Elisabeth Holmsen Oslofjordkonferansen 2012 15. februar, 2012 Vi flytter store volumer til sjø!  Hva vinner vi med det?
Norsk Hydro  - Et ressurssterkt aluminiumsselskap <ul><ul><li>Global leverandør av aluminium og aluminium produkter </li><...
Støperiprodukter Valseblokk Pressbolt Tråd Støperilegering
L&D utgående transport fra støperi Støperiproduksjon Inngående Internt Utgående Lastebil Lastebil Direkte lastetransport T...
Eksport av støperiprodukter
Stor trafikk mellom  norske verk <ul><li>Lasteforflytninger mellom verk: </li></ul><ul><li>Idag: ingen sjøveisforbindelse ...
Fra land til sjø, stegvis implementering År 1: Volumer:  Eksport ca 80,000 mt 60-90,000 mt mellom  norske smelteverk År 2:...
Store miljø og trafikksikkerhetsgevinster Reduksjon i antallet  kjøringer Mellom norske verk 3000 – 6000 per år Mellom Rot...
.......besparelser uten redusert service? <ul><li>Fordeler </li></ul><ul><ul><li>Reduserte utslipp </li></ul></ul><ul><ul>...
......veien videre Sterk dynamikk i markedene – kunde, leverandør og trafikk Suksess avhenger av samarbeid og utvikling me...
www.hydro.com
Upcoming SlideShare
Loading in …5
×

Shortsea oslofjord2012 norsk hydro_elisabeth_holmsen

1,065 views

Published on

0 Comments
0 Likes
Statistics
Notes
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

No Downloads
Views
Total views
1,065
On SlideShare
0
From Embeds
0
Number of Embeds
107
Actions
Shares
0
Downloads
11
Comments
0
Likes
0
Embeds 0
No embeds

No notes for slide

Shortsea oslofjord2012 norsk hydro_elisabeth_holmsen

  1. 1. Elisabeth Holmsen Oslofjordkonferansen 2012 15. februar, 2012 Vi flytter store volumer til sjø! Hva vinner vi med det?
  2. 2. Norsk Hydro - Et ressurssterkt aluminiumsselskap <ul><ul><li>Global leverandør av aluminium og aluminium produkter </li></ul></ul><ul><ul><li>Ledende virksomhet langs verdikjeden; energi, råvarer, primærmetall produkter, aluminiumskomponenter - løsninger, og gjenvinning </li></ul></ul><ul><ul><li>23 000 ansatte i 40 land 40 000 kunder i 110 land </li></ul></ul><ul><ul><li>Årlig omsetning NOK 75 milliarder (2010) </li></ul></ul><ul><ul><li>Markedsverdi ~NOK 60 milliarder (des 2011) </li></ul></ul><ul><ul><li>Årlig R&D: NOK 0.7 milliarder (2010) </li></ul></ul><ul><ul><li>Evaluert av Dow Jones Sustainability Index og FTSE4Good </li></ul></ul>Primary Metal Rolled Products Energy Extruded Products Extruded Products Metal Markets Bauxite & Alumina
  3. 3. Støperiprodukter Valseblokk Pressbolt Tråd Støperilegering
  4. 4. L&D utgående transport fra støperi Støperiproduksjon Inngående Internt Utgående Lastebil Lastebil Direkte lastetransport Tog Lekter Tog Sjø Intern- transport Kundens lokasjon Leverandører Omstuing Flytende Omsmelting Skrap Legering Lasting Transportmuligheter i støperiverdikjeden
  5. 5. Eksport av støperiprodukter
  6. 6. Stor trafikk mellom norske verk <ul><li>Lasteforflytninger mellom verk: </li></ul><ul><li>Idag: ingen sjøveisforbindelse </li></ul><ul><li>Begrenset tilgjengelig linjefart – utfordrende beliggenhet </li></ul><ul><li>Men: betydelige volumer </li></ul>
  7. 7. Fra land til sjø, stegvis implementering År 1: Volumer: Eksport ca 80,000 mt 60-90,000 mt mellom norske smelteverk År 2: Volumer Målsetning Eksport 120 – 150,000 mt 60-90,000 mt mellom norske smelteverk Et skip i operasjon Fast tidsplan, annenhver uke semi-liner service av Norsk Hydro, ekstern med nordgående last Utvider til to skip som opererer etter en fast ukentlig plan Partnere: Lorentzen Skibs Scan Baltic Service
  8. 8. Store miljø og trafikksikkerhetsgevinster Reduksjon i antallet kjøringer Mellom norske verk 3000 – 6000 per år Mellom Rotterdam og Sentral Europa 3000 per år Mellom Vestlandet og Sentral Europa 2000 per år Total reduksjon antall tonn kilometer: 80 Mill per år Redusert Kabotasje – ikke kvantifisert Fullimplementert, besparelse på ca 9000 tonn Co 2
  9. 9. .......besparelser uten redusert service? <ul><li>Fordeler </li></ul><ul><ul><li>Reduserte utslipp </li></ul></ul><ul><ul><li>Forbedret veisikkerhet </li></ul></ul><ul><ul><li>Unngår kapasitetsproblemer på biltransport- Norge og Nederland </li></ul></ul><ul><ul><li>Mindre utsatt for køer, økende trafikk </li></ul></ul><ul><ul><li>Kostandseffektiv løsning basert på en utnyttelseskombinasjon mellom inngående varer og eksport volumer </li></ul></ul><ul><li>Ulemper </li></ul><ul><ul><li>Volumbinding - fra en helt fleksibel til høye faste forpliktelser </li></ul></ul><ul><ul><li>Varighet - fra månedlig til to års forpliktelse </li></ul></ul><ul><ul><li>Ledetid til kunde økt med 14 dager </li></ul></ul><ul><ul><li>Byråkrati og administrasjon </li></ul></ul><ul><ul><li>Økt lager for kompensere for økt ledetid </li></ul></ul><ul><ul><li>Økt antall laste håndteringer – kvalitet og sikkerhet </li></ul></ul>
  10. 10. ......veien videre Sterk dynamikk i markedene – kunde, leverandør og trafikk Suksess avhenger av samarbeid og utvikling mellom de involverte partene Utnytte evnen til å kombinere varestrømmer for å få økonomi i løsningen Langsiktig tenking
  11. 11. www.hydro.com

×