Download to read offline
More Related Content
Audyt sosnicowice
- 1. mgr inż. PiotrRościszewski Audyt tras rowerowych w Gminie Sośnicowice w dniach 2012-09-15 i 2012-09-30 Celem audytu było sprawdzenie, czy trasy rowerowe w Gminie Sośnicowice zostały wykonane zgodnie z projektem. Koncepcję dla wszystkich 8 gmin powiatu wykonała firma „Nizielski & Borys Consulting” z Katowic, a podwykonawcą części prac dotyczących szkieletu tras i zakresu robót budowlanych był Zakład Wielobranżowy – Piotr Rościszewski z Gliwic. Dokumentację techniczną wykonywała Firma „Fojud” z Poznania, a podwykonawcą projektu oznakowania tras był Zakład Wielobranżowy – Piotr Rościszewski z Gliwic. Starostwo Powiatowe w Gliwicach jako inwestor podzleciło realizację tras rowerowych Zarządowi Dróg Powiatowych w Gliwicach. Projekt realizowało konsorcjum firm PHU „Profectus” i Zakład Ogólnobudowlany – Artur Kijowski z Niezdrowic, a podwykonawcą oznakowania była Firma „Restal” z Opola, przy czym Inwestor nie wypełnił ustawowego obowiązku powiadomienia mnie jako autora o prowadzonej inwestycji, ani też nie zlecił pełnienia nadzoru autorskiego. Co więcej, Starostwo Powiatowe w Gliwicach zamiast moim projektem posługuje się plagiatem zleconym do wykonania prze Firmę „Fojud”, na którego wykonanie nie wyraziłem zgody, a pismo w tej sprawie znajduje się w aktach Starostwa. A. Trasy rowerowe: remontowana trasa nr 15 i nowe trasy nr 373, 374, 376 i 378 w Gminie Sośnicowice. Projekt obejmuje wykonanie remontu oznakowania trasy nr 15 oznakowanej w 2003 r. przez Gminę Pilchowice i już raz remontowanej, a także oznakowanie kolejnych 4 tras rowerowych. Oznakowanie tras zostało połączone z remontem najbardziej zniszczonych dróg gruntowych i żwirowych.
- 2. 2 A. Modernizacja nawierzchni.Koncepcja obejmowała: – na trasie nr 15 (i 376) remont drogi gruntowo-żwirowej Ostropa – Karnowiec, – remont cząstkowy drogi żwirowej nr 2966S Karnowiec – Łany Wielkie – Rachowice, – remont drogi gruntowej na skraju lasu w Sierakowiczkach, – remont drogi żwirowej nr 2935S w lesie między mostem na Bierawce a granicą z woj. opolskim, – na trasie nr 373 remont drogi gruntowej poprzez pokrycie nawierzchnią żwirową na skraju lasu między Kuźniczką a Polską Wsią i w głębi lasu w kierunku Rachowic, – na trasie nr 376 remont cząstkowy drogi żwirowej Kozłów – Podlesie i drogi leśnej w kierunku Rachowic, – na trasie nr 378 łączącej drogę nr 2925S – ul. Leboszowicką ze ścieżką przyrodniczą w Smolnicy. 1 i 2. Droga żwirowa nr 2966S na odcinku Łany Wielkie – Rachowice. Brak remontu cząstkowego drogi.
- 3. 3 Na etapie projektutechnicznego został nieznacznie ograniczony zakres remontów cząstkowych na rzecz remontu drogi gruntowej na trasie nr 373 w lesie między granicą Gminy Pilchowice a Smolnicą poprzez pokrycie jej nawierzchnią żwirową. W trakcie audytu stwierdzono, że niezbędny remont dróg nie został wykonany należycie, a niektóre pozostałe drogi w międzyczasie uległy degradacji. Po lewej: 3. Sierakowiczki. Droga z nawierzchnią tłuczniową, bez warstwy klinującej grysem. U dołu: 4. Smolnica. Droga z nawierzchnią tłuczniową, bez warstwy klinującej grysem.
- 4. 4 5 i 6.Droga leśna Polska Wieś – Sierakowice. Niestarannie wykonana nawierzchnia tłuczniowa, z błotnistymi kałużami po deszczu.
- 5. 5 U góry: 7i 8. Dojazd od drogi Kozłów – Rachowice do pomnika Juliusza Rogera wymaga obecnie remontu z powodu głębokich, niebezpiecznych kolein. Po lewej: 9. Sierakowiczki. Droga została wysypana kamieniami nie nadającymi się do jazdy rowerem.
