1. Rescuing a person who has fallen overboard depends on several factors, including the experience of the rescue team, ship maneuverability, engine type, location of lifeboats, visibility, sea conditions, and navigational hazards. 2. Upon someone falling overboard, the captain must ready the engine and lifeboat, change course to position the ship out of the wind relative to the person, and lower the lifeboat to retrieve them. 3. In calm weather, the ship is stopped upwind of the person to shelter them from waves as the downwind lifeboat is lowered to pick them up and return them to the ship. Thermal protective aids are provided.

1. TINDAKAN OLAH GERAK MENOLONG ORANG JATUHTINDAKAN OLAH GERAK MENOLONG ORANG JATUH
KE LAUT TERGANTUNG DARI BEBERAPA FAKTOR :KE LAUT TERGANTUNG DARI BEBERAPA FAKTOR :
1. PENGALAMAN DAN KESIAPAN TIM PENOLONG DI1. PENGALAMAN DAN KESIAPAN TIM PENOLONG DI
KAPALKAPAL
2. KEMAMPUAN OLAH GERAK KAPALNYA.2. KEMAMPUAN OLAH GERAK KAPALNYA.
3. JENIS MESIN PENGGERAK.3. JENIS MESIN PENGGERAK.
4. PADA SISI MANA LIFE BOAT/SEKOCI DI SIAPKAN4. PADA SISI MANA LIFE BOAT/SEKOCI DI SIAPKAN
5. JARAK PENGLIHATAN PADA WAKTU ITU.5. JARAK PENGLIHATAN PADA WAKTU ITU.
6. KEADAAN LAUT PADA WAKTU ITU ( ANGIN DAN ARUS )6. KEADAAN LAUT PADA WAKTU ITU ( ANGIN DAN ARUS )
7. JARAK DENGAN KAPAL LAIN7. JARAK DENGAN KAPAL LAIN
8. BAHAYA NAVIGASI DI SEKITAR DAERAH TERSEBUT8. BAHAYA NAVIGASI DI SEKITAR DAERAH TERSEBUT
Capt. Persobi Waldemar 1

2. TINDAKAN APABILA MELIHAT ORANG JATUH KETINDAKAN APABILA MELIHAT ORANG JATUH KE
LAUTLAUT ::
44. MENGAWASI KORBAN DENGAN SEKSAMA,. MENGAWASI KORBAN DENGAN SEKSAMA,
TEMPATKAN PENGAWAS DITEMPAT YANG LEBIHTEMPATKAN PENGAWAS DITEMPAT YANG LEBIH
TINGGI. SIAPKAN LIFEBOAT (LEE SIDE) DAN SEGALATINGGI. SIAPKAN LIFEBOAT (LEE SIDE) DAN SEGALA
SESUATU UNTUK MENOLONG KORBANSESUATU UNTUK MENOLONG KORBAN
1.1. BERTERIAK SEKERAS-KERASNYA “ MAN OVER BOARD PORTBERTERIAK SEKERAS-KERASNYA “ MAN OVER BOARD PORT
SIDE/STB SIDE” ATAU “ORANG JATUH KE LAUT SEBELAHSIDE/STB SIDE” ATAU “ORANG JATUH KE LAUT SEBELAH
KIRI/KANAN” LALU MELEMPAR LIFE BOUY YANG ADAKIRI/KANAN” LALU MELEMPAR LIFE BOUY YANG ADA
DISEKITAR ANDA SEDEKAT MUNGKIN KE ARAH JATUHNYADISEKITAR ANDA SEDEKAT MUNGKIN KE ARAH JATUHNYA
ORANG TERSEBUT.ORANG TERSEBUT.
22 SAMBIL MENGAWASI BERUSAHA SECEPATNYASAMBIL MENGAWASI BERUSAHA SECEPATNYA
MELAPORKAN KEPADA MUALIM JAGA DIANJUNGAN, LALUMELAPORKAN KEPADA MUALIM JAGA DIANJUNGAN, LALU
MUALIM JAGA SETELAH MENERIMA LAPORAN LANGSUNGMUALIM JAGA SETELAH MENERIMA LAPORAN LANGSUNG
MEMUTAR HALUAN KEARAH DIMANA ORANG JATUHMEMUTAR HALUAN KEARAH DIMANA ORANG JATUH
BERADA UTK MENGHINDARI DARI PROPELLERBERADA UTK MENGHINDARI DARI PROPELLER
3.3. MUALIM JAGA SEGERA MEMBERIKAN SHORT-NOTICE KEMUALIM JAGA SEGERA MEMBERIKAN SHORT-NOTICE KE
KAMAR MESIN AGAR DISIAPKAN MESIN UTK OLAH GERAK ,KAMAR MESIN AGAR DISIAPKAN MESIN UTK OLAH GERAK ,
TEKAN TOMBOLTEKAN TOMBOL MOBMOB PADA GPS, MEMBERITAHU NAKHODA,PADA GPS, MEMBERITAHU NAKHODA,
KKM MENGUMUMKAN VIA PUBLIC ADDRESSOR/HANDYKKM MENGUMUMKAN VIA PUBLIC ADDRESSOR/HANDY
TALKY, KEMUDIAN TEKAN TOMBOL G.A 3 PANJANGTALKY, KEMUDIAN TEKAN TOMBOL G.A 3 PANJANG
BERULANG-ULANGBERULANG-ULANG
Capt. Persobi WaldemarCapt. Persobi Waldemar 2

