Quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại công ty giao nhận và vận tải liên lục địa. - Trong thương mại quốc tế, giao nhận hàng hóa phục vụ đắc lực cho quá trình xuất nhập khẩu, là khâu quan trọng trong thực hiện hợp đồng mua bán ngoại thương. Giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc của người giao nhận khác. Như vậy, giao nhận là tập hợp các nghiệp vụ liên quan đến quá trình vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng.

1. lOMoAR cPSD|2935381
Dịch vụ viết thuê đề tài – KB Zalo/Tele 0917.193.864 – luanvantrust.com
TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN LANG
KHOA THƯƠNG MẠI
-------ѽ-------
BÁO CÁO THỰC TẬP
NGÀNH :KINH DOANH QUỐC TẾ
QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA
XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN
TẠI CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN VÀ
VẬN TẢI LIÊN LỤC ĐỊA
SVTH : Nguyễn Hồng Hạnh
Mã SV : 207TM63794
GVHD : ThS. Võ Thuỳ Dung
TP.Hồ Chí Minh – năm
Kham thảo miễn phí – Kết bạn Zalo/Tele mình 0917.193.864

2. lOMoAR cPSD|2935381
Dịch vụ viết thuê đề tài – KB Zalo/Tele 0917.193.864 – luanvantrust.com
LỜI CẢM ƠN
Trường Đại Học Văn Lang là một nơi có môi trường học tập đầy năng động và
đầy sự sáng tạo. Là một thành viên của khoa Kinh Doanh Thương Mại, em xin phép gởi
lời cảm ơn chân thành đến tất cả quý thầy cô Khoa Thương Mại nói riêng và quý thầy cô
của trường Đại Học Văn Lang nói chung đã hướng dẫn, truyền đạt và giảng dạy em trong
suốt hai năm vừa qua để em có được những kiến thức quý báu, những kinh nghiệm sống,
những điều thực tế về công việc mà sắp tới em sẽ gắn bó.
Đặc biệt em xin gởi lời cảm ơn sâu sắc đến cô giáo hướng dẫn Võ Thùy Dung. Cô
rất nhiệt tình với chúng em, cô luôn đều đặn mở các cuộc họp và nhắc nhở cả lớp vào học
để giải đáp những thắc mắc và luôn hỏi han chúng em có gặp khó khăn gì trong quá trình
thực tập và làm bài báo cáo hay không. Cô luôn tận tình chỉ dẫn và giải đáp các câu hỏi
của em, giúp em có định hướng tốt hơn về nội dung bài báo cáo thực tập của mình.
Trong quá trình thực tập suốt hai tháng vừa qua tại Công Ty TNHH Giao Nhận Và
Vận Tải Liên Lục Địa, em đã học được rất nhiều điều trong thực tế của công việc mà
mình đang theo đuổi. Em xin chân thành cảm ơn các anh chị trong công ty đã giúp đỡ em
nhiệt tình, luôn vui vẻ, hướng dẫn em trong lúc làm việc. Đặc biệt em xin cảm ơn chị
Thanh Tuyền đã luôn động viên, đưa ra những lời khuyên bổ ích và giúp đỡ em từ những
điều nhỏ nhặt để em có thể tự tin hoàn thành bài báo cáo thực tập này một cách tốt nhất.
Em xin chân thành cảm ơn!
Sinh viên thực tập
Nguyễn Hồng Hạnh
Kham thảo miễn phí – Kết bạn Zalo/Tele mình 0917.193.864

3. lOMoAR cPSD|2935381
NHẬN XÉT CỦA ĐVTT
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

4. lOMoAR cPSD|2935381
NHẬN XÉT CỦA GVHD
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
……………………………………………………………………
········································································································
········································································································
········································································································
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

5. lOMoAR cPSD|2935381
DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT
Cách 1 dòng
1. XK: Xuất khẩu.
2. XNK: Xuất nhập khẩu.
3. FOB (Free On Board): Giao hàng lên tàu.
4. CIF (Cost, Insurance and Freight): Giá của bên bán đã bao gồm giá thành sản phẩm,
cước phí vận chuyển và phí bảo hiểm hàng hóa.
5. L/C (Letter Of Credit): Thư tín dụng.
6. FCL: là hàng đủ xếp nguyên container, mà không cần ghép với lô hàng
khác. Đánh theo STT, Từ viết tắt, Tên tiếng Việt, Tên tiếng Anh (kẻ bảng)
Stt có hoặc không đều được
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

6. lOMoAR cPSD|2935381
MỤC LỤC
Đánh số trang từ mục lục, căn giữa, size 11
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

7. lOMoAR cPSD|2935381
MỞ ĐẦU
1. Lí do chọn đề tài:
Trong những năm gần đây, thương mại quốc tế của Việt Nam đã tăng trưởng và phát
triển nhanh chóng nhờ xu hướng toàn cầu hóa và hội nhập với nền kinh tế thế giới, đặc
biệt sau khi Việt Nam trở thành thành viên của tổ chức thương mại thế giới( WTO).
Mở ra nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu nói riêng và nền kinh tế
nước nhà nói chung. Trong đó đặc biệt phải kể đến dịch vụ hậu cần (Logistics) – một
lĩnh vực then chốt, đóng một vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế.
Ngành Logistics xuất nhập khẩu hàng hóa đang là một trong những ngành có triển
vọng rất to lớn và được quý như cánh tay trái đắc lực giúp cho nền kinh tế Việt Nam
ngày càng trên đà phát triển và vươn tầm thế giới. Nó bao gồm rất nhiều hoạt động
quan trọng như: giao nhận hàng hóa, làm các thủ tục giấy giờ như chứng từ, khai báo
hải quan, đóng gói, vận chuyển và nhiều dịch vụ khác liên quan đến xuất nhập khẩu
hàng hóa. Trong nhiều nội dung quan trọng thì hoạt động tổ chức giao nhận hàng xuất
khẩu bằng đường biển cũng là một trong những nội dung quan trọng của ngành
Logistics. Đó cũng là một phần không thể thiếu trong các hoạt động dịch vụ của tất cả
các công ty Logistics đem đến cho khách hàng. Vì vậy với sự góp ý, hướng dẫn tận
tình của cô Võ Thùy Dung, em quyết định lựa chọn đề tài : Quy trình giao nhận hàng
hóa xuất khẩu bằng đường biển tại Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục
Địa.
2. Đối tượng nghiên cứu:
Quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển tại Công Ty TNHH Giao
Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa.
3. Phạm vi nghiên cứu:
Không gian: Tại Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa, tại số 1 Phổ
Quang, Phường 2, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh.
Thời gian:
Nội dung:
4. Phương pháp nghiên cứu: (không được đánh abcd, ghi bình thường là
đc) a. Phương pháp thu thập thông tin, số liệu:
- Thu thập số liệu từ Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa, các
tài liệu quy trình xuất khẩu và các chứng từ của công ty.
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

8. lOMoAR cPSD|2935381
b. Phương pháp quan sát thực tế:
- Quan sát các hoạt động, quy trình xuất nhập khẩu và các thủ tục khai báo hàng
hóa, bộ phận làm chứng từ trong công ty.
c. Phương pháp thống kê và so sánh:
- Thống kê, đo lường và đánh giá tình hình hoạt động, số lượng nhân sự, doanh
thu của công ty qua từng năm. So sánh, đối chiếu, tính toán với các số liệu thực
tế.
5. Kết cấu của báo cáo thực tập
Kết cấu bài báo cáo thực tập gồm 4 chương
Chương 1: Giới thiệu khái quát về Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải
Liên Lục Địa.
Chương 2: Cơ sở lí thuyết.
Chương 3: Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển
tại Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa.
Chương 4: Kết luận.
Bỏ dấu hoa,
Đề mục không được ghi dấu :
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

9. lOMoAR cPSD|2935381
CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CÔNG TY TNHH GIAO
NHẬN VÀ VẬN TẢI LIÊN LỤC ĐỊA
1. Quá trình hình thành và phát triển của Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận
Tải Liên Lục Địa: (đánh 1.1. bỏ dấu “:” cuối câu)
Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa (tên gọi tắt là TCI LOGISTICS
CO.,LTD) bắt đầu hoạt động ngày 01/12/2003. Theo giấy phép kinh doanh số
0303110717, được cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh ngày 24/11/2003. Công
ty có ngành nghề kinh doanh chính là "Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến
vận tải", do Chi cục Thuế Quận Tân Bình quản lý.
- Tên tiếng việt: Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa
- Tên quốc tế: TRANSCONTINENT LOGISTICS CO., LTD
- Tên giao dịch: TCI LOGISTICS CO., LTD
- Trụ sở: Số 1 Phổ Quang, Phường 2, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh
- Người đại diện pháp luật: Ông Lê Ngưu
- Điện thoại: 02835471125
- Fax: 0835471117.
- Website: tci.com.vn
- Tình trạng hoạt động: Đang hoạt động (đã được cấp GCN ĐKT)
Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa chuyên hoạt động trong lĩnh
vực: Môi giới vận tải, dịch vụ khai thuế hải quan, cho thuê kho bãi - văn phòng, đóng
gói bao bì, dịch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đại lý tàu biển, đại lý ký gởi
hàng hóa, đại lý bán vé máy bay. Với hơn 10 năm kinh doanh trong lĩnh vực giao nhận
và vận tải, công ty luôn đáp ứng được nhu cầu cụ thể của khách hàng trong nước và
quốc tế với triết lý hoạt động của công ty là: KHÁCH HÀNG THỎA MÃN – VỊ THẾ
NÂNG CAO.
Là công ty tiên phong trong quản lý chuỗi cung ứng, với kinh nghiệm, chuyên môn,
được đào tạo bài bản, mục tiêu của công ty là tăng lợi nhuận cho khách hàng, đối tác
kinh doanh.
Đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, hệ thống phân phối và kho bãi trên toàn quốc,
cùng mạng lưới đại lý hiệu quả, đáng tin cậy trên toàn cầu và mối liên hệ chặt chẽ với các
cơ quan hữu quan. Đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm của công ty có thể xử lý tất cả các
mặt hàng, bao gồm: hàng bách hóa, hàng miễn thuế, hàng nguy hiểm, công nghệ cao, may
mặc, dệt may và giày dép. Thông qua hệ thống công nghệ thông tin tập
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

10. lOMoAR cPSD|2935381
trung (EDI), chúng tôi có thể liên lạc trực tiếp với hải quan, hãng vận chuyển và khách
hàng để đảm bảo cung cấp thông tin chính xác và kịp thời.
Thế giới thương mại quốc tế đã trở nên phức tạp, đòi hỏi những mức độ phức tạp mới
để đáp ứng và vượt quá sự mong đợi của khách hàng. Là một Công ty Logistics thích
hợp toàn cầu quốc tế, TCI LOGISTICS CO., LTD đảm nhận việc thông quan và nhập
khẩu hàng hóa chính thức, giải thích các biểu thuế phức tạp, thuế suất và các hiệp định
thương mại, sắp xếp việc tuân thủ các cơ quan liên bang và tư vấn về các quy định hải
quan.
Công ty có địa lý khắp nơi có thể cung cấp dịch vụ Logistics trên toàn cầu: Newyork,
Los Angeles, Chicago, Montreat, Miami, China, Indian, Singapore, Bangkok, Jakarta,
Korea….
2. Tổ chức bộ máy: (1.2.)
2.1. Chức năng – nhiệm vụ: (1.2.1.)
Giao nhận vận tải hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường hàng không,
đường biển và đường bộ.
Đại lý tàu biển, đại lý lưu cước, đại lý quản lý container cho các hãng
tàu và cung ứng tàu biển.
Đại lý giao nhận cho các hãng giao nhận vận tải nước ngoài.
Dịch vụ các thủ tục hải quan và các dịch vụ liên quan đến các loại
hình giao nhận vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu.
Môi giới hàng hải, đại lý ký gởi hàng hoá.
2.2. Cơ cấu tổ chức của Công Ty:
Sơ đồ cơ cấu tổ chức Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa được vẽ
dựa trên tài liệu của Công Ty.
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

