2. 10
20
ČESKOSLOVENSKÁ SOCIALISTICKÁ
REPUBLIKA
o RAD P R o PATENTy a vy NÁLEzy
Třída 63 c, 51/07 Vydáno 15. srpna 1961 Vyloženo 15. února 1961
PATENTNÍ spis č.
100450
Právok využití vynálezu přísluší státu podle 5 odst. 6 zák. . 54/1957 Sb.
KLAUS DIETER TEMME, NORDHAUSEN (NDR)
Zařízení k provádění obsluhy dvou agregátů, podle volby samostatně nebo současně, zejména brzd
jednotlivých kol, popřípadě ruční brzdy
Přihlášeno . února 1960 (PV 843-60]
Platnost patentu od . února 1960 ·
Právo přednosti od . října 1959 (Německá demokratická republika)
Vynález se týká ruční páky, která má svým zvláštním uspořádáním umožňovat samostatnou nebo
současnou obsluhu dvou agregátů, přičemž má být zastavitelná či zadržitelná ve více polohách v každém
ze tří možných druhů obsluhy.
Je již známo upravit na vozidle dvě šlapadla vedle sebe tak, že při sešlápnutí levého, popřípadě
pravého šlapadla je přitažena například vždy brzda levého, popřípadě pravého hnacího kola,
kdežto spojením obou dvou šlapadel se umožní normální provozní brzdění vozidla. Stejný
účinek mají u jiného řešení dvě vedle sebe umístěná šlapadla, mezi nimiž je uspořádána
páková šlapadlová destička, jejíž boční okraje přesahují přes obě šlapadla.
U dalšího známého ručně ovládaného zařízení k rejdovacímu a provoznímu brzdění vozidel
všeho druhu, zejména jednonápravových traktorů, se natáčením válce, opatřeného rukojetí,
kolem jeho vodorovné nebo svislé osy uvádějí do činnosti žádaná táhla nebo lanka a jimi
příslušné brzdy. . . . · * * * .
Tyto známé úpravy jsou však nepřehledné vzhledem k velkému počtu svých
obsluhovacích částí, spotřebují mnoho místa, a jsou poměrně nákladné. Bez významu
není též okolnost, že při nožní obsluze jednotlivých kolových brzd nélze obsluhovat
ostätní šlapadla, jako na

5. 30
50
2 100450 ·
příklad šlapadlo spojky, šlapadlo plynu nebo šlapadlo závory diferen. ciálu, což je způsobeno
tím, že brzdy jednotlivých kol nejsou zastavitelné v nastavené poloze. - -
Účelem vynálezu je odstranění těchto závad a zdokonalení dosavadních úprav použitím ručně
ovládané, zastavitelné a podle , právě požadovaného účelu použití podle přání vlevo a vpravo
vykyvovatelné . . - Proto je podle vynálezu použito dvou dvouramenných pák, a mezi nimi
umístěné ruční páky, uložených na čepu, upevněném mà místě uložení těchto pák. Ruční páka
je uložena na objímce tohoto čepu výkyvně kolmo na směr svého přitahování a opatřena
vodorovně uspořádanou příčkou," vyčnívající do vybrání v horních ramenech dvouramenných
pák. Ve střední poloze ruční páky jsou pohybovány při jejím přitažení obě dvojramenné páky,
kdežto při sklonění ruční páky vlevo : nebo vpravo se pohybuje při přitažení ruční páky vždy
buď jen levá, nebo pravá dvojramenná páka. Ve všech třech polohách lze ruční páku aretovat.
V ní utažená vypružená tyčová západka zapadá přitom do rohatkových zářezů, upravených
naobvodu úložného čepu. Aby byl tento záběr dokonalý i při šikmém postavení ruční páky, je
záběrný konec západkové tyče lehce zaoblen. V příčce, nesené ruční pákou, je upevněna
plochá pružina, jejíž ramena zapadají do vybrání dvojramenných pák, takže ruční páka se
nemůže samovolně uvolnit ze žádné ze svých tří různých pracovních poloh. Obě dvojramenné
páky, Spolupracující s ruční pákou, jsou ve svém provedení zcela stejné.
Příklad provedení zařízení podle vynálezu je znázorněn na připojeném výkresu, kde obr. 1 je nárys
tohoto zařízení, částečně v řezu, obr. 2 je řez, vedený podél čáry Az obr. 1, a obr. 3 je nárys při ruční
páce skloněné vlevo. -
Na čepu 1, který je uložen ve dvou ložiskách, z nichž v jednom . je kolíkem 2 zachycen
neotočně i neposuvně, jsou vedle sebe otočně uloženy první dvojramenná páka , ruční páka . a
druhá dvojramenná páka 3a (obr. 1).
S dolními rameny. 5, 5a dvojramenných pák 3, 3a jsou spojena táhla nebo bovdenová
lanka příslušných brzd.
Horní ramena , fia dvouramenných pák 3, 3a jsou opatřena na svém volném konci
vybráními či zářezy , . Ruční páka 4 končí na svém dolním konci vidlicí , která objímá otočnou
objímku , s níž je kolíčky 10 spojena výkyvně kolem společné osy obou kolíčků 10 v podélněm
směru úložného čepu 1, přičemž ji zároveň lze otáčet s otočnou objímkou 9 kolem tohoto čepu
1 (obr. 2). Ve výšce vybrání , 7a v horních koncích dvojramenných pák 3, 3a je na ruční páce 4
upevněna vodorovně a souměrně příčka 11 tak, že její volné konce zapadají při střední poloze
ruční páky 4 do vybrání , 7a obou dvouramenných pák 3, 3a. Při vykývnutí ruční páky 4 v této
poloze kolem čepu 1 jsou vykyvovány zároveň obě páky , 3a, například levé a pravé brzdy.
Sklopením ruční páky 4 například vlevo (obr. 3) se vytáhne příčka 11 z vybrání či zářezu 7a
dvouramenné páky 3a a tím se umožní obsluha pouze levé kolové brzdy. Zrcadlově stejný
účinek má sklppení ruční páky 4 vpravo. Na dolní straně příčky 11 je , upevněna , plochá
pružina 12, jejíž hrboly 13 znemožňují svým zaskočením před páky , 3a nebo za ně samovolné
oklápění ruční páky . Při sklápění ruční páky 4 lze příslušný hrbol 13 ploché pružiny 12 snadno