3. MAN OVER BOARD !!!
ONE TURN ( Anderson )ONE TURN ( Anderson )
SAMBIL MANUEVER SIAPKAN
LIFEBOAT YG AKAN DITURUN
KAN MENJADI BERADA
DIBAWA ANGIN
TURUNKAN
LIFEBOAT YG
DIBAWA ANGIN
(LEE SIDE)
Capt. Persobi Waldemar
1. BEGITU MENGETAHUI ADANYA MOB, SEGERA
SIAPKAN MESIN, BOW THRUSTER DAN ATUR
TEAM PENYELAMAT TERMASUK LIFEBOAT
MANA YG AKAN DIGUNAKAN (1)
2. MANUEVER SESUAI SKETSA DARI No.(2)
HINGGA No.(8) SUDAH MULAI ATUR
KECEPATAN
3. No.(9) SUDAH STOP MESIN DAN ATUR AGAR
KAPAL TIBA DEKAT KORBAN TERLINDUNG DARI
ANGIN & OMBAK DAN SEKOCI SUDAH DISWING
PADA DEK SEKOCI, RESCUE TEAM NAIK KE
SEKOCI
4. No.(10) KAPAL SUDAH DIAM DAN SEKOCI
SUDAH DITURUNKAN UNTUK MEYELAMATKAN
KORBAN
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9) (10)
UMUMKAN LEWAT PA,
PAGING DAN HANDY-TALKY
DAN BUNYIKAN SULIN/ALARM
3 PANJANG BERULANG-
ULANG
Capt. Persobi Waldemar 3

4. MAN OVER
BOARD !!!
WILLIAMSON’S TURNWILLIAMSON’S TURN
60O
(1)SAMBIL MANUEVER
SIAPKAN LIFEBOAT YG AKAN
DIGUNAKA YANG KELAK
MENJADI DIBAWA ANGIN
TURUNKAN
LIFEBOAT YG
DIBAWA ANGIN/
LEEWARD SIDE
Capt. Persobi Waldemar
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
1. BEGITU MENGETAHUI ADANYA MOB,
SEGERA SIAPKAN MESIN, BOW THRUSTER
DAN ATUR TEAM PENYELAMAT TERMASUK
LIFEBOAT MANA YG AKAN DIGUNAKAN (1)
2. MANUEVER SESUAI SKETSA DARI No.(2)
HINGGA No.(7) SUDAH MULAI ATUR
KECEPATAN
3. No.(8) SUDAH STOP MESIN DAN ATUR
AGAR KAPAL TIBA DEKAT KORBAN
TERLINDUNG DARI ANGIN & OMBAK (LEE
SIDE)
4. No.(9) KAPAL SUDAH DIAM DAN SEKOCI
SUDAH DITURUNKAN UNTUK
MEYELAMATKAN KORBAN
Capt. Persobi Waldemar 4

