2019年3月2日開催「公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2019」における武藤条氏（ジョルダン株式会社 エンジン開発部長）の発表資料です。

1. Confidential
公共交通オープンデータ最前線
取組と事例紹介
公開資料

2. もくじ
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3.公共交通
データHUBシ
ステム
4.その事
例
5. ビジネ
スモデル
1.自己紹介
2.会社紹
介

3. 自己紹介
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武藤条
名前
読書、お酒
趣味
ジョルダン株式会
社
所属
乗換案内エンジン
専門
GTFS
オープンデータ
専門
道路検索エンジン
専門
駅構内エンジン
専門
12年目
入社
エンジン開発部長
役職

4. ジョルダン
• 本社：東京
• 創業：1979年
• 由来：フランスの数学者、カ
ミーユ・ジョルダン
• 経路検索サービス「乗換案内」
を展開
• 月間検索数：2億1,000万回
• 月間利用者数：1,100万人
• アプリ累計DL数：3000万DL
• 全国の鉄道、空路、高速バス、
空港連絡バス、路線バス、航路
を網羅
• 2018年10月より地図、徒歩ナビ
ゲーションも開始
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5. 公共交通データHUBシステム
GTFS-JPにまつわる課題（事業者様）
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サーバを用意
できない。ア
クセス増えた
らどうする
今のデータを
デジタル化で
きない、デー
タ形式が違う
作った後どう
すればいいか
が分からない
オープンデー
タ化、どうす
ればいいかわ
からない
オープンデー
タの問い合わ
せ大変、増え
た
どう使われる
か不安
多言語表記も
するの？人員
もいないしど
うしよう
改定ごとのメ
ンテナンスが
不安、できて
いない

6. 公共交通データHUBシステム
GTFS-JPにまつわる課題（利用者様）
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HPと受領した
データが違う
し、データ足
りてない
値のありなし
がばらばらで
対応分け面倒
集めるの面倒。
あては
島田先生のリ
ストくらい
継続性、品質
の保証がない
データは使い
たくない
この情報は果
たして最新だ
ろうか？メン
テされてる？

7. 公共交通データHUBシステム
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• 動作検証中のため一部CPに限定して公開中
• GTFS-JPおよびGTFS Realtimeの情報を配信する
サービス
• 点在する公共交通データの「集積点(HUB)」に
なることを目指しています
• web : https://www.ptd-hs.jp/
• mail : ptd-hub-ml@jorudan.co.jp

8. 公共交通データHUBシステム
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利用者様（国内外のCPや開発者、研究機関等）
事業者様
作成デー
タ
事業者様
作成デー
タ
事業者様
作成デー
タ
ジョルダ
ンで作成
ジョルダ
ン作成代
行
原則誰でも
無償取得可
一部有償
データあり
問い合わせ
対応
ジョルダ
ンで拡張

9. 公共交通データHUBシステム
公共交通データHUBシステムの現状
• みちのりホールディングス様傘下のバス事業者様
を無償公開中
• 会津バス様、関東自動車様はバスロケ情報も配信
• 群馬オープンデータで公開されたバス事業者様
• 他、順次拡大予定
• みちのりホールディングス様のデータについては、
同業他社様もここから取得
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10. 公共交通データHUBシステム利用事例
Googleマップへの掲載！
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乗換案内へのバスロケ組込！

11. 公共交通データHUBシステム利用事例
日立自動運転実証実験アプリ
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会津バススマートバス停
(※撮影時点メンテ中でしたが……)

12. ビジネスモデル
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よく聞かれるので説明
• バス事業者様向け
• ライト：ホスティング、問い合わせ窓口代行
• お任せ：GTFS-JP,RTのデータ作成から配信、各CPへの提
供までジョルダンにおまかせ
• 利用者様向け
• 原則無償（ただし利用登録は必要）
• 有償になるデータ例
• バス事業者様が有償配信を希望する場合
• ジョルダンが独自に収集、作成して付加価値を付けた場合（定
期代、多言語など）
• ジョルダンでGTFS-JPを再作成し、品質や継続性に保証のある
データを希望する場合

13. ビジネスモデル
• データを集めやすく、使いやすくしてデータへの
接点、利用機会を増やしたい
• データを出す側(主にバス事業者様)にとっては、
データ公開を進めることのお手伝いをしたい
大事にしてるのは
この２点です
(そのせいで現状はこの力強い文字の色の通りです……)
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14. Copyright © 2019 JORUDAN . Co., Ltd. 14
ご清聴ありがとうございました