11. lOMoAR cPSD|2935381
Phòng xuất Sea
Phòng xuất Air
Phòng nhập Sea
Phòng nhập Air
Giám đốc
Phòng Logistics
Phòng kế toán
Phòng hành chính
Bộ phận Sales
Marketing
Bộ phận Customer
Service
Bộ phận Operation
Hiện nay bộ máy quản lý của Công Ty Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa được xây
dựng theo mô hình trực tuyến dưới sự lãnh đạo của giám đốc xuống các phòng của
từng bộ phận trong công ty,...để hoạt động kinh doanh có hiệu quả. Qua sơ đồ, ta sẽ
thấy bộ máy của công ty đã xác định rõ chức năng nhiệm vụ của từng phòng ban và
mối quan hệ công tác giữa các phòng ban, các bộ phận trong các phòng để từ đó đảm
bảo cho việc cung cấp các thông tin một cách chính xác và có quyết định kịp thời, xử
lý các thông tin đó tạo ra sự thông suốt trong công việc.
- Giám đốc có nhiệm vụ quyết định các chủ trương, chương trình kế hoạch và
biện pháp công tác của công ty, lãnh đạo và điều hành đơn vị hoàn thành nhiệm
vụ chính trị của mình và nộp ngân sách nhà nước đầy đủ. Giám đốc có quyền
tuyển dụng, đề bạt, cách chức, cho thôi việc, kỷ luật, tăng lương đối với cán bộ
công nhân viên trong toàn công ty. Ký kết các hợp đồng kinh tế về sản xuất -
kinh doanh, ký kết các bản kế hoạch thống kê, báo cáo, giao dịch...
- Trưởng phòng của các bộ phận có nhiệm vụ chính là điều phối, quản lý và
giám sát các hoạt động chuyên trách của phòng ban mình, phải báo cáo
thường xuyên với giám đốc về tình hình hoạt động của bộ phận do mình
quản lí và chịu trách nhiệm trước giám đốc về nhiệm vụ và công tác được
giao.
3. Lĩnh vực kinh doanh: (1.3.) tiếp tục chỉnh cho các tiêu đề tiếp theo
Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa kinh doanh đa ngành nghề, bao
gồm 15 ngành như sau:
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

12. lOMoAR cPSD|2935381
- Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải (Ngành chính)
- Sản xuất sản phẩm từ plastic
- Xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng khác
- Chuẩn bị mặt bằng
- Đại lý, môi giới, đấu giá
- Bán buôn nông, lâm sản nguyên liệu (trừ gỗ, tre, nứa) và động vật sống
- Bán buôn thực phẩm
- Bán buôn vải, hàng may sẵn, giày dép
- Bán buôn máy vi tính, thiết bị ngoại vi và phần mềm
- Bán buôn máy móc, thiết bị và phụ tùng máy móc
- Bán buôn vật liệu, thiết bị lắp đặt khác trong xây dựng
- Bán buôn chuyên doanh khác chưa được phân vào đâu
- Lập trình máy vi tính
- Kinh doanh bất động sản, quyền sử dụng đất thuộc chủ sở hữu, chủ sử dụng
hoặc đi thuê
- Dịch vụ đóng gói
4. Tình hình hoạt đông của công ty:
Công ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục địa được thành lập từ năm 2003. Quá
trình hoạt động cũng tương đối lâu, lượng khách hàng khá ổn định cho nên doanh thu
những năm gần đây khá cao.
Số liệu:
Bảng 4.1: Bảng tổng kết lợi nhuận của công ty từ năm 2019-2021
(ĐVT: 1,000 VNĐ)
2021 so 2020 so
STT Chỉ tiêu 2019 2020 2021 với năm với năm
2019 2019
1
Doanh thu
3,281,676 3,498,257 1,805,738 -44.98% +6.6%
hàng nhập
2 Doanh thu 2,675,140 4,239,863.4 1,894,672 -29.17% +58.5%
hàng xuất 4
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

