Rencana Program Pembelajaran (RPP) ini membahas pembelajaran tentang memperbaiki kerusakan sistem EFI. Pembelajaran terdiri dari 3 pertemuan dengan materi tentang jenis-jenis gangguan sistem EFI, diagnosa penyebabnya, dan prosedur perbaikan. Tujuannya adalah agar siswa dapat mengidentifikasi, menyebutkan penyebab, dan memperbaiki kerusakan sistem EFI. Metode pembelajarannya meliputi ceramah, tanya jawab, dan

1. SMK PANCA BHAKTI
BANJARNEGARA
F 76.WKS.1.6
2 / 21-08-09
RENCANA PROGRAM PEMBELAJARAN
(RPP)
Mata Pelajaran
: PPMO
Kelas / Semester
: XI TO / 4
KKM
: 75
Alokasi Waktu
: 5 jam x3 pertemuan x 45 Menit
Standar Kompetensi
: Memelihara/ servis sistem bahan bakar bensin
Kompetensi Dasar
: Memelihara sistem EFI
Indikator
: 1. Siswa dapat menjelaskan prinsip kerja sistem EFI
2. Siswa dapat menyebutkan jenis-jenis sistem EFI
3. Siswa dapat menyebutkan bagian-bagian sistem EFI
4. Siswa dapat menjelaskan fungsi bagian-bagian sistem EFI
5. Siswa dapat melaksanakan Pemeliharaan/servis sistem EFI tanpa
menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya
6. Siswa dapat melengkapi data sesuai hasil pemeliharaan/ servis.
I.
TUJUAN PEMBELAJARAN
1. Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat menjelaskan prinsip kerja sistem EFI
2. Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat menyebutkan jenis-jenis sistem EFI
3. Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat menyebutkan bagian-bagian sistem EFI
4. Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat menjelaskan fungsi bagian-bagian sistem
EFI
5. Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat melaksanakan Pemeliharaan/servis sistem
EFI tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya
6. Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat melengkapi data sesuai hasil pemeliharaan/
servis
II.
MATERI AJAR
1. Prinsip kerja sistem EFI
2. Jenis-jenis sistem EFI
3. Bagian-bagian sistem EFI
4. Fungsi bagian-bagian sistem EFI
5. Langkah kerja pemeliharaan /servis sistem EFI
6. Data spesifikasi pabrik.

2. III.
METODE PEMBELAJARAN
Model Pembelajaran : Pembelajaran Kooperatif
Metode Pembelajaran : Ceramah, Tanya jawab,Praktek
IV.
LANGKAH – LANGKAH PEMBELAJARAN
PERTEMUAN 1
Kegiatan
Uraian
Waktu
(menit)
Kegiatan Awal a. Salam pembuka : Guru menyampaikan salam sebelum kegiatan pembelajaran 15’
dimulai dan meminta salah satu siswa memimpin do’a.
b. Presensi siswa : Guru memeriksa kehadiran siswa dengan melakukan
presensi siswa satu persatu.
c. Guru mengkondisikan dan memotivasi siswa agar selalu berkonsentrasi dan
memperhatikan pelajaran
d. Guru memberikan pertanyaan awal kepada siswa dengan mengaitkan antara
materi sistem EFI dengan kehidupan sehari-hari
e. Guru memberikan Informasi materi dan tujuan pembelajaran
Kegiatan Inti Eksplorasi
75’
a. Guru memberikan kesempatan kepada siswa untuk menggali pemahaman
tentang prinsip kerja dan jenis-jenis sistem EFI melalui gambar dan video slide
b. Dibawah bimbingan Guru, siswa memahami dan membedakan sistem EFI
dengan sistem konvensional
c. Guru membimbing siswa memahami cara kerja bagian-bagian sistem EFI
d. Masalah I: Mengapa saat ini perkembangan kendaraan banyak yang
menggunakan sistem EFI?
e. Masalah II: Bagaimana perbedaan kendaraan yang dilengkapi sistem EFI
dengan yang tidak?
Elaborasi
120’
a. Dibawah bimbingan guru siswa memberikan penjelasan bagian-bagian sistem
EFI didepan teman-temannya
b. Guru membimbing siswa memberikan penjelasan prinsip kerja sistem EFI
Konfirmasi
10’
a. Menyamakan persepsi tentang, jenis-jenis,prinsip kerja dan bagian-bagian
sistem EFI
b. Menanyakan kembali kepada siswa jika ada materi yang belum dipahami
Kegiatan akhir a. Menyimpulkan materi yang dipelajari tentang jenis-jenis, prinsip kerja dan 5’
/ penutup
bagian-bagian sistem EFI
b. Memberikan tugas di rumah untuk dikumpulkan pada pertemuan selanjutnya.
c. Mengakhiri pertemuan dengan mengucap salam.