- 6. 6 B. Miejsca odpoczynkowe.Projekt tras rowerowych zakładał wykonanie stołu z ławkami przy drodze nr 2966S koło Rachowic. W trakcie audytu nie miejsce to nie było zagospodarowane. Wcześniej wykonane miejsca – wiaty z ławeczkami znajdują się na ścieżkach przyrodniczych w Smolnicy, nie opodal tras nr 373 i 378 oraz w Rachowicach przy trasie nr 373. C. Oznakowanie turystyczne trasy – znaki i drogowskazy. Większość oznakowania została wykonana prawidłowo – zgodnie z projektem. Stwierdzono następujące nieprawidłowości: – Na granicy Gliwic i w Karnowcu znajdują się drogowskazy trasy nr 15 w kierunku Gliwic z nieaktualną treścią (tego pierwszego nie ma w ogóle w projekcie!), a w Karnowcu brak jest drogowskazów trasy nr 376 w kierunku Gliwic. – Na trasach nr 15 i 376 koło Karnowca zostały powieszone nieprawidłowo wykonane znaki podwójne, z niewłaściwą kolejnością kolorów pasków. – Na trasie nr 15 brakuje 2 znaków malowanych przy drodze z Rachowic do Łan Wielkich oraz 2 znaków metalowych pomiędzy Sierakowicami a Sierakowiczkami. – W Sierakowiczkach na drogowskazie znajdują się niewłaściwe napisy – zamiast „Łany Wielkie” i „Rachowice” powinno być „Rachowice” i „Sierakowice”. – Przy kapliczce p.w. św. Magdaleny brakuje drogowskazu w stronę Gliwic. – Na trasie nr 373 w Smolnicy na rozwidleniu z trasą nr 374 brakuje znaku malowanego za skrzyżowaniem (jest w zestawieniu znaków, brakuje go na szkicu). – Na trasach nr 373, 374 i 378 w Smolnicy zostały powieszone nieprawidłowo wykonane znaki podwójne i potrójne, z niewłaściwą kolejnością kolorów pasków. – Na trasie nr 373 brakuje 10 znaków metalowych i 5 słupków przy drodze Smolnica – Kuźniczka oraz 4 znaków malowanych pomiędzy Polską Wsią a drogą nr 408. 10. Ostropa, granica Gliwic. 11. Drogowskaz trasy nr 15 w kierunku Gliwic Drogowskaz trasy nr 15 w kierunku Gliwic ma nieaktualną treść i brak jest drogowskazu ma nieaktualną treść. trasy nr 376 w kierunku Gliwic.
- 7. 7 U góry polewej: 12. Karnowiec. Nieprawidłowo wykonany znak, z niewłaściwą kolejnością kolorów pasków. U góry po prawej: 13. Sierakowiczki. Na drogowskazie u góry znajdują się niewłaściwe napisy. Po lewej: 14. Kapliczka p.w. św. Magdaleny. Brak drogowskazu w stronę Gliwic.
- 8. 8 15. Smolnica, przystanek PKS. Brak znaku malowanego trasy żółtej nr 373 na drzewie za skrzyżowaniem. B. Smolnica, przystanek PKS. Brak znaku malowanego ma szkicu, natomiast jest ujęty w zestawieniu znaków.
- 9. 9 16, 17 i 18. Smolnica. Nieprawidłowo wykonane znaki, z niewłaściwą kolejnością kolorów pasków. Licząc od góry obowiązuje kolejność: czerwony, niebieski, żółty. – Na trasie nr 373 przy drodze nr 2967S Rachowice – Łącza w pkt. 187 znak został namalowany w miejscu niewidocznym ze skrzyżowania. – Na trasie nr 376 w Kozłowie koło przystanku PKS brakuje drogowskazów i tablicy informacyjnej, a słupek ze znakami został zasłonięty gałęziami. – W Kozłowie przy ul. Młyńskiej słupek ze znakami powinien znajdować się w połowie drogi między skrzyżowaniami. – Przy odgałęzieniu drogi do pomnika Juliusza Rogera znak R-1 został namalowany zbyt daleko do drogi, sugerując skręt w odgałęzienie.
- 10. 10 19 i 20. Droga nr 2967S Rachowice – Łącza, pkt. 187. Znak został namalowany w miejscu niewidocznym ze skrzyżowania.
- 11. 11 21. Kozłów, przystanek PKS. Słupek ze znakami został zasłonięty gałęziami. 22 i 23. Droga leśna Kozłów – Rachowice. Znak R-1 został namalowany zbyt daleko do drogi, sugerując skręt w odgałęzienie.