13. lOMoAR cPSD|2935381
3 Tổng 5,956,816 7,738,120.4 3,700,410 -37.88% +29.9%
doanh thu 4
4 Lợi nhuận 2,486,260 4,985,672 1,846,525 -25.73% +100.5%
(Nguồn: Báo cáo tổng kết tình hình hoạt động kinh doanh của công ty TCI 20019-
2021) (size 11, bỏ dấu ngoặc) tên bảng nằm giữa, in đậm, đơn vị tính ở trên bảng
Nhận xét: (theo yêu cầu TT01 không được gạch chân)
Theo báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty TCI trong thời gian qua, lợi
nhuận qua các năm tăng giảm như sau: năm 2019 doanh thu đạt được 5.96 tỉ, lợi nhuận
là 2.49 tỉ, năm 2020 tổng doanh thu là 7.7 tỉ đồng, lợi nhuận tăng 2,4 tỉ đồng so với
năm 2019, và năm 2021 tổng doanh thu đạt được 3,7 tỉ đồng tương đương mức doanh
thu là 1,84 tỉ đồng giảm 3,14 tỉ đồng so với năm 2020. Sở dĩ có sự giảm đáng kể như
vậy bởi vì dịch bệnh bùng phát từ đầu năm 2021 làm ảnh hưởng đến nền kinh tế cũng
như quá trình vận tải gặp khó khăn, bất lợi cho công ty.
Trong tình hình dịch bệnh ổn định như hiện nay, Việt Nam và các nước trên thế giới
đã dần hồi phục nền kinh tế, vận tải được thuận lợi. Dẫn đến, công ty cũng có nhiều
bước ngoặc thay đổi hơn so với năm 2021. Hiện tại, Công Ty TNHH Giao Nhận Và
Vận Tải Liên Lục Địa luôn phấn đấu không ngừng, quyết tâm thực hiện các kế hoạch
đề ra, ngày càng nâng cao chất lượng dịch vụ: nhanh, gọn và chi phí cạnh tranh thoả
mãn được yêu cầu ngày càng cao của khách hàng để đạt được con số doanh thu đáng
kể và lợi nhuận tăng cao hơn những năm trước.
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

14. lOMoAR cPSD|2935381
CHƯƠNG 2: TỔ CHỨC THỰC HIỆN GIAO
NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU
TẠI CÔNG TY
1. Cơ sở lý luận về dịch vụ giao nhận hàng hóa XK bằng đường biển: (2.1. bỏ
dấu “:” tiếp tục cho các tiêu đề tiếp theo)
1.1. Định nghĩa chung về giao nhận:
- Trong thương mại quốc tế, giao nhận hàng hóa phục vụ đắc lực cho quá trình
xuất nhập khẩu, là khâu quan trọng trong thực hiện hợp đồng mua bán ngoại
thương. Giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ
giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu
bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho
người nhận theo ủy thác của chủ hàng, của người vận tải hoặc của người giao
nhận khác. Như vậy, giao nhận là tập hợp các nghiệp vụ liên quan đến quá trình
vận tải nhằm thực hiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận
hàng.
- Theo quy tắc mẫu của FIATA về dịch vụ giao nhận: Là bất kì loại dịch vụ nào
liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối
hàng hóa cũng như dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả
vấn đề hải quan, tài chính, mua bỏa hiểm, thanh toán, thu thập chứng từ lien
quan đến hàng hóa. Như vậy, dịch vụ giao nhận cũng như một loại hình dịch vụ
mà người kinh doanh dịch vụ giao nhận cung cấp cho khách hàng. Khách hàng
ở đây có thể là người mua, người bán, thậm chí cả người vận tải hoặc người
làm dịch vụ giao nhận khác. Khi sử dụng dịch vụ giao nhận, khách hàng sẽ
được người kinh doanh dịch vụ giao nhận thực hiện các công đoạn, thủ tục có
liên quan đến hàng hóa để đảm bảo việc vận chuyển hàng hóa từ người gửi
hàng đến người nhận hàng được thuận tiện, nhanh chóng.
1.2. Quyền và nghĩa vụ của người giao nhận:
Điều 167 Luật Thương mại qui định, người giao nhận có những quyền và nghĩa vụ sau
đây :
- Thực hiện đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng.
- Trong quá trình thực hiện hợp đồng, nếu có lí do chính đáng vì lợi ích của khách
hàng thì có thể thực hiện khác với chỉ dẫn của khách hàng nhưng phải thông báo ngay
cho khách hàng.
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

15. lOMoAR cPSD|2935381
- Sau khi kí kết hợp đồng, nếu thấy không thể thực hiện hợp đồng không thỏa thuận về
thời gian thực hiện nghĩa vụ thì phải thông báo cho khách hàng để xin chỉ dẫn thêm.
- Phải thực hiện nghĩa vụ hợp đồng trong thời gian hợp lý nếu trong hợp đồng không
thỏa thuận về thời gian thực hiện nghĩa vụ với khách hàng.
- Người giao nhận được nhận tiền công và khác khoản thu nhập hợp lý khác.
1.3. Trách nhiệm của người giao nhận:
Khi là đại lý của chủ hàng.
Tùy theo khả năng của mình, người giao nhận phải thực hiện đầy đủ các nghĩa
vụ của bản thân theo hợp đồng đã kí kết và phải chịu trách nhiệm về:
- Giao nhận không đúng chỉ dẫn.
- Thiếu sót trong việc mua bảo hiểm cho hàng hóa mặc dù đã có hướng dẫn.
- Thiếu sót trong khi làm thủ tục hải quan.
- Gửi hàng cho nơi đến sai qui định.
- Giao hàng cho người không phải là người nhận.
- Giao hàng mà không thu tiền từ người nhận hàng.
- Tái xuất không làm đúng những thủ tục cần thiết về việc không hoàn thuế.
- Những thiệt hại về người và tài sản của người thứ ba do người giao nhận gây
nên. Tuy nhiên, người giao nhận không chịu trách nhiệm về hành vi hoặc lỗi
lầm của người thứ ba như người chuyên chở hoặc người giao nhận khác nếu
anh ta chứng minh được là đã lựa chọn cẩn thận.
- Khi làm đại lý, người giao nhận phải tuân thủ “Điều kiện Kinh doanh
tiêu chuẩn’’ của mình.
Khi là người chuyên chở.
- Khi là người chuyên chở, người giao nhận đóng vai trò là một nhà thầu độc lập, nhân
danh mình cung cấp các dịch vụ mà khách hàng yêu cầu.
- Người giao nhận phải chịu trách nhiệm về những hành vi và lỗi lầm của người
chuyên chở, của người giao nhận khác mà anh ta thuê để thực hiện hợp đồng vận tải
như là hành vi và thiếu sót của mình.
- Quyền lợi, nghĩa vụ và trách nhiệm của người giao nhận như thế nào là do luật lệ của
phương thức vận tải qui định. Người chuyên chở thu ở khách hàng khoản tiền theo giá
cả của dịch vụ mà anh ta cung cấp chứ không phải tiền hoa hồng.
2. Giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển:
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