3. PERTEMUAN 2
Kegiatan
Uraian
Kegiatan Awal
a. Salam pembuka : Guru menyampaikan salam sebelum kegiatan pembelajaran
dimulai dan meminta salah satu siswa memimpin do’a.
b. Presensi siswa : Guru memeriksa kehadiran siswa dengan melakukan
presensi siswa satu persatu.
c. Guru mengkondisikan dan memotivasi siswa agar lebih disiplin dan
memperhatikan pelajaran
d. Guru memberikan pertanyaan awal kepada siswa dengan mengaitkan antara
materi sistem EFI dengan kehidupan sehari-hari
e. Guru memberikan Informasi materi dan tujuan pembelajaran
Eksplorasi
a. Guru memberikan kesempatan kepada siswa untuk menggali pemahaman
tentang fungsi bagian-bagian sistem EFI melalui buku manual, gambar dan
video slide
b. Dibawah bimbingan Guru, siswa memahami fungsi bagian-bagian sistem EFI
c. Guru membimbing siswa mengidentifikasikan bagian-bagian sistem EFI
Elaborasi
a. Dibawah bimbingan guru siswa memberikan penjelasan fungsi bagian-bagian
sistem EFI di depan teman-temannya
b. Guru membimbing siswa untuk menunjukkan bagian-bagian sistem EFI
Konfirmasi
a. Menyamakan persepsi tentang fungsi bagian-bagian/komponen sistem EFI
b. Menanyakan kembali kepada siswa jika ada materi yang belum dipahami
Kegiatan Inti
Kegiatan akhir
/ penutup
Waktu
(menit)
15’
135’
60’
10’
a. Menyimpulkan materi yang dipelajari tentang fungsi bagian-bagian /komponen sistem 5’
EFI
b. Memberikan tugas di rumah untuk dikumpulkan pada pertemuan selanjutnya.
c. Mengakhiri pertemuan dengan mengucap salam.
PERTEMUAN 3
Kegiatan
Kegiatan Awal
Kegiatan Inti
Uraian
Waktu
(menit)
a. Salam pembuka : Guru menyampaikan salam sebelum kegiatan pembelajaran 15’
dimulai dan meminta salah satu siswa memimpin do’a.
b. Presensi siswa : Guru memeriksa kehadiran siswa dengan melakukan presensi siswa
satu persatu.
c. Guru mengkondisikan dan memotivasi siswa agar lebih disiplin dan rajin belajar
d. Guru memberikan pertanyaan awal kepada siswa dengan mengaitkan antara materi
sistem EFI dengan kehidupan sehari-hari
e. Guru memberikan Informasi materi dan tujuan pembelajaran
Eksplorasi
a. Guru memberikan kesempatan kepada siswa untuk menggali pemahaman tentang
Langkah kerja pemeliharaan /servis sistem EFI data-data spesifikasi pabrik melalui
buku manual.
b. Dibawah bimbingan Guru, siswa memahami Langkah kerja pemeliharaan /servis
sistem EFI
c. Guru membimbing siswa memelihara/servis sistem EFI
d. Masalah I: Bagaimana cara / prosedur melakukan pemeliharaan sistem EFI dan
komponennya?
135’

