3. Definisi..........
Parkir adalah keadaan
Kendaraan berhenti atau tidak
bergerak untuk beberapa saat
dan ditinggalkan
pengemudinya.
Berhenti adalah keadaan
Kendaraan tidak bergerak untuk
sementara dan tidak
ditinggalkan pengemudinya.
4. Parkir atau Lancar........?
Utk alasan mobilitas lalin, dibutuhkan
kapasitas, kecepatan dan kelancaran.
Utk alasan akses, parkir mengakibatkan
turunnya kapasitas, terhambatnya lalin dan
penggunaan jln tdk efektif.
5. Kebijakan Parkir
Bila permintaan parkir meningkat dan tdk
mungkin memenuhinya atau bila parkir di
pinggir jln mengganggu lalin atau perlu utk
membatasi arus lalin menuju suatu kawasan
ttt, mk sdh perlu utk mempertimbangkan
penerapan suatu KEBIJAKAN PARKIR utk
mengendalikannnya.
9. Fasilitas Parkir
Jenis Fasilitas Parkir :
1. Parkir di badan jalan (on street parking )
2. Parkir di luar badan jalan (off street parking )
KEPUTUSAN DIRJEN PERHUBUNGAN DARAT
NOMOR : 272/HK.105/DRJD/96
10. Parkir Di Luar Badan Jalan
Taman Parkir
Gedung Parkir :
1. Parkir Vertikal
2. Parkir Otomatis
>>> lihat video yuk.......
>>> parking lesson......
11. Karakteristik Parkir
Karakteristik parkir adlh sifat-sifat dasar yang
memberikan penilaian terhadap pelayanan parkir dan
permasalahan parkir yang terjadi pada lokasi parkir.
Berdasarkan karakteristik parkir, akan dapat diketahui
kondisi perparkiran yang terjadi pada lokasi parkir.
Karakteristik parkir meliputi : kapasitas parkir,
penyediaan ruang parkir, volume parkir, akumulasi
parkir, lama waktu parkir, angka pergantian parkir, dan
indeks parkir.
12. Kapasitas Parkir
Kapasitas ruang parkir merupakan kemampuan
maksimum ruang tersebut dalam menampung
kendaraan.
Rumus yang digunakan untuk menghitung kapasitas
parkir adalah:
Dimana :
KP = kapasitas parkir (kend/jam)
S = jml total stall/petak resmi (petak)
D = rata2 lamanya parkir (jam/kend)
13. Penyediaan Parkir
Penyediaan parkir (parking supply) atau kemampuan
penyediaan parkir adalah batas ukuran banyaknya
kendaraan yang dapat ditampung selama periode waktu
tertentu (selama waktu survai).
Rumus yang digunakan untuk menghitung penyediaan adalah
(Oppenlander, 1976):
14. Volume Parkir
Volume parkir adalah jumlah kendaraan yang parkir di
suatu tempat atau kawasan parkir tertentu selama
waktu tertentu. (biasanya dlm satu hari).
Karakteristik volume parkir tergantung kepada tempat
di mana pelataran parkir/gedung parkir tersebut berada.
Misalnya di perkantoran, pusat perbelanjaan, daerah
wisata, sekolah, pasar dan lain sebagainya. Kalau di
perkantoran, akan tinggi pada hari kerja sedang pusat
perbelanjaan/mall akan tinggi pada akhir minggu.
15. Lama (Durasi) Parkir
Waktu yang diperlukan atau lama parkir yang disebut juga sebagai
durasi parkir (Parking duration), merupakan informasi mengenai
lamanya parkir kendaraan di suatu tempat parkir.
Lamanya parkir tergantung kepada maksud perjalanan yang
dilakukan. Misalnya untuk parkir di tempat kerja biasanya lebih
panjang ketimbang belanja di mall. Apalagi parkir yang sekadar
beli rokok atau roti di warung, durasi waktunya lebih pendek lagi.
dimana :
LP = Lama parkir
Wm = Waktu saat kendaraan masuk
Wk = Waktu saat kendaraan keluar
17. Kegunaan Informasi Lama Parkir
Informasi lama parkir ini sangat berguna untuk
membuat manajemen parkir yang baik.
Data informasi lama parkir, digunakan untuk
merencanakan kebutuhan ruang parkir dan juga sistem
pengaturan keluar masuknya kendaraan.
Selain itu, data lama parkir bisa digunakan untuk
menghitung besarnya tarif yang akan terapkan kepada
penggun jasa parkir.
18. Akumulasi Parkir
Akumulasi parkir merupakan jumlah kendaraan yang
parkir pada suatu saat tertentu, di suatu tempat parkir.
Informasi mengenai akumulasi parkir ini digunakan untuk
merencanakan ruang parkir yang dibutuhkan pada suatu
tempat ataupun untuk menerapkan pengendalian parkir di
suatu kawasan.
Di mana:
AP adalah akumulasi parkir
Ei adalah jumlah kendaraan yang masuk ketempat parkir
Ex adalah jumlah kendaraan yang keluar tempat parkir
(Jika sebelumnya sudah ada kendaraan yang diparkir di lokasi parkir, maka jumlah
akumulasi yang ada tersebut dijumlahkan dalam jumlah akumulasi parkir. )
20. Perputaran Parkir
Perputaran parkir (parking turnover), adalah suatu angka
berapa kali berganti kendaraan yang parkir dalam satu
satuan waktu tertentu atau tingkat penggunaan ruang parkir
yang diperoleh dari pembagian antara jumlah total kendaran
yang parkir dengan jumlah petak parkir yang tersedia
selama waktu pengamatan.
Rumus (Oppenlander, 1976):
Dimana:
T : adalah besarnya perputaran parkir
VP : adalah Volume parkir
JRP : adalah Jumlah ruang parkir yang tersedia
22. Indeks Parkir
Indeks parkir adalah perbandingan antara akumulasi
parkir dengan kapasitas parkir. Nilai indeks parkir ini
dapat menunjukkan seberapa kapasitas parkir yang
terisi.
Rumus yang digunakan untuk menghitung nilai indeks
adalah:
