Phân tích quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.docx

Viết thuê đề tài giá rẻ trọn gói - KB Zalo/Tele : 0973.287.149
Luanvanmaster.com - Tải miễn phí - Kết bạn Zalo/Tele : 0973.287.149
PHÂN TÍCH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG
HÓA XUẤT NHẬP KHẨU

MỤC LỤC
MỤC LỤC
LỜI CẢM ƠN
DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ
DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
PHẦN MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
2. Mục tiêu nghiên cứu
3. Nhiệm vụ nghiên cứu
4. Đối tượng nghiên cứu
5. Phạm vi nghiên cứu
6. Phương pháp nghiên cứu
7. Bố cục bài nghiên cứu
CHƯƠNG I. CƠ SỞ LÝ THUYẾT VỀ QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA
XUẤT NHẬP KHẨU TIỂU NGẠCH
1.1. Khái quát chung về quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu tiểu ngạch
1.1.1. Một số khái niệm về giao nhận và hoạt động giao nhận xuất nhập khẩu tiểu
ngạch
1.1.2. Phân loại quy trình
1.2. Chất lượng, quản lý và kiểm soát quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu tiểu
ngạch
1.2.1. Tổng quan về chất lượng giao nhận hàng xuất nhập khẩu tiểu ngạch
1.2.2. Định nghĩa, nội dung và các nguyên tắc của quản lý quy trình giao nhận hàng
xuất nhập khẩu tiểu ngạch
1.2.3. Các nội dung về kiểm soát quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu tiểu ngạch
1.3. Cải tiến quy trình
1.3.1. Một số khái niệm về cải tiến quy trình
1.3.2. Các công cụ để cải tiến quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu tiểu ngạch
CHƯƠNG II. PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUY TRÌNH, THỦ TỤC GIAO NHẬN
HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA DOANH NGHIỆP TƯ NHÂN THỊNH
VƯỢNG
2.1. Giới thiệu khái quát về Doanh nghiệp tư nhân Thịnh Vượng
2.1.1 Thông tin chung về doanh nghiệp và quá trình phát triển
2.1.2 Chức năng và nhiệm vụ của doanh nghiệp

2.1.3 Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của doanh nghiệp
2.1.4 Tổng quan tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp 2019 – 2021
2.2. Quy trình, thủ tục giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu
2.2.1. Tìm kiếm khách hàng và tiếp nhận thông tin, yêu cầu đơn đặt hàng
2.2.2. Tiếp nhận hàng hóa về kho trung chuyển
2.2.3. Đăng ký tờ khai và khai báo hải quan
2.2.4. Lấy hàng và vận chuyển cho người ủy thác
2.2.5. Chuyên chở hàng hóa về kho tập kết chung và phân phối về các kho lẻ
2.2.6. Kiểm hàng – giao hàng
2.2.7. Quyết toán, bàn giao hàng hóa cho khách hàng
2.3. Đánh giá tình hình công tác giao nhận hàng xuất nhập khẩu tiểu ngạch của doanh
nghiệp
2.3.1. Ưu điểm
2.3.2. Nhược điểm
CHƯƠNG III: ĐỊNH HƯỚNG VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY
TRÌNH, THỦ TỤC GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA DOANH
NGHIỆP TƯ NHÂN THỊNH VƯỢNG
3.1. Định hướng phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu trong thời gian
tới của doanh nghiệp
3.2. Ý kiến đề xuất nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu của doanh
nghiệp
3.2.1. Mở rộng mạng lưới khách hàng và đa dạng hóa dịch vụ giao nhận hàng quốc tế
3.2.2. Tăng cường đầu tư cho cơ sở vật chất – kỹ thuật
3.2.3. Tổ chức đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực của công ty
KẾT LUẬN
TÀI LIỆU THAM KHẢO

LỜI CẢM ƠN
Trong suốt thời gian học tập và rèn luyện tại trường Đại học Bách Khoa Hà Nội, được sự
hướng dẫn và chỉ dạy tận tình của quý thầy cô, đặc biệt là quý thầy cô Viện Kinh tế và
Quản lý là niềm vinh hạnh và hạnh phúc lớn của em. Em đã được quý thầy cô truyền đạt
những kiến thức và kinh nghiệm quý báu cả về lý thuyết lẫn thực tiễn suốt 4 năm học ở
trường. Và trong thời gian thực tập tại Doanh nghiệp tư nhân Dịch vụ vận tải phát triển
Thịnh Vượng em đã có cơ hội áp dụng những kiến thức trên giảng đường vào thực tế công
việc, đồng thời học hỏi thêm nhiều kinh nghiệm thực tế tại công ty. Cùng với sự nỗ lực của
bản thân, em đã hoàn thành khóa luận tốt nghiệp của mình.
Em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến toàn thể quý thầy cô trường Đại học Bách Khoa Hà
Nội và Doanh nghiệp tư nhân Dịch vụ vận tải phát triển Thịnh Vượng đã hướng dẫn, giúp
đỡ và góp ý nhiệt tình để em có thể hoàn thành được khoá luận này. Qua đây em cũng xin
gửi lời cảm ơn đặc biệt đến TS. Dương Mạnh Cường đã dành nhiều thời gian hướng dẫn
tận tình, chỉ bảo và đóng góp ý kiến để em có thể hoàn thành khóa luận tốt nghiệp.
Em xin kính chúc quý thầy cô thật nhiều sức khỏe, thành công trong công việc và cuộc
sống. Kính chúc Ban giam đốc và toàn thể các anh, chị trong công ty luôn dồi dào sức khỏe
và công việc thuận lợi. Em xin tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến những thầy cô đã tận tình giúp
đỡ để em hoàn thành khóa luận này.
Dù đã cố gắng hoàn thiện khoá luận một cách tốt nhất có thể nhưng do kiến thức còn hạn
hẹp nên không tránh khỏi những thiếu sót trong cách hiểu, lỗi trình bày. Em rất mong nhận
được những góp ý và nhận xét quý báu của thầy cô và Ban lãnh đạo, các anh chị trong
phòng kinh doanh để khóa luận tốt nghiệp của em đạt được kết quả tốt hơn. Em xin trân
trọng cảm ơn!

DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ
Hình 1.1.1. Mối quan hệ của công ty giao nhận với các bên
Hình 1.1.2. Mô hình đơn giản của một quy trình
Hình 1.2.1. Cơ sở lý luận về quản lý chất lượng
Hình 1.2.3. Sơ đồ kiểm soát chất lượng
Hình 1.3.1. Sơ đồ cải tiến liên tục
Hình 1.3.2. Biểu đồ nhân quả - xương cá
Hình 2.1.3. Sơ đồ bộ máy tổ chức của công ty
Hình 2.2. Quy trình chuyển một lô hàng nhập
Hình 3.2.1. Mô hình Phễu tiếp thị
Hình 3.2.3. Tiến trình đào tạo và phát triển nguồn nhân lực
Bảng 2.1.4.1. Cơ cấu lao động của công ty theo vị trí công việc
Bảng 2.1.4.2. Năng suất lao động năm 2020 và năm 2021
Bảng 2.1.4.3. Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty qua các năm 2019 – 2021
Bảng 2.2.1. Mô tả bước Tìm kiếm khách hàng và tiếp nhận thông tin, yêu cầu đơn đặt hàng
Bảng 2.2.2. Mô tả bước Tiếp nhận hàng hóa về kho trung chuyển
Bảng 2.2.3.1. Mô tả bước Đăng ký tờ khai và khai báo hải quan
Bảng 2.2.3.2. Mô tả bước Nhận phản hồi từ hệ thống hải quan
Bảng 2.2.3.3. Mô tả bước Nhận lại tờ khai
Bảng 2.2.4. Mô tả bước Lấy hàng và vận chuyển cho người ủy thác
Bảng 2.2.5.1. Mô tả bước Chuyên chở hàng hóa về kho tập kết chung và phân phối về các
kho lẻ
Bảng 2.2.5.2. Mô tả bước Phân phối hàng hóa về các kho lẻ
Bảng 2.2.6. Mô tả bước Kiểm hàng – Giao hàng
Bảng 2.2.7. Mô tả bước Quyết toán, bàn giao hàng hóa cho khách hàng
Bảng 2.3.1. Thang đo độ hài lòng của khách hàng với dịch vụ giao nhận

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT
STT Ký hiệu chữ viết tắt Chữ viết đầy đủ
1 DN Doanh nghiệp
2 XNK Xuất nhập khẩu
3 KD Kinh doanh
4 TNHH Trách nhiệm hữu hạn
5 NSLĐ BQ Năng suất lao động bình quân
6 C/O Certificate of Origin

PHẦN MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Thương mại - vận tải là hai lĩnh vực có mối quan hệ khăng khít và tương hỗ lẫn nhau. Vận
tải đẩy nhanh quá trình trao đổi, giao lưu hàng hoá giữa các khu vực và trên phạm vi thế
giới, còn thương mại là điều kiện để vận tải ra đời và phát triển. Cùng với sự phát triển của
phân công lao động xã hội, vào thế kỷ 15-16 một loại hình dịch vụ mới đã ra đời, tạo thuận
lợi và đẩy mạnh quá trình vận tải. Đó là hoạt động giao nhận.
Từ năm 1986 trở lại đây, cùng với sự dịch chuyển sang nền kinh tế thị trường của đất nước,
trong đó có sự phát triển vượt bậc của ngành thương mại điện tử, gia công xuất khẩu tại
các khu công nghiệp, ngành giao nhận hàng hóa xuất – nhập khẩu Việt Nam đã sớm đổi
mới hòa nhập với sự phát triển của nền kinh tế quốc gia và quốc tế, từ đó nhiều tổ chức
giao nhận lần lượt ra đời, các loại hình giao nhận vận tải cũng dần được mở rộng. Đặc biệt,
ngành giao nhận đã phục vụ tốt hoạt động xuất nhập khẩu ngày càng tăng trong những năm
vừa qua.
Song hoạt động giao nhận cũng ngày càng trở nên phức tạp hơn, cạnh tranh giữa các tổ
chức giao nhận trong và ngoài nước ngày càng gay gắt, hoạt động trong lĩnh vực giao nhận
ngày càng khó khăn, chưa đi vào một mối thống nhất về tổ chức. Mặc dù Hiệp hội giao
nhận vận tải Việt nam đã ra đời nhưng việc điều hành chung vẫn chưa có hiệu quả cao.
Trên thực tế, các công ty xuất nhập khẩu, logistics lớn đang hoạt động trên thị trường Việt
Nam hiện nay chủ yếu là các công ty nước ngoài hoặc có vốn đầu tư nước ngoài. Những
công ty trong nước chủ yếu là các công ty vừa và nhỏ, do chưa có kiến thức và hệ thống
quản lý các quy trình đặc thù của ngành nên các công ty này khó có thể mở rộng quy mô
và quản lý hệ thống. Công việc kiểm soát, cải tiến và kiểm tra chất lượng không được tiến
hành thường xuyên. Chưa nói đến các vấn đề cơ bản của ngành như thời gian xử lý, giá cả,
và quản lý chuỗi cung ứng cho khách hàng.
Đây cũng là vấn đề mà Doanh nghiệp tư nhân Dịch vụ vận tải phát triển Thịnh Vượng
đang gặp phải. Sau quá trình quan sát và làm việc thực tế tại công ty thì thấy rằng quy trình
giao nhận xuất nhập khẩu còn rất nhiều vấn đề cũng như sai hỏng đang tồn tại, gây cản trở
không nhỏ cho công tác quản lý nghiệp vụ, hàng hoá và thông tin. Hơn nữa, với đặc thù là
công ty gia đình các thành viên trong công ty chưa có khái niệm và được hướng dẫn về
việc kiểm soát và cải tiến quy trình. Công việc trong quy trình thường được làm theo kinh
nghiệm của từng cá nhân riêng lẻ chưa có hệ thống để hỗ trợ và kiểm soát. Đây là những
vấn đề chính gây ra nhiều sai hỏng và lỗi trong quá trình giao nhận hàng. Để có thể tồn tại,

phát triển lâu dài trong nền kinh tế đầy khốc liệt cạnh tranh như hiện nay thì việc đưa ra
giải pháp để khắc phục những khó khăn trên là điều hết sức cần thiết.
Nhận thức được tầm quan trọng của hoạt động giao nhận nói chung và hoạt động giao nhận
xuất nhập khẩu tiểu ngạch nói riêng đối với sự phát triển kinh tế, đồng thời với mong muốn
tìm hiểu, nghiên cứu nhằm phân tích nguyên nhân và đưa ra các phương án cải tiến hoàn
thiện quy trình giao nhận hàng hóa của công ty nên em quyết định chọn vấn đề: “Phân tích
và đề xuất giải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận xuất nhập khẩu tiểu ngạch tại Doanh
nghiệp tư nhân dịch vụ vận tải phát triển Thịnh Vượng” làm đề tài khóa luận tốt nghiệp.
2. Mục tiêu nghiên cứu:
- Làm rõ cơ sở lý thuyết chất lượng, quản lý, kiểm soát và cải tiến nghiệp vụ giao nhận hàng
hóa xuất nhập khẩu.
- Tìm hiểu, tiếp cận thực tế và đưa ra phân tích, đánh giá thực trạng giao nhận hàng hóa xuất
nhập khẩu tại Doanh nghiệp tư nhân dịch vụ vận tải phát triển Thịnh Vượng theo quy trình
hiện tại một cách chính xác nhất. Qua đó, rút ra những ưu điểm và hạn chế trong quy trình
giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển.
- Đề xuất giải pháp nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tiểu
ngạch tại Doanh nghiệp tư nhân dịch vụ vận tải phát triển Thịnh Vượng trên cơ sở vận
dụng các công cụ để cải tiến chất lượng.
3. Nhiệm vụ nghiên cứu:
Nhiệm vụ 1: hệ thống cơ sở lý thuyết và thực tiễn liên quan đến chất lượng, quản lý, kiểm
soát và cải tiến quy trình.
Nhiệm vụ 2: xác định và phân tích các yếu tố tác động đến hoạt động, chất lượng của quy
trình.
Nhiệm vụ 3: từ những phân tích, nghiên cứu trên, đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn
thiện quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của Doanh nghiệp tư nhân dịch vụ vận
tải phát triển Thịnh Vượng.
4. Đối tượng nghiên cứu:
Đối tượng nghiên cứu: quy trình giao nhận xuất nhập khẩu tiểu ngạch của Doanh nghiệp tư
nhân dịch vụ vận tải phát triển Thịnh Vượng.
5. Phạm vi nghiên cứu:
Phạm vi về nội dung: nội dung của đề tài được tập trung vào việc nghiên cứu quy trình
giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu và các giải pháp để nâng cao hiệu quả quy trình đó
trong nền kinh tế thị trường hiện nay.

Phạm vi về không gian: các dẫn chứng, số liệu trong đề tài được thu thập thông qua quá
trình nghiên cứu và làm việc thực tế tại vị trí nhân viên chứng từ tại Doanh nghiệp tư nhân
dịch vụ vận tải phát triển Thịnh Vượng.
Phạm vi về thời gian:
- Số liệu thứ cấp: Thu thập thông tin về kim ngạch xuất nhập khẩu thông qua các website
của trang thông tin về Xuất nhập khẩu, Logistics và Quản lý chất lượng, sách, báo, tạp chí
có liên quan cùng với các luận văn, đề tài khóa luận tốt nghiệp,…
- Số liệu sơ cấp: Thu thập thông qua nhân viên của Doanh nghiệp tư nhân dịch vụ vận tải
phát triển Thịnh Vượng trong giai đoạn 2019 – 2021.
6. Phương pháp nghiên cứu:
- Phương pháp thống kê dữ liệu, tổng hợp phân tích tài liệu.
- Phương pháp phỏng vấn
- Phương pháp quan sát trên lý thuyết: đọc các tài liệu về vận tải, về giao nhận, nghiên cứu
kỹ cơ sở lý thuyết đã được học, cập nhật các trang web về quy trình giao nhận.
- Phương pháp quan sát thực tế: quan sát quy trình, thủ tục Hải quan tại công ty, cảng biển.
7. Bố cục bài nghiên cứu:
Nội dung của khóa luận tốt nghiệp gồm 3 chương (không kể lời nói đầu và kết luận)
Chương I: Cơ sở lý thuyết về quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tiểu ngạch
Chương II: Phân tích thực trạng quy trình, thủ tục giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của
Doanh nghiệp tư nhân Thịnh Vượng
Chương III: Định hướng và đề xuất giải pháp hoàn thiện quy trình, thủ tục giao nhận hàng
hóa xuất nhập khẩu của Doanh nghiệp tư nhân Thịnh Vượng

CHƯƠNG II. PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUY TRÌNH, THỦ TỤC GIAO NHẬN
HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA DOANH NGHIỆP TƯ NHÂN THỊNH
VƯỢNG
2.1. Giới thiệu khái quát về Doanh nghiệp tư nhân Thịnh Vượng
2.1.1. Thông tin chung về doanh nghiệp và quá trình phát triển
Doanh nghiệp tư nhân dịch vụ vận tải phát triển Thịnh Vượng thành lập vào năm 2016, là
chi nhánh của Công ty TNHH xây dựng và đầu tư thương mại Hà An. Giấy phép kinh
doanh số 5701801286. Công ty có tư cách pháp nhân trong hoạt động giao nhận hàng hóa
nhập khẩu, được sử dụng con dấu riêng và mở tài khoản tại ngân hàng theo quy định của
Nhà nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩ Việt Nam.
Công ty Thịnh Vượng là công ty hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa nhập khẩu
qua biên giới giữa hai nước Trung Quốc - Việt Nam.
Tên giao dịch: Doanh nghiệp tư nhân dịch vụ vận tải phát triển Thịnh Vượng
Trụ sở: Khu Hợp Thành, Phường Phương Nam, Thành phố Uông Bí, Tỉnh Quảng Ninh,
Việt Nam
Người đại diện: Trần Thủy Nguyên
Điện thoại: 01662036666
Quản lý bởi: Chi cục Thuế khu vực Uông Bí – Quảng Yên
Mã số thuế: 5701801286
Ngày hoạt động: 29/3/2016
Loại hình DN: Doanh nghiệp tư nhân
Tiền thân Thịnh Vượng chỉ là một trụ sở nhỏ của Công ty Hà An, ra đời trong bối cảnh có
sự cạnh tranh khốc liệt giữa các công ty làm dịch vụ vận chuyển trong nền kinh tế thị
trường. Công ty Thịnh Vượng gặp nhiều khó khăn bởi sức ép từ các doanh nghiệp lớn lâu
năm, có tiềm lực kinh tế mạnh mẽ. Sau một thời gian ngắn hoạt động và phát triển, vào
năm 2016 Thịnh Vượng chính thức tách ra thành một chi nhánh hoạt động, có con dấu
riêng, tạo được niềm tin với khách hàng, giải quyết ổn thỏa các vấn đề trong kinh doanh.
Công ty đang từng bước xây dựng được tên tuổi của chính mình. Và đến hôm nay, sau 6
năm hoạt động độc lập, Công ty đã đi vào quỹ đạo, hòa nhập mình vào thế giới vận tải và
mở rộng quy mô hoạt động của mình.
Với nỗ lực không ngừng của toàn bộ nhân viên, đặc biệt là bộ phận bán hàng, hiện tại,
Doanh nghiệp tư nhân dịch vụ vận tải phát triển Thịnh Vượng không chỉ xây dựng được
một mạng lưới khách hàng nhất định mà còn mang đến nhiều dịch vụ với chất lượng cao
hơn nhằm đáp ứng được nhu cầu của nhiều tập khách hàng. Từ việc chỉ thực hiện những

nghiệp vụ đơn giản như khai báo hải quan và kinh doanh cước, công ty đã tiến tới làm đại
lý, thực hiện một số công việc do các doanh nghiệp xuất nhập khẩu ủy thác như làm chứng
từ, khai báo hải quan, nhận hàng, giao hàng, ... Từ việc thực hiện nghiệp vụ nhập khẩu
hàng hóa chủ yếu từ thị trường Trung Quốc thì hiện nay công ty đã bắt đầu thực hiện các
nghiệp vụ cả xuất khẩu và nhập khẩu với các thị trường khác trên thế giới như Indonesia,
Ấn Độ, Hàn Quốc, Nhật Bản, Hoa Kỳ,... Ngoài ra, trong những năm gần đây công ty đã
thành lập thêm bộ phận mua hàng để thực hiện hoạt động tìm kiếm nguồn hàng, đặt hàng,
mua hàng từ Trung Quốc theo yêu cầu của khách hàng tại Việt Nam.
2.1.2. Chức năng và nhiệm vụ của doanh nghiệp
a. Chức năng
Các loại hàng hoá, dịch vụ chủ yếu mà hiện tại doanh nghiệp Thịnh Vượng đang kinh
doanh:
- Dịch vụ hải quan: công ty cung cấp tới khách hàng các dịch vụ như khai báo và làm thủ tục
hải quan cho lô hàng, đại diện doanh nghiệp làm các thủ tục kiểm hóa hàng hóa, xin giấy
phép chuyên ngành (nếu có),…
- Dịch vụ vận chuyển quốc tế: với hệ thống đại lý ở nước ngoài, công ty cung cấp cho khách
hàng các dịch vụ vận chuyển đường biển hàng nguyên container, hàng lẻ container, dịch vụ
giao nhận hàng tận nơi,…
- Dịch vụ ủy thác xuất nhập khẩu: công ty cung cấp dịch vụ nhận ủy thác xuất nhập khẩu,
đại diện cho các doanh nghiệp, cá nhân này thực hiện các hoạt động xuất nhập khẩu hàng
hóa.
- Dịch vụ làm đại lý cho các hãng tàu, hãng vận tải nước ngoài và làm công tác phục vụ cho
tàu biển của nước ngoài vào cảng Việt Nam.
Đặc biệt, công ty chuyên cung cấp Dịch vụ nhập khẩu hàng hóa, Vận tải trong và ngoài
nước bằng phương tiện xe container đường bộ qua cửa khẩu Đông Hưng - Móng Cái. Với
phương châm hoạt động "Uy tín là vàng", doanh nghiệp Thịnh Vượng luôn tự đặt ra cho
mình những mục tiêu không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ để tăng sức cạnh tranh,
tìm kiếm lợi nhuận như:
- Chủ động đề xuất nhiều chiến lược dài hạn nhằm sử dụng hiệu quả các khoản đầu tư mở
rộng mạng lưới kinh doanh ...
- Tìm kiếm đối tác trong và ngoài nước, hợp tác kinh doanh trong lĩnh vực vận chuyển hàng
hóa nhập khẩu Trung - Việt.
- Tạo uy tín, lòng tin nơi khách hàng nhằm xây dựng thương hiệu dịch vụ có chất lượng
được chính khách hàng công nhận.

- Xây dựng môi trường làm việc đoàn kết, năng động, hiệu quả.
b. Nhiệm vụ
Giai đoạn đầu công ty triển khai dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng container cho khách
hàng chủ yếu khu vực gần cửa khẩu Móng Cái, và các khu vực miền Bắc. Xây dựng các hệ
thống kho bãi và hệ thống kết nối tuyến vận tải nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng
hóa ngày càng tăng giữa hai nước Việt Nam và Trung Quốc.
Giai đoạn tiếp theo công ty triển khai rộng hơn các dịch vụ vận chuyển bằng container
đường bộ xuống các khu vực miền Trung và miền Nam - nơi có những khu vực kinh tế
trọng điểm. Triển khai thêm tuyến vận tải đường biển Bắc - Nam nhằm phục vụ nhanh
chóng, kịp thời nhu cầu hàng hóa cho khách hàng ở phía Nam.
Việc tuyến vận tải Bắc - Nam được thành lập giúp cắt giảm chi phí vận chuyển và tạo
thuận lợi cho các nhà nhập khẩu khu vực phía Nam trong các hoạt động giao nhận hàng
hóa.
2.1.3. Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của doanh nghiệp
Công ty Thịnh Vượng bao gồm nhân viên được chia làm các phòng ban, bộ phận với các
chức năng khác nhau. Tuy quy mô còn nhỏ nhưng cơ cấu công ty khá chặt chẽ và hoạt
động phù hợp với ngành nghề kinh doanh, rất thích hợp cho hệ thống quản trị được vận
hành nhanh chóng và hiệu quả, nhờ đó nâng cao năng suất lao động, chất lượng dịch vụ,
giảm chi phí để hạ giá thành nhằm đảm bảo tính cạnh tranh trên thị trường và đem lại hiệu
quả kinh tế cao.
Hình 2.1.3. Sơ đồ bộ máy tổ chức của công ty
 Giám đốc: Giám đốc là người đại diện cho công ty trước pháp luật, có trách nhiệm quản lý,
sắp xếp bộ máy tổ chức cho phù hợp, trực tiếp điều hành toàn bộ hoạt động kinh doanh,
đứng ra kí kết hợp đồng, lập phương án kinh doanh.
 Phòng kinh doanh: Tìm kiếm khách hàng, nhận đơn đặt hàng và giới thiệu về lĩnh vực hoạt
động cũng như quyền lợi mà khách hàng sẽ nhận được khi sử dụng dịch vụ của Công ty.
Chăm sóc khách hàng từ lúc đặt hàng cho đến khi hàng hóa về đến tay khách. Với đội ngũ
GIÁM ĐỐC
PHÒNG KINH
DOANH
PHÒNG KẾ
TOÁN
KHO HÀNG PHÒNG KHAI
BÁO HẢI QUAN

nhân viên có trình độ tiếng Trung tốt đảm bảo cho việc tìm kiếm được nguồn hàng đáp ứng
yêu cầu của khách hàng với mức giá cạnh tranh nhất, các công việc chính mà phòng kinh
doanh đảm nhận là:
- Tìm kiếm nguồn hàng từ các trang thương mại điện tử như: Taobao, Tmall,…
- Lựa chọn ra các nhà cung cấp tiềm năng, tiến hành hỏi giá, đàm phán giá và cân đối với
các chi phí khác để tìm ra nhà cung cấp tốt nhất.
- Tiến hành đặt hàng, cung cấp các thông tin và văn bản cần thiết khác cho đối tác.
- Kết hợp với các phòng ban khác theo dõi tình trạng đơn hàng.
- Kết hợp với phòng Tài chính – Kế toán để thanh toán cho nhà cung cấp.
- Tìm kiếm khách hàng mới thông qua kênh chủ yếu là Facebook, chăm sóc khách hàng
bằng cách hẹn gặp tại công ty, làm việc qua Zalo hoặc gọi điện,…
- Chào bán giá cước và các dịch vụ của công ty.
- Khi có hàng thì phối hợp với các phòng ban khác trong công ty để đưa hàng về, xử lý các
sự cố nếu có, thông báo về tình trạng của lô hàng đến khách hàng.
 Phòng kế toán: Theo dõi và cân đối nguồn vốn. Hạch toán cho bộ phận kinh doanh, quản lý
các hoạt động thu chi từ dịch vụ vận chuyển, giao nhận. Chi trả tiền lương cho cán bộ công
nhân viên trong phòng, các nguồn thu nhập theo quy đinh của công ty. Lập bản báo cáo tài
chính của từng thời kỳ, trình giám đốc. Lập các quỹ dự phòng, điều chỉnh tỷ giá ngoại tệ ở
cuối mỗi niên độ kế toán nhằm hạn chế nhất những thiệt hại và chủ động về tài chính. Theo
dõi, giám sát, để ý đến quá trình xuất nhập khẩu hàng hóa giữa nội bộ với khách hàng, đẩy
nhanh quá trình thu hồi công nợ của khách hàng với doanh nghiệp.
 Kho hàng:
- Kho Trung Quốc: Nhận hàng hóa của khách hàng đã đặt do xưởng sản suất giao tới. Kiểm
kê số lượng hàng hóa. Lập danh sách hàng hóa để xếp lên container.
- Kho Việt Nam: Nhận hàng hóa từ kho tổng tại cửa khẩu, kiểm kê lại số lượng. Tiến hành
giao hàng hóa về kho chủ hàng.
 Phòng khai báo hải quan: Làm tờ khai hàng hóa (HQ7A, HQ7B), đến cửa khẩu để làm thủ
tục khai báo và nộp thuế. Hỗ trợ lấy hàng tại các Chi cục Hải quan ngoài cửa khẩu, ICD,
sân bay, cảng... Làm việc trực tiếp với cán bộ hải quan, để hàng hóa được lưu thông đúng
quy định pháp luật. Phân loại hàng hóa theo hệ thống mã hóa thuế quan nhằm mục đích
cho doanh nghiệp và cơ quan ngành hải quan giám sát chặt chẽ và rõ ràng. Chuẩn bị và xử
lý chứng từ xuất nhập khẩu theo đúng quy định luật pháp để hàng hóa được thông quan.
2.1.4. Tổng quan tình hình hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp 2019 – 2021
a. Năng lực sản xuất của doanh nghiệp

 Phương tiện vận chuyển: Là một công ty chuyên về vận tải giao nhận nên công ty có đội
ngũ phương tiện vận tải với tổng cộng 50 xe các loại. Công ty Thịnh Vượng sở hữu
phương tiện vận tải ôtô các hạng từ 0,5 tấn đến những xe tải lớn, xe đầu kéo container, xe
chuyên dụng, xe lạnh dùng vận chuyển lon, chai nước giải khát, thực phẩm, đồ uống, xe
bồn, téc chở hóa chất... đem đến cho khách hàng dịch vụ vận tải với thời gian ngắn, chất
lượng cao và giá cả hợp lý. Các thiết bị xe nâng hạ hiện đại giúp việc luân chuyển hàng
hóa, xuất nhập kho được thuận tiện và nhanh chóng. Bên cạnh đó, công ty Thịnh Vượng
còn sở hữu các loại container khác nhau như container 20”, 40”, container lạnh, container
cho hàng quá khổ, quá tải, v .v .
 Hệ thống kho, bãi: Hiện nay công ty Thịnh Vượng đang khai thác, sử dụng hệ thống kho,
bãi hiện đại tại các trung tâm kinh tế miền Đông Nam Bộ, Đà Nẵng, Hải Phòng. Phần mềm
quản lý kho, các tiêu chuẩn kỹ thuật về an toàn, an ninh, môi trường nghiêm ngặt, luôn làm
hài lòng và đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng tại các vùng, miền trong cả nước về kho,
bãi và phân phối. Hệ thống kho, bãi đạt tiêu chuẩn về vệ sinh và an toàn vì công ty Thịnh
Vượng quản lý hàng hóa khoa học, hợp lý, an toàn, tối ưu hóa diện tích sử dụng, thuận tiện
trong giám sát, kiểm đếm xuất nhập hàng hóa nhờ hệ thống giá kệ nhiều tầng hiện đại,
phần mềm quản lý kho cho phép quản lý từng ký mã hiệu hàng hóa, thông số xuất - nhập -
tồn kho, vị trí hàng hóa. Ngoài ra, tại các kho, bãi của công ty, khách hàng còn được đáp
ứng có yêu cầu dịch vụ đóng gói, chia hàng, dịch vụ tiếp nhận đơn đặt hàng theo các chuẩn
mực cao của công ty hoặc các yêu cầu của khách hàng.
Doanh nghiệp tư nhân Dịch vụ vận tải phát triển Thịnh Vượng có hệ thống kho bãi với
tổng diện tích lên đến hơn 4000 m2 , nằm tại nhiều địa điểm cả trong và ngoài nước:
- Kho trung chuyển tại Đông Hưng, Quảng Tây, Trung Quốc có diện tích 1500 m2
- Kho trả hàng tại Thanh Trì, Hà Nội có diện tích 900 m2
- Kho trả hàng tại Hóc Môn, Hồ Chí Minh có diện tích 800 m2
- Bãi trả hàng tại Hùng Vương, Hải Phòng có diện tích 1000 m2
Kho hàng được trang bị công cụ cân đo kiểm soát hàng hóa, 4 xe nâng hàng nặng, 10 xe
kéo hàng nhỏ phục vụ cho việc di chuyển, bốc dỡ hàng hóa. Ngoài ra kho được trang bị
thêm máy tính để quản lý giao nhận hàng hóa, được kết nối với toàn bộ hệ thống vi tính
của công ty và các đối tác nước ngoài.
 Văn phòng hành chính:
Nhiệm vụ chính là giao nhận và xuất nhập khẩu, do đó công việc văn phòng hành chính và
các thủ tục Hải Quan Xuất Khẩu đóng vai trò quan trọng. Công ty cũng đã đáp ứng đầy đủ
nhu cầu về trang thiết bị máy móc cho từng phòng ban.

Đối với thiết bị văn phòng, công ty mua đầy đủ theo nhu cầu công việc. Do đó, ở mỗi
phòng ban, cho mỗi vị trí nhân viên đều có điện thoại và máy tính để bàn riêng. Riêng
phòng Giám Đốc và phòng Kinh Doanh được trang bị thêm máy in và máy Fax để phục vụ
cho công việc được thuận tiện (nhận và gửi hồ sơ nhập khẩu, làm các thủ tục liên quan đến
nghiệp vụ nhập khẩu, ...)
Cơ sở hạ tầng đáp ứng đủ điều kiện cho nhân viên làm việc trong môi trường tốt nhất, an
toàn và thuận tiện.
 Năng lực lao động: Hiện nay tổng số cán bộ công nhân của công ty bao gồm:
Bảng 2.1.4.1. Cơ cấu lao động của công ty theo vị trí công việc
Đơn vị: người
STT
Loại lao
động
Tổng
số
Trình độ Độ tuổi Giới tính
ĐH CĐ TC 20-30
Trên
30
Nam Nữ
1 Giám đốc 1 1 1 1
2
Nhân
viên kinh
doanh
4 3 1 2 2 1 3
3
Nhân
viên kế
toán
1 1 1 1
4
Quản lý
kho
2 1 1 2 2
5
Nhân
viên giao
nhận
5 1 2 2 3 2 5
6
Nhân
viên khai
hàng
2 2 2 2
7 Tổng số 15 9 3 3 5 10 11 4
8
Tỷ trọng
so với
tổng số
lao động
60% 20% 20% 33,33% 66,67% 73,33% 26,67%
Nguồn: Phòng Kinh doanh

Tỷ lệ lao động trình độ đại học toàn công ty là 9/15 chiếm 60%. Trong đó:
- Giám Đốc trình độ đại học có tỷ lệ là 6,67%
- Nhân viên kinh doanh trình độ đại học có tỷ lệ là 20%
- Nhân viên kế toán trình độ đại học có tỷ lệ là 6,67%
- Quản lý kho trình độ đại học có tỷ lệ là 6,67%
- Nhân viên giao nhận trình độ đại học tỷ lệ là 6,67%
- Nhân viên kê khai hàng hóa trình độ đại học có tỷ lệ là 13,33%
Tỷ lệ lao động trình độ cao đẳng toàn công ty là 3/15 chiếm 20%. Trong đó:
- Nhân viên kinh doanh trình độ cao đẳng có tỷ lệ là 6,67%
- Nhân viên giao nhận trình độ cao đẳng có tỷ lệ là 13,33%
Tỷ lệ lao động trình độ trung cấp toàn công ty là 3/15 chiếm 20%. Trong đó:
- Quản lý kho trình độ trung cấp có tỷ lệ là 6,67%
- Nhân viên giao nhận trình độ trung cấp có tỷ lệ là 13,33%
Ngoài ra, thời điểm bốc dỡ hàng hóa công ty sẽ thuê thêm nhân viên bốc vác thời vụ làm
việc trong ngày (thường là nhóm 6 người).
Năng suất lao động của một lao động trong năm được tính theo công thức sau:
NSLĐ BQ 1 người/năm = Doanh thu thuần của năm/Tổng số lao động bình quân trong
năm.
Bảng 2.1.4.2. Năng suất lao động năm 2020 và năm 2021
Đơn vị: VNĐ
Chỉ tiêu Năm 2020 Năm 2021
So sánh
Giá trị Tỷ lệ (%)
Doanh thu 58,397,091,894 70,606,083,964 12,208,992,070 20,91
Số lao động
bình quân
12 15 3 25
Năng suất lao
động
4,866,424,323 4,707,072,264 - 159,352,058 - 3,27
Qua bảng số liệu có thể thấy được doanh thu năm 2021 đã tăng 20,91% so với năm 2020,
trong khi đó số lượng lao động trong năm 2021 đã tăng 25%. Doanh thu tăng, số lượng lao
động cũng tăng những tủ lệ năng suất trên mỗi lao động lại giảm 3,27% có thể thấy việc
tuyển dụng chưa đáp ứng đủ chỉ tiêu, và chất lượng đào tạo chưa thực sự tốt nên năng suất
lao động có sự sụt giảm.
b. Tình hình hoạt động kinh doanh giai đoạn 2019 – 2021

Công ty Thịnh Vượng được thành lập và đi vào hoạt động trong bối cảnh Việt Nam đang
trong thời kỳ mở cửa hội nhập và mở rộng giao thương với các nước trong khu vực cũng
như trên thế giới, đặc biệt với nước láng giềng Trung Quốc đã tạo cho Thịnh Vượng một
thị trường rộng lớn, nhưng ngược lại công ty cũng phải đối mặt với thị trường cạnh tranh
hết sức khốc liệt.
Tuy mới thành lập nhưng nhân viên công ty luôn nỗ lực cung cấp cho khách hàng chất
lượng dịch vụ tốt nhất để làm sao tối thiểu hóa chi phí và tối đa hóa lợi nhuận. Những năm
vừa qua hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực vận tải của công ty được đẩy mạnh, nhưng do
dịch Covid 19 diễn biến phức tạp từ năm 2019, ít nhiều hoạt động kinh doanh của công ty
cũng đã bị ảnh hưởng.
Cơ cấu thị trường được mở rộng, ngày nay, các mặt hàng nhập khẩu ngày càng gia tăng về
số lượng và chất lượng, quy trình giao nhận hàng hóa được đảm bảo. Đồng vốn được sử
dụng linh hoạt trong những năm vừa qua thể hiện được công ty đi vào hoạt động theo đúng
phương hướng đã đề ra.
Bảng 2.1.4.3. Kết quả hoạt động kinh doanh của công ty qua các năm 2019 - 2021
Đơn vị: VNĐ
Chỉ tiêu Năm 2019 Năm 2020 Năm 2021
Doanh thu 66,984,681,932 58,397,091,894 70,606,083,964
Chi phí 62,747,198,349 56,011,941,754 65,993,889,634
Lợi nhuận trước thuế 4,237,483,583 2,385,150,140 4,612,194,330
Lợi nhuận sau thuế 3,620,437,792 1,793,031,897 3,973,021,863
Nguồn: Kế toán
c. Đánh giá tình hình hoạt động của công ty (2019 - 2021)
Trong 3 năm hoạt động (2019 - 2021), Công ty Thịnh Vượng luôn làm ăn có lãi, doanh thu
trong 3 năm có sự tăng trưởng nhất định và cũng có hao hụt nhất định. Năm 2020 có sự sụt
giảm doanh thu là 8,587,590,038 đồng, thấp hơn 12,82% so với doanh thu năm 2019. Năm
2021 lại có mức tăng doanh thu là 12,208,992,070 đồng, tăng thêm 20,91% so với doanh
thu năm 2020.
Nguyên nhân làm cho doanh thu năm 2020 sụt giảm thấp là do dịch Covid 19 bùng nổ toàn
cầu, nhất là nước nhập khẩu chính - Trung Quốc. Do ảnh hưởng của dịch bệnh nên hầu hết
mọi hoạt động của người dân cũng đều ảnh hưởng, cửa khẩu biên giới đóng cửa trong
nhiều ngày. Dẫn đến lưu thông hàng hóa xuất nhập khẩu giảm sút nặng nề. Bên cạnh đó do
dịch bệnh nên tiêu dùng giảm mạnh với một số loại hàng hóa, các xưởng sản xuất cũng hạn
chế sản xuất do vậy, nó ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động nhập khẩu của công ty.

Một lý do nữa là do sự cạnh tranh của các công ty đối thủ, ngày càng có nhiều công ty giao
nhận ra đời dẫn đến dự cạnh tranh ngày càng gay gắt hơn.
Về vấn đề chi phí cũng có nhiều biến động. Chi phí năm 2020 giảm so với năm 2019 là
6,735,256,595 đồng. Chi phí năm 2021 lại tăng so với năm 2020 là 9,981,947,880 đồng.
Nguyên nhân là do công ty gặp nhiều kho khăn trong năm 2020 do dịch Covid diễn biến
phức tạp, bắt buộc công ty phải trả lại 1/3 kho hàng đã thuê, chi phí từ đó cũng giảm đáng
kể so với năm 2019. Từ năm 2020 đến năm 2021, dịch Covid 19 được kiểm soát tốt hơn,
công ty đã đầu tư một khoản chi phí lớn để mở rộng phạm vi hoạt động và trang bị thêm
một số máy móc thiết bị cho kho hàng, và phục vụ công tác văn phòng. Còn về lợi nhuận
sau thuế công ty vẫn đảm bảo ở mức an toàn. Năm 2020 so năm 2019 giảm 1,827,604,947
đồng đạt mức 1,793,031,897 đồng, sụt giảm đến 50,48%. Năm 2021 so với năm 2019 lợi
nhuận sau thuế lội ngược dòng tăng 2,179,989,966 đồng đạt 3,973,021,863 đồng, tăng đến
121,58%. Dù rằng chịu nhiều tác động và ảnh hưởng từ nhiều phía song công ty vẫn đảm
bảo được lợi nhuận cho các hoạt động kinh doanh.
Điều này chứng minh được tầm nhìn, chiến lược và hoạch định mà ban lãnh đạo của công
ty vạch ra là đúng đắn. Để có được kết quả như vậy ta có thể thấy rằng công ty đã cố gắng
rất nhiều trong việc cắt giảm chi phí kinh doanh song hành với mở rộng lĩnh vực hoạt động
có như thế mới duy trì được sự tăng trưởng về lợi nhuận. Đây là kết quả của việc chuyển
dịch khi mà phải chi trả tăng thêm từ vài trăm đến hàng nghìn USD cho mỗi container đã
đẩy chi phí xuất khẩu tăng đột biến, các khoản này không được dự tính trước và mức tăng
quá cao khiến DN bị thiệt hại nặng nề, có nguy cơ thua lỗ. Tăng giá cước cũng gây hiệu
ứng làm tăng các khoản phí, phụ phí thu tại cảng. Trong tình hình giá cước tăng kỷ lục như
vậy doanh nghiệp đã chuyển dịch cơ cấu hoàng hàng thường đi đường biển từ Trung Quốc
về bằng đường bộ. Mở rộng và tìm kiềm nhiều đại lý đường bộ bên Trung Quốc. Việc
chuyển dịch cơ cầu này là bước tiến lớn trong hoạt động của công ty sau này, giảm chi phí
và giảm thời gian giao hàng thay vì đi đường biển mất từ 5-7 ngày thì đường bộ chỉ mất
khoảng 3-5 ngày. Tuy nhiên do bộ máy tổ chức và quản lý của doanh nghiệp còn yếu và
không đồng bộ, nguồn nhân lực có trình độ thiếu hụt lớn, trang thiết bị kém, nói chung
không thể cạnh tranh với các công ty lớn ở trong nước. Trong hoàn cảnh khó khăn đó, với
sự nỗ lực hết mình của đội ngũ cán bộ công nhân viên trong công ty, với thương hiệu được
các đối tác và khách hàng công nhận trong nhiều năm qua đồng thời tận dụng những thuận
lợi khách quan nhất định, công ty Thịnh Vượng đã đã đưa ra cho mình một chiến lược
riêng đánh vào thị trường ngách để hoàn thành vượt chỉ tiêu doanh thu đề. Nhìn chung tình
hình sản xuất kinh doanh và tài chính của công ty các năm gần đây khá tốt.

2.3. Đánh giá tình hình công tác giao nhận hàng xuất nhập khẩu tiểu ngạch của
doanh nghiệp
Căn cứ vào 7 nguyên tắc quản lý quy trình theo tiêu chuẩn ISO cũng như tình hình hoạt
động kinh doanh của công ty Thịnh Vượng giai đoạn 2019 – 2021, có thể rút ra những ưu,
nhược điểm trong công tác giao nhận xuất nhập khẩu tiểu ngạch của doanh nghiệp như sau:
2.3.1. Ưu điểm
 Định hướng khách hàng:
- Mục tiêu phát triển của doanh nghiệp liên kết chặt chẽ với nhu cầu và mong đợi của
khách hàng, do đó dịch vụ công ty cung cấp luôn nhận được sự tín nhiệm của người tiêu
dùng với uy tín thương hiệu cao, chất lượng dịch vụ tốt giúp xây dựng lòng tin và bộ phận
khách hàng trung thành tương đối ổn định cho doanh nghiệp.
- Có mối quan hệ rộng rãi với Hải quan cũng như các đối tác vận chuyển nên các lô hàng
được các nhân viên giải quyết trong thời gian sớm nhất để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
Hàng hóa luôn được giao đúng địa điểm, thời gian, đảm bảo số lượng, chất lượng trong
suốt thời gian giao nhận. Luôn đặt uy tín chất lượng hàng đầu nên đối với trường hợp kiểm
hoá khi làm thủ tục hải quan, hàng hoá của công ty luôn có tỷ lệ kiểm hoá thấp, đa phần
được miễn kiểm hoá, điều này giúp giảm thời gian xuất hàng, tránh được những vấn đề
phát sinh trong khi kiểm hoá.
- Công ty có bộ phận xuất nhập khẩu chuyên biệt và đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm,
nghiệp vụ chuyên môn am hiểu và thông thạo mọi thủ tục giấy tờ nên việc tổ chức dịch vụ
giao nhận hàng hoá được hoàn thành nhanh chóng mà không cần có sự can thiệp của công
ty thứ 3.
- Đặc biệt, nhờ có hệ thống quản lý chặt chẽ và đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, đáng tin
cậy mà thông tin khách hàng luôn được bảo mật tốt. Với đội ngũ nhân viên niềm nở, thân
thiện, phục vụ tận tình, dịch vụ chăm sóc khách hàng của công ty Thịnh Vượng cũng là
một điểm sáng giúp giữ chân người tiêu dùng sau mỗi lần giao dịch.
Bảng 2.3.1. Thang đo độ hài lòng của khách hàng với dịch vụ giao nhận
STT Mô tả thang đo
Mã
hóa
Tên
thang đo
Tiêu chuẩn đánh giá
Số
điểm/
5
1
Khả năng thực hiện dịch vụ đã
cam kết một cách chính xác
TC
Sự tin
cậy
- Doanh nghiệp luôn thực hiện những
gì đã cam kết với khách hàng.
- Doanh nghiệp luôn quan tâm giải
quyết các trở ngại của khách hàng.
5

- Doanh nghiệp thực hiện dịch vụ
đúng ngay từ đầu.
- Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ đúng
thời gian như đã cung cấp.
- Doanh nghiệp luôn lưu ý để không
xảy ra sai sót nào.
- Doanh nghiệp luôn bảo mật tốt thông
tin của cá nhân.
2
Kiến thức chuyên môn và thái
độ phục vụ mang lại niềm tin
cho khách hàng
ĐB
Sự đảm
bảo
- Cách cư xử của nhân viên tạo cho
khách hàng sự tin tưởng.
- Nhân viên luôn tôn trọng, trân trọng
khách hàng.
- Khách hàng cảm thấy an toàn khi
được phục vụ.
- Nhân viên có đủ kiến thức để trả lời
các câu hỏi của khách hàng.
- Nhân viên luôn có thái độ nhã nhặn,
ôn hòa
- Nhân viên có đầy đủ kỹ năng và linh
hoạt trong giải quyết các tình huống
khó.
5
3
Các trang thiết bị, phương tiện,
giao tiếp và cách thức thể hiện
của nhân viên
HH
Phương
tiện hữu
hình
- Doanh nghiệp có trang thiết bị hiện
đại, cơ sở vật chất bắt mắt.
- Trang phục nhân viên lịch sự, các
sách ảnh giới thiệu dịch vụ của doanh
nghiệp được thiết kế đẹp mắt.
4
4
Sẵn sàng hỗ trợ khách hàng và
cung cấp dịch vụ nhanh chóng
ĐU
Sự đáp
ứng
- Nhân viên cung cấp dịch vụ nhanh
chóng.
- Thực hiện các đơn hàng không phân
biệt quy mô hợp đồng.
- Thực hiện nhanh chóng các đơn hàng
khẩn cấp, đột xuất.
- Nhiệt tình hỗ trợ khách hàng.
4
5 Mức độ chăm sóc, quan tâm ĐC Sự đồng - Doanh nghiệp khiến khách hàng cảm 5