16. lOMoAR cPSD|2935381
2.1. Đặc điểm của phương thức vận tải biển:
- Vận tải đường biển là một trong những loại hình vận tải được nhiều người quan
tâm hiện nay. Vận tải đường biển ra đời khá sớm so với các phương thức vận
tải khác. Ngay từ thế kỷ thứ V trước công nguyên con người đã biết lợi dụng
biển làm các tuyến đường giao thông để giao lưu các vùng, các miền, các quốc
gia với nhau trên thế giới. Từ khi phương thức sản xuất tư bản chủ nghĩa ra đời,
quan hệ buôn bán quốc tế giữa các quốc gia tăng lên, dung lượng hàng hoá lưu
chuyển giữa các nước tăng lên thì phương thức vận tải biển mới phát triển một
cách nhanh chóng.Vận tải đường biển có vai trò quan trọng trong nền kinh tế
cũng như trong đời sống con người, không chỉ vận vận chuyển hàng hóa mà
còn vận chuyển người. Cho đến nay vận tải biển được phát triển mạnh và trở
thành ngành vận tải hiện đại trong hệ thống vận tải quốc tế.
- Phương thức vận tải đường biển được chia làm loại vận chuyển hàng hóa và
vận chuyển người (ở nước ta phổ biến vận chuyển hàng hóa).
- Tùy vào mỗi loại hàng sẽ có những phương thức vận chuyển riêng. Các mặt
hàng đông lạnh sẽ được vận chuyển bằng các loại tàu có lắp đặt thiết bị máy
lạnh và thường di chuyển nhanh để đảm bảo hàng hóa đến tay người nhận một
cách nhanh nhất, tránh bị hư hỏng hàng.
- Một số loại hàng container sẽ được các loại tàu chuyên chở container đảm nhận
và thường có kích thước lớn chịu được tải trọng lớn. Còn các loại hàng chất
lỏng, chất hóa học sẽ được vận chuyển theo các vận tải chuyên dụng.
Ưu điểm:
– Có thể vận chuyển được nhiều loại hàng hóa khác nhau, khối lượng hàng hóa vận
chuyển khá lớn, chi phí rẻ.
– Có thể giao nhận hàng hóa ở khắp mọi nơi không hạn chế.
Nhược điểm:
– Có khả năng gặp nguy hiểm cao vì bốn bề là nước, khó có khả năng thoát thân.
– Chịu ảnh hưởng nặng nề về yếu tố thời tiết, không thể di chuyển được khi bão, sóng
thần hay mưa to.
– Thời gian vận chuyển chậm, không thích hợp với những loại hàng hóa đang cần
được giao nhanh.
2.2. Cơ sở vật chất kỹ thuật của vận tải đường biển:
- Các tuyến đường biển: là các tuyến đường nối hai hay nhiều cảng với nhau, trên
đó tàu biển hoạt động chở khách hoặc hàng hoá.
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

17. lOMoAR cPSD|2935381
- Cảng biển: là nơi ra vào neo đậu của tàu biển, là nơi phục vụ tàu và hàng hoá
trên tàu và là đầu mối giao thông quan trọng.
- Phương tiện vận chuyển của vận tải đường biển:chủ yếu là tàu biển, tàu biển có
hai loại: tàu buôn và tàu quân sự.
2.3. Cơ sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hóa XK bằng đường biển:
Cơ sở pháp lý:
Việc giao nhận hàng hóa XK phải dựa trên cơ sở pháp lý như các qui phạm pháp luật
Quốc tế và của Việt Nam:
- Các công ước về vận đơn, vận tải, các Công ước quốc tế về hợp đồng mua bán hàng
hóa như Công ước Viên năm 1980 về buôn bán hàng hóa.
- Các văn bản qui phạm pháp luật của Nhà nước Việt Nam về giao nhận vận tải, các
loại hợp đồng và L/C mới đảm bảo quyền lợi của chủ hàng XNK.
Nguyên tắc:
Các văn bản hiện hành đã qui định các nguyên tắc giao nhận hàng hóa XK tại các cảng
biển Việt Nam như sau:
- Việc giao nhận hàng hóa tại các cảng biển là do cảng biển tiến hành trên cơ sở hợp
đồng giữa chủ hàng và người được chủ hàng ủy thác với cảng.
- Đối với những hàng hóa không qua cảng (không lưu kho tại cảng) thì có thể do các
chủ hàng hoặc người được chủ hàng ủy thác giao nhận trực tiếp với người vận tải
(tàu). Trong trường hợp đó, chủ hàng hoặc người được chủ hàng ủy thác phải kết toán
trực tiếp với người vận tải và chỉ thoả thuận với cảng về địa điểm thoát dỡ và các chi
phí có liên quan.
- Việc xếp dỡ hàng hóa trong phạm vi cảng là do cảng tổ chức thực hiện. Trường hợp
chủ hàng muốn đưa phương tiện vào xếp dỡ thì phải thoả thuận với cảng và phải trả
các lệ phí, chi phí có liên quan cho cảng.
- Khi được ủy thác giao nhận hàng hóa XNK với tàu, cảng nhận hàng bằng phương
thức nào thì phải giao hàng bằng phương thức đó.
- Cảng không chịu trách nhiệm về hàng hóa khi hàng đã ra khỏi bãi, cảng.
- Khi nhận hàng tại cảng thì chủ hàng hoặc người được ủy thác phải xuất trình những
chứng từ hợp lệ xác định quyền được nhận hàng và phải nhận được một cách liên tục
trong một thời gian nhất định những hàng hoá ghi trên chứng từ.
3. Quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển theo lý
thuyết: Sơ đồ về quy trình xuất khẩu hàng hóa tiêu chuẩn:
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

