012 scienza e tecnologia-3 2016

QUALITÀ DEGLI AMBIENTI INSEDIATIVI
PROGETTAZIONE ECOLOGICA PER LA
QUALITÀ AMBIENTALE
Luca Marescotti
Scienze e tecnologie nel governo delle trasformazioni
Le potenzialità dell'urbanistica come scienza
DOI: 10.13140/RG.2.1.1220.8248
2015-2016 2° semestre

Luca Marescotti 2 / 80
IL SENSO DELLE PAROLE
THE MEANING OF WORDS
Le lezioni seguono il libro di testo:
Luca Marescotti, Città Tecnologie Ambiente. Le tecnologie
per la sostenibilità e la protezione ambientale
Nelle diapositive sono riportati estratti del testo

SAPER STUDIARE, SAPER IMPARARE
nella lezione precedente abbiamo parlato delle esercitazioni
LO STUDIO RICHIEDE MOLTO
TEMPO PER APPROPRIARSI DI UN
LINGUAGGIO E COMPRENDERNE LE
IMPLICAZIONI
UN IMPEGNO PER PASSARE DI CONTINUO DALLA
TEORIA ALL'OSSERVAZIONE DELLA PRATICA E
POI DI NUOVO PER RISALIRE DALLA PRATICA
ALLA TEORIA

URBANISTICA
DA TECNICHE AMMINISTRATIVE A SCIENZA E TECNOLOGIA
NEL GOVERNO DELLE TRASFORMAZIONI TERRITORIALI
Centralità dell’urbanistica nelle questioni ambientali
Ecologia della città e impronta ecologica
TECNOLOGIE URBANISTICHE DI PROCESSO
L'URBANISTICA PER PROTEGGERE LA TERRA

CONOSCERE PER GOVERNARE
LA VALUTAZIONE DEGLI IMPATTI
Scienze e tecnologie nel governo delle trasformazioni territoriali
UN LUNGO PERCORSO
DALLA
LEGGE FEDERALE STATUNITENSE (National Environmental Policy
Act 1969)
E DALLE
CARTE DEL CONSIGLIO D'EUROPA PER L'ARIA, L'ACQUA E IL
SUOLO (1968-1972)
a leggi e piani urbanistici attuali
SAPRESTE TROVARNE LE TRACCE?

LA VALUTAZIONE DEGLI IMPATTI
Scienze e tecnologie nel governo delle trasformazioni territoriali
E ANCORA
PERCHÈ SONO IMPORTANTI I CATASTI?
[la riforma della misura ufficiale in Svizzera, e il catasto italiano]
O I SISTEMI INFORMATIVI GEOGRAFICI?
[Strumenti di gestione e strumenti di analisi di grandi moli di dati]

UNIFICARE LA GESTIONE DELLE INFORMAZIONI TERRITORIALI
Processi informativi e processi conoscitivi
Processi di valutazione, di progettazione e di gestione
Strumenti della pianificazione e livelli di governo

TEORIA DELL'URBANISTICA
Nel libro Urbanistica. Fondamenti e teoria, al quarto capitolo,
si sviluppa la visione scientifica dell'urbanistica per porre le basi
di una teoria in ambito ecologico
Una visione che inquadra il discorso sulle TECNOLOGIE DI
PROCESSO, TECNOLOGIE DI PRODOTTO in un contesto
teoretico

URBANISTICA
DA TECNICHE AMMINISTRATIVE A SCIENZA E TECNOLOGIA
NEL GOVERNO DELLE TRASFORMAZIONI TERRITORIALI
Centralità dell’urbanistica nelle questioni ambientali
Ecologia della città e impronta ecologica
DALLE TECNOLOGIE URBANISTICHE DI
PROCESSO ALLE TECNOLOGIE URBANISTICHE DI
PRODOTTO
L'URBANISTICA PER PROTEGGERE LA TERRA

PRODURRE TERRITORIO – MODIFICARE IL PIANETA
LA PRODUZIONE DI TERRITORIO
La dizione di “produzione del territorio” è quella che, tra le tante
introdotte dagli urbanisti, più coglie il senso profondo di trasformazione
dell’ambiente; per questo, dunque, fa riflettere sulla necessità di
conoscenza degli impatti che le trasformazioni inducono: la
trasformazione della biomassa terrestre in biomassa selezionata e
coltivata si accompagna alla realizzazione di infrastrutture di
dimensione planetaria: centrali idroelettriche e atomiche, centrali
eoliche e solari, strade e rotte aeree intercontinentali, navi fattoria e
città milionarie e plurimilionarie, soprattutto reti di città.

