Norges største vogntog
Hans Kristian Haram
Shortsea Promotion Center Norway
25 meter vogntog
Vogntog for tog
Vogntog ++
1 500 meter vogntog
Hva er GodsFergen?
• Norges største vogntog
• Samlebånd langs kysten
• Lagerplass hvor du vil
• Godshurtigrute
Dagens utfordringer
1. Penger
2. Punktlighet
3. Ledetid
4. Service
5. Miljø
16 arrangement
1500 deltagere
Velg sjøveien
• Konkurransedyktig mot Vest-Europa
• Utfordring på kort avstand langs kysten
Velg Sjøveien:
Kundebehov/ønske
 Daglig frekvens
 Punktlighet på timen/dagen
 Kostnadsgevinst 10-30%
 60-70% miljøgevi...
Gods-hurtigrute
• 200-1000 km
• Daglige ruter
• Gode forbindelse
Fremtidens kystskip
100 trailerlaster
Kr 5 per trailer-kilometer
0
5
10
15
20
GodsFergen Utenlandsk bil Norsk bil
Kr per
trailer-km Maks
Min
Kr 6 000 per rundtur
kr 1 200 kr 2*250 kr 2*1 300 kr 2*250 kr 1 200
bil havn skip (600km) havn bil
Vesentlig bedre enn utenlandsk
bil
Norsk bil Utenlandsk bil
GodsFergen
0
5,000
10,000
15,000
20,000
0 200 400 600 800 1000...
Fremtidens kystterminal
• Ubetjent
• Tilgang 24x7
• Sikret
• I (nær) havn
• Med/nær godsterminaler
Til Oslofjorden
* Tur-retur inklusiv henting og leveranse
Fra kr/trailerlast*
Swinoujscie 8 600
Malmø 6 400
Gøteborg 2 900
Fra Oslofjorden
* Tur-retur inklusiv henting og leveranse
Til kr/trailerlast*
Stavanger 5 800
Bergen 6 600
Ålesund 7 800
Daglig til fast tid
Ankomst Avgang
Ledetid til/fra
Oslo i dager
Swinoujscie 10:00 14:00 -1,9
Malmø 22:00 00:00 -1,4
Københ...
Tillit
Største bilvolumer
i dag
• Inn og utgående
• 3-6 utenlandske
• 10-20 norske havner
Godsvolumer
på lastebil i dag
• 13-15 million tonn/år
• Mer enn 200 km
• Mindre enn 25 km til
havn
100 trailere/dag
= 0,6 ...
Ferge = Raskt av og på!
20 løft per time 20 løft per time
Transporttider
FraTil SwinoujscieMalmø
KøbenhavnHalmstadGøteborgFredrikstadMoss
Oslo
Larvik
GrenlandKristiansandStavangerH...
Kystens
samlebånd
• Daglig
• Videre forbindelse
• Lav omlastningskost
De fleste typer varer
Containere for alle typer last
Chassis for henting/leveranse
Biltransport
Copyright Cronos
Tank
LNG
Reefer
Oljelast
Foldbare containere
Lagerplass
overalt
• Hos leverandør
• I havn
• På skipe
• Hos kunde
Din logistikk
Ankomst når du vil!
Selvbetjent
Fremtidens kystterminal
• Samlasting
• Splitting
• Cross-docking
• Verdiøking
Sjøtransport er best for samfunnet!
Miljø-revolusjon
• LNG-drivstoff
• Landstrøm
• Hybrid-drift?
• Gass-drivstoff for trekkvogn for
henting og leveranse?
• Se...
Landstrøm
Hybriddrift
Batteriferge
Miljøgevinst – CO2
GodsFergen*:
20-30 gr/tonn-km
Lastebil:
60-150 gr/tonn-km
* Eksklusiv gevinst fra landstrøm, hybrid og ...
Samfunnsgevinst
• Ingen dødsulykker og skader
• Mindre veislitasje
• Gratis og raskt å bygge
Samfunnsbesparelse
​ ​mill. kr / år
Lokale utslipp​ ​110
Støy​ ​160
Kø​ 50
Ulykker​ ​80
​Slitasje ​300
CO2​ ​20
​Totalt ​7...
Bidrag fra myndighetene
• Økobonus – kr 1 000/trailer
• Gratis «GodsFerge-leie»
Godshurtigrute
• Bli partner!!
Tilpasning
• Erling Sæther
Takk for
oppmerksomheten!
Gods fergen logistikkforeningen_losby_20130910
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Gods fergen logistikkforeningen_losby_20130910

840 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
840
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
226
Actions
Shares
0
Downloads
5
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide
  • Vi skalskapeNorgesstørstevogntog med 100 trailere. Vi skalutkonkurrereutenlandskesjåfører. Vi skalskape en dagligGodsHurtigrutelangskysten. Vi skalskape GodsFergen. Vi inviterertransportkjøpere inn for å definerehvordan GodsFergen skalvære.
  • 1,5 km langt. 100 trailerenheter
  • Ingen ventende sjåfører
  • Gods fergen logistikkforeningen_losby_20130910

    1. 1. Norges største vogntog Hans Kristian Haram Shortsea Promotion Center Norway
    2. 2. 25 meter vogntog
    3. 3. Vogntog for tog
    4. 4. Vogntog ++
    5. 5. 1 500 meter vogntog
    6. 6. Hva er GodsFergen? • Norges største vogntog • Samlebånd langs kysten • Lagerplass hvor du vil • Godshurtigrute
    7. 7. Dagens utfordringer 1. Penger 2. Punktlighet 3. Ledetid 4. Service 5. Miljø
    8. 8. 16 arrangement 1500 deltagere
    9. 9. Velg sjøveien • Konkurransedyktig mot Vest-Europa • Utfordring på kort avstand langs kysten
    10. 10. Velg Sjøveien: Kundebehov/ønske  Daglig frekvens  Punktlighet på timen/dagen  Kostnadsgevinst 10-30%  60-70% miljøgevinst  Fleksibilitet  Enkel administrasjon o Utlevering neste dag
    11. 11. Gods-hurtigrute • 200-1000 km • Daglige ruter • Gode forbindelse
    12. 12. Fremtidens kystskip 100 trailerlaster
    13. 13. Kr 5 per trailer-kilometer 0 5 10 15 20 GodsFergen Utenlandsk bil Norsk bil Kr per trailer-km Maks Min
    14. 14. Kr 6 000 per rundtur kr 1 200 kr 2*250 kr 2*1 300 kr 2*250 kr 1 200 bil havn skip (600km) havn bil
    15. 15. Vesentlig bedre enn utenlandsk bil Norsk bil Utenlandsk bil GodsFergen 0 5,000 10,000 15,000 20,000 0 200 400 600 800 1000 Kronerpertrailertur-retur Distanse (km)
    16. 16. Fremtidens kystterminal • Ubetjent • Tilgang 24x7 • Sikret • I (nær) havn • Med/nær godsterminaler
    17. 17. Til Oslofjorden * Tur-retur inklusiv henting og leveranse Fra kr/trailerlast* Swinoujscie 8 600 Malmø 6 400 Gøteborg 2 900
    18. 18. Fra Oslofjorden * Tur-retur inklusiv henting og leveranse Til kr/trailerlast* Stavanger 5 800 Bergen 6 600 Ålesund 7 800
    19. 19. Daglig til fast tid Ankomst Avgang Ledetid til/fra Oslo i dager Swinoujscie 10:00 14:00 -1,9 Malmø 22:00 00:00 -1,4 København 01:00 03:00 -1,3 Halmstad 07:00 09:00 -1,1 Gøteborg 14:00 19:00 -0,7 Fredrikstad 02:00 04:00 -0,3 Moss 06:00 08:00 -0,1 Oslo 10:00 17:00 0,3 Larvik 21:00 23:00 0,5 Grenland 01:00 03:00 0,7 Kristiansand 08:00 10:00 1,0 Stavanger 18:00 22:00 1,5 Haugesund 00:00 02:00 1,6 Bergen 07:00 10:00 2,0 Ålesund 21:00 00:00 2,5 Molde 02:00 04:00 2,7 Kristiansund 07:00 09:00 2,9 Trondheim 15:00 18:00 3,3
    20. 20. Tillit
    21. 21. Største bilvolumer i dag • Inn og utgående • 3-6 utenlandske • 10-20 norske havner
    22. 22. Godsvolumer på lastebil i dag • 13-15 million tonn/år • Mer enn 200 km • Mindre enn 25 km til havn 100 trailere/dag = 0,6 tonn/år
    23. 23. Ferge = Raskt av og på! 20 løft per time 20 løft per time
    24. 24. Transporttider FraTil SwinoujscieMalmø KøbenhavnHalmstadGøteborgFredrikstadMoss Oslo Larvik GrenlandKristiansandStavangerHaugesundBergen Ålesund Molde KristiansundTrondheim Swinoujscie 0 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 5 5 5 Malmø 1 0 0 0 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 København 1 0 0 0 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 5 Halmstad 1 0 0 0 0 1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 Gøteborg 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 4 Fredrikstad 2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 4 Moss 2 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 2 2 2 3 3 3 3 Oslo 2 2 2 1 1 1 0 0 1 1 1 1 2 2 2 3 3 3 Larvik 3 2 2 2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 2 2 2 3 Grenland 3 2 2 2 1 1 1 1 0 0 0 1 1 1 2 2 2 3 Kristiansand 3 2 2 2 2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 2 2 2 2 Stavanger 3 3 3 3 2 2 2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 2 2 Haugesund 4 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 0 0 0 1 1 1 2 Bergen 4 3 3 3 3 2 2 2 1 1 1 1 0 0 1 1 1 1 Ålesund 4 4 4 4 3 3 3 2 2 2 2 1 1 1 0 0 0 1 Molde 5 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 1 1 1 0 0 0 1 Kristiansund 5 4 4 4 4 3 3 3 2 2 2 2 1 1 0 0 0 0 Trondheim 5 5 5 4 4 4 3 3 3 3 2 2 2 1 1 1 0 0
    25. 25. Kystens samlebånd • Daglig • Videre forbindelse • Lav omlastningskost
    26. 26. De fleste typer varer
    27. 27. Containere for alle typer last
    28. 28. Chassis for henting/leveranse
    29. 29. Biltransport Copyright Cronos
    30. 30. Tank
    31. 31. LNG
    32. 32. Reefer
    33. 33. Oljelast
    34. 34. Foldbare containere
    35. 35. Lagerplass overalt • Hos leverandør • I havn • På skipe • Hos kunde
    36. 36. Din logistikk
    37. 37. Ankomst når du vil!
    38. 38. Selvbetjent
    39. 39. Fremtidens kystterminal • Samlasting • Splitting • Cross-docking • Verdiøking
    40. 40. Sjøtransport er best for samfunnet!
    41. 41. Miljø-revolusjon • LNG-drivstoff • Landstrøm • Hybrid-drift? • Gass-drivstoff for trekkvogn for henting og leveranse? • Seil?
    42. 42. Landstrøm
    43. 43. Hybriddrift
    44. 44. Batteriferge
    45. 45. Miljøgevinst – CO2 GodsFergen*: 20-30 gr/tonn-km Lastebil: 60-150 gr/tonn-km * Eksklusiv gevinst fra landstrøm, hybrid og eventuelt seil. Eksklusivt metan-tap.
    46. 46. Samfunnsgevinst • Ingen dødsulykker og skader • Mindre veislitasje • Gratis og raskt å bygge
    47. 47. Samfunnsbesparelse ​ ​mill. kr / år Lokale utslipp​ ​110 Støy​ ​160 Kø​ 50 Ulykker​ ​80 ​Slitasje ​300 CO2​ ​20 ​Totalt ​720
    48. 48. Bidrag fra myndighetene • Økobonus – kr 1 000/trailer • Gratis «GodsFerge-leie»
    49. 49. Godshurtigrute • Bli partner!!
    50. 50. Tilpasning • Erling Sæther
    51. 51. Takk for oppmerksomheten!

    ×