6. rukou zatlačit přes dolní okraj vybrání 7 nebo 7a příslušné dvouramenné páky , 3a, přičemž
příslušný hrbol 13 ploché pružiny12. zaskočí- za příslušnou
páku 3 nebo , čímž je znemožněno samovolné navrácení ruční páky , 4 do její
střední polohy. . , , : , ; ; ; , , ; :, .

8. 3 100450
Ruční páka 4 je tvořena trubkou 14, v níž je uložena posuvně výhodně čtverhranná západková tyčka
15, na jejímž dolním konci, avšak ještě v trubce 14, je upevněn kotouček 16, který vede západkovou .
tyčku. 15 v trubce 14 a o který se opírá shora jedním svým koncem
tlaková vypružovací pružina 17. Druhý horní konec této tlakové vy
pružovací pružiny 17 se opírá o výstupek 18, vyražený směrem dovnitř ze stěny trubky 14.. Dolní konec
západkové tyčky 15 vyčnívá vodicím výřezem 19, upraveným v otočné objímce , do záběru s
rohatkovými. zářezy 20, upravenými na střední části úložného čepu 1. Tímto vytvořením rohatkových
zářezů 20 se dosahuje zastavení či zadržení ruční páky 4 v nastavené poloze na způsob rohatkové
západky. Horní konec západkové tyčky 15 je přiklouben čepem 21 k výkyvné páčce 22, která je uložena
ve svém středu v oku 23, upraveném na horním konci trübky 14. Tlakem palce na volný konec výkyvné
páčky 22 se zatáhne západková tyčka 15 zpět proti tlaku vypružovací pružiny 17, čímž se uvolní zadržení
ruční páky . Vzhledem k bočnímu vykyvování ruční páky 4 a tím i západkové tyčky 15 se doporučuje
zaoblit dolní konec této západkové tyčky 15 v nákresné rovině obr. 1, aby i při šikmé
poloze ruční páky 4 bylo umožněno její bezvadné zastavení či zadržení.
Předmět patentu
1. Zařízení k provádění obsluhy dvou agregátů podle volby samostatně nebo současně,
zejména brzd jednotlivých kol, popřípadě ruční brzdy, vyznačené dvěma stejně vytvořenými
dvouramennými pákami (3, 3a) a mezi nimi na úložném čepu (1), společném pro všechny páky,
umístěnou ruční pákou (4), na níž je pod jejím uchopovacím koncem upravena vodorovně a
souměrně příčka (11), jejíž volné konce zasahují do vybrání či zářezů (7, ) dvouramemných pák
(3, 3a), přičemž ruční páka (4) je upevněna na otočné objímce (9) úložného čepu 1] oklopně
napříč ke směru svého přitahování.
2. Zařízení podle bodu 1 vyznačené tím, že na dolní straně příčky (11) je upevněna plochá pružina
(12) s dolů obrácenými hrboly (13) tak, že při oklápění ruční páky (4) je třeba přemáhat sílu této ploché
pružiny (12), jejíž hrboly (13) přitom přesahují přes dolní okraje vybrání (7, ) dvouramenných pák (3, 3a).
3. Zařízení podle bodů 1 a 2 vyznačené tím, že vypružená západková tyčka (15), procházející
podélně ruční pákou (4) a ovládaná výkyvnou páčkou (22), uloženou na horním konci ruční páky (4),
prochází vodicím výřezem (19) v otočné objímce (9) a je zatlačována svou vypružovací pružinou (17)
svým koncem do rohatkových zářezů
. (20), upravených uprostřed na části obvodu úložného čepu (1), za
chyceného osově neposuvně a neotočně.
4. Zařízení podle bodu 3 vyznačené tím, že západková tyčka (15)
je na svém konci mírně zaoblena k dosaženíbezvadného záběru s ro
hatkovými zářezy 20] i při šikmé poloze ruční páky (4).
z , ' ' severografia, n. p, závod 03

10. ---- - - - .

12. - ---- - - - - - -
Příloha k patentnímu spisu č. 100450