệ thống hậ
tầng kỹ thuật đô thị.
“Thiết kế đô thị trong tiếng Anh được gọi là Urban design. Thiết kế đô thị được
hiểu là nội dung có tính xuyên suốt của qui hoạch xây dựng đô thị, với mục tiêu
chủ yếu là tạo lập không gian đô thị vừa bảo đảm công năng có chất lượng
thẩm mĩ, nghệ thuật hợp lí, phù hợp với điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội của đô
thị, đáp ứng yêu cầu thẩm mĩ, văn hoá tinh thần của dân cư đô thị.”
“Thiết kế đô thị là nghệ thuật tổ chức cơ cấu, tạo lập mối quan hệ giữa các yếu tố
(nhân tạo, tự nhiên) không gian đô thị; là tổ chức mặt bằng, cơ cấu chức năng, hình
khối, tạo lập mối quan hệ thống nhất giữa các thành phần kiến tạo theo yêu cầu
nghệ thuật và công năng đô thị; là quá trình không mang tính nghệ thuật thuần tuý,
không gian đô thị bao hàm giá trị công năng, giá trị văn hoá, hình thái nghệ thuật,
bao hàm hoạt động kinh tế, xã hội của con người.”
“Nội hàm của thiết kế đô thị đó là vừa là mục tiêu của qui hoạch xây dựng, thiết
kế đô thị là nội dung của qui hoạch xây dựng đây là quy trình thiết kế của qui
hoạch xây dựng. Thiết kế đô thị là cầu nối giữa qui hoạch xây dựng và kiến trúc và
là cơ sở cho thiết kế kiến trúc về các mặt cụ thể như tính chất, vị trí, lối ra vào chủ
yếu, hình thái, không gian màu sắc, phong cách,… của công trình kiến trúc phù
hợp với kiến trúc cảnh quan khu vực.”

 Cảnh quan tự nhiên
“Là cảnh quan một vùng địa phương có một đặc trưng về điều kiện tự nhiên với
các yếu tố chính như: hệ thực vật( cây xanh), hệ động vật, cấu tạo địa hình, thổ
nhưỡng và khí hậu. Các yếu tố này được phối hợp với nhau theo một quy luật tự
nhiên để hợp thành một thể thống nhất. Ở thể loại cảnh quan này con người gần
như không được can thiệp hoặc thay đổi nhiều các yếu tố tự nhiên đặc trưng của
địa phương đó.”
 Cảnh quan nhân tạo
“Là cảnh quan thiên nhiên các yếu tố thiên nhiên đã không còn tồn tại như lúc ban
đầu mà đã được thay đổi bởi con người do nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội ngày
càng gia tăng. Trong quá trình thay đổi, cảnh quan tự nhiên dần dần được thay thế
bằng một hình thức cảnh quan mới phù hợp với những điều kiện đặt ra của xã hội
đương thời. Đó là cảnh quan nhân tạo. Cảnh quan nhân tạo hoàn toàn phụ thuộc
vào ý thức hệ của con người và xã hội, hoặc là có chiều hướng tích cực( làm tăng
vẻ đẹp của vùng cảnh quan) nếu con người quan tâm và tôn trọng những yếu tố ban
đầu cho phép, từ đó vận dụng hài hòa vào cảnh quan mới nhưng không chối bỏ
phong cách cũ.”
“Ngược lại nếu áp đặt một cảnh quan mới mà không nghiên cứu tìm hiểu để kế
thừa một di sản thiên nhiên sẽ tạo ra nột cảnh quan nhân tạo không phù hợp với
môi trường sinh thái và tất nhiên sẽ mất đi một sắc thái vùng cảnh quan đặc thù-
Bản sắc của từng vùng địa phương gây nhiều tác động xấu về sau.”
“Mức độ can thiệp vào sự thay đổi của các yếu tố cảnh quan thiên nhiên ít nhiều
biểu thị vào tính chất nhân tạo của cảnh quan. Sự hình thành và phát triển của cảnh
quan nhân tạo cũng gắn liền với tốc độ phát triển của công nghệ khoa học kỹ thuật

