1. mgr inż. Piotr Rościszewski
Audyt tras rowerowych w Gminie Rudziniec w dniach 2012-10-14 i 2012-10-15
Celem audytu było sprawdzenie, czy trasy rowerowe w Gminie Rudziniec zostały wykonane
zgodnie z projektem.
Koncepcję dla wszystkich 8 gmin powiatu wykonała firma „Nizielski & Borys Consulting”
z Katowic, a podwykonawcą części prac dotyczących szkieletu tras i zakresu robót budowlanych był
Zakład Wielobranżowy – Piotr Rościszewski z Gliwic. Dokumentację techniczną wykonywała
Firma „Fojud” z Poznania, a podwykonawcą projektu oznakowania tras był Zakład Wielobranżowy
– Piotr Rościszewski z Gliwic. Starostwo Powiatowe w Gliwicach jako inwestor podzleciło
realizację tras rowerowych Zarządowi Dróg Powiatowych w Gliwicach. Projekt realizowało
konsorcjum firm PHU „Profectus” i Zakład Ogólnobudowlany – Artur Kijowski z Niezdrowic,
a podwykonawcą oznakowania była Firma „Restal” z Opola, przy czym Inwestor nie wypełnił
ustawowego obowiązku powiadomienia mnie jako autora o prowadzonej inwestycji, ani też nie
zlecił pełnienia nadzoru autorskiego. Co więcej, Starostwo Powiatowe w Gliwicach zamiast moim
projektem posługuje się plagiatem zleconym do wykonania Firmie „Fojud”, na którego wykonanie
nie wyraziłem zgody, a pismo w tej sprawie znajduje się od dawna w aktach Starostwa.
A. Trasy rowerowe nr 16, 30, 173, 373, 382 i 386 w Gminie Rudziniec.
Projekt obejmuje wykonanie oznakowania tras nr 16, 30, 173, 373, 382 i 386, w tym remontu
odcinków tras nr 16 i 173 oznakowanych w 2002 r. przez Gminę Ujazd i już raz remontowanych
w 2006 r. Oznakowanie tras zostało połączone z remontem najbardziej zniszczonych dróg
gruntowych i żwirowych. Trasy nr 16, 30 i 386 utworzyły atrakcyjną pętlę wokół
Jez. Pławniowickiego.

2. 2
A. Modernizacja nawierzchni. Koncepcja obejmowała:
– na trasie nr 16 remont drogi gruntowo-żwirowej między granicą Gliwic a końcem ul. Szkolnej
w Ligocie Łabędzkiej,
– remont cząstkowy drogi żwirowej nad Kanałem Gliwickim,
– remont dróg gruntowych w lesie i nad Jez. Pławniowickim poprzez pokrycie nawierzchnią
żwirową,
– remont cząstkowy drogi leśnej między Pławniowicami a Rudzińcem,
– na trasie nr 30 remont dróg gruntowych po północno-zachodniej stronie Jez. Pławniowickiego
poprzez pokrycie nawierzchnią żwirową,
– na trasie nr 386 remont dróg gruntowych po północno-wschodniej stronie Jez. Pławniowickiego
poprzez pokrycie nawierzchnią żwirową.
– na trasie nr 30 Gmina Rudziniec miała wykonać w 2008 r. remont drogi na północ od Jagiełły
do granicy z Gminą Toszek.
W trakcie audytu stwierdzono, że Gmina Rudziniec nie wywiązała się ze swojego zobowiązania,
nie wykonując remontu drogi na północ od Jagiełły do granicy z Gminą Toszek, a pozostałe
remonty są dopiero w trakcie realizacji i trudno określić ich zakres.
B. Miejsca odpoczynkowe. Projekt tras rowerowych zakładał wykonanie stołu z ławkami przy
drodze leśnej po wschodniej stronie Jez. Pławniowickiego przy trasie nr 386. W trakcie audytu
miejsce to nie było zagospodarowane.
Ławeczki znajdują się też przy trasie nr 16 w Płąwniowicach - Nowym Świecie
nad Jez. Pławniowickim.
1. Trasa nr 16. Droga Łabędy – Rzeczyce. Remontowany odcinek drogi od granicy Gliwic.

3. 3
U góry:
2. Droga nad Kanałem Gliwickim
w trakcie remontu.
Po lewej:
3. Droga leśna nie opodal
Jez. Pławniowickiego w trakcie remontu.

4. 4
4. Trasa nr 30. Odcinek drogi po północno-zachodniej stronie Jez. Pławniowickiego
w początkowej fazie remontu.
5. Przejazd przez wał Jez. Pławniowickiego 6. Ukończony odcinek drogi po północno-
w trakcie budowy. zachodniej stronie Jez. Pławniowickiego.