5. HAL YANG DIPERHATIKAN PADAHAL YANG DIPERHATIKAN PADA
CUACA TENANG :CUACA TENANG :
3. SETELAH KORBAN TERTOLONG, MAKA SEKOCI3. SETELAH KORBAN TERTOLONG, MAKA SEKOCI
KEMBALI KE KAPAL DENGAN TERLINDUNGKEMBALI KE KAPAL DENGAN TERLINDUNG
OMBAK.OMBAK.
1.1. KAPAL DIBAWA SEHINGGA BERHENTIKAPAL DIBAWA SEHINGGA BERHENTI
DIATAS ANGIN DARI SI KORBAN, KORBANDIATAS ANGIN DARI SI KORBAN, KORBAN
BERADA DIBAWA ANGIN (LEE SIDE).BERADA DIBAWA ANGIN (LEE SIDE).
2. SEKOCI DIBAWAH ANGIN DI TURUNKAN2. SEKOCI DIBAWAH ANGIN DI TURUNKAN
UNTUK MENGAMBIL KORBAN.UNTUK MENGAMBIL KORBAN.
Capt. Persobi Waldemar
Capt. Persobi Waldemar 5
4. SAAT KORBAN DIATAS SEKOCI, KORBAN4. SAAT KORBAN DIATAS SEKOCI, KORBAN
DIKENAKAN THERMAL PROTECTIVE AID (TPA).DIKENAKAN THERMAL PROTECTIVE AID (TPA).

6. 4. TURUNKAN TANGGA PANDU ATAU PUN4. TURUNKAN TANGGA PANDU ATAU PUN
TANGGA JACOB BILA PERLUTANGGA JACOB BILA PERLU
MENURUNKAN NET DILAMBUNG KAPALMENURUNKAN NET DILAMBUNG KAPAL
UNTUK MENAIKKAN KORBAN.UNTUK MENAIKKAN KORBAN.
1.1. KAPAL DIHENTIKAN DI ATAS ANGINKAPAL DIHENTIKAN DI ATAS ANGIN
DARI SI KORBAN DAN DIBIARKANDARI SI KORBAN DAN DIBIARKAN
MENGAPUNG.MENGAPUNG.
2.2. SETELAH DEKAT DENGAN SI KORBAN LALUSETELAH DEKAT DENGAN SI KORBAN LALU
DILEMPARKAN LIFE BUOY DENGAN TALI KEDILEMPARKAN LIFE BUOY DENGAN TALI KE
ARAH KORBAN UNTUK MENARIK SIARAH KORBAN UNTUK MENARIK SI
KORBAN KE LAMBUNG KAPAL.KORBAN KE LAMBUNG KAPAL.
3.3. SAAT KORBAN DIATAS SEKOCI, KENAKANSAAT KORBAN DIATAS SEKOCI, KENAKAN
TPATPA
Capt. Persobi Waldemar 6
3rd
Officer Ch. Officer2nd
Officer

7. 4. TURUNKAN TANGGA PANDU ATAU PUN4. TURUNKAN TANGGA PANDU ATAU PUN
TANGGA JACOB BILA PERLUTANGGA JACOB BILA PERLU
MENURUNKAN NET DILAMBUNG KAPALMENURUNKAN NET DILAMBUNG KAPAL
UNTUK MENAIKKAN KORBAN.UNTUK MENAIKKAN KORBAN.
1.1. KAPAL DIHENTIKAN DI ATAS ANGINKAPAL DIHENTIKAN DI ATAS ANGIN
DARI SI KORBAN DAN DIBIARKANDARI SI KORBAN DAN DIBIARKAN
MENGAPUNG.MENGAPUNG.
2.2. SETELAH DEKAT DENGAN SI KORBAN LALUSETELAH DEKAT DENGAN SI KORBAN LALU
DILEMPARKAN LIFE BUOY DENGAN TALI KEDILEMPARKAN LIFE BUOY DENGAN TALI KE
ARAH KORBAN UNTUK MENARIK SIARAH KORBAN UNTUK MENARIK SI
KORBAN KE LAMBUNG KAPAL.KORBAN KE LAMBUNG KAPAL.
3.3. SAAT KORBAN DIATAS SEKOCI, KENAKANSAAT KORBAN DIATAS SEKOCI, KENAKAN
TPATPA
Capt. Persobi Waldemar 6
3rd
Officer Ch. Officer2nd
Officer