4. Elaborasi
60’
a. Dibawah bimbingan guru siswa memberikan penjelasan Langkah kerja pemeliharaan
/servis sistem EFI di depan teman-temannya
b. Guru membimbing siswa untuk menjelaskan data hasil pemeliharaan/servis system
EFI di depan teman-temannya
Konfirmasi
Kegiatan akhir
/ penutup
V.
ALAT / BAHAN / SUMBER BELAJAR
A.
ALAT / MEDIA
Laptop
LCD/Proyektor
Hand tools / Special tools
B.
BAHAN
Gambar (Power point)
Video
Peraga (Unit / stand EFI)
Lembar Kerja Siswa / Job Sheet
C.
SUMBER BELAJAR
Modul
Toyota Astra Motor.1995. “Toyota New Step 1 “. Jakarta: PT. TAM
Toyota Astra Motor.1995. “Toyota New Step 2 “. Jakarta: PT. TAM
Website/blog : http://triharyadi.comuf.com atau http://onotomotif.blogspot.com
VI.
10’
a. Menyamakan persepsi tentang langkah pemeliharaan/servis sistem EFI
b. Menanyakan kembali kepada siswa jika ada materi yang belum dipahami
a. Menyimpulkan materi yang dipelajari tentang Langkah kerja pemeliharaan /servis 5’
sistem EFI dan data spesifikasi pabrik.
b. Memberikan tugas di rumah untuk dikumpulkan pada pertemuan selanjutnya.
c. Mengakhiri pertemuan dengan mengucap salam.
PENILAIAN
A.
BENTUK TEST
:Tes Terstruktur
B.
BENTUK SOAL
:Esay
C.
NASKAH SOAL
:
1.
Jelaskan prinsip kerja sistem EFI
2.
Sebutkan jenis-jenis sistem EFI
3.
Sebutkan bagian-bagian sistem EFI
4.
Jelaskan fungsi bagian-bagian sistem EFI
5.
Sebutkan prosedurpemeliharaan/servis sistem EFI
6.
Sebutkan spesifikasi tahanan sensor-sensor EFI.

5. D.
KUNCI JAWABAN
1.
:
Prinsip kerja sistem EFI :
Jika pada kendaraan konvensional jumlah bahan bakar yang diperlukan mesin
diatur oleh karburator, pada kendaraan dengan system EFI jumlah bahan bakar
diatur (dikontrol) lebih akurat sesuai jumlah dan temperature udara masuk,
kecepatan mesin, temperature air pendingin, posisi throttle, kadar oksigen di
saluran buang dan kondisi penting lainnya oleh Komputer dengan mengirim bahan
bakar melalui injector.
2.
Jenis-jenis sistem EFI :
Sistem D-EFI
Sistem L-EFI
3.
Bagian-bagian sistem EFI :
Sistem Bahan Bakar (Fuel System)
Sistem Induksi Udara (Air Induction System)
Sistem Pengontrol Elektronik (Electric Control System)
4.
Fungsi bagian-bagian sistem EFI :
Sistem Bahan Bakar (Fuel System)
-
Mensuplay bahan bakar bertekanan tinggi sehingga siap diinjeksikan
Sistem Induksi Udara (Air Induction System)
-
Untuk mengalirkan udara yang diperlukan untuk proses pembakaran
Sistem Pengontrol Elektronik (Electric Control System)
-
Untuk mendeteksi kondisi kerja mesin, serta menentukan ketepatan jumlah
penginjeksian bahan bakar sesuai dengan signal yang diterima dari sensorsensor.
5.
Prosedurpemeliharaan/servis TP

6. 6.
Spesifikasi tahanan sensor-sensor EFI:
IATS
TPS
AFM
WTS
VR : 4 – 6 Ohm
ISC : 16 – 17 Ohm

7. E.
NORMA PENILAIAN :Skor tiap no. = 10
N=
F.
KRITERIA KETUNTASAN
NO
RENTANG NILAI
PREDIKAT
HASIL
1
KETERANGAN
90 – 100
Sangat Mampu
Tuntas
2
80 – 90
Mampu
Tuntas
3
70 – 80
Cukup Mampu
Tuntas
4
< 60
Tidak Mampu
Tidak Tuntas
Remidiasi
Memeriksa,
WKS Kurikulum
Banjarnegara, 13 Juli 2012
Guru Pengajar
ASEP YOGASWARA, S.Pd
NIY.96 - 0045
.
TRI HARYADI, S.Pd
NIY.05 - 0101.
Mengesahkan
Kepala Sekolah
AGUS SUPARTONO, SH, ST, MM.
NIY. 85 – 0014

