Drs. Eko S. PUKP Ketua : Drs. Asep S. Wakil : Drs. Sutrisno Sekretaris : Drs. Yusuf Anggota : - Capt. Bambang S. - Capt. Yusuf S. - Drs. Sutrisno - Drs. Yusuf - Drs. Eko S. - Drs. Asep S. Tugas : - Penyusunan draft peraturan - Penyusunan draft pedoman - Penyusunan draft panduan - Penyusunan

1. Berdasarkan : Surat Ketua Umum DPKP No.DPKP/UM/440/VIII/19
Dewan Penguji Keahlian Pelaut
RAPAT KERJA
DEWAN PENGUJI
KEAHLIAN PELAUT
Auditorium Lt.5
Balai Besar Pendidikan Pelatihan dan Penyegaran Ilmu Pelayaran (BP3IP)
KAMIS, 05 SEPTEMBER 2019
PEMBUKAAN

2. Berdasarkan : Surat Ketua Umum DPKP No.DPKP/UM/440/VIII/19
Dewan Penguji Keahlian Pelaut
DISKUSI PANEL
DEWAN PENGUJI
KEAHLIAN PELAUT
Auditorium Lt.5
Balai Besar Pendidikan Pelatihan dan Penyegaran Ilmu Pelayaran (BP3IP)
KAMIS, 05 SEPTEMBER 2019

3. Pembahasan :
01 Peraturan / Ketentuan Ujian Keahlian Pelaut (UKP)
SISPRO UKP 2016 dan CBA/TRB
02 Ruang lingkup (scope)
Pendaftaran, Persyaratan & Materi Ujian
03 Rapat Kerja DPKP/PUKP
Kelompok Kerja, Pengembangan Aplikasi CBA & TRB, Persyaratan
04 Permasalahan & Kesimpulan

4. Pengembangan
SDM Pelaut
Indonesia
1. Menyelenggarakan UKP yang adil, transparan dan akuntabel
2. Memiliki database pangkalan data kepelautan
3. Memiliki media informasi/komunikasi seperti website
4. Deregulasi peraturan/ketentuan UKP melalui standar ujian
praktek/modeling, efektifitas zonasi wilker PUKP, E-TRB dan
validasi bank soal UKP.
Visi DPKP 2019
Terwujudnya penyelenggaraan pelayanan
perhubungan yang handal, berdaya saing dan
memberikan nilai tambah
Visi Kemenhub
Menjadikan Poros Maritim
Dunia &
TOL Laut melalui revitalisasi
sekolah/akademi vokasi.
Visi Pemerintah RI

5. Peraturan / Ketentuan
Ujian Keahlian Pelaut
(UKP)
SISPRO UKP 2016 dan CBA/TRB

6. Peraturan / Ketentuan Ujian Keahlian Pelaut (UKP)
SISPRO UKP 2016 dan CBA/TRB
SISPRO UKP 2016
Sistem dan Prosedur
Penyelenggaraan Ujian
Keahlian Pelaut merupa
kan dasar dan acuan
pedoman dalam penyele
nggaraan Ujian Keahlian
Pelaut untuk mendapatk
an sertifikat keahlian
pelaut dan atau sertifikat
Pengukuhan.
JUKLAK UKP - CBA
- Dimulai Juli 2017.
- Metode ujian tulis
(CBA) dan Praktek
(Oral, Komprehensif
Lab./Sim.)
- Masa ujian berlaku
1 tahun.
PERDIRJEN TRB 2018
- DPKP / PUKP
sebagai
penyelenggara dan
pelaksana ujian
TRB.
- Buku TRB disahkan
Dirjen Hubla.
SISPRO TRB
- Metode ujian Penilaian
Dokumen (kesesuaian, KUP,
analisa/tindak tanggap sebagai
calon pewira) dan Ujian Tulis
(CBA).
- SKL oleh PUKP.
- SPPB (surat persetujuan praktek
berlayar) oleh pimpinan lemdik.
- Surat Keterangan Dinas Jaga
oleh Nahkoda.

