Soal pemeliharaan mesin kenderaan ringan kelas xi ganjil 2017Lholo Ismunasib
Lembar soal ujian semester ganjil SMK Negeri 1 Suwawa tahun pelajaran 2017/2018 untuk program studi Teknik Kendaraan Ringan kompetensi dasar pemeliharaan mesin kendaraan ringan kelas XI terdiri dari 30 pertanyaan pilihan ganda mengenai sistem mekanisme katup, sistem pelumasan, dan sistem pendinginan pada mesin kendaraan ringan.
Mesin CNC horizontal jig boring Yasda di PT. PINDAD digunakan untuk memproduksi berbagai produk. Laporan ini menjelaskan pemeliharaan mesin tersebut, mulai dari prinsip kerjanya, bagian-bagian, sistem pelumasan, dan pemeliharaan harian dan bulanan yang dilakukan.
Dokumen tersebut membahas aturan dan cara memberi ukuran pada gambar teknik, meliputi:
1) Aturan dasar memberi ukuran seperti penggunaan garis ukur dan bantu, tinggi dan arah angka ukuran
2) Cara-cara khusus memberi ukuran seperti ukuran linear, diameter, radius, bentuk tertentu, dan pemosisian ukuran
3) Contoh-contoh penerapan aturan dan cara memberi ukuran pada berbagai bentuk dan komponen
Dokumen tersebut membahas tentang siklus Otto dan siklus Carnot. Siklus Otto merupakan siklus termodinamika yang banyak digunakan pada mesin bensin seperti mobil dan sepeda motor, sedangkan siklus Carnot adalah siklus ideal yang dapat mengubah energi panas menjadi bentuk lain secara maksimal dan efisien. Kedua siklus tersebut terdiri atas proses ekspansi, kompresi, pemanasan, dan pendinginan gas.
Soal pemeliharaan mesin kenderaan ringan kelas xi ganjil 2017Lholo Ismunasib
Lembar soal ujian semester ganjil SMK Negeri 1 Suwawa tahun pelajaran 2017/2018 untuk program studi Teknik Kendaraan Ringan kompetensi dasar pemeliharaan mesin kendaraan ringan kelas XI terdiri dari 30 pertanyaan pilihan ganda mengenai sistem mekanisme katup, sistem pelumasan, dan sistem pendinginan pada mesin kendaraan ringan.
Mesin CNC horizontal jig boring Yasda di PT. PINDAD digunakan untuk memproduksi berbagai produk. Laporan ini menjelaskan pemeliharaan mesin tersebut, mulai dari prinsip kerjanya, bagian-bagian, sistem pelumasan, dan pemeliharaan harian dan bulanan yang dilakukan.
Dokumen tersebut membahas aturan dan cara memberi ukuran pada gambar teknik, meliputi:
1) Aturan dasar memberi ukuran seperti penggunaan garis ukur dan bantu, tinggi dan arah angka ukuran
2) Cara-cara khusus memberi ukuran seperti ukuran linear, diameter, radius, bentuk tertentu, dan pemosisian ukuran
3) Contoh-contoh penerapan aturan dan cara memberi ukuran pada berbagai bentuk dan komponen
Dokumen tersebut membahas tentang siklus Otto dan siklus Carnot. Siklus Otto merupakan siklus termodinamika yang banyak digunakan pada mesin bensin seperti mobil dan sepeda motor, sedangkan siklus Carnot adalah siklus ideal yang dapat mengubah energi panas menjadi bentuk lain secara maksimal dan efisien. Kedua siklus tersebut terdiri atas proses ekspansi, kompresi, pemanasan, dan pendinginan gas.
Prayogo adalah seorang sarjana akuntansi asal Medan, Indonesia, yang aktif berorganisasi di tingkat universitas, nasional, dan profesi. Ia pernah menduduki berbagai jabatan kepengurusan dan mengikuti berbagai kegiatan seminar serta olimpiade.
Katup berperan mengendalikan arah aliran udara dalam sistem pneumatik. Terdapat berbagai jenis katup seperti katup pengarah, satu arah, pengatur tekanan, dan pengontrol aliran yang masing-masing memiliki fungsi khusus dalam mengatur sistem. Katup-katup tersebut dinamai berdasarkan jumlah port, posisi, dan jenis penggeraknya.
Modul ini berfungsi untuk membantu pengguna dalam
menggunakan SAP.
Finance (FI): Modul ini berfungsi untuk mengelola keuangan
perusahaan seperti akuntansi, pengelolaan keuangan, pelaporan
keuangan, dan lain-lain.
