Recommended
Recommended
More Related Content
What's hot
What's hot (20)
Similar to PERIZINAN ANGKUTAN UMUM DAN SPIONAM (2).pptx
Similar to PERIZINAN ANGKUTAN UMUM DAN SPIONAM (2).pptx (20)
Recently uploaded
Recently uploaded (13)
PERIZINAN ANGKUTAN UMUM DAN SPIONAM (2).pptx
- 1. PERIZINAN ANGKUTAN UMUM DAN SPIONAM Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan Kasubdit Angkutan Barang Alexander Hilmi Perdana, S.SiT, M.Si Selasa, 28 September 2021
- 2. DASAR HUKUM SPIONAM UNDANG – UNDANG NO. 11 TAHUN 2020 TENTANG CIPTA KERJA 01 PERATURAN PEMERINTAH NO. 5 TAHUN 2021 TENTANG PENYELENGGARAAN PERIZINAN BERUSAHA BERBASIS RESIKO 03 PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN NO. 24 TAHUN 2020 TENTANG INTEGRASI PELAYANAN PERIZINAN BERUSAHA SECARA ELEKTRONIK SEKTOR PERHUBUNGAN 02
- 3. KEMUDAHAN PERIZINAN ANGKUTAN BARANG SPIONAM Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan
- 4. Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan JENIS PELAYANAN ANGKUTAN BARANG DENGAN KENDARAAN UMUM ANGKUTAN BARANG Menggunakan Mobil Barang yang dirancang khusus sesuai dengan sifat dan bentuk barang yang diangkut. BARANG KHUSUS 1. Barang Berbahaya 2. Barang Tidak Berbahaya. BARANG KHUSUS terdiri dari : 1. barang yang mudah meledak; 2. gas mampat, gas cair, gas terlarut pada tekanan atau temperatur tertentu; 3. cairan mudah menyala; 4. padatan mudah menyala; 5. bahan penghasil oksidan; 6. racun dan bahan yang mudah menular; 7. barang yang bersifat radioaktif; 8. barang yang bersifat korosif; dan/atau 9. barang khusus berbahaya lainnya. MUATAN BARANG BERBAHAYA 1. muatan umum; 2. muatan logam; 3. muatan kayu; 4. muatan yang dimasukkan ke palet/dikemas; 5. kendaraan dengan tutup gorden samping; dan 6. kaca lembaran. MUATAN BARANG UMUM Angkutan yang tidak berbahaya dan tidak memerlukan sarana khusus. BARANG UMUM MUATAN BARANG TIDAK BERBAHAYA 1. benda yang berbentuk curah atau cair; 2. peti kemas; 3. tumbuhan; 4. hewan hidup; dan/atau 5. alat berat.
- 5. PERIJINAN MANUAL PERIJINAN DENGAN SPIONAM Waktu lebih Lama Waktu lebih Cepat Proses Lebih Rumit dan Panjang Proses Mudah dan Transparan Input Data Oleh Petugas Kemenhub Input Data Langsung Oleh Perusahaan Penyerahan Berkas ke Petugas Berkas di Upload Pembayaran di Bank yang ditunjuk (Bank di Pusat) Pembayaran di Bank masing-masing (Bank pilihan) Pemberitahuan Informasi via Telepon Pemberitahuan Informasi via Email dan Aplikasi Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan
- 6. Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan MANFAAT DARI SISTEM PERIZINAN ONLINE ANGKUTAN DAN MULTIMODA (SPIONAM) : 1. MEMBERIKAN TRANSPARANSI PROSES PELAYANAN MELALUI FITUR MONITORING PROSES; 2. PENGAJUAN PERMOHONAN IZIN OLEH PERUSAHAAN ANGKUTAN DAPAT DILAKUKAN DIMANA SAJA ATAU SESUAI DOMISILI PERUSAHAAN; 3. PROSES PERIZINAN DAPAT DIPERCEPAT MENJADI 7 HARI KERJA; 4. MENINGKATKAN MUTU DAN KUALITAS DATABASE PERUSAHAAN ANGKUTAN DAN MULTIMODA; 5. MENGURANGI PENGGUNAAN KERTAS (LESS PAPER) PADA PROSES PENGAJUAN IZIN; 6. MEMUDAHKAN PENGECEKAN DATA PERUSAHAAN ANGKUTAN DAN MULTIMODA OLEH PERUSAHAAN, PENERBIT PERIZINAN DAN INSTANSI YANG MEMBUTUHKAN. PERIZINAN ANGKUTAN SECARA ONLINE
- 7. PROSEDUR PERIZINAN Kartu Pengawasan OUTPUT SISTEM PERIZINAN ANGKUTAN BARANG Sk Izin Penyelenggaraan
- 8. Tanda Tangan Direktur dengan distempel Ditjen Hubdat Kemenhub Kode Penerbitan Kartu Pengawasan Asal Tujuan Lintasan dan Jenis Barang yang diangkut Data Kendaraan Sesuai Buku KIR/STNK Tulisan Website Ditjen Hubdat Warna Biru & Terdapat Logo Perhubungan yg hanya dapat dilihat dgn Sinar Ultra Violet Barcode untuk mengecek keabsahan Kartu Pengawasan CONTOH KARTU PENGAWASAN ANGKUTAN BARANG IZIN PENYELENGGARAAN ANGKUTAN HAL-HAL YANG PERLU DIPERHATIKAN DALAM PEMERIKSAAN KARTU PENGAWASAN SISTEM PENGAMAN & BUKTI KEABSAHAN DOKUMEN 8
