1. ПРЕДПРИЯТИЕ
ПО ПЕРЕВОЗКЕ ЗЕРНОВЫХ ГРУЗОВ
АО «Астык Транс»
ОСНОВНЫЕ УСЛОВИЯ И ПОКАЗАТЕЛИ
Сентябрь, 2013 года

2. Учредители СП:
Краткая информация об АО «Астык Транс»
В установленном порядке получены согласия :
 Агентства Республики Казахстан по защите конкуренции (Антимонопольное
агентство) на создание СП.
 Кредитных организаций (Европейского Банка Реконструкции и Развития и
RBS Банка) в связи с имеющимися договорными обязательствами на создание
АО «Қазтеміртранс» на создание дочерних организации.
50% акций
АО «Астык Транс» создано 8 августа 2013 года;
Государственная регистрация в Министерстве юстиции Республики
Казахстан №130840012622 от 16 августа 2013 года г.Астана
50% акций

3. Цели и задачи АО «Астык Транс»
 Обеспечение перевозок Казахстанского зерна на экспорт, особенно в пиковые
периоды, за счет привлечения парка АО «Қазтеміртранс», ЗАО «Русагротроанс»
и других операторов вагонов при перевозке зерна более 1млн. тонн в месяц .
Примечание: будет привлечено более 10 тыс. зерновозов парк АО «Қазтеміртранс»
и ЗАО «Русагротроанс». Также возможна перевозка в универсальном подвижном
составе
 Снижение транспортных издержек за счет предоставления сквозных ставок с
учетом портовых сборов, применения логистических схем, попутной загрузки,
изучения конъюнктуры рынка транспортных услуг, в том числе перевозке
альтернативными видами подвижного состава;
 Обновление парка новыми современными типами зерновозов с повышенным
объемом и другими улучшенными техническими характеристиками;
 Содействие продвижению экспорта казахстанского зерна на новые рынки
сбыта;
 Круглосуточный контроль движения зерновозов в пути следования в целях
исключения скопления и сгущения вагонов на стациях погрузки , выгрузки и
стыках;
 Своевременное взаимодействие с железнодорожными администрациями в
части согласования планов перевозки, обеспечения сроков доставки и возврата,
проведения ремонтов в пути следования и т.д..

4. Состояние инфраструктуры «Как есть» «Как будет» Комментарий
Технология отправок
Повагонная,
групповая
Маршрутные поезда
по 50-65 вагонов
Кол-во пунктов формирования поездов для
перевозки зерна на сети КТЖ, ед.
Более 100 10-20
Оборот вагонов, сут.
12-18
(в зависимости
от расстояния)
9-12
(в зависимости от
расстояния)
Скидка за маршрутизацию нет есть
Регулярность движения
нерегулярные
отправки
отправки по плановому
графику
Клиенту предоставляются
гарантии сроков доставки
партий грузов
Логистика
 Формирование маршрутных поездов позволит сократить оборот вагонов почти в 2 раза,
повысить показатель статистической нагрузки, снизить расходы на ремонт вагонов, и
удельные издержки.
 В результате АО «Астық Транс» планирует организовать перевозки меньшим
количеством подвижного состава большего количества зерна, снимая напряженность на
наиболее загруженных участках сети.
Основная бизнес-идея АО «Астык Транс» состоит в гарантированном обеспечении всех
железнодорожных перевозок Казахстанского зерна и повышении эффективности путем
изменения существующей повагонной технологии на технологию построения
логистической системы маршрутных поездов.

5. Пример формирования маршрутной отправки зерна
Станция формирования
поезда 50-60 вагонов
Станция формирования
маршрутного поезда (50 -60
вагонов)
Обозначения:
Пункты погрузки зерна
повагонными и групповыми
отправками (5-15 вагонов)
Направление движения групп
вагонов для формирования
маршрутного поезда
За счет формирования повагонных и групповых отправок в маршрутные поезда
грузоотправители получат возможность сократить сроки доставки

6. 1. Определение станций для формирования маршрутных поездов;
2. Регулирование подачи вагонов на станции погрузки с учетом погрузочной мощности элеваторов;
3. Формирование маршрутных поездов по направлениям в зависимости от готовности портов для
приема зерна (содействие по согласованию графика приема вагонов с учетом подхода судна в порты
РФ, государств СНГ и стран Балтии для приема зерна);
4. Совместно с грузоотправителями отработка с государственными органами и владельцами
элеваторов по круглосуточному оформлению сопроводительных документов (таможенное
декларирование и фитосанитарный контроль);
5. Проведение мероприятий по перевозке зерна на новые рынки сбыта.
1. Оказание содействия в обратной загрузке грузами, пригодными к загрузке в зерновозы (например:
сахар-сырец, шрот, нут, минеральные удобрения, горох, кукуруза и другие культуры);
2. Содействие по согласованию графика приема вагонов с учетом подхода судна в порты РФ;
3. Предоставление услуг экспедитора при перевозках груза транзитом по территории РФ, государств
СНГ и стран Балтии.
Задачи участников процесса перевозок по ускорению
времени оборота вагонов
АО «Астык транс»
ЗАО «Русагротранс»
Грузовладельцы
1. Обеспечение своевременной загрузки вагонов и подготовки сопроводительных документов;
2. Отработка с государственными органами и владельцами элеваторов круглосуточного оформления
сопроводительных и перевозочных документов;
3. Организация стыковки календарного графика подхода вагонов и судна в целях минимизации
расходов на простой вагонов на подходах и портах РФ, государств СНГ и стран Балтии;
4. Своевременное предоставление заявки на выделение вагонов для их консолидации и определения
тарификации перевозок зерна.

7. 7
Приглашаем к сотрудничеству!
:
Информация для контактов
Президент АО «Астык транс» Начальник управления договоров
Садиров Ермек Айсович Гришина Татьяна Викторовна
Контактный тел: +7-707-511-13-98 + 7 701 3428891
sadirov-ermek@mail.ru tatyanbespalova@mail.ru