Pyöräliiton Janne Paanasen esitys Pyöräilyviikon Kyllä pyörille -seminaarissa 6.5.2024. https://www.pyorailyviikko.fi/kylla-pyorille-ja-vaikuttajien-pyoraily-2024/

1. Pyöräilyanarkiasta
liikennerauhaan
Kyllä pyörille -seminaari 6.5.2024
Jyväskylä
Janne Paananen

3. Pyöräliiton toiminta uudistui ja kasvoi 2023
● Pyöräliittoon palkattiin vuoden aikana viestintäsuunnittelija (Jukka-Pekka
Ronkainen) ja tuottaja (Mari Marjamaa).
● Vaikuttamistyön otti haltuun Martti Tulenheimo.
● Pyöräpajat rullaamaan edistää vapaaehtoisia ja yhteisöllisiä
pyörienhuoltopaikkoja ympäri maan
○ Ensimmäinen uusi pajoja avattu Tampereelle ja Kuopioon, seuraava Vantaalle.
● Seniorit Satulaan edistää yli 50-vuotiaiden sosiaalista pyöräilyä
● Pyörämatkailukeskuksella kaksi uutta hanketta vahvan perustoiminnan lisäksi
● Pyöräliitossa on 7 lähes kokopäiväistä työntekijää, 1 noin puolipäiväinen ja yksi
tuntityöntekijä
● 14 jäsenjärjestöä

4. Pyöräliitto ry (Cykelförbundet rf) on
kaikkien suomalaisten pyöräilijöiden
etujärjestö. Liitto edistää pyöräilyä
erityisesti liikennemuotona sekä toimii
pyöräilijöiden valtakunnallisena
edunvalvojana
Pyöräliitto
Espoo
Helsinki
Hyvinkää
Hämeenlinna
Joensuu
Jyväskylä
Järvenpää
Kirkkonummi
Kotka
Kuopio
Lappeenranta
Oulu
Porvoo
Riihimäki
Rovaniemi
Tampere
Turku
Vaasa
Vantaa

5. Pyöräliiton jäsenmäärä

6. ● Pyöräliikenteen määrätietoinen edistäminen käynnistyi Suomessa 1968 Enemmistö ry:n
toimesta.
● Enemmistö ry syntyi vastustamaan yhteiskuntaa, jossa ihmisten liikkuminen perustui
etupäässä oman auton käyttöön.
● Helsingin Pyöräilijät ry (nyk. Helsingin seudun pyöräilijät ry) on Enemmistön
pyöräilijäryhmän vuonna 1981 perustama järjestö
● 2000-luvulla myös Jyväskylässä pyöräliikennevaikuttaminen nousi JYPSin toiminnan myötä
● Tampereen polkupyöräilijät perustettiin 2007, Turun ja Oulun polkupyöräilijät 2013
● Pyöräliitto perustettiin syksyllä 2014, jonka jälkeen alkoi edunvalvonnan
ammattimaistuminen valtakunnallisesti
● Tämän jälkeen useita järjestöjä mukaan pyöräilyn edistämiseen,
viimeisimpänä tänä vuonna: Pyöräilyn edistäminen Hyvinkään ja Riihimäen seuduilla ry
Pyöräilynedistämisen lyhyt historia
Suomessa

7. Pyöräilyn olosuhteet Suomen kunnissa 2023
● Pyöräilyn olosuhteet Suomen kunnissa 2023 -selvityksen
perusteella pyöräilyn edistäminen on vakiintunut suurten ja
keskisuurten kaupunkien poliittiseen päätöksentekoon ja
strategisiin toimiin.
● Kaikki suuret kaupungit ja 80% keskisuurista kaupungeista
tekee poliittisia päätöksiä pyöräilyn edistämiseksi. Viime
vuosina edistämistyö on saavuttanut yhä pienemmät kunnat.

12. Pyöräliiton suosituksia
● Turvataan pitkäjänteinen ja riittävä rahoitus pyöräilyn olosuhteiden
parantamiselle.
● Nähdään investoinnit pyöräilyyn tuottavina sijoituksina suomalaisten terveyden,
liikenneturvallisuuden, hyvinvoinnin ja matkailuelinkeinon kannalta.
● Korjataan Liikenne 12 -prosessissa Traficomin kävelyn ja pyöräilyn
investointiohjelma keskipitkällä aikavälillä palauttamalla noin 30 M€ vuosittaiseen
rahoitukseen.
● Tämä tarkoittaa 1-2 % noin 2 miljardista eurosta, jotka valtio käyttää vuosittain
liikenneverkkojen ylläpitoon ja kehittämiseen.
● Todellisuus tällä hetkellä 4,2 M€, joka jaetaan joka toinen vuosi.