5. 5
7. Odcinek drogi po północnej stronie Jez. Pławniowickiego w trakcie remontu.
8. Trasa nr 386. Ścieżka po północno-wschodniej stronie Jez. Pławniowickiego w trakcie remontu.
Widoczny odcinek drogi, którego właściciel nie zgodził się na remont,
a Starostwo Powiatowe podjęła kuriozalną decyzję wykonania objazdu tego odcinka.

6. 6
U góry:
9. Przejazd przez parking w trakcie budowy.
Po lewej:
10. Ścieżka po północno-wschodniej stronie
Jez. Pławniowickiego w trakcie remontu.

7. 7
11 i 12. Kładka na Potoku Toszeckim. Nie ukończony remont ścieżki po jednej stronie kładki
i nie rozpoczęty remont po drugiej stronie.

8. 8
13 i 14. Trasa nr 30. Droga Jagiełła – Pawłowice. Zgodnie z ustaleniami zawartymi w koncepcji
tras rowerowych Gmina Rudziniec miała wykonać remont tego odcinka drogi w 2008 r.
Widać wyraźnie, ż droga nadal nie nadaje się do jazdy rowerem, zwłaszcza po deszczu.
C. Oznakowanie turystyczne trasy – znaki i drogowskazy.
Spora część oznakowania nie została jeszcze wykonana. W trakcie audytu stwierdzono wykonanie
znaków malowanych na pniach drzew oraz zawieszenie części znaków metalowych na trasach nr 16
i 30. Ustawiona została dopiero część słupków. Niezrozumiałe jest to, że w kilku miejscach słupki
zostały ustawione obok wcześniej wykonanych znaków malowanych.
Stwierdzono następujące nieprawidłowości:
– Na trasie nr 16 na odcinku Ligota Łabędzka – droga do Byciny brak jest znaków w pkt. 46, 54, 63,
65 i 66, łącznie brakuje 10 znaków i 5 słupków.
– W pkt. 41 strzałka na drogowskazie ma inny kolor niż znak początku trasy, a w pkt. 61 obie
strzałki mają różne kolory.
– W pkt. 43 zamiast strzałki żółtej na drogowskazie umieszczono strzałkę białą z czarną obwódką –
wzór zastrzeżony dla drogowskazów wskazujących na dojazd w bok od trasy oznakowanej.
Drogowskazy zostały ustawione w miejscu niewidocznym ze skrzyżowania przez rowerzystów
nadjeżdżających z boku do trasy.
– Po południowej stronie Jez. Pławniowickiego brak jest znaków i drogowskazów w pkt. 73, 74
i 80, łącznie brakuje 6 znaków, 6 drogowskazów i 8 słupków.
– W pkt. 81 został zamocowany pod znakiem zakazu niezgodnie z przepisami znak R-3b, którego
nie było w projekcie. Decyzja Starosty Gliwickiego wyraźnie zabrania takiej sytuacji.
– W pkt. 90 brakuje drogowskazu w stronę Gliwic, a jeden z pozostałych drogowskazów wskazuje
niewłaściwy kierunek. Nie opodal znaki zostały przymocowane do drewnianego słupka, zamiast
do metalowego.
– Na odcinku Pławniowice – Rudziniec nie zostały skasowane nieaktualne, nieestetyczne stare
znaki trasy nr 16 i niestandardowo oznakowanej trasy czarnej.

9. 9
15. Droga Łabędy – Rzeczyce. 16. Droga Łabędy – Rzeczyce.
Początek trasy nr 16 na granicy Gliwic. Rozwidlenie z drogą do Ligoty Łabędzkiej.
Strzałka u góry ma inny kolor niż kropka. Znak metalowy przybity do pnia drzewa.
17 i 18. Drogowskazy zostały ustawione za daleko od skrzyżowania i są niewidoczne
dla nadjeżdżających od strony Ligoty Łabędzkiej i Dzierżna. U dołu powinna być żółta strzałka.

10. 10
19 i 20. Obok drogowskazów nie zostały dotąd ustawione tablice informacyjne.
Po lewej miejsce na tablice w Rzeczycach (brak drugiego słupka), po prawej – w Pławniowicach.
21. Taciszów. Strzałki mają różne kolory. 22. Pławniowice. Brak drogowskazu w stronę
Środkowy drogowskaz został wykonany Gliwic. Górny drogowskaz wskazuje
nieprawidłowo. niewłaściwy kierunek.

11. 11
23 i 24. Pławniowice - Nowy Świat. Układ dróg został zmieniony. Niezbędne jest wykonanie
nowego projektu oznakowania tego skrzyżowania. Trasa rowerowa powinna prowadzić
ścieżką nad Jez. Pławniowickim, a słupek został ustawiony mylnie przy drodze obok.

