2. OBS!Den metoden som undervises i her er litt annerledes enn det som er
normalt i de fleste lærebøker. Her trenger man aldri å snu tabeller,
bytte fortegn e.l.
3. Huskeregelen:
• Hver gang det dukker opp en oppgave med kursrettelser setter du
opp denne tabellen:
KK
Dev
MK
Misv
RK
• Fyll inn den informasjonen som er kjent/gitt i
oppgaven.
• Finn resterende informasjon fra deviasjonstabell og
kompassrose i kartet (misvisning)
• Regnestykket skal alltid stemme, regnet fra toppen
og nedover!
• Nå skal vi se nærmere på hva de forskjellige
punktene i denne tabellen betyr
4. • Kartet er tegnet i forhold til
jordas geografiske nordpol
• Men kompasset som vi styrer og
seiler etter, forholder seg til de
magnetiske meridianene…
• Forskjellen mellom geografisk og
magnetisk nord kaller vi
misvisning
5.
6. Magnetisk Nordpol
Illustrasjon: Wikimedia Commons/Cavit
• Først funnet i 1831 av James Clark Ross.
• Under Roald Amundsen ferd gjennom nordvestpassasjen ble
magnetisk nordpol igjen funnet, og Amundsen & Co ble de som
beviste at polen flytter på seg.
• Jordas magnetisme er altså ikke konstant. Det vil si at misvisningen
til magnetkompasset også endrer seg.
• I skrivende stund har magnetisk nordpol satt opp farta og er på full
fart mot Russland
7. Misvisning
• Magnetic variation på engelsk
• Misvisning er vinkelforskjellen mellom
geografisk nord og magnetisk nord,
og den oppgis i grader
• Misvisningen varierer over hele
kloden
• Vi finner den i kompassrosa i kartet:
8.
9. Mot vest eller øst?
• I Sør-Norge er misvisningen for tiden rundt null. Forskjellen mellom
magnetisk nord og rettvisende nord er altså svært liten.
• I Troms er misvisningen ca 8 grader østlig. Det betyr at kompassnålen
på magnetkompasset peker litt øst for rettvisende nord.
• Når vi regner misvisning, bruker vi minus for vestlig og pluss for
østlige verdier
Øst er pluss, vest er minus!
10. Årlig forandring
• Misvisningen forandrer seg hele tiden, midt i rosen er det derfor
angitt et årstall. Det er året da misvisningen gjaldt
• I den etterfølgende parentesen finner du den årlige forandringen i
minutter
• Er kartet noen år gammelt, må du beregne dagens misvisning
11. Eksempel
• 6 ½ ° E 2010 (10’E)
• I 2010 var det 6 ½ ° østlig misvisning i dette området. Bruker du kartet i år
2019 må du legge til 10’ x 9 år = 90’ (minutter)
• Misvisningen er altså 6°30’ + 90’ = 8°00’. Den årlige forandringen får altså
praktisk betydning.
• Husk! Misvisningen er enten østlig eller vestlig, og den endrer seg enten
østover eller vestover hvert år. Se for deg kompassrosen hvor misvisningen
er, og hvilken vei den endrer seg når du skal finne ut om tallet blir større
eller mindre.
12. Arbeidsoppgaver i fellesskap
Beregn misvisningen i 2015. Du leser de følgende data ut fra
kompassrosen:
1. 7° E 2011 (10’W)
2. 4°30’ W 2012 (10’W)
3. 1° E 2009 (20’W)
13. Løsningsforslag for år 2015:
1. 7° E 2011 (10’W): Var østlig, går mot vest,
det vil si tallet blir mindre. 4 år har gått,
total endring 40’W, det gir misvisning 2015
lik 6°20’E avrundes til 6°E.
2. 4°30’ W 2012 (10’W): Var vestlig, blir mer
vestlig, tallet blir større. 3 år har gått, total
endring 30’W, det gir misvisning 2015 lik 5°
W.
3. 1° E 2009 (20’W): Var østlig, går mot vest,
tallet blir mindre. 6 år har gått, total endring
= 6 x 20’ = 120’ = 2° Dette vil si at
misvisningen har gått fra å være østlig til å
bli vestlig. Misvisning 2015 lik 1°W
14. Deviasjon – lokal påvirkning av kompasset
• Jordmagnetismen er så svak at andre magnetfelter griper forstyrrende inn
og i en båt vil man alltid finne slike felter
• Deviasjon er kompassets avvik fra magnetisk nord grunnet lokal
magnetisme (om bord i båten), også den kan være østlig eller vestlig (øst er
pluss, vest er minus)
• Deviasjonen endrer seg med tiden
• Deviasjon skyldes magnetismen i skrog og utstyr, stråling fra elektrisk utstyr
med mer.
• Magnetkompasset må plasseres så langt unna magnetiske kilder som mulig
• Styrhus ofte av aluminium, kompass ofte plassert på styrhustak!
15. Deviasjonstabell
• Intet kompass lar seg korrigere fullstendig
• For nøyaktig kompassnavigering må du kjenne avviket og tallfeste det.
Deviasjonen avhenger av kursen, derfor må man sette opp en tabell
som viser avviket på forskjellige kurser, og bruke denne når du retter
kurser
• Hver båt trenger sin egen deviasjonstabell
• Deviasjonstabellen må sjekkes og oppdateres med jevne mellomrom.
• Når man bruker deviasjonstabellen går man inn med KK eller MK for
den aktuelle kursen, og henter ut deviasjonen i tabellen.
18. Løsningsforslag
1. KK = 105°, dev = ?
2. MK = 265°, dev = ?
3. KK = 310°, dev = ?
Oppsummert:
1. KK = 105°, dev = +1°
2. MK = 265°, dev = 0°
3. KK = 310°, dev = +4°
19. Tre typer nord
Når vi skal bruke magnetkompasset må vi forholde oss til 3 forskjellige
kurser:
1. Rettvisende kurs (RK) – Det er den tar ut i kartet
2. Magnetisk kurs (MK) – Er en mellomkurs som vi ikke bruker til noen
ting!
3. Kompasskurs (KK) – Er den vi leser av og styrer på
magnetkompasset
20. Noen forkortelser
• KK = Kompasskurs, den kursen man leser av på
magnetkompasset
• MK = Magnetisk Kurs, kurs i forhold til magnetisk nord.
• RK = Rettvisende Kurs, kurs i forhold til rettvisende nord
(nordpolen)
• Dev = Deviasjon, avvik på kompasset som skyldes magnetisme
om bord
• Misv = Misvisning, avvik som skyldes forskjellen mellom
magnetisk nord og rettvisende nord
• KP = Kompasspeiling, peiling fra magnetkompass, man MÅ
notere tilhørende KK for å finne dev…
• MP = Magnetisk Peiling, peiling i forhold til magnetisk nord
• RP = Rettvisende Peiling, denne kan vi sette ut i kartet!
21. Huskeregelen:
• Hver gang det dukker opp en oppgave som lukter kursrettelser setter
du opp denne tabellen:
KK
Dev
MK
Misv
RK
• Fyll inn den informasjonen som er
kjent/gitt i oppgaven.
• Finn resterende informasjon fra
deviasjonstabell og/eller kompassrose
(misvisning).
• Regnestykket skal alltid stemme, regnet fra
toppen og nedover!
22. Eksempler på bruk av kursrettelser
Vi har fire forskjellige anvendelser:
1. Vi vet kompasskursen og vil finne den
rettvisende kursen
2. Vi har tatt ut den rettvisende kursen fra kartet og
vil finne hvilken kurs vi skal styre på kompasset
3. Vi vet kompasskurs og rettvisende kurs og vil
bruke det til å finne korrekt deviasjon
4. Vi tar ut en peiling av et objekt på kompasset og
vil finne den rettvisende peilingen som vi kan
sette ut i kartet
Gjennomgang av hvert av anvendelsesområdene
følger.
23. 1. Vi vet kompasskursen og vil finne den rettvisende kursen
1. KK = 271°, område Malangen (kart 84), RK =
???
2. KK er kjent, vi tar ut deviasjon fra tabellen lik
0°
3. Misvisning beregner vi ut fra info i
kompassrosen i kartet lik +7°
4. Så setter vi inn i tabellen
KK
Dev
MK
Misv
RK
271°
0°
271°
+7°
278°
Kontrollregn!
24. 2. Vi har tatt ut den rettvisende kursen fra kartet og vil finne hvilken
kurs vi skal styre på kompasset
1. RK = 015°, område Malangen (kart 84), KK = ???
2. Misvisning beregner vi ut fra info i
kompassrosen i kartet lik +7°. Så finner vi MK
3. Vi går inn med MK i tabellen og tar ut deviasjon
lik -1°
4. Så setter vi inn i tabellen
KK
Dev
MK
Misv
RK
009°
-1°
008°
+7°
015°
Kontrollregn!
25. 3. Vi vet kompasskurs og rettvisende kurs og vil bruke det til å finne
korrekt deviasjon
Kan for eksempel være hvis man sammenligner KK
med kurs fra et satelittkompass man vet er korrekt.
I dette tilfellet i område kart 84, KK = 306° og kurs
fra satelittkompass (RK) = 311°
1. Misvisningen er som tidligere +7°
2. Vi setter de kjente verdiene inn i tabellen, der
deviasjonen er det ukjente
KK
Dev
MK
Misv
RK
3. Vi ser at deviasjonen må være -2 °
304 °
-2 °
306 °
+7 °
311 °
Kontrollregn!
26. 4. Vi tar ut en peiling av et objekt på kompasset og vil finne den
rettvisende peilingen som vi kan sette ut i kartet
1. I dette tilfellet har vi KK = 178°, og tar ut en
kompasspeiling (KP) over magnetkompasset på 250°.
Kart 84
2. Når vi skal rette peilingen fra KP til rettvisende peiling
(RP) som vi kan sette ut i kartet må vi huske å bruke
deviasjonen som hører til KK, siden det er kursen som
avgjør deviasjonen!
3. Vi setter inn i tabellen
KP
Dev (KK = 178°)
MP
Misv
RP
Denne kan vi sette ut i kartet! En peiling gir en stedlinje, hvis
vi peiler to objekter samtidig gir det oss en krysspeiling!250°
-1°
249°
+7°
256°
Kontrollregn!
27. KK
Dev
MK
Misv
RK
Oppgaver i fellesskap
Hvis nødvendig, bruk utdelt
deviasjonstabell.
1. KK = 227°, misvisning = -3°, RK =
???
2. RK = 063°, misvisning = +8°, KK =
???
3. Stønnesbotn lykt KP = 091° på KK
= 195°, område Malangen, RP = ???
4. KK = 358°, RK = 349°, misvisning =
-4°, dev = ???
KK 227°
Dev -3°
MK 224°
Misv -3°
RK 221°
KK 059°
Dev -4
MK 055°
Misv +8°
RK 063°
KP 091°
Dev (KK = 195°) -1°
MP 090°
Misv +7°
RP 097°
KK 358°
Dev -5°
MK 353°
Misv -4°
RK 349°
28. Oppsummering:
• Hver gang det dukker opp en oppgave med
kursrettelser setter du opp denne tabellen:
KK
Dev
MK
Misv
RK
• Hvis det er snakk om
peilinger må du gjøre en
liten endring, og huske å
bruke deviasjonen til den
aktuelle kursen, ikke
peilingen!
KP
Dev (KK = xxx°)
MP
Misv
RP
https://play.kahoot.it/#/k/6b5baf01-b7ff-40a7-a8e7-9b876885c99b
https://play.kahoot.it/#/k/54c589a7-9b12-47d0-9d15-523e8a9c7218
Editor's Notes
Båt av stål- omfattende tiltak før kompass kan brukes
Til sist: deviasjonstabellen til arbeidsbåten Niklas. Eksempel på et kompass som ikke er blitt justert