18. lOMoAR cPSD|2935381
Sơ đồ thứ bao nhiêu? Trích nguồn
Phân tích các bước về quy trình xuất khẩu hàng hóa tiêu chuẩn:
Bước 1: Đàm phán, ký kết hợp đồng
Đây chính là khâu quan trọng nhất, quyết định đến lợi nhuận của công ty. Đại diện
phòng xuất khẩu chuẩn bị kỹ lưỡng hợp đồng, các thông tin của từng loại hàng hóa,
giá cả, phương thức vận chuyển và lịch tàu của các hãng tàu để tiến hành đàm phán
với khách hàng. Sau khi khách hàng đồng ý các thỏa thuận trong hợp đồng cũng
như các điều kiện đề ra trong quá trình đàm phán thì hai bên sẽ tiến tới ký kết hợp
đồng.
Bước 2: Xin giấy phép xuất khẩu hàng hóa
Nếu không có giấy phép xuất khẩu thì không thể xuất hàng ra nước ngoài. Cần xin
được giấy phép xuất khẩu để chứng minh về sự hợp pháp của hàng hóa. Nên xin loại
giấy phép dạng xin một lần dùng được nhiều lần.
Bước 3: Chuẩn bị và kiểm tra hàng hóa
Để thực hiện cam kết trong hợp đồng xuất khẩu, chủ hàng xuất khẩu phải tiến
hành chuẩn bị hàng xuất khẩu:
- Chuẩn bị hàng xuất khẩu theo hợp đồng đã kí.
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

19. lOMoAR cPSD|2935381
- Thu gom tập trung làm thành lô hàng xuất khẩu.
- Đóng gói bao bì hàng xuất khẩu và kẻ kĩ mã hiệu hàng hoá.
Trước khi giao hàng, nhà xuất khẩu phải có nghĩa vụ kiểm tra hàng về, vì đây là công
việc cần thiết, quan trọng. Nhờ có công tác này mà quyền lợi khách hàng được đảm
bảo, ngăn chặn kịp thời các hậu quả xấu, phân định trách nhiệm của các khâu trong
sản xuất cũng như tạo nguồn hàng đảm bảo uy tín cho nhà xuất khẩu và nhà sản xuất
trong quan hệ buôn bán.
Bước 4: Mua bảo hiểm hàng hóa
Chuyên chở hàng hoá xuất khẩu thường xuất hiện những rủi ro, tổn thất vì vậy việc
mua bảo hiểm cho hàng hoá xuất khẩu là một cách tốt nhất để đảm bảo an toàn cho
hàng hoá trong quá trình vận chuyển. Doanh nghiệp có thể mua bảo hiểm cho hàng
hoá xuất khẩu của mình tại các công ty bảo hiểm.
Bước 5: Thuê phương tiện vận tải
Dù hàng hóa được XK theo điều kiện FOB hay CIF thì người giao nhận cũng
thường được ủy thác thuê tàu để chuyên chở hàng hóa.
- Dựa vào những điều khoản của hợp đồng xuất khẩu hàng hoá: điều kiện cơ
sở giao hàng số lượng nhiều hay ít.
- Dựa vào đặc điểm hàng hoá xuất khẩu: là loại hàng gì, hàng nhẹ cân hay
hàng nặng cân, hàng dài ngày hay hàng ngắn ngày, điều kiện bảo quản
đơn giản hay phức tạp.
Bước 6: Làm thủ tục hải quan
Mở tờ khai hải quan: Nhân viên giao nhận in tờ khai Hải Quan điện tử (in 2 bản),
mang tở khai đến cho khách hàng kí tên và đóng dấu xác nhận.
Đăng ký tờ khai: Đăng ký viên sẽ dựa vào những thông tin trên bước mở tờ khai để
nhập thông tin và trình lãnh đạo hải quan ký để lô hàng xuất đi được thông quan.
Thanh lý tờ khai: Nhân viên mang tờ khai đã thông quan đến hải quan giám sát bãi
ghi số container/ seal, tàu/chuyến lên tờ khai chính.
Vào sổ tàu: Khi container đã được hạ thì tiếp theo sẽ được vào sổ tàu. Nhân viên giao
nhận phải ký vào biên bản bàn giao và xác nhận tình trạng container.
Bước 7: Tổ chức giao hàng lên tàu
- Căn cứ các chi tiết hàng xuất khẩu, lập bảng đăng ký hàng chuyên chở cho
nhà vận tải để đổi lấy sơ xếp hàng.
- Trao đổi với cơ quan của cảng để biết ngày tàu đến và bốc hàng lên tàu.
- Sau khi đã bốc hàng lên tàu, nhận biên lai thuyền phó và đổi biên lai thuyền
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

