Watch and learn

1. PEMERINTAH PROVINSI DAERAH KHUSUS IBUKOTA JAKARTA
i Aircraft Structure
DINAS PENDIDIKAN
SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN NEGERI 29
BIDANG STUDI KEAHLIAN : TEKNOLOGI DAN REKAYASA
Jl. Prof. Jokosutono, SH. No. 1 Kebayoran Baru Jakarta Selatan
E-mail : smtpenerbangan@yahoo.co.id Website : www.smkn29jkt.sch.id
Desember 2014
[Type the document subtitle] | Mardamn
AMO
OBSERVATION OF AIRPORT
(SOEKARNO – HATTA)
XIi ap-1
Nama : mukhamad mardiansyah
No. absen : 27

2. KATA PENGANTAR
Segala puji dan syukur saya ucapkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, atas berkat,
rahmat dan karunia-Nya yang telah memberikan kita kesehatan, kemurahan, serta
kekuatan lahir maupun batin dan karena ridha-Nya pula saya dapat mengikuti kegiatan
Observation of Airport di Bandara Soekarno - Hatta dan dapat pula menyusun laporan
ini dalam kegiatan Observation of Airport di Bandara Soekarno - Hatta dengan segala
keterbatasan.
Saya memberikan penghargaan yang setinggi – tingginya kepada Penulis,
Penyusun, serta Rekan satu kelas yang ikut berpartisipasi dalam membuat laporan ini
dengan rasa tanggung jawab dan keikhlasan.
Saya menyadari sepenuhnya hasil laporan saya masih belum sempurna. Oleh
karena itu, dengan segala kerendahan hati saya sangat mengharapkan masukan, kritik
dan saran yang bersifat membangun untuk membantu saya dalam langkah perbaikan
untuk masa yang akan datang.
Akhir kata, semoga apa yang saya tuliskan dalam laporan ini dapat bermanfaat
untuk semua kalangan baik industri maupun non industri.
Wassalamu’alaikum Warahmatullahi Wabarakatuh.
ii Observation of Airport
Jakarta, November 2014
Penulis

3. Observation of Airport
A. Bandara Soekarno-Hatta
Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta (IATA: CGK, ICAO: WIII) merupakan
sebuah bandar udara utama yang melayani penerbangan untuk Jakarta, Indonesia.
Bandar udara ini diberi nama sesuai dengan nama dwitunggal tokoh proklamator
kemerdekaan Indonesia, Soekarno dan Mohammad Hatta, yang sekaligus
merupakan Presiden dan Wakil Presiden Indonesia pertama. Bandar udara ini
berlokasi di Cengkareng, Tangerang, Banten, dengan kode IATA-nya yaitu CGK.
Soekarno-Hatta memiliki luas 18 km², memiliki 2 landasan paralel yang
dipisahkan oleh 2 taxiway sepanjang 2,4 km. Terdapat dua bangunan terminal
utama: Terminal 1 untuk semua penerbangan domestik kecuali penerbangan yang
dioperasikan oleh Garuda Indonesia dan Merpati Nusantara Airlines, dan Terminal 2
melayani semua penerbangan internasional juga domestik oleh Garuda dan Merpati.
Setiap bangunan terminal dibagi menjadi 3 concourse. Terminal 1A, 1B, dan 1C
digunakan (kebanyakan) untuk penerbangan domestik oleh maskapai lokal.
Terminal 1A melayani penerbangan oleh Lion Air dan Wings Air. Terminal 1B
melayani penerbangan oleh Kartika Airlines dan Sriwijaya Air. Sedangkan terminal
1C melayani penerbangan oleh Airfast Indonesia danCitilink.
Terminal 3 selesai dibangun pada tanggal 15 April 2009. Terminal 3 ini selesai
nantinya akan dipergunakan oleh Maskapai penerbangan berbiaya murah. Saat ini
ada 2 Maskapai penerbangan yang menggunakan Terminal 3 yaitu Indonesia
AirAsia danMandala Airlines. Dan direncanakan dapat didarati pesawat
model Airbus A380. SHIA melakukan pendaratan perdana pesawatA380 (SQ-232)
pada tanggal 4 Mei 2012 walaupun status pendaratan sendiri adalah divert landing.
Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta memiliki 180 gerai lapor-masuk
(check-in counter), 36 pengklaiman bagasi, dan 45 gerbang. Setiap sub-terminal (A-F,
terminal 1-2) memiliki 25 gerai lapor-masuk, 5 pengklaiman bagasi dan 7
gerbang. Terminal 3 memiliki 30 gerai lapor-masuk, 6 pengklaiman bagasi dan 3
gerbang.
3 Observation of Airport

