Бизнес план магазин шин и дисков

БИЗНЕС-ПЛАН
ШИННОГО ЦЕНТРА
Разработчик:
Консалтинговая группа «БизпланиКо»
www.bizplan5.ru
Тел.: (495) 645 18 95
E-mail: vip@bizplan5.ru

Отзыв на разработку бизнес-
плана.
Выражаю свою признательность кол-
лективу компании «БизпланиКО» и лично
Хлебникову Олегу, за последние 5 лет мне
не приходилось работать с более профес-
сиональной компанией. Хватило одного
звонка и пяти шести писем, что бы совер-
шено незнакомые с тобой и тем, что ты со-
бираешься делать люди, вникли в проект и
просчитали его с такой детальной точно-
стью.
Оперативно реагировали и быстро учи-
тывали все мои пожелания. После оконча-
ние строительства, жду коллектив компа-
нии у себя в гостях.
Ребята, большое Вам спасибо !!!
С Вами Я стал на один шаг ближе к
своей мечте !!!
Начинающий винодел Самойлов Р.Р.

Консалтинговая группа «БизпланиКо», www.bizplan5.ru , vip@bizplan5.ru , +7 (495) 645 18 95
3
Отзыв на разработку бизнес-
плана.
Олег, добрый день!
Хочу поблагодарить вас за проделанную ра-
боту. Бизнес-план содержит много полез-
ной информации по нашему новому
направлению бизнеса, хорошо проработа-
на финансовая часть. Очень подробно опи-
сан бизнес основных конкурентов.
Порадовало и то, что все наши пожелания и
вносились вами быстро и соответствовали
нашим требованиям.
Желаю вам в дальнейшем больше квалифи-
цированных сотрудников, много лояльных
клиентов, высоких финансовых показателей
и процветания.
Андрей Аржанов,
Генеральный директор «АртСтройМон-
таж»

4
Отзыв на бизнес-план.
Нам хотелось поручить составление бизнес
плана для своего проекта успешной и надежной
компании. Именно поэтому мы и выбрали ком-
панию "БизпланиКо", они уже сделали множе-
ство успешных проектов, с ними удобно и легко
работать.
Почти круглосуточная доступность, опера-
тивность и профессионализм отличает сотруд-
ников компании "БизпланиКо".
Особенную благодарность хочется выра-
зить руководителю компании, Хлебникову Оле-
гу Николаевичу, за выполнение качественной
работы, ориентированность на высокий резуль-
тат и за сдачу проекта в обозначенный срок.
Хотели поблагодарить вас за хорошо вы-
полненную работу!
Руководство агрохолдинга «Оптина»

5
Внимание!
Данный бизнес-план является
собственностью консалтинговой
компании ООО «БизпланиКо».
Никакая его часть не может быть
скопирована или использована без
письменного на то разрешения со
стороны ООО «БизпланиКо».

Оглавление
1. Резюме .......................................................................................................................9
2. Концепция проекта и описание бизнеса ................................................................11
3. Стратегия развития бизнеса ................................................................................11
3.1. Организационная структура........................................................................................11
3.2. Команда управления и персонал................................................................................12
3.3. Описание бизнес-процессов........................................................................................12
3.4. Цели бизнеса: финансовые показатели, показатели внутренней деятельности........14
4. Описание продукта.................................................................................................15
4.1. Классификация шин .......................................................................................................................15
4.2. Ценовая классификация рынка шин по брендам........................................................................16
4.3. Описания основных производителей шин...................................................................................19
4.4. Маркировка шин ............................................................................................................................26
4.5. Рисунок протектора шин................................................................................................................29
4.6. Индексы нагрузки шин для легковых автомобилей....................................................................30
4.7. Классификация дисков...................................................................................................................31
4.8. Маркировка дисков........................................................................................................................33
5. Маркетинговый анализ..........................................................................................35
5.1. Рынок шин и дисков в России .....................................................................................35
5.1.1. Объем парка автомобилей в РФ ...................................................................................................35
5.1.2. Объем и динамика рынка шин РФ в денежном и натуральном выражении............................35
5.1.3. Объем и динамика рынка РФ по ценовым сегментам в натуральном и денежном выражении
37
5.1.4. Объем и динамика рынка шин РФ по типам автомобилей в натуральном и денежном
выражении 38
5.1.5. Структура рынка шин РФ по основным производителям...........................................................39
5.1.6. Анализ лидеров шинного ритейла................................................................................................40
Pole Position ..............................................................................................................................................41
Vianor.........................................................................................................................................................42
Tire Pros .....................................................................................................................................................43
Колесо .......................................................................................................................................................44
5.1.7. Тенденции развития рынка ...........................................................................................................45
5.2. Рынок шин и дисков г. Ххха.........................................................................................46
5.2.1. Объем рынка г. Ххх и Хххской области ........................................................................................46
5.2.2. Торговые точки г. Ххх .....................................................................................................................46
5.3. Стратегия развития шинного ритейла .........................................................................49

7
6. Бизнес-процессы ......................................................................................................51
6.1. Описание ключевых бизнес-процессов ......................................................................51
6.2. Стандарт процесса продаж в торговом зале...............................................................57
6.3. Распределение процессов между продавцами..........................................................61
6.4. Организация и правила зонирования магазина ........................................................63
7. Инвестиционный план ............................................................................................67
7.1. Объем инвестиций ......................................................................................................67
7.2. Перечень оборудования .............................................................................................69
7.3. Подготовительные работы проекта ............................................................................70
8. Финансовый план.....................................................................................................72
8.1. План доходов ..............................................................................................................73
8.2.1. Средние чеки ..................................................................................................................................74
8.2.2. Максимальный объем продаж в месяц .......................................................................................75
8.2.3. Прогноз сезонности продаж..........................................................................................................77
8.2.4. Прогноз объема продаж по товарным группам ..........................................................................78
8.3. План расходов.............................................................................................................80
8.3.1. Себестоимость товара....................................................................................................................80
8.3.2. Расходы на оплату труда................................................................................................................81
8.3.3. Расходы на аренду .........................................................................................................................83
8.3.4. Расходы на доставку товара на склад...........................................................................................83
8.4. Прогноз расходов........................................................................................................85
8.5. Точка безубыточности.................................................................................................87
8.5.1. Безубыточный уровень продаж ....................................................................................................89
8.6. Налоговые выплаты ....................................................................................................90
8.6.1. Налоговые ставки ...........................................................................................................................90
8.6.2. Прогноз уплаты налогов ................................................................................................................91
8.7. Расчет амортизации ....................................................................................................92
8.7.1. Ежемесячные амортизационные отчисления..............................................................................92
9. Отчет о движении денежных средств.............................................................................93
х.х. Основная деятельность..........................................................................................................................93
9.2. Инвестиционная деятельность......................................................................................................96
9.3. Финансовая деятельность .............................................................................................................97
9.4. Денежный поток.............................................................................................................................99
10. Прогноз отчета о прибылях и убытках ........................................................................99
хх.х. Прибыли и убытки ................................................................................................................................99
10.2. Динамика чистой прибыли..........................................................................................................100
11. Анализ инвестиционной привлекательности проекта .................................101
хх.х. Финансовый анализ.......................................................................................................101
хх.х.х. Показатели продаж..........................................................................................................................101

8
хх.х.х. Показатели рентабельности............................................................................................................102
хх.х.х. Показатели основной деятельности...............................................................................................102
11.2. Инвестиционный анализ...........................................................................................103
11.2.1. Чистый дисконтированный доход .............................................................................................103
11.2.2. Показатели доходности ..............................................................................................................105
11.3. Срок окупаемости......................................................................................................105
12. Показатели эффективности проекта............................................................106

9
1. Резюме
Целью данного бизнес-плана является описание создания шинного центра в г.
Ххх.
Средства для реализации проекта предполагается привлечь за счет средств ин-
вестора или собственных средств инициатор проекта (без привлечения банковского
кредита).
Расчетный период проекта – х года.
Общая сумма инвестиций на открытие шинного центра составляет хх ххх тыс.
руб. из которых, в течение первых двух месяцев потребуется:
 ххх,х тыс. руб. на закупку оборудования
 ххх тыс. руб. – затраты на подготовительные работы
 хх ххх тыс. руб. – Первоначальные инвестиции в товарный запас
Направления ин-
вестиционных
вложений
Сумма за-
трат: х мес. х мес. х мес. х мес. Итого:
Оборудование ххх хххр. ххх хххр. хр. хр. хр. ххх хххр.
Подготовительные
работы ххх хххр. ххх хххр. ххх хххр. ххх хххр. ххх хххр. ххх хххр.
Первоначальные ин-
вестиции в товарный
запас хх ххх хххр. хх ххх хххр. хр. хр. хр. хх ххх хххр.
Инвестиции в обо-
ротные средства хр. хр. хр. хр. хр. хр.
Итого: хх ххх хххр. хх ххх хххр. ххх хххр. ххх хххр. ххх хххр. хх ххх хххр.
Анализ финансовых прогнозов свидетельствует о высокой инвестиционной при-
влекательности проекта:
 Высокий среднемесячный уровень продаж - хх ххх тыс. руб.
 Достаточный уровень доходности услуг, что влечет за собой достаточно высокий
уровень среднемесячной чистой прибыли – х ххх тыс. руб. в среднем по сроку
проекта х года и чистого денежного потока в размере х ххх тыс. руб.
 Низкий уровень чувствительности – точка безубыточности продаж составляет
всего х,х% от планируемого объема продаж в пик сезона.
 Высокий уровень внутренней нормы доходности – хххх% в год.

10
Показатели эффективности проекта.
Показатели продаж:
Точка безубыточности, % х,х%
Точка безубыточности, руб. ежемесячных продаж х ххх хххр.
Точка безубыточности, руб. ежедневных продаж хх хххр.
Операционный рычаг хх%
Показатели рентабельности: Средние значения по проекту
Рентабельность продаж х,х%
Рентабельность активов хх,х%
Оборачиваемость активов х,х
Показатели основной деятельности Средние значения по проекту
Объем продаж, в мес. хх ххх хххр.
Объем текущих расходов, в мес. хх ххх хххр.
Чистая прибыль, в мес. х ххх хххр.
Денежный поток, в мес. х ххх хххр.
Инвестиционные показатели
ВНД, % в год. хххх%
Объем инвестиций хх ххх хххр.
Чистый Дисконтированный Доход ххх ххх хххр.
Инвестиционный период, мес. х
Срок окупаемости, мес. х
Индекс доходности за период прогноза хххх%
Таблица Показатели эффективности проекта
Экономическая эффективность проекта рассчитывалась при условии ставки дис-
контирования – хх%.
Таким образом, проект оценивается как перспективный и стабильный, с
высоким уровнем прибыльности.

11
2. Концепция проекта и описание бизнеса
Предполагается открытие шинного центра в г. Ххх. Основными товарными груп-
пами будут шины для легковых и грузовых автомобилей, а также диски. Основными по-
требителями будут физические лица г. Ххх и Хххской области, меняющие шины на
своих автомобилях в соответствии с их износом (раз в х-х года).
Главные конкуренты шинного центра – специализированные магазины, магази-
ны, торгующие запчастями и имеющие в своем ассортименте шины и диски, а также
устоявшуюся клиентуру. Вместе с этим основным преимуществом шинного центра бу-
дет его концепция «эксперта» в своей области за счет максимального выбора шин, ко-
торый не может предложить ни один другой магазин в городе. Цены предполагается
использовать средние по рынку. Широкомасштабная рекламная кампания, направлен-
ная на информирование потребителей о новом магазине и повышение его узнаваемо-
сти должна выгодно выделить главное преимущество центра – огромный выбор шин и
дисков и привлечь значительную часть потребителей города и региона. Поддержку ло-
яльности клиентов, раз купивших в центре будет поддерживать программа скидочных
(бонусных) карт, ведение базы клиентов, периодические рассылки SMS по базе и каче-
ственное обслуживание клиентов в торговом зале.
В продажах планируется ярко выраженная сезонность – максимальные продажи
в октябре, ноябре, в остальные месяцы объем продаж составляет х-хх% от пика сезо-
на.
Основную часть товаров в обороте предполагается формировать за счет по-
ставщиков, получая от них товар на реализацию или со значительной отсрочкой пла-
тежа. В несезон ххх% от товарного запаса будет покрываться за счет поставщиков.
Центр будет работать хх дней в месяц.
3. Стратегия развития бизнеса
3.1. Организационная структура
Шинный центр будет осуществлять деятельность в форме общества с ограни-
ченной ответственностью (ООО). Предприятие будет находиться на упрощенной си-
стеме налогообложения с объектом налогообложения «доходы минус расходы».
Общее руководство компанией осуществляет директор.
Организационная структура представлена на следующей диаграмме.