- 12. 12 24. Smolnica, ścieżka przyrodnicza. Drogowskazy wskazujące kierunek do obiektów przy tej ścieżce zostały powieszone w przeciwnym kierunku. – Na trasie nr 378 przy ścieżce przyrodniczej drogowskazy wskazujące kierunek do obiektów przy tej ścieżce zostały powieszone w przeciwnym kierunku. E. Tablice informacyjne Projekt tablic został wykonany w 2009 r. – ich stan aktualności minął w 2010 r., kiedy to zgodnie z założeniami należało zrealizować projekt oznakowania tras rowerowych. Starostwo Powiatowe zaniedbało wykonania niezbędnej aktualizacji treści tych tablic i zignorowało moje pismo w tej sprawie. – W Sierakowiczkach tablica informacyjna powinna być przytwierdzona do dwóch słupków. 25. Sierakowiczki. Tablica informacyjna powinna być przytwierdzona do dwóch słupków.
- 13. 13 Podsumowanie. 1.Modernizacja nawierzchni. W stosunku do koncepcji tras rowerowych zakres prac modernizacyjnych i remontowych jest podobny. Obecnie trasy rowerowe prowadzą na przemian drogami asfaltowymi lub z nawierzchnią tłuczniową. W trakcie audytu stwierdzono, że niezbędny remont dróg nie został wykonany należycie, a niektóre pozostałe drogi w międzyczasie uległy degradacji. 2. Miejsca odpoczynkowe. Projekt tras rowerowych zakładał wykonanie stołu z ławkami przy drodze nr 2966S koło Rachowic. W trakcie audytu nie miejsce to nie było zagospodarowane. Wcześniej wykonane miejsca – wiaty z ławeczkami znajdują się na ścieżkach przyrodniczych w Smolnicy, nie opodal tras nr 373 i 378 oraz w Rachowicach przy trasie nr 373. 3. Oznakowanie turystyczne trasy. Większość oznakowania została wykonana prawidłowo – zgodnie z projektem, ale w kilku miejscach na trasach nr 15 i 373 niektóre znaki w ogóle nie zostały wykonane (lub zdążyły już zaginąć). 4. Na trasie nr 373 przy drodze nr 2967S Rachowice – Łącza w pkt. 187 znak został namalowany w miejscu niewidocznym ze skrzyżowania. 5. Na trasie nr 376 w Kozłowie koło przystanku PKS słupek ze znakami został zasłonięty gałęziami, a nie opodal przy ul. Młyńskiej słupek ze znakami powinien znajdować się w połowie drogi między skrzyżowaniami. Przy odgałęzieniu drogi do pomnika Juliusza Rogera znak R-1 został namalowany zbyt daleko do drogi, sugerując skręt w odgałęzienie. 6. Nieprawidłowo wykonane znaki podwójne, z niewłaściwą kolejnością kolorów pasków zostały powieszone na trasach nr 15 i 376 koło Karnowca oraz na trasach nr 373, 374 i 378 w Smolnicy. 7. Drogowskazy. Na granicy Gliwic i w Karnowcu znajdują się drogowskazy trasy nr 15 w kierunku Gliwic z nieaktualną treścią (tego pierwszego nie ma w ogóle w projekcie!), a w Karnowcu brak jest drogowskazów trasy nr 376 w kierunku Gliwic. W Sierakowiczkach na drogowskazie znajdują się niewłaściwe napisy – zamiast „Łany Wielkie” i „Rachowice” powinno być „Rachowice” i „Sierakowice”. 8. Brak jest drogowskazów w Kozłowie i przy kapliczce p.w. św. Magdaleny. 9. Tablice informacyjne. Projekt tablic został wykonany w 2009 r. – ich stan aktualności minął w 2010 r., kiedy to zgodnie z założeniami należało zrealizować projekt oznakowania tras rowerowych. Starostwo Powiatowe zaniedbało wykonania niezbędnej aktualizacji treści tych tablic i zignorowało moje pismo w tej sprawie. 10. W Kozłowie przy przystanku PKS brakuje tablicy informacyjnej. W Sierakowiczkach tablica informacyjna powinna być przytwierdzona do dwóch słupków. Wniosek Należy czym prędzej usunąć wszystkie wymienione powyżej usterki dotyczące remontowanych dróg i oznakowania, a w szczególności uzupełnić i prawidłowo zamontować brakujące drogowskazy i tablice informacyjne. Uwaga. Audyt stanowi prywatną własność Autora. Jego ewentualne wykorzystanie przez Starostwo Powiatowe w Gliwicach i Wykonawcę oraz inne podmioty biorące udział w realizacji tras rowerowych w powiecie gliwickim wymaga uprzedniego wykupienia praw autorskich do tego opracowania.