4. B. Terminal 1
Terminal 1 yang terdiri dari 3 bagian, yakni 1A, 1B dan 1C ini mempunyai fungsi
yang berbeda-beda. Terminal 1A berfungsi untuk penerbangan domestik dari
maskapai Lion Air dan Wings Air. Terminal 1B untuk penerbangan dari
maskapai Sriwijaya Air, Kartika Airlines, Lion Air khusus tujuan Sumatera dan
Express Air. Sedangkan untuk terminal 1C berfungsi sebagai penerbangan dari
maskapai Citilink, Airfast Indonesia dan Batavia Air yang kini sudah tidak beroperasi
lagi.
1. Lion Air
Lion Air merupakan salah satu maskapai penerbangan terkemuka di
Indonesia di bawah naungan PT Lion Mentari Airlines. Maskapai ini pertama kali
didirikan sejak Oktober 1999 dan mulai mengudara sejak tanggal 30 Juni 2000.
Rute penerbangan pertamanya yakni Jakarta-Pontianak dengan menggunakan
pesawat Boeing 737-200. Sejak pertama kali diperkenalkan ke publik, nyatanya
maskapai ini dapat diterima di tengah-tengah masyarakat Indonesia. Hal ini
karena maskapai menawarkan layanan penerbangan yang berkualitas dengan
harga yang terjangkau.
Dalam perkembangannya, Lion Air juga telah menjadi maskapai
penerbangan resmi Miss Universe dan Puteri Indonesia sejak tahun 2004 serta
Miss Asean pada tahun berikutnya. Lion Air juga menjalin kerjasama untuk
pembangunan Myanmar Airlines dengan mengirim kru dan teknisi langsung ke
Myanmar. Selain itu, melalui armada terbaru Boeing 737-900ER yang
merupakan generasi terbaru dari Boeing's Next Generation 737, Lion Air
menjadi salah satu operator terbesar dan pembeli perdana pesawat tersebut.
Lion Air telah berkembang menjadi salah satu maskapai penerbangan
pilihan konsumen. Hingga saat ini Lion Air telah mengangkasa dengan berbagai
tujuan penerbangan di lebih dari 36 kota di Indonesia serta menembus hingga
Singapura, Malaysia dan Vietnam. Dibantu dengan fasilitas armada dengan total
15 armada pesawat yaitu Boeing 737-900ER, Boeing 737-300, 400 dan Boeing
MD-90 dan akan terus bertambah pada tahun-tahun berikutnya.
4 Observation of Airport

5. 2. Wings Air
Wings Air (Wings Abadi Airlines) merupakan sebuah maskapai
penerbangan domestik yang berbasis di Jakarta, Indonesia. Maskapai ini mulai
dioperasikan pada tanggal 13 Juni 2003 dan diresmikan pada tahun yang sama.
100% saham maskapai ini adalah miliki Lion Air. Maskapai ini mengoperasikan
penerbangan domestik ke seluruh Indonesia dan dua penerbangan internasional
ke Malaysia. Dua rute yang sudah dioperasikan adalah rute Medan-Penang dan
Pekanbaru-Malaka.
Pada tanggal 15 November 2009, Wings Air mengumumkan bahwa
mereka telah menandatangani kesepakatan dengan ATR senilai 600 juta
USD.Kesepakatan itu melibatkan pesawat 15 ATR 72-500 dengan 15 pilihan lain
untuk ATR's new ATR 72-600 aircraft.
Pesawat ini terdiri dari 72 tempat duduk dan teknologi navigasi. Pada 25
Februari 2011 Lion Air menandatangani sebuah perintah untuk new ATR 72-
500s untuk menjadi armada Air Wings. Ketika dikirimkan pesawat ini akan
membawa 30 jumlah armada ATRs yang dioperasikan oleh Wings Air. ATR dan
Lion Air sebelumnya telah menandatangani kontrak pada tahun 2009 untuk
pembelian 15 pesawat ATR 72-500-an dan 15 pesawat tambahan (ATR 72-600).
3. Batik Air
Maskapai ini merupakan salah satu perusahaan jarak jauh Lion Air,
maskapai penerbangan Indonesia lain. Batik Air berencana untuk membasiskan
pesawatnya di Manado, sebuah kota di Pulau Sulawesi, Indonesia. Direncanakan
akan bersaing dengan maskapai berlayanan lengkap seperti Garuda Indonesia
serta maskapai penerbangan biaya rendah lainnya seperti Jetstar Airways.
4. Sriwijaya Air
Sriwijaya air merupakan salah satu perusahaan penerbangan di
Indonesia. Sriwijaya air berdiri sejak 10 November 2003. Perusahaan ini adalah
perusahaan swasta murni yang didirikan oleh Chandra Lie, Hendry Lie, Johannes
Bunjamin, dan Andy Halim. Sriwijaya air mengawali usahanya dengan
bermodalkan satu armada Boeing 737-200.
5 Observation of Airport