7. Three Way
Regulation E&T
Indonesian Seafarer
PERTANYAAN ?
SKB Menhub, Mendiknas, Menakertrans, No K
M 41 tahun 2003, 5/U/KB/2003, Kep.208.A/Men/
2003 tentan Sistem Standar Mutu Kepelautan
Indonesia
1. APAKAH DAPAT MENGADOPSI
SISDIKNAS ?
2. PERLUKAH MEREVISI ?
Standar Pendidikan
Nasional
UU No.20 thn 2003
SISDIKNAS
PP No. 13 Tahun 2015
Tentang Standar Nasional
Pendidikan
PP No. 17 Tahun 2010
Tentang Pengelolaan Dan
Penyelenggaraan Pendidikan
Permendikbud No. 57, 58, 59
dan 60 Tahun 2014 tentang
Kurikulum 2013
Permendikbud No. 65 Tahun
2013 Tentang Standar Proses
Pendidikan Dasar Dan
Menengah
Standar Diklat
Kepelautan
Keputusan Presiden Nomor
60 Tahun 1986 tentang
Pengesahan International
Convention on Standard of
Training Certification and
Watchkeeping for
Seafarers 1978
UU No. 17 Tahun 2008
tentang Pelayaran
PP No. 7 Tahun 2000
Tentang Kepelautan dan
PP No. 51 Tahun 2012
Tentang Sumber Daya
Manusia Di Bidang
Transportasi
SKB Menhub, Mendiknas,
Menakertrans, No KM 41
tahun 2003, 5/U/KB/2003,
Kep.208.A/Men/2003 tentan
Sistem Standar Mutu
Kepelautan Indonesia.
Permenhub No.70 tahun
2013 tentang Diklat,
Sertifikasi serta Dinas jaga
Pelaut

8. Education & Training
two way perspective
Examination/Assessment
in Formal and Nonformal
TO PERFORM SEAFARERS EDUCATION
AND TRAINING, EXAMINATION AND ASSESSMENT
AND CERTIFICATE WITH TO FULFILL STANDARD
OF QUALITY AS REQUIRED BY STCW CONVENTION
1978, AS AMENDED
INPUT E & T
EXAMINATION
EDUCATION &
TRAININGPROCESS
SUPERVISED BY
NATIONAL ACREDITATION
BOARD (BAN-PT/DIKNAS)
Theory & Practice implemented
Curriculum
SCHOOL DIPLOMA /
CERTIFICATE OF
COMPLETION E & T
ASSESSMENT
WRITTEN & ORAL
CERTIFICATE OF
COMPETENCE
KNOWLEDGE, UNDERSTANDING
& PROFICIENCY OF
ALL SUBJECTS
SUPERVISED BY
BOARD OF EXAMINATION
(DPKP/PUKP)
FORMALPERSPECTIVE
(MARITIMEEDUCATION& TRAINING)
NONFORMAL PERSPECTIVE
(BOARDOF EXAMINATIONSEFARERS/DPKP)

9. Ruang lingkup (scope)
Pendaftaran, Persyaratan & Materi Ujian

10. Lemdik
Approval
Alur Pendaftaran UKP
PUKP DPKP DPKP/PUKP
01
3 (tiga) Minggu
sebelum
pelaksanaan ujian
surat permohonan
ujian dari lemdik
ditujukan ke PUKP
ditembuskan ke
DPKP dan
PPSDMLdengan
melampirkan
pemenuhan
persyaratan ujian.
03
DPKP menetapkan
waktu, tempat dan
jadual ujian dan
menugaskan
supervisi ujian.
04
Pelaksanaan :
a. CBA
b. Praktek
c. Oral
PelaksanaanPenetapanPermohonan
02
.
Registrasi
2 (dua) minggu
sebelum
pelaksanaan ujian
surat permohonan
ujian dari PUKP
ditujukan ke DPKP
dengan
melampirkan usulan
waktu, tempat dan
jadual ujian .

