2. Kepatahan merupakan kecederaan yang
dialami oleh seseorang terutama dalam
kemalangan jalan raya.
Disamping merawat kepatahan,
perhatian perlu diberi kepada
saluran pernafasan dan peredaran
darah.
KepatahanKepatahan
4. 1.Kebengkakan.
- pengumpulan darah dalam tisu.
- disebabkan oleh pendarahan dari tulang.
2. Warna kulit.
- warna merah kepada kebiruan.
- tulang yang patah akan mencederakan tisu
terutama tisu sabkutan yang hampir dengan kulit.
3. Kecacatan/pergerakan luarbiasa.
- berlaku akibat kepatahan yang teruk.
- angulasi (bengkok)
5. 4. Kesakitan.
- sakit ditempat yang tercedera & bertambah
teruk apabila ada pergerakan.
5. Kurang pergerakan.
- gagal menggerakkan anggota yang patah.
6. Pergerakan tak normal.
- terputusnya struktur tulang secara total.
6. - Ia menghasilkan bentuk - bentuk kecederaan.
- membantu mengenalpasti jenis kepatahan.
* > kuasa hentakan yang terlibat - > kecederaan
pada struktur tulang tersebut.
Hentakan secara Hentakan secara
Mekanisme
7. 1. Kepatahan terbuka.
- tulang & otot akan kelihatan.
- jangkitan kuman.
- rawatan awal.
2. Kepatahan tertutup.
- hanya tulang sahaja yang patah.
- tidak melibatkan struktur yang lain.
Jenis-jenis kepatahanJenis-jenis kepatahan
8. 1. Kepatahan lurus.
- berbentuk melintang dan bersudut 90 darjah.
2. Kepatahan serong.
- berbentuk serong.
- Hentakan yang datang dari arah bertentangan.
Jenis-jenis kepatahan daripada X-Ray
9. 3. Kepatahan spiral.
- berbentuk pusar.
4. Kepatahan hancur.
- pemecahan struktur tulang yang menjadi beberapa
kepingan.
- akibat dari hentakan yang kuat.
10. Tujuan:
- mengawal & mengurangkan pergerakan pada
anggota yang patah.
- mengekalkan posisi @ alignmen anggota
tersebut.
- penarikan bahagian yang terlibat perlu
dilakukan agar dua penghujung tulang yang
patah dapat di betulkan.
Immobilisasi
11. 1. Splint Natural.
- menstabilkan anggota yang cedera ke badan
@ ke anggota yang tidak cedera.
- kain balutan 3 segi ( Triangular bandage )
Jenis-jenis ImmobilisasiJenis-jenis Immobilisasi
12. 2. Fiksasi dengan splint.
I . Splint pelapis berbalut ( Padded board splint )
II . Splint tiupan udara ( Inflatable air splint )
III . Splint berbalut wayar ( Padded mash splint )
IV . Splint traksi ( Traction splint )
- Splint Thomas.
- Splint Hare.
V . Splint ciptaan sendiri ( Improvised splint )
13. * Selepas pemasangan immobilisasi,penyelamat harus
memeriksa :
1. Nadi dihujung ( distal pulse )
2. Warna dan suhu anggota.
3. Pengisian kapilari ( Kapillari refill ) < 2 second.
17. TRANSPORTASI
• Penyediaan & persiapan pesakit untuk
dipindahkan ke hospital adalah penting.
• Pesakit hendaklah mendapat rawatan di
hospital yang paling dekat dengan pesakit
mengikut keperluan.
18. Prinsip
• Hanya alihkan pesakit jika perlu dan tidak
meletakkan diri dalam keadaan yang bahaya.
• Terangkan pada pesakit jika mangsa sedar.
• Minta bantuan orang ramai jika perlu.
Terangkan dahulu apa yang ingin dilakukan.
• Seseorang mesti mengetuai & memberi
arahan.
• Menggunakan cara mengangkat yang betul.
19. Bergerak/Postur & Mengangkat
• Gunakan otot anda yang paling kuat- peha, pinggul &
bahu.
• Luruskan belakang anda. Bergantung kepada otot bahu
& kaki.
• Bengkokkan lutut & pinggul. Gunakan otot kaki untuk
kuasa mengangkat.
• Jangan pegang anggota yang cedera.
• Gerakkan dengan perlahan, berhati-hati supaya
keadaan tidak bertambah teruk.
• Jika menggunakan peralatan, pastikan anda tahu
menggunakannya dengan betul.
34. Berfikir sebelum mengangkat pesakit!!
1) Matlamat
- Adakah perlu pindahkan pesakit?
- Bolehkan dapat pertolongan?
- Adakah peralatan yang dapat membantu?
2) Beban
- Berapakah berat pesakit?
- Apakah kecederaan pesakit?
- Adakah kecederaan pesakit akan lebih teruk jika
dialihkan?
35.
36. 3. Persekitaran
- Adakah ruang untuk bergerak?
- Mengenalpasti jalan yg akan dilalui?
- Cukupkah peralatannya?
4. Tukang angkat
- Adakah yang terlatih?
- Tahukah prosedur?
37. TIPS
• Sekiranya terpotong jari,
tangan atau sebarang
anggota badan, bahagian
yang terpotong tersebut
hendaklah dimasukkan ke
dalam beg plastik dan
diikat.
• Beg plastik tersebut
kemudiannya hendaklah
di masukkan ke dalam
bekas berisi ais dan
dihantar ke hospital
bersama mangsa.
38. • Sekiranya seseorang itu
terlibat dengan
kemalangan dan
mengalami kepatahan
tulang, seelok-eloknya,
bahagian yang patah
tersebut hendaklah
diluruskan secepat
mungkin.
• Kebiasaan masyarakat
Malaysia adalah untuk
tidak menyentuh
bahagian yang patah
tersebut.
39. • Sekiranya terjadi kemalangan jalan raya dan mangsa
perlu dikeluarkan dengan memotong kereta, cuba
elakkan daripada membenarkan pihak Jabatan
Pertahanan Awam (JPA) daripada memotong
kenderaan tersebut.
• Ini adalah kerana pihak insurans hanya akan
membayar ganti rugi sekiranya pihak Bomba yang
memotong kenderaan tersebut.
• Sekiranya pihak lain yang memotong kenderaan
tersebut, pihak insurans tidak akan membayar
sebarang ganti rugi. Tetapi sekiranya anda perlu
memilih diantara nyawa dan harta, pilihlah nyawa.
Nyawa lebih berharga daripada harta duniawi.
