Bezoekers van zoekmachines richten zich over het algemeen slechts op de eerste resultaatpagina. Het is dus belangrijk dat je webwinkel zo zichtbaar mogelijk is binnen die resultaatpagina. Maar hoe realiseer je dit nu en welke tools kan je hiervoor inzetten? Na deze sessie beschik je over een groot aantal tips op het gebied van zoekmachineoptimalisatie, die je direct kunt toepassen op jouw eigen webwinkel.
1. ZOEKMACHINE OPTIMALISATIE (SEO) verhoog de omzet van uw webwinkel met SEO
Sander Lems
senior online marketing consultant
ISM ecommerce event | Van NelleOntwerpfabriek, | 11 september2014
5. WAT IS SEO?
Het doel van SEO is het aantrekken van zo veel mogelijk relevant verkeernaar jouw webwinkel door middel van:
›content
›techniek
›links
6. WAT IS SEO?
›SEO staat voor een goede ervaring bij jouw bezoekers en is geen truc
›SEO is een proces en geen project
›Google probeert een mens te imiteren
›Hoe scant het menselijk oog teksten op een pagina
›Is de tekst op de pagina relevant voor de zoekopdracht in Google
›Wordt de pagina snel genoeg geladen en weergegeven
›Wat is de autoriteit van de website
7. waarom is SEO in 2014 nog steeds belangrijk voor webwinkels?
feiten & cijfers
8. van alleonline & offline aankopenbegintonline
bron: blauwresearch
43. DISCIPLINES
1.Content
2.Techniek
3.Links
4.Overig
AGENDA
TECHNIEK: TOP 5 AANDACHTSPUNTEN
a.Filters
b.Teksten: geen of te weinig ruimte
c.Teksten: niet uniek
d.Oude/nieuwe URL’s
e.Product niet op voorraad
48. DISCIPLINES
1.Content
2.Techniek
3.Links
4.Overig
AGENDA
TECHNIEK: TOP 5 AANDACHTSPUNTEN
a.Filters
b.Teksten: geen of te weinig ruimte
c.Teksten: niet uniek
d.Oude/nieuwe URL’s
e.Product niet op voorraad
49.
50. DISCIPLINES
1.Content
2.Techniek
3.Links
4.Overig
AGENDA
TECHNIEK: TOP 5 AANDACHTSPUNTEN
a.Filters
b.Teksten: geen of te weinig ruimte
c.Teksten: niet uniek
d.Oude/nieuwe URL’s
e.Product niet op voorraad
51. Tekst onderaan is op iedere pagina binnen fietsenhetzelfde
omschrijving is 1 op 1 overgenomen van de leverancier
52. DISCIPLINES
1.Content
2.Techniek
3.Links
4.Overig
AGENDA
TECHNIEK: TOP 5 AANDACHTSPUNTEN
a.Filters
b.Teksten: geen of te weinig ruimte
c.Teksten: niet uniek
d.Oude / nieuwe URL’s
e.Product niet op voorraad
53. Begin 2012 vernieuwde de belastingdiensthaar website
›Veel zoekresultaten gaven een 404 pagina (niet gevonden)
›Opgebouwde waarde wordt hiermee ‘weggegooid’, nieuwe pagina’s moeten opnieuw eigen waarde opbouwen
›Interne links verwezen regelmatig verkeerd
Resultaat: stijging kosten belastingtelefoon
TECHNIEK › OUDE / NIEUWE URL’S
54. DISCIPLINES
1.Content
2.Techniek
3.Links
4.Overig
AGENDA
TECHNIEK: TOP 5 AANDACHTSPUNTEN
a.Filters
b.Teksten: geen of te weinig ruimte
c.Teksten: niet uniek
d.Oude / nieuwe URL’s
e.Product niet op voorraad
55. TECHNIEK › PRODUCT NIET OP VOORRAAD
meest voorkomende situaties
1. pagina bestaat niet meer
56. TECHNIEK › PRODUCT NIET OP VOORRAAD
meest voorkomende situaties
2. pagina blijft bestaan, product niet te bestellen
57. TECHNIEK › PRODUCT NIET OP VOORRAAD
Hoe dan wel?
›Bezoeker doorsturen (301 permanente verwijzing) naar meest relevante product overzichtspagina
›Voordeel: bezoeker krijgt relevante alternatieven te zien & opgebouwde zoekmachine waarde blijft binnenboord
›Tijdelijke melding “product niet meer leverbaar”
›Voordeel: bezoeker begrijpt wat er gebeurt
61. Zelfsnelstartenmet linkbuilden
1)Zoek websites met relevante content
2)Laat leverancier(s) een link plaatsen op eigen website
3)Pas bestaande linkteksten aan naar relevante trefwoord
Bijvoorbeeld
“Samsonite koffer kopen? klik hier”
laten veranderen naar
“Samsonite koffers vind je bij Duifhuizen”
OVERIG › LINKS
63. Heb je meerdere winkels/vestigingen? Zorg dan voor:
›Winkel overzichtspagina
›Winkel detail pagina’s met adres, telefoonnummer, openingstijden etc.
OVERIG › WINKELS
64. Heb je meerdere winkels/vestigingen? Zorg dan voor:
›Winkel overzichtspagina
›Winkel detail pagina’s met adres, telefoonnummer, openingstijden etc.
OVERIG › WINKELS
72. OVERIG › MULTISCREEN
Mobiel verkeer (tablet/smartphone)
›Sterke groei afgelopen jaren
›In sommige branches is mobiel verkeer reeds >50% van al het verkeer