11. Alur Ujian Keahlian Pelaut (UKP)
Lembaga diklat
approved
Lembaga diklat non
approved
Direktorat Perkapalandan Kepelautan
(rekomendasi untuk peserta tahun masuk
2014)
PUKP
PERSETUJUAN
DITOLAK
Pelaksanaan UKP :
-CBA
-Praktek
-Oral
Sidang Penetapan
Kelulusan :
DPKP & PUKP
Pengumuman
Pendaftaran
DPKP

12. Masa Studi SMKP
3 Tahun
Setelah UN
0 3 4 5 6
Ujian Pra Prala
Ujian Pasca Prala
TRB maks. 6 bln
diujikan PUKP hasil
penilaian apabila
diperlukan dapat digunakan
untuk kebutuhan lemdik.
Wajib menyelesaikan Ujian Pra prala
0 5 8
Wajib menyelesaikan Ujian Pasca prala
12 Bulan Diatas Kapal
Angka dalam Tahun
2,5 Tahun
Sebelum UN
0 3 4 5 6
Ujian Pra Prala
Ujian Pasca Prala
TRB/UKP
Dengan syarat mata pelajaran produktif/kompetensi sudah selesai 5 semester
12 Bulan Diatas Kapal
Wacana UKP kedepan :

13. Masa Studi Akademi (D3)
2 3 5 8
Ujian Pra Prala Ujian Pasca Prala
TRB
Wajib menyelesaikan Ujian Pra prala Wajib menyelesaikan Ujian Pasca prala
12 Bulan Diatas Kapal
Angka dalam Tahun
0

14. Masa Studi Sekolah Tinggi/Poltek
(D4)
0 2 3 4 8
Ujian Pasca Prala Ujian Pra Layar
ANT/ATT II
Wajib menyelesaikan Ujian Pra prala
Wajib menyelesaikan Ujian Pasca prala
5
Ujian Pra Prala
12 Bulan Diatas Kapal 2 Semester Mencicil ANT/ATT-II Angka dalam Tahun
Catatan :
1) UKP Pasca Prala ANT/ATT III harus lulus sebelum mengikuti UKP Pra Layar ANT/ATT II.
2) Mata Ujian UKP Pra Layar ANT/ATT II harus sesuai dengan kurikulum/mata kuliah semester 7 & 8.
3) Setelah 2 tahun masa layar mata ujian sesuai kebutuhan pemenuhan praktek.
4) Kurikulum yang mengacu STCW 1995 perlu updating/matrikulasi cicilan ANT/ATT II 2010.
5) Kurikulum PK.07 tahun 2016 untuk D.IV harus sesuai dengan cicilan ANT/ATT II STCW 2010.

15. Main Requirement For Certification
EACH PARTICIPANT SHALL HOLD THE FOLLOWING REQUIREMENT :
1. ACADEMIC(Reg.I/2 & Reg.I/6)
- Pass Education and Training with Letters of Completion/GraduationE & T
- Holder of COC ( 1 Grade below)
- Holder of COP mandatory (Arpa, GMDSS, BST etc.)
- Approved Sea Service / TRB as Cadet or similiar
2. ADMINISTRATIF(ILOConvention185)
- Application Letters
- Seafarers Identity Document
3. MEDICALCERTIFICATEAPPROVEDBY MEDICALPRACTICIONERS(Reg.I/9)
- Eyesight (Including Colour Blindness)
- Hearing Test
- Physic
4. Assessmentfor DemonstratingCompetence(Reg.I/6)
- Approved Training Program, in Service Experience, Simulator or Training Ship.

16. PERSYARATAN Ahli Nautika Tingkat IV (SMK) PERSYARATAN Ahli Teknika Tingkat IV (SMK)
1. Usia Sekurang-kurangnya 18 tahun
2. Memiliki Masa layar Yang diakui selama
12 bulan dan didokumentasikan dalam
TRB
3. Telah menyelesaikan Diklat memenuhi
standard kompetensi pada seksi A-II/1
dan seksi A-II/3 STCW Code
4. Memiliki Sertifikat BST, SCRB, AFF, MFA,
SAT.
5. Memiliki Sertifikat Kesehatan
6. Lulus Evaluasi Officer Record Book
1. Usia Sekurang-kurangnya 18 tahun
2. Memiliki Masa layar Yang diakui selama
12 bulan dan didokumentasikan dalam
TRB
3. Telah menyelesaikan Diklat memenuhi
standard kompetensi pada seksi A-III/3
STCW Code
4. Memiliki Sertifikat BST, SCRB, AFF, MFA,
SAT.
5. Memiliki Sertifikat Kesehatan
6. Lulus Evaluasi Officer Record Book