LA PRODUZIONE DI TERRITORIO E LE TECNOLOGIE DI
PRODOTTO
“Immagliatura stradale e ferroviaria, articolazione di canali navigabili,
irrigui e industriali, bonifiche e risanamenti di territori improduttivi,
potenziamento degli scali commerciali - elementi che sono, in Europa
come negli Stati Uniti, supporto al processo di evoluzione capitalistica -
divengono parte integrante delle aspirazioni della borghesia nazionale
italiana (…)”
[Paolo Moracchiello, Ingegneri e territorio nell’età della Destra (1860-1875). Dal Canale
Cavour all’Agro Romano, Officina Edizioni, Roma, 1976, p. 13]

PRODOTTO
città che consumano energia e tempo
città che privilegiano la storia in quanto essenza primaria
città che sono mercati o fabbriche
Le città non hanno mai solo una dimensione, ma sono territori
complessi, in parte con regole fisse e in parte non determinabili.

PRODOTTO
SVILUPPO SPONTANEO? AUTOCOSTRUZIONE? ABUSIVISMO?
LIBERTÀ IMPRENDITORIALE? LIBERTÀ DI FARE PER CHI È
PROPRIETARIO?
diritto di proprietà e diritto di edificazione
pubblico vs privato
La mirabile bellezza dei centri storici antichi può essere
ragionevolmente attribuita alla “spontaneità dello sviluppo” per fare
una facile critica a quegli “errori” della pianificazione che spesso
definiscono l'abitare moderno?

Uruk: applicazioni di tecnologie
per il controllo dei processi di
produzione del suolo
coltivabile, emblema della
gestione della pubblica
amministrazione
Uruk: trasformazione del
territorio per le colture,
addomesticamento, e
pianificazione della
costruzione urbana.
Rapporti sociali diversi e
nuovi rispetto ai villaggi fatti
da tribù e famiglie

Di fatto, la città spontanea non esiste, né è mai esistita; le stesse
bidonville, le coree italiane, le baraccopoli, le favelas e gli slum e le
case occupate dagli squatter in realtà, salvo esigue minoranze di
breve durata, non sono mai del tutto spontanee, anarchiche nel vero
senso della parola; richiedono, per quanto povere, forme di gestione
e di organizzazione, anche se diverse da quelle dello Stato, ma queste
organizzazioni (tra tribù, fràtria e chiefdom), raramente affrontano o
usano o possono o vogliono usare le tecnologie non tanto nella loro
potenzialità, quanto per la salubrità dei luoghi.

Antonio Cederna, Mirabilia Urbis. Cronache romane 1957-1965,
Einaudi, Torino, 1965

assenza di piano urbanistico
L’ABUSIVISMO NON È ZONA GRIGIA
LE DUE FACCE DEL DEGRADO URBANO
Il fenomeno di Pianura, un quartiere napoletano di 58 mila abitanti con 70
mila sanatorie edilizie pendenti, dove si costruisce una casa abusiva in dieci
giorni, lavorando solo di notte, a prezzi che sono un quinto di quelli del
mercato regolare.
GRAZIE AL LAVORO NERO E AL PIZZO PAGATO ALLA CAMORRA
[Fonte: Simone Di Meo, Panorama, 2008]

L’ABUSIVISMO NON È ZONA GRIGIA
LE DUE FACCE DEL DEGRADO URBANO
Slums are often seen as weak, but this talk explores the idea of resilient
slums.
Deepika Andavarapu is a doctoral candidate in the College of Design,
Architecture, Art and Planning. She hails from Visakhapat-nam, India, where
she observed the ingenuity and adaptability of the Pedda-jalaripeta slum
dwellers to survive multiple challenges. Deep-ika is a certified planner and is
a board member of URB-net (Urban Resilience Young Researchers network).
[Fonte: Deepika Andavarapu, 03 giu 2016
http://tedxtalks.ted.com/video/R-esilience-of-Slums-Deepika-An]

Pedda-jalaripeta slum

Povertà, necessità,
abusivismo, occupazioni
non sono solo in Italia, né
sono solo fenomeni recenti

PRODOTTO
STATO DI DIRITTO? LIBERISMO?
Nonostante la legge urbanistica approvata nel 1942 prescrivesse un
piano regolatore esteso a tutto il territorio comunale, il piano costituì
per molto tempo un’eccezione.
All’epoca della legge ponte del 1967 solo un quinto dei comuni italiani
possedeva un piano regolatore e in quel quinto il piano regolatore
approvato non significava il suo rispetto.

PRODOTTO
….
Nonostante l'articolo 9 della costituzione in cui si afferma infatti nel
secondo comma
“LA REPUBBLICA PROMUOVE LO SVILUPPO DELLA CULTURA E
LA RICERCA SCIENTIFICA E TECNICA.
TUTELA IL PAESAGGIO E IL PATRIMONIO STORICO E ARTISTICO
DELLA NAZIONE”

PRODOTTO
Negli Stati Uniti d’America un movimento con una discreta risonanza
internazionale è quello il New Urbanism, i cui principi sono “applicabili
a qualsiasi scala”, al fine di una maggiore sostenibilità ambientale,
attraverso la riduzione del consumo urbano del suolo (urban sprawl) e
dell’uso del trasporto privato.

PRODOTTO
PRINCIPLES OF THE NEW URBANISM
1. Possibilità di muoversi a piedi (walkability)
2. Rete delle connessioni (connectivity)
3. Commistione di funzioni e diversità
4. Commistione delle tipologie edilizie
5. Qualità della progettazione architettonica e urbana
6. Struttura tradizionale di vicinato
7. Crescita della densità costruita
8. Sistemi intelligenti di trasporto
9. Sostenibilità
10. Qualità della vita

NEW URBANISM
Somiglianze? Le città di Disney: Epcot e
Celebration, le ipotesi di Le Corbusier, le
realizzazioni delle new town inglesi oppure quelle
di Dubai Marine e Palm Island, ...
Tecnologia? per tutte è un manifesto
programmatico, ma la realtà è quella di un
modello urbano chiuso e contrapposto al
resto del mondo.

Epcot? Celebration?
Las Vegas?
È questo il futuro?
Non-luoghi
Non-città, nuove zone ricche
contrapposte al resto del mondo,
costruite ovunque, anche all’interno
dello stesso sud del mondo.
Al contrario, incorporare tecnologia nelle
città nella direzione della sostenibilità deve
essere un altro tipo di ricerca, i cui esiti
abbiano valore generale e promuovano
applicazioni sulle espansioni nuove e sulla
riqualificazione delle città.

PRODOTTO
Si tratta di un modello abbinato a quello delle multinazionali che
investono nei quartieri direzionali al centro delle città (CBD Central
Business District), come le Torri della società petrolifera Petronas a
Kuala Lumpur.
I grattacieli, costruiti in una gara di affermazione del potere economico
e finanziario, non sono solo simboli, sono a tutti gli effetti citta delle
reali, chiuse al resto del mondo

LA PRODUZIONE DI TERRITORIO E LE TECNOLOGIE DI PRODOTTO:
LE CONDIZIONI GENERALI PER TRASFORMARE E SFRUTTARE LE
RISORSE NATURALI
Le infrastrutture sono mezzo e strumento per trasformare l’ambiente
naturale in ambiente antropico, per produrre cibo e ricavare materie
prime
acquedotti e canali per usi civili agricoli e industriali, canali per bonificare,
canalizzazioni per allontanare reflui. Sono strade per comunicare e
costruire sistemi di città, strade per attraversare campi, foreste e montagne,
strade per lavorare i campi, strade per spostare materie prime e prodotti.
Sono linee e punti: reti e canali di comunicazione; stazioni ferroviarie,
aeroporti e porti; elettrodotti, oleodotti e gasdotti per distribuire energia.
Nessuna è un’opera singola, richiedono una visione di sistema

RISORSE NATURALI
prime
SALUBRITÀ
Il processo storico di formazione della città moderna dotata di condizioni
salubri di vita è dovuto passare prima attraverso il riconoscimento del
carattere sociale e ambientale di gravi malattie, come la tubercolosi e il
rachitismo, per poi giungere alla promulgazione dei regolamenti igienici e
sanitari e ai piani di risanamento.

