オープンデータが変える公共交通
〜新しいサービス・新しい利用促進〜	
東京大学 生産技術研究所
伊藤 昌毅
インターナショナルオープンデータデイ(IODD)2015 掛川会場
伊藤昌毅 / Masaki Ito	
!  東京大学 生産技術研究所 助教
!  ユビキタスコンピューティング
!  地理情報システム技術
!  ヒューマン・コンピュータ・インタラク
ション
!  静岡県掛掛川川市市出身
!  経歴
!  2008-2010 慶應義塾大学 大学院
政策・メディア研究科 特別研究助
教
!  2010-2013 鳥取大学 大学院工学
研究科 助教
!  2013- 東京大学 生産技術研究所
助教
バスネット: 鳥取大学発 バス・鉄道乗換案内	
• 年間4万人を超えるユニークユーザ	
• 年間30万件を超える検索数
•  総務大臣賞 産学官連携功労者表彰,平成21年	
•  総務大臣表彰 U-Japan大賞 地域活性化部門賞, 平成20年	
•  ほか受賞多数	
2010年〜2013年 研究開発に携わる
スマートフォン/ ビッグデータを
活用した公共交通情報サービスの開発
バスを巡る厳しい状況	
!  モータリゼーション
!  過疎化
!  少子高齢化
!  減便や路線の廃止が続く現状
モビリティ・マネジメントによる利用促進	
!  住民が、コミュニケーションを通し
て交通におけるそれぞれの行動
の必要性を理解し、公共交通の
利用を促す政策
!  気付きを与える情報提供	
"  渋滞緩和、環境などの観点
!  地域で、職場で、学校で
バスマップサミット: 情報提供の促進
オープンデータというアプローチ	
!  イギリスにて先行(2007年〜)
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/soukou/soukou-magazine/1403opendata.pdf
発展途上国に向けても	
!  公共交通データのGTFS
による公開を呼び掛け
!  Transforming
Transportation 2015 にて
世界銀行により
!  世界中の開発者が既に
作ったツールで利便性を
向上できる可能性
http://www.slideshare.net/EMBARQNetwork/the-general-transit-feed-specification-gtfs-and-implic
日本においては?	
!  公共交通情報をオープン
データとして公開している民
間交通事業者は存在しない
!  公営の公共事業においても
ほとんど存在しない
!  鯖江、静岡(掛川、御前崎、
裾野)
"  pdfならもっとある?
!  各地でオープンデータに向
けた試みが検討中
!  埼玉県が県内バス事業者の
データオープン化を検討
公共交通(オープン)データの可能性事例	
!  東京メトロ オープン
データ活用コンテスト
でアプリを募集
!  300近い応募
!  技術・フォーマットは
公共交通オープン
データ研究会が担当
!  「オープンデータ」と呼
べるかは疑問
官民 ITS 構想・ロードマップでは?	