12. 12
Po lewej:
25. Pławniowice - Nowy Świat.
Znak R-3b zamocowany na jednym słupku
ze znakiem zakazu, niezgodnie z przepisami.
W projekcie nie było tego znaku.
– W Rudzińcu w pkt. 112 brak jest
2 drogowskazów w stronę Ujazdu i znaku
R-3a. w stronę Gliwic.
– W Wydzierowie w pkt. 118 brak jest
1 drogowskazu w stronę trasy nr 173 i nie
zostały wymienione stare zniszczone znaki
R-1 na nowe.
U dołu:
26 i 27. Pławniowice.
Nie zdemontowany znak
po nieistniejącej już trasie rowerowej.

13. 13
25. Droga leśna Belweder – Rudziniec. Nieaktualny znak, który nie został skasowany.
26. Rudziniec. Brak drogowskazów 27. Brak znaku R-3a trasy nr 16.
tras nr 16 i 173 w stronę Ujazdu.

14. 14
Po lewej:
28. Pławniowice, droga do Łan Małych.
Znak metalowy dubluje znak malowany.
– Na trasie nr 30 w pkt. 192 znak namalowany
na pniu drzewa został zdublowany przez
postawiony obok znak metalowy.
– Brak jest znaków w pkt. 198 i 199, na
zjeździe z drogi Pławniowice – Łany Małe
na drogę po północno-zachodniej stronie
Jez. Pławniowickiego, łącznie brakuje
6 znaków i 3 słupków.
– W pkt. 203 zamiast znaku R-1 za
skrzyżowaniem został namalowany przed
nim znak R-3a.
U dołu:
29. Droga po północno-zachodniej stronie
Jez. Pławniowickiego.
Zamiast znaku R-1 za skrzyżowaniem został
namalowany przed nim znak R-3a.

15. 15
30 i 31. Droga po północno-zachodniej stronie Jez. Pławniowickiego.
Po lewej słupki pod drogowskazy i tablicę informacyjną ustawione przy niewłaściwym
skrzyżowaniu, po prawej słupek pod znaki ustawiony przy niewłaściwej drodze.
32. Przy bocznej drodze zamiast słupków drewnianych zostały ustawione słupki metalowe.

16. 16
Po lewej:
33. Słupsko.
U góry niewłaściwie wykonany drogowskaz.
– Słupki związane z oznakowaniem
rozwidlenia tras nr 30 i 386 zamiast w pkt.
208 zostały ustawione w pkt. 207. Zamiast
słupków drewnianych ustawiono słupki
metalowe. Słupki zostały też podmienione w
pkt. 209 i 209a (nowy punkt w związku
z koniecznością ominięcia prywatnej drogi).
– Na odcinku Niewiesze – Jagiełła brak jest
znaków w pkt. 211, 212, 223 i 225, łącznie
brakuje 8 znaków i 3 słupków.
U dołu:
34 i 35. Trasa nr 173 Rudziniec – Niezdrowice.
Nie wycięte gałęzie zasłaniają stare znaki.

17. 17
– Na trasie nr 173 w Rudzińcu w pkt. 4 znaki są nadal przekręcone na słupku w odwrotnym
kierunku do projektowanego.
– Brak jest znaku malowanego w pkt. 4a z uwagi na świeże wycięcie drzewa wraz ze znakiem.
– W pkt. 6 i 8 znaki są zasłonięte gałęziami, które należało wyciąć.
– W pkt. 8a i 9 obok znaków namalowanych na pniach drzew zostały ustawione słupki metalowe!
– Na trasie nr 373, 382 i 386 w ogóle nie ma zamontowanych znaków metalowych i drogowskazów.
Ponadto stwierdzono brak słupków na trasie nr 373 w pkt. 194 i 196, razem 3 słupków; na trasie
nr 382 w pkt. 24, 28, 30, 39 i 47, razem 9 słupków oraz na trasie nr 386 w pkt. 24, 28, 30, 39 i 47,
razem 22 słupków; łącznie na 3 trasach nie ustawiono 34 słupków.
36. Odcinek trasy nr 373 Rachowice – Łącza. Brak znaków na słupku.
C. Tablice informacyjne.
Do dnia audytu tablice informacyjne nie zostały powieszone. Nie ustawiono też niektórych słupków
pod te tablice, wyszczególnionych powyżej.
Projekt tablic informacyjnych został wykonany w 2009 r. – ich stan aktualności minął w 2010 r.,
kiedy to zgodnie z założeniami należało zrealizować projekt oznakowania tras rowerowych.
Starostwo Powiatowe zaniedbało wykonania niezbędnej aktualizacji treści tych tablic i zignorowało
moje pismo w tej sprawie. Podobnie jak w innych gminach tablice będą miały nieaktualną treść.
Podsumowanie.
1. Modernizacja nawierzchni. W stosunku do koncepcji tras rowerowych zakres prac
modernizacyjnych i remontowych jest podobny. Obecnie trwa remont dróg, po którym trasy
rowerowe będą prowadzić na przemian drogami asfaltowymi lub z nawierzchnią tłuczniową.
Niepokoi bardzo słabe zaawansowanie robót remontowych, które miały być ukończone
do dnia 2012-10-15.