12
Директор
Мастера
шиномонтажа
Первый продавец
(старший продавец)
Второй продавец -
Товаровед
ГрузчикАдминистратор
Третий продавец –
Зам. директора по
развитию
Грузчик
Мастера
Четвертый прода
– Зам. директора
развитию
Г
Мастера
Рисунок Организационная структура
3.2. Команда управления и персонал
Для работы в компании будут привлечены специалисты, обладающие высоким
уровнем квалификации в своей области, имеющие соответствующее образование и
опыт работы. Ключевыми сотрудниками в данном бизнесе являются продавцы, чьи
навыки личных продаж и техническая подготовленность должны работать на макси-
мальное использование потенциала продаж.
Руководитель будет обладать профильным опытом работы в сфере торговли ав-
томобильными шинами и дисками.
3.3. Описание бизнес-процессов
В таблице представлено описание бизнес-процессов, которые будут реализовы-
ваться в создаваемом шинном центре.
№ НАЗВАНИЕ КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ИСПОЛНИТЕЛЬ

13
х.
Стратегическое
управление
Выбор стратегии развития шинного цен-
тра, разработка плана реализации страте-
гии, взаимодействие с будущими инве-
сторами.
Директор
х.
Оперативное
управление
Координирование деятельности шинного
центра, принятие тактических управлен-
ческих решений, решение текущих вопро-
сов.
Директор
х.
Доставка товара
на склад
Доставка шин и дисков на склад в соот-
ветствии с потребностями в наличии за-
пасов
Транспортные компании по дого-
вору оказания транспортных услуг
либо поставщики собственным
транспортом
Выгрузка товара на складе и выкладка по
стеллажам
Грузчики
х.
Основные биз-
нес-процессы:
Продажи
Руководство процессом продаж, оператив-
ный контроль результатов каждого продав-
ца, решение нестандартных ситуаций
Директор
Осуществление продаж: встреча клиентов
в торговом зале, выяснение потребностей,
консультации, помощь в выборе, действия
по увеличению среднего чека, закрытие и
обслуживание продажи
Продавцы
Прием оплаты, выдача документов, чеков,
ведение кассы
Кассир
х.
Доставка товара
до машины кли-
ента
Доставка товара от магазина до машины
клиента
Грузчики
х.
Юридическая
поддержка
Решение вопросов, связанных с разреши-
тельной документацией; составление до-
говоров и пр.
Директор или специализирован-
ная юридическая компания по до-
говору оказания услуг
х.
Работа
с кадрами
Поиск персонала, разработка и реализа-
ция системы мотивации.
Директор
х.
Ведение бухгал-
терского и нало-
гового учета
Ведение в учетной программе бухгалтер-
ского и налогового учета, подготовка от-
четности в ФНС, Госстат и др., оплата те-
Бухгалтер

14
кущих счетов, контроль работы кассира
х.
Работа
с поставщиками
Организация эффективного взаимодей-
ствия с поставщиками.
Директор
хх.
Маркетинговая
поддержка
Проведение маркетинговых исследова-
ний, разработка и воплощение маркетин-
говых программ.
Рекламно-маркетинговые компа-
нии – аутсорсинг
хх.
Развитие
продаж
Осуществление мероприятий направлен-
ных на увеличение посещаемости шинно-
го центра, лояльности клиентов, повыше-
ние рентабельности продаж
Директор
Таблица Описание бизнес процессов
3.4. Цели бизнеса: финансовые показатели, показатели
внутренней деятельности
Стратегические цели бизнеса определяются следующими ключевыми парамет-
рами:
 Объем инвестиций – хх,х млн. руб.;
 Ежегодный объем продаж – ххх,х млн. руб., годовой объем чистой прибыли –
хх,х млн. руб., годовой объем чистого денежного потока хх,х млн. руб.;
 Рентабельность продаж – х,х% (среднее значение по проекту);
 Чистый дисконтированный денежный поток за проектный период (х года) – ххх
млн. руб.

15
4. Описание продукта
4.1. Классификация шин
Автомобильные шины классифицируются:
 По назначению
 По способу герметизации
 По конструкции
 По высоте профиля.
По назначению шины делятся на две группы:
 Для легковых автомобилей и прицепов к ним
 Для легких грузовых автомобилей и автобусов особо малой вместимости (ино-
гда называются коммерческими и имеют в обозначении индекс С).
По способу герметизации внутреннего объема шины могут быть:
 Камерными
 Бескамерными.

16
Камерные шины встречаются сейчас редко.
По типу конструкции (в зависимости от построения каркаса) различают ши-
ны:
 Диагональные
 Радиальные.
По высоте профиля (поперечного сечения) изготавливаются шины:
 Обычного профиля (хх-хх процентов от ширины шины, например, ххх/ххRхх).
 Низкопрофильные (хх-хх процентов от ширины шины, например, ххх/ххRхх).
 Сверхнизкопрофильные (<хх процентов от ширины шины, например,
ххх/ххRхх).
Шины обычного профиля изготавливаются камерными и бескамерными. Низко-
профильные и сверхнизкопрофильные шины бывают только бескамерными.
В зависимости от назначения и условий эксплуатации шины можно услов-
но разделить на следующие группы:
 Дорожные
 Универсальные
 С рисунком протектора повышенной проходимости.
 Зимние (шипуемые и нешипуемые).
4.2. Ценовая классификация рынка шин по брендам
Ценовая категория покрышек - это показатель того, что можно ожидать от шины
при эксплуатации. Прежде всего, сюда включают именно надежность каркаса..
Кроме того, именно в зависимости от ценовой категории покрышки будут разли-
чаться по составу резины, а также применяемым инновационным технологиям, в том
числе, сюда включен и рисунок протектора. От всех вышеперечисленных параметров
будет зависеть так называемая ходимость шины.
Условно можно выделить следующие основные ценовые категории покрышек и
распределение брендов по ценовым категориям:
Премиум сегмент:
 Bridgestone
 Continental
 Dunlop
 GoodYear
 Michelin

17
 Pirelli
Средний ценовой сегмент:
 Falken
 Mickey Thompson
 Vredestein
 Yokohama
 Aeolus
 BFGoodrich
 Cooper
 Cordiant
 Daewoo
 Double Coin
 Firestone
 Fulda
 General
 Hankook
 Kumho
 Marangoni
 Nokian
 Toyo
 Uniroyal
Эконом сегмент:
 Apollo
 Dean
 Doublestar
 Federal
 Hercules
 Infinity
 Kleber

18
 Maxxis
 Multi-Mile
 Nexen
 Rosava
 Advance
 Amtel
 Antyre
 Atturo
 Aufine
 Barum
 Dayton
 Dean Tyres
 Dextero
 Diplomat
 Durun
 GT Radial
 Laramie
 Marshal
 Matador
 Nankang
 Sava
 Semperit
 Silverstone
 Sunny
 Кenda
Бюджетные:
Здесь представлены десятки различных марок шин, в т.ч. от отечественных за-
водов, работающих по старым советским технологиям.
Необходимо отметь, что выбор ценовой категории покрышек непосредственно
зависит от условий эксплуатации транспортного средства.

19
Так, следует признать ошибочным мнение, что дорогие шины дорого обходятся
автовладельцу. Как показывает опыт, непредвиденные затраты при эксплуатации до-
рогих шин меньше. Кроме того, необходимо отметить, что чем больше за сезон пробег
автомобиля, тем сильнее износится непосредственно резина, а значит и более высо-
кие требования к ней необходимо предъявлять.
Планируемая максимальная скорость – это также крайне важный параметр, ис-
ходя из которого необходимо выбирать шины. Обычно шины из премиум сегмента рас-
считаны на скорости свыше ххх км/ч, если автовладелец строго придерживается тре-
бований правил дорожного движения, то подойдут и недорогие шины.
Что же касается основных недостатков бюджетных покрышек, то чаще всего
именно бюджетные шины отличаются шумностью, жесткостью, недостаточной управ-
ляемостью и более быстрым износом.
4.3. Описания основных производителей шин
Bridgestone
Впервые мир услышал о компании Bridgestone в хххх году. Родоначальником
данной компании стал Шоджиро Ишибаши, который к тому времени уже достаточно
прочно утвердился как успешный предприниматель и деятельный лидер. Компания
Bridgestone известна тем, что производит высочайшего качества покрышки и износо-
стойкие шины. Резина от данной компании пользуется популярностью у тех, кто ценит
комфорт и динамичность. Интересно знать, что в хххх году было признано, что компа-
ния Bridgestone является крупнейшим мировым лидером по производству шин. В июле
этого же года компания Bridgestone основывает на европейском континенте свой ше-
стой по счету завод. Следует иметь в виду, что шины от компании Bridgestone не боят-
ся скользких поверхностей, поэтому с ними вы сможете легко совершать самые отваж-
ные маневры, не боясь, что автомобиль поведет себя неадекватно или уйдет в занос.
Continental
Немецкая компания Continental — ведущий европейский производитель резино-
технических изделий. Концерн выпускает шины и покрышки для автомобилей, автобу-
сов, сельхозтехники, мотоциклов, велосипедов.
Приобретение у фирмы Siemens подразделения Siemens VDO Automotive AG
вывело Continental в первую пятерку мировых лидеров по производству автомобиль-
ных комплектующих. Под управлением компании Continental сейчас находится более
хххх шинных и франчайзинговых фирм в пятнадцати странах, а также около хх заво-
дов, тестовых полигонов и исследовательских центров по всему миру.
ххх-летняя история Continental отмечена разработками мирового значения —
компания в хххх г. первой начала выпускать пневмошины для автомобилей, в хххх —

20
покрышки с протектором и элементами противоскольжения, в хххх — шины из новей-
шего бинарного соединения резина-металл. Новые концепции шин для спорт-каров
позволили гонщикам устанавливать мировые рекорды. Резина покрышек для спецма-
шин, представленная Continental в восьмидесятых годах, до сей поры пользуется по-
вышенным спросом, благодаря способности продолжать движение в случае пробоин.
В наши дни корпорация Continental производит до ста миллионов автошин в год
и постоянно расширяет сферы своего влияния. Ей принадлежат бренды Viking,
Semperit, General Tire. По производству шин предприятие вышло на второе место в Ев-
ропе и на четвертое — в мире.
Cooper
В хххх году в сфере производства шин в США о себе громко заявила компания
Cooper, которая на данный момент в списке крупнейших шинных производителей за-
нимает седьмое место. С тех пор компания заметно расширилась, и шины Cooper се-
годня производятся во многих европейских странах.
При производстве покрышек компания использует высокотехнологичные мате-
риалы и передовые технологии, в результате чего резина Cooper становится высоко-
классным конкурентоспособным продуктом, который отвечает самым высоким требо-
ваниям по отношению к качеству и эксплуатационным характеристикам. Покрышки
Cooper отлично сцепляются с дорогой и подходят для использования в неблагоприят-
ных погодных условиях : в дождь, слякоть, снег, гололед.
Что касается ассортимента продукции, то помимо автомобильных покрышек,
компания Cooper производит и мотоциклетные шины. И те и другие проходят тщатель-
ный контроль качества и строжайшие испытания на собственных полигонах компании,
где созданы экстремальные условия. Поэтому автовладельцы, живущие в странах,
«славящихся» своими плохими дорогами, смогут по достоинству оценить шины Cooper.
Cooper Tire представлен на рынке шестью брендами – Cooper, Mastercraft, Avon, Star-
fire, Roadmaster и Dean.
Nokian
Nokian - на сегодняшний день это крупнейшая компания-производитель шин в
Финляндии, являющаяся единственным в мире производителем шин для сложных и
суровых климатических условий. История Nokian началась в хххх году с возникновения
в финском городке Нокиа завода, специализировавшегося на выпуске резиновых изде-
лий. В хххх году были выпущены первые велосипедные шины, а в хххх стали выпус-
каться автомобильные шины Nokian. Чуть позже ассортимент продукции пополнили
шины для грузовых автомобилей, строительной и лесной техники.
Наибольшей популярностью пользовались покрышки Nokian серии Hakkapeliitta,
которые выпускаются вот уже более хх лет. Эти шины многими автомобильными жур-
налами Скандинавии и стран СНГ признаны одними из лучших в мире. Их уникальность

21
заключается в том, что они отвечают высочайшим требованиям, особенно, что касает-
ся их эксплуатации в неблагоприятных условиях.
На сегодняшний день покрышки Nokian по достоинству оценили водители из
разных стран мира. Компания Nokian имеет более х,х точек продаж и несколько десят-
ков шинных центров.
Dunlop
Торговая марка DUNLOP принадлежит компании "The Goodyear Tire & Rubber
Company", которой также принадлежат торговые марки " GoodYear", "Fulda", "Kelly",
"Debica", "Sava". Основана она в хххх году и названа в честь Джона Б.Данлопа - изоб-
ретателя пневматической шины. Характерной концепцией компании стало рассмотре-
ние шины Dunlop не как отдельного объекта, а как неотъемлемой части общей кон-
струкции - автомобиля.
Благодаря мощной научной базе, созданной еще в хх-х годах, компания первой
внедряла множество разработок:
 лаборатория для испытаний шин
 созданы шины с боковыми грунтозацепами
 внедрено использование резиновых и стальных шипов на протекторе
 разделение протектора шины на несколько рядов
 воплощение идеи бескамерной шины
 создана водоотталкивающая резиновая смесь.
Очередным новшеством от Dunlop стала всем известная "непробиваемая" рези-
на Denovo, с такими шинами можно безопасно продолжать движения даже после про-
кола. Технология была придумана еще в хх-х годах, но востребована оказалась только
в хх-х.
Еще одной интересной разработкой занялись инженеры в хх-х - реализация про-
екта "умные шины". По замыслу покрышки Dunlop должны сообщать о своем состоянии
водителю, как это делает сейчас электросистема или система охлаждения двигателя.
Естественно, имея такой мощный потенциал, компания не могла не участвовать
в Формуле-х. Предприятие стояло у истоков создания этого соревнования и внесло
очень большой вклад в развитие соревнования. Gislaved
Торговая марка Gislaved, в настоящем, входит в состав концерна Continental.
Зимние резиновые покрышки Gislaved являются одними из лучших в мире и пользуют-
ся большой популярностью в Скандинавских странах, Северной Европе и России.
Goodyear