20. lOMoAR cPSD|2935381
phó lấy vận đơn đường biển có chức năng chứng nhận gửi hàng, hợp đồng
vận chuyển.
Bước 8: Làm thủ tục thanh toán
Thanh toán bằng thư tín dụng (L/C):
- Hợp đồng xuất khẩu quy định việc thanh toán bằng thư tín dụng doanh nghiệp
xuất khẩu phải đôn đốc người mua phía nước ngoài mở thư tín dụng (L/C)
đúng hạn đã thoả thuận, sau khi nhận L/C phải kiểm tra L/C có khả năng
thuận tiện trong việc thu tiền hàng xuất khẩu bằng L/C đó.
- Nếu L/C không đáp ứng được những yêu cầu này, cần phải buộc người
mua sửa đổi lại, rồi ta mới giao hàng.
- Sau khi giao hàng phải nhanh chóng thu thập bộ chứng từ, chính xác phù
hợp với L/C về nội dung và hình thức.
Thanh toán bằng phương thức nhờ thu:
- Hợp đồng xuất khẩu yêu cầu thanh toán bằng phương thức nhờ thu thì ngay
sau khi giao hàng đơn vị doanh nghiệp phải hoàn thành việc lập chứng từ và
xuất trình cho ngân hàng để uỷ thác cho ngân hàng việc thu đòi tiền của đối
tác.
- Chứng từ thanh toán cần được lập hợp lệ, chính xác phù hợp với hợp đồng
mà hai bên đã lập, nhanh chóng chuyển cho ngân hàng, nhằm chóng thu hồi
vốn.
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

21. lOMoAR cPSD|2935381
CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG QUY TRÌNH GIAO
NHẬN HÀNG HÓA TẠI CÔNG TY TNHH GIAO
NHẬN VÀ VẬN TẢI LIÊN LỤC ĐỊA
A. Quy trình giao nhận hàng xuất khẩu bằng đường biển thực tế tại Công Ty
TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa. (3.1. )
Sau đây là một lô hàng xuất khẩu từ Hồ Chí Minh sang Trung Quốc nguyên
container(FCL) bằng đường biển, Công Ty CP Sản Xuất Kinh Doanh Xuất Nhập Khẩu
Bình Thạnh (GILIMEX), được gọi tắt là nhà máy thực hiện hợp đồng dịch vụ giao
nhận với Công Ty TNHH Giao Nhận Và Vận Tải Liên Lục Địa (TCI LOGISTICS
CO.,LTD).
1. Đàm phán, kí kết hợp đồng dịch vụ giao nhận:
Hình thức đàm phán ký kết hợp đồng dịch vụ thường thông qua điện thoại, email, fax.
Các nhân viên kinh doanh của Công Ty sẽ gửi fax, mail hoặc điện thoại chào hàng đến
các công ty, doanh nghiệp hoặc nhà máy để tìm hiểu xem khách hàng có nhu cầu về
dịch vụ hải quan, giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu hay không, đồng thời chào cho
khách hàng giá cước cũng như cung cấp lịch tàu chạy của hãng tàu cho khách hàng.
Công Ty CP Sản Xuất Kinh Doanh Xuất Nhập Khẩu Bình Thạnh là khách hàng
thường xuyên của công ty, là khách hàng quen thuộc, đều đặn hàng tháng xuất khẩu
một số lượng container hàng tương đối ổn định và chia làm nhiều lần xuất trong tháng.
Nhưng với mỗi lần xuất hàng, nhân viên kinh doanh của công ty vẫn tìm hiểu rõ số
lượng hàng đóng trong 1 container, số bao dự định đóng, số container đi trong lần này
để thực hiện bước tiếp theo thông qua bộ phận booking.
2. Chuẩn bị và kiểm tra hàng hóa:
Trong quá trình nhận hàng , người đại diện công ty sẽ kiểm tra số lượng hàng hóa
cũng như chất lượng, để đảm bảo yêu cầu như bên phía nhà máy đã thông báo.
3. Thuê phương tiện vận tải:
Với lô hàng này Công Ty TCI LOGISTICS CO.,LTD chọn hãng tàu Cát Lái. Bộ phận
Sales Marketing hãng tàu dựa trên những nội dung do nhà máy cung cấp làm thành
Booking note (kèm mẫu Container Packing List) rồi gửi qua mail.
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

22. lOMoAR cPSD|2935381
- Loại hàng : đây là hàng vải may mặc nên thuộc loại hàng khô
- Trọng lượng hàng: GW(Gross weight): 14,095 KgS
- Loại container : cont 20’DC sạch, mới, tốt
Bộ phận Booking sẽ căn cứ trên Booking Request (yêu cầu đặt chỗ) của khách hàng và
gửi Booking Request đến hãng tàu Cát Lái để đặt chỗ. Sau đó hãng tàu Cát Lái sẽ xác
nhận việc đặt chỗ đã thành công cho bộ phận Booking bằng cách gửi mail hoặc fax
Booking Confirmation cho nhân viên của bộ phận Booking, đối với các hãng tàu khác
có thể sẽ không sử dụng Booking Confirmation mà thay vào đó là Lệnh cấp container
rỗng tùy theo từng hãng tàu.Trên Booking Confirmation thể hiện những nội dung sau:
Tên tàu, chuyến tàu: Dự kiến ngày tàu rời (ETD):
RATANA THIDA 18-04-2022
196N
Cảng đi: Cảng đến:
CAT LAI PORT SHANGHAI, CHINA
Dự kiến ngày tàu đến: Thời gian cắt máng:
25 - 04 - 2022 17 - 04 - 2022 11:00 PM
Thời điểm này rất quan trọng cần phải đóng hàng xong và giao hàng cho hãng tàu
trước thời gian này để kịp giờ tàu chạy, bảo đảm xong mọi vấn đề và vào sổ tàu trước
giờ cắt máng để hàng hóa được bốc lên tàu.
Nơi đóng hàng: TẠI KHO NGƯỜI XUẤT KHẨU
Loại hàng hàng khô: Vải may mặc
Nơi hạ bãi và thanh lý hải quan: Cảng Cát Lái
Số booking: VN00638329
Nhận được Booking Confirmation nhân viên kinh doanh phải kiểm tra lại trước khi
chuyển giao cho bộ phận giao nhận để tiến hành điều container đóng hàng. Đồng thời
sẽ fax Booking Confirmation xuống cho nhà máy để họ kiểm tra và chuẩn bị hàng hóa
đóng hàng.
4. Khai báo hải quan điện tử:
Quy trình khai báo hải quan điện tử:
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

