SlideShare a Scribd company logo
1 of 25
Navigering
Tidevann og strøm
Del 1 – Forklaring av strøm og
tidevann
Den Norske Los Bind 1 Kapittel 9
Tidevannstabeller for den Norske kyst og Svalbard
• Mange steder langs kysten står det strøm fra
en retning så godt som konstant. Langs
norskekysten setter strømmen nordover
• En fremherskende strøm kan nå flere knops
styrke, og når den møter vind av motsatt
retning, kan sjøen bli ubehagelig og til og
med farlig
• En del områder langs kysten har kombinasjon
av vind, strøm og bunnforhold som gjør at
det kan oppstå særlig vanskelige forhold.
Eksempler på slike områder er Stadt,
Hustadvika og mange flere.
Tidevannets årsaker: månen og solen
• Solen har tyngdekraft som er stor nok til at jorda går i bane omkring
den i stedet for å reise rett ut i verdensrommet
• Månen er langt mindre, men mye nærmere. Den går i kretsløp rundt
jorden på samme måte som vi går i kretsløp rundt solen. Fordi månen
er så nær får den mye større tiltrekningskraft enn solen
• Jordens gravitasjonskraft er mye større enn kraften fra solen og
månen, men «draget» fra månen og solen er stor nok til at vi merker
det på vannet på jordoverflaten.
• Man kan si at månen kretser rundt jorden og trekker vannet etter seg.
Det oppstår en slags bølge som kretser rundt jorden i følge månen.
• Bølgen vandrer rundt jorden og endrer seg hele tiden i forhold til
solens og månens innbyrdes stilling på himmelen
• På denne måten får vi tidevannet. Vi får flo og fjære, og det
strømmende vannet kan få en betydelig kraft – enkelte steder mer
enn 10 knop!
• Godt forklart på http://forskning.no/havforskning-fysikk-
romforskning-stub/2008/02/hva-er-tidevann
Spring og nipp
• Når gravitasjonen fra solen og
månen virker i samme retning,
altså ved fullmåne og nymåne,
blir tidevannsbølgen på det
høyeste. Dette kaller vi spring
• Når gravitasjonskreftene står
vinkelrett på hverandre, altså
ved halvmåne, blir tidevannet
på det laveste. Dette kalles nipp.
• På grunn av forsinkelse kommer
de faktisk største og minste
forskjellene et par dager etterpå
• Den største tidevannsforskjellen
gjennom året er som regel rundt
vårjevndøgn. Dette skyldes at
månen og sola er nært jorda på
denne tiden, og dermed er
deres gravitasjon på vannet på
sitt sterkeste.
Tidevannsforskjellen varierer gjennom måneden…
Fullmåne 9.
september…
Kilde: sehavniva.no
Værets virkning
på vannivået
Kilde: sehavniva.no
Strøminfo i kart - tidevannsstrøm
• Fiskerikartserien som dekker hele norskekysten
inneholder egne strømtabeller for nærmere angitte
posisjoner
• Tabellene gir data for strømmens hastighet og
retning, henholdsvis ved spring og nipp med
utgangspunkt i høyvann ved Dover i Den Engelske
Kanal
HW Dover fra Easytide
Kilde: http://www.ukho.gov.uk/easytide/EasyTide/index.aspx
Strøminfo fra DNL bind
7 kapittel 3
Hvor mye vann er det snakk om?
• Gisundet mellom
Gibostad og Finnsnes har
et areal på ca 41
kvadratkilometer
• Det vil si ca 41 000 000
kvadratmeter
• Hvis vi regner med en
tidevannsforskjell på 2,5
meter vil det si at
mengden vann som skal
inn og ut er ca 2,5 x 41
000 000 = 102 500 000
kubikkmeter!
• Hvis vi antar at
strømmen er jevn vil det
si at det hvert minutt
renner nesten 285 000
kubikkmeter inn eller ut
av sundet!
Navigering
Tidevann og strøm
Del 2 – Praktisk bruk av
tidevannstabeller
Den Norske Los Bind 1 Kapittel 9
Tidevannstabeller for den Norske kyst og Svalbard
Tidevannstabeller
• Det meste du trenger å vite om tidevannet finner
du i tidevannstabeller
• I områder med kraftige tidevannsstrømmer finnes
det gode hjelpemidler for å planlegge med
strømmen – strømatlas, strømroser i kartene, egne
dataprogram (Totaltide), eller det kan være
integrert i elektroniske kart.
Bruk av
tidevannstabellen
• Tidevannstabellene
inneholder data for en del
viktige plasser på kysten –
Standardhavnene.
• Tabellene tar
utgangspunkt i 15
forskjellige
standardhavner samt
Longyearbyen og Dover
(tabell A).
Bruk av
tidevannstabellen
• I standardhavner får du tidspunkt
og høyder direkte i tabell A
• Tidspunktene for de norske
havnene er oppgitt i norsk
normaltid, dvs. den tiden vi har
om vinteren. Om sommeren må
derfor oppgitte tidspunkt økes
med en time
• Steder som ikke er
standardhavner, er samlet i tabell
B. Under hver standardhavn er det
listet opp et antall
sekundærhavner, med koordinater
for posisjon og tidskorreksjon i +
eller – et antall minutter
Hva skal vi kunne i
tidevannstabellene?
• Finne tidspunkt og høyde for
HV og LV i standardhavner.
• Finne tidspunkt og høyde for
HV og LV i sekundærhavner.
• Finne høyde til bestemt
tidspunkt i standardhavner.
• Finne høyde til bestemt
tidspunkt i sekundærhavner.
Hjelpemidler for
tidevanns-
beregninger
Finne tidspunkt og høyde for HV og LV i standardhavner
• Dette leser vi direkte ut fra Tabell A
Finne tidspunkt og høyde for HV og LV i sekundærhavner
• Vi tar utgangspunkt i verdiene for den tilhørende Standardhavnen.
• Så korrigerer vi tidspunktene med tidskorreksjon i minutter fra tabell B – Vi legger til eller trekker fra et antall minutter
• Og korrigerer høydene fra Standardhavnen ved å multiplisere de med høydekorreksjonsfaktoren fra Tabell B
• Bruk hjelpeark!
• Se eksempel
Eksempel – Finn tid og høyde for HV og LV
på Lyngseidet den 16/3-2015 på dagtid
0934/225
1556/87 1546/95
0924/245-10
1,09
Finne høyde til bestemt
tidspunkt i standardhavner
• Noter ned tid og høyde for HV og LV før
og etter det ønskede tidspunktet.
• Beregn høydeforskjellen mellom HV og
LV i cm.
• Beregn hvor lenge før/etter HV det
ønskede tidspunktet er.
• Bruk sinuskurven og finn faktoren.
• Multipliser faktoren med
høydeforskjellen, og legg til høyden ved
LV.
• Bruk hjelpeark, se eksempel
Eksempel - Finne høyde til bestemt
tidspunkt i standardhavner
• Du ønsker å finne ut hvor høyt tidevannet var utenfor
Bergen kl 1400 den 16. august 2002.
• Husk sommertid, legg til en time på oppgitte tidspunkt!
• Vi bruker hjelpetabellen
1802/126
1143/48
78
1400 4 t før
48
(0,275 x 78 =) 21
69
0,275
Finne høyde til bestemt tidspunkt i
sekundærhavner
• Beregn tid og høyde for HV og LV før/etter det
ønskede tidspunktet og bruk de verdiene videre.
• Deretter samme fremgangsmetode som for
standardhavner!
• Bruk hjelpeark, se eksempel
Eksempel – Finn tidevannets
høyde på Lyngseidet den
16/3-2015 kl. 1130
0934/225
1556/87 1546/95
0924/245-10
1,09
150
1130 2 t etter HV 0,76
95
(0,76 x 150) = 114
209
Oppsummering
• Globale vind- og strømsystemer, betydning for vårt klima.
• Tidevann skyldes påvirkning fra måne og sol.
• Tidevannets variasjon gjennom måneden (og året).
• Værets innvirkning på vannivå.
• Tidevannstabellene: Primærhavner, sekundærhavner, finne tid for HV
& LV, finne nivå på gitt tid.