đến khách hàng cảm thấy như được chăm sóc riêng.
- Nhân viên quan tâm đến từng khách
hàng.
- Nhân viên thấu hiểu yêu cầu riêng
của từng khách hàng.
- Nhân viên có thể trả lời thỏa đáng
các câu hỏi của khách hàng.
6
Sự hài lòng của khách hàng đối
với chất lượng dịch vụ
SHL
Sự hài
lòng
- Khách hàng hài lòng với chất lượng
dịch vụ của doanh nghiệp.
- Khách hàng sẽ tiếp tục sử dụng dịch
vụ của doanh nghiệp.
- Khách hàng sẽ sẵn sàng giới thiệu
doanh nghiệp cho người khác.
4
 Lãnh đạo:
- Cơ cấu tổ chức gọn nhẹ, linh hoạt dễ dàng ra quyết định cũng như tham khảo ý kiến của
nhân viên trong công ty. Việc phân chia công việc phù hợp và mang tính chuyên nghiệp
một cách chuyên môn hoá vì vậy tránh được tình trạng quá tải và lấn sân trong công việc
của các bộ phận.
- Sự lãnh đạo dày dặn kinh nghiệm của ban lãnh đạo công ty, định hướng và đưa ra được
những chiến lược phù hợp với tình hình chung, đặc biệt trong thời kỳ cạnh tranh gay gắt.
 Sự tham gia của mọi người:
Đội ngũ nhân viên có trình độ kinh nghiệm chuyên môn nghiệp vụ cao, nhiệt tình trong
mọi công việc, sẵn sàng ra sức vì công ty. Lực lượng lao động dồi dào, có sức khỏe, đảm
bảo được những yêu cầu của công việc. Định mức lao động được xây dựng một cách đơn
giản, nhanh chóng có kết quả và chi phí thấp. Thời gian nghỉ việc trong năm của toàn bộ
công ty tương đối thấp. Lao động của công ty có tinh thần hăng say làm việc, tận dụng thời
gian làm việc tại công ty một cách hiệu quả. Marketing nội bộ tốt giúp công ty gia tăng
tinh thần làm việc của mình.
 Cơ sở vật chất:
- Công ty có cơ sở vật chất hạ tầng tương đối tốt, đội ngũ xe container hùng hậu. Toạ lạc
gần các cảng lớn, các cụm công nghiệp nặng và nhẹ nên thuận lợi cho việc thực hiện giao
nhận hàng hoá, ký kết hợp đồng, nhanh, gọn, thiết lập các mối quan hệ vững chắc với các
khách hàng mới cũng như khách hàng thân thuộc. Ngoài ra công ty còn nằm gần các khu

công nghiệp, các công ty kinh doanh hay nhu cầu XNK hàng hoá... đây là nguồn khách
tiềm năng lớn nhất.
- Văn phòng công ty được trang bị đầy đủ máy móc thiết bị hiện đại như: máy vi tính, máy
fax, máy photocopy, máy scan, máy in, đặc biệt là toàn bộ hệ thống máy vi tính đều được
nối mạng internet để tiếp cận thông tin: thông tin thị trường, tỷ giá hối đoái, tìm kiếm địa
chỉ, giờ tàu đi, tàu đến để biết hàng của mình đã tới chưa, cập nhập các văn bản về thuế
mới ban hành.
 Quản lý mối quan hệ:
- Việc kinh doanh uy tín cùng với những đối tác quen thuộc nên trong quá trình giao nhận
công ty đã giảm bớt được một số bước không cần thiết nhằm không làm ứ đọng vốn, rút
ngắn thời gian giao hàng và góp phần làm tăng lợi nhuận cho doanh nghiệp.
- Thiết lập được nhiều mối quan hệ thân thiết đặc biệc với các hãng xe trong khu vực và
quốc tế, giúp công ty linh động hơn trong việc sắp xếp hành trình cho hàng hóa, đáp ứng
nhu cầu đa dạng của khách hàng.
2.3.2. Nhược điểm
 Lực lượng lao động còn thiếu sót:
- Định mức lao động có độ chính xác không cao.
- Công ty chưa có nhiều chương trình đào tạo nhân viên tốt.
- Với nguồn nhân lực còn hạn chế, nhân viên phải đảm nhận nhiều công việc nên chưa phát
huy tối đa năng lực làm việc, năng suất làm việc chưa cao. Phạm vi thị trường của công ty
rộng nhưng đội ngũ nhân viên còn hạn chế chưa tiếp cận trực tiếp khách hàng ở các vùng
ngoại thành.
 Mạng lưới khách hàng còn hạn chế:
Khách hàng chủ yếu của công ty là khách hàng quen thuộc đã có mối quan hệ lâu dài.
Lượng khách hàng mới cũng khá đông nhưng chưa thật vững chắc và mức độ giao dịch
thường xuyên còn thấp. Thông tin khách hàng chủ yếu tìm kiếm trên internet nên chưa có
tính chính xác cao.
 Cơ sở vật chất chưa được quan tâm cải tiến:
Cơ sở vật chất của công ty phục vụ cho công tác giao nhận hàng hóa còn hạn chế. Diện
tích kho kín chưa lớn, công tác bảo quản hàng hóa còn nhiều khó khăn. Các phương tiện
phục vụ cho dịch vụ giao nhận hàng hoá chủ yếu thuê ngoài. Công ty chỉ đóng vai trò trung
gian. Nên cũng gây trở ngại trong việc điều hành và sản xuất.
 Tiếp cận theo quy trình chưa được thực hiện tốt:

Nhiều khi do lượng công việc dồn đọng quá nhiều trong khi đã có đầy đủ chứng từ mà
không kịp giải quyết làm cho lô hàng phải chờ lâu mới được thông quan. Điều này gây ra
thiệt hại rất lớn cho công ty như: làm tăng phí lưu kho bãi đặc biệt là hàng hoá container.
Đồng thời ảnh hưởng đến bộ phận kinh doanh rất nhiều.
 Độ đầy đủ, chính xác của dữ liệu và thông tin chưa được đảm bảo:
Trong quá trình làm thủ tục hải quan thường gặp một số vấn đề liên quan đến chứng từ như
thiếu thông tin hay thông tin sai lệch không khớp nhau hoặc chứng từ không hợp lệ làm
mất rất nhiều thời gian đồng thời phát sinh những chi phí không đáng mất.

CHƯƠNG III: ĐỊNH HƯỚNG VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN QUY
TRÌNH, THỦ TỤC GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU CỦA DOANH
NGHIỆP TƯ NHÂN THỊNH VƯỢNG
Từ khi thành lập đến nay Doanh nghiệp tư nhân Thịnh Vượng đã vượt qua sóng gió của
nền kinh tế thị trường và ngày càng phát triển. Trong thời kỳ đầu, kinh doanh trong cơ chế
thị trường khốc liệt và mọi công việc đều mới mẻ, đội ngũ cán bộ nhân viên hạn chế do
vậy gặp rất nhiều khó khăn trong hoạt kinh doanh của mình. Cùng với những nỗ lực của
chính mình cũng như sự hỗ trợ của Công ty TNHH xây dựng và đầu tư thương mại Hà An,
chi nhánh đã có những bước phát triển rõ rệt. Đến nay, doanh nhgiệp đã khẳng định được
vị trí của mình trong ngành vận tải và giao nhận. Kết quả đó được chứng minh qua sự phát
triển không ngừng và khả năng vững mạnh về tài chính của Chi nhánh trong những năm
gần đây.
3.1. Định hướng phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu trong thời
gian tới của doanh nghiệp
Trên đà phát triển của nền kinh tế Việt Nam cũng như của khu vực hay trên toàn thế giới,
các mối quan hệ làm ăn ngày càng rộng và chặt hơn, các nước đi vào chuyên môn hoá sâu,
lượng hàng sản xuất và luân chuyển ngày càng nhiều. Thêm vào đó khoa học kỹ thuật ngày
càng phát triển tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại dịch vụ phát triển qua việc cung cấp
thông tin cập nhật, các trang thiết bị hỗ trợ, nâng cấp cải tiến phương tiện, công cụ hỗ trợ...
Nền kinh tế ngày càng phát triển thì khu vực dịch vụ sẽ ngày càng chiếm tỷ trọng lớn trong
nền kinh tế quốc dân. Trong điều kiện thuận lợi như vậy, ngành giao nhận - một ngành
dịch vụ có nhiều khả năng và điều kiện phát triển. Tuy nhiên sự phát triển lâu bền và vững
vàng thì chỉ có được khi có một đường lối phát triển đúng đắn, phù hợp đặc biệt với một
công ty như công ty Thịnh Vượng. Hơn thế nữa trong sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường
thì việc đề ra một phương hướng phát triển hợp lý lại càng cần thiết.
Ý thức được tầm quan trọng của việc đề ra phương hướng chiến lược phát triển, ban lãnh
đạo công ty đã hết sức chú tâm nghiên cứu tình hình công ty, khả năng, tiềm năng của công
ty mình cũng như khuynh hướng, xu hướng phát triển của nền kinh tế trong nước và quốc
tế, sự biến động và phát triển của thị trường trong và ngoài nước để đề ra được phương
hướng phát triển thích hợp.
Để tăng cường hiệu quả hoạt động kinh doanh, công ty đã đề ra một số mục tiêu và phương
hướng phát triển như sau:
- Xây dựng, thực hiện cơ chế điều hàng kinh doanh, cơ chế giá cả, hoa hồng, tạo đòn bẩy
thúc đẩy kinh doanh, tăng cường công tác quản lý tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng

dịch vụ và khả năng cạnh tranh trên thị trường nhằm thu hút khách hàng mới, giữ vững
khách hàng truyền thống.
- Tiếp tục quan tâm tìm kiếm và mở rộng thị trường đồng thời củng cố duy trì các mối làm
ăn sẵn có, mở rộng mạng lưới dịch vụ và kết hợp linh hoạt các hình thức kinh doanh.
- Đầu tư, tận dụng khai thác tối đa cơ sở vật chất, kho bãi, đổi mới thiết bị, phương tiện vận
tải bốc xếp để tổ chức tốt dịch vụ giao nhận.
- Xác định mục tiêu cần cải tiến trong thời gian tới, cho từng gia đoạn để phù hợp với hệ
thống và quy trình hiện tại. Đưa ra phương pháp, kế hoạch và giải pháp cụ thể nhằm đạt
được những mục tiêu cải tiến đề ra. Xây dựng chiến lược kinh doanh cho thời kì 2022 -
2027 và những năm tiếp sau, trong đó chú trọng mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ
đồng thời đa dạng hóa các loại hình dịch vụ trên cơ sở khai thác triệt để những thế mạnh
sẵn có trong kinh doanh như hệ thống cơ sở vật chất kĩ thuật về kho tàng, bến bãi, đội ngũ
cán bộ được đào tạo và có kinh nghiệm.
- Tạo nên mối quan hệ phối hợp chặt chẽ giữa các phòng ban trong văn phòng công ty,
giữa văn phòng với chi nhánh và giữa các chi nhánh với nhau vì lợi ích chung và lợi ích
của từng đơn vị.
- Tổ chức các chương trình đào tạo nâng cao nghiệp vụ và cập nhật những thay đổi liên
quan.
-Theo dõi chặt chẽ quá trình kiểm tra chất lượng, kiểm soát và cải tiến liên tục.
- Có chính sách khen thưởng đối với các vị trí hoàn thành mục tiêu cải tiến, ít sai sót và
ngược lại.
3.2. Ý kiến đề xuất nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu của
doanh nghiệp
3.2.1. Mở rộng mạng lưới khách hàng và đa dạng hóa dịch vụ giao nhận hàng quốc tế
 Mở rộng mạng lưới khách hàng: Để theo đúng định hướng đã đề ra, công ty cần:
- Trước hết công ty cần nghiên cứu tìm hiểu kỹ về thị trường mới như thế nào. Những
điểm khác biệt của thị trường cần đến với thị trường hiện tại sẽ gây cản trở cho công ty,
chẳng hạn như những thị trường khó tính về chất lượng cũng như những quy định chặt chẽ
về pháp luật, vì vậy đòi hỏi ngưởi giao nhận phải rất cẩn thận từ khâu lập chứng từ, kiểm
tra hàng hóa kỹ lưỡng để tránh rắc rối có thể phát sinh.
- Tăng cường hoạt động Marketing tìm kiếm nguồn hàng, đặc biệt là từ các chủ hàng trực
tiếp để nâng cao hiệu quả kinh doanh.
- Mở rộng hoạt động dịch vụ mới, đặc biệt là chuyển phát nhanh Feedex. Đây là hoạt động
mới song có lợi nhuận tiềm năng cao.

- Tổ chức việc thu thập thông tin một cách khoa học để khai thác hiệu quả phù hợp với khả
năng của mình.
Hình 3.2.1. Mô hình Phễu tiếp thị
- Lên hồ sơ khách hàng cụ thể bằng việc phân loại khách hàng như khách hàng tiềm năng,
khách hàng đang theo dõi, khách hàng đã sử dụng dịch vụ nhưng đến nay thì không.
 Đa dạng hóa dịch vụ giao nhận hàng quốc tế: Trên thực tế, nhu cầu của khách hàng là rất
đa dạng và phong phú. Các doanh nghiệp không có khả năng thoả mãn tất cả các nhu cầu
này nhưng để có thể thu hết được nhiều khách hàng, tăng doanh thu bán thì cần phải đa
dạng hoá sản phẩm hay dịch vụ mà mình cung cấp. Sự đa dạng hoá này sẽ giúp khách hàng
sẽ có nhiều sự lựa chọn hơn tuỳ theo nhu cầu cụ thể của từng giai đoạn. Nền kinh tế ngày
càng phát triển, hoạt động thương mại quốc tế của Việt Nam ngày càng sôi động, da dạng.
Nhu cầu về giao nhận hàng hoá quốc tế cũng vì thế mà phong phú hơn. Do đó, Doanh
nghiệp tư nhân Dịch vụ vận tải và phát triển Thịnh Vượng cần đa dạng hoá dịch vụ giao
nhận hàng hoá quốc tế của mình. Hơn nữa, dịch vụ là sản phẩm vô hình nên rất khó trong
việc đánh giá chất lượng. Việc đa dạng hoá dịch vụ , đa dạng hoá các mức giá với chất
lượng phân biệt sẽ giúp khách hàng dễ so sánh, chọn lựa theo nhu cầu và khả năng thanh
toán.
3.2.2. Tăng cường đầu tư cho cơ sở vật chất – kỹ thuật
Cơ sở vật chất kỹ thuật là điều kiện bắt buộc cho sự tồn tải của bất kỳ một doanh nghiệp
nào. Không một doanh nghiệp nào có thể tồn tại nếu không có trụ sở, không có nơi làm
việc, không có các công cụ kỹ thuật. Đối với các doanh nghiệp sản xuất, cơ sở vật chất lại
Nhận biết thương hiệu
Quan tâm
Thích thú
Hành động
Trung thành
Ủng hộ
tuyên
truyền
Truyền tin
TV, Radio,
ngoài cửa
Thư trực
tiếp, tờ rơi
Thử dịch
vụ, so sánh
Tiến hành
giao dịch
Điểm
thưởng
Mạng lưới
khách hàng
Tìm kiếm trực tuyến,
đánh giá người dùng
Mạng xã hội, Youtube,
tìm kiếm địa phương
Giảm theo nhóm, giảm
khi thanh toán trực
tuyến
“Kết bạn” (FB, Twitter,
Email), up-selling tùy
chỉnh
Đánh giá, links,
“likes”, social buzz

càng trở nên quan trọng. Cơ sở vật chất hiện đại, đầy đủ, đồng bộ sẽ giúp doanh nghiệp sản
xuất những sản phẩm có chất lượng, sẽ cung cấp những dịch vụ hoàn hảo. Đầu tư cho cơ
sở vật chất là đầu tư cho tương lai, đầu tư cho dài hạn. Các nhà kinh tế học đã chỉ ra rằng,
khi quy mô doanh nghiệp tăng lên thì năng suất cũng tăng lên và chi phí sẽ giảm bớt đi. Để
cạnh tranh lâu dài trên thị trường, đầu tư cho cơ sở vật chất, kỹ thuật là điều kiện không thể
thiếu.
So với các đối thủ cạnh tranh, cơ sở vật chất kỹ thuật của công ty Thịnh Vượng khá tốt, tuy
nhiên vẫn chưa tương xứng với tiềm năng phát triển của công ty. Điều này cũng ảnh hưởng
một phần đến chất lượng dịch vụ mà công ty cung cấp. Bên cạnh đó, hệ thống các phương
tiện vận tải và kho bãi chứa hàng chưa đáp ứng được toàn bộ nhu cầu hoạt động cũng làm
cho chi phí vận chuyển của công ty tăng lên, giảm khả năng cạnh tranh về giá so với các
đối thủ. Đầu tư cho cơ sở vật chất là điều kiện cần thiết đối với doanh nghiệp trong thời
gian tới.
Nhằm tạo ra môi trường kĩ thuật thuận lợi cho hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập
khẩu thì việc hoàn thiện cơ sở vật chất – kĩ thuật đáp ứng các nhu cầu logistics sẽ giúp cho
hoạt động này ngày càng tăng trưởng và phát triển nhanh chóng. Để nâng cấp cơ sở hạ tầng
của công ty Thịnh Vượng thì một số biện pháp cần được thực hiện như sau:
 Đối với doanh nghiệp:
- Chú trọng đầu tư vào cơ sở hạ tầng phục vụ cho lĩnh vực logistics bao gồm các hệ thống
cảng, hệ thống kho bãi, sân bay, đường sá. Để thực hiện các dự án này thì cần các nhà đầu
tư trong và ngoài nước đủ năng lực tài chính và khả năng kĩ thuật để có thể thực hiện đúng
tiến độ và đạt chất lượng với số vốn tiết kiệm và đạt được hiệu quả cao.
- Đơn giản hóa và khoa học hóa cơ chế quản lý nhằm tránh tình trạng chồng chéo trách
nhiệm và quyền hạn giữa các cơ quan quản lí dẫn đến tình trạng thiếu trách nhiệm và lãng
phí, từ đó làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện các dự án. Các hạng mục và công trình lớn
cần được quản lý một cách có hiệu quả nhằm đạt chất lượng và hoàn thành đúng tiến độ,
tránh làm ảnh hưởng đến các nguồn vốn và ngân sách của doanh nghiệp.
 Đối với Nhà nước:
Cần hạn chế tính độc quyền trong quá trình khai thác các hệ thống giao thông. Hiện nay,
đối với một số hệ thống giao thông, Nhà nước vẫn còn duy trì tình trạng độc quyền nên đã
làm giảm động lực phát triển là cạnh tranh. Điều này đã làm cho các hệ thống giao thông
này dần dần bị lạc hậu và không hiệu quả. Do đó, Nhà nước cần mở cửa hơn nữa cho các
nhà đầu tư và các DN thuộc các thành phần kinh tế ở trong và ngoài nước được tham gia
khai thác và vận hành. Có như thế thì các hệ thống giao thông lạc hậu như đường sắt mới

có thể thu hút thêm các nguồn lực cũng như có động lực để cạnh tranh và
phát triển.
3.2.3. Tổ chức đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực của công ty
Vai trò của nguồn nhân lực là rất quan trọng không chỉ đối với một doanh nghiệp mà cả
nền kinh tế. Chất lượng nguồn nhân lực cao là một yếu tố để thu hút đầu tư nước ngoài.
Nâng cao sức cạnh tranh dịch vụ giao nhận hàng hoá quốc tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố
như công nghệ, cơ sở vật chất đã nêu ở trên nhưng việc sử dụng có hiệu quả các yếu tố đó
lại là yếu tố con người. Do đó việc đào tạo và thu hút chất xám về công ty là rất cần thiết.
Người hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng hoá quốc tế vừa phải có trình độ kiến thức
về vận tải, kiến thức về nghiệp vụ ngoại thương… vừa phải có một trình độ ngoại ngữ nhất
định. Vì vậy để có thể cạnh tranh thắng lợi với các nhà cung cấp dịch vụ giao nhận hàng
hoá trong nước và nước ngoài thì Doanh nghiệp tư nhân dịch vụ vận tải vài phát triển
Thịnh Vượng cần phải tiến hành bồi dưỡng, đào tạo nâng cao trình độ nghiệp vụ và các kỹ
năng cần thiết về lĩnh vực giao nhận hàng hoá quốc tế cho đội ngũ nhân viên của mình.
Bên cạnh đó công ty cũng nên xem xét để thực hiện chế độ tuyển dụng, bổ nhiệm gắn
quyền lợi và nghĩa vụ của một số chức danh với kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của
công ty.
Xác định nhu cầu đào tạo
Xác định mục tiêu đào tạo
Lựa chọn đối tượng đào tạo
Xác định chương trình và lựa
chọn phương pháp đào tạo
Lựa chọn và đào tạo giáo viên
Dự tính chi phí đào tạo
Thiết lập quy trình đánh giá

Hình 3.2.3. Tiến trình đào tạo và phát triển nguồn nhân lực
Một số giải pháp công ty Thịnh Vượng có thể tham khảo như sau:
- Hàng năm, công ty nên tổ chức các cuộc thi về kỹ năng nghiệp vụ, khả năng giải quyết
vấn đề cùng bảng chấm công, việc theo dõi kiểm tra thường xuyên để có phương pháp đào
tạo chuyên sâu hơn cho nhân viên toàn công ty.
- Ngay từ khâu tuyển dụng, công ty nên nghiêm túc, khách quan để chọn những nhân viên
có tài thực sự, nhiệt tình trong công việc. Như vậy mới đảm bảo nhân viên nắm vững
nghiệp vụ, thuận lợi cho quá trình đào tạo sau này.
- Khuyến khích nhân viên trau dồi vốn ngoại ngữ, điều này không chỉ giúp ích cho kiến
thức cho bản thân mà còn để phục vụ cho nhu cầu công việc, nên có chế độ lương thưởng
phù hợp với từng nhân viên.
- Công ty cần cập nhật, phổ biến các văn bản pháp luật liên quan đến hoạt động xuất nhập
khẩu, những thay đổi trong chính sách của Nhà nước, các quy tắc của Hải quan nhằm thực
hiện một cách đúng đắn, tiết kiệm chi phí và thời gian làm thủ tục.
- Tổ chức các khóa học về nghiệp vụ ngoại thương, pháp luật... theo hình thức ngắn hạn
hoặc lâu dài để đáp ứng nhu cầu kinh doanh trước mắt và lâu dài.
- Có chính sách đãi ngộ tốt, thưởng phạt rõ ràng với người có sáng kiến trong công việc,
khuyến khích tinh thần tự giác làm việc.
- Lãnh đạo công ty phải có ý thức cao, gương mẫu và có trách nhiệm trong công việc, dùng
người phù hợp, đúng công việc tránh tình trạng phân công công việc chồng chéo.

KẾT LUẬN
Với đà phát triển của nền kinh tế hàng hoá, ngành giao nhận với màng lưới dịch vụ đa
dạng ngày càng mở rộng trở thành một ngành công nghiệp hiện đại có quy mô lớn và có tổ
chức chặt chẽ. Số lượng các tổ chức giao nhận tăng nhanh và ngày càng nhiều trên thế giới.
Ở Việt Nam, từ khi thực hiện chủ trương mở cửa nền kinh tế, nhu cầu hàng hoá nhập khẩu
tăng lên về chủng loại cũng như số lượng, phục vụ cho cả nhu cầu tiêu dùng của dân cư và
các tổ chức cũng như nhu cầu đầu vào cho sản xuất. Song song với hàng nhập khẩu, lượng
hàng xuất khẩu cũng tăng lên rõ rệt.
Trong một môi trường có nhu cầu vận chuyển hàng hoá lớn với vai trò một ngành dịch vụ
nằm trong khâu lưu thông, ngành giao nhận mà đặc biệt là ngành giao nhận xuất nhập khẩu
tiểu ngạch đã phát triển nhanh chóng, giúp hàng hoá lưu thông, tránh ứ đọng, vận chuyển
an toàn với giá cước giảm, tạo cho hàng hoá có lợi thế cạnh tranh trên thị trường.
Tuy rằng quy mô phương tiện kĩ thuật cũng như trình độ nghiệp vụ của ngành giao nhận
Việt Nam chưa sánh được với nhiều nước khác song cũng đã bao quát được hết các hoạt
động của dịch vụ này. Các hoạt động này đòi hỏi người giao nhận phải có trình độ chuyên
môn vững trong lĩnh vực giao nhận, hiểu biết về các cảng biển, các tuyến đường cùng với
luật lệ các khu vực. Để phát triển ngành thì nỗ lực từ phía người giao nhận là chưa đủ mà
còn cần phải có sự hỗ trợ từ phía Nhà nước, đặc biệt là phương diện luật pháp. Nhà nước
cần đưa ra những nguyên tắc, quy định cho hoạt động giao nhận cùng với những chính
sách hỗ trợ phát triển cho ngành.
Trên con đường phát triển của mình, ngành giao nhận còn có rất nhiều vấn đề cần quan
tâm như tình trạng cơ sở vật chất, sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường giao nhận- nhưng
vấn đề về luật pháp vẫn là quan trọng nhất. Đây là nền tảng cho sự phát triển của ngành.
Ngành giao nhận cũng đòi hỏi có sự phối hợp chặt chẽ giữa người giao nhận và Nhà nước
với sự nỗ lực từ cả hai phía để đưa ngành lên ngang tầm với các nước trên thế giới.
Việc liên tục cải tiến quy trình là vấn đề quan trọng mang tính sống còn đối với sự tồn tại
và phát triển của doanh nghiệp. Nhu cầu của khách hàng ngày càng cao, ngày càng có
nhiều đối thủ cạnh tranh với những quy trình cải tiến, tiết kiệm và nhanh chóng hơn. Hơn
bất cứ ngành nào, công việc của một công ty xuất nhập khẩu, Logistics là phải đáp ứng
được các yếu tố về chất lượng, sản phẩm, thời gian và giá cả trong thị trường cạnh tranh
khắc nghiệt này. Trên cơ sở phân tích đánh giá thực trạng và đưa ra các vấn đề cần cải tiến
của quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty Thịnh Vượng, em đã đưa ra
3 gỉải pháp hoàn thiện và cải tiến quy trình như sau:
1. Mở rộng mạng lưới khách hàng và đa dạng hóa dịch vụ giao nhận hàng quốc tế

2. Tăng cường đầu tư cho cơ sở vật chất – kỹ thuật
3. Tổ chức đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực của công ty
Có thể nói công ty đang đứng giữa ranh giới buộc phải cái tiến hoặc đi lùi lại phía sau.
Trên đây là một số giải pháp mà em đưa ra. Tuy nhiên do kiến thức có hạn nên không thể
tránh khỏi những thiếu sót. Vì vậy em mong nhận được sự góp ý của các thầy cô để bài
luận của em được hoàn thiện hơn.
Em xin chân thành cảm ơn các thầy cô bộ môn, cùng các anh chị nhân viên trong công ty
Thịnh Vượng, đặc biệt là sự hướng dẫn tận tình của TS. Dương Mạnh Cường đã giúp em
có thể hoàn thành tốt khoá luận này.
Em xin chân thành cảm ơn!

TÀI LIỆU THAM KHẢO
 Tài liệu “Giáo trình môn Xuất nhập khẩu” năm 2010.
 Báo cáo tổng hợp của công ty Thịnh Vượng từ năm 2019 – 2021.
 PGS. TS. Đinh Ngọc Viện - Giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế - NXB Giao thông
vận tải, 2002.
 Tập thể giáo viên trường ĐH Bách Khoa Hà Nội - Hoạt động giao nhận hàng hoá
trong ngoại thương - NXB Giao thông vận tải.

Phân tích quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.docx

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

Similar to Phân tích quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.docx

Similar to Phân tích quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.docx (20)

More from Viết Thuê Đề Tài Trọn Gói Zalo: 0973287149

More from Viết Thuê Đề Tài Trọn Gói Zalo: 0973287149 (20)

Recently uploaded

Recently uploaded (20)

Phân tích quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu.docx