6. Hingga kini, maskapai yang meraih Penghargaan Merk Service Indonesia
(2008) berhasil menerbangkan lebih dari 700.000 penumpang setiap bulannya.
Perusahaan dengan slogan "Your Flying Partner" sudah melayani lebih dari 41
destinasi termasuk dua negara di tingkat regional serta daerah tujuan wisata
populer Indonesia. Perusahaan yang mendapatkan Penerbangan Layanan
Ekonomi Terfavorit dari Indonesia Tourism Award 2011 ini mempunyai visi dan
misi untuk menomorsatukan layanan bermutu, mampu bersaing secara nasional
dan regional serta melayani pelanggan dengan kebanggaan dan reputasi tinggi
baik selama proses pra-penerbangan , di dalam dan pasca penerbangan.
5. Citilink Airlines
Citilink adalah anak perusahaan Garuda Indonesia yang juga merupakan
maskapai penerbangan. Maskapai ini menyediakan layanan penerbangan
berbiaya murah ke berbagai destinasi menarik di Indonesia. Pada tanggal 5 Juli
2012 Citilink meresmikan penerimaan sertifikat Air Operation Certificate (AOC)
dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia sebagai perusahaan
maskapai yang resmi beroperasi di Indonesia yang independen. Sertifikat ini
menandai era baru perubahan dalam manajemen Citilink yang sebelumnya
berada di bawah manajemen PT Garuda Indonesia Tbk., untuk menjadi
manajemen yang dinamis dan mandiri.
C. Terminal 2
Terminal 2 yang lebih dikhususkan untuk penerbangan internasional ini terdiri
dari 3 bagian, yaitu: terminal 2D, 2E dan 2F. Untuk terminal 2D berfungsi untuk
penerbangan dari semua maskapai luar yang dilayani oleh PT. Jasa Angkasa Semesta
seperti Qatar Airways, Turkish Airlines, Thai Airways Internasional, Qantas,
Singapore Airlines, MalaysiaAirlines, Eva Air, Japan Airlines, Jetstar, Kuwait Airlines,
Cathay Pacific, dan berbagai maskapai luar lainnya yang berada di terminal 2D ini.
Untuk terminal 2E digunakan sebagai penerbangan internasional juga namun
dari maskapai Garuda Indonesia, Etihad, Lion Air, Royal Brunei, Korean Air, KLM
Royal Dutch Airlines dan Gulf Air.
6 Observation of Airport

7. 1. Garuda Indonesia
PT Garuda Indonesia (Persero) atau biasa dikenal dengan Garuda
Indonesia merupakan salah satu maskapai penerbangan terkemuka di Indonesia.
Maskapai penerbangan ini pertama kali mengudara pada tahun 1940-an dalam
era pendudukan Belanda. Pada saat itu maskapai masih bernama Indonesian
Airways sejak 26 Januari 1949 dengan pesawat pertama-nya yang bernama
Seulawah atau Gunung Emas. Pada awalnya Garuda Indonesia merupakan hasil
kerjasama antara pemerintah Indonesia dengan Koninklijke Luchtvaart
Maatschappij (KLM), yang merupakan maskapai Belanda yang kemudian semua
sahamnya dimiliki oleh Indonesia pada tahun 1953. Pada tahun 1953, Garuda
Indonesia telah berhasil memiliki 27 pesawat berserta staf-staf profesional.
Pada awal tahun 1970-an Garuda kembali memperkuat armada-nya
dengan membeli beberapa jenis narrow-body jet yaitu McDonnell-Douglas DC-9
dan Fokker F28 serta pesawat jenis turboprop Fokker F27 guna mendukung
penerbangan domestik. Kemudian pada tahun 1973, guna memenuhi
penerbangan internasional, seperti tujuan Eropa, Asia dan Australia, Garuda
kembali mengirim pesawat McDonnell Douglas DC-10-30 dan Douglas DC-8.
Selanjutnya untuk penerbangan ke Eropa dan Amerika Serikat Garuda
mengoperasikan Boeing 747-2U3B baru-nya.
Pada tahun 2000, Garuda membentuk anak perusahaan yang bernama
Citilink yang menawarkan penerbangan dengan biaya murah ke kota-kota di
Indonesia. Setelah kembali menata krisis keuangan yang melanda Garuda.
Garuda mulai mencatatkan sahamnya di Bursa Efek Indonesia sejak tanggal 11
Februari 2011. Selain itu, Garuda juga menjadi sponsor dalam pagelaran SEA
Games 2011 yang digelar di Jakarta dan Palembang.
Pada tahun 2012, Garuda Indonesia juga menjalin kerjasama dengan
salah satu klub sepak bola Inggris, Liverpool FC sebagai Partner Resmi Liverpool
FC dan Partner Maskapai Penerbangan Global Resmi Liverpool FC. Hingga saat
ini Garuda Indonesia tetap menjadi pilihan utama konsumen Indonesia dalam
penerbangan.
7 Observation of Airport

8. 2. Cathay Pacific
Cathay Pacific Airways merupakan sebuah maskapai penerbangan
internasional yang terdaftar dan berbasis di Hong Kong, menawarkan kargo
terjadwal dan layanan penumpang ke lebih dari 110 tujuan di seluruh dunia.
Kemudian sepanjang era 1960-an d bisnis tumbuh pada tingkat rata-rata 20
persen per tahun. Pesawat pertama yang dimiliki maskapi kala itu “Betsy”,
dikonversi Douglas DC3. Dijual pada tahun 1955 sebagai penerbangan kargo
sekitar pedalaman Australia.
Cathay Pacific Airways merupakan anggota pendiri aliansi global
Oneworld yang jaringannya gabungan melayani lebih dari 700 tujuan di seluruh
dunia. Cathay Pacific beserta anak perusahaan sebagai mitra bersama sudah
mempekerjakan lebih dari 20.000 karyawan di Hong Kong. Dimana pemegang
saham utama perusahaan penerbangan adalah kedua perusahaan Hong Kong
yang terdaftar di Bursa Efek Hong Kong, seperti Cathay Pacific sendiri.
3. Qantas Airlines Limited
Qantas Airlines Limited adalah maskapai penerbangan nasional Australia.
Nama aslinya "QANTAS", sebuah singkatan bagi "Queensland and Northern
Territory Aerial Servicses". Akrab disebut "The Flying Kangaroo", maskapai ini
berpusat di Sydney, dengan pangkalan utama di Bandar Udara Internasional
Kingsford Smith, dan merupakan maskapai terbesar Australia. Qantas
adalah maskapai tertua ketiga di dunia dan maskapai tertua yang beroperasi
menggunakan nama aslinya.
4. Qatar Airways
Qatar Airways adalah nama maskapai penerbangan Qatar, yang memiliki
basis utama di Bandara International Doha. Saat ini, Qatar Airways melayani 75
tujuan internasional dan merupakan salah satu dari 5 maskapai pernerbangan
yang mendapatkan status five star airlines dari Skytrax.
Qatar Airways juga merupakan anggota Arab Air Carriers Organization.
Qatar Airways merupakan Maskapai terbaik di Dunia berdasarkan penilaian
Skytrax, dimana Maskapai ini berhasil memperoleh penghargaan World's Best
8 Observation of Airport