!  IT総合戦略本部・2014年6月3日
!  公共交通分野はビッグデータに注目
!  基盤となるバス停、路線、時刻表
データの整備やオープンデータ化は
脚注で触れるのみ
公共交通情報オープンデータ化の
実証実験	
!  静岡県で国内の先進事例を作って
ゆく
!  2014年1月
!  プロジェクト始動
!  2014年2月22日
!  インターナショナル オープンデータ
デイでプロトタイプ披露
!  2014年10月〜
!  本格開発
"  掛川市/東大のプロジェクトとして
!  2015年1月
!  試験サービス開始
"  掛川、御前崎、裾野
OpenTrans.it バス停・時刻表データ預かります
•  運営
•  aalt inc.(代表:大石 康晴)	
•  調査研究
•  掛川市・東京大学
•  自治体	
•  掛川市・裾野市・御前崎市・静岡県	
•  技術開発
•  池田 大吾(合同会社ナイツオ)	
•  伊藤 昌毅(東京大学)	
•  本庄 義治(YFNSoft) 他	
時刻表入力画面
(CSV入力も可能)	
主にコミュニティバスを対象に開発	
路線図・時刻表
などをWeb閲覧
世界標準のGTFS形式でオープンデータ配信
世界中で400以上の提供(日本は静岡だけ)中身はCSVファイル
•  事業者データ
•  バス停データ
•  路線データ
•  時刻表データ
•  路線図(緯度経度)データ	
http://opentrans.it/feed/gtfs/5707702298738688/gtfs.zip 	
誰でもDL→	
CC-BY 4.0 のオープンデータ	
•  出典の明記で、再利用可能
•  書式の変更や商用利用も問題なし
•  (でも情報提供の信頼性には配慮してね)
GTFS: 世界標準のフォーマット	
!  データ提供フォーマットとしてGoogleが推進	
!  時刻表情報を過不足なく機械が読みやすい形式で格納
http://www.gtfs-data-exchange.com
バスロケ・乗降カウンターをリアルタイム配信
スマートフォン(GPS機能)	
 乗降客数カウンター	
現在地と乗客数をリアルタイムに
オープンデータ配信	
GTFS Realtime形式, JSON
形式でアクセス可能	
蓄積データ
•  これまでの走行
GPSデータ、バス
停ごとの乗降客
数を蓄積
•  オープンデータと
してアクセス可能
に(予定)
•  地域交通の分析
や計画のための
基礎データとして
活用を検討	
乗降データのリアルタイム
オープンデータ配信は世界初?
インターナショナル オープンデータ デイ
2014 におけるプロトタイプ開発	
Ruby on Railsによる
サーバ開発を担当
Go/GAEによる本格開発	
池田 大吾(合同会社ナイツオ)	
松浦 紘之(合同会社ナイツオ)	
本庄 義治(YFNSoft)
学会でのポスター発表	
!  日本モビリティマネジメント
会議
!  2014年7月25,26日
!  北海道帯広市にて
朝日新聞 静岡版 2015年1月29日 朝刊
OpenTrans.it で公開すると何がうれしい?	
!  オープンデータなので世界中の開発者が利便性
向上に努力
!  Google Mapsなどにも提供可能
!  自前システムなしでGTFS形式への変換、ホスティ
ングを実現
!  小規模なコミュニティバス事業者に特に朗報
!  リアルタイム(バスロケ)、乗降人数などの先進機
能にも対応
!  バスの運行管理への発展も
!  運行情報、利用情報の履歴が利用可能に
Google Mapsでの公開	
!  いつも使ってるスマホアプリ
から自然に公共交通情報に
アクセス可能
!  現在提供を調整中	
近日中に一般向けにも提供予定
利用状況の履歴	
!  各バス停ごとの乗降人数が蓄積される
!  地域の交通を見直す際の基礎データとして利用可能
!  透明性の高い意志決定へ
OpenTrans.itを利用し開発すると何がうれしい?	
!  GTFS形式は洗練されており、路線図や時刻表の構造
を損なうことなくシンプルに表現している
!  余計な苦労をせずに公共交通データの処理が可能
!  GTFSを利用するアプリは世界で通用する
!  開発ノウハウを世界で共有(StackOverflowなど)
!  開発したアプリを世界に向けて公開!
!  乗降人数のリアルタイムオープンデータ配信!
!  世界初の挑戦?
!  まだGTFS仕様に含まれないので独自のJSONで配信
ハッカソンの開催
「インターナショナルオープンデータデイ(IODD)2015
プレイベント in 掛川市竹の丸」(1月31日)
•  静岡県や全国から10名以上の開発者が集合
•  地域の課題を解決するアプリケーションを提案
•  GTFS, GTFS realtimeを使ったアプリ
•  様々な観点からバスの不便を解消する提案
Enjoy Open Data!	
!  オープンデータ: 地域と人とを繋ぐ手段
!  データを意味のある知識に膨らませるエコシステムを
地域の皆で作ってゆく活動
!  地域の人の手で、地域の問題を解決し、より良い地
域づくりのために!  

オープンデータが変える公共交通 〜新しいサービス・新しい利用促進〜 (IODD2015掛川会場 基調講演)