17. MATA UJIAN Ahli Nautika Tingkat IV MATA UJIAN Ahli Teknika Tingkat IV
1. (Plan and conduct a passage and determine position )
2. (Maintain a safe navigational watch)
3. (Respond to emergencies)
4. (Ensure compliance with pollution prevention
requirements)
5. (Apply medical first aid on board ship)
6. (Prevent, control and fight fires on board)
7. (Operate life-saving appliances)
8. (Respond to a distress signal at sea)
9. (Manoeuvre the ship)
10. (Use the IMO Standard Marine Communication Phrases
and use English in written and oral form)
11. (Monitor the loading, stowage, securing, care during
the voyage and the unloading)
12. (Inspect and report defects and damage to cargo
spaces, hatch covers and ballast tanks)
13. (Maintain seaworthiness of the ship)
14. (Monitor compliance with legislative requirements)
15. (Application of leadership and teamworking skills)
1. (Maintain a safe engineering watch)
2. (Use internal communication systems)
3. (Operate main and auxiliary machinery and associated
control systems)
4. (Appropriate use of hand tools, machine tools and
measuring instruments for fabrication and repair on
board)
5. (Operate electrical, electronic and control systems)
6. (Ensure compliance with pollution prevention
requirements)
7. (Prevent, control and fight fire on board)
8. (Operate live-saving appliances)
9. (Apply medical first aid on board ship)
10. (Use English in written and oral form)
11. (Operate main and auxiliary machinery and associated
control systems)
12. (Operate fuel, lubrication, ballast and other pumping
systems and associated control systems)
13. (Maintenance and repair of shipboard machinery and
equipment)
14. (Maintenance and repair of electrical and electronic
equipment)
15. (Maintain seaworthiness of the ship)
16. (Monitor compliance with legislative requirements)
17. (Application of leadership and teamworking skills)

18. 1) Menggunakan acuan kriteria STCW 2010
as amended.
2) Terpadu dengan kebutuhan Industri
Pekerjaan;
3) Mendidik, umpan balik dan memotivasi;
4) Terbuka dan transparan;
5) Menyeluruh, ranah pengetahuan (kognitif)
keterampilan (psikomotor), sikap dan
nilai (afektif);
6) Objektif;
7) Sistematis;
8) Berkesinambungan;
9) Adil (fair);
PowerPointMODERN DESIGN
P R I N S I P
UJIAN KEAHLIAN PELAUT

19. Simple Methode
Assessment Test
Umumnya berbentuk tanya jawab face to
face. Penguji memberikan pertanyaan
(interview) langsung kepada peserta tes.
Tes Lisan (Oral) :
umumnya dilakukan dengan cara menyuruh
peserta tes untuk melakukan sesuatu
pekerjaan yang bersifat fisik (praktik).
Tes Praktek (Simulator/Lab./Bengkel dll.) :
Dalam ujian tertulis dikenal dua bentuk tes,
yaitu tes essai (uraian) dan tes obyektif.
Dapat dilaksanakan secara berkelompok
dalam waktu bersamaan.
Tes Tulis (Computer Base Assessment) :

20. RAPAT KERJA DPKP/PUKP
KELOMPOK KERJA, PENGEMBANGAN APLIKASI CBA & TRB, PERSYARATAN

21. Kelompok
Kerja
DPKP
Ketua : Capt. Weku F. Karuntu
Wakil : Drs. Indra Gunawan
Sekretaris : Akmad Yani
Anggota : PUKP 2 Banten
PUKP 5 Semarang
PIC : Muhammad Rizky Eko Pambudi
Output :
1) Konsep E-TRB
2) Tata Kerja PUKP 1 s.d 12
POKJA I
E-TRB & Tata Kerja
Ketua : DR.Capt.Jaja Suparