1. Forutsigbar sjøtransport = samarbeid
mellom aktørene
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 1

2. TEU development 2005 – 2010
Unifeeder AS 2.000.000
1.800.000
1.600.000
 Største feedernettverket i Nord- Europa 1.400.000
 Betydelig aktør innen ShortSea markedet 1.200.000
1.000.000
både direkte og indirekte 800.000
 Opererer i dag 38 skip i 36 havner 600.000
400.000
 Gjennomfører ukentlig 140 anløp i Europa 200.000
 Omsetning 2011: 3 200 MRD DKK 0
2005 2006 2007 2008 2009 2010
More than 1,800,000 TEUs handled 2010
 Antall TEU`s 2011: 1 850 TEUS
Revenues by business unit, 2010
 Anløper I dag 6 havner i Oslofjorden
 Transporterer 240 000 TEU`s pr. år
 13 anløp pr. uke i Oslofjorden
Feeder Services, 77%
Shortsea Services, 23%
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 2

3. Unifeeder i Kristiansand
 2 ukentlige anløp fra/til Rotterdam
 Loop 1: RTM-OSL-MSS-KRS-RTM
(Onsdag KRS)
 Loop 2: RTM-OSL-BVK-KRS-RTM
(Lørdag KRS)
 DFDS Logistics er samarbeidspartner
og agent
 Terminaloperatør er KST
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 3

4. Schedule reliability
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 4

5. Schedule reliability Oslofjorden
Gjennomsnitt 2011: 97%
Gjennonsnitt 2012: 94,28%
Gjennomsnitt 2012: 96,50 (ekskl. Juni, Streik)
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 5

6. Schedule reliability i Kristiansand
Snitt 2012: 90%
Snitt 2012: 98% (ekskl. Juni , Streik)
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 6

7. Effektiv og forutsigbar sjøtransport krever
samarbeid og fleksibilitet
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 7

8. Los og Kystverk
 Sikre nok mannskap til å betjene skip
som trenger los 24/7 - 365 dager
 Pro-aktiv og forutsigbar lostjeneste i
nær kontakt med rederiene
 Høy grad av fleksibilitet i forhold til
dispensasjoner ved mangel på
mannskap
 Tilrettelegge for utstedelse av
farledsbevis og gjennomføring av tester
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 8

9. Havner og terminaler
 Operasjon i havnene må være 24/7
 Utstyr moderniseres og vedlikeholdes
 Personell har den kunnskap, erfaring
og øvelse som skal til for å drive
effektivt
 Kontinuerlig drift gjennom matpauser
 Fleksibilitet i forhold til bestilling av
mannskap
 Antall løft økes, stabiliseres og
produktiviteten måles løpende
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 9

10. Produktivitet i Kristiansand havn
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 10

11. Ved samarbeid i alle
ledd sikrer vi en
pålitelig og forutsigbar
sjøtransport med
mulighet for å utvide
rutenett og frekvens
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 11

12. Takk for oppmerksomheten
Velg sjøveien Kristiansand 30.08.2012 12