khi mà cả thế giới đã bước vào thiên niên kỷ mới, thế kỷ 21 với nền văn minh tin
học đã làm thay đổi diện mạo của cảnh quan thế giới mới.”
Để cụ thể hóa mục tiêu nghiên cứu, cần thực hiện những nội dung sau:
Phân tích quá trình hình thành và phát triển của tuyến đường Nguyễn Huệ, thành
phố Long Xuyên. Đánh giá thực trạng tổng hợp về khu vực trục đường nghiên cứu.
Đặc điểm cấu trúc, tổ chức không gian quy hoạch và kiến trúc cũng như các hoạt
động trên trục đường. Để xác định được các giá trị về cảnh quan của khu vực.
Thu thập và tìm hiểu những kinh nghiệm tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan
trục đường ven biển trong nước và ngoài nước, từ đó rút ra các bài học kinh
nghiệm hay, phù hợp làm cơ sở cho những đề xuất của luận văn
Cấu trúc, bố cục của luận văn:
Luận văn nghiên cứu bao gồm 3 phần chính:
Phần 1: Phần mở đầu, giới thiệu về tính cấp thiết của đề tài các mục tiêu, giới hạn
phạm vi nghiên cứu và phương pháp nghiên cứu.
Phần 2: Phần nội dung, gồm 3 chương:
Chương 1: Tổng quan về tuyến đường Nguyễn Huệ - thành phố Long Xuyên – tỉnh
An Giang
Nội dung chương 1 nhằm sơ lược được quá trình hình thành và phát triển của khu
vực, phân tích bối cảnh đặc trưng của từng khu vực cùng lợi thế về cảnh quan thiên
nhiên của trục đường Nguyễn Huệ - Thành phố Long Xuyên

Chương 2: Cơ sở khoa học và bài học thực tiễn trong việc xác định nguyên tắc tổ
chức không gian kiến trúc cảnh quan cho trục đường Nguyễn Huệ - Thành phố
Long Xuyên – Tỉnh An Giang. Nội dung chương 2 đề cập đến những cơ sở khoa
học, nhằm phân tích tiền đề cho việc đề xuất giải pháp tổ chức KG KTCQ cho khu
vực nghiên cứu
Chương 3: Giải pháp tổ chức KG KTCQ cho tuyến đường Nguyễn Huệ - Thành
phố Long Xuyên – Tỉnh An Giang. Nội dung chương sẽ đề ra những giải pháp, đây
là chương kết hợp những vấn đề từ chương 1 và những cơ sở khoa học từ chương
2.
Phần 3: Kết luận và kiến nghị. Đưa ra kết luận về đề tài, những điều đã thực hiện
được và chưa thực hiện được. Từ đó đưa ra những kiến nghị nhằm nâng cao tính
thực tế của đề tài để có thể ứng dụng vào thực tế.

