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Kentaro Inenaga
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福岡の地域公共交通におけるGTFS-JPデータ活用の新たな展開
2021年3月6日(土) 公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデイ2021 セッション「地域での取り組み」
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福岡の地域公共交通におけるGTFS-JPデータ活用の新たな展開
1.
福岡の地域公共交通における GTFS-JPデータ活用の新たな展開 九州産業大学 理工学部 情報科学科
教授 地域公共交通運行管理支援グループ 代表 稲永 健太郎 いねなが けんたろう 公共交通オープンデータ最前線 in インターナショナルオープンデータデイ2021 セッション「地域での取り組み」 2021年 3月 6日(土)@ Zoom 1
2.
ICTを使って 地域公共交通の“アップデート”に貢献する 九州産業大学地域公共交通運行管理支援グループ 2
3.
地域公共交通運行管理支援システム(2020年度発表時) 3
4.
地域公共交通運行管理支援システム 4
5.
地域公共交通運行管理支援システム 5 利便性向上に向けた 交通基盤データ整備
6.
支援実績 • 2020年度:1(2)市1町 – 飯塚市(宮若市) •
共同運行路線 一般公開 – 久山町 • Googleへの公開 – 他市町(一部を除く)のデータ 更新対応 6 データ整備
7.
福岡県でのオープンデータ化支援 7 GTFS.JP https://www.gtfs.jp/
8.
GTFS-JPデータ作成支援Webツール MIYA-WAKA 8 データ“自作”に向けた取組み
9.
地域公共交通運行管理支援システム 9 現状把握のための “見える化”調査
10.
支援実績 • 2020年度:1市3町 – 車内アンケート調査
※現在中断 • 古賀市 久山町 須恵町 – 乗降客数調査 • 古賀市 久山町 新宮町 • 調査の効果 – 施策の基礎データとして活用 – 交通が抱える問題を共有 – 市町担当者の意識を変える(運行業 務への積極的なアクションへの) きっかけや新たな気付きを提供 10 “見える化”調査
11.
乗降客数記録アプリ SHINGU • 乗降客数記録に特化
/ 安全運行優先 • 運転士が操作 • 停留所停車時に乗客数/降客数をそれぞれ入力 • 車両が走行し始めると 11 – 直近停留所の乗降客数データを送信&1 便計数に加算 • 計数器の場合とほぼ同じ手数で取得 データ量増 • 便特定機能追加版 SHINGU++ – 調査データ解析・バスロケ対応
12.
乗降客数表示Webアプリ 12 表示例:久山町コミュニティバス乗降客数データおよび 国土数値情報 500mメッシュ別将来推計人口(H30国政局推計)
13.
地域公共交通運行管理支援システム 13 安心な公共交通利用に向けた 運行の“見える化”
14.
コロナ禍における地域公共交通への貢献 • 自治体/交通事業者と他分野企業との“橋渡し”役 • 開発システムを基盤とした新たな取組み –システム活用による充実したリアルタイム情報の提供 •
混雑状況(安心情報)、遅延状況、運休情報 • 次年度、須恵町と連携して コミバスIT実装への挑戦 –システムの利用による運行改善の促進 • 新規購入車両サイズやモード変更(デマンド交通の導入)の提案 • 交通事業者(地域基盤企業)へのICTサポート –システムを介在した自治体間広域運行への働きかけ • 運営の効率改善を目指す共同運営形態の提案 14
15.
バスロケーションシステム 15 新宮町コミュニティバスへの 3月本格導入に向け最終調整中 来年度他市町コミバスにも導入予定 GTFSリアルタイムへの展開予定
16.
イメージ図 IoT セ ン
サ ー を 使った車内CO2 濃度計測 コミュニティバスへの IT実装 車内案内情報表示 @乗務員背面部ディスプレイ 運行時刻・路線案内 デジタルサイネージ @交通結節点施設
17.
デマンド交通向け運行管理システム 17 システムの簡易化&高齢者見守り
18.
ICTを使って 地域公共交通の“アップデート”に貢献する 九州産業大学地域公共交通運行管理支援グループ 18
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