8. SMK PANCA BHAKTI
BANJARNEGARA
F 76.WKS.1.6
2 / 21-08-09
RENCANA PROGRAM PEMBELAJARAN
(RPP)
Mata Pelajaran
: PPMO
Kelas / Semester
: XI TO / 4
KKM
: 75
Alokasi Waktu
: 5 jam x 3 pertemuan x 45 Menit
Standar Kompetensi
: Memelihara/ servis sistem bahan bakar bensin
Kompetensi Dasar
: Memperbaiki kerusakan EFI
Indikator
: 1. Siswa dapat mengidentifikasi gangguan/kerusakan sistem EFI
2. Siswa menyebutkan penyebab gangguan/kerusakan sistem EFI
3. Siswa dapat melakukan perbaikan kerusakan sistem EFI.
I.
TUJUAN PEMBELAJARAN
1. Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat mengidentifikasi gangguan/kerusakan
sistem EFI
2. Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat menyebutkan penyebab
gangguan/kerusakan sistem EFI
3. Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat melakukan perbaikan kerusakan sistem
EFI.
II.
MATERI AJAR
1. Jenis-jenis gangguan/kerusakan sistem EFI
2. Diagnosa penyebab gangguan/kerusakan EFI
3. Prosedur perbaikan sistem EFI
III.
METODE PEMBELAJARAN
Model Pembelajaran : Pembelajaran Kooperatif
Metode Pembelajaran : Ceramah, Tanya jawab, Praktek

9. IV.
LANGKAH – LANGKAH PEMBELAJARAN
PERTEMUAN 4
Kegiatan
Kegiatan Awal
Kegiatan Inti
Waktu
(menit)
Uraian
a. Salam pembuka : Guru menyampaikan salam sebelum kegiatan pembelajaran 15’
dimulai dan meminta salah satu siswa memimpin do’a.
b. Presensi siswa : Guru memeriksa kehadiran siswa dengan melakukan presensi siswa
satu persatu.
c. Guru mengkondisikan dan memotivasi siswa agar selalu berkonsentrasi dan
memperhatikan pelajaran
a. Guru memberikan pertanyaan awal kepada siswa dengan mengaitkan antara
materi memperbaiki kerusakan EFI dengan kehidupan sehari-hari
b. Guru memberikan Informasi materi dan tujuan pembelajaran
Eksplorasi
90’
a. Guru memberikan kesempatan kepada siswa untuk menggali pemahaman tentang
gangguan/kerusakan sistem EFI melalui buku manual, gambar dan video slide
b. Dibawah bimbingan Guru, siswa memahami dan membedakan jenis-jenis
gangguan/kerusakan sistem EFI
c. Masalah I: gangguan/kerusakan apakah yang sering terjadi pada sistem EFI?
d. Masalah II: Bagaimana cara mengatasi gangguan system EFI?
Elaborasi
a. Dibawah bimbingan guru siswa memberikan penjelasan
gangguan/kerusakan sistem EFIdidepan teman-temannya
Konfirmasi
Kegiatan akhir
/ penutup
100’
jenis-jenis
15’
a. Menyamakan persepsi tentang jenis-jenis gangguan/kerusakan sistem EFI
b. Menanyakan kembali kepada siswa jika ada materi yang belum dipahami
a. Menyimpulkan materi yang dipelajari tentang jenis-jenis gangguan/kerusakan sistem 5’
EFI
b. Memberikan tugas di rumah untuk dikumpulkan pada pertemuan selanjutnya.
c. Mengakhiri pertemuan dengan mengucap salam.
PERTEMUAN 5
Kegiatan
Kegiatan Awal
Kegiatan Inti
Uraian
Waktu
(menit)
a. Salam pembuka : Guru menyampaikan salam sebelum kegiatan pembelajaran 15’
dimulai dan meminta salah satu siswa memimpin do’a.
b. Presensi siswa : Guru memeriksa kehadiran siswa dengan melakukan presensi siswa
satu persatu.
c. Guru mengkondisikan dan memotivasi siswa agar lebih disiplin dan memperhatikan
pelajaran
d. Guru memberikan pertanyaan awal kepada siswa dengan mengaitkan antara materi
Diagnosa penyebab gangguan/kerusakan EFI dengan kehidupan sehari-hari
e. Guru memberikan Informasi materi dan tujuan pembelajaran
Eksplorasi
135’
a. Guru memberikan kesempatan kepada siswa untuk menggali pemahaman tentang
Diagnosa penyebab gangguan/kerusakan EFI melalui buku manual, gambar dan
video slide
b. Dibawah bimbingan Guru, siswa memahami penyebab gangguan/kerusakan EFI
Elaborasi
60’
a. Dibawah bimbingan guru siswa memberikan penjelasan tentang diagnosa
penyebab gangguan/kerusakan EFI di depan teman-temannya