22
Компания "Goodyear" основана в августе хххх, в Америке, в городе Акрон, штат
Огайо, Франком Сиберлингом, в честь Чарльза Гудиера, открывшего процесс вулкани-
зации. На данный момент, Goodyear производит более чем ххх ххх различных покры-
шек в день, в хх производственных центрах по всему миру.
Goodyear является самым успешным поставщиком шин в истории автогонок
Формулы-х, и больше всех остальных шинных компаний выигрывала чемпионат и кубок
конструкторов. Goodyear вышла из производства гоночных шин в классе Формула-х по-
сле сезона хххх года. Однако она все еще является единственным поставщиком шин
для гоночной серии NASCAR.
Сейчас шины Goodyear производятся для легковых автомобилей, коммерческих
грузовиков, легких грузовиков, внедорожников, самолетов, сельскохозяйственной тех-
ники и тяжелых строительных машин. Сегодня доходы гиганта шинного производителя
- компании Goodyear - составляют около хх миллиардов долларов в год.
Yokohama
Концерн Yokohama является одним из ведущих предприятий в области шино-
строения в Японии. Обладая огромным научным потенциалом в области химии и кон-
струирования, Yokohama производит разнообразную высококачественную продукцию
от резиновых прокладок до противодеформационных, демпфирующих систем для зда-
ний. Во всем мире компания Yokohama широко известна, особенно, как производитель
одних из лучших и надежных шин, отличающихся высочайшим качеством и новейшими
технологиями производства.
Yokohama – всемирно известный японский бренд шинной продукции. История
компании Yokohama началась в Токио в хххх году. За свою без малого вековую исто-
рию компания не только смогла занять свою нишу в шинной индустрии, но и заметно
расшириться.
На сегодняшний день Yokohama занята созданием транснациональной сбыто-
вой сети на основе своих филиалов в крупнейших и наиболее развитых странах мира –
Канаде, США, Австралии, Германии и т.д. Такая, можно сказать, острая необходимость
расширения обусловлена тем, что покрышки Yokohama, благодаря своему высокому
качеству, смогли завоевать признание как ведущих автопроизводителей, так и обычных
автовладельцев. Важно отметить, что шины Yokohama производятся для широкого кру-
га транспортных средств: от легковых авто и внедорожников до автобусов и грузови-
ков. Резина Yokohama не раз отмечала победы на гоночных треках. Продукция компа-
нии также используется в строительстве авиатехники и кораблей.
Успех компании заключается, прежде всего, в использовании высоких техноло-
гий, профессионализме сотрудников и удачно выбранных стратегии и принципов. Эта
налаженная система принесла компании отличные результаты в виде наград, побед и
сертификатов качества.
Hankook

23
Hankook - южно-корейский производитель автомобильных шин, занимающий ме-
сто в хх-ке ведущих производителей аналогичной продукции в мире. Покрышки
Hankook используются для комплектации различных видов транспортных средств: от
легковых автомобилей до грузовиков и автобусов. Шины Hankook отличаются не толь-
ко высоким качеством, но и вполне приемлемой ценой. Крупнейшие мировые автопро-
изводители, такие как Toyota, Hyunday, Ford и GM, тесно сотрудничают с лидером ко-
рейской шинной индустрии.
Углубляясь в историю, можно заметить, что компания Hankook образовалась в
корейской столице хх лет назад, однако на то время она носила другое название -
Chosun Tire Company. Поначалу ее продукция была ориентирована на отечественный
рынок, однако позже, после смены названия на более благозвучный для американцев и
европейцев вариант, о компании узнали во всем мире. С тех пор стремительно нара-
щивались мощности и объемы производства, а в хххх году в Тэджоне Hankook постро-
ила самый большой в мире на то время шинный завод.
Поскольку резина Hankook начала пользоваться огромным спросом, возникла
необходимость открывать представительства за пределами Кореи. Таким образом, в
хххх в штатах открылась Hankook Tire America Corporation, а в хххх году Hankook от-
крыла представительство в Европе и заключила стратегический альянс с французской
Michelin.
Kleber
Французская компания Kleber, основанна в хххх году M. Vorkom.
Изначально фирма занималась созданием резинотехнических изделий для раз-
нопланового применения и чувствовала себя весьма непохо, но в хххх году, благодаря
любви ее создателя к автогонкам, компания начала изготовление автомобильных ре-
зиновых шин. С хххх года Kleber является дочерним предприятием компании Мишлен
(Michelin). Продукция Kleber поставляется на конвейеры мировых автопроизводителей
«Volkswagen», «Opel», «Renaut», «Peugeot» и «Suzuki».
Kumho
Kumho - компания-производитель шин в Южной Корее, основанная в хххх году
под названием Samyang Tire. Сегодня шины Kumho устанавливают на высокотехноло-
гичные легковые и гоночные автомобили, грузовики, промышленную, сельскохозяй-
ственную, строительную, горнодобывающую и специальную технику, автобусы и само-
леты.
Несмотря на сравнительно небольшую продолжительность своей истории,
Kumho смогла громко заявить о себе, главным образом, за счет качества своей про-
дукции, которое не могли не отметить автопроизводители на всех континентах нашей
планеты. Резина Kumho отличается своей надежностью, долговечностью и великолеп-
ными эксплуатационными характеристиками. Именно эти ее качества подтверждаются

24
существующим сегодня большим и постоянным спросом на продукцию компании
Kumho.
Michelin
ххх год стал годом создания французской компании Michelin, которая поначалу
выпускала велосипедные шины, а с хххх года – и автомобильные.
Качество шин Michelin всегда было достойно лучших оценок, и именно поэтому
сегодня Michelin является одним из мировых лидеров в сфере производства шин. Ста-
тистика гласит, что на данный момент шины Michelin широко используются автолюби-
телями и профессиональными гонщиками более чем в ххх странах мира. Более того,
Michelin производит не только автомобильные шины, но и покрышки для мотоциклов,
сельскохозяйственной техники, грузовых автомобилей, самолетов и даже космических
челноков. Такой спектр продукции свидетельствует о том, что компания не стоит на
месте, а постоянно развивается и совершенствуется, учитывает современные тенден-
ции и стремится шагать в ногу со временем, удовлетворяя всем его потребностям.
Одним из главных достижений компании можно считать изобретение «зеленых
шин» под названием Energy . Случилось это в хххх году, и с тех пор миру стала доступ-
на резина Michelin, позволяющая экономить топливо, что, конечно же, произвело
настоящий фурор в мире шинной индустрии. Nankang
Производственное объединение NANKANG - крупнейший шинный производитель
в Юго-Восточной Азии. Входит в десятку самых крупных производителей шин в мире.
Производственные мощности размещенны в Южной Корее, Тайване и Китае.
Производственное объединение состоит из пять предприятий: шинные комплекс
в Южной Корее, завод в Тайване, два химических концерна в Китае и инжиниринговый-
вычислительный центр в Японии.
Pirelli
хх января хххх года в прекрасной стране под названием Италия была основана
компания Pirelli, которой в будущем суждено было стать одним из крупнейших произ-
водителей в мире шин. Эластичная резина Pirelli стала первой группой продукции ита-
льянской компании. Чуть позже, пройдя этапы технологического совершенствования,
компания начала выпускать шины для велосипедов, а еще чуть позднее – и для легко-
вых автомобилей.Компания Pirelli стала динамично развиваться и расти, и как резуль-
тат, сегодня ее хх фабрики расположились в хх странах мира.
О том, что покрышки Pirelli представляют собой продукт высочайшего качества,
свидетельствует тот факт, что с хххх года Pirelli - единственный поставщик шин чемпи-
онатов Формула-х и GPх, а по выручке компания занимает пятое место в мире.
Примечательно еще и то, что шины Pirelli используются не только на гоночных
треках, но и в сельском хозяйстве, строительстве и транспортных системах. Но, без-
условно, владельцы легковых автомобилей составляют наибольший процент потреби-