- 9. SPIONAM 2.0 SPIONAM Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan
- 10. Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan NO MATRIKS PENYENGGARAAN ANGKUTAN ORANG SPIONAM 1.0 (now) PENYENGGARAAN ANGKUTAN ORANG SPIONAM 2.0 (RENCANA PERUBAHAN) 1 WAKTU 7 HARI 5 HARI 2 APLIKASI SPIONAM OSS (spionam baru s.d dpt akun) SPIONAM (setelah mendapat akun) 3 AKUN OLEH SPIONAM OLEH OSS 4 PERPANJANGAN PENYELENGGARAAN 5 TAHUN SELAMA MASA BERUSAHA 5 PERPANJANGAN KP 1 TAHUN KENDARAAN 1 TAHUN KENDARAAN 6 JENIS PERIZINAN IJIN PENYELENGGARAAN STANDAR MATRIKS PERUBAHAN
- 11. Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan Proses pelayanan perijinan yang mudah, efektif dan efisien Tersedianya database kendaraan yang telah memenuhi persyaratan perijinan dan telah memenuhi kewajiban pembayaran iuran wajib Jasa Raharja secara real time. mempermudah perusahaan dalam melakukan pembayaran iuran wajib jasa raharja tersedianya database sebagai bahan menentukan kebijakan dan pembinaan terhadap perusahaan angkutan umum
- 12. INTEGRASI OSS DENGAN APLIKASI PERIZINAN DI KEMENHUB SPIONAM Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan
- 13. Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan Penyederhanaan Regulasi: UU No. 1 1Tahun 2020 Tentang CiptaKerja Dengan metode Omnibus Law, 79 Undang-Undang direvisi sekaligus hanya dengan satu UU Cipta Kerja yang mengatur multisektor UU Cipta Kerja 186 Pasal dan 15 BAB dalam UU CK *51 RPP dan 5 RPerpres turunannya. https://uu-ciptakerja.go.id disederhanakan menjadi 1 1Klaster Peningkatan Ekosistem Investasi dan Kegiatan Usaha Ketenagakerjaan Dukungan Koperasi dan UMKM Dukungan Riset dan Inovasi Pengadaan Lahan Kawasan Ekonomi Kemudahan Berusaha Investasi Pemerintah Pusat dan Percepatan PSN Administrasi Pemerintahan Pengenaan Sanksi
- 14. Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan Tingkat Resiko Perizinan Berusaha Berbasis Risiko adalah perizinan berusaha berdasarkan tingkat risiko kegiatan usaha dan tingkat risiko tersebut menentukan jenis perizinan berusaha. Pemerintah telah memetakan tingkat risiko sesuai dengan bidang usaha atau KBLI (Klasifikasi Baku Lapangan Usaha Indonesia) yang dapat dicek di tautan ini. KBLI yang berlaku saat ini adalah KBLI tahun 2020 dengan angka 5 digit sebagai kode bidang usaha. Berikut adalah pembagian tingkat risiko usaha dan jenis perizinan berusahanya : TINGKAT RISIKO Risiko Rendah (R) Risiko Rendah (MR) Risiko Tinggi (MT) Risiko Tinggi PERIZINAN BERUSAHA Nomor Induk (NIB) Nomor Induk (NIB) dan Sertifikat Standar berupa Pernyataan Mandiri Nomor Induk Berusaha (NIB) Sertifikat Standar yang harus oleh Kementerian/ Lembaga/ Daerah Nomor Induk Berusaha Izin yang harus disetujui oleh Kementerian/Lembag Pemerintah Daerah, dan/atau Sertifikat Standar (SS) jika dibutuhkan
- 15. Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan PERIZINAN BERUSAHA KBLI BERDASARKAN TINGKAT RESIKO
- 16. Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan PERIZINAN BERUSAHA KBLI BERDASARKAN TINGKAT RESIKO
- 17. Mekanisme Sistem OSS RBA Pemohon Melakukan akses pada Sistem OSS RBA 1 Pemohon Mengisi Data Permodalan Memilih Jenis Perizinan Usaha 2 Pemohon Melengkapi Persyaratan Menyerahkan permohonan setelah lengkap 3 OSS-RBA Sistem OSS RBA akan menentukan persyaratan apa saja yang harus dilengkapi oleh Pemohon berdasarkan data dari tahapan 2 Pemegang Hak Akses Memverifikasi permohonan Menyetujui Penerbitan Perizinan jika persyaratan memenuhi 4 OSS-RBA Perizinan berusaha terbit 5 Simulasi dilakukan untuk skenario izin yang bersifat umum (belum spesifik untuk izin terkait sektor transportasi Simulasi belum membahas terkait rencana integrasi sistem perizinan elektronik eksisting dengan OSS RBA Batasan Ruang Lingkup
- 18. Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan Metode Integrasi a. Proses permohonan dan penerbitan ditangani oleh sistem OSS Pusat. Tetapi proses verifikasi dilakukan pada sistem aplikasi online unit kerja terkait di Kemenhub; b. Metode ini direkomendasikan untuk mengelola perizinan yang sudah atau akan didukung oleh sistem aplikasi online; c. Transaksi data melibatkan OSS Pusat, OSS Kemenhub, dan sistem aplikasi perizinan terkait; KARAKTERISTIK INTEGRASI SECARA ELEKTRONIK INTEGRASI MELALUI WEBFORM a. Proses permohonan hingga penerbitan dilakukan pada sistem OSS Pusat, sementara proses verifikasi dilakukan pada Gateway OSS Kemenhub; b. Direkomendasikan untuk mengelola perizinan yang masih belum didukung oleh sistem aplikasi online; c. Transaksi data hanya melibatkan OSS Pusat dan Gateway OSS Kemenhub, yang akan menjadi tempat pencatatan data perizinan yang diterbitkan melalui web form KARAKTERISTIK
- 19. Integrasi SPIONAM Dengan OSS RB Login OSS - BR Pengisian Data Usaha SPIONAM PROSES SPIONAM Verifikasi Dokumen PNBP Output Data Perizinan NIB + SS * Data Teknis NIB + SS + Lampiran Teknis Proses di OSS - BR Proses di SPIONAM 1. Berupa format standar Izin dan Sertifikat Standar yang dilengkapi dengan lampiran teknis dari K/L/D 2. Nomor produk cetakan degenerate oleh sistem OSS 3. Merge dokumen PDF Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan
- 20. Gambaran Umum Sistem OSS Berbasis Risiko Sistem Perizinan UMK Risiko Rendah Registrasi dan Hak Akses Pelaku Usaha Perseorangan Badan Validasi data badan usaha Smart Engine Risiko Sistem Perizinan UMK Risiko Menengah Rendah/Tinggi, Tinggi Sistem Perizinan Non-UMK Risiko Rendah, Menengah, Tinggi Produk Cetak Persyaratan, Kewenangan (K/L/D), dan Integrasi dengan (K/L) terkait sesuai pengampu bidang usaha Skala Usaha*, Lokasi*, KBLI, BUPM, dsb Produk Cetak • Kewenangan Pusat (Sistem OSS) Hak Akses K/L/D Memproses dan Validasi Parameter Persyaratan Berizinan Berusaha Sub-Sistem Pengawasan Sub-Proses Perizinan: Pengajuan Fasilitas Pertukaran data terkait sertifikasi halal dan SNI Pendaftaran BPJS dan NPWP Input data pada OSS digunakan untuk pendaftaran pelaku usaha belum memiliki NPWP/BPJS Penapisan Bidang Usaha Pemrosesan Perizinan di K/L/D terkait Validasi 1 2 3 Validasi data perseorangan Smart Engine Perizinan Database KBLI berikut Ketentuannya Produk OSS UUCK 4 K/L/D (Kementerian, Lembaga, dan Daerah) Aliran Permohonan Sesuai Sektor, Lokasi, dan Bidang Usaha (terkait Izin Lingkungan) Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan
- 21. Gambaran Umum Pemrosesan oleh K/L/D Pemilihan Bidang Usaha Pelaku Usaha Pengisian Data Usaha Izin Lokasi Darat, Laut, Hutan Risiko Rendah (R) Risiko Menengah Rendah (MR) Risiko Menengah Tinggi (MT) Risiko Tinggi (T) Pemenuhan Persyaratan Dasar Pemenuhan Persyaratan Sektoral K/L/D Verifikasi Lokasi Verifikasi Persyaratan Dasar Verifikasi Persyaratan Izin / SS NIB Pernyataan Mandiri NIB + SS NIB + Izin Sesuai KBLI 2020 Aliran data dan pertukaran data otomatis sesuai bidang usaha, lokasi, skala, dan tingkat risiko Validasi Tingkat Risiko Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Direktorat Angkutan Jalan