9. Airlines pada tahun 2011 dan 2012. Pada tahun 2013 Qatar airlways menepati
posisi ke dua sebagai "World's best airline" dan mendapatkan penghargaan
sebagai maskapai penerbangan kelas bisnis terbaik di dunia versi skytrax.
5. Lufthansa
Deutsche Lufthansa AG merupakan maskapai penerbangan terbesar di
Eropa berdasarkan jumlah penumpang yang diangkut (kedua adalah Air France –
KLM). Nama perusahaan berasal dari kata Luft (kata Jerman berarti "udara"),
dan Hansa (dari Hanseatic League, grup perdagangan abad pertengahan
terkuat).
Maskapai ini adalah yang terbesar kelima menurut jumlah penumpang
yang diangkut, mengoperasikan penerbangan ke 209 kota di 81 negara. Bersama
dengan rekannya Lufthansa terbang ke 410 kota. Memiliki armada maskapai
penumpang terbanyak kedua di dunia, bila digabung dengan Lufthansa
CityLine, Air Dolomiti, Eurowings, German Wings, Augsburg Airways, Contact
Air, dan SWISS, berjumlah 529 pesawat.
Lufthansa adalah anggota pendiri Star Alliance, aliansi maskapai
penerbangan terbesar di dunia. Star Alliance dibentuk tahun 1977 bersama
dengan Thai Airways, United Airlines, Air Canada dan Scandinavian Airlines
System. Lufthansa Group mengoperasikan lebih dari 400 pesawat dan
mempekerjakan hampir 100.000 orang di seluruh dunia.
D. Terminal 3
Terminal ini mengadopsi desain yang berbeda dari terminal 1 dan 2, yaitu
dengan menggunakan konsep eco-friendly dan modern. Terminal 3 ini berada di
sebelah timur Terminal 2. Saat ini, Terminal 3 menjadi pangkalan bagi Air
Asia, Mandala Airlines, dan Lion Air. Dengan kapasitas 4 juta penumpang per tahun,
Terminal 3 sekarang memiliki 30 gerai lapor-masuk, 6 pengklaiman bagasi, dan 3
gerbang. Pengembangan Terminal 3 akan dirancang berbentuk 'U' dengan kapasitas
total 25 juta penumpang per tahun.
9 Observation of Airport

10. 1. Air Asia
Awalnya Air Asia dimiliki oleh DRB-HICOM milik Pemerintah
Malaysia namun maskapai ini memiliki beban yang berat dan akhirnya dibeli
oleh mantan eksekutif Time Warner, Tony Fernandes, dengan harga simbolik 1
Ringgit pada 2 Desember 2001. Tony melakukan turnaround dan Air Asia
berhasil membukukan laba pada 2002 dengan berbagai rute baru dan harga
promosi serendah 10 RM bersaing dengan Malaysia Airlines.
Selain Thai Air Asia, di Indonesia juga terdapat perusahaan Air Asia yaitu
Indonesia Air Asia (sebelumnya bernama AWAIR) yang terbang dari
Jakarta ke Yogyakarta, Denpasar untuk tujuan lokal, dan dari Surabaya ke Medan
untuk rute domestik lainnya.
Kini, AirAsia Indonesia melayani 26 rute dengan 52 penerbangan yang
terkoneksi melalui lima bandara hub (penghubung), yakni Cengkareng, Bandung,
Denpasar, Surabaya, dan Medan.
2. Tiger Air
Tiger Air Mandala (dulunya Mandala Airlines) adalah sebuah maskapai
penerbangan yang merupakan hasil kerjasama Indonesia dengan Grup Tiger Air
asal Singapura. Maskapai ini memposisikan dirinya sebagai penyedia lbudget
airline/low cost carrier (LCC) yang dapat menghubungkan banyak orang di
seluruh Asia Pasifik. Maskapai ini beroperasi di 4 pangkalan di Singapura,
Australia, Indonesia dan Filipina. Tigerair beroperasi ke lebih dari 50 tujuan di
13 negara di wilayah Asia Pasifik. Pada 30 Juni 2013, armada Group terdiri dari
45 pesawat Airbus A320-family yang umurnya rata-rata di bawah 3 tahun.
Pada tanggal 3 Juli 2013, sebagai bagian dari Tiger Airways Group,
Mandala Airlines mengumumkan transformasinya menjadi 'Tigerair Mandala'
(RI). Menurut Paul Rombeek, Presiden Direktur Mandala Tigerair, nama
perusahaan tetap tidak berubah, PT. Mandala Airlines, namun nama mereknya
diubah menjadi Tigerair Mandala sebagai wujud cinta tanah air Indonesia
meskipun perusahaan banyak bantuan dari Tiger Air Group.
10 Observation of Airport

11. Galeri Maskapai
No Nama Maskapai Logo Pesawat
1 Lion Air
2 Wings Air
3 Batik Air
4 Sriwijaya Air
5 Citilink Airlines
6 Garuda Indonesia
11 Observation of Airport

12. 7 Cathay Pacific
8 Qantas
9 Qatar Airways
10 Lufthansa
11 Air Asia
12 Tiger Air
12 Observation of Airport

13. Galeri Observasi
13 Observation of Airport