25
телей шин от Pirelli, которые характеризуются непревзойденным качеством, надежно-
стью, великолепными техническими и эксплуатационными характеристиками. Toyo
Toyo Tire & Rubber Co. начала свою историю в Японии, в послевоенное время, в
хххх году. Компания является основным поставщиков шин для японских производите-
лей автомобилей. Toyo выпускает полный спектр покрышек, от шин для легковых ав-
томобилей до грузовиков и автобусов.
Barum
В хххх году, в Чехии, появилась компания Bata, специализирующаяся на произ-
водстве резиновой подошвы для обуви. В хххх году, после окончания второй мировой
войны, произошло слияние трех производящих каучук, компаний; Bata (Чехия), Rubena
(Словакия) и Матадор (Словакия), новая компания получила название — Barum. В хххх
компанией была произведена первая радиальная шина. С хххх года Barum входит в
состав шинного концерна Continental. Завод производящий покрышки под брендом
"Barum" расположен в чешком городе Zlin.
Uniroyal
Компания Uniroyal® приступила к производству шин с хххх года, на территории
США, на тот момент компания называлась U.S. Rubber Company ( американская Рези-
новая Компания). Сейчас торговый бренд Uniroyal входит в состав концерна
Continental.
КАМА
В хххх году со строительства завода началась история компании-производителя
покрышек КАМА, продукция которой, лавным образом, предназначалась для обеспече-
ния нужд отечественного автопрома. КамАЗ, ВАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, ЗМА, ИжМаш активнее
всех использовали покрышки КАМА при комплектации своих авто. Примечательно еще
и то, что американская General Motors, выпускающая в России Chevrolet Niva, также
остановила свой выбор на резине КАМА.
Шины Кама являются одними из наиболее популярных шин в странах СНГ. Ас-
сортимент покрышек очень широк – свыше ххх моделей и ххх типоразмеров. Покрышки
КАМА выпускаются не только для легковых и грузовых авто, но и для специальной и
сельхозтехники. Резина КАМА, сертифицированная по TUV CERT ISO хххх, признана
продуктом высокого качества, а сама компания заслужила репутацию ответственного
производителя, заняв хх место (из хх) в рейтинге шинных компаний.
Пожалуй, не менее важным достоинством продукции КАМА, помимо высочайше-
го качества, является еще и доступная цена. Все в совокупности позволяет заявить о
том, что покрышки КАМА – продукт, способный составить достойную конкуренцию даже
европейским брендам.

26
Cordiant
ОАО «Кордиант» один из лидеров российской шинной отрасли, входящий в два-
дцатку крупнейших мировых шинных производителей. Компания поставляет около ххх
моделей шин различных типоразмеров как для частных потребителей, так и практиче-
ски для всех отраслей промышленности. В состав Холдинга входит х заводов, х фили-
алов. Сеть из ххх дистрибьюторов обеспечивает представительство продукции Хол-
динга во всех регионах России и на зарубежном рынке.
4.4. Маркировка шин
Маркировка шин российского производства.
Маркировка шины содержит сведения об изготовителе, модели шины, ее разме-
ре (типоразмере), сезонности применения, допустимой скорости и нагрузке и другие
параметры. Российская маркировка шин практически полностью соответствует евро-
пейской (Euro-Metric) и может содержать элементы американской (P-Metric).
Пример маркировки диагональной шины: ххх-хх/х,хх-хх. Здесь закодированы:
 ххх и х,хх - условная ширина профиля шины, выраженная, соответственно, в
миллиметрах и в дюймах;
 хх - посадочный диаметр шины в дюймах (должен соответствовать посадочно-
му диаметру обода колеса).
Пример маркировки радиальной шины: ххх/ххRхх ххВ Steel Radial ххT Tubeless:
 ххх/ххRхх - обозначение типоразмера шины и типа ее конструкции, где:
 ххх - условная ширина профиля шины в мм;
 хх - отношение высоты (Н) профиля шины к его ширине (В), выраженное в про-
центах (индекс серии шины);
 R - обозначение радиальной шины. На шинах диагональной конструкции такого
индекса нет;
 хх - посадочный диаметр шины в дюймах (всегда должен соответствовать по-
садочному диаметру обода колеса. Шину меньшего диаметра нельзя натянуть на обод
большего, а шина большего диаметра, чем обод, просто не будет на нем держаться).
 ххВ - обозначение модели шины. Буква «В» указывает, что конструкция шины
разработана ОАО «Воронежшина», цифра хх - порядковый номер разработки. Кон-
струкции некоторых моделей шин создавались предприятиями совместно с НИИ шин-
ной промышленности, что также отражается в маркировке. Например, модель ОИ -
хххМ, где «О» - ОАО « Омский шинный завод», а «И»- НИИ шинной промышленности;