10. Konfirmasi
a. Menyamakan persepsi tentang diagnosa penyebab gangguan/kerusakan EFI
b. Menanyakan kembali kepada siswa jika ada materi yang belum dipahami
Kegiatan akhir
/ penutup
10’
a. Menyimpulkan materi
yang
dipelajari
tentang
diagnosa
penyebab 5’
gangguan/kerusakan EFI
b. Memberikan tugas di rumah untuk dikumpulkan pada pertemuan selanjutnya.
c. Mengakhiri pertemuan dengan mengucap salam.
PERTEMUAN 6
Kegiatan
Uraian
Kegiatan Awal
Kegiatan Inti
Waktu
(menit)
a. Salam pembuka : Guru menyampaikan salam sebelum kegiatan pembelajaran 15’
dimulai dan meminta salah satu siswa memimpin do’a.
b. Presensi siswa : Guru memeriksa kehadiran siswa dengan melakukan presensi siswa
satu persatu.
c. Guru mengkondisikan dan memotivasi siswa agar lebih disiplin dan rajin belajar
d. Guru memberikan pertanyaan awal kepada siswa dengan mengaitkan antara materi
Prosedur perbaikan sistem EFI dengan kehidupan sehari-hari
e. Guru memberikan Informasi materi dan tujuan pembelajaran
Eksplorasi
135’
a. Guru memberikan kesempatan kepada siswa untuk menggali pemahaman tentang
Prosedur perbaikan sistem EFI melalui buku manual.
b. Dibawah bimbingan Guru, siswa memahami Prosedur perbaikan sistem EFI
c. Guru membimbing siswa melakukan perbaikan sistem EFI
d. Masalah I: Bagaimana cara / prosedur melakukan perbaikan sistem EFI dan
komponennya?
Elaborasi
60’
a. Dibawah bimbingan guru siswa memberikan penjelasan Prosedur perbaikan sistem
EFI di depan teman-temannya
b. Menanyakan kembali kepada siswa jika ada materi yang belum dipahami
Konfirmasi
Kegiatan akhir
/ penutup
VII.
a.
b.
a.
b.
c.
Menyamakan persepsi tentang Prosedur perbaikan sistem EFI
Menanyakan kembali kepada siswa jika ada materi yang belum dipahami
Menyimpulkan materi yang dipelajari tentang Prosedur perbaikan sistem EFI
Memberikan tugas di rumah untuk dikumpulkan pada pertemuan selanjutnya.
Mengakhiri pertemuan dengan mengucapsalam.
ALAT / BAHAN / SUMBER BELAJAR
A.
ALAT / MEDIA
Laptop
LCD/Proyektor
Hand tools / Special tools
B.
BAHAN
Gambar (Power point)
Video
Peraga (Unit / stand EFI)
Lembar Kerja Siswa / Job Sheet
10’
5’