Controlling (CO): Modul ini berfungsi untuk mengelola biaya dan
manajemen biaya perusahaan.
Materials Management (MM): Modul ini berfungsi untuk
mengelola persediaan bar
Dokumen tersebut berisi laporan perbaikan beberapa komponen pada starter mobil yang mengalami gangguan, diantaranya baterai yang kurang terisi, ikatan terminal yang kurang rapat, sikat habis, kolektor aus, kabel yang rusak, riley dan magnetic switch yang rusak, serta usulan perbaikan atau penggantian komponen terkait.
1) Mekanisme katup berfungsi untuk membuka dan menutup saluran masuk dan buang pada saat yang tepat sesuai proses kerja motor; 2) Ada beberapa jenis mekanisme katup berdasarkan letak poros nok dan jumlah katup, seperti SOHC dan DOHC; 3) Katup, bos katup, dan pegas katup bekerja bersama untuk membuka dan menutup saluran dengan rapat.
Dokumen tersebut membahas tentang motor bakar, meliputi pengertian, pembagian, klasifikasi, cara kerja, dan komponen utama motor bakar. Secara khusus dijelaskan mengenai motor bakar Otto (bensin), diesel, dan Wankel beserta perbandingan prinsip kerjanya.
Dokumen tersebut berisi soal-soal ujian nasional untuk kompetensi keahlian teknik sepeda motor yang terdiri dari 45 soal pilihan ganda. Soal-soal tersebut mencakup berbagai aspek teknik sepeda motor seperti sistem pembakaran, transmisi, kopling, rem, dan sistem listrik. Petunjuk pengerjaan soal juga dijelaskan secara rinci dalam dokumen tersebut.
Roda gigi adalah komponen yang berbentuk bulat dan mempunyai gigi-gigi yang digunakan untuk mentransmisikan gerak putar dan meneruskan daya dari suatu poros ke poros yang lain.
1. Macam-macam Alat Potong pada Mesin Bubut dan Cara Penggunaannyanikkobull
Dokumen tersebut membahas tentang berbagai jenis alat potong yang digunakan pada mesin bubut beserta penjelasan singkat mengenai fungsi dan cara penggunaannya. Beberapa alat potong yang dijelaskan antara lain pahat carbide, pahat insert, pahat HSS, twist drill, countersink, reamer, dan tap.
This document contains information about the main components of an automobile engine. It discusses the cylinder head, cylinder block, piston, connecting rod, crankshaft, camshaft and valves. The piston converts combustion pressure into rotational motion via the connecting rod and crankshaft. The cylinder head covers the cylinder block and contains intake and exhaust valves, spark plugs and other components. The document provides diagrams and descriptions of each key engine part and how they work together in the engine's operation.
Kavitasi terjadi ketika tekanan cairan menjadi lebih rendah dari tekanan uapnya. Hal ini dapat menyebabkan berkurangnya kapasitas dan efisiensi pompa, serta kerusakan komponennya. Kavitasi dapat disebabkan oleh penguapan, masuknya udara, sirkulasi balik, pergolakan aliran, atau gesekan antara impeller dengan casing pompa. Untuk mencegah kavitasi diperlukan desain pip
Kompresor torak bekerja dengan cara mengubah gerak putar poros menjadi gerak bolak-balik torak di dalam silinder. Gerakan ini menghisap udara ke dalam silinder dan memampatkannya, sehingga tekanan udara meningkat. Prosesnya terdiri atas langkah hisap, kompresi, keluar, dan ekspansi. Kompresor ini berguna untuk meningkatkan tekanan fluida.
Prayogo adalah seorang sarjana akuntansi asal Medan, Indonesia, yang aktif berorganisasi di tingkat universitas, nasional, dan profesi. Ia pernah menduduki berbagai jabatan kepengurusan dan mengikuti berbagai kegiatan seminar serta olimpiade.
Katup berperan mengendalikan arah aliran udara dalam sistem pneumatik. Terdapat berbagai jenis katup seperti katup pengarah, satu arah, pengatur tekanan, dan pengontrol aliran yang masing-masing memiliki fungsi khusus dalam mengatur sistem. Katup-katup tersebut dinamai berdasarkan jumlah port, posisi, dan jenis penggeraknya.
Modul ini berfungsi untuk membantu pengguna dalam
menggunakan SAP.