CASI ISOLATI?
EMBLEMI DELLE “CONTRADDIZIONI DELLO SVILUPPO URBANO” E
DEGLI SQUILIBRI TERRITORIALI?
Dunque, solo una parte dei rifiuti può essere riciclata, ma le grandi
concentrazioni urbane sono accompagnate da un grandissimo
problema tecnologico nascosto, che investe tutto il ciclo della
produzione e si lega alla riduzione delle quantità di rifiuti e al loro
smaltimento nelle maniere più appropriate, cioè ai minori costi
ambientali.
Dunque, migliorare la qualità urbana si affianca agli studi sul
metabolismo urbano e sull'impronta ecologica

RISORSE NATURALI
prime
INNOVAZIONE E SICUREZZA
Le innovazioni tecnologiche nelle reti infrastrutturali, necessarie su tutte le
infrastrutture, dagli impianti elettrici alle fognature o all’approvvigionamento
idrico per le coltivazioni e per l’energia, non sono simbolo di ricchezza, ma
di sicurezza, efficienza e affidabilità dei servizi; non sono un’opzione
facoltativa, ma una necessità per fornire le condizioni generali adeguate e
sostenibili allo sviluppo sociale e economico di un paese.

ELETTRODOTTO A 380 KV DI COLLEGAMENTO FRA LE STAZIONI
ELETTRICHE TRINO VERCELLESE- MILANO LACCHIARELLA
Vantaggi: ridurre le perdite di rete per 220 milioni di kWh/anno limitando sia le
emissioni di CO2
per 150.000 tonnellate all’anno, all’incirca pari all’anidride
carbonica assorbita da 5.000.000 di alberi di medie dimensioni, sia l’ingombro e
l’impatto visivo rispetto ai tralicci tradizionali.
Su 263 strutture, meno del 25% è stata realizzata, per esigenze tecniche, con i
classici tralicci reticolari piramidali. La maggioranza dei sostegni della linea è di tipo
tubolare monostelo, caratterizzato da un ingombro 15 volte inferiore rispetto ai
sostegni tradizionali.

VEDUTE DI PAESAGGI, SCORCI, BIOTIPI O SERVIZI TURISTICI
POSSONO ESSERE STRUMENTI INDIRETTI PER SALVAGUARDARE E
VALORIZZARE TRACCIATI E MANUFATTI STORICI, TESTIMONIANZE
DELL’ANTROPIZZAZIONE DELL’AMBIENTE
Un’infrastruttura antica, come potrebbe essere un vecchio tracciato
stradale, una chiusa di un canale o di una roggia, un sistema di mulini, può
essere testimonianze del passato e chiave di lettura per comprenderlo
Elementi laterali e secondari del paesaggio attuale possono assumere un
ruolo primario nel fare socialmente intendere o accettare il valore di un
tracciato storico
VALORE DELLA STORIA PER CAPIRE IL PRESENTE

RISORSE NATURALI
prime
VIABILITÀ E CONTROLLO DEL TRAFFICO
PER LA QUALITÀ URBANA

PER UN TEORIA DELL’URBANISTICA IN AMBITO ECOLOGICO:
PROGRAMMI PER LA RICERCA

CONCLUSIONI NETTE E PRECISE?
No, solo indirizzi per una ricerca che copra tutto l'uso del suolo dalle città
pianificate ai territori organizzati, che si concentri sulle risorse naturali, su
come conservare acqua, biomassa e fertilità del suolo attraverso la
rigenerazione continua del sistema aria-acqua-suolo
UN UNICO METODO PER COSTRUIRE UNA TEORIA
DELL’URBANISTICA
Trovare risposte nell’urbanistica alle criticità ambientali e sociali attraverso il
supporto di ricerche scientificamente corrette, fatte di esperimenti e misure,
di prove e verifiche

SOLO IN PARTE TECNICHE E TECNOLOGIE SONO SUFFICIENTI PER
RISPONDERE ALLE CRITICITÀ DEL SISTEMA TERRITORIALE
la qualità delle strade, la qualità degli impianti fissi e del materiale rotabile, la sicurezza o
l’efficienza degli apparati di controllo, perfino l’efficienza della gestione e la definizione di criteri
ottimi per il calcolo delle tariffe
La questione non sta nelle fonti di finanziamento
(pubbliche o private/project financing)
ATTUALITÀ DI ADAM SMITH
nessun privato senza dietro uno stato o un sistema bancario potrebbe mai
costruire le condizioni generali
TUTTI I CAPITALI DERIVANO DAL CAPITALE NATURALE E DA LAVORI
SOCIALI
(a parte stanno i discorsi su finanza e scommesse).