11. C.
SUMBER BELAJAR
Modul
Toyota Astra Motor.1995. “Toyota New Step 1 “. Jakarta: PT. TAM
Toyota Astra Motor.1995. “Toyota New Step 2 “. Jakarta: PT. TAM
Website/blog : http://triharyadi.comuf.com atau http://onotomotif.blogspot.com
VIII. PENILAIAN
A. BENTUK TEST
: Tes Terstruktur
B. BENTUK SOAL
: Esay
C. NASKAH SOAL
:
1.
Sebutkan gangguan/kerusakan sistem EFI!
2.
Sebutkan penyebab gangguan/kerusakan mesin mati bila pedal ditekan pada kendaraan
dengan sistem EFI!
3.
Sebutkan prosedur perbaikan kerusakan sistem EFI pada soal no 2 !
D. KUNCI JAWABAN
1.
:
Gangguan / Kerusakan Sistem EFI


Mesin susah hidup (poor starting)

Putaran idle jelek (poor idling)

2.
Mesin mati (engine Slalling)
Pengendaraan kurang baik (poor drivability)
Penyebab gangguan/kerusakan mesin mati bila pedal ditekan pada kendaraan dengan
sistem EFI

Penyebab pada sistem kontrol elektronik kemungkinan pada Air flow meter/MAP
sensor, Water temparatur sensor atau Throttle position sensor mengalami tegangan
dan tahanan tidak tepat.
3.
Prosedur perbaikan kerusakan sistem EFI
- Jika ditemukan gangguan seperti pada soal no 2, cek terlebih dahulu apakah soket
sudah terhubung dengan baik atau belum, jika belum pastikan soket pada sensor
tehubung dengan baik.
- Jika hasil pemeriksaan sensor diperoleh tahannan yang tidak sesuai, untuk
memperoleh hasil yang optimal sebaiknya sensor diganti dengan yang baru
E.
NORMA PENILAIAN
: Skor tiap no. = 10
N=

12. F.
KRITERIA KETUNTASAN
NO
RENTANG NILAI
PREDIKAT
HASIL
1
90 – 100
Sangat Mampu
Tuntas
2
80 – 90
Mampu
Tuntas
3
70 – 80
Cukup Mampu
Tuntas
4
< 60
Tidak Mampu
Tidak Tuntas
Memeriksa,
WKS Kurikulum
ASEP YOGASWARA, S.Pd
NIY. 96 - 0045
KETERANGAN
Remidiasi
Banjarnegara, 13 Juli 2012
Guru Pengajar
TRI HARYADI, S.Pd
NIY. 05 - 0101
.
Mengesahkan
Kepala Sekolah
AGUS SUPARTONO, SH, ST, MM.
NIY. 85 – 0014
.

13. SMK PANCA BHAKTI
BANJARNEGARA
F 76.WKS.1.6
2 / 21-08-09
RENCANA PROGRAM PEMBELAJARAN
(RPP)
Mata Pelajaran
: PPMO
Kelas / Semester
: XI TO / 4
KKM
: 75
Alokasi Waktu
: 5 jam x 2 pertemuan x 45 Menit
Standar Kompetensi
: Memelihara/ servis sistem bahan bakar bensin
Kompetensi Dasar
: Dasar diagnosis sistem EFI
Indikator
: 1. Siswa dapat mendiagnosis gangguan/kerusakan sistem EFI
2. Siswa dapat melakukan perbaikan kerusakan sistem EFI berdasarkan hasil
diagnosis
I.
TUJUAN PEMBELAJARAN
1. Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat mendiagnosis gangguan/kerusakan sistem
EFI
2. Setelah mengikuti pembelajaran diharapkan siswa dapat melakukan perbaikan kerusakan sistem EFI
berdasarkan hasil diagnosis
II.
MATERI AJAR
1. Jenis-jenis diagnosis gangguan/kerusakan sistem EFI
2. Prosedur diagnosis sistem EFI
III.
METODE PEMBELAJARAN
Model Pembelajaran : Pembelajaran Kooperatif
Metode Pembelajaran : Ceramah, Tanya jawab, Praktek
IV.
LANGKAH – LANGKAH PEMBELAJARAN
PERTEMUAN 7
Kegiatan
Uraian
Waktu
(menit)
Kegiatan Awal a. Salam pembuka : Guru menyampaikan salam sebelum kegiatan pembelajaran 15’
dimulai dan meminta salah satu siswa memimpin do’a.