Finance (FI): Modul ini berfungsi untuk mengelola keuangan
perusahaan seperti akuntansi, pengelolaan keuangan, pelaporan
keuangan, dan lain-lain.
Controlling (CO): Modul ini berfungsi untuk mengelola biaya dan
manajemen biaya perusahaan.
Materials Management (MM): Modul ini berfungsi untuk
mengelola persediaan bar
Dokumen tersebut berisi laporan perbaikan beberapa komponen pada starter mobil yang mengalami gangguan, diantaranya baterai yang kurang terisi, ikatan terminal yang kurang rapat, sikat habis, kolektor aus, kabel yang rusak, riley dan magnetic switch yang rusak, serta usulan perbaikan atau penggantian komponen terkait.
1) Mekanisme katup berfungsi untuk membuka dan menutup saluran masuk dan buang pada saat yang tepat sesuai proses kerja motor; 2) Ada beberapa jenis mekanisme katup berdasarkan letak poros nok dan jumlah katup, seperti SOHC dan DOHC; 3) Katup, bos katup, dan pegas katup bekerja bersama untuk membuka dan menutup saluran dengan rapat.
Dokumen tersebut membahas tentang motor bakar, meliputi pengertian, pembagian, klasifikasi, cara kerja, dan komponen utama motor bakar. Secara khusus dijelaskan mengenai motor bakar Otto (bensin), diesel, dan Wankel beserta perbandingan prinsip kerjanya.
Dokumen tersebut berisi soal-soal ujian nasional untuk kompetensi keahlian teknik sepeda motor yang terdiri dari 45 soal pilihan ganda. Soal-soal tersebut mencakup berbagai aspek teknik sepeda motor seperti sistem pembakaran, transmisi, kopling, rem, dan sistem listrik. Petunjuk pengerjaan soal juga dijelaskan secara rinci dalam dokumen tersebut.
Roda gigi adalah komponen yang berbentuk bulat dan mempunyai gigi-gigi yang digunakan untuk mentransmisikan gerak putar dan meneruskan daya dari suatu poros ke poros yang lain.
1. Macam-macam Alat Potong pada Mesin Bubut dan Cara Penggunaannyanikkobull
Dokumen tersebut membahas tentang berbagai jenis alat potong yang digunakan pada mesin bubut beserta penjelasan singkat mengenai fungsi dan cara penggunaannya. Beberapa alat potong yang dijelaskan antara lain pahat carbide, pahat insert, pahat HSS, twist drill, countersink, reamer, dan tap.
This document contains information about the main components of an automobile engine. It discusses the cylinder head, cylinder block, piston, connecting rod, crankshaft, camshaft and valves. The piston converts combustion pressure into rotational motion via the connecting rod and crankshaft. The cylinder head covers the cylinder block and contains intake and exhaust valves, spark plugs and other components. The document provides diagrams and descriptions of each key engine part and how they work together in the engine's operation.
Kavitasi terjadi ketika tekanan cairan menjadi lebih rendah dari tekanan uapnya. Hal ini dapat menyebabkan berkurangnya kapasitas dan efisiensi pompa, serta kerusakan komponennya. Kavitasi dapat disebabkan oleh penguapan, masuknya udara, sirkulasi balik, pergolakan aliran, atau gesekan antara impeller dengan casing pompa. Untuk mencegah kavitasi diperlukan desain pip
Kompresor torak bekerja dengan cara mengubah gerak putar poros menjadi gerak bolak-balik torak di dalam silinder. Gerakan ini menghisap udara ke dalam silinder dan memampatkannya, sehingga tekanan udara meningkat. Prosesnya terdiri atas langkah hisap, kompresi, keluar, dan ekspansi. Kompresor ini berguna untuk meningkatkan tekanan fluida.
Koperasi KPRI SMP Negeri 5 Tangerang (KOSMETA) mengalami peningkatan pendapatan pada tahun 2015. Unit usaha pengadaan perlengkapan siswa dan jasa simpan pinjam memberikan kontribusi terbesar, sementara unit usaha lain hanya sebagai penunjang. Rasio likuiditas dan solvabilitas baik, namun rentabilitas masih perlu ditingkatkan.
Dokumen tersebut merupakan bab kesimpulan dan saran dari karya tulis tentang konfigurasi Freeradius pada jaringan nirkabel di PT INTI. Ringkasannya adalah bahwa Freeradius menggunakan metode autentikasi WPA Enterprise yang membutuhkan server Radius untuk menyimpan username dan password secara terpusat untuk autentikasi klien yang akan login ke jaringan nirkabel. Dokumen tersebut juga memberikan saran untuk menjaga hubungan dengan
Ringkasan dokumen tersebut adalah:
1. Dokumen tersebut membahas tentang prosedur pengembangan modul pembelajaran, meliputi pengertian modul, langkah-langkah pengembangan modul, dan kelebihan serta kekurangan pembelajaran menggunakan modul.
Dinas Cipta Karya Kabupaten Karawang merupakan instansi pemerintah daerah yang bergerak dalam bidang pembangunan infrastruktur. Instansi ini memiliki visi untuk terwujudnya infrastruktur yang handal, produktif, dan harmonis melalui pelayanan prima berdasarkan iman dan takwa.
Budaya organisasi di perusahaan tersebut mendukung kinerja karyawan yang baik, meskipun orientasi tim kerja perlu ditingkatkan. Budaya organisasi berpengaruh positif terhadap kinerja karyawan, dengan kontribusi 97,2%. Manajemen perlu memperkuat tim kerja dan tanggung jawab karyawan.
Dokumen tersebut membahas persiapan perawatan mesin pendingin, mencakup:
1. Aspek keselamatan kerja yang perlu diperhatikan seperti lingkungan, diri, dan benda kerja
2. Nama dan fungsi komponen utama mesin pendingin seperti kompresor, kondensor, dryer/receiver, expansion valve, dan evaporator
3. Prinsip kerja masing-masing komponen tersebut
1. Laporan ini membahas sistem pendingin pada mesin, termasuk definisi, komponen, cara kerja, dan perawatan. 2. Komponen utama sistem pendingin adalah radiator, pompa air, termostat, dan kipas pendingin. 3. Sistem pendingin bekerja dengan mengalirkan cairan pendingin ke seluruh bagian mesin untuk menyerap panas dan mendinginkannya melalui radiator.
acdlidirsoloraya.blogspot.com-KOMPONEN AC SPLIT SERTA FUNGSINYA (1).pdfMuzakir9811
Pada sistem kerja Penyejuk Udara/ Air Conditioner atau sering kita sebut dengan AC, yang fungsinya adalah untuk mengondisikan udara, terdapat bagian-bagian atau komponen-komponen AC yang dapat di kelompokkan menjadi 4 bagian yaitu komponen utama, komponen pendukung, kelistrikan dan bahan pendingin (refrigrerant)
Persiapan Perawatan Mesin Pendingin
Ada tiga aspek utama yang harus diperhatikan dalam persiapan perawatan mesin pendingin: keselamatan lingkungan, diri, dan benda kerja. Dokumen ini menjelaskan komponen utama mesin pendingin seperti kompresor, kondensor, dryer/receiver, expansion valve, dan evaporator beserta fungsi dan prinsip kerja masing-masing komponen.
Persiapan Perawatan Mesin Pendingin
Ada tiga aspek utama yang harus diperhatikan dalam persiapan perawatan mesin pendingin: keselamatan lingkungan, diri, dan benda kerja. Dokumen ini menjelaskan komponen utama mesin pendingin seperti kompresor, kondensor, dryer/receiver, expansion valve, dan evaporator beserta fungsi dan prinsip kerja masing-masing komponen.
Kopling magnet digunakan untuk menghubungkan dan memutuskan putaran mesin ke kompresor AC. Kopling akan berfungsi ketika AC dihidupkan sehingga kompresor dapat bekerja. Beberapa komponen kopling magnet antara lain center piece pulley, pressure plate, dan solenoid.
Kenapa air cond rumah tak sejuk - Air-condition tidak cukup sejuk adalah masalah umum yang dihadapi di Malaysia.
Masalah ia tidak cukup sejuk selalunya disebabkan oleh 10 masalah yang akan kita bincangkan dengan lebih lanjut hari ini! Kami harap artikel ini akan sangat membantu anda dalam mengenalpasti masalah unit anda.
Menyelesaikan masalah aircond anda bukan masalah penyejukan
Jika air condition anda tidak menyejukkan rumah anda pada suhu yang tepat, mungkin ada masalah dengan sistem penyaman udara anda. Cuba lihat ke dalam sistem anda, periksa kedua-dua aspek baik unit di luar atau dalam dan cuba selesaikan masalah tersebut.
Jika ia adalah salah satu dari yang disenaraikan di atas, cuba ikut nasihat kami. Jika anda boleh membaiki sendiri, bagus, tapi jika tidak anda perlu menghubungi servis aircond.
Sistem pendinginan mobil dirancang untuk menjaga efisiensi panas mesin dengan menggunakan sistem pendinginan air. Sistem ini terdiri dari radiator, kipas radiator, pompa air, slang radiator, tangki cadangan, dan tutup radiator yang bekerja bersama-sama untuk mengalirkan air dari dan ke mesin guna mendinginkannya. Kerusakan pada komponen-komponen ini dapat menyebabkan mesin mengalami overheating.
Melakukan overhoul sistem pendinginan minimumArvin Saptyan
Dokumen tersebut membahas tentang sistem pendinginan pada mesin, terutama pada motor. Ada dua jenis sistem pendinginan yang dijelaskan, yaitu pendinginan udara dan pendinginan air. Sistem pendinginan air lebih efisien karena pendinginannya merata, namun konstruksinya lebih rumit dan mahal. Dokumen juga menjelaskan komponen-komponen penting dalam sistem pendinginan air seperti radiator, pompa air, dan termostat.
Dokumen tersebut menjelaskan tentang sistem kelistrikan pada AC mobil, AC kulkas, dan AC ruangan. Ia menjelaskan komponen-komponen utama seperti baterai, saklar, relay, kapasitor, dan motor listrik beserta fungsinya masing-masing dalam mengatur kerja sistem pendinginan. Dokumen ini juga menjelaskan proses kerja umum sistem pendinginan menggunakan siklus refrigerasi.
Sistem AC menggunakan gas refrigeran yang disirkulasikan oleh kompresor. Komponen utama meliputi kompresor, evaporator, kondensor, ekspansi valve, dan receiver dryer. Kompresor meningkatkan tekanan gas untuk memungkinkan perubahan fase di kondensor dan evaporator. Ekspansi valve menurunkan tekanan sebelum gas memasuki evaporator. Sistem kontrol memastikan parameter operasi normal.
Dokumen tersebut membahas komponen-komponen utama sistem pendingin udara (AC) pada kendaraan, lemari es, dan ruangan. Terdapat kompresor, kondensor, ekspansi valve, evaporator, dan komponen pendukung lainnya seperti receiver dryer, fan motor, thermostat. Dokumen ini menjelaskan fungsi masing-masing komponen tersebut beserta gambar ilustrasinya.
Dokumen ini membahas tentang Air Conditioner (AC). AC memiliki berbagai jenis seperti AC ruangan, AC kulkas, dan AC mobil yang semuanya berfungsi untuk mengatur suhu lingkungan. Makalah ini bertujuan agar pembaca memahami komponen dan cara kerja AC serta dapat memperbaiki kerusakannya. Ruang lingkup pembahasan meliputi AC pada kendaraan, kulkas, dan ruangan.
Dokumen tersebut menyimpulkan bahwa sistem kemudi dan suspensi membutuhkan stabilitas antara keduanya untuk mendapatkan stabilitas yang diinginkan. Dokumen tersebut juga memberikan saran untuk menyediakan alat instruksi yang lebih lengkap dari berbagai jenis kendaraan agar siswa memahami sistem kemudi dan suspensi, serta memberikan pelatihan praktik tentang sistem tersebut pada kendaraan tempur.
Sistem suspensi adalah kumpulan komponen tertentu yang berfungsi meredam kejutan, getaran yang terjadi pada kendaraan akibat permukaan jalan yang tidak rata yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara dan pengendalian kendaraan.
1) Sistem kemudi berfungsi untuk mengatur arah kendaraan dengan membelokkan roda depan melalui putaran steering wheel. 2) Bagian utama sistem kemudi adalah steering column, steering gear, dan steering linkage. 3) Wheel alignment penting untuk menghasilkan stabilitas pengemudian dengan menyetel sudut geometris roda depan.
LAPORAN PRAKTEK KONSTRUKSI RANPUR I
TENTANG
SISTEM KEMUDI DAN SUSPENSI
BAB I
PENDAHULUAN
1. Umum.
a. Pada saat ini kemajuan teknologi pada bidang otomotif sudah berkembang sangat pesat. Hal tersebut dibutuhkan kemampuan teknisi untuk merawat serta memperbaiki bila terjadi suatu kendala pada mesin. Salah satu hal yang harus dikuasai dalam memperbaiki pemeliharaan dan perawatan kendaraan adalah pemahaman tentang konstruksi kendaraan.
b. Dalam pelaksanaan praktek konstruksi ranpur I ini, diperlukan beberapa prosedur yang harus dilaksanakan agar proses praktek konstruksi ranpur I tersebut dalam berjalan dengan lancar. Pelaksanaan praktek memiliki peranan yang sangat penting untuk menjaga kualitas dan kondisi suatu kendaraan. Hal ini yang menjadi dasar Bintara siswa D3 Jurusan Teknik Otomotif Ranpur #XXIII melaksanakan praktek konstruksi ranpur I.
c. Berdasarkan fakta diatas, maka dibuat laporan pelaksanaan konstruksi ranpur I tentang Sistem Kemudi dan Suspensi yang dilaksanakan di bengkel otomotif Lemjiantek Kodiklat TNI Angakatan Darat.
2. Maksud dan Tujuan.
a. Maksud. Penulisan laporan ini dimaksud untuk laporan pelaksanaan praktek pada mata kuliah praktek Konstruksi Ranpur I.
b. Tujuan. Laporan pelaksanaan praktikum Konstruksi Ranpur bertujuan untuk melatih siswa dalam memahami sistem kemudi dan suspensi.
3. Ruang Lingkup dan Tata Urut.
a. Ruang Lingkup. Lingkup pembahasan laporan praktek Konstruksi Ranpur I tentang sistem kemudi dan suspensi.
b. Tata Urut. Laporan praktikum praktek Konstruksi Ranpur I ini disusun dengan tata urut sebagai berikut:
a. Bab I Pendahuluan
b. Bab II Sistem kemudi
c. Bab III Sistem suspensi
c. Bab IV Kesimpulan dan saran
d. Bab V Penutup
4. Metode Penulisan.
a. Literatur. Penyusun mengumpulkan data-data dari buku sebagai petunjuk serta referensi didalam penyusunan laporan.
b. Observasi. Penyusun mencari keterangan serta praktek di lapangan.
c. Interview. Penyusun mengadakan konsultasi langsung dengan teknisi orang-orang yang mengetahui sistem tersebut.
Makalah ini membahas tentang kopling tetap pada kendaraan. Kopling merupakan bagian penting dalam sistem transmisi yang berfungsi untuk memutus atau menghubungkan putaran mesin dengan poros transmisi. Terdapat beberapa jenis kopling tetap seperti kopling fluida, kopling kaku, dan kopling karet ban. Kopling terdiri dari beberapa komponen utama seperti roda penerus, pelat kopling, pelat tekan, unit pelat tekan,
1. 28
SerdaRizkyPutra Adilana
BAB V
KESIMPULAN DAN SARAN
11. Kesimpulan. Secara mendasar prinsip kerja AC adalah mensirkulasikan
udara yang ada didalam kabin mobil atau ruangan, dimana udara di dalam kabin atau
ruangan yang telah menyerap panas dari penumpang dihisap oleh blower untuk
didinginkan pada evaporator. Selanjutnya udara yang telah dingin akan kembali untuk
menyerap panas. Oleh sebab itulah kita merasa adanya udara dingin. Sedang konsep
dari dari AC itu sendiri yaitu: penguapan akan cepat apabila tekanan suatu obyek
diturunkan dan penguapan akan menyebabkan penyerapan panas. Komponen-
komponen dalam AC sebagai berikut: kompresor, kondensor, receiver drier, katub
ekspansi, dan evaporator. Komponen ini memiliki fungsi pendingin yang bekerja
secara berkesinambungan dan berproses bertingkat.
12. Saran. Apabila AC mengalami kerusakan maka udara dalam ruang tidak
dingin, keadaan ini menimbulkan berbagai permasalahan akan terjadi berbagai
kemungkinan, Apabila kaca mobil dibuka seperti masalah keamanan, debu dan asap
kendaraan akan masuk. Namun, jika ditutup ruangan dalam mobil akan terasa panas
dan pengap. Penyebab gangguan pada AC biasanya lantaran kurang perawatan,
sehingga perlu dilakukan berbagai tindakan perawatan AC mobil agar kerjanya tetap
optimal.
2. 29
SerdaRizkyPutra Adilana
BAB VI
PENUTUP
13. Penutup. Demikian Laporan praktek Pendingin dan Pemanas Ranpurtis
tentang AC pada kendaraan, kulkas dan ruangan ini yang telah kami buat. Semoga
bermanfaat dalam meningkatkan kualitas dan motivasi Bintara siswa D-3 Jurusan
Teknik Otoranpur Lemjiantek Kodiklat TNI AD sehingga Bintara siswa dapat
mengaplikasikan dengan baik di satuan masing-masing.