RISPOSTA REALE E TRASPARENTE?
SOLO ATTRAVERSO UN QUADRO UNITARIO DELL’URBANISTICA E
DEI LAVORI PUBBLICI
una programmazione complessiva, capace di utilizzare i singoli interventi
come occasioni generali per sistemazioni complessive e sostenibili
dell’ambiente
SOLO ATTRAVERSO UNA RI-PROGETTAZIONE DELLE FUNZIONI
DELLO STATO E DELLE AUTONOMIE LOCALI
missioni non orientate al profitto, ma alla produzione di servizi come
condizioni generali dello sviluppo, come sostegno sociale e come
ridistribuzione del reddito

Per esempio, la mobilità non si chiude con i trasporti su gomma e su ferro,
ma richiama ancora altri elementi
QUADRO CONCETTUALE UNITARIO
SIGNIFICA
VERIFICHE DEI PROGETTI come SUPPORTO alle DECISIONI
le proposte di navigazione dal Ticino all’Adriatico o del Ponte sullo Stretto di
Messina, esigono una conoscenza complessiva degli impatti ambientali e
urbanistici
Gli esempi dei rapporti tra Parigi e Lione, tra Francia e Inghilterra con l’alta
velocità sono casi complessi, non tanto dal punto di vista del progetto di
opere pubbliche, quanto da quello dello sviluppo territoriale.

per esempio,
IL PRG PIANO REGOLATORE GENERALE
DI
ROMA

Il comune di Roma è il più grande
comune italiano con estese zone
agricole, aree fluviali e litorale
marino. Il PRG, adottato nel 2000,
affronta i temi urbani, con
innovazione, tanto da trasformare
alcuni aspetti in slogan (la cura del
ferro)

PRIMA OSSERVAZIONE
al di là delle polemiche politiche contingenti
approccio complessivo ai temi urbani
L’aspetto più evidente,
riflesso di un atteggiamento anche teorico di riforma continua della
disciplina
la capacità di coinvolgimento di tutti gli uffici
il piano regolatore non è una questione di un assessorato, ma della città
nella sua interezza

SECONDA OSSERVAZIONE
schema strutturale del piano regolatore e dimensione metropolitana
priorità gli obiettivi propri della pianificazione, come la costruzione di nuove
centralità esterne alle centralità esistenti
in quanto
strumenti di riequilibrio territoriali
Lo sviluppo di ferrovie metropolitane idonee a divenire l’infrastruttura portante del
pendolarismo si integra con la realizzazione di un’adeguata rete di metropolitane
urbane. Si riprende, tutto sommato, il modello tedesco (anni '70) “U-Bahn S-Bahn”,
però all’interno di un piano urbanistico, così come al suo interno e alla pari con
questo si pone un obiettivo di nuove viabilità per decongestionare il GRA Grande
Raccordo Anulare.

TERZA OSSERVAZIONE
La terza osservazione tocca nello specifico l’offerta di mobilità come
elemento intrinseco dell’urbanistica e non come questione tecnica esterna
all’urbanistica, da essa del tutto indipendente.
L’insieme delle proposte contenuto nel piano regolatore integra i trasporti e
la viabilità nella pianificazione urbana; l’offerta della mobilità è un’unica
strategia.
Tutto questo, però, non sarebbe sufficiente se il piano non fosse stato
accompagnato da una riorganizzazione delle attività della pubblica
amministrazione, che ha coinvolto tutti gli uffici di piano assieme alle
società di gestione dei trasporti pubblici e agli enti di pianificazione
costruzione e gestione della viabilità extraurbana principale.