More Related Content

What's hot

F1.1.11 kursrettelser 1
F1.1.11 kursrettelser 1F1.1.11 kursrettelser 1
F1.1.11 kursrettelser 1Halvor Hanssen
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerHalvor Hanssen
 
F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1Halvor Hanssen
 
F1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilasF1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilasHalvor Hanssen
 
2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilot2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilotHalvor Hanssen
 
F1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabellerF1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabellerHalvor Hanssen
 
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, insF1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, insHalvor Hanssen
 
F1.1.8 2 posisjoner og peilinger
F1.1.8 2 posisjoner og peilingerF1.1.8 2 posisjoner og peilinger
F1.1.8 2 posisjoner og peilingerHalvor Hanssen
 
2 middelbreddeseilas kort
2 middelbreddeseilas kort2 middelbreddeseilas kort
2 middelbreddeseilas kortHalvor Hanssen
 
F3.1 tverrskips stabilitet 1
F3.1   tverrskips stabilitet 1F3.1   tverrskips stabilitet 1
F3.1 tverrskips stabilitet 1Halvor Hanssen
 

What's hot (13)

F1.1.11 kursrettelser 1
F1.1.11 kursrettelser 1F1.1.11 kursrettelser 1
F1.1.11 kursrettelser 1
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblinger
 
F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1
 
F1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilasF1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilas
 
2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilot2.2.1 kompass autopilot
2.2.1 kompass autopilot
 
F1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabellerF1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabeller
 
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, insF1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
 
F1.1.8 2 posisjoner og peilinger
F1.1.8 2 posisjoner og peilingerF1.1.8 2 posisjoner og peilinger
F1.1.8 2 posisjoner og peilinger
 
2 middelbreddeseilas kort
2 middelbreddeseilas kort2 middelbreddeseilas kort
2 middelbreddeseilas kort
 
F1.1.1 klode til kart
F1.1.1 klode til kartF1.1.1 klode til kart
F1.1.1 klode til kart
 
F3.1 tverrskips stabilitet 1
F3.1   tverrskips stabilitet 1F3.1   tverrskips stabilitet 1
F3.1 tverrskips stabilitet 1
 
F1.1.2 retninger
F1.1.2 retningerF1.1.2 retninger
F1.1.2 retninger
 
F1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kartF1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kart
 

Similar to F1.1.11 tidevann og strom

F1.1.8 1 planlegging av seilas
F1.1.8 1 planlegging av seilasF1.1.8 1 planlegging av seilas
F1.1.8 1 planlegging av seilasHalvor Hanssen
 
F1.1.13 stromkoblinger
F1.1.13 stromkoblingerF1.1.13 stromkoblinger
F1.1.13 stromkoblingerHalvor Hanssen
 
2017-11-17 Rendalen, Klima og klimaendringer - globalt og lokalt
2017-11-17 Rendalen, Klima og klimaendringer - globalt og lokalt2017-11-17 Rendalen, Klima og klimaendringer - globalt og lokalt
2017-11-17 Rendalen, Klima og klimaendringer - globalt og lokaltHanne Heiberg
 
F1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilasF1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilasHalvor Hanssen
 

Similar to F1.1.11 tidevann og strom (7)

F1.1.8 1 planlegging av seilas
F1.1.8 1 planlegging av seilasF1.1.8 1 planlegging av seilas
F1.1.8 1 planlegging av seilas
 
F1.1.13 stromkoblinger
F1.1.13 stromkoblingerF1.1.13 stromkoblinger
F1.1.13 stromkoblinger
 
2017-11-17 Rendalen, Klima og klimaendringer - globalt og lokalt
2017-11-17 Rendalen, Klima og klimaendringer - globalt og lokalt2017-11-17 Rendalen, Klima og klimaendringer - globalt og lokalt
2017-11-17 Rendalen, Klima og klimaendringer - globalt og lokalt
 
F1.1.3 sjokartet
F1.1.3 sjokartetF1.1.3 sjokartet
F1.1.3 sjokartet
 
F1.1.1 klode til kart
F1.1.1 klode til kartF1.1.1 klode til kart
F1.1.1 klode til kart
 
F1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilasF1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilas
 
F1.1.10 meteorologi
F1.1.10 meteorologiF1.1.10 meteorologi
F1.1.10 meteorologi
 

More from Halvor Hanssen

F3.1 tverrskips stabilitet 2
F3.1   tverrskips stabilitet 2F3.1   tverrskips stabilitet 2
F3.1 tverrskips stabilitet 2Halvor Hanssen
 
F1.2.1 sjoveisreglene 2
F1.2.1   sjoveisreglene 2F1.2.1   sjoveisreglene 2
F1.2.1 sjoveisreglene 2Halvor Hanssen
 
F1.2.1 sjoveisreglene 1
F1.2.1   sjoveisreglene 1F1.2.1   sjoveisreglene 1
F1.2.1 sjoveisreglene 1Halvor Hanssen
 
F1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanseF1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanseHalvor Hanssen
 
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjonF1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjonHalvor Hanssen
 
F1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilingerF1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilingerHalvor Hanssen
 
F1.1.8 gjennomforing av seilas
F1.1.8 gjennomforing av seilasF1.1.8 gjennomforing av seilas
F1.1.8 gjennomforing av seilasHalvor Hanssen
 
F1.1.5 praktisk bruk av fyr og lykter i seilasplanlegging
F1.1.5 praktisk bruk av fyr og lykter i seilasplanleggingF1.1.5 praktisk bruk av fyr og lykter i seilasplanlegging
F1.1.5 praktisk bruk av fyr og lykter i seilasplanleggingHalvor Hanssen
 

More from Halvor Hanssen (16)

F3.1 tverrskips stabilitet 2
F3.1   tverrskips stabilitet 2F3.1   tverrskips stabilitet 2
F3.1 tverrskips stabilitet 2
 
2.2.2 logg ekkolodd
2.2.2 logg ekkolodd2.2.2 logg ekkolodd
2.2.2 logg ekkolodd
 
F1.3.3 gnss
F1.3.3   gnssF1.3.3   gnss
F1.3.3 gnss
 
F1.3.3 gnss
F1.3.3   gnssF1.3.3   gnss
F1.3.3 gnss
 
F1.2.1 sjoveisreglene 2
F1.2.1   sjoveisreglene 2F1.2.1   sjoveisreglene 2
F1.2.1 sjoveisreglene 2
 
F1.3.4 ais
F1.3.4   aisF1.3.4   ais
F1.3.4 ais
 
F1.2.1 sjoveisreglene 1
F1.2.1   sjoveisreglene 1F1.2.1   sjoveisreglene 1
F1.2.1 sjoveisreglene 1
 
F1.3.5 ecdis
F1.3.5   ecdisF1.3.5   ecdis
F1.3.5 ecdis
 
F1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanseF1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanse
 
F1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovreringF1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovrering
 
F1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelserF1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelser
 
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjonF1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
 
F1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilingerF1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilinger
 
F1.1.8 gjennomforing av seilas
F1.1.8 gjennomforing av seilasF1.1.8 gjennomforing av seilas
F1.1.8 gjennomforing av seilas
 
F1.1.5 sjomerker
F1.1.5 sjomerkerF1.1.5 sjomerker
F1.1.5 sjomerker
 
F1.1.5 praktisk bruk av fyr og lykter i seilasplanlegging
F1.1.5 praktisk bruk av fyr og lykter i seilasplanleggingF1.1.5 praktisk bruk av fyr og lykter i seilasplanlegging
F1.1.5 praktisk bruk av fyr og lykter i seilasplanlegging
 

