2. PENGELOLAAN K3
Melalui Pendekatan Sistem Manajemen
Melibatkan seluruh aspek sumberdaya yang
mempengaruhi K3 ditempat kerja.
Mencakup seluruh fungsi manajemen P-D-C-A
Mencakup kegiatan yang bersifat Preventif, Kuratif,
Rehabilitatif dan Promotif.
Mendorong peran aktif seluruh tingkatan manajemen
dan tenaga kerja.
Pemenuhan terhadap perundang-undangan dan
persyaratan lain.
Menjamin proses peningkatan berkesinambungan.
3. Peningkatan
berkelanjutan
1. Kebijakan K3
3. Perencanaan K3
3.1 Ident Bahaya,Penilaian Risiko
& Pengendalian Risiko K3
3.2 Pemenuhan Per UU &
Persyaratan Lainnya
3.3 Sasaran dan Program
K3
4. Pengendalian
Operasional K3
5. Pemeriksaan dan
Evaluasi Kinerja K3
6. Tinjauan Ulang
Kinerja K3
3
2. Organisasi K3
SISTEM MANAJEN KESELAMATAN
DAN KESEHATAN KERJA (SMK3) KONSTRUKSI
4. Tahapan
Penerapan SMK3K Bidang PU
4
PRA KONSTRUKSI :
1. Feasibility Study,
Survei dan
Investigasi
2. Detailed
Engineering
Design (DED)
3.Dokumen
Pemilihan
Penyedia
Barang/Jasa
PEMILIHAN
PENYEDIA
BARANG/JASA
PELAKSANAAN
KONSTRUKSI
PEMANFAATAN
BANGUNAN
5.
6. 1. KEBIJAKAN K3
• Mencakup komitmen untuk mencegah kecelakaan
kerja dan penyakit akibat kerja serta peningkatan
berkelanjutan SMK3 Konstruksi Bidang PU;
• Mencakup komitmen untuk mematuhi peraturan
perundang-undangan dan persyaratan lain yang
terkait dengan K3; dan
• Sebagai kerangka untuk menyusun sasaran K3;
7. KEBIJAKAN K3
Kita, Segenap jajaran PT Abdi Karya (Persero) tbk selalu mengemban kepercayaan dengan :
Meningkatkan cara kerja K3 sesuai peraturan perundang-undangan
Melaksanakan pengendalian risiko K3 sesuai dengan rencana yang telah ditetapkan
Melaksanakan norma-norma perlindungan kerja dan lingkungan serta menciptakan
tempat kerja yang aman, sehat dan bebas resiko kecelakaan,
Melakukan perbaikan kinerja K3 secara berkelanjutan; untuk memenuhi kepuasan
pelanggan dan stakeholder lainnya.
Jakarta, 23 Nopember 2011
PT Abdi Karya (Persero), Tbk
Direksi,
Ttd
M. Saiful Abdi
Direktur Utama
8. 8
Suatu organisasi yang berada di dalam suatu perusahaan
yang mengurusi segala bentuk permasalahan mengenai
keselamatan dan kesehatan kerja para karyawan di
perusahaan yang bersangkutan.
2. Organisasi K3
9.
10.
11. STRUKTUR ORGANISASI PROYEK :
MENGGAMBARKAN POSISI K3 MEMADAI UNTUK BERJALAN
K3
TANGGUNGJAWAB UTAMA :
MANAJER PROYEK
MANAJER K3
11
12.
13.
14. Identifikasi potensi bahaya, penilaian risiko dan
pengendalian risiko harus dipertimbangkan pada
saat perencanaan K3
Pemenuhan Peraturan Perundang-undangan dan
persyaratan lainnya
Sasaran dan Program K3
14
3. PERENCANAAN K3
17. UU No. 18 Tahun 1999 tentang Jasa
Konstruksi;
Peraturan Pemerintah Nomor 50
tahun 2012 tentang Penerapan
SMK3;
Surat Keputusan Bersama Menteri
Tenaga Kerja dan Menteri Pekerjaan
Umum No. KEP.174/MEN/86 dan
No. 104/KPTS/1986
Peraturan Menteri Pekerjaan Umum
No. 05/PRT/M/2014
Dan peraturan terkait lainnya
17
Pemenuhan Peraturan
Perundang-Undangan
19. 19
SASARAN & PROGRAM
SASARAN :
1. Sasaran Umum, Contoh :
Tidak ada kecelakaan kerja yang berdampak korban jiwa Accident Rate=0
Mematuhi peraturan Per-UU dan Persyaratan lainnya terkait K3
2. Sasaran Khusus
Merupakan sasaran rinci setiap pengendalian risiko untuk mencapai sasaran
umum
PROGRAM
1. Meliputi : sumber daya, jangka waktu, indikator pencapaian, monitoring dan
penanggung jawab.
2. Sasaran dan program K3 dapat direview sesuai kebutuhan di lapangan
20. SASARAN K3
Proyek Jembatan Bajulmati Tahap III
PERSPEKTIF SASARAN
Kecelakaan Meninggal 0, Kecelakaan Kecil 5 kali
Kesehatan Sakit akibat kerja 5 kali
Kepatuhan terhadap
Peraturan
Minimal 86%
Lingkungan
Tidak ada limbah B3 mengenai lingkungan
20
JKS-BINTEK SMK3-2014
25. Papan Informasi Papan Informasi
Papan Informasi Papan Informasi
sarana
Komunikasi
25
JKS-BINTEK SMK3 -2014
26. Pengendalian operasional berupa prosedur kerja/
petunjuk kerja mencakup :
Menunjuk Penanggung Jawab Kegiatan SMK3
Konstruksi (Struktur Organisasi K3)
Upaya pengendalian berdasarkan lingkup pekerjaan
Prediksi dan rencana penanganan kondisi keadaan
darurat tempat kerja;
Program-program detail pelatihan sesuai upaya
pengendalian
Sistem pertolongan pertama pada kecelakaan;
Disesuaikan kebutuhan tingkat pengendalian risiko
K3
26
4. PENGENDALIAN OPERASIONAL K3
JKS-BINTEK SMK3-2014
36. Prosedur untuk mengendalikan dokumen
SMK3, yang mencakup mekanisme :
a. Penomoran dokumen
b. Distribusi dokumen
c. Revisi/perbaikan dokumen
d. Penarikan dokumen
e. Penyimpanan dokumen (arsip)
f. Pemusnahan dokumen (kadaluarsa)
g. Penanggung jawab dokumen
PENGENDALIAN DOKUMEN
36
JKS-BINTEK SMK3-2014
37. Jenis-jenis Rekaman
• Surat-menyurat
• Chek list (borang-borang)
• Formulir Kerja
• Laporan
• Berita Acara
• Gambar Desain (Perencanaan)
• As Built Drawing (Gambar Pelaksanaan)
• Catatan rekomendasi (Pengawasan)
• Kartu Stock
37JKS-BINTEK SMK3-2014
38. Perencanaan K3
Pengendalian dan Operasi
Kegiatan pemeriksaan dan evaluasi kinerja K3 dilakukan mengacu pada kegiatan
yang dilaksanakan pada Elemen Pengendalian dan Operasi K3, berdasarkan upaya
pengendalian pada Elemen Perencanaan K3
5. PEMERIKSAAN DAN
EVALUASI KINERJA K3
Pemeriksaan
dan Evaluasi
JKS-BINTEK SMK3-2014
41. ➢ Tinjauan ulang penerapan SMK3 Konstruksi dilakukan secara berkala sesuai
jadwal dalam program K3.
➢ Tinjauan ulang membahas hasil evaluasi /inspeksi dan kesesuaiannya terhadap:
Kebijakan K3;
Sasaran dan Program K3;
Hasil temuan inspeksi penerapan K3; dan
Efektifitas penerapan SMK3 Konstruksi
Keselamatan Kerja /terjadi kecelakaan kerja
6. TINJAUAN ULANG PENERAPAN
SMK3 KONSTRUKSI
JKS-BINTEK SMK3-2014
42. No Permasalahan
Rencana Tindak
Lanjut
Target
Waktu
Status PIC
TINJAUAN MANAJEMEN
Nomor
Revisi ke
Tanggal Berlaku
: 5.1./SMK3/UT/2011
: 00 (draft)
: …………………………..
Hari/Tanggal :
Waktu :
Tempat :
RISALAH RAPAT TINJAUAN MANAGEMENT
Peserta : (Daftar Hadir Terlampir)
44. TERIMA KASIH
Direktorat Jenderal Bina Konstruksi
Gedung Utama lt 10 Jl.Pattimura No.20, Kebayoran Baru - Jakarta Selatan
Telp. +62-21-72797847
http://binakonstruksi.pu.go.id