27
 Steel - обозначает, что брекер шины выполнен из металлокорда. В случае от-
сутствия такой надписи в брекере используется текстильный корд;
 Radial - дополнительная маркировка, означающая, что конструкция шины ради-
альная;
 хх - индекс нагрузки (несущей способности) шины.
 Т - категория скорости шины. Указывает, при какой максимально допустимой
скорости может эксплуатироваться автомобиль, «обутый» в такие шины;
 Tubeless – обозначение бескамерной шины;
 Tube Type (ТТ) – обозначение камерной шины;
На шине могут присутствовать и другие обозначения:
 Буква «С» после обозначения посадочного диаметра шины указывает, что ши-
на предназначена для легких грузовых автомобилей и автобусов особой малой вме-
стимости, например, хххRххC или ххх/ххRххC;
 TWI (Tread Wear Indication), либо другой символ - указатели индикаторов изно-
са (минимально допустимой высоты) рисунка протектора. Указатели размещаются
равномерно, обычно в шести-восьми местах по окружности в плечевых зонах протекто-
ра. Индикатор выполняется в виде выступа высотой х,х мм (для легковых автомоби-
лей) и располагается на дне канавки протектора. Если износ протектора достигнет ука-
зателя (края шашек протектора сравняются по высоте с выступом-индикатором), то
шину необходимо заменить;
 Знак направления вращения колеса (в виде стрелки) на боковине покрышки с
направленным рисунком протектора;
 Обозначение M+S или MS - для шин с зимним рисунком протектора;
 Обозначение All Season - для всесезонных шин;
 Буква «М», наносимая краской указывает на то, что шина морозостойкая;
Все приведенные обозначения носят международный характер и встречаются
на шинах как российского, так и зарубежного производства. А вот элементы нацио-
нальной российской маркировки:
 ТУ хх.хх.ххх-хх - технические условия, в соответствии с которыми изготавлива-
ется шина;
 made in Russia – страна-изготовитель на английском языке (Россия);
 хххВхххххх - порядковый номер шины, в котором цифры ххх обозначают дату
выпуска (хх-я неделя хххх года); В - обозначение завода-изготовителя (в данном слу-
чае ОАО «Воронежшина»); хххххх- порядковый номер шины. С хххх года дата изготов-
ления в маркировке отечественных шин обозначается не тремя, а четырьмя цифрами,
например, хххх, где хх - порядковый номер недели, хх - последние цифры года; Штамп
отдела технического контроля (ОТК), указывающий сорт шины.

28
Европейская маркировка шин.
Обозначение и маркировка отечественных и зарубежных шин по отдельным по-
зициям совпадает, хотя среди них есть и характерные отличия.
Все надписи на боковинах импортных шин, независимо от того, в какой стране
они изготовлены, выполняются на английском языке.
х. Производитель (марка или фирменный знак)
ха. Наименование продукции
х. Обозначение типоразмера
ххх = ширина шины в мм
хх = отношение высоты к ширине в %
R = радиальная конструкция
хх = диаметр диска в дюймах
х. хх = показатель грузоподъёмности (Load Index)
V = символ скорости (см. также)
х. Tubeless - бескамерная

29
х. Страна-производитель
х. Показатель США дли предельной грузоподъёмности (max. Load rating) (ххх кг
на колесо = хххх фунт), причём х фунт соответствует х,хххх кг
х. Tread: под протектором находятся х слоев
(х слой района (искусственного шёлка), х слоя стального корда, х слой нейлона)
Sidewall: внутренняя часть шины состоит из х слоя района (искусственного шёл-
ка)
х. Ограничение США для максимального давления воздуха хх Y (psi) (хбар-хх,х
psi)
х. Е шина соответствует требованиям ЕСЕ Rхх (норматив по ЕСЕ)
х. Код страны, в которой проводилось испытание (здесь: Голландия)
хх, хх, хх. США: гарантия производителя шин по выполнению определенных по-
казателей качества в сравнении с установленными законом нормативами испытаний
стандартных шин
• Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со
специальным стандартным тестом США
• Traction: А, В или С - способность шины к торможению на влажном дорожном
полотне
• Temperature: А, В или С - термостойкость шины при высоких скоростях на ис-
пытательном стенде. С удовлетворяет нормативным требованиям США (PMVSS ххх)
хх. Номер допуска согласно ЕСЕ R хх
хх. Department of Transportation (Министерство транспорта США, ответственное
за нормативы безопасности шин)
хх. Код производителя:
• шинный завод
• типоразмер шины
• вариант исполнения шины
• дата изготовления (неделя изготовления/год изготовления).
4.5. Рисунок протектора шин
Шины могут иметь ненаправленный, направленный и
ассиметричный рисунок протектора.

30
Ненаправленный рисунок протектора является наиболее универсальным. Шина
обладает одинаковыми свойствами вне зависимости от направления вращения.
Шины с таким рисунком, как правило, относятся к категории «бюджетных» и
имеют наибольшее распространение. Такими шинами комплектуются многие ав-
томобили на заводе-изготовителе.
Шины направленного вращения обладают лучшей способно-
стью отводить воду из зоны контакта Внешний вид «направлен-
ного» протектора современной «дождевой» шины представлен
на фото. В зависимости от направления вращения протектор
такой шины совершенно по-разному работает в условиях, когда
дорога покрыта водой. Если шина установлена правильно, вода,
оказавшаяся в пятне контакта, не выталкивается вперед по ходу
движения, а попадает в канавки и выдавливается через них
наружу. Если же шина установлена неправильно, то движение
воды происходит в обратную сторону: вода собирается от краев
протектора к его середине. Это способствует развитию такого опасного явления, как
аквапланирование, даже на невысоких скоростях.
Кроме шин с направленным рисунком протектора, существу-
ют шины с асимметричным и направленным асимметричным
рисунком протектора. У таких шин протектор состоит из двух
частей с разным рисунком, что позволяет реализовать раз-
личные преимущества в одной шине. Например, наружная
часть протектора лучше работает на сухой дороге, а внутрен-
няя часть протектора лучше работает на мокрой. Производи-
тели шин обязательно указывают на шинах с направленным
рисунком направление их вращения, например, стрелкой и
надписью «Rotation». На шинах с асимметричным рисунком
обязательно маркируются их внешняя сторона (Outside или Side Facing Outside) и
внутренняя (Inside или Side Facing Inside) При монтаже таких шин нужно обязательно
следовать указаниям производителя, так как только в этом случае шины будут «рабо-
тать» правильно, обеспечивая надежность езды и повышая безопасность движения.
4.6. Индексы нагрузки шин для легковых автомобилей

31
Индекс нагрузки – условно говоря, грузоподъемность шины. Данный параметр
важен, в основном, тем, кто часто загружает свой автомобиль «доверху» или занима-
ется коммерческой перевозкой грузов. Индекс нагрузки – цифровое обозначение, соот-
ветствующее определенным «килограммам».
Индекс
нагрузки
Максимальная
грузоподъемность
шины, кг
Индекс
нагрузки
Максимальная
грузоподъемность
шины, кг
хх ххх хх ххх
хх ххх ххх ххх
хх ххх ххх хххх
4.7. Классификация дисков

