今回は、OpenTrans.itという公共交通データ配信サービスを紹介します。OpenTrans.itは、路線図や時刻表などの公共交通データを預かり、オープンデータとして配信するサービスです。公共交通のデータを使ったアプリを作りたいと思ったことはありませんか？そんなときは、公共交通データをオープンライセンスにしてもらって、OpenTrans.itに入力しましょう。OpenTrans.itは、路線図や時刻表データをGTFSという世界中で使われている標準形式で配信します。GTFSは、Google、Microsoftだけでなく多くの開発者に採用され、世界にはGTFSでデータ配信している交通事業者が400以上存在します。GTFSを使ってあなたが作ったアプリは、あなたの町だけでなく世界中で使えるようになるのです。今年はじめにはOpenTrans.itの実証実験を静岡県で行い、3市のコミュニティバスデータを配信しただけでなく、バスにスマートフォンを搭載し、GPSの位置情報やバス停での乗降人数データまで、リアルタイムにオープンライセンスで配信しました。これからも、OpenTrans.itを通して、誰もが公共交通データを活用したサービスが作れる、そんな世界を作ってゆこうと思っています。

1. OpenTrans.it:
公共交通オープンデータを
世界標準GTFSで配信！
伊藤昌毅（東京大学）
@niyalist

2. 地域の公共交通を守り広めるために
! 地域主体で計画し支えることが求められる
¤ 「地域公共交通の活性 化及び再生に関する法律」
! 不十分な情報提供
¤ Webページに時刻表を記載
¤ アプリは？
¤ 分かりやすい路線図は？

3. オープンデータというアプローチ
! 路線図、時刻表、リアルタイム車両位置情報など
のデータの利用を開放
¤ 商用目的を含めて二次利用可能なライセンス
¤ コンピュータ処理が容易（機械可読）な形式
! 自由に使ってもらうことで、アプリの作成や工夫を
凝らした印刷物などの情報提供を促進
¤ 経路探索などのスマートフォンアプリ
¤ Webでの情報案内
¤ バスマップなどの印刷物

4. 既にあるコミュニティバスオープンデータ
都都市市、、地地域域
フフォォーーママッットト
ラライイセセンンスス
福井県鯖江市
API形式
CC-BY
滋賀県草津市 Excel, CSV, shp形式
CC-BY 4.0
北海道室蘭市
Excel形式
CC-BY 2.1
東京都八王子市
pdf形式
CC-BY 2.1
石川県珠洲市
CSV形式
CC-BY
栃木県小山市
CSV形式
CC-BY-ND 2.1
栃木県宇都宮市
pdf形式
CC-BY-ND 2.1
愛知県尾張旭市
CSV形式（バス停のみ）
CC-BY 2.1
! データ内容、フォーマット、ライセンスが不揃いなため、一
括処理が困難
¤ 各データごとに独自のプログラムを開発する必要がある
本発表の対象
である静岡県3
市を除く
2015年4月時点

5. OpenTrans.it実証実験
! 統一したフォーマットによるデータ配
信を実現
¤ 配信システムを構築
¤ 静岡県の3市で実証実験
" 掛川、御前崎、裾野
! スケジュール
¤ 2014年1月： プロジェクト始動
¤ 2014年2月： インターナショナル オープ
ンデータ デイでプロトタイプ披露
¤ 2014年8月〜： 本格開発
¤ 2015年1月〜3月： 試験サービス

6. OpenTrans.it バス停・時刻表データ預かります
時刻表入力画面
路線図・時刻表
などをWeb閲覧
本体は交通情報
データベース
開発：
大石 康晴（AALT株式会社）
伊藤 昌毅（東京大学）
池田 大吾（合同会社ナイツオ）
松浦 紘之（合同会社ナイツオ）
本庄 義治（YFNSoft） 他

7. 世界標準GTFS形式配信で使いやすいデータ
世界中で400以上の提供
中身はCSVファイル
• 事業者データ
• バス停データ
• 路線データ
• 時刻表データ
• 路線図（緯度経度）データ
http://opentrans.it/feed/gtfs/5707702298738688/gtfs.zip
誰でもDL可能→
CC-BY 4.0 のオープンデータ
• 出典の明記で、再利用可能
• 書式の変更や商用利用も問題なし
• （でも情報提供の信頼性には配慮してね）

8. バスロケ・乗降カウンターをリアルタイム配信
スマートフォン（GPS機能）
乗降客数カウンター
現在地と乗客数をリアルタイムに
オープンデータ配信
GTFS Realtime形式, JSON
形式でアクセス可能
蓄積データ
• これまでの走行
GPSデータ、バス
停ごとの乗降客
数を蓄積
• オープンデータと
してアクセス可能
に（予定）
• 地域交通の分析
や計画のための
基礎データとして
活用を検討
乗降データのリアルタイム
オープンデータ配信は世界初？

9. ハッカソン（アイディアソン）の開催
「インターナショナルオープンデータデイ（IODD）2015
プレイベント in 掛川市竹の丸」（1月31日）
• 静岡県や全国から10名以上の開発者が集合
• 地域の課題を解決するアプリケーションを提案
• GTFS, GTFS realtimeを使ったアプリ
• 様々な観点からバスの不便を解消する提案

10. ハッカソンで出されたアイディア
! 利用者目線で路線バスの利便性を高める
¤ 県外から観光に訪れた旅行好きの30代女性という
キャラクターを想定
¤ 正確な待ち時間や経路上の観光情報などを配信
! バスのわかりにくさや遅れなどを逆手に取り，楽し
むアイディア
¤ バスを擬人化し，会えるアイドルとして楽しむ
¤ バスやバス停に好きな名前を付けられる

11. GTFSだから世界へ/Googleへ
! 世界の公共交通データ
を視覚化する「TRAVIC」
に日本から唯一情報提
供
! 身近なアプリにコミュニ
ティバス情報が
¤ 現在Googleと調整中

12. 地域の交通データを協議会などへも
! 各バス停ごとの乗降人数が蓄積される
¤ 地域の交通を見直す際の基礎データとして利用可能
¤ 透明性の高い意志決定へ

13. 朝日新聞 静岡版
2015年1月29日 朝刊
静岡新聞Web
2015年1月17日
NHK静岡県のニュース
2015年1月31日

14. 今後の課題
! 運営体制はどうするべきか
¤ 誰がコストを負担するか？
" 自治体？データ利用者？
! 実績を説明するための効果測定
¤ オープンデータ配信で何がうれしいか定量的に実証
! 開発、運営のアイディアやご協力募集中です！