14. Kegiatan Inti
b. Presensi siswa : Guru memeriksa kehadiran siswa dengan melakukan
presensi siswa satu persatu.
c. Guru mengkondisikan dan memotivasi siswa agar selalu berkonsentrasi dan
memperhatikan pelajaran
d. Guru memberikan pertanyaan awal kepada siswa dengan mengaitkan antara
materi Dasar diagnosis sistem EFI dengan kehidupan sehari-hari
e. Guru memberikan Informasi materi dan tujuan pembelajaran
Eksplorasi
60’
a. Guru memberikan kesempatan kepada siswa untuk menggali pemahaman
tentang Jenis-jenis diagnosis gangguan/kerusakan sistem EFI melalui buku
manual, gambar dan video slide
b. Dibawah bimbingan Guru, siswa memahami Jenis-jenis diagnosis
gangguan/kerusakan sistem EFI
c. Masalah I: Bagaimana mendiagnosa gangguan/kerusakan pada sistem EFI
tanpa menggunakan alat canggih (Scanner) ?
d. Masalah II: Bagaimana mengetahui jika mobil mengalami gangguan saat
berjalan?
Elaborasi
90’
a. Dibawah bimbingan guru siswa memberikan penjelasan Jenis-jenis diagnosis
gangguan/kerusakan sistem EFIdidepan teman-temannya
Konfirmasi
10’
a. Menyamakan persepsi tentang Jenis-jenis diagnosis gangguan/kerusakan sistem EFI
b. Menanyakan kembali kepada siswa jika ada materi yang belum dipahami
Kegiatan akhir
/ penutup
a. Menyimpulkan materi yang dipelajari tentang Jenis-jenis diagnosis 5’
gangguan/kerusakan sistem EFI
b. Memberikan tugas di rumah untuk dikumpulkan pada pertemuan selanjutnya.
c. Mengakhiri pertemuan dengan mengucap salam.
PERTEMUAN 8
Kegiatan
Uraian
Waktu
(menit)
Kegiatan Awal a. Salam pembuka : Guru menyampaikan salam sebelum kegiatan pembelajaran 15’
dimulai dan meminta salah satu siswa memimpin do’a.
b. Presensi siswa : Guru memeriksa kehadiran siswa dengan melakukan
presensi siswa satu persatu.
c. Guru mengkondisikan dan memotivasi siswa agar lebih disiplin dan
memperhatikan keselamatan kerja
d. Guru memberikan pertanyaan awal kepada siswa dengan mengaitkan antara
materi Prosedur diagnosis sistem EFI dengan kehidupan sehari-hari
e. Guru memberikan Informasi materi dan tujuan pembelajaran
Kegiatan Inti Eksplorasi
135’
a. Guru memberikan kesempatan kepada siswa untuk menggali pemahaman
tentang Prosedur diagnosis sistem EFI melalui buku manual, gambar dan
video slide
b. Dibawah bimbingan Guru, siswa memahami Prosedur diagnosis sistem EFI
c. Dibawah bimbingan Guru, siswa melakukan perbaikan kerusakan sistem EFI
berdasarkan hasil diagnosis
Elaborasi
60’
a. Dibawah bimbingan guru siswa memberikan penjelasan tentang Prosedur
diagnosis sistem EFI di depan teman-temannya

