3. Penyebaran dari setiap gelombang berjalan, menyatakan
gelombang tegangan dapat dianalisis dengan
mempertimbangkan panjang dari garis dx. Penurunan
tegangan pada arah x positif pada panjang dx oleh karena
itu induktansi dan resistansi adalah
4. Arus shunt melalui konduktansi kebocoran (G) dan
kapasitansi (C) adalah
Di sini, adalah perubahan fluks medan elektrostatik dan
sama dengan VC-dx, di mana V adalah potensial di titik x
5. Oleh karena itu, persamaan di atas dapat ditulis sebagai
Menggunakan transformasi Laplace dengan variabel waktu
(t), persamaan dapat diletakkan dalam bentuk operasi
sebagai
6.
7.
8. 4.Jalur dengan panjang yang terbatas dan tidak terbatas
Gelombang arus dan tegangan tidak sama
Atenuasi dan distorsi sebagai akibat resistansi jalur
normal dan kebocoran konduktansi, konsekuensinya
kecil.
Impedansi Z adalah fungsi kompleks
9. Atenuasi adalah penurunan magnitudo gelombang
Sementara distorsi adalah elongasi atau perubahan
bentuk gelombang
10. Atenuasi disebabkan oleh energi yang hilang pada
jalur misalnya karena efek kulit, penukaran pada
resistansi ground, kebocoran resistansi, dan
ketidakseragaman resistansi.
Sementara distorsi disebabkan oleh induktasi
(seperti efek kulit, efek jarak, dan ketidak
seragaman distribusi arus dan terlalu dekat
dengan benda baja) dan kapasitansi saluran
(seperti perubahan kapsistansi pada insulasi yang
terdekat ke tanah.
Faktor lain yang juga dapat menyebabkan atenuasi
dan distorsi adalah korona.
11. Pengaruh korona adalah mengurangi puncak
gelombang tegangan pada perambatan, membatasi
nilai puncak ke tegangan kritis korona. Oleh karena
itu, kelebihan tegangan di atas tegangan kritis akan
menyebabkan hilangnya daya dengan pengion udara
sekitarnya.
12.
13. a.Refleksi berturut-turut dan diagram pola
Prinsip-prinsip diamati dalam diagram kisi adalah sebagai
berikut:
semua gelombang berjalan menurun, yaitu ke waktu positif
posisi gelombang pada setiap saat diberikan dengan cara
skala waktu di sebelah kiri dari diagram kisi
total potensi di setiap instan waktu adalah superposisi dari
semua gelombang yang datang pada saat itu sampai yang
instan waktu, penggantian posisi satu sama lain dengan
interval waktu yang sama dengan perbedaan waktu
kedatangan mereka
redaman disertakan sehingga jumlah dimana gelombang
berkurang adalah diperhatikan dan
sejarah sebelumnya gelombang, jika diinginkan dapat
dengan mudah ditelusuri. Jika perhitungan itu harus
dilakukan pada titik di mana operasi tidak dapat langsung
ditempatkan pada diagram kisi, lengan dapat dihitung dan
kuantitas dapat ditabulasi dan dihitung
14.
15. Refleksi dan transmisi gelombang berjalan pada titik-
titik persimpangan impedansi tidak sama dalam saluran
transmisi dan hal tersebut sangat penting dalam sistem
transmisi.
Kasus kasus dalam hal ini akan di selesaikan dengan
menggunakan tranformasi laplace
16. KASUS (i)
Open ended transmission line of surge impedansi Z
e= EU(t)
kemudian, Z1= Z and Z2 =
koefisiean refleksi
subtitusikan
17. Kasus (ii): Short circuited line:
Gelombang tegangan,
e = E U(t)
gelombang impedansi
Z1 = Z and Z2 = O
Total arus pada titik persimpangan
i'0 = (i + i’) = 2i
18. Kasus (iii):
Line terminated with a resistance equal to the surge
impedance of the line
Z1 = Zand Z2 = R = Z
Coefisien pemantulan,
Tegangan gelombang yang dipantulkan :
e' = Гe = O
Tagangan gelombang transmisi adalah
(1 + Г)e = e
19. kasus (Iv):
Line terminated with a capacitor:
e = E U(t) ,
Z1 = Z, and Z2 = 1/Cs
Pada kasus ini penurunan berkurang dan gelombang
naik perlahan-lahan secara eksponensial. Kapasitor
awalnya bertindak sebagai sirkuit pendek dan
dibebankan melalui jalur impedansi Z. Tegangan di
titik persimpangan akhirnya naik dua kali besarnya
gelombang datang
21. Gel tegangan yang dipantukan,
e'=re = e = E U(i)
Dan gelombang tegangan yang ditransmisikan,
Gelombang yang ditransmisikan mencapai trafo akan
berupa gelombang sinusoidal teredam dan penurunan
gelombang depan akan berkurang. Berdasarkan di atas
bahwa gelombang berjalan diubah pada titik transisi,
dan kecuraman gelombang depan berkurang dalam
kasus-kasus tertentu. Ada dapat menggandakan efek
pada titik-titik persimpangan seperti garis berakhir
terbuka atau penghentian induktansi. Ini juga
berkontribusi untuk tegangan lebih lanjut pada titik-
titik transisi dalam sistem transmisi.