4. DAFTAR
ISI
TABLE
OF
CONTENT
10
LOGO PERUSAHAAN
CORPORATE LOGO
12
VISI DAN MISI
VISION AND MISSION
11
WILAYAH OPERASI
OPERATIONAL AREA
14
ACCESS
ACCESS
19
BISNIS PERUSAHAAN
COMPANY BUSINESS
16
23
SUMBER DAYA MANUSIA
HUMAN RESOURCES
KAI Services
ANAK PERUSAHAAN DAN JOIN VENTURE
SUBSIDIARIES AND JOINT VENTURES
24
DAFTAR ISI
TABLE OF CONTENTS
02
KATA PENGANTAR
PREFACE
03
01
COVER DALAM
INSIDE COVER
07
04
BUDAYA PERUSAHAAN
CORPORATE CULTURE
22
SARANA DAN
ROLLING STOCK AND
PRASARANA
INFRASTRUCTURE
02 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
SEJARAH SINGKAT KAI
KAI BRIEF HISTORY
JEJAK LANGKAH
MILESTONES
KAI Service
KAI Commuter
KAI Wisata
KAI Logistik
KAI Properti
KAI Bandara
PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia
PT Moda Integrasi Transportasi
Jabodetabek
26
28
30
32
34
36
38
39
INOVASI KAI
KAI’s INNOVATIONS
PROYEK PENUGASAN PEMERINTAH
GOVERMENT ASSIGNMENT PROJECT
44
PENGHARGAAN
AWARDS
50
40
5. Assalamualaikum Wr. Wb.
Salam sejahtera untuk kita semua.
Puji dan syukur kami panjatkan kepada Tuhan Yang Maha
Esa yang telah melimpahkan rahmat-Nya kepada kita
semua sehingga PT Kereta Api Indonesia (Persero) berhasil
melalui tahun 2022 dengan kinerja Perseroan yang
memuaskan, setelah terpukul akibat pandemi Covid-19.
Tahun 2022 menjadi masa recovery bagi KAI. KAI mulai
bangkit dari krisis melalui penerapan transformasi digital.
KAI menerima banyak pelajaran berharga dari pandemi,
salah satunya adalah beradaptasi dengan teknologi secara
cepat. Melalui transformasi digital yang dilakukan oleh
Perseroan, KAI bertekad untuk membangun kereta api
dengan standar kelas dunia. Saat ini kami melihat
pelanggan KAI 80% adalah generasi Y dan Z, sehingga
Perseroan dituntut untuk terus menciptakan new
experience menggunakan Artificial Intelligence dan
database. Oleh karena itu, kemampuan untuk berinovasi
dan bertransformasi menjadi salah satu kunci kami untuk
dapat beradaptasi dan tetap relevan dengan kondisi
apapun yang terjadi, sehingga kereta api akan tetap sesuai
dengan zamannya. KAI akan terus bertekad untuk tidak
berhenti berinovasi sehingga melalui upaya ini Perseroan
dapat terus tumbuh dan memberikan layanan transportasi
yang terbaik untuk masyarakat.
Perjalanan inovasi KAI ini kami sajikan secara singkat
melalui buku company profile ini. Melalui buku ini,
pembaca dapat menelusuri perjalanan tumbuh dan
berkembangnya KAI mulai dari sejarah singkat, produk dan
layanan, kinerja, hingga prestasi yang berhasil ditorehkan
KAI. Kami berharap buku company profile ini dapat
memberikan gambaran tonggak pencapaian KAI dalam
beberapa tahun ini.
Kami mengucapkan terima kasih kepada para stakeholders
KAI atas dukungan dan kerjasamanya sehingga KAI mampu
bangkit melewati pandemi. Terima kasih atas kepercayaan
yang tetap diberikan kepada KAI sehingga kami terus dapat
melayani masyarakat pengguna jasa kereta api. Ke depan,
kami akan terus bertumbuh dan berkembang, sehingga
mampu lebih baik lagi melayani pelanggan KAI khususnya,
dan para stakeholders pada umumnya.
Wassalamualaikum Wr. Wb.
Didiek Hartantyo
Direktur Utama KAI
Assalamualaikum Wr. Wb.
Best wishes for all of us.
Our praise and gratitude to the Almighty God for granting
us His blessings, thus enabling PT Kereta Api Indonesia
(Persero) to overcome 2022 with satisfactory performance,
after the adverse impact of the Covid-19 pandemic. In 2022,
KAI experienced its recovery as it begun to overcome the
crisis through digital transformation.
KAI received many valuable lessons from the pandemic,
one of which is switch adaptation to technology. Through
digital transformation, KAI is determined to develop trains
with world-class standards. We are well aware that 80% of
KAI's customers are generations Y and Z. Thus, the
Company must strive to create new experiences using
Artificial Intelligence and databases. Our ability to carry out
innovation and transformation is crucial for the Company
to adapt and remain relevant to any possible conditions, so
that railway conditions shall stay up to date. KAI strives to
keep innovating so that these efforts will encourage the
Company to be able continue to grow and provide the best
transportation services for the public.
We present the journey of KAI's innovation briefly through
this company profile's book. Through this book, readers
can explore the journey of KAI's growth and development,
starting from a brief history, products and services,
performance, and achievements KAI has made. We hope
that this company profile can also provide an overview of
KAI's milestones in recent years.
We would like to thank the stakeholders of KAI for the
support and cooperation so that KAI is able to rise through
the pandemic. Thank you for the trust that is still given to
KAI so that we can continue to serve the customers. As we
advance, we will continue to grow and develop a better
service for KAI customers and stakeholders.
Wassalamualaikum Wr. Wb.
Didiek Hartantyo
Direktur Utama KAI
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 03
KATA PENGANTAR
PREFACE
7. KAI didirikan berdasarkan akta tanggal 1 Juni 1999 No. 2 yang
dibuat di hadapan Imas Fatimah, S.H., Sp.N., Notaris di Jakarta,
yang kemudian diperbaiki kembali dengan akta tanggal 13
September 1999 No. 14. Akta pendirian tersebut telah
mendapat pengesahan dari Menteri Kehakiman Republik
Indonesia melalui Surat Keputusan tanggal 1 Oktober 1999 No.
C-17171 HT.01.01. TH.99 dan telah diumumkan dalam Berita
Negara Republik Indonesia tanggal 14 Januari 2000 No. 4
Tambahan No. 240/2000.
Industri transportasi perkeretaapian dimulai pada tahun 1864
ketika Namlooze Venootschap Nederlansch Indische Spoorweg
Maatschappij membangun jalan kereta api dari Semarang ke
Surakarta, Jawa Tengah. Setelah itu, tiga perusahaan lainnya
ikut membangun jalur-jalur kereta api, baik di Jawa, maupun
di luar Jawa. Ketiga perusahaan tersebut adalah
Staatsspoorwegen (SS), Verenigde Spoorwegbedrif, dan Deli
Spoorwegen Maatscappij. Setelah Proklamasi Kemerdekaan
tanggal 17 Agutus 1945, beberapa hari kemudian dilakukan
pengambilalihan stasiun dan kantor kereta api yang dikuasai
Jepang. Puncaknya adalah pengambil alihan Kantor Pusat
Kereta Api Bandung tanggal 28 September 1945, pada tanggal
ini juga didirikan Djawatan Kereta Api Repoeblik Indonesia
(DKARI). Tanggal berdirinya DKARI kemudian ditetapkan
sebagai Hari Kereta Api.
Pada tanggal 25 Mei 1963, Pemerintah Republik Indonesia
menerbitkan Peraturan Pemerintah No. 22 Tahun 1963 untuk
membentuk Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA).
Selanjutnya, pada 15 September 1997, berdasarkan Peraturan
Pemerintah No. 61 Tahun 1971, PNKA diubah menjadi
Perusahaan Jawatan Kereta Api (PJKA). Dengan status sebagai
Perusahaan Negara dan Perusahaan Jawatan, saat itu
Perusahaan beroperasi melayani masyarakat dengan dana
subsidi dari Pemerintah.
Pengelolaan perkeretaapian kembali memulai babak baru
ketika PJKA berubah menjadi Perusahaan Umum Kereta Api
(Perumka) berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 57 Tahun
1990. Sebagai perusahaan umum, Perumka memberikan
pelayanan kepada masyarakat sekaligus meraih keuntungan
dari produk dan jasa yang disediakan. Untuk jasa layanan
penumpang, Perumka menawarkan tiga kelas layanan, yaitu
kelas eksekutif, bisnis, dan ekonomi.
Pada tanggal 31 Juli 1995, Perumka meluncurkan layanan
kereta api penumpang kelas eksekutif dengan merek Kereta
Api Argo Bromo JS-950 dan dikembangkan menjadi Kereta Api
(KA) Argo Bromo Anggrek yang dioperasikan sejak tanggal 24
September 1997. Pengoperasian KA Argo Bromo Anggrek
mengawali pengembangan KA merek Argo lainnya, seperti KA
Argo Lawu, KA Argo Mulia, dan KA Argo Parahyangan.
KAI was established based on the deed dated June 1, 1999,
No. 2 which was made before Imas Fatimah, S.H., Sp.N.,
Notary in Jakarta, which was later amended by deed dated
September 13, 1999, No. 14. The deed of establishment has
been approved by the Minister of Justice of the Republic of
Indonesia through Decree dated October 1, 1999, No. C-
17171 HT.01.01. TH.99 and has been announced in the State
Gazette of the Republic of Indonesia dated January 14, 2000,
No. 4 Additional No. 240/2000.