QUARTA OSSERVAZIONE
immaturità e debolezza attuale
della politica rispetto alla questione “tecnica” di controllo dei processi di
trasformazione.
L’incapacità di una visione complessiva della rilevanza del suolo agricolo
dipende certamente anche dall’eccessiva frammentazione delle autorità
locali, costrette oltretutto a valorizzare le risorse dell’edificabilità come
risorse finanziarie
In Italia vi sono oltre 8.000 comuni che governano la trasformazione del
territorio, con un’articolazione delle competenze e dei ruoli più dichiarata
che realizzata
NELLA PRASSI AMMINISTRATIVA LA SOVRAPPOSIZIONE DI POTERI
SPESSO DIVIENE STRUMENTO DI FORZA PER L'ARBITRIO

Il territorio romano comprende 9500 ettari tra aree “verdi” private e
pubbliche, cioè tra parchi e giardini di origine storica e moderni, aree
agricole, prati a pascolo e aree boschive, per la cui salvaguardia il piano
regolatore precedente del 1962 non vedeva altra soluzione che il passaggio
dalla proprietà privata a quella pubblica con l’espropriazione di circa 7.000
ettari.
L’espropriazione non fu una strada facilmente percorribile e dopo 40 anni di
controversie e scempi, di vincoli e lotte si è giunti a prospettare una nuova
fase urbanistica, ma senza trovare una soluzione definitiva.

La dimensione territoriale di Roma diviene pertanto significativa dal punto di
vista teorico e pratico, perché permette di valutare il rapporto tra
investimenti necessari e risorse non solo a livello italiano, che pure è uno
dei paesi ricchi del mondo, ma soprattutto fa intuire il significato ambientale
dell’urbanesimo mondiale e l’impossibilità di trovare una risposta in termini
altri dall’urbanistica.

TUTTAVIA
Il piano regolatore generale adottato nel 2000 che affrontava
complessivamente la molteplicità dei temi urbani
È STATO APPROVATO NEL 2008
[Deliberazione 18 del 12/2/08]
8 anni dopo l'adozione
45 anni dopo l'ultimo piano regolatore di Roma

E ORA?
IL DIVENIRE DELLE CITTÀ E DEL TERRITORIO

Le città sono il fenomeno più evidente delle trasformazioni che stanno
travolgendo tutta l’organizzazione territoriale a livello planetario.
NESSUNA CITTÀ È UNA CITTÀ ISOLATA
tutte sono solo una parte del divenire del mondo
anche se altre forme del territorio si stanno consolidando
Dell’avvenire delle città europee e delle indagini sui fenomeni urbani, delle
lezioni di Samonà e Aymonino, dell’impianto culturale, di quell’impronta che
cosa resta, ora, nella cultura urbanistica?

SINGAPORE SKY PARK

Non è retorica la domanda, ma ritorna sulla questione della scienza, sui
dubbi e sull’accumulazione di conoscenza.
Prima di indagare le tecnologie, è opportuno tornare alle percezioni delle
città e per far questo è bene tornare a essere umili per ascoltare quelli che
vivono nelle città.

CHE COSA SAPPIAMO DI LAS VEGAS, LOS ANGELES,
VENEZIA, PARIGI?
Basta qualche impressione, qualche lettura
per estrapolare tesi scientifiche?
SEMPLICI INDIZI
la questione consiste semmai nell’individuare grazie alle loro letture la
necessità di nuove indagini, di altre teorie.
Augé scrive di città, è attraente nelle sue letture della cultura parigina e della cultura
urbana, della convivenza tra marginalità, gestione del tempo e identificazione
culturale. La sua osservazione è locale, forse nutrita da una visione molto letteraria;
la sua identificazione dei “nonluoghi” apparentemente contrasta fortemente con
l’annotazione di Wenders sulle “lacune della pianificazione”.

Nelle percezioni di Augé e di Wender la somiglianza sta
nell’assenza del tempo, di un tempo che significa e comporta
sedimentazione della storia e che come tale è apprezzato e
conservato, aprendo un versante non facilissimo sul tema del
progetto di conservazione e soprattutto della dimensione
urbanistica della conservazione.

Augé analizza come emblema dei nonluoghi il parco di divertimento di
Disneyland in Francia e le sue osservazioni non paiono lontane da quelle
che Bégout espone su Las Vegas: la massima pianificazione delle città del
divertimento esprime luoghi falsi, fatti per confondere e manipolati per
approfittare dello spaesamento. La questione urbana affrontata in termini di
investimento finanziario si fa complessa, ma lasciare che l’avvenire delle
città possa essere inserito in un percorso ideale che da Sparta va a Las
Vegas, appare sconvolgente, eppure non si tratta di una proiezione
infondata.