32
Правильно подобранные авто диски - это и безопасность на дороге, и рацио-
нальный расход топлива, и увеличение срока службы трансмиссии, и отличный дизайн.
Колесные авто диски различают по их принадлежности к тому или иному авто-
мобилю, по конструкции колёс и по технологии изготовления.
По технологии изготовления:
 Стальные
 Легкосплавные (литые и кованые).
По конструкции:
 Разборные (в разборных колёсах диск и обод соединены между собой резьбо-
выми соединениями)
 Неразборные (одно-, двух-, трёхкомпонентные).
Стальные диски
В настоящее время имеют самое широкое распространение. Состоят из обода и
приваренного к нему диска (тарелки), изготавливаемых из стального листа. Стальными
дисками комплектуется большинство автомобилей на заводах-изготовителях.
Достоинства:
 Невысокая цена
 Возможность восстановления после смятия, поскольку при ударе они не лопа-
ются, а мнутся.
Недостатки:
 Большой вес
 Ограниченные возможности по дизайну;
 Невысокая коррозионная стойкость, обусловленная качеством покрытия (самая
низкая коррозионная стойкость у дисков, покрытых эмалью и электрофорезом).
Легкосплавные диски
Изготавливаются из сплавов на основе алюминия и магния путем литья или ков-
ки. По многим свойствам они лучше стальных. Основное назначение легкосплавного
колеса – повысить привлекательность Вашего автомобиля. Также литые диски снижа-
ют вес колеса, а снижение массы неподрессоренных частей (к которым относятся ко-
леса) улучшает плавность хода, повышает безопасность вождения и снижает износ де-
талей подвески. Имея идеальную геометрию, при хорошей балансировке полностью
исключаются неприятные вибрации.
Легкосплавные диски в свою очередь делятся на литые и кованые.
Литые диски

33
 Легкость и высокая коррозионная стойкость
 Красивый внешний вид.
 Хрупкость
Кованые диски
Кованый диск, металл которого имеет многослойную волокнистую структуру, ис-
ключительно прочен. Кованый диск держит сильнейшие удары, в крайнем случае, он не
лопается, как литой, а гнется без образования трещин, что, безусловно, безопаснее.
 Высокая прочность и жесткость конструкции
 Легкость и высокая коррозионная стойкость.
 Высокая цена
 Ограниченные возможности по дизайну.
4.8. Маркировка дисков
Обозначение (маркировка), по которой можно понять, подходит ли данный диск
на тот или иной автомобиль, выглядит следующим образом:
х.хJ xхх Нх х/ххх ET хх d хх.х.
Это обозначение должно быть нанесено на внутреннюю поверхность диска и
обязательно должно присутствовать на его упаковке (коробке) или в сопроводительном
буклете, наклейке и др.
х,х - ширина обода в дюймах. Данный размер должен обязательно соотноситься
с шириной шины. Слишком узкая или слишком широкая шина могут при движении со-
скочить с несоответствующего обода. Специалисты шиномонтажных центров помогут
вам подобрать подходящие шины, руководствуясь специальными таблицами.
x - данный знак между условными обозначениями ширины и посадочного диа-
метра указывает на то, что обод колеса неразъемный.
хх – посадочный диаметр обода колеса в дюймах, который обязан соответство-
вать посадочному диаметру шины. На легковых автомобилях применяются колеса
диаметром от хх до хх дюймов, наиболее распространенные диаметры – хх-хх дюймов.
J - закодированная информация о конструктивных особенностях бортовых за-
краин обода (углы наклона, радиусы закругления и т.п.).

34
Нх - буква Н (сокр. от Hump) указывает на наличие кольцевых выступов (хампов)
на полках обода, которые удерживают бескамерную шину от соскакивания с диска. В
большинстве случаев на колесе встречаются два хампа (обозначение Нх), но хамп мо-
жет быть и один (Н), иметь плоскую форму (FH – Flat Hump), быть асимметричным (AH
– Asymmetric Hump), комбинированным (CH – Combi Hump)… Бывают колеса и без
хампов вообще.
х/ххх – PCD (Pitch Circle Diameter). Цифра х - количество крепежных отверстий в
диске для болтов или гаек (наиболее часто встречаются колеса с количеством крепеж-
ных отверстий от х до х, реже их бывает х, х или хх). ххх – диаметр окружности в мм, на
которой расположены центры крепежных отверстий.

35
5. Маркетинговый анализ
5.1. Рынок шин и дисков в России
5.1.1. Объем парка автомобилей в РФ
По состоянию на х января хххх года в России было зарегистрировано хх,хх мил-
лиона легковых автомобилей, из них почти хх миллионов пришлось на машины «Авто-
ВАЗа». Еще пять миллионов – автомобили отечественных марок, большинство из ко-
торых были выпущены еще в советские времена.
При учете, что численность населения России составляет ххх,хх млн. чел., в
среднем на хххх человек приходится ххх легковых автомобилей.
Общее количество зарегистрированных в России иномарок – более хх миллио-
нов машин. Самым распространенным зарубежным брендом остается Toyota. Автомо-
билей этой японской марки насчитывается почти три миллиона.
Ежегодный прирост парка легковых автомобилей составляет х-х%, что является
главным драйвером роста шинного рынка и соответственно рынка дисков.
5.1.2. Объем и динамика рынка шин РФ в денежном и натуральном
выражении
По информации участников рынка натуральный объем рынка шин в РФ составил
хх,х млн. штук в ххххг. и хх,х млн. штук в ххххг.

36
Диаграмма Динамика емкости рынка автошин в РФ за ххххг. - ххххг., млн. штук
В денежном выражении соответствующие объемы составили ххх,х млрд. руб. в
ххххг. и ххх,х млрд. руб. в ххххг.
Диаграмма Динамика емкости рынка автошин в РФ за ххххг. - ххххг., млрд. руб.
Прирост натурального объема рынка составил хх,х% за год, в денежном выра-
жении хх,х%, это соотношение показывает, что основной рост рынка происходит за
счет увеличение натурального объема продаж, вызванного рядом факторов, основным
из которых является увеличение численности автомобилей. Фактор роста цен на шины
является не столь значимым – средняя цена х шины увеличилась за год всего на х,х%.
Итоги хххх года показали, что российский рынок шин не только вышел на докри-
зисный уровень, но и превысил его в соответствии с общим ростом экономики.
+хх%
+хх%

37
По прогнозам экспертов рынок шин будет расти в среднем на хх,х% в год в нату-
ральном выражении. Ежегодный прирост рынка в денежном выражении составит
хх,х%.
5.1.3. Объем и динамика рынка РФ по ценовым сегментам в натуральном и
денежном выражении
Наибольшую долю в продажах шин занимает бюджетный С сегмент, дорогой А
сегмент немного превышает средний В сегмент и тенденция роста А сегмента сохра-
нится в будущем.
Динамика объема рынка шин в хххх-ххххгг. по ценовым сегментам представлена
ниже:
Ценовой сегмент ххххг. ххххг.
Доля в
ххххг.
Доля в
ххххг.
Сегмент А хх,х хх,х хх% хх%
Сегмент В хх,х хх,х хх% хх%
Сегмент С хх,х хх,х хх% хх%
Итого: хх,х хх,х ххх% ххх%
Таблица Динамика емкости рынка автошин в РФ по ценовым сегментам за ххххг. - ххххг., млн.
штук
Диаграмма Динамика емкости рынка автошин в РФ по ценовым сегментам за ххххг. - ххххг., млн.
штук

Бизнес план магазин шин и дисков

Бизнес план магазин шин и дисков

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Similar to Бизнес план магазин шин и дисков

Similar to Бизнес план магазин шин и дисков (20)

Бизнес план магазин шин и дисков