The railway transportation industry began in 1864 when
Namlooze Venootschap Nederlansch Indische Spoorweg
Maatschappij built a railroad from Semarang to Surakarta,
Central Java. After that, three other companies also built
railway tracks, both in Java and outside Java. The three
companies were Staatsspoorwegen (SS), Verenigde
Spoorwegbedrif, and Deli Spoorwegen Maatscappij. A few
days after the Proclamation of Independence on August 17,
1945, the Japanese-controlled railway stations and offices
were taken over. The climax was the takeover of Bandung
Railway Headquarter on September 28, 1945, on this date,
Djawatan Kereta Api Repoeblik Indonesia (DKARI) was
also established. The date of establishment of DKARI was
later designated as Railway Day.
On May 25, 1963, the Government of the Republic of
Indonesia issued Government Regulation No. 22 of 1963 to
form Perusahaan Negara Kereta Api (PNKA). Furthermore, on
September 15, 1997, based on Government Regulation No.
61 of 1971, PNKA was changed to Perusahaan Jawatan
Kereta Api (PJKA). With the status as a State Company and a
Service Company (Perusahaan Jawatan), at that time the
Company operated to serve the community with subsidized
funds from the Government.
The railway management started a new chapter when PJKA
turned into Perusahaan Umum Kereta Api (Perumka) based
on
Government Regulation No. 57 of 1990. As a public company,
Perumka provides services to the community as well as
obtains profits from the products and services provided. For
passenger services, Perumka offers three service classes,
namely executive, business, and economy classes.
On July 31, 1995, Perumka launched an executive class
passenger train service under the brand name Kereta Api
Argo Bromo JS-950 and developed it into Kereta Api (KA)
Argo Bromo Anggrek which has been operating since
September 24, 1997. The operation of KA Argo Bromo
Anggrek started the development of other Argo brand trains,
such as KA Argo Lawu, KA Argo Mulia, and KA Argo
Parahyangan.
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 05
SEJARAH SINGKAT KAI
KAI BRIEF HISTORY
8. Untuk mendorong Perumka menjadi perusahaan bisnis jasa,
pada tanggal 3 Februari 1998 Pemerintah menerbitkan
Peraturan Pemerintah No. 19 Tahun 1998 tentang Pengalihan
Bentuk Perusahaan Umum (Perum) Kereta Api Menjadi
Perusahaan Perseroan (Persero). Dengan demikian, namanya
berubah menjadi Perusahaan Perseroan (Persero) PT Kereta
Api, disingkat PT Kereta Api (Persero) atau PT KA. Dengan
status barunya, Perusahaan beroperasi sebagai lembaga bisnis
yang berorientasi laba. Untuk tetap menjalankan sebagian
misinya sebagai organisasi pelayanan publik, Pemerintah
menyediakan dana Public Service Obligation (PSO).
Berdasarkan surat persetujuan Menteri Hukum dan HAM RI No.
AHU-AH.01-16788 tanggal 5 Oktober 2009, Direksi PT Kereta Api
(Persero) mengeluarkan Instruksi Direksi No. 16/OT.203/ KA-
2010 mengenai perubahan nama PT Kereta Api (Persero)
menjadi PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI terhitung
tanggal 11 Mei 2010.
To encourage Perumka to become a service business company,
on February 3, 1998, the Government issued Government
Regulation No. 19 of 1998 concerning the Transfer of the Form
of Perusahaan Umum (Public Company/ Perum) Kereta Api into
Perusahaan Perseroan (Persero). Thus, its name was changed
to Perusahaan Perseroan (Persero) PT Kereta Api, abbreviated
as PT Kereta Api (Persero) or PT KA. With its new status, the
Company operates as a profit-oriented business institution. To
continue carrying out part of its mission as a public service
organization, the Government provides Public Service
Obligation (PSO) funds.
Based on the approval letter from the Minister of Law and
Human Rights of the Republic of Indonesia No. AHU- AH.01-
16788 dated October 5, 2009, the Board of Directors of PT
Kereta Api (Persero) issued a Board of Directors Instruction No.
16/OT.203/KA-2010 regarding the change in the name of PT
Kereta Api (Persero) to PT Kereta Api Indonesia (Persero) or KAI
as of May 11, 2010.
06 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
SEJARAH SINGKAT KAI
KAI BRIEF HISTORY
9. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
2011
Peluncuran logo baru sebagai perwujudan tekad baru Perseroan untuk
menjadi organisasi yang profesional dan modern.
Launch of the new logo as manifestation of the Company's new
determination to become a professional and modern organization.
2012
Pemberlakuan sistem pemesanan tiket H-90 untuk kereta api
komersial melalui Contact Center 121, agen tiket dan stasiun online,
Railcard, serta jaringan internet.
Enforcement of the D-90 ticket reservation system for commercial trains
through Contact Center 121, ticket agents and online stations, Railcard,
as well as internet networks.
2013
Pemberlakuan sistem e-ticketing kereta commuter line.
Enforcement of the commuter line trains e-ticketing system.
2014
- Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono meresmikan KA Bandara
pertama di Indonesia di Bandara Kualanamu, Sumatera Utara.
- Peluncuran Aplikasi KAI Access.
- Indonesian President, Susilo Bambang Yudhoyono, inaugurated
the first Airport Train in Indonesia at Kualanamu Airport, North
Sumatra.
- Launch of KAI Access Application.
JEJAK LANGKAH
MILESTONE
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
07
10. 2016
- Penerapan Sistem Check-in & Boarding Pass.
- Pengoperasian Stasiun JICT, Tanjung Priok.
- Implementation of check-in & boarding pass system.
- Operations of JICT Station, Tanjung Priok.
2017
- KAI Resmi mencatatkan penerbitan Obligasi I PT Kereta Api
Indonesia Tahun 2017 senilai Rp2 triliun di Bursa Efek Indonesia.
- KAI melakukan uji coba pengoperasian berpenumpang KA
Bandara Soekarno-Hatta dengan tarif khusus.
- KAI officially issued Bonds I PT Kereta Api Indonesia Year 2017 in
the amount of Rp2 trillion at the Indonesia Stock Exchange.
- KAI conducted trial with passengers for Soekarno-Hatta Airport
Train with special tariff.
2018
- KAI meluncurkan KA Bandara Minangkabau
- Peluncuran KA Luxury Class Sleeper Train
- Pengoperasian LRT pertama di Indonesia, LRT Sumatera Selatan
- KAI launched Minangkabau Airport Train.
- Launch of KA Luxury Class Sleeper Train.
- Operations of the first LRT in Indonesia, LRT South Sumatra.
2019
- Pembelian tiket seluruh KA Lokal melalui Aplikasi KAI Access
- KAI mengoperasikan KA Bandara Internasional Yogyakarta dan KA
Bandara Adi Soemarmo
- KAI terbitkan Obligasi II senilai Rp 2 Triliun
- Purchase of tickets for all local trains through the KAI Access
Application.
- KAI operated Yogyakarta International Airport Train and Adi
Soemarmo Airport Train.
- KAI issued Bonds II in the amount of Rp2 trillion.
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
JEJAK LANGKAH
MILESTONE
08
11. 2020
- KAI mendapatkan label Safe Guard SIBV sebagai
apresiasi atas konsistensi penerapan protokol
kesehatan di lingkungan KAI.
- Peluncuran logo baru KAI dan dimulainya
penerapan AKHLAK sebagai budaya perusahaan.
- KAI obtained Safe Guard SIBV label as an
appreciation for the consistent application of health
protocols within KAI.
- Launch of new KAI logo and the start of the
implementation of AKHLAK as a corporate culture.
2021
- KAI meresmikan KRL Solo-Yogyakarta
- KAI integrasikan Aplikasi Peduli Lindungi dengan
sistem boarding
- KAI mempercepat waktu tempuh 5 KA serta
hadirkan wifi gratis dan live cooking
- KAI luncurkan KAI Pay sebagai alternatif metode
pembayaran pada aplikasi KAI Access
- Inaugurated KRL Solo-Yogyakarta.
- Integrated the Peduli Lindungi Application with the
KAI boarding system.
- KAI accelerated the travel time of 5 trains and
provided free wifi and live cooking.
- Launched KAI Pay as an alternative payment method
on the KAI Access application.
2022
- Jalur Kereta Api Garut - Cibatu Kembali Beroperasi.
- KAI terapkan Face Recognition, Boarding Kini Cukup
Pindai Wajah.
- KA Wisata Mak Itam kembali beroperasi.
-
- KAI applies Face Recognition Boarding Gate, simply
scan the face for boarding.
- The Mak Itam Tourism Train is back in operation.
Garut - Cibatu Railway Line back in operation.
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 09
2023
- Launching Access, aplikasi resmi milik KAI yang
merupakan peningkatan kinerja dari aplikasi yang
sebelumnya bernama KAI Access
- Operasional perdana LRT Jabodebek
- Launching Access, KAI's official application which has
been improved from the previous version, KAI Access
- First operational launch of LRT Jabodebek
12. 10 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
LOGO PERUSAHAAN
CORPORATE LOGO
Terinspirasi dari bentuk REL KERETA yang
digambarkan dengan garis menyambung ke atas pada
huruf A, KAI diharapkan terus maju dan menjadi solusi
ekosistem transportasi terbaik yang terintegrasi,
terpecaya, bersinergi, dan kelak dapat menghubungkan
Indonesia dari Sabang sampai Merauke.
Inspired by the shape of the RAILWAY which is
depicted by a line connecting upwards in letter A, KAI is
expected to continue advancing and becoming the best
integrated, trustworthy, synergized transportation
ecosystem solution, and in the future can connect
Indonesia from Sabang to Merauke.
Dengan menggunakan typeface italic yang dinamis
dan dimodifikasi pada huruf A menggambarkan
karakter KAI yaitu progresif, berfikiran terbuka, dan
terpecaya. Grafik yang tegas namun ramah dengan
perbedaan warna pada huruf diharapkan dapat
mencerminkan hubungan yang harmonis dan
kompeten antara KAI dan seluruh pemangku
kepentingan.
By using a dynamic and modified italic typeface in the
letter A, it describes the character of KAI, namely
progressive, open-minded, and trustworthy. Firm but
friendly graphics with different colors in the letters are
expected to reflect a harmonious and competent
relationship between KAI and all stakeholders.
Perpaduan antara warna biru tua yang
menunjukkan stabilitas, profesionalisme, amanah dan
kepercayaan diri, yang ditambah dengan aksen warna
oranye, yang menunjukan antusiasme, kreativitas,
tekad, kesuksesan dan kebahagiaan.
The combination of navy blue which shows stability,
professionalism, trust, and confidence, coupled with
orange color accents, which shows enthusiasm,
creativity, determination, success, and happiness.
13. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 11
VISI
MISI
Menjadi solusi ekosistem transportasi terbaik
untuk Indonesia.
1. Untuk menyediakan sistem transportasi yang
aman, efisien, berbasis digital, dan berkembang
pesat untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.
2. Untuk mengembangkan solusi transportasi massal
yang terintegrasi melalui investasi dalam sumber
daya manusia, infrastruktur, dan teknologi.
3. Untuk memajukan pembangunan nasional melalui
kemitraan dengan para pemangku kepentingan,
termasuk memprakarsai dan melaksanakan
pengembangan infrastruktur-infrastruktur penting
terkait transportasi.
VISION
MISSION
To be the best transportation ecosystem solution
for Indonesia.
1. To provide a safe, efficient, digital-based,
fast-growing transportation system to meet
customer needs.
2. To develop integrated mass transportation
solutions through investments in human
resources, infrastructure, and technology.
3. To advance national development through
partnerships with stakeholders, including
initiating and implementing the
development of important infrastructure
related to transportation.
VISI DAN MISI
VISION AND MISSION
14. BUDAYA PERUSAHAAN
CORPORATE CULTURE
AMANAH
TRUSTWORTHY
KOMPETEN
COMPETENT
HARMONIS
HARMONIOUS
LOYAL
LOYAL
ADAPTIF
ADAPTIVE
KOLABORATIF
COLLABORATIVE
Memegang teguh kepercayaan yang diberikan.
Uphold the trust given.
Terus belajar dan mengembangkan kapabilitas.
Continue to learn and develop capabilities.
Saling pedui dan menghargai perbedaan.
Care for each other and respect differences.
Berdedikasi dan mengutamakan kepentingan bangsa dan negara.
Dedicated and prioritize the interests of the nation and country.
Terus berinovasi dan antusias dalam menggerakkan ataupun menghadapi perubahan.
Continue to innovate and be enthusiastic in moving or facing change.
Membangun kerja sama yang sinergis.
Build synergistic collaboration.
A
K
H
L
A
K
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
12
16. Wilayah operasi KAI mencakup Pulau Jawa dan
Sumatera. Wilayah kerja di Pulau Jawa dibagi
berdasarkan Daerah Operasi (Daop), sedangkan wilayah
kerja di Sumatera dibagi berdasarkan Divisi Regional
(Divre). Terdapat sembilan Daerah Operasional di Pulau
Jawa, empat Divisi Regional dan 1 Sub Divisi Regional di
Pulau Sumatera.
KAI's operational area covers the islands of Java and
Sumatra. The working area in Java Island is divided
based on the Operational Area (Daop), while the working
area in Sumatra is divided based on the Regional Division
(Divre). There are nine Operational Areas on Java Island,
four Regional Divisions, and 1 Regional Sub-Division on
Sumatra Island.
DIVISI REGIONAL
REGIONAL DIVISION
Sub Divre I
Aceh
01
Divre I
Sumatera Utara
02
Divre II
Sumatera Barat
03
Divre III
Palembang
04
Divre IV
Tanjung Karang
05
14 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
WILAYAH OPERASIONAL
OPERATIONAL AREA
03
02
01
04
05
17. DAERAH OPERASI
OPERATIONAL AREA
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 15
DAOP 1
Jakarta
01
DAOP 2
Bandung
02
DAOP 3
Cirebon
03
DAOP 4
Semarang
04
DAOP 5
Purwokerto
05
DAOP 6
Yogyakarta
06
DAOP 7
Madiun
07
DAOP 8
Surabaya
08
DAOP 9
Jember
09
01
02
03
05
04
06
07
08
09
18. 16 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
BISNIS PERUSAHAAN
COMPANY BUSINESS
Kegiatan Usaha KAI grup ditunjang oleh 6 anak
Perusahaan dan beberapa entitas asosiasi. Kegiatan
usaha tersebut menghasilkan pendapatan yang dibagi
menjadi beberapa segmen yaitu angkutan penumpang,
angkutan barang, pendukung angkutan kereta api,
pendapatan nonangkutan, dan subsidi pemerintah
(terdiri dari PSO, IMO dan Perintis).
The KAI group's business activities are supported by 6
subsidiaries and several associated entities. These
business activities generate revenues that are divided
into several segments, namely passenger transportation,
freight transportation, transportation support, non-
transportation revenues, and government compensation
(consisting of PSO, IMO and Pioneer).
16
19. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 17
Pendapatan (dalam ribuan Rupiah)
Revenues (in thousands of Rupiah)
18.074.850.763
2020
17.916.775.924
25.577.639.010
2021
2022
Laba (Rugi) yang Diatribusikan kepada
Entitas Induk (dalam ribuan Rupiah)
Profit (Loss) Attributable to Owner of the
Parent Entity (in thousands of Rupiah)
1.691.730.010
2020
362.460.073
1.782.040.477
2021
2022
A. Angkutan Penumpang
Passenger Transportation
Angkutan penumpang menggunakan kereta api,
yang mencakup angkutan rute jarak jauh, jarak
menengah, dan jarak dekat. Untuk jasa angkutan
penumpang jarak jauh dibagi menjadi angkutan
penumpang kelas luxury, eksekutif, bisnis, dan
ekonomi. Pembelian tiket kereta api dapat dilakukan
melalui aplikasi KAI Access, website kai.id dan channel
pembelian tiket resmi lainnya.
Passenger transportation using trains, which include
long- distance, medium-distance, and short-distance
transportation routes. Long-distance passenger
transportation services are divided into luxury, executive,
business, and economy class passenger transportation.
Train tickets can be purchased through the KAI Access
application, the kai.id website, and other official ticket
purchase channels.
Pendapatan Angkutan Penumpang
(dalam ribuan Rupiah)
Passenger Transportation Revenues
(in thousands of Rupiah).
2.864.386.074
2020
2.363.125.868
6.964.495.288
2021
2022
Volume Penumpang (dalam Orang)
Passenger Volume (in People)
186.832.349
2020
154.537.582
284.448.804
2021
2022
B. Angkutan Barang
Freight Transportation
Angkutan KA barang terdiri dari angkutan batubara dan
angkutan lainnya seperti angkutan semen, BBM, peti
kemas, curah dan perkebunan, general cargo dan BHP.
Freight train transportation consists of coal
transportation and other transportation such as cement,
fuel, container, bulk and plantation, general cargo, and
BHP transportation.
Pendapatan Angkutan Barang
(dalam ribuan Rupiah)
Freight Transportation Revenues
(in thousands of Rupiah)
6.301.587.852
2020
7.456.829.638
9.833.032.266
2021
2022
Volume Angkutan Barang
(dalam Ton)
Freight Transportation Volume (in Tonnes)
6.301.587.852
2020
7.456.829.638
9.833.032.266
2021
2022
C. Non Angkutan
Non-Transportation
Segmen jasa non angkutan meliputi pendapatan
optimalisasi aset, dan nonangkutan lainnya.
The non-transportation services segment includes
assets optimization income and other non-
transportation services.
20. 18 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
BISNIS PERUSAHAAN
COMPANY BUSINESS
Pendapatan Non-angkutan
(dalam ribuan Rupiah)
Non-Transportation Revenues
(in thousands of Rupiah)
1.163.317.509
2020
1.134.200.352
1.575.688.038
2021
2022
D. Pendukung Angkutan KA
Transportation Support
Segmen bisnis pendukung angkutan KA
membukukan pendapatan usaha sebesar Rp 713 miliar
pada tahun 2022. Pendapatan di segmen ini merupakan
pendapatan suplisi, bagasi, administrasi pembatalan
tiket, loading unloading, jasa prapurna, service on train,
dan restorasi dari anak perusahaan.
The transportation support business segment
recorded revenues of Rp672 billion in 2021. Revenues in
this segment are suplisi, baggage, ticket cancellation
administration, loading- unloading, dooring services,
service on train, and restoration from subsidiaries.
Pendapatan Segmen Pendukung
Angkutan KA (dalam ribuan Rupiah)
Transportation Support Segment Revenues
(in thousands of Rupiah)
661.780.925
2020
672.143.193
713.611.039
2021
2022
E. Kompensasi Pemerintah
Government Compensation
KAI memperoleh subsidi atau kompensasi dari
Pemerintah untuk penyelenggaraan Public Service
Obligation (PSO) berupa pelayanan angkutan kereta api
kepada masyarakat dengan tarif terjangkau,
pengoperasian angkutan perintis, dan untuk
Infrastructure Maintenance Operation (IMO) yaitu biaya
perawatan dan pengoperasian prasarana
perkeretaapian milik Negara seperti jalur kereta api
dan stasiun kereta api.
KAI obtains subsidies or compensation from the
Government for the implementation of a Public Service
Obligation (PSO) in the form of railway transportation
services to the public at affordable tariff, pioneer
transportation operations, and Infrastructure
Maintenance Operation (IMO), namely the maintenance
and operation costs of state-owned railway infrastructure
such as train tracks and train stations.
21. Access adalah aplikasi resmi milik KAI yang
merupakan peningkatan kinerja dari aplikasi yang
sebelumnya bernama KAI Access. Access diharapkan
menjadi solusi modern untuk memudahkan
masyarakat, baik dalam merencanakan perjalanannya,
maupun dalam kehidupan sehari-hari.