La stessa Venezia, persa l’identità culturale come coscienza attiva della
memoria che continuamente costruisce mappe tra l’osservatore e
l’ambiente, perde i propri connotati di città storica per divenire nonluogo del
consumo turistico, una visione anticipata da Debray, che sembrava assurda
rispetto a quanti invece la volevano eleggere come modello urbano
alternativo, dimostrazione della possibilità di un’urbanistica alternativa.
La Venezia denunciata da Debray sembra diventare terribilmente attuale
con la proposta politica di frantumare il cosiddetto “arcipelago veneziano”,
anche amministrativamente, iniziando a separare Mestre da Venezia.

UNA TEORIA DELL'URBANSTICA
IN QUANTO SCIENZA
TRA LE SCIENZE DELLA TERRA E LE SCIENZE SOCIALI
L'ETICA DELLA CONOSCENZA

TECNOLOGIE INEBRIANTI
CHE SENZA ETICAALIMENTANO LA VOLONTÀ DI POTENZA DEL
CAPITALE CHE SI AUTORIPRODUCE
… VENDERE PER COMPRARE PER VENDERE PER COMPRARE …..
ECOLOGIA: IL RAPPORTO TRA L'AMBIENTE E I VIVENTI
TECNOLOGIE APPROPRIATE
ETICAMENTE CORRETTE
PER CONVOGLIARE LA VOLONTÀ DI POTENZA VERSO LA
PROTEZIONE DELLA NATURA E QUINDI VERSO LA
CONSERVAZIONE-RIPRODUZIONE DEI CAPITALI NATURALI

«Una teoria scientifica è pertanto paragonabile a una complessa rete sospesa
nello spazio. I suoi termini sono rappresentati dai nodi, mentre i fili colleganti
questi corrispondono, in parte, alle ipotesi fondamentali e derivative della
teoria. L’intero sistema fluttua, per così dire, sul piano dell’osservazione, cui è
ancorato mediante le regole interpretative. Queste possono venire concepite
come fili non appartenenti alla rete, ma tali che ne connettono alcuni punti con
determinate zone del piano di osservazione. ...»
[Carl G. Hempel, La formazione dei concetti e delle teorie nella scienza empirica, Feltrinelli,
Milano, 1970]

«… Grazie a siffatte connessioni interpretative, la rete risulta utilizzabile
come teoria scientifica: da certi dati empirici è possibile risalire, mediante un
filo interpretativo, a qualche punto della rete teorica, e di qui procedere,
attraverso definizioni e ipotesi, ad altri punti, dai quali, per mezzo di un altro
filo interpretativo, si può infine scendere al piano dell’osservazione.»
[Carl G. Hempel, La formazione dei concetti e delle teorie nella scienza empirica, Feltrinelli,
Milano, 1970]

Al termine di questo percorso dentro la scienza e la tecnologia della
produzione del territorio
si afferma che
solo questa cultura che combina coscienza collettiva e conoscenza delle
relazioni reciproche tra organismi, oggetti e ambiente, potrà affrontare
criticamente i temi dell’equità, del benessere e dei valori
una cultura tesa a risolvere problemi generali controllandone le
trasformazioni, una cultura che possa essere il riferimento nella dinamica
del rapporto tra teoria e prassi nell’urbanistica, una cultura che non risolva
né assolva, ma che sia strumento per ricostruire l’immagine umana,
quindi dell’agire umano nel rapporto con l’ambiente

DISCUSSIONI E DOMANDE?
PRIMA DOMANDA
Qual è il rapporto tra lezioni e esercitazioni?
SECONDA DOMANDA
Nel caso studio dell'esercitazioni mancano informazioni? E
quali?
TERZA DOMANDA
Non saprei che altre domande fare, vediamo ...

DISCUSSIONI E DOMANDE?
... E L'ESAME ...
L'urbanistica deve essere un LAVORO DI GRUPPO? Interdisciplinare?
Come VALUTAre teoria e prassi, CORSi e esercitazioni?
Come essere critici nelle letture dei piani? Che cosa vuol dire avere un
APPROCCIO DIFFIDENTE ALLE CARTE E AL PIANO
Come combinare LE DIVERSE VISIONI DISCIPLINARI nella Scuola?
Come dovrebbe essere articolata la formazione universitaria?

012 scienza e tecnologia-3 2016

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (17)

Similar to 012 scienza e tecnologia-3 2016

Similar to 012 scienza e tecnologia-3 2016 (20)

More from Luca Marescotti

More from Luca Marescotti (11)

012 scienza e tecnologia-3 2016