15. b. Dibawah bimbingan guru siswa memberikan penjelasan tentang hasil
diagnosis sistem EFI yang dilakukan di depan teman-temannya
Konfirmasi
a.
b.
a.
b.
c.
Kegiatan akhir
/ penutup
IX.
Menyamakan persepsi tentang Prosedur diagnosis sistem EFI
Menanyakan kembali kepada siswa jika ada materi yang belum dipahami
Menyimpulkan materi yang dipelajari tentang Prosedur diagnosis sistem EFI
Memberikan tugas di rumah untuk dikumpulkan pada pertemuan selanjutnya.
Mengakhiri pertemuan dengan mengucap salam.
10’
5’
ALAT / BAHAN / SUMBER BELAJAR
A.
ALAT / MEDIA
Laptop
LCD/Proyektor
Hand tools / Special tools
B.
BAHAN
Gambar (Power point)
Video
Peraga (Unit / stand EFI)
Lembar Kerja Siswa / Job Sheet
C.
SUMBER BELAJAR
Modul
Toyota Astra Motor.1995. “Toyota New Step 1 “. Jakarta: PT. TAM
Toyota Astra Motor.1995. “Toyota New Step 2 “. Jakarta: PT. TAM
Website/blog : http://triharyadi.comuf.com atau http://onotomotif.blogspot.com
X.
PENILAIAN
A. BENTUK TEST
: Tes Terstruktur
B. BENTUK SOAL
: Esay
C. NASKAH SOAL
:
1.
Sebutkan macam-macam diagnosis gangguan/kerusakan sistem EFI
2.
Sebutkan prosedur melakukan perbaikan kerusakan sistem EFI berdasarkan hasil
diagnosis sendiri
D. KUNCI JAWABAN
1.
:
Macam-macam diagnosis gangguan/kerusakan system EFI:

Pemeriksaan dengan multitester dengan memeriksa nilai tegangan maupun
resistor/tahanan pada bagian yang diduga menjadi penyebab gangguan

Diagnosis sendiri / Self Diagnosis dengan memeriksa DTC (Diagnostic Trouble Code)

Pemeriksaan menggunakan OBD (On Board Diagnostic) atau engine scanner

16. 2.
Prosedur melakukan perbaikan kerusakan system EFI berdasarkan hasil diagnosis
sendiri

Untuk mengetahui kode diagnosa, pertama posisikan kunci kontak pada posisi “OFF”
Selanjutnya hubungkan terminal “T” dan “E”pada check connector
yang terletak di atas konsol ( dekat steer ), maka lampu check engine lamp
yang ada di kombinasi meterakan menyala berkedip

Kode DTC Daihatsu Xenia:
13 : Sensor Camsaft dan sirkuitnya
18 : Knock Sensor dan Sirkuitnya
21 : Sensor Oxygen dan sirkuitnya
31 : Sensor Tekanan dan sirkuitnya
41 : Sensor Posisi Throtel dan sirkuitnya
42 : Sensor Temperatur Air Pendingin dan sirkuitnya
43 : Sensor Temperatur Udara dan sirkuitnya
44 : Sensor AC Evaporator dan sirkuitnya
52 : Sensor Kecepatan Kendaraan dan sirkuitnya

Setelah perbaikan kerusakan pada sensor diatasi, maka kode informasi yang
tersimpan pada ECU harus dihapus agar kendaraan dapat berjalan dengan normal,
caranya adalah dengan melepas sekring EFI ( Fuse Stop ) selama 10 detik

Setelah sekring di lepas selama 10 detik. pasang kembali sekring.
nyalakan kendaraan seperti biasa

Cara lainnya adalah dengan melepas kabel Accu selama 15 detik. cara ini tidak di
sarankan karena dapat menghapus semua memory misalnya menghapus memori
jam.
E.
NORMAPENILAIAN
: Skor tiap no. = 10
N=

17. F.
KRITERIA KETUNTASAN
NO
RENTANG NILAI
PREDIKAT
HASIL
1
KETERANGAN
90 – 100
Sangat Mampu
Tuntas
2
80 – 90
Mampu
Tuntas
3
70 – 80
Cukup Mampu
Tuntas
4
< 60
Tidak Mampu
Tidak Tuntas
Remidiasi
Memeriksa,
WKS Kurikulum
Banjarnegara, 13 Juli 2012
Guru Pengajar
ASEP YOGASWARA, S.Pd
NIY. 96 - 0045
TRI HARYADI, S.Pd
NIY. 05 - 0101
.
Mengesahkan
Kepala Sekolah
AGUS SUPARTONO, SH, ST, MM.
NIY. 85 – 0014
.