ACCESS is an official application of KAI which is an
improvement of previous application named KAI Access.
Access is expected to be a modern solution for people,
both in planning their trips and in their daily lives.
Access adalah aplikasi resmi milik KAI yang
merupakan peningkatan kinerja dari aplikasi yang
sebelumnya bernama KAI Access. Access diharapkan
menjadi solusi modern untuk memudahkan
masyarakat, baik dalam merencanakan perjalanannya,
maupun dalam kehidupan sehari-hari.
ACCESS is an official application of KAI which is an
improvement of previous application named KAI Access.
Access is expected to be a modern solution for people,
both in planning their trips and in their daily lives.
ACCESS
ACCESS
19
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
22. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
ACCESS
ACCESS
Trip Planner
Dalam pengembangannya, selain dapat melayani
pelanggan dalam proses pemesanan, ubah jadwal, dan
pembatalan tiket kereta api, ACCESS kini juga memiliki
beberapa fitur baru yang menjadi unggulan,
diantaranya:
Hotel Reservation is a hotel booking feature. Users
can make hotel reservations in the Access application.
Hotel Reservation
20
Live Tracking is a feature to track the location while
on the train. Live Tracking will appear when the train
starts running so that the user can find out the live
location.
Live Tracking
Loyalty Point is the development of a railpoin loyalty
program. Previously, collected railpoints could only be
used to purchase train tickets, recently the points could
also be used at merchants collaborated with KAI.
Loyalty Point
Trip Planner adalah fitur yang dapat digunakan oleh
pengguna Access untuk mengatur perjalanan wisata.
Pengguna dapat menentukan lokasi tujuan
perjalanannya, budget untuk perjalanan yang dimiliki,
beserta pilihan tujuan wisata seperti wisata kuliner,
wisata belanja, wisata alam, dsb. Selanjutnya sistem
akan menyusun rencana perjalanan berdasarakan
pilihan tersebut.
Trip Planner is a feature that can be used to organize
travel trips. Users can determine the location of their
travel destinations, the budget for their trips, along with
choices of tourist destinations such as culinary tours,
shopping tours, nature tours, etc. Furthermore, the
system will arrange travel plans based on these choices.
Hotel Reservation adalah fitur pemesanan hotel.
Pengguna dapat melakukan pemesanan hotel di
aplikasi Access.
Live Tracking adalah fitur untuk melacak lokasi
perjalanan saat naik kereta. Live Tracking akan muncul
saat kereta memulai berjalan sehingga pengguna dapat
mengetahui posisinya.
Loyalty Point adalah pengembangan program
loyalitas railpoin. Sebelumnya railpoint yang
dikumpulkan hanya bisa digunakan untuk pembelian
tiket kereta saja namun sekarang railpoint dapat
digunakan untuk berbelanja di merchant-merchant
yang sudah bekerjasama dengan KAI.
Besides being able to serve customers in the process
of ordering, rescheduling, and canceling train tickets,
ACCESS now also has several superior new features such
as:
23. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 21
Single sing on is a service so users can access
applications using only one account. Currently single sign
on can use accounts from Google Mail and Apple ID
Single Sign On
Selain keempat fitur unggulan tersebut, pelanggan
juga dapat memanfaatkan fitur lainnya seperti
pemesanan tiket commuterline, KA Bandara, single sign
on, pendaftaran Face Recognition Boarding Gate,
transfer tiket, dan layanan terbaru lainnya, seperti:
Ticket transfer is a service in the Access application
that can be used to transfer the booking code from the
customer's Access account to another account in the
passenger list of the booking code.
Transfer tiket
Premium Entertainment adalah layanan
entertainment yang ada di aplikasi Access yang bisa
digunakan untuk streaming video atau music
menggunakan jaringan internet pengguna.
Premium Entertainment
Dengan Access, pelanggan KAI juga dapat membeli
tiket kereta api sekaligus memesan makanan dan
minuman yang akan dinikmati saat di perjalanan nanti.
Sebelumnya, pada aplikasi KAI Access versi terdahulu,
pemesanan makanan dan minuman ini dilakukan
secara terpisah dengan tiket kereta (add ons).
Untuk memudahkan kebutuhan sehari-hari,
pelanggan KAI juga dapat memanfaatkan ACCESS untuk
layanan PPOB (payment point online bank) seperti
pembelian pulsa, paket data, dan token listrik. Dalam
pengembangan ke depannya, Access juga akan
menambah produk PPOB nya seperti pembelian
voucher games dan entertainment. KAI juga berupaya
untuk menambah metode pembayaran seperti Paylater
dan layanan produk untuk e-wallet sehingga dapat
mempermudah pelanggan dalam melakukan transaksi
di Access.
In addition to these four excellent features, customers
can also use other features such as commuterline and
airport trains ticket booking, single sign on, face
recognition boarding gate registration, ticket transfers,
and other services, such as:
Single Sign On adalah layanan agar pengguna dapat
mengakses aplikasi dengan hanya menggunakan satu
akun. Saat ini single sign on bisa menggunakan akun
dari Google Mail dan Apple ID
Transfer tiket adalah layanan yang ada di aplikasi
Access yang dapat digunakan untuk mentransfer kode
booking dari akun Access milik pemesan ke akun lain
yang ada di dalam daftar penumpang kode booking
tersebut.
In Access, KAI customers can also buy train tickets as
well as order food and drinks to be enjoyed on their trips
later. Previously, in KAI Access application, food and
beverage orders were made separately from train tickets
(add ons).
KAI customers can also use ACCESS for PPOB
(payment point online bank) services such as purchasing
credit, data packages and electricity tokens. In future
developments, Access will also add PPOB products such
as buying game and entertainment vouchers. KAI is also
trying to add payment methods such as Paylater and
product services for e-wallets so that it can make it easier
for customers to make transactions on Access.
Premium Entertainment is an entertainment service in
the Access application that can be used to stream videos
or music using the user's internet network.
24. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
SARANA DAN PRASARANA
ROLLING STOCK AND INFRASTRUCTURE
LOKOMOTIF
Locomotive
KRDE/I
KRL
KERETA
GERBONG
430
2020
88
1.074
1.843
6.982
2020
2020
2020
2020
Diesel Electical Multiple Unit (DEMU)
Electical Multiple Unit (EMU)
Coaches
Wagons
444
2021
129
1.060
1.622
6.970
2021
2021
2021
2021
467
2022
83
064
1.692
7.570
2022
2022
2022
2022
JENIS SARANA
Types of Facilities
STASIUN (AKTIF)
Stations
REL (AKTIF)
595
2020
5.855,085 km
2020
Tracks
592
2021
6.027,33 km
2021
596
2022
6.081,949 km
2022
JENIS PRASARANA
Types of Infrastructures
22
25. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 23
SUMBER DAYA MANUSIA
HUMAN RESOURCES
Jumlah SDM Induk Perusahaan
Number of Parent Company's HR
27.665
2020
26.897
27.365
2021
2022
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
26. 24 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
ANAK PERUSAHAAN
DAN JOINT VENTURE
SUBSIDIARIES
AND JOINT VENTURES
24
28. ANAK PERUSAHAAN DAN JOINT VENTURE
SUBSIDIARIES AND JOINT VENTURES
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
26
Services
Services
29. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 27
KAI Services merupakan salah satu anak perusahaan
KAI yang berdiri pada tahun 2 Juli 2003. Bidang usaha
KAI Services meliputi 3 core business yaitu:
- On Board Services terdiri dari sales on train, on train
cleaning dan passenger amenities
- Integrated Facility Services terdiri dari security,
parking, cleaning service, outsourcing
- Commercial Services terdiri dari restaurant, catering,
general services
Services
KAI Services is a subsidiary of KAI which was established
on July 2, 2003. KAI Services' line of business includes 3 core
businesses, namely:
- On Board Service consisting of sales on train, on train
cleaning and passenger amenities
- Integrated Facility Services consists of security, parking,
cleaning service, outsourcing
- Commercial Services consist of restaurant, catering,
general services
@ptreskamultiusaha @ RMU_ID KAI Services
Website:
www.reska.id
Alamat Perusahaan:
Stasiun Mangga Besar Lantai Dasar Jl. Karang Anyar No.1
Jakarta Pusat 10740
Company Address:
Mangga Besar Station, Ground Floor, Jl. Karang Anyar No.1
Jakarta Pusat 10740
31. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 29
KAI Commuter adalah salah satu anak perusahaan di
lingkungan KAI yang mengelola Commuter Line
Jabodetabek, Commuter Line Basoetta, Commuter Line
Merak (Merak – Rangkasbitung PP), Commuter Line
Yogyakarta-Solo-Palur, Commuter Line Prameks
(Yogyakarta – Kutoarjo PP), Commuter Line di wilayah 2
Bandung, dan Commuter Line di wilayah 8 Surabaya.
Sebelum pandemi Covid-19, rata-rata jumlah
pengguna KRL per hari mencapai 1.030.290 pengguna
pada hari kerja, dengan rekor jumlah pengguna
terbanyak yang dilayani dalam satu hari adalah
1.154.080. Di tengah situasi pandemi, jumlah pengguna
yang menggunakan Commuter Line Jabodetabek rata-
rata adalah 300.000 – 400.000 pengguna per hari.
Sebagai operator sarana, kereta Commuter Line yang
dioperasikan KAI Commuter saat ini melayani 207
stasiun yang tersebar di seluruh wilayah operasional KAI
Commuter.
Commuter
KAI Commuter is one of the subsidiaries within KAI
that manages the KRL Commuter Line Jabodetabek,
Commuter Line Basoetta, Commuter Line Merak (Merak –
Rangkasbitung PP), Commuter Line Yogyakarta – Solo-
Palur, Commuter Line Prameks (Yogyakarta – Kutoarjo
PP), Commuter Line in Area 2 Bandung, and Commuter
Line Area 8 Surabaya.