18. 18
2. W trakcie audytu stwierdzono, że Gmina Rudziniec nie wywiązała się ze swojego
zobowiązania z 2008 r., nie wykonując remontu drogi na północ od Jagiełły do granicy
z Gminą Toszek. Droga ta nie nadaje się do jazdy rowerem, zwłaszcza po deszczu.
3. Miejsca odpoczynkowe. Projekt tras rowerowych zakładał wykonanie stołu z ławkami przy
drodze leśnej po wschodniej stronie Jez. Pławniowickiego przy trasie nr 386. W trakcie
audytu miejsce to nie było zagospodarowane. Ławeczki znajdują się też przy trasie nr 16
w Płąwniowicach - Nowym Świecie nad Jez. Pławniowickim.
4. Oznakowanie turystyczne trasy. Spora część oznakowania nie została jeszcze wykonana.
W trakcie audytu stwierdzono wykonanie znaków malowanych na pniach drzew oraz
zawieszenie niektórych znaków i drogowskazów na trasach nr 16 i 30. Brakowało części
znaków na trasie nr 173, większości znaków na trasach nr 373 i 382 oraz znaków wraz
ze słupkami na trasie nr 386.
5. W miejscach, gdzie powinny stać słupki metalowe ustawiono słupki drewniane i na odwrót
(trasy nr 16 i 30), a także stwierdzono, że ustawiono słupki metalowe obok znaków
malowanych (trasy nr 30 i 173).
6. Łącznie na wszystkich trasach brakuje około 50 słupków, nie licząc tych, które zostały
ustawione niezgodnie z projektem.
7. Łącznie na trasie nr 16 brakuje około 30 znaków metalowych i drogowskazów, za trasie nr 30
około 25 sztuk, a na trasach nr 373, 382 i 386 w ogóle nie ma zamontowanych znaków
metalowych i drogowskazów.
8. Na trasie nr 16 należy wymienić drogowskazy z niewłaściwymi kolorami strzałek i poprawić
lokalizację słupka z drogowskazami koło Ligoty Łabędzkiej.
9. Na trasie nr 16 w pkt. 81 został zamocowany pod znakiem zakazu niezgodnie z przepisami
znak R-3b, którego nie było w projekcie. Decyzja Starosty Gliwickiego wyraźnie zabrania
takiej sytuacji.
10. Na odcinku Pławniowice – Rudziniec nie zostały skasowane nieaktualne, nieestetyczne stare
znaki trasy nr 16 i niestandardowo oznakowanej trasy czarnej.
11. W Pławniowicach znajduje się drogowskaz wskazujący niewłaściwy kierunek,
w Wydzierowie stare znaki, które należało wymienić na nowe.
12. Na trasie nr 173 w Rudzińcu w pkt. 4 znaki są nadal przekręcone na słupku w odwrotnym
kierunku do projektowanego, w pkt. 4a brak jest znaku malowanego z uwagi na świeżo
wycięte drzewo wraz ze znakiem, a w pkt. 6 i 8 znaki są zasłonięte gałęziami, które należało
wyciąć.
13. Na trasie nr 30 w pkt. 203 zamiast znaku R-1 za skrzyżowaniem został namalowany przed
nim znak R-3a.
14. Tablice informacyjne. Projekt tablic został wykonany w 2009 r. – ich stan aktualności minął
w 2010 r., kiedy to zgodnie z założeniami należało zrealizować projekt oznakowania tras
rowerowych. Starostwo Powiatowe zaniedbało wykonania niezbędnej aktualizacji treści tych
tablic i zignorowało moje pismo w tej sprawie.
Wniosek. Należy czym prędzej dokończyć prace związane z remontami dróg i oznakowaniem oraz
usunąć wszystkie wymienione powyżej usterki dotyczące oznakowania. Należy zobowiązać Gminę
Rudziniec do wykonania zaległego remontu drogi na północ od Jagiełły do granicy z Gminą Toszek.
Uwaga. Audyt stanowi prywatną własność Autora. Jego ewentualne wykorzystanie przez Starostwo
Powiatowe w Gliwicach i Wykonawcę oraz inne podmioty biorące udział w realizacji tras
rowerowych w powiecie gliwickim wymaga uprzedniego wykupienia praw autorskich do tego
opracowania.