23. lOMoAR cPSD|2935381
4.1. Đăng kí thông tin doanh nghiệp: (tiêu đề cấp dưới phải lùi so với tiêu đề
cấp trên 0,5 – 1cm)
- Công ty mở phần mềm ECUS5 >> vào mục hệ thống >> thông tin doanh
nghiệp
- Các thông tin cần nhập:
+ Mã XNK: 0302181666
+ Tên DN: Công Ty CP Sản Xuất Kinh Doanh Xuất Nhập Khẩu Bình Thạnh
+ Địa chỉ : 334A Phan Văn Trị, Phường 11, Quận Bình Thạnh, Thành phố Hồ Chí
Minh
+ Điện thoại : 02871008888
+ Người liên hệ: Bảo
+ Điện thoại liên hệ: 0342541510
+ Email: thanhbaook@gmail.com
4.2. Nhập liệu tờ khai xuất:
- Đăng nhập vào hệ thống >> chọn mục tờ khai xuất nhập khẩu >> chọn đăng kí
mới tờ khai xuất khẩu (EDA) >> tờ khai điện tử hải quan xuất hiện.
Ở thẻ Tab1 “Thông tin chung”
Nhóm loại hình:
Mã loại hình: B11- Hàng xuất kinh doanh.
Cơ quan Hải quan: 02CI – Cơ quan Hải quan là chi cục Hải quan
Cửa khẩu Cảng Sài Gòn KVI- Đội thủ tục cảng Cát Lái
Mã bộ phận xử lý tờ khai: 02 – Đội thủ tục hàng hóa xuất khẩu
Mã hiệu phương thức vận chuyển: 2 – Đường biển (container)
Phần đơn vị xuất nhập khẩu:
Tên: TODAY'S TEXTILE CO., LTD
Địa chỉ: 5F.-1, NO.99, GUOCIANG 7TH ST., TAOYUAN DIST., TAOYUAN
CITY 330,TAIWAN
(R.O.C.) Mã nước: TW
Vận đơn :
Số vận đơn: 122100011184775
Số lượng kiện: 474 Roll
Tổng trọng lượng hàng (Gross): 14,095Kgs.
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

24. lOMoAR cPSD|2935381
Mã địa điểm lưu kho hàng chờ thông quan dự kiến: 02PJZ46
Địa điểm nhận hàng cuối cùng: CNSHA
Địa điểm xếp hàng: VNCLI
Phương tiện vận chuyển: 9999 đối với đường biển, tiếP theo là tên tàu, số
chuyến: RATANA THIDA/196N
Ngày đi dự kiến: 18/04/2021
Thông tin hóa đơn:
Số tiếp nhận hóa đơn điện tử: Để trống
Số hóa đơn: 020421-GIL
Ngày phát hành: Ngày phát hành hóa đơn 02/04/2021
Phương thức thanh toán: CANTRU
Mã phân loại hóa đơn: Chọn A - giá hóa đơn cho hàng hóa phải trả tiền
Điều kiện giá hóa đơn: EXW
Tổng trị giá hóa đơn: 67.187,2
Mã đồng tiền hóa đơn: USD
Tổng trị giá tính thuế: 64.663.37
Mã đồng tiền trị giá tính thuế: USD
Thuế và bảo lãnh: Trên thực tế, lô hàng này miễn thuế nên có thể không
cần nhập phần thuế và bảo lãnh thuế
Thông tin đính kèm:
Số đính kèm khai báo điện tử : 1 ETC - 721518069110
Thông tin vận chuyển:
Ngày khởi hành vận chuyển: 17/04/2021
Thông tin trung chuyển: Áp dụng cho doanh nghiệp gia công, sản xuất xuất
khẩu, chế xuất hoặc các doanh nghiệp ưu tiên, đưa hàng vào kho bảo thuế khai
báo vận chuyển đính kèm tờ khai… nên không cần nhập nội dung này
Địa điểm đích cho vận chuyển bảo thuế: 02CIS01 –17/04/2021
Thông tin hợp đồng:
Số hợp đồng: 020421-GIL
Ngày hợp đồng:02/04/2021
Ngày hết hạn: 16/05/2022
Downloaded by EBOOKBKMT VMTC (nguyenphihung1009@gmail.com)

25. lOMoAR cPSD|2935381
Thông tin khác:
Phần ghi chú L/C: AGREEMENT:RT_300321 DATE: 30-MAR-2021. Nước
đến: CHINA
Ở thẻ Tab 2 “ Thông tin container”
Mã địa điểm: 02CIS01
Tên:Nhấn taps mặc nhiên ta sẽ có: Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn
Số container: FFAU1071399
Ở thẻ Tab 3 “Danh sách hàng”
Mã số hàng hóa: 54076990
Mô tả hàng hóa: vải dệt thoi 100% Polyester, khổ 150cm, định lượng 108g/m2,
dùng may balo túi xách các loại, hàng mới 100%#&CN
Số lượng: 83.984 MTR
Trị giá hóa đơn: 64.663,37
Đơn giá hóa đơn: 0.8 USD
4.3. Truyền tờ khai:
Gửi từ khai hải quan bằng cách đăng nhập vào ô chữ kí số của công ty và nhận số tờ
khai và thông tin tờ khai.
4.4. Lấy kết quả, in tờ khai xuất khẩu:
Sau khi thực hiện khai báo thành công , lấy kết quả tờ khai để thực hiện các thủ tục
thông quan. Tiếp tục làm theo các hướng dẫn có sẵn trên phần mềm để hoàn thành.
5. Thủ tục thanh toán: