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鏡頭產業
中央經濟四 高子晴 政大金融三 蔡易霖 台大經濟四 方于文 臺大農經三 陳羿名 台大經濟 周祐霆
2019/09/28 1
大綱
2
結論
光學鏡頭產業概覽
鏡頭供應鏈與市場狀況
應用別--手機鏡頭
應用別--車載鏡頭模組
結論
結論
3
• 車載鏡頭雖遠不及手機鏡頭的需求,但近年自駕車的研發趨勢加上政府政策推
動,帶動車載鏡頭市場持續成長,成長幅度可能會是手機鏡頭的2倍以上。
• 全球光學鏡頭產量逐年成長,智慧型手機開始搭載三鏡頭,甚至四鏡頭,增加
手機光學鏡頭需求,大立光在塑膠鏡頭上領先同業30~40%的毛利率,客戶多
元分布。
• 大立光退出車載鏡頭模組後,有望使得如亞光、佳凌、今國光等二線台廠獲得
發展此領域的商機,但目前占世界總體比例低。
• 雙鏡頭成為智慧型手機主流,廠商為提高產品差異化,大幅提升鏡頭規格技
術,目前以3D感測、潛望式鏡頭為趨勢,小規格廠商則因競爭力不足,將逐漸
退出市場。
01
4
光學鏡頭產業概覽
5
產業概況
出口額 增長率
單位:億美元
2016~2020年全球光學鏡頭出口額及增長率
資料來源:中國時報DIGITIMES
6
應用
資料來源:中國時報DIGITIMES
筆電、手機、車用影像
消費性影像產品
眼鏡、幻燈器、望遠鏡
傳統光學器材
影印機、傳真機、攝影機
傳統影像器材
醫療光學顯像、醫療雷射
醫療器材
環境感測
物聯網
監視器、VR
其他
7
技術介紹
資料來源:Cmoney、台經院
玻璃鏡片 塑膠鏡片
較佳 光學性質(透光性、折射
率等)
較差
環境耐受度高:
硬度高不易產生刮痕、
耐高溫
耐受性 環境耐受性較低:
容易產生刮痕、遭酸鹼
侵蝕、不耐高溫等
較高 成本 較低
較重 重量 較輕
研磨拋光、模造成型 製程 射出成形
高光學性質、耐用 講求 輕薄多小的產品
專業相機、天文望遠鏡
、 醫療儀器等
應用 眼鏡、手機鏡頭
8
鏡頭製造
剪取、鍍膜塑型
多片組裝+
感光元
件
畫素或解析度越高,就需要
越多片玻璃
資料來源:Cmoney、經濟日報
工程
塑膠
塑膠
毛胚
塑膠
鏡片
塑膠
鏡頭
塑型(削切、
研磨加熱)
摻特殊化合
物+ 金屬 加工製造
玻璃
原料
光學
玻璃
玻璃
毛胚
玻璃
鏡片
玻璃
鏡頭
多片組裝+
感光元
件
02
9
鏡頭供應鏈與市場狀況
10
鏡頭產業鏈
資料來源:光電科技工業協進會(PIDA)
上游 中游 下游
光學原料 光學設計/光學元件
模組製造/光學鍍膜
玻璃毛胚 塑膠材料
聯一光學
台灣小原光學
(日商)
華立
奇美材料
玻璃鏡片 塑膠鏡片
亞洲光學
今國光學
揚明光
大立光
玉晶光
新鉅科
應用產品
數位相機、影像掃瞄
器、電腦、投影機、手
機、顯微鏡、望遠鏡
Apple、三星、華為
等電子廠
佔總產值80%,競爭激烈,毛利較低
11
全球鏡頭市場規模
資料來源:Yole Développement
2018年:263億美元
光學鏡頭終端應用趨勢:手機鏡頭成長趨緩,車載鏡頭成新一波光學產業成長動能
2025年:445億美元
CAGR 7.8%
4%2%
6%
12%
75%
72%
17%
3%
4%2%
手機 車用 雲端運算 醫療用 工業用 其他 手機 車用 雲端運算 醫療用 工業用 其他
12
每單位產品所需鏡頭提高
資料來源:Yole Développement
2012-2024 每單位產品搭載鏡頭
2
4
3.5
3
2.5
1.5
1
0.5
0
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019e 2020e 2021e 2022e 2023e 2024e
Cellphone Light Vehicle
車載鏡頭成長
高於手機鏡頭
每單位產品平均
搭載鏡頭顆數
13
2019年台灣精密光學元件產值預估
資料來源:光電科技工業協進會(PIDA)
2018年台灣精密光學元件產值為1,014億,預估2019年將達1,068億,年成長5%
67.3%
6.7%
8.8%
2.3%
6.5%
8.4%
手機鏡頭 投影鏡頭 數位相機鏡頭 數位攝影鏡頭 光學拾音器 其他
14
2019年台灣精密光學元件產值預估
資料來源:光電科技工業協進會(PIDA)
手機鏡頭
投影鏡頭
數位相機
數位投影
2018年手機光學鏡頭與鏡片產值占比67%居於首位,略低於2017年的
70%。
數位相機鏡頭及鏡片、攝影機鏡頭及鏡片約占7%左右。其中投影機光
機、鏡頭及鏡片領域產值在2018成長率高達18%,主要是揚明光學微
投影光學模組、投影光學零組件大幅成長所致。
攝影機鏡頭及鏡片領域產值成長近13%,主要在於車用鏡頭相關貢獻。
03
15
應用別--手機鏡頭
16資料來源:經濟部統計處、科技新報
拓墣透過調查各手機品牌前鏡頭、雙、三、四鏡頭以上的鏡頭採用情況與搭載數量(不涵蓋3D 感測鏡頭),估
算全球手機鏡頭增量趨勢,2019年全球智慧型手機鏡頭出貨總量將近43億顆。即便手機光學鏡頭產業訂單仍可
能受到貿易戰與手機出貨量減少的波及,但在鏡頭需求增加帶動下,整體出貨量仍將優於2018 年。
行動裝置鏡頭產值占總產值8成
17
智慧型手機市場進入高原期,各品牌智慧型手機為刺激銷量,推出多光學鏡頭相機為賣點的新款機種,多光
學鏡頭相機成為主流趨勢。
2018年在智慧手機市場中,配備多顆光學鏡頭相機的機型約占35%,預計2019年可超越50%水準。2018年 全
球主要品牌智慧型手機投入多顆光學鏡頭機型現況。
2017-2019每隻智慧型手機搭載後置鏡頭數量佔比
多鏡頭趨勢成為行動裝置鏡頭動能
資料來源:經濟部統計處、科技新報
18
推出Galaxy S10系列主打「口袋專業相機」,在中階機種A系列中推出
搭配四鏡頭的A9。
mate系列為高端的國際化路線,定價上也最高。Nova與Y系列則瞄準
中階與低階市場產品,價格相對親民許多。今年新出的Mate 30系列和
Nova5,都會搭載四鏡頭。
新推出的iPhone11系列,其中最低價的iPhone 11,也有雙鏡頭的設計。
三星
華為
蘋果
多鏡頭朝中高階手機向下滲透
2019-2021年智慧型手機三鏡頭模組滲透率
資料來源:statista、三星、華為、蘋果
多鏡頭模組成為智慧型手機的基本配備,從一開始雙鏡頭手機問世時,幾乎只會搭載在最高規格
的旗艦機,到今年,可以看到三大手機品牌商推出的新機,最低規格的款式也至少都有雙鏡頭。
Nokia 9 PureView內建五個1,200萬像素鏡頭,完全同步處理一張
照片,比起單一智能手機鏡頭的彩色感應器,可捕捉多達十倍的光
線。Nokia 9 PureView的五鏡頭技術,仰賴的是Light公司的技術
及專用鏡頭硬體,同時接收五個鏡頭的圖像數據,並同步進行處理。
全球首款機背五鏡頭手機
LG申請16顆鏡頭專利
根據美國專利商標局(USPTO)網站資料顯示,LG設計多達16顆 光
學鏡頭的配置,並在2018年11月獲得美國專利。這16顆光學鏡 頭
的設計,是以4乘4的矩陣方式進行排列,每顆光學鏡頭的角度略
有不同,除了可提供16種不同的視角拍攝外,也能用16張照片合
成一張最好的照片,或是合成動態圖片與組合照片。
五鏡頭、16顆鏡頭問世
18資料來源:科技新報
20
後置鏡頭的發展除了朝向多顆外,
為了滿足高畫素、大光圈及高倍數
光學變焦等規格提升,鏡頭片數也
一路從5P(5片塑膠片)堆疊進升
到6P、7P,甚至8P也進入設計測
試階段。
為了解決多片數造成高度過高導致
鏡頭突出的問題,已有廠商開始導
入潛望式鏡頭,雖然能解決高度問
題,但由於距離較長推進過程容易
產生熱,塑膠片在熱脹冷縮的變化
下容易焦距飄動影響自動對焦。
為了降低業界所稱的溫飄問題,
已有手機業者開始嚐試改用G+P
的設計,加入一層玻璃鏡片。
7P鏡片 潛望式鏡頭 G+P鏡片
在後置雙鏡頭設計已成為主流的情況下,廠商為提高產品差異化,大幅升級鏡頭規格
低規格小廠商因技術不足,無法和大廠競爭,將逐漸退出市場
提高產品差異化,大幅升級鏡頭規格
資料來源:經濟日報、科技新報
大立光、舜宇光學、玉晶光 大立光、舜宇光學 亞光
拓墣預期,潛望式鏡頭組與7P鏡頭、G+P鏡頭的混搭,除了突破現有手機鏡頭模組的高度限制外,
還能搭配更先進的手機軟體運算能力,達成更高倍的變焦效果,將成為目前的趨勢。
21
潛望式結構
資料來源:科技新報、鉅亨網、工商時報
將光學元件橫放排列,借助光學轉向稜鏡,使光線發生折射進入鏡片組並實現成像
優點
限制
將長焦鏡頭採潛望式結構設計,對比傳統兩倍光學變焦,拍攝遠處景物更具優勢
• 橫放排列,能縮小機身厚度,以及解決鏡頭突出問題
• 潛望式鏡頭與變焦模組設置於機身內部,可增強其密封性,防塵、防水
與傳統鏡頭模組相比,潛望式鏡頭需更好的穩定性,組裝良率目前仍較低
• 不配備大光圈,將影響夜拍效果與拍攝品質
• 垂直光線透過稜鏡轉換為水平光線後,光線折損可能影響實際成像品質
OPPO於今年量產採用潛望式變焦鏡頭的智慧型手機,並推出具有10倍混合光學鏡頭手機
華為在2019年4月搶先一步發表P30 Pro,使得P30 Pro成為市面上首款10倍混合變焦手機
非蘋陣營手機鏡頭主打差異化方向,2019年有望加速滲透
22資料來源:科技新報、Cmoney
蘋果將3D感測技術結合前置鏡頭,應用在iPhone X(TrueDepth 相機)
結構光
發射光斑到物體上,再利用鏡頭拍攝變形的光斑,根
據變形運算與判斷深度,若距離太遠則光容易發散,
也相對較受環境光如陽光的干擾,適合近距離感測,
如臉部解鎖。
連續發送光脈沖,用感測器接收返回的光,透過探測發
射與接收的飛行時間得出目標物距離。解析度略遜結構
光,但較不耗費後端處理器運算,感測距離長、且抗干
擾性強,在手機後鏡頭應用潛力較大,主要聚焦在強化
照相功能,讓自拍更為立體、景深更為自然與鮮明。
飛時測距
體感在手機應用還處於萌芽階段,不過可發揮的空間很大,當前最被看好的就是 AR 應用。
3D感測成趨勢
23
大立光:Apple、華為、三星、小米、OPPO、VIVO
舜宇光學:華為、小米、三星、OPPO、VIVO
玉晶光:Apple、Nokia
Sekonix:三星、LG
手機鏡頭主要廠商
資料來源:鉅亨網
手機鏡頭主要廠商出口
主要手機鏡頭廠商大立光跟舜宇出貨量相近
197
253
167
241 235
270 280 270
0
300
250
200
150
100
50
Q1 Q4Q2 Q3
大立光 舜宇光學
2018年大立光、舜宇手機鏡頭出貨量(百萬顆)
0
20,000
40,000
60,000
80,000
100,000
iPhone銷售量 iPhone銷售量年增率
以iphone為例,主鏡頭主要供應商是大立光,前鏡頭主
要供應商為玉晶光,蘋果占大立光營收30-35%,占玉
晶光80-85%
24
全球iPhone銷售量
(千隻) (%)
140.00
120.00
100.00
80.00
60.00
40.00
20.00
0.00
-20.00
-40.00
資料來源:大立光財報 25
大立光
技術:專注於手機光學鏡頭,毛利率維持在60%~70%,其他廠商難以在短期間內超越大立光的全塑膠(7P)鏡頭,
高階手機市場可望維持領先優勢,雖舜宇快速竄起,但毛利率仍低於大立光。
市場策略:中國訂單在去年底提升至將近60%,除此之外,大立光也向Apple、三星供貨,分散客戶組成,維持
穩定成長。
-20
0
20
40
60
2013 2014 2015 2016 2017 2018
營收 營收年增率
(千元)
60,000,000
50,000,000
40,000,000
30,000,000
20,000,000
10,000,000
0
(%)
80
0.00%
20.00%
40.00%
60.00%
80.00%
0.00
50.00
100.00
150.00
200.00
(元)
250.00
2013 2014 2015 2016 2017 2018
EPS 營業利益率 毛利率
資料來源:舜宇光學財報 26
舜宇光學
技術:舜宇光學持續聚焦畫素混合升級技術,以6P鏡頭為主,從中低階打入高階手機市場,並持續供應潛望式鏡頭模
組,能節省手機內部空間,但毛利率仍需改善。
市場策略:出貨量僅次大立光,需求主要來自中國品牌,利用地主優勢,可提供鏡頭與模組整合的一站式採購服務,
目前正打入高階鏡頭市場,企圖爭奪蘋果訂單。
0%
5%
10%
15%
20%
25%
0.00
0.50
1.00
1.50
2.00
2.50
3.00
2013 2014
EPS
2015 2016
營業利益率
2017 2018
毛利率
10
0
20
50
40
30
5,000
0
10,000
25,000
20,000
15,000
30,000
2013 2014 2015 2018
營業收入
2016 2017
營收年增率
(人民幣)(百萬人民幣) (%)
60
資料來源:玉晶光財報 27
玉晶光
技術:玉晶光投入大量研發經費,導入大數據智慧製造,從光學設計、模具開發到生產良率等,都有大幅改善,加上 5P
與 6P 鏡頭市占率成長,營運後市看俏。
市場策略:在新iPhone上市後,受到大單拉進影響,成為Apple第二大供應商,大約有90%的鏡頭都供應給Apple,客 戶
組成較單一。
-30
-20
-10
0
10
0
2,000,000
4,000,000
6,000,000
8,000,000
10,000,000
2013 2014 2018
營收
2015 2016 2017
營收年增率
50%
40%
30%
20%
10%
0%
-10%
-20%-15
-10
-5
0
5
10
2013 2014 2015 2016 2017 2018
EPS 營業利益率 毛利率
(千元)
12,000,000
(%)
20
(元)
15
04
28
應用別--車載鏡頭模組
資料來源:理財周刊 29
全球各國對於行車安全日漸重視,使得先進駕駛輔
助系統(ADAS)所轄已經成為汽車出廠的標準配備。
因此也預估ADAS相關零組件設備也將成為新車標
配市場上成長最快的一個板塊。
歐、美等國有8%,新興市場約僅有2%新車配備此系統,
整體市場滲透率極低。低滲透率也代表未來有極大市場
成長空間,預估2018年產值已達3,500億美元。並由高 階
車款逐漸滲透至中階車款。
先進駕駛輔助系統掀起潮流
ADAS系統的興起 ADAS系統滲透低
資料來源:趨勢專欄、財經M平方 30
車載鏡頭就是車外環境的人、必須觀測物體圖像並且蒐集資訊。
車載鏡頭會隨著ADAS系統的不同要求而有不同的差別,主要分為前視、後視、側視、內置等各
分區鏡頭,至少要配置六個鏡頭才算完整。
車載鏡頭模組商機無窮
ADAS系統零組件
車載鏡頭扮演角色
車載鏡頭之架構
光學鏡頭、演算法、微波& 光學雷達、底盤執行機械構件、感測器
31
JP摩根研究數據指出,2020年,全球車用鏡頭總出貨量將達2.25億顆左右,其中,ADAS系統光學鏡頭出 貨
總量約達8,800萬顆。如以車用鏡頭現階段每顆平均價格約40美元推估,全球ADAS光學鏡頭市場規模將 可
於2020年持續成長達約90億美元。
市場概況與競爭
資料來源:理財周刊、JPMorgan、IHS Market
3,300
4,100
5,050
6,050
7,100
8,800
0
2,000
4,000
6,000
8,000
10,000
2015 2016 2017 2018 2019 2020
40
49
61
76
93
115
140
120
100
80
60
40
20
0
2017 2018 2019 2020 2021 2022
全球車用鏡頭出貨量 全球車用鏡頭市場(萬顆) (億美元)
32
關鍵技術-組成結構分
析
由於外在環境嚴苛,車載鏡頭要求防磁、抗震、抗冷抗熱、防塵及防水,耐溫介於負四十度到八十度的
區間,同時有較長使用壽命需求(八到十年),因此須藉由玻璃或模造玻璃提高性能
車載鏡頭零件主要包括鏡頭、CMOS傳感器、DSP、模組組裝
車載鏡頭安裝位置
資料來源:科技產業資訊室、Elecfans、產業調研、TI技術文獻、長江證券研究所
33
精密研磨拋光法
超精密加工機或非球面研磨機成形透鏡,最
後再經過非球面研磨拋光製程才能完成,但
此法不適合大量生產,而且對技術人員的加
工技術要求較高。
精密模造成形法
利用玻璃高溫其沾黏係數降低的特性,將已
具初形的玻璃初胚置於精密加工成型模具中
, 升高溫度使玻璃軟化,到大約490度時,即
可壓造並成形。
關鍵技術-鏡頭
製成方法 球面與非球面
傳統車載晶片多採用球面玻璃鏡片,而新興的
非球面鏡片更容易修正影像畸變、色差、彗差
等光學像差,可以有效提高成像品質,減少鏡
頭的鏡片數目和厚度,但導入成本高,故目前
供應廠商不多,台廠暫有一些優勢。
資料來源:股狗網、中國時報、medium
34
可記錄光線變化的半導體,CCD鏡頭採用交織掃描
(Interlaced,是每一幀被分割為兩場畫面交替顯示)。
CCD上感光元件的表面具有儲存電荷的能力,並以矩陣
的方式排列。光線會將電荷反應在元件上並構成了一個
完整的畫面。
可記錄光線變化的半導體,CMOS鏡頭採用非交織掃
描(Progressive Scan,一行接著一行,將每幀的所有
畫面同時顯示)。主要是利用矽和鍺做成的半導體,
使其共存帶有正負級的半導體,互補效應所產生的電
流即可被處理並解讀成影像。
資料來源:make 中文網、瀚銘資訊、公正國中教學網、每日頭條
關鍵技術-CMOS/CCD影像感測器
CCD,感光耦合元件
CMOS,互補性氧化金屬半導體
電荷轉換 電荷積累
轉移
放大/轉
換電壓
35
雖然CMOS的相關參數表現明顯較差,但是
卻也有低成本、低功耗的優勢,這對於硬體
和畫質要求較低的車載鏡頭模組而言是一大
利多,因此也廣為被採用。
資料來源:科技與資訊研究所部落格
CCD和CMOS比較
關鍵技術-CMOS/CCD影像感測器
36
DSP是用於實時數位訊號處理的微型處理器。從類比數位轉換器(ADC)獲得資料,最終輸出的是由數位
