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くらしの足からMaaSを捉えなおす イントロダクション
- 2. 伊藤 昌毅 (Twitter @niyalist)
• 東京大学 生産技術研究所 特任講師
– ユビキタスコンピューティング
– 地理情報システム技術
– ヒューマン・コンピュータ・インタラクション
• 経歴
– 静岡県掛川市出身
– 2008-2010 慶應義塾大学大学院 政策・メディア研究科
特別研究助教
– 2010-2013 鳥取大学 大学院工学研究科 助教
– 2013-2019 東京大学 生産技術研究所 助教
– 2019- 現職
• 委員など
– くらしの足をみんなで考える全国フォーラム 実行委員
– 国土交通省 バス情報の効率的な収集・共有に向けた検討会
座長
– 国土交通省 公共交通分野におけるオープンデータ推進に関
する検討会 委員
– 経済産業省 官民データの相互運用性実現に向けた検討会
座長
- 3. • 標準フォーマット関連
– バス情報の効率的な収集・共有に向けた検討会 座長(H28年度)
– 標準的なバス情報フォーマット利活用検討会 座長(H29年度)
– バス情報の静的・動的データ利活用検討会 座長(H30年度)
• オープンデータ関連
– 公共交通分野におけるオープンデータ推進に関する検討会 委員(H29年度-R1年度)
• MaaS関連
– 都市と地方における新たなモビリティサービスのあり方懇談会 委員(H30年度)
– 新モビリティサービス推進事業有識者委員会 委員(R1年度)
伊藤×国土交通省
- 6. 15分
• 伊藤昌毅:セッション概要・MaaSについて
– 東京大学 生産技術研究所 特任講師
20分
• 細谷 精一様
– 前橋市役所 政策部 交通政策課 課長
20分
• 黒澤 隆由様
– 株式会社ディー・エヌ・エー オートモーティブ事業本部プロダクトマネジメント部 部長
約45分
• 会場を交えたディスカッション
本セッションの構成
- 18. Whim by MaaS Global
• ヘルシンキ(フィンランド)でMaaSを実現
• Whim というアプリを通して鉄道、バス、タ
クシー、自転車などの組み合わせ検索や予約決
済を実現
https://time-space.kddi.com/digicul-column/world/20161209/1772
- 26. • 観光: 箱根にて観光フリーパス実証実験
• 郊外: 新百合ヶ丘で公共交通へのシフト
• 複合経路検索
– 鉄道+バス+タクシー+シェアサイクル等
• 電子チケットの発行
– 企画券、飲食チケット、無料モビリティチケット
小田急: MaaSアプリ EMot(エモット)
- 38. • 細谷 精一様
– 前橋市役所 政策部 交通政策課 課長
• 黒澤 隆由様
– 株式会社ディー・エヌ・エー オートモーティブ事業本部
プロダクトマネジメント部 部長
ご登壇者
- 42. タクシー配車アプリ: MOV
• DeNAにより2018年4月より開始
• 当初は横浜、川崎エリア→7月より神奈川県
– 神奈川県タクシー協会加入 182社のうち、82社
• 複数の決済手法に対応
– 車内での決済
– クレジットカード登録によるネット決済
• AIによる需要予測システム
– タクシープローブデータと、気象、イベントデータなど
を解析
– 乗務員に対して走行ルートを推薦
https://dena.com/jp/press/003596
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO32838440Q8A710C1L82000/