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Uploaded by英明 伊藤
BtoB新規事業を舵取りするためのユーザー調査
2017/10/04 ユーザーテストLive!『第2回 UT事例発表会』 ── UX先進企業の担当者が語る「活用事例」第二弾 での発表資料です
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BtoB新規事業を舵取りするためのユーザー調査
- 1. BtoB新規事業を 舵取りするための ユーザー調査 株式会社ヴァル研究所 伊藤英明 ユーザーテストLive!『第2回 UT事例発表会』UX先進企業の担当者が語る「活用事例」第二弾 2017/10/4
- 2. アジェンダ • 自己紹介 • PO、UXデザイナーとして関わったサービス 「RODEM」について •仮説構築フェーズでのユーザー調査 • 仮説検証フェーズでのユーザー評価 • まとめ
- 3. 自己紹介 • 株式会社ヴァル研究所 Business DevelopmentDept. UXデザイナー • 自社のメイン商材である の技術をベースにし た新規事業開発の仕事をしています • RODEMのPO(プロダクトオーナー) • 経歴的には、デザイナー(プロダクト、UI) → ユーザビリティエンジニア → UXデザイナー
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- 14. 本登壇の趣旨 • このサービスはなぜこういう形になったのか • 開発の中でどんな調査、評価を行い、どんな決断が あったのか •サービスデザインで舵取りしていったことを振り返りな がらお話します
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- 20. 開発初期のピボット • 当初は「交通費精算作業の効率化」を目的にしたソ リューションの開発を目指していた • 想定課題は「精算時の面倒事」であった •ビジネスマンの実態を知るためにインタビューを実施
- 21. 開発初期のピボット • 当初、想定していた精算時の課題は感じられているも のの、すでに仕方のないこととして受け入れられてい る • 外出に関わる活動の中で、何度も経路を検索している という実態が明らかになった 計画時：移動の予定、所要時間を確認するために検索 当日：具体的な出発時間を決めるために検索 移動時：乗る電車を確認するために検索 精算時：使った経路にかかった運賃を調べるために検索
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- 24. Problem/Solution Fitの検証 • ターゲットとするユーザの課題に関する仮説と、 その課題を解決するソリューションの仮説を検証 •その製品、サービスは「誰のどのような問題を どのように解決するのか？」を明らかに • これが”MVPの要件定義”となる
- 25. Problem/Solution Fitの検証 課題 ソリューション 計画時 アポごとに訪問先の所在地、最寄り駅を調 べて経路を検索。移動時間を踏まえたスケ ジューリングをしなくてはならないのが面倒 → スケジュール登録時に移動ルートも自 動で登録。 正確な計画立案をサポート。 移動時 当日の出発時間や乗る電車を決めるため に再度検索するのが面倒→ 移動中の乗換をリアルタイムアシスト。 急なアクシデントも迂回経路で サポート 精算時 精算のために日にちや経路を思い出したり、 改めて検索しなくてはならないのが面倒 → 交通費精算用の明細リストを自動で作 成することによる面倒な入力作業からの 解放 • 誰のどのような問題をどのように解決するのか？
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- 27. 仮説検証フェーズでのユーザー評価 • 課題解決の方法性が合っているのか • その手段でユーザーの課題は解決するのか •BtoBに合わせた調整： 課題の解決はもちろんのこと、「ユーザーの普段の行 動」に即する手段を提供する
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- 33. Problem/Solution Fitの検証 誰の、どのような問題を、どのように解決するのか？ 課題 ソリューション 計画時 アポごとに訪問先の所在地、最寄り駅を調 べて経路を検索。移動時間を踏まえたスケ ジューリングをしなくてはならないのが面倒 → スケジュール登録時に移動ルートも自 動で登録。 正確な計画立案をサポート。 移動時 当日の出発時間や乗る電車を決めるため に再度検索するのが面倒→ 移動中の乗換をリアルタイムアシスト。 急なアクシデントも迂回経路で サポート 精算時 精算のために日にちや経路を思い出したり、 改めて検索しなくてはならないのが面倒 → 交通費精算用の明細リストを自動で作 成することによる面倒な入力作業からの 解放 検証を終えて：スマホアプリを公開しない
- 34. 検証を終えて：スマホアプリを公開しない • 予定通りの行動はサポートできるが予定外の行動に弱 い • マップアプリを見たり、駅すぱあとで調べたほう がいいという場面が多い •ピンポイントには駅すぱあともRODEMの競合であった という事実 • 駅すぱあと(その他アプリ)からスマホの画面を 奪えない • 課題に対してソリューションがFitしていなかった
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