類比轉換器(DAC)轉換為類比訊號的資料。
就車用領域而言,DSP因為可以較為及時處理大量資訊,成為適合智慧汽車的處理器,此外面對不同的車
用鏡頭領域,也需要以不同的DSP組合作因應。
關鍵技術-DSP數位訊號處理器
運作原理
模擬信號輸入 ADC
DSP
(數字數據處理)
虛擬信號輸出DAC
資料來源:make 中文網、瀚銘資訊、公正國中教學網、每日頭條
37
根據HTF market report所揭露的蛛絲馬跡可 以
顯示出,目前車載鏡頭模組台廠所占的比率
微不足道,而比較有影響力且為人所知的領導
者包含舜宇光學、富士,以及其他歐美廠商。
至於台廠部分,主要投入者包含亞光、佳凌、
先進光、今國光等,而大立光原先有佈局車載
鏡頭,但是在2019年7月宣布退出此市場。
車載鏡頭-市場主要廠商
資料來源:HTFmarket report
38
目前車載鏡頭的規模,和手機鏡頭相比尚小。大立光也
表示,車用市場相當封閉,鏡頭特性少量多樣化,每一
顆鏡頭開發都要投入相對的模具及人力資源,加上認證
時間長,鏡頭規格又不如手機鏡頭高,獲利挹注有限。
因此在全盤獲利的考量上,決定淡出該市場,並衝刺手
機鏡頭領域。
大立光的退出,在股價上除了刺激二線的鏡頭廠商,如
亞光、佳凌有上漲空間外,也使得深耕領域已久的該廠
商,有額外的訂單空間。像是亞光就承接人原本大立光
的Tesla 訂單。
車載鏡頭-大立光退出
退出主因
競爭者反應
資料來源:經濟日報
林恩平近年談車用鏡頭布局
時間 說明
2013/07 目前一輛汽車至少要使用八顆鏡頭,以一
年1,600萬輛的汽車市場規模估計,至少
需要5億顆,這是大立光未來鎖定的標的
市場。
2018/10 目前且戰且走,沒有一定的策略,不會太
積極,主要是因為目前有更重要的鏡頭發
展,主要仍為手機應用。
2019/01 因為規格不夠高,量不夠大,目前不是大
立光的重點。
2019/06 目前大立光主力重心仍放在手機上,車載
產品因為大多數為全G(玻璃),規格不高,
不是我們的重點。
資料來源:趨勢專欄、財經M平方 39
舜宇維持領先
舜宇率先在客戶的自動駕駛系統
中,嘗試引進玻璃混合塑膠的鏡
頭,目前是相關產品的領導者,公
司私下表示,連雷射光雷達領域,
也已進入積極研發階段。
舜宇位於中國,可與中國廠商直接
合作,以滿足龐大的內需市場,使
舜宇的全球市佔率達到30%。
產業龍頭 地利優勢
資料來源:亞光財報 40
亞洲光學
技術:亞洲光學長期發展雷射測距以及非球面玻璃模造鏡片,世界上很少廠商可以製造非球面玻璃模造鏡片,而亞洲光
學同時擁有發展自駕車的二項關鍵,吸引各大廠商與其合作。
市場策略:亞光在2017年開始接到特斯拉訂單,並在大立光退出車用鏡頭市場後,有望再度提升訂單,其他歐美一線車
廠也和亞光合作。目前亞光已經在緬甸、菲律賓廠大量生產,因此中美貿易戰影響不大。
10%
5%
0%
-5%
15%
25%
20%
-4
-2
0
2
4
2013 2014 2015
EPS
2016
營業利益率
2017 2018
毛利率
-15
-10
0
-5
5
17,000,000
17,500,000
18,500,000
18,000,000
19,000,000
2013 2014 2015 2016 2017 2018
營收 營收年增率
(元)
6(千元)
19,500,000
(%)
10
資料來源:Bloomberg 41
Sekonix
技術:Sekonix的鏡頭品質仍維持一定水準,也不斷開發潛望式鏡頭,積極開發車載鏡頭,並將手機鏡頭供貨給三星,但
