Praktek
Rancangan Instalasi Kendali
Anton Firmansyah
Program Studi Teknik Listrik
Politeknik Negeri Sriwijaya
Outline
Adalah pengaturan dan
pengendalian motor dari start
sampai motor / peralatan /
komponen kelistrikan itu
berhenti, agar operasi atau
kerja motor tersebut sesuai
dengan ketentuan dan
kebutuhan pengguna
Pendahuluan
Pengendalian
Motor
Listrik
1.Kendali Manual
2.Kendali Semi
Automatic
3.Kendali Automatic
1. Kendali Manual
Motor dikontrol secara langsung dengan
tangan untuk menghidupkan dan mematikan
motor, menggunakan saklar start dan stop
dan peralatan kontrolnya ditempatkan pada
peralatan mesin tersebut.
Penggunaan kontrol manual banyak dipakai
pada motor-motor dengan daya kecil,
misalnya: mesin kerja plat, pompa air, mesin
bubut, motor bor listrik, kipas angin, motor
gerinda, dll.
2. Kendali Semi Automatic
pengontrolan ini menggunakan kontaktor
magnet dan tombol tekan dan dilengkapi
dengan protection. Dalam penyalaannya
menggunakan tangan dengan menekan
tombol start/stop dan penyuplaian tenaga ke
motor dilayani oleh kontaktor magnet,
sehingga operator dapat berada dari tempat
yang aman dan terpisah dari mesinnya.
3. Kendali Automatic
Dalam sistem ini motor dikontrol oleh satu
atau lebih alat pengontrol otomatis
start-stop dengan alat Bantu kontrol, misal
saklar batas, penunda waktu, saklar thermis,
saklar cahaya, dll.
Komponen Sistem
Pengendalian
Pada sistem pengendalian terdapat dua
kelompok komponen listrik yang
digunakan, yaitu
1. komponen kontrol
(Saklar on dan off, timer, relay, over
load,counter, limit switch, dll…..)
2. komponen daya.
(kontaktor, Kabel daya, sekering atau
circuit breaker
Tabel di samping menunjukkan terdapat
tipe kontak yang sering digunakan pada
sistem pengendalian, yaitu Normally Open
(NO), Normally Close (NC),
9
Tombol tekan adalah bentuk saklar yang paling
umum dari pengendali manual yang dijumpai di
industri. Tombol tekan NO (Normally Open)
menyambung rangkaian ketika tombol ditekan
dan kembali pada posisi terputus ketika tombol
dilepas. Tombol tekan NC (Normally
Closed) akan memutus rangkaian apabila
tombol ditekan dan kembali pada posisi
terhubung ketika tombol dilepaskan
1
0
Tombol tekan adalah bentuk saklar yang paling umum
dari pengendali manual yang dijumpai di industri.
Tombol tekan NO (Normally Open) menyambung
rangkaian ketika tombol ditekan dan kembali pada
posisi terputus ketika tombol dilepas. Tombol tekan NC
(Normally Closed) akan memutus rangkaian apabila
tombol ditekan dan kembali pada posisi terhubung
ketika tombol dilepaskan.
11
yaitu kebalikan dari kontak NO ketika
coil pada kondisi tidak energized kontak
pada posisi tertutup (close, ON) dan
ketika coil diberikan arus listrik dan
energized maka kontak pada posisi
membuka OFF.
Perhatikan Saklar Berikut ini….
Saklar togel Push Button
Saklar selektor
Komponen
Pengontrolan
Lampu Indikator
Fuse/Sekering
kontaktor
Timer
Limit switch
PLC
Komponen
Pengontrolan
Thermal Overload Relay
Jenis-jenis Sensor
Smart Relay
Tugas.............!
Buat Resume Komponen pengendalian motor listrik
tentang :
1. Komponen pengendalian motor
(konstrusi dan prinsip kerja tiap-tiap komponen)
2. Smart Relay
3. PLC

Prinsip pengaturan & pengendalian motor listrik

  • 1.
    Praktek Rancangan Instalasi Kendali AntonFirmansyah Program Studi Teknik Listrik Politeknik Negeri Sriwijaya
  • 2.
  • 3.
    Adalah pengaturan dan pengendalianmotor dari start sampai motor / peralatan / komponen kelistrikan itu berhenti, agar operasi atau kerja motor tersebut sesuai dengan ketentuan dan kebutuhan pengguna Pendahuluan
  • 4.
  • 5.
    1. Kendali Manual Motordikontrol secara langsung dengan tangan untuk menghidupkan dan mematikan motor, menggunakan saklar start dan stop dan peralatan kontrolnya ditempatkan pada peralatan mesin tersebut. Penggunaan kontrol manual banyak dipakai pada motor-motor dengan daya kecil, misalnya: mesin kerja plat, pompa air, mesin bubut, motor bor listrik, kipas angin, motor gerinda, dll.
  • 6.
    2. Kendali SemiAutomatic pengontrolan ini menggunakan kontaktor magnet dan tombol tekan dan dilengkapi dengan protection. Dalam penyalaannya menggunakan tangan dengan menekan tombol start/stop dan penyuplaian tenaga ke motor dilayani oleh kontaktor magnet, sehingga operator dapat berada dari tempat yang aman dan terpisah dari mesinnya.
  • 7.
    3. Kendali Automatic Dalamsistem ini motor dikontrol oleh satu atau lebih alat pengontrol otomatis start-stop dengan alat Bantu kontrol, misal saklar batas, penunda waktu, saklar thermis, saklar cahaya, dll.
  • 8.
    Komponen Sistem Pengendalian Pada sistempengendalian terdapat dua kelompok komponen listrik yang digunakan, yaitu 1. komponen kontrol (Saklar on dan off, timer, relay, over load,counter, limit switch, dll…..) 2. komponen daya. (kontaktor, Kabel daya, sekering atau circuit breaker Tabel di samping menunjukkan terdapat tipe kontak yang sering digunakan pada sistem pengendalian, yaitu Normally Open (NO), Normally Close (NC),
  • 9.
    9 Tombol tekan adalahbentuk saklar yang paling umum dari pengendali manual yang dijumpai di industri. Tombol tekan NO (Normally Open) menyambung rangkaian ketika tombol ditekan dan kembali pada posisi terputus ketika tombol dilepas. Tombol tekan NC (Normally Closed) akan memutus rangkaian apabila tombol ditekan dan kembali pada posisi terhubung ketika tombol dilepaskan
  • 10.
    1 0 Tombol tekan adalahbentuk saklar yang paling umum dari pengendali manual yang dijumpai di industri. Tombol tekan NO (Normally Open) menyambung rangkaian ketika tombol ditekan dan kembali pada posisi terputus ketika tombol dilepas. Tombol tekan NC (Normally Closed) akan memutus rangkaian apabila tombol ditekan dan kembali pada posisi terhubung ketika tombol dilepaskan.
  • 11.
    11 yaitu kebalikan darikontak NO ketika coil pada kondisi tidak energized kontak pada posisi tertutup (close, ON) dan ketika coil diberikan arus listrik dan energized maka kontak pada posisi membuka OFF.
  • 13.
  • 14.
    Saklar togel PushButton Saklar selektor Komponen Pengontrolan Lampu Indikator Fuse/Sekering kontaktor Timer Limit switch
  • 15.
  • 16.
    Tugas.............! Buat Resume Komponenpengendalian motor listrik tentang : 1. Komponen pengendalian motor (konstrusi dan prinsip kerja tiap-tiap komponen) 2. Smart Relay 3. PLC