Before the Covid-19 pandemic, the average number of
KRL users per day reached 1,030,290 on weekdays, with
the record for the highest number of users served in one
day at 1,154,080. In the midst of a pandemic situation, the
average number of users using the KRL Commuter Line
Jabodetabek was 300,000 – 400,000 users per day. As an
operator, the Commuter Line trains operated by KAI
Commuter currently serve 207 stations spread across all
KAI Commuter operational areas.
KAI Commuter (@commuterline) Commuter Line (@CommuterLine) @commuterline Commuter Channel
Website:
www.krl.co.id
Alamat Perusahaan:
Stasiun Juanda, Jl. Ir. H. Juanda I - Jakarta Pusat 10120
Company Address:
Juanda Station, Jl. Ir. H. Juanda I - Jakarta Pusat 10120
33. KAI Wisata (@kawisata) Kereta Api Pariwisata (@kawisata) KAI Wisata (@kaiwisata)
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 31
Didirikan pada tahun 2009, KAI Wisata diakui sebagai
salah satu pelopor pariwisata berbasis kereta api di
Indonesia dan telah terpercaya dalam industri
pariwisata di Indonesia.
Produk jasa/ layanan yang ditawarkan meliputi
paket perjalanan wisata untuk individu maupun
korporasi dengan menggunakan kereta api sebagai
transportasi utama, seperti Kereta Wisata, Kereta
Istimewa dan KA Reguler serta didukung dengan
angkutan lanjutan, berbagai paket wisata menarik di
domestik dan internasional, layanan penunjang
pariwisata seperti ticketing domestik dan internasional,
akomodasi, pengurusan dokumen perjalanan wisata
(Paspor, Visa & asuransi) dll. Selain itu, KAI Wisata juga
menyediakan jasa event organizer & MICE serta
pengelolaan terhadap aset bersejarah milik KAI yaitu
Lawang Sewu dan Museum KA Ambarawa.
Wisata
Established in 2009, KAI Wisata was recognized as one of
the pioneers of rail-based tourism in Indonesia and has
been trusted in the tourism industry in Indonesia.
The service products offered include tour packages for
individuals and corporations using trains as the main
transportation, such as Tourist Trains, Special Trains, and
Regular Trains as well as supported by advanced
transportation, various attractive tour packages
domestically and internationally, tourism support services
such as domestic and international ticketing,
accommodation, travel document processing (Passport,
Visa & insurance), etc. In addition, KAI Wisata also
provides event organizer & MICE services as well as
management of historical assets belonging to KAI, namely
Lawang Sewu and the Ambarawa Railway Museum.
Website:
www.kawisata.id
Alamat Perusahaan:
Stasiun Gondangdia Pintu Selatan, Jl. Srikaya I,
RT.17/RW.6, Kb. Sirih, Kec. Menteng, Kota Jakarta Pusat,
Daerah Khusus Ibukota Jakarta 10340
Company Address:
South Gate Gondangdia Station, Jl. Srikaya I,
RT.17/RW.6, Kb. Sirih, Kec. Menteng, Kota Jakarta Pusat,
Daerah Khusus Ibukota Jakarta 10340
35. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 33
KAI Logistik adalah perusahaan dibawah induk KAI
dan merupakan Badan Usaha Angkutan Multomoda
(BUAM) dengan maksud dan tujuan pendirian untuk
melayani distribusi logistik berbasis kereta api dengan
kemasan bisnis door to door service untuk memberikan
pelayanan yang paripurna bagi pelanggan yang
didukung dengan angkutan pra dan purna. Fungsi dan
peran KAI Logistik terhadap jasa layanan yang telah
disediakan oleh induknya adalah sebagai pencipta nilai
tambah (value-added creator) sepanjang rantai nilai
(value chain) layanan distribusi logistik, termasuk
layanan yang telah disediakan oleh KAI.
Menjadi bagian dari industri logistik yang berbasis 4.0
KAI Logistik menjawab kebutuhan dengan ragam
layanan mulai dari penanganan logistik berskala besar
hingga kecil yang dikemas dengan 3 segmentasi layanan
diantaranya KALOG Express, KALOG Plus dan KALOG Pro.
Fokus dan penguatan peran penting KAI Logistik ini
diwujudkan pada tahapan Pre-Service dan Post-Service
serta layanan terpadu di sepanjang rantai jasa layanan
distribusi logistik.
Logistik
KAI Logistik is a company under the parent company
of KAI. KAI Logistik is a Multimodal Transportation
Business Entity (BUAM) with the intent and purpose of the
establishment to serve railway-based logistics distribution
with door-to-door service business packaging to provide
complete service for customers supported by pre and
post-transportation. The function and role of KAI Logistik
for the services provided by its parent are as a value-
added creator along the value chain of logistics
distribution services, including services provided by KAI.
Being part of the 4.0-based logistics industry, KAI Logistik
answers the need with a variety of services ranging from
large to small-scale logistics handling which are
packaged with 3 service segments including KALOG
Express, KALOG Plus and KALOG Pro. The focus and
strengthening of the important role of KAI Logistik are
manifested in the Pre- Service and Post-Service stages as
well as integrated services along the logistics distribution
service chain.
Website:
www.kalogistics.co.id
Alamat Perusahaan:
Jl. KH. Wahid Hasyim No. 11 A, Jakarta Pusat 10340
Company Address:
Jl. KH. Wahid Hasyim No. 11 A, Jakarta Pusat 10340
KAI Logistik (@kalogistics) PT Kereta Api Logistik (@KeretaApiLogistik)
37. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 35
KAI Properti adalah salah satu anak perusahaan KAI
yang didirikan pada tahun 2009. Dalam kualitas
pelayanan bisnisnya, KAI Properti mengedepankan
keahlian dan spesialisasi dalam bidang konstruksi,
properti, trading, dan perawatan jalan rel dan jembatan.
KAI Properti memiliki komitmen kuat dalam
memaksimalkan pengelolaan aset dan properti serta
operasional yang memenuhi standar mutu terbaik.
Dalam bidang konstruksi, KAI Properti memiliki
keahlian khusus dalam pembangunan dan perawatan
prasarana perkeretaapian seperti jalan rel, jembatan,
persinyalan, telekomunikasi, dan listrik aliran atas. KAI
Properti juga menyediakan layanan perawatan jalan rel
dan jembatan yang mendukung operasional prasarana
perkeretaapian secara aman, nyaman, dan tepat waktu.
Selain itu, KAI Properti mengembangkan bisnis
properti dengan tujuan mengoptimalkan aset dan lahan
KAI. KAI Properti juga mendukung kebutuhan
operasional KAI dan pihak lain melalui bidang usaha
trading dengan menyediakan suku cadang, alat kerja,
dan material yang dibutuhkan.
Properti
KAI Properti is one of KAI's subsidiaries which was
founded in 2009. In terms of the quality of its business
services, KAI Properti puts forward expertise and
specialization in the fields of construction, property,
trading, and maintenance of railroads and bridges. KAI
Properti has a strong commitment to maximizing asset
and property management as well as operations that
meet the best quality standards.
In the field of construction, KAI Properti has special
expertise in the construction and maintenance of railway
infrastructure such as railroads, bridges, signaling,
telecommunication and overhead electricity. KAI Properti
also provides maintenance services for railroads and
bridges that support the operation of railroad
infrastructure in a safe, comfortable and timely manner.
In addition, KAI Property develops the property
business with the aim of optimizing KAI's assets and land.
KAI Properti also supports the operational needs of KAI
and other parties through the trading business sector by
providing spare parts, work tools and materials needed.
Website:
www.kapm.co.id
Alamat Perusahaan:
Stasiun Sawah Besar, Lt. Dasar, Jl. K.H. Samanhudi,
Jakarta Pusat. 10710
Company Address:
Sawah Besar Station, Ground Floor, Jl. K.H. Samanhudi,
Jakarta Pusat. 10710
KAI Properti (@kaiproperti) KAI Properti (@KAIPropertiManajemen) KAI Properti (@KAIProperti)
39. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 37
KAI Bandara merupakan anak perusahaan dari KAI
dan PT Angkasa Pura II (Persero) yang menghadirkan
sebuah layanan transportasi publik berbasis “railway”
bernama Kereta Api Bandara. Semenjak merajut tekad
pada 28 September 2006, KAI Bandara berhasil
mengoperasikan KA Bandara Kualanamu sebagai KA
Bandara pertama di Indonesia pada 25 Juli 2013.
Seiring dengan rencana integrasi moda transportasi
Jabodetabek dan beralihnya operasional KAI Bandara
Soekarno-Hatta kepada KAI Commuter, maka saat ini
KAI Bandara melayani operasional KA Bandara
Kualanamu dan KA Bandara YIA.
Selain pelayanan dan operasional KA Bandara, KAI
Bandara juga mengembangkan bisnisnya dengan
meluncurkan lini bisnis MOSS (Maintenance, Operation,
Spare Part & Services) yang menyediakan jasa
pemeliharaan (maintenance) sarana kereta api
khususnya Kereta Rel Diesel dan Kereta Rel Listrik,
dengan tenaga kerja bersertifikasi dan menjadi
penyedia berbagai suku cadang (spare part) serta
peralatan sarana perkeretaapian, dengan dukungan
berbagai mitra dari dalam maupun luar negeri.
Selain itu, KAI Bandara juga menjadi penyedia
berbagai layanan seperti penyewaan sarana kereta api,
pelatihan pemeliharaan, serta sistem e-ticketing (Airport
Railway Ticketing System/ARTS).
Bandara
KAI Bandara is a subsidiary of KAI and PT Angkasa Pura II
(Persero) which provides a railway-based public
transportation service called the Airport Train. Since
making a determination on September 28, 2006, KAI
Bandara has succeeded in operating the Kualanamu
Airport Train as the first Airport Train in Indonesia on July
25, 2013.
Along with the transfer of Soekarno-Hatta Airport KAI
operations to KAI Commuter, KAI Bandara is now serving
the operational of Kualanamu and Yogyakarta
International Airport (YIA) airport train.
In addition to airport train services and operations,
KAI Bandara has also developed its business by launching
the MOSS (Maintenance, Operation, Spare Part & Services)
business line which provides maintenance services for
railroad facilities, especially Diesel Electical Multiple Unit
(DEMU) and Electric Multiple Unit (EMU), with a certified
workforce. and become a provider of various spare parts
and equipment for railway facilities, with the support of
various domestic and foreign partners.
KAI Bandara is also a provider of various services such
as leasing train facilities, maintenance training, and the e-
ticketing system (Airport Railway Ticketing System/ARTS).
Website:
www.railink.co.id
Alamat Perusahaan:
Stasiun KA Bandara Sudirman Baru (BNI City),
Jalan Tanjung Karang No 1, Kelurahan Kebon Melati,
Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat
Company Address:
Sudirman Baru Airport Train Station (BNI City),
Jalan Tanjung Karang No 1, Kelurahan Kebon Melati,
Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat
@KAI Bandara KABandaraRailink @KAI Bandara Railink KA Bandara
40. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
38
ANAK PERUSAHAAN DAN JOINT VENTURE
SUBSIDIARIES AND JOINT VENTURES
PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia atau disingkat PSBI
merupakan Joint Venture dari 4 BUMN yaitu KAI, PT
Wijaya Karya (Persero) (WIKA), PT Jasa Marga (Persero)
Tbk. (JSMR), dan PT Perkebunan Nusantara VIII (PTPN
VIII). PT PSBI bersama-sama dengan China Railway
International Co. Ltd. dari Tiongkok membentuk PT
Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) untuk
menyelenggarakan proyek Kereta Cepat Jakarta-
Bandung.
Pada Oktober 2021, KAI ditunjuk oleh pemerintah
untuk memimpin konsorsium BUMN proyek Kereta
Cepat Jakarta Bandung yang diumumkan melalui
Perpres No. 93 Tahun 2021. KAI akan terus mengawal
jalannya Proyek Strategis Nasional berbasis
perkeretaapian ini agar dapat beroperasi tepat waktu
dengan tetap memperhatikan unsur-unsur tata kelola
perusahaan yang baik.
PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia or abbreviated as
PSBI is a Joint Venture of 4 SOEs, namely KAI, PT Wijaya
Karya (Persero) (WIKA), PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
(JSMR), and PT Perkebunan Nusantara VIII (PTPN VIII). PT
PSBI together with China Railway International Co. Ltd.
from China formed PT Kereta Cepat Indonesia China
(KCIC) to organize the Jakarta- Bandung High Speed
Railway project.
In October 2021, KAI was appointed by the
government to lead a consortium of SOEs for the Jakarta-
Bandung high-speed train project which was announced
through Presidential Decree No. 93 of 2021. KAI will
continue to oversee the course of this railway-based
National Strategic Project so that it can operate on time
while still taking into account the elements of good
corporate governance.
Alamat Perusahaan:
Jl. D.I. Panjaitan Kav.9, Jakarta 13340, PO Box 4174
Tanggal didirikan:
2 Oktober 2015
Telepon:
021-8192808, 8508640, 8508650
Office Address:
Jl. D.I. Panjaitan Kav.9, Jakarta 13340, PO Box 4174
Date of Establishment:
October 2nd, 2015
Telephone:
021-8192808, 8508640, 8508650
Faximile:
021-8191235
Facsimile:
021-8191235
Pilar Sinergi BUMN Indonesia
Pilar Sinergi BUMN Indonesia
41. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 39
PT Moda Integrasi Transportasi Jabodetabek atau
disingkat MITJ merupakan Joint Venture dari KAI dan PT
MRT Jakarta (MRT) dengan kepemilikan saham KAI 49%
PT MRT Jakarta 51%. KAI bersama-sama dengan PT MRT
Jakarta membentuk Moda Integrasi Transportasi
Jabodetabek (MITJ) untuk mematangkan konsep
integrasi perkeretaapian dan sarana transportasi
lainnya, serta mengembangkan potensi TOD di wilayah
Jabodetabek.
PT Moda Integration Transport Jabodetabek or
abbreviated MITJ is a Joint Venture of KAI and PT MRT
Jakarta (MRT) with 49% KAI share ownership of PT MRT
Jakarta 51%. KAI together with PT MRT Jakarta formed
the Jabodetabek Transportation Integration Mode (MITJ)
for finalize the concept of integration of railways and
facilities other transportation, as well as developing the
potential of TOD in Jabodetabek area.
Alamat Perusahaan:
Wisma Nusantara Lt. 3, Jalan MH Thamrin 59,
Jakarta 10350 – Indonesia
Tanggal didirikan:
10 Desember 2019
Telepon:
(+62-21) 314 4555
Office Address:
Wisma Nusantara, 3rd Floor, Jalan MH Thamrin 59,
Jakarta 10350 – Indonesia
Date of Establishment:
December 10th, 2019
Telephone:
(+62-21) 314 4555
E-mail:
info@mitj.co.id
E-mail:
info@mitj.co.id
42. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
40
INOVASI KAI
KAI'S INNOVATIONS
Dari tahun ke tahun, KAI tidak pernah berhenti
berinovasi. Berbagai inovasi ini dilakukan untuk
meningkatkan kepuasan pelanggan atas layanan KAI.
Selama tahun 2022, beberapa inovasi telah diluncurkan
KAI, diantaranya:
KAI never stops innovating. These various innovations
were carried out to increase customer satisfaction with
KAI's services. During 2022, several innovations have been
launched by KAI, such as:
43. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 41
Taksaka Hype Trip
Kereta api Taksaka Hype Trip menyajikan
pengalaman perjalanan yang berbeda dari kereta
lainnya. Pada kereta Hype Trip, tersedia board game
yang dapat dimainkan selama dalam perjalanan. KAI
juga menyediakan menu makanan dan minuman yang
disesuaikan dengan selera kaum milenial. Seragam
yang dipakai oleh kru KA juga didesain dengan unik
bergaya milenial. Livery bernuansa Hype Trip juga
diterapkan pada interior dan eksterior kereta api. Livery
yang terpasang di lokomotif dan kereta ini didesain
dengan penuh warna. Di bagian interior juga terpasang
tulisan-tulisan motivasi untuk menginspirasi dan
memberikan semangat kepada para pelanggan.
Taksaka Hype Trip
The Taksaka Hype Trip train presents a travel
experience that is different from other trains. On the Hype
Trip train, board games are available that can be played
while on the go. KAI also provides a food and drink menu
that is tailored to the tastes of millennials. The uniforms
worn by the KA crew are also designed in a unique,
millennial style. The Hype Trip livery is also applied to the
interior and exterior of the train. The livery installed on
this locomotive and train is designed in full color. In the
interior, motivational writings are also installed to inspire
and encourage customers.
44. INOVASI KAI
KAI'S INNOVATIONS
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
42
Face recognition boarding gate
Face Recognition Boarding Gate merupakan fasilitas
layanan boarding yang dilengkapi dengan kamera yang
berfungsi untuk mengidentifikasi dan memvalidasi
indentitas seseorang melalui wajah yang datanya sudah
diintegrasikan dengan data tiket kereta yang dimiliki
hingga status vaksinasi pelanggan. Fasilitas ini semakin
memudahkan pelanggan KAI dalam proses boarding
sehingga pelanggan tidak perlu repot-repot
menunjukan berbagai dokumen seperti boarding pass
fisik, e-boarding pass, KTP, ataupun dokumen vaksinasi.
Face recognition boarding gate
Face Recognition Boarding Gate is a boarding
service facility equipped with a camera that functions to
identify and validate a person's identity through a face
whose data has been integrated with train ticket data
owned up to the customer's vaccination status. This
facility makes it easier for KAI customers in the boarding
process so customers don't have to bother showing
various documents such as physical boarding passes, e-
boarding passes, ID cards, or vaccination documents.
45. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 43
Kereta Panoramic
Kereta Panoramic adalah kereta dengan spesifikasi
khusus untuk menikmati panorama yang pertama
kalinya ada di Indonesia. Kereta ini memberikan sensasi
luar biasa bagi pelanggan dalam menikmati
pemandangan di sepanjang perjalanan. Kereta
Panoramic merupakan kereta inovasi KAI yang memiliki
jendela berdimensi sangat besar di kedua sisinya dan
atap kaca memanjang dari depan hingga belakang yang
dapat dibuka tutup secara otomatis. Pelanggan kereta
Panoramic akan mendapatkan fasilitas kursi yang
nyaman, tirai jendela yang dapat dikendalikan secara
remote, toilet yang luas dan terdapat sensor otomatis,
televisi di dinding ujung kereta, serta rak bagasi khusus
di ujung kereta. Pelanggan Kereta Panoramic juga
mendapat layanan khusus berupa snack, makanan,
minuman, dan selimut secara cuma-cuma.
The Panoramic Train
The Panoramic Train is a train with special
specifications to enjoy panoramic views for the first time
in Indonesia. This train provides an extraordinary
sensation for customers in enjoying the scenery along the
way. The Panoramic train is a KAI innovation train which
has very large dimension windows on both sides and a
glass roof that extends from front to back which can be
opened and closed automatically. Panoramic train
customers will get comfortable seats, window blinds that
can be controlled remotely, spacious toilets with
automatic sensors, television on the wall of the train, and
special luggage racks at the end of the train. Panoramic
Train customers also get special services in the form of
free snacks, food, drinks and blankets.
47. A. LRT Jabodebek
LRT (Light Rail Transit) Jabodebek merupakan salah
satu proyek penugasan Pemerintah yang bertujuan
untuk meningkatkan pelayanan transportasi dalam
mendukung pembangunan di wilayah Jabodebek.
Proyek LRT Jabodebek pada awalnya mengacu
kepada Peraturan Presiden (Perpres) No.98 tahun 2015
Tentang Percepatan Penyelenggaraan Kereta Api
Ringan/Light Rail Transit Terintegrasi di Wilayah
Jakarta, Bogor, Depok, Dan Bekasi yang mengatur
perkembangan layanan transportasi guna mendukung
pertumbuhan Nasional khususnya di wilayah Jakarta,
Depok, Bogor, dan Bekasi. Dalam perkembangannya,
kemudian terbit Perpres 65 tahun 2016 Tentang
Perubahan atas Perpres 98/2015 tentang Percepatan
Penyelenggaraan Kereta Api Ringan/Light Rail Transit
Terintegrasi Di Wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Dan
Bekasi dimana KAI ditunjuk oleh Pemerintah sebagai
operator sarana dan prasarana dan penyedia AFC LRT
Jabodebek.
A. LRT Jabodebek
LRT (Light Rail Transit) Jabodebek is one of the
projects assigned by the Government which aims to
improve transportation services in supporting
development in the Greater Jakarta area.
The LRT Jabodebek project initially referred to
Presidential Regulation (Perpres) No. 98 of 2015
concerning the Acceleration of Integrated Light Rail
Transit in the Jakarta, Bogor, Depok, and Bekasi areas
which regulates the development of transportation
services to support national growth, especially in the
regions of Jakarta, Depok, Bogor, and Bekasi. In its
development, Presidential Decree 65 of 2016 was issued
concerning Amendments to Presidential Regulation
98/2015 concerning Acceleration of Integrated Light Rail
Transit in the Jakarta, Bogor, Depok, and Bekasi areas
where KAI was appointed by the Government as the
operator of facilities and infrastructure and the provider
of AFC LRT Jabodebek.
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 45
49. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 47
Perubahan terakhir adalah dengan diterbitkannya
Perpres 49 tahun 2017 Tentang Perubahan Kedua atas
Perpres 98/2015 tentang Percepatan Penyelenggaraan
Kereta Api Ringan/Light Rail Transit Terintegrasi Di
Wilayah Jakarta, Bogor, Depok, dan Bekasi, yang
menugaskan KAI sebagai penyelenggara sarana dan
prasarana LRT Jabodebek meliputi pengadaan sarana,
pengoperasian sarana dan prasarana, perawatan
sarana dan prasarana, dan pengusahaan sarana dan
prasarana, menyelenggarakan system tiket otomatis
(automatic flare collections) dan termasuk pendanaan
pembangunan LRT Jabodebek.
Untuk tahap ke-1 terdapat 3 lintas pelayanan
diantaranya lintas pelayanan 1 meliputi Stasiun
Harjamukti – Stasiun Ciracas - Stasiun Kampung
Rambutan - Stasiun Taman Mini - Stasiun Cawang pp.
Kemudian Lintas pelayanan 2 meliputi Stasiun Cawang
– Stasiun Ciliwung - Stasiun Cikoko - Stasiun Pancoran -
Stasiun Kuningan - Stasiun Rasuna Said - Stasiun
Setiabudi - Stasiun Dukuh Atas pp. Dan yang terakhir
Lintas pelayanan 3 meliputi Stasiun Jatimulya – Stasiun
Bekasi Barat - Stasiun Cikunir 2 - Stasiun Cikunir 1 -
Stasiun Jatibening Baru - Stasiun Halim - Stasiun
Cawang pp.
LRT Jabodebek memiliki beberapa keunggulan
diantaranya menggunakan teknologi persinyalan CBTC
GoA3 (system otomatis tanpa ada masinis yang
mengoperasikan kereta) dan tidak ada pelintasan
sebidang dikarenakan seluruh jalur LRT adalah jalur
layang sehingga meniadakan potensi kecelakaan pada
perlintasan sebidang.
Meskipun LRT Jabodebek akan beroperasi tanpa
masinis, saat beroperasi sistem akan secara otomatis
menjaga rute dan jarak antar kereta sehingga tidak ada
kemungkinan human error dan secara sistem tidak
memungkinkan untuk terjadi tabrakan. Selain itu
sarana LRT juga dilengkapi dengan peralatan
pendeteksi anjlokan dan tumburan (derailment and
obstacle detector) sesuai syarat dari IEEE, dimana
kereta secara otomatis akan berhenti secara system
ketika terjadi anjlokan atau tabrakan.
The latest amendment was the issuance of
Presidential Regulation 49 of 2017 concerning the Second
Amendment to Presidential Regulation 98/2015
concerning Acceleration of Integrated Light Rail Transit in
the Jakarta, Bogor, Depok, and Bekasi Areas, which
assigns KAI as the organizer of the LRT Jabodebek
facilities and infrastructure including procurement of
facilities, operation of facilities and infrastructure,
maintenance of facilities and infrastructure, and
exploitation of facilities and infrastructure, organize
automatic flare collections and includes funding for the
construction of the LRT Jabodebek.
For the 1st stage there are 3 service lines including
service line 1 covering Harjamukti Station - Ciracas
Station - Kampung Rambutan Station - Taman Mini
Station - Cawang Station pp. Then the service line 2
includes Cawang Station - Ciliwung Station - Cikoko
Station - Pancoran Station - Kuningan Station - Rasuna
Said Station - Setiabudi Station - Dukuh Atas Station pp.
And lastly, service line 3 includes Jatimulya Station - West
Bekasi Station – Cikunir Station 2 - Cikunir Station 1 –
Jatibening Baru Station - Halim Station - Cawang Station
pp.
The LRT Jabodebek has several advantages,
including using the CBTC GoA3 signaling technology (an
automatic system without a driver operating the train)
and no level crossings because all LRT lines are flyovers,
thereby eliminating the potential for accidents at level
crossings.
Although the LRT Jabodebek will operate without a
driver, when operating the system will automatically
maintain the route and distance between trains so that
there is no possibility of human error and the system does
not allow collisions to occur. In addition, the LRT facility is
also equipped with derailment and obstacle detectors
according to the requirements of the IEEE, where the train
will automatically stop systemically when a derailment
or collision occurs.
50. COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
48
B. Kereta Cepat Jakarta Bandung
Pembangunan KCJB (Kereta Cepat Jakarta-Bandung)
membawa Indonesia memasuki era transportasi massal
modern yang cepat, andal, aman dan nyaman. Kereta
cepat mewujudkan mobilisasi masyarakat secara
optimal, meningkatkan konektivitas antara kota, serta
membangun kawasan guna menciptakan sentra
ekonomi baru. Berdasarkan Perpres 93 tahun 2021, KAI
ditunjuk pemerintah sebagai pimpinan konsorsium
BUMN proyek KCJB.
Dalam pengoperasiannya, KCJB memiliki 4 rute
stasiun seperti Tegalluar - Padalarang - Karawang -
Halim. Tipe kereta yang rencana akan digunakan adalah
generasi terbaru CR400AF yang merupakan hasil
pengembangan tipe CRH380A oleh CRRC Qingdao
Sifang. Beberapa keunggulan dari kereta ini diantaranya
adalah ramah lingkungan, efisiensi energi, tidak bising,
lebih aman, dan memiliki kecepatan hingga 350
km/jam. Satu rangkaian kereta memiliki kapasitas
hingga 601 penumpang.
Kereta ini akan menempuh jarak 142,3 kilometer
Jakarta-Bandung hanya dalam waktu 36 menit untuk
perjalanan langsung. Jika perjalanan berhenti di setiap
stasiun maka waktu tempuhnya 45 menit.
B. Jakarta Bandung High-Speed Railway
The construction of the KCJB (Jakarta-Bandung High-
Speed Railway) brings Indonesia into the era of modern
mass transportation that is fast, reliable, safe, and
comfortable. The high-speed railway realizes optimal
community mobilization, improves connectivity between
cities, and builds areas to create new economic centres.
Based on Presidential Decree 93 of 2021, KAI was
appointed by the government as the head of the SOEs
consortium for the KCJB project.
In its operation, KCJB has 4 station routes such as
Tegalluar - Padalarang - Karawang - Halim. The type of
train that is planned to be used is the latest generation
CR400AF which is the result of the development of the
CRH380A type by CRRC Qingdao Sifang. Some of the
advantages of this train include being environmentally
friendly, energy-efficient, quiet, safer, and having a speed
of up to 350 km/hour. One train series has a capacity of up
to 601 passengers.
This train will cover a distance of 142.3 kilometers
from Jakarta to Bandung in just 36 minutes for a direct
trip. If the trip stops at each station, the travel time is 45
minutes.
PROYEK PENUGASAN PEMERINTAH
GOVERNMENT ASSIGNMENT PROJECT
54. PENGHARGAAN
TAHUN 2022
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
BEST OF THE BEST kategori Communication
Jakarta, 23 Maret 2022
BUMN Corporate Communications
& Sustainability Summit 2022
Kementerian BUMN
BEST OF THE BEST Category Communication
Jakarta, 23 March 2022
BUMN Corporate Communications
& Sustainability Summit 2022
Ministry of SOEs of The Republic of Indonesia
Juara 1 kategori Social Media
& Corporate Campaign utk program kampanye
“Vaksin dulu, Naik Kereta Api kemudian”
Jakarta, 23 Maret 2022
BUMN Corporate Communications
& Sustainability Summit 2022
Kementerian BUMN
Rank 1 Category Social Media
& Corporate Campaign for campaign program
“Vaksin dulu, Naik Kereta Api kemudian”
Jakarta, 23 March 2022
BUMN Corporate Communications
& Sustainability Summit 2022
Ministry of SOEs of The Republic of Indonesia
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
52 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
55. Juara 1 kategori Keterbukaan Informasi Publik
Jakarta, 23 Maret 2022
BUMN Corporate Communications
& Sustainability Summit 2022
Kementerian BUMN
Gold Champion in Corporate
Social Responsibility Program
Jakarta, 30 Juni 2022
Anugerah Bisnis Indonesia Corporate
Responsibility Awards tahun 2022 (BISRA)
Menteri Ketenagakerjaan R I
3 Platinum Awards
The Best Quality Assurance
The Best Business Contribution
The Best Teamwork Schedulling Team
Jakarta, 22 September 2022
The Best Contact Center Indonesia 2022
Asosiasi Praktisi Contact center ICCA
Divre I SU Terima Penghargaan dari MURI
Divre I SU Sosialisasi Keselamatan
di Lintasan Sebidang Kereta Api Serentak
77 Lokasi Terbanyak
Medan, 2 Oktober 2022
Museum Rekor Dunia Indonesia
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
PEMBERI PENGHARGAAN
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
AWARD GIVER
Rank 1 Category Public Information
Jakarta, 23 March 2022
BUMN Corporate Communications
& Sustainability Summit 2022
Ministry of SOEs of The Republic of Indonesia
Gold Champion in Corporate
Social Responsibility Program
Jakarta, 30 Juni 2022
Anugerah Bisnis Indonesia Corporate
Responsibility Awards tahun 2022 (BISRA)
Ministry of Manpower of The Republic Indonesia
3 Platinum Awards
The Best Quality Assurance
The Best Business Contribution
The Best Teamwork Schedulling Team
Jakarta, 22 September 2022
The Best Contact Center Indonesia 2022
Indonesian Contact Center Association
Regional Division I North Sumatra Receives
an Award from the Indonesian Record Museum
Regional Division I North Sumatra Socializes of
Safety on the Railroad Simultaneously
at 77 Locations which is Most Locations
Medan, 2 Oktober 2022
Indonesian World Records Museum
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 53
56. PENGHARGAAN
TAHUN 2022
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
Pemenang Penghargaan Kategori
Pelayanan Prima Utama
Jakarta, 26 Oktober 2022
Anugerah Penghargaan Pelayanan Prima
Unit Pelayanan Publik Sektor Transportasi
Kementerian Perhubungan
Winner of the Main Excellent Service
Category Award
Jakarta, 26 October 2022
Award for Excellent Service Public Service Unit
in the Transportation Sector
Ministry of Transportation of
The Republic of Indonesia
Pemenang Penghargaan Kategori
Pelayanan Prima Madya
Jakarta, 26 Oktober 2022
Anugerah Penghargaan Pelayanan Prima
Unit Pelayanan Publik Sektor Transportasi
Kementerian Perhubungan
Award Winner for
Middle Excellent Service Category
Jakarta, 26 October 2022
Award for Excellent Service Public Service Unit
in the Transportation Sector
Ministry of Transportation of
The Republic of Indonesia
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
54 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
57. 3 Diamond
8 Platinum
2 Gold
Lombok, 21-25 November 2022
Temu Karya Mutu
dan Produktivitas Nasional
(TKMPN) XXVI di Tahun 2022”
Wahana Kendali Mutu (WKM)
dan Asosiasi Manajemen Mutu
& Produktivitas Indonesia (AMMPI)
Peringkat 1 Kategori BUMN
Badan Publik Informatif
Jakarta, 14 Desember 2022
Penganugerahan Keterbukaan
Informasi Publik Tahun 2022)
Komisi Informasi Pusat RI
Indonesia Trusted Company
Jakarta, 20 Desember 2022
Indonesia Good Corporate
Governance Award 2022
SWA Media
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
3 Diamond
8 Platinum
2 Gold
Lombok, 21-25 November 2022
“National Quality
and Productivity Work Meeting
(TKMPN) XXVI 2022”
Wahana Kendali Mutu (WKM)
dan Asosiasi Manajemen Mutu
& Produktivitas Indonesia (AMMPI)
Rank 1 Informative Public Agency Category
State-owned Entreprise
Jakarta, 14 December 2022
“Public Information Openness Award 2022”
Central Information Commission of
The Republic of Indonesia
Indonesia Trusted Company
Jakarta, 20 December 2022
Indonesia Good Corporate
Governance Award 2022
SWA Media
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 55
58. PENGHARGAAN
TAHUN 2023 NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
Predikat Platinum kategori
The Best Business Contributions
Jakarta, 25 Januari 2023
Asia Pasific Contact Center Awards (CCAPAC)
Asia Pasific Contact Center Awards (CCAPAC)
Platinum Predicate Category
The Best Business Contributions
Jakarta, 25 January 2023
Asia Pasific Contact Center Awards (CCAPAC)
Asia Pasific Contact Center Awards (CCAPAC)
The Best CEO 2022
Jakarta, 28 Februari 2023
18th Indonesia Best CEO Forum Commanding
Growth Strategy Amidst Global Crisis Challenge
Majalah SWA
The Best CEO 2022
Jakarta, 28 February 2023
18th Indonesia Best CEO Forum Commanding
Growth Strategy Amidst Global Crisis Challenge
SWA Magazine
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
56 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
59. Best Keterbukaan Informasi Publik
Jakarta, 9 Maret 2023
BUMN Corporate Communication
and Sustainability Summit (BCOMSS) 2023
Kementerian BUMN
Juara 1 kategori Media Relations Management
Jakarta, 9 Maret 2023
BUMN Corporate Communication
and Sustainability Summit (BCOMSS) 2023
Kementerian BUMN
BUMN Non Tbk Terpopuler
di Media Cetak dan Online tahun 2022
Denpasar, 17 Maret 2023
PR Indonesia Awards (PRIA)
PR Indonesia
Penghargaan PPKM Award 2023
Jakarta, 20 Maret 2023
Pemberlakuan Pembatasan Kegiatan
Masyarakat (PPKM) Award 2023
Pemerintah Republik Indonesia
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
Best Public Information Disclosure
Jakarta, 9 March 2023
BUMN Corporate Communication
and Sustainability Summit (BCOMSS) 2023
Ministry of SOEs of The Republic of Indonesia
Champion Media Relations Management category
Jakarta, 9 March 2023
BUMN Corporate Communication
and Sustainability Summit (BCOMSS) 2023
Ministry of SOEs of The Republic of Indonesia
The Most Popular Non-public BUMN
in Print and Online Media in 2022
Denpasar, 17 March 2023
PR Indonesia Awards (PRIA)
PR Indonesia
PPKM Award 2023
Jakarta, 20 March 2023
Implementation of Restrictions on
Community Activities (PPKM) Award 2023
Government of the Republic of Indonesia
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 57
60. PENGHARGAAN
TAHUN 2023
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
Best 50 CEO 2023 in Public Mass
Transportation Category “Employees' Choice”
Jakarta, 6 April 2023
Best 50 CEO 2023 in Public Mass Transportation
The Iconomics
Best 50 CEO 2023 in Public Mass
Transportation Category “Employees' Choice”
Jakarta, 6 April 2023
Best 50 CEO 2023 in Public Mass Transportation
The Iconomics
Perusahaan Penanaman Modal Dalam Negeri
(PMDM) Pionir Terbaik Kategori Sektor Tersier
Jakarta, 26 Mei 2023
Anugerah Investasi Pionir (AIP) Tahun 2023
Kementerian Investasi/Badan Koordinasi
Penanaman Modal (BKPM)
The Best Pioneer Company in Domestic Investment
(Tertiary Sector Category)
Jakarta, 26 May 2023
Pioneer Investment Award (AIP) 2023
Ministry of Investment/Investment Coordinating Board
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
58 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN
61. Didiek Hartantyo, Pemimpin Terpopuler
di Media Pemberitaan Online 2023
Makassar, 16 Juni 2023
Indonesia Government
Public Relations Awards (IGA) 2023
Humas Indonesia
Didiek Hartantyo sebagai The Best CEO
for HSE Corporate Excellence of The Year 2023
Jakarta, 16 Juni 2023
The Health, Safety, and Environment (HSE)
Indonesia Award 2023
Majalah HSE
KAI Sebagai The Greatest Champion
of HSE Excellence of The Year 2023
(Transportation Services)
Jakarta, 16 Juni 2023
The Health, Safety, and Environment (HSE)
Indonesia Award 2023
Majalah HSE
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
NAMA PENGHARGAAN
TEMPAT DAN TANGGAL
EVENT
PEMBERI PENGHARGAAN
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
AWARD NAME
PLACE AND DATE
EVENT
AWARD GIVER
Didiek Hartantyo as The Most Popular Leader
in Online Media 2023
Makassar, 16 June 2023
Indonesia Government
Public Relations Awards (IGA) 2023
Indonesia Public Relations
Didiek Hartantyo sebagai The Best CEO
for HSE Corporate Excellence of The Year 2023
Jakarta, 16 Juni 2023
The Health, Safety, and Environment (HSE)
Indonesia Award 2023
HSE Magazine
KAI as The Best Project Concerned HSE 2023
(Transportation Services)
Jakarta, 16 Juni 2023
The Health, Safety,
and Environment (HSE)
Indonesia Award 2023
HSE Magazine
COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN 59
62. Untuk informasi lebih lanjut
dapat menghubungi atau mengakses:
For further information,
please contact or access:
Website: https://kai.id
Customer Care: Telp: 121
-email: cs@kai.id
Twitter : @keretaapikita & @kai121
Facebook : Keretaapikita & KAI121
Instagram : Keretaapikita & kai121_
Youtube : Kereta Api Kita
Tiktok: @kai121_ & @keretaapikita
KONTAK
CONTACT
60 COMPANY PROFILE
PROFIL PERUSAHAAN