F1.1.11 tidevann og strom

  • 1. Navigering Tidevann og strøm Del 1 – Forklaring av strøm og tidevann Den Norske Los Bind 1 Kapittel 9 Tidevannstabeller for den Norske kyst og Svalbard
  • 2.
  • 3. • Mange steder langs kysten står det strøm fra en retning så godt som konstant. Langs norskekysten setter strømmen nordover • En fremherskende strøm kan nå flere knops styrke, og når den møter vind av motsatt retning, kan sjøen bli ubehagelig og til og med farlig • En del områder langs kysten har kombinasjon av vind, strøm og bunnforhold som gjør at det kan oppstå særlig vanskelige forhold. Eksempler på slike områder er Stadt, Hustadvika og mange flere.
  • 4. Tidevannets årsaker: månen og solen • Solen har tyngdekraft som er stor nok til at jorda går i bane omkring den i stedet for å reise rett ut i verdensrommet • Månen er langt mindre, men mye nærmere. Den går i kretsløp rundt jorden på samme måte som vi går i kretsløp rundt solen. Fordi månen er så nær får den mye større tiltrekningskraft enn solen • Jordens gravitasjonskraft er mye større enn kraften fra solen og månen, men «draget» fra månen og solen er stor nok til at vi merker det på vannet på jordoverflaten. • Man kan si at månen kretser rundt jorden og trekker vannet etter seg. Det oppstår en slags bølge som kretser rundt jorden i følge månen. • Bølgen vandrer rundt jorden og endrer seg hele tiden i forhold til solens og månens innbyrdes stilling på himmelen • På denne måten får vi tidevannet. Vi får flo og fjære, og det strømmende vannet kan få en betydelig kraft – enkelte steder mer enn 10 knop! • Godt forklart på http://forskning.no/havforskning-fysikk- romforskning-stub/2008/02/hva-er-tidevann
  • 5. Spring og nipp • Når gravitasjonen fra solen og månen virker i samme retning, altså ved fullmåne og nymåne, blir tidevannsbølgen på det høyeste. Dette kaller vi spring • Når gravitasjonskreftene står vinkelrett på hverandre, altså ved halvmåne, blir tidevannet på det laveste. Dette kalles nipp. • På grunn av forsinkelse kommer de faktisk største og minste forskjellene et par dager etterpå • Den største tidevannsforskjellen gjennom året er som regel rundt vårjevndøgn. Dette skyldes at månen og sola er nært jorda på denne tiden, og dermed er deres gravitasjon på vannet på sitt sterkeste.
  • 6. Tidevannsforskjellen varierer gjennom måneden… Fullmåne 9. september… Kilde: sehavniva.no
  • 8. Strøminfo i kart - tidevannsstrøm • Fiskerikartserien som dekker hele norskekysten inneholder egne strømtabeller for nærmere angitte posisjoner • Tabellene gir data for strømmens hastighet og retning, henholdsvis ved spring og nipp med utgangspunkt i høyvann ved Dover i Den Engelske Kanal
  • 9. HW Dover fra Easytide Kilde: http://www.ukho.gov.uk/easytide/EasyTide/index.aspx
  • 10. Strøminfo fra DNL bind 7 kapittel 3
  • 11. Hvor mye vann er det snakk om? • Gisundet mellom Gibostad og Finnsnes har et areal på ca 41 kvadratkilometer • Det vil si ca 41 000 000 kvadratmeter • Hvis vi regner med en tidevannsforskjell på 2,5 meter vil det si at mengden vann som skal inn og ut er ca 2,5 x 41 000 000 = 102 500 000 kubikkmeter! • Hvis vi antar at strømmen er jevn vil det si at det hvert minutt renner nesten 285 000 kubikkmeter inn eller ut av sundet!
  • 12. Navigering Tidevann og strøm Del 2 – Praktisk bruk av tidevannstabeller Den Norske Los Bind 1 Kapittel 9 Tidevannstabeller for den Norske kyst og Svalbard
  • 13. Tidevannstabeller • Det meste du trenger å vite om tidevannet finner du i tidevannstabeller • I områder med kraftige tidevannsstrømmer finnes det gode hjelpemidler for å planlegge med strømmen – strømatlas, strømroser i kartene, egne dataprogram (Totaltide), eller det kan være integrert i elektroniske kart.
  • 14. Bruk av tidevannstabellen • Tidevannstabellene inneholder data for en del viktige plasser på kysten – Standardhavnene. • Tabellene tar utgangspunkt i 15 forskjellige standardhavner samt Longyearbyen og Dover (tabell A).
  • 15. Bruk av tidevannstabellen • I standardhavner får du tidspunkt og høyder direkte i tabell A • Tidspunktene for de norske havnene er oppgitt i norsk normaltid, dvs. den tiden vi har om vinteren. Om sommeren må derfor oppgitte tidspunkt økes med en time • Steder som ikke er standardhavner, er samlet i tabell B. Under hver standardhavn er det listet opp et antall sekundærhavner, med koordinater for posisjon og tidskorreksjon i + eller – et antall minutter
  • 16. Hva skal vi kunne i tidevannstabellene? • Finne tidspunkt og høyde for HV og LV i standardhavner. • Finne tidspunkt og høyde for HV og LV i sekundærhavner. • Finne høyde til bestemt tidspunkt i standardhavner. • Finne høyde til bestemt tidspunkt i sekundærhavner.
  • 18. Finne tidspunkt og høyde for HV og LV i standardhavner • Dette leser vi direkte ut fra Tabell A
  • 19. Finne tidspunkt og høyde for HV og LV i sekundærhavner • Vi tar utgangspunkt i verdiene for den tilhørende Standardhavnen. • Så korrigerer vi tidspunktene med tidskorreksjon i minutter fra tabell B – Vi legger til eller trekker fra et antall minutter • Og korrigerer høydene fra Standardhavnen ved å multiplisere de med høydekorreksjonsfaktoren fra Tabell B • Bruk hjelpeark! • Se eksempel
  • 20. Eksempel – Finn tid og høyde for HV og LV på Lyngseidet den 16/3-2015 på dagtid 0934/225 1556/87 1546/95 0924/245-10 1,09
  • 21. Finne høyde til bestemt tidspunkt i standardhavner • Noter ned tid og høyde for HV og LV før og etter det ønskede tidspunktet. • Beregn høydeforskjellen mellom HV og LV i cm. • Beregn hvor lenge før/etter HV det ønskede tidspunktet er. • Bruk sinuskurven og finn faktoren. • Multipliser faktoren med høydeforskjellen, og legg til høyden ved LV. • Bruk hjelpeark, se eksempel
  • 22. Eksempel - Finne høyde til bestemt tidspunkt i standardhavner • Du ønsker å finne ut hvor høyt tidevannet var utenfor Bergen kl 1400 den 16. august 2002. • Husk sommertid, legg til en time på oppgitte tidspunkt! • Vi bruker hjelpetabellen 1802/126 1143/48 78 1400 4 t før 48 (0,275 x 78 =) 21 69 0,275
  • 23. Finne høyde til bestemt tidspunkt i sekundærhavner • Beregn tid og høyde for HV og LV før/etter det ønskede tidspunktet og bruk de verdiene videre. • Deretter samme fremgangsmetode som for standardhavner! • Bruk hjelpeark, se eksempel
  • 24. Eksempel – Finn tidevannets høyde på Lyngseidet den 16/3-2015 kl. 1130 0934/225 1556/87 1546/95 0924/245-10 1,09 150 1130 2 t etter HV 0,76 95 (0,76 x 150) = 114 209
  • 25. Oppsummering • Globale vind- og strømsystemer, betydning for vårt klima. • Tidevann skyldes påvirkning fra måne og sol. • Tidevannets variasjon gjennom måneden (og året). • Værets innvirkning på vannivå. • Tidevannstabellene: Primærhavner, sekundærhavner, finne tid for HV & LV, finne nivå på gitt tid.

Editor's Notes

  1. Viser hvordan værets virkning fører til at vi faktisk har mindre dybder enn det som står i kartet! Dette på dag etter fullmåne.
  2. Hvor mye vann er det som renner inn og ut i Gisundet hver 6. time?
  3. Lyngseidet er sekundærhavn under Tromsø
  4. Lyngseidet er sekundærhavn under Tromsø