其他廠商品質逐步提升,使三星開始採納其他廠商產品
市場策略:車載鏡頭主要供貨給 Hyundai 及 GM;手機鏡頭供貨給三星為主,因產能不足,使大立光、舜宇等進入三星
供應鏈,將來可能會受到極大影響。
0
100,000
200,000
300,000
400,000
500,000
2014 20182015 2016 2017
營收 營收年增率
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2014 2015 2016 2017 2018
EPS 營業利益率 毛利率
(百萬韓元) (%)
30
25
20
15
10
5
0
42
車載鏡頭模組是ADAS的重要組成要件
車載鏡頭-全球政府對ADAS相關政策
國家 推動政策
美國 2007年新車強制裝設胎壓檢測系統(TPMS)
2012年起FCW、LDW列入新車安全評鑑項目
2015年起,一般車輛與商用車強制裝設倒車顯示器
2018年5月起,所有4.5噸以下新車均需加裝倒車顯示器
2018年起,五星安全標準車輛需配備AEB
歐洲 2013年11月起,新款商用車強制裝設LDW
2014年起,FCW/AEB/LDW/BSM納入新車安全評鑑項目
2015年,所有新車均需強制裝設LDW
2016年起可偵測行人之技術納入新車評鑑項目
日本 2013年起,大於3.5噸的新款卡車均需裝LDW
2014年11月起新大卡車與巴士車款需裝設FCW
2015年起日本開始研擬規範車輛需裝設ACC/LDW/BSM/NVS系統
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中國 2015年投入130億人民幣,目標2020年達到高度自動駕駛技術應用試行,初步建立智慧聯網車自主
研發體系與生產配養體系,並將在2025年將無人駕駛技術產業化應用
2019年第一季進入第一階段新車安裝TPMS,預計2020年強制安裝
資料來源:科技新報自由財經 經濟日報
結論
4
3
• 車載鏡頭雖遠不及手機鏡頭的需求,但近年自駕車的研發趨勢加上政府政策推
動,帶動車載鏡頭市場持續成長,成長幅度可能會是手機鏡頭的2倍以上。
• 全球光學鏡頭產量逐年成長,智慧型手機開始搭載三鏡頭,甚至四鏡頭,增加
手機光學鏡頭需求,大立光在塑膠鏡頭上領先同業30~40%的毛利率,客戶多
元分布。
• 大立光退出車載鏡頭模組後,有望使得如亞光、佳凌、今國光等二線台廠獲得
發展此領域的商機,但目前占世界總體比例低。
• 雙鏡頭成為智慧型手機主流,廠商為提高產品差異化,大幅提升鏡頭規格技術,
目前以3D感測、潛望式鏡頭為趨勢,小規格廠商則因競爭力不足,將逐漸退出
市場。
05
44
附錄
45
46
全球鏡頭市場規模
資料來源:Yole Développement
全球鏡頭模組
(單位:億美元)
2018 2024 est. CAGR
總產值 271 457 9.1%
組裝業者 Assembly 85 139 8.9%
影像感測 CMO 123 208 9.2%
鏡片業者 Lens 41 60 6.7%
音圈馬達 VCM 23 44 11.5%
照明器 Illumination 7 61 42.6%
攝影像頭模組產業
包含圖像傳感器、鏡頭、音圈電機、
照明器和其它攝像頭組件。
該產業的主要驅動因素為智慧型手機
和汽車等產品中的攝像頭數量不斷增
加,因此CMOS攝像頭模組市場仍具
很強的吸引力。
47資料來源:舜宇網站

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