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ TUYẾN ĐƯỜNG NGUYỄN HUỆ - THÀNH
PHỐ LONG XUYÊN – TỈNH AN GIANG
1.1 Đường Nguyễn Huệ trong cấu trúc đô thị Long Xuyên
1.1.1 Thành phố Long Xuyên
a. Khái quát chung về điều kiện tự nhiên, lịch sử hình thành
“Long Xuyên là một thành phố và là tỉnh lỵ tỉnh An Giang, thuộc vùng Đồng bằng
sông Cửu Long, Việt Nam. Thành phố lớn thứ 2 ở ĐBSCL, chỉ sầm uất sau thành
phố Cần Thơ. Long Xuyên cũng từng là tỉnh lỵ của tỉnh Long Xuyên cũ trước năm
1956. Năm 1999, Long Xuyên chính thức trở thành thành phố trực thuộc tỉnh An
Giang.”
“Thành phố Long Xuyên là một thành phố thuộc tỉnh An Giang. Long Xuyên là
một trong những trung tâm kinh tế, chính trị,văn hóa và khoa học kỹ thuật của
vùng đồng bằng sông Cửu Long nói chung và là trung tâm, kinh tế, chính trị, văn
hoá và khoa học kỹ thuật của tỉnh An Giang nói riêng nằm bên bờ sông Hậu; Tây
Bắc giáp huyện Châu Thành, đường ranh giới dài 12,446 km; Đông Bắc tiếp giáp
với huyện Chợ Mới; Tây giáp huyện Thoại Sơn với chiều dài đường ranh giới là
10,054 km; Nam giáp huyện Thốt Nốt của thành phố Cần Thơ. Long Xuyên có
diện tích 106,87 km2 với dân số hơn 400.000 người”
“Về đơn vị hành chính, thành phố hiện bao gồm 11 phường là: Mỹ Long, Mỹ Bình,
Mỹ Xuyên, Bình Đức, Bình Khánh, Mỹ Phước, Mỹ Quý, Mỹ Thới, Mỹ Hòa, Mỹ
Thạnh, Đông Xuyên và 2 xã là Mỹ Hòa Hưng, Mỹ Khánh với tổng dân số là
368.376 người. Long Xuyên là đô thị sầm uất thứ hai tại miền Tây Nam Bộ chỉ sau
thành phố Cần Thơ. Đây là nơi sinh của hai chính trị gia nổi tiếng trong lịch sử
Việt Nam hiện đại: ông Nguyễn Ngọc Thơ - cựu Phó Tổng thống của nền Đệ nhất
Việt Nam Cộng Hòa (trước 30-04-1975) và ông Tôn Đức Thắng - cựu Chủ tịch

nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa, sau trở thành Chủ tịch đầu tiên của nước Cộng
hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam.”
“Long Xuyên là đô thị sầm uất thứ hai tại miền Tây Nam Bộ chỉ sau thành phố Cần
Thơ. Đây là nơi sinh của hai chính trị gia nổi tiếng trong lịch sử Việt Nam hiện đại:
ông Nguyễn Ngọc Thơ - cựu Phó Tổng thống của nền Đệ nhất Việt Nam Cộng
Hòa (trước 30-04-1975) và ông Tôn Đức Thắng - cựu Chủ tịch nước Việt Nam
Dân chủ Cộng hòa, sau trở thành Chủ tịch đầu tiên của nước Cộng hòa Xã hội Chủ
nghĩa Việt Nam.”
“Khí hậu mang đặc tính chung của khí hậu vùng Đồng bằng sông Cửu Long là khí
hậu nhiệt đới gió mùa, nóng ẩm quanh năm rất thích hợp cho việc phát triển của
các loại cây trồng.”
Khu vực dự kiến xây dựng dự án nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa, khí
hậu tương đối ổn định, một năm có 2 mùa mưa và mùa khô rõ rệt:
- Mùa mưa từ tháng 5  tháng 11.
- Mùa khô từ tháng 12  tháng 4 năm sau.
Nhiệt độ
Nhìn chung nhiệt độ tương đối cao và đồng nhất trong năm:
Nhiệt độ trung bình năm : 26O
C – 28O
C;
Nhiệt độ cao nhất trong năm : 34,17OC (xuất hiện tháng 3 & 4);
Nhiệt độ thấp nhất trong năm : 18O
C;
Mưa
Mùa mưa bắt đầu từ tháng 5 đến tháng 11 chiếm 90% lượng mưa cả năm, mùa khô
bắt đầu từ tháng 12 đến tháng 4, tổng lượng mưa trong suốt mùa khô không quá
150mm, chiếm khoảng 10% tổng lượng mưa cả năm.
Lượng mưa trung bình năm : 1.407mm;
Lượng mưa lớn nhất : 1.800mm;
Lượng mưa nhỏ nhất : 1.013 mm.

Số ngày mưa trong năm : 118 ngày.
Gió
Chế độ gió trong khu vực phân bố theo 2 hướng chính:
Gió Đông Bắc xuất hiện từ tháng 9 đến tháng 4 năm sau;
Gió Tây Nam xuất hiện từ tháng 5 đến tháng 10;
+ Tốc độ gió trung bình Vtb = 5,64 m/s.
+ Tần suất gió V5% = 15,20m/s.
+ Tần suất gió V50%= 5,48m/s.
Trong vùng không có bão nhưng do chịu ảnh hưởng của các cơn bão xa thường
gây giông và mưa lớn trong khu vực.
b. Khái quát chung về điều kiện kinh tế
“Là một thành phố khá trẻ ở đồng bằng sông Cửu Long, Long Xuyên không chỉ là
trung tâm phát triển kinh tế của tỉnh mà còn là trọng điểm kinh tế của vùng. Cơ cấu
kinh tế của thành phố hiện nay là: Thương mại - Dịch vụ, Công nghiệp - Xây dựng
và Nông nghiệp. Thành phố Long Xuyên có khoảng 8 nhà máy chế biến thủy sản,
90 nhà máy xay xát - lau bóng gạo, 1 nhà máy chế biến nông sản và rau quả xuất
khẩu Antesco và 1 Nhà máy thức ăn gia súc A3ex. Các cơ sở chế biến nước mắm
và nước chấm có tiếng như: Cửu Long, Vị Hương, Hương Sen, Miền Tây
Mitaco...”
“Hiện Long Xuyên có 14 ngành nghề truyền thống đang tồn tại, gồm: làm bánh
tráng, se nhang, làm len, làm lưỡi câu, đồ sắt, đan đát, làm dầm chèo, dệt, chằm
nón, đóng xuồng ghe, làm cẩm thạch v.v...đã hình thành từ hàng chục năm nay.
Các phường, xã trong thành phố đều có chợ, chợ lớn nhất là chợ Long Xuyên. Bên
cạnh đó, tại đây cũng có sự hiện diện của các siêu thị lớn, như: Metro, Coop MaP,
VinMaP, và các trung tâm sắm lớn, như: Nguyễn Kim, Nguyễn Huệ,...”
“Trong năm 2021, thu ngân sách Nhà nước trên địa bàn TP Long Xuyên ước đạt
1.288 tỉ đồng, đạt 175,48% dự toán tỉnh giao và đạt 106,2% dự toán thành phố

giao. Có thể nói, TP Long Xuyên đã thực hiện khá tốt công tác điều hành thu - chi
ngân sách, kịp thời cấp phát các khoản chi lương, bảo đảm an sinh xã hội, kinh phí
trợ cấp các đối tượng chính sách theo quy định, chi trả lương và giải ngân khối
lượng hoàn thành các công trình trên địa bàn. Được biết, trong năm 2021 vừa qua,
kết quả chỉ tiêu chủ yếu của TP về Công nghiệp là 27.701 tỉ đồng, Xây dựng: 4.245
tỉ đồng, Nông nghiệp: 2.257 tỉ đồng, tổng mức Bán lẻ hàng hóa: 16.042 tỉ đồng,
doanh thu Dịch vụ ăn uống và lưu trú 5.500 tỉ đồng.”
c. Khái quát chung về văn hoá xã hội
“Ở Long Xuyên có ba di tích được xếp hạng cấp quốc gia, đó là: Ngôi nhà lưu
niệm thời niên thiếu của Chủ tịch Tôn Đức Thắng, Đình Mỹ Phước và Bắc Đế
miếu (tức chùa Ông Bắc). Năm 2012, Khu lưu niệm chủ tịch Tôn Đức Thắng đã
được xếp hạng là di tích quốc gia đặc biệt Ngoài ra, Long Xuyên còn có công viên
Nguyễn Du, quảng trường Hai Bà Trưng, chợ nổi Long Xuyên...được nhiều du
khách tìm đến tham quan. Công viên Nguyễn Du rộng khoảng 0,3 km² cận kề bên
sông Hậu. Nơi trung tâm khuôn viên là một hồ nước tự nhiên, khiến phong cảnh
nơi đây thêm đẹp và thoáng mát. Chợ nổi Long Xuyên là nơi tập trung hàng trăm
xuồng, ghe từ khắp nơi đến để mua bán hàng hóa (chủ yếu là hàng nông sản). Ai
bán loại nào sẽ treo hàng (bẹo hàng) trên cây sào cao để người mua dễ nhận biết.
Chợ nổi chỉ hoạt động từ khoảng 5 giờ sáng đến 10 giờ mỗi ngày.”
“Hiện nay, Long Xuyên là trung tâm y tế lớn nhất tỉnh, ngoài các phòng khám tư
nhân Đông y lẫn Tây y, Long Xuyên còn có hai bệnh viện tư là Hạnh Phúc và Bình
Dân, cùng hai bệnh viện công mang tên Bệnh viện Đa khoa Trung tâm tỉnh An
Giang và Bệnh viện Đa khoa thành phố Long Xuyên nhằm phục vụ việc phòng và
khám chữa bệnh cho người dân. Bệnh viện Đa khoa Trung tâm An Giang quy mô
lớn với 10 tầng, 600 giường bệnh và là bệnh viện đầu tiên ở ĐBSCL có sân đỗ trực
thăng. Long Xuyên còn có Bệnh viện Tim mạch, khám chữa bệnh liên quan đến

tim mạch cho người dân trong tỉnh và cả các tỉnh lân cận. Ngoài ra còn có Bệnh
viện Mắt, Răng - Hàm - Mặt, Tai - Mũi - Họng.”
1.1.2 Tuyến đường Nguyễn Huệ
a. Chiều dài tuyến
“Đường Nguyễn Huệ thuộc phường Mỹ Long, thành phố Long Xuyên.. Đường
Nguyễn có chiều dài 576 m kéo dài từ nút giao đường Trần Hưng Đạo đến nút giao
đường Ngô Thì Nhậm.”
b. Mặt cắt ngang – khả năng mở rộng
Cao độ hiện trạng nền công viên hiện hữu từ +2,70 ÷ +3,10
Hình 2. 1 Tổng quan tuyến đường Nguyễn Huệ Thành phố Long Xuyên
Hình 2. 2 Mặt cắt tuyến đường Nguyễn Huệ Thành phố Long Xuyên

c. Hạ tầng hai bên đường
“Hai bên tuyến có nhiều hàng rào, nhà dân kiên cố. Hệ thống công trình hạ tầng kỹ
thuật như: cấp nước, thoát nước, điện, cây xanh, thông tin liên lạc tương đối hoàn
chỉnh. Toàn bộ phần nền 2 tuyến phố được lát đá tự nhiên, hệ thống chiếu sáng
bằng đèn LED trên trụ và đặt ngầm dưới nền, dọc theo các đường trục giao thông.
Điểm nhấn của công trình là hồ nước trang trí có phun nước nghệ thuật, tượng phù
điêu xưa, chòi nghỉ và cây cổ thụ.”
1.2 Không gian kiến trúc cảnh quan đường Nguyễn Huệ
1.2.1 Công trình kiến trúc dọc hai bên tuyến
Nhà thờ chính toà Long Xuyên
“Nhà thờ chính tòa Long Xuyên hiện nay tọa lạc tại số 9 đường Nguyễn Huệ,
phường Mỹ Long, ở trung tâm thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang. Đây là nhà
thờ chính tòa của giáo phận Long Xuyên. Ngày 24 tháng 11 năm 1960, Giáo hoàng
Gioan XXIII ra Sắc chỉ Christi Madata thành lập Giáo phận chính tòa Long Xuyên.

Nhà thờ Thánh Tôma khi đó là nhà thờ giáo xứ Long Xuyên được chọn làm nhà
thờ chính tòa. Nhà thờ này được xây dựng từ xây năm 1903 theo kiến trúc phương
Tây hiện nay là nhà nguyện dành cho các linh mục, tu sĩ về tĩnh tâm hằng tháng và
hằng năm. Nhà thờ chính tòa hiện nay là nhà thờ Thánh Nicôla Bari. Nhà thờ này
được xây dựng vào năm 1958, do linh mục Piô Nguyễn Hữu Mỹ phụ trách. Sau đó
tiếp tục được xây dựng mở rộng và chính thức được khánh thành ngày 15 tháng 8
năm 1973 và trở thành nhà thờ chính tòa giáo phận. Nhà thờ có chiều dài 60m,
rộng 18m, cao 20m, tháp chuông cao 55m. Ở mặt tiền của nhà thờ có tượng Đức
Mẹ rất lớn do đó nhà thờ còn được gọi là Nhà thờ chính tòa Đức Maria Ban Hòa
Bình hay Nhà thờ Nữ vương Hòa bình. Tượng Đức Mẹ này giống với hình ảnh về
Đức Mẹ Pontmain.”

Tượng đài Tôn Đức Thắng

1.2.2 Cây xanh, cảnh quan, không gian mở
Hiện nay trên trục đường Nguyễn Huệ thành phố Long Xuyên tổng cộng có 67 bó
trồng cây hiện hữu. Dưới đây là bảng tổng hợp khối lượng bó tròng cậy hiện hữu
trên trục đường Nguyễn Huệ:
Bảng 1. 1 Bảng tổng hợp khối lượng bó trồng cây hiện hữu
Stt Ký hiệu Chiều
dài
Chiều
rộng
Chiều
cao
Khối
lượng
Đơn vị
1 L1 21.82 0.1 0.3 0.655 m³
2 L2 22.3 0.1 0.3 0.669 m³
3 L3 12.8 0.2 0.45 1.152 m³
4 L4 30.44 0.1 0.3 0.913 m³
5 L5 30.44 0.1 0.3 0.913 m³
6 L6 28.04 0.1 0.3 0.841 m³
7 L7 29.57 0.1 0.3 0.887 m³

8 L8 59.76 0.2 0.45 5.378 m³
9 L9 28.04 0.1 0.3 0.841 m³
10 L10 29.57 0.1 0.3 0.887 m³
11 L11 45.89 0.1 0.3 1.377 m³
12 L12 45.89 0.1 0.3 1.377 m³
13 L13 18.41 0.2 0.45 1.657 m³
14 L14 35.03 0.1 0.3 1.051 m³
15 L15 22.25 0.1 0.3 0.668 m³
16 L16 21.73 0.1 0.3 0.652 m³
17 L17 35.3 0.1 0.3 1.059 m³
18 L18 17.67 0.1 0.3 0.530 m³
19 L19 14.45 0.2 0.45 1.301 m³
20 L20 17.71 0.1 0.3 0.531 m³
21 L21 40.29 0.2 0.45 3.626 m³
22 L22 17.71 0.1 0.3 0.531 m³
23 L23 14.45 0.2 0.45 1.301 m³
24 L24 17.67 0.1 0.3 0.530 m³
25 L25 35.08 0.1 0.3 1.052 m³
26 L26 22.17 0.1 0.3 0.665 m³
27 L27 21.69 0.1 0.3 0.651 m³
28 L28 35.08 0.1 0.3 1.052 m³
29 L29 22.98 0.1 0.3 0.689 m³
30 L30 26.41 0.1 0.3
0.792
m³
31 L31 26.4 0.1 0.3
0.792
m³

32 L32 24.61 0.1 0.3
0.738
m³
33 L33 23.57 0.1 0.3
0.707
m³
34 L34 17.11 0.1 0.3
0.513
m³
35 L35 12.57 0.2 0.45
1.131
m³
36 L36 27.48 0.1 0.3
0.824
m³
37 L37 38.02 0.1 0.3
1.141
m³
38 L38 26.96 0.1 0.3
0.809
m³
39 L39 37.92 0.2 0.45
3.413
m³
40 L40 27.03 0.1 0.3
0.811
m³
41 L41 29.66 0.1 0.3
0.890
m³
42 L42 29.66 0.1 0.3
0.890
m³
43 L43 4.71 0.1 0.3
0.141
m³
44 L44 4.71 0.1 0.3
0.141
m³

45 L45 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
46 L46 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
47 L47 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
48 L48 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
49 L49 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
50 L50 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
51 L51 36.68 0.2 0.45
3.301
m³
52 L52 40.64 0.1 0.3
1.219
m³
53 L53 43.72 0.1 0.3
1.312
m³
54 L54 4.71 0.1 0.3
0.141
m³
55 L55 4.71 0.1 0.3
0.141
m³
56 L56 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
57 L57 6.28 0.1 0.3
0.188
m³

58 L58 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
59 L59 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
60 L60 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
61 L61 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
62 L62 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
63 L63 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
64 L64 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
65 L65 6.28 0.1 0.3
0.188
m³
66 L66 9.42 0.1 0.3
0.283
m³
67 L67 9.42 0.1 0.3
0.283
m³
Tổng cộng:
1,400.830 56.865
m³

1.2.3 Không gian chính
1.2.4 Các vấn đề bất cập hiện nay trên tuyến đường Nguyễn Huệ - Thành phố
Long Xuyên
“- Hiện trạng sử dụng đất chưa hợp lý, những khu vực đất thuận lợi cho thương
mại, du lịch chưa được khai thác. Vẫn còn tồn tại các khu nhà tạm bợ, bãi đỗ xe dù

trên tuyến đường. Đất cho mảng xanh công viên vẫn chưa đủ so với chiều dài trục
đường.
- Mạng lưới giao thông tĩnh chưa đáp ứng đủ nhu cầu phát triển trong tương lai.”
- Hình thái công trình kiến trúc trên toàn tuyến chưa có sự quản lý về tầng cao và
khoảng lùi. Gây ra tình trạng mặt đứng kiến trúc không đồng bộ, chưa tạo được
hình ảnh cho đô thị.
- Chưa khai thác được hết các điểm nhìn, hướng nhìn đẹp.
- Không gian mở hiện hữu vẫn chưa thu hút được người dân.
- Mảng xanh không đồng đều, thiếu hụt
“Tuyến đường được khai thác đưa vào sử dụng chưa lâu, nay đã có dấu hiệu xuống
cấp, môi trường bị ô nhiễm gây mất mỹ quan đô thị và lý do không đâu khác chính
bởi sự vô ý thức của con người và sự quản lý còn lỏng lẻo của chính quyền địa
phương.”
“Các khu vực bó vỉa hè bắt đầu hư hỏng, gạch lát vỉa hè nhiều vị trí đã bắt đầu
không còn nguyên vẹn bởi các dịch vụ công cộng tự phát của dân sinh địa phương
mọc lên vô tình khiến các hàng rào, bó vỉa bảo vệ hay gạch lát vỉa hè đều dần hỏng
hóc và rất mất thẩm mỹ. Một số vị trí rác thải nằm ngổn ngang ven đường, các
hàng quán xá vô tư xả rác xuống lòng đường. Các điểm tập kết rác, thùng rác rất
mất mỹ quan, điểm đặt cũng tùy hứng một cách vô tổ chức ven vỉa hè cho người đi
bộ khiến khu vực này khá mất vệ sinh. Chưa kể đến bố trí các công trình hạ tầng
phục vụ kỹ thuật đô thị cũng không được đầu tư kỹ lưỡng khiến bộ mặt chung
đoạn đường này trở nên khá mất trật tự.”
“Vỉa hè công trình lân cận và bên dưới gầm cầu bỗng chốc trở thành nơi giữ xe tự
phát của người dân địa phương, các quán xá cũng sử dụng vỉa hè nằm nơi đậu đỗ
gây khó khăn cho du khách di chuyển qua khu vực trên. Mặc dù đã có khá nhiều sự

can thiệp của chính quyền địa phương trong việc giành lại vỉa hè cho người đi bộ
tuy nhiên một khi lưu lượng du khách đổ về ngày một đông vào các dịp lễ cũng
như cuối tuần thì việc này lại trở nên mất kiểm soát.”

“Cây xanh thiếu tính đa dạng về chủng loại, vẫn còn mang tính địa phương với
hình thức và phân bố chưa phù hợp, thời gian trồng không đồng nhất. Một số cây
có phần trơ trọi do cắt tỉa liên tục, một số giống cây có cành nhánh khá giòn và dễ
gãy nên gây nguy hiểm cho người đi bộ, chủng loại cây còn bị đặc tính rụng lá
nhiều, lá cây nhỏ nên khi rụng lá cũng rất khó để dọn dẹp sạch và một số vị trí cây
trồng dưới đường dây điện nên không thể phát triển thành các tán rộng khiến việc
cung cấp bóng râm che mát cho người đi bộ, du khách tham quan là thiếu tính khả
thi.”
“Mặt khác, vỉa hẻ hiện nay có diện tích khá lớn nhưng lại bị hạn chế phần diện tích
khu vực trồng cây xanh cũng như chủng loại trồng chủ yếu là cây tán nhỏ, phân bố
còn thưa thớt và chỉ chủ yếu ven khu vực vỉa hè sát đường quy hoạch nên khiến

tổng thể cảnh quan cây xanh đường phố tại đây còn thiếu thẩm mỹ, đồng bộ và
bóng mát.”
“Quy chế quản lý kiến trúc và quy hoạch chưa thật sự nhất quán đã dẫn đến không
đáp ứng kịp thời được những nhu cầu ngày càng phát triển đa dạng của người dân
thành phố và du khách, cụ thể quy hoạch quỹ đất vẫn là đất ở dù định hướng phát
triển trở thành địa điểm du lịch nên việc khai thác quỹ đất trở thành đất thương
mại- dịch vụ vẫn chưa được chú trọng đúng mức.”

“Các công trình kiến trúc chủ yếu vẫn là nhà ở riêng lẻ chuyển đổi sang mục đích
kinh doanh, hiện trạng việc nhà ở xen lẫn các công trình thương mại khiến bộ mặt
chung đô thị bị phá nát, thiếu sự đồng bộ về kiến trúc lẫn bản sắc đặc trưng của địa
phương, không phù hợp với định hướng phát triển của đô thị.”

Luận Văn Thạc Sĩ Kiến Trúc Chỉnh Trang Kiến Trúc Cảnh Quan Tuyến Đường Nguyễn Huệ.docx

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Luận Văn Thạc Sĩ Kiến Trúc Chỉnh Trang Kiến Trúc Cảnh Quan Tuyến Đường Nguyễn Huệ.docx

Similar to Luận Văn Thạc Sĩ Kiến Trúc Chỉnh Trang Kiến Trúc Cảnh Quan Tuyến Đường Nguyễn Huệ.docx (20)

More from Nhận Viết Đề Tài Trọn Gói ZALO 0932091562

More from Nhận Viết Đề Tài Trọn Gói ZALO 0932091562 (20)

Recently uploaded

Recently uploaded (20)

Luận Văn Thạc Sĩ Kiến Trúc Chỉnh Trang Kiến Trúc Cảnh Quan Tuyến Đường Nguyễn Huệ.docx