Il motore a scoppio produce l’energia necessaria per la propulsione, che viene poi trasmessa alla ruota posteriore attraverso gli organi di trasmissione.
Il motorino di avviamento è alimentato dalla batteria e serve a far girare il motore per metterlo in moto.
Il carburatore è la componente all’interno della quale si crea la miscela di aria e carburante, che viene poi immessa nella camera di combustione. In alcuni casi il carburatore è sostituito da un iniettore, un’apparecchiatura che immette nel motore ad alta pressione la miscela aria-carburante con notevole risparmio dei consumi.
Gli organi di trasmissione servono a trasmettere alle ruote motrici il movimento innescato dal motore.
La marmitta catalitica è un dispositivo che abbatte le emissioni nocive e che contribuisce, insieme al silenziatore, a ridurre il rumore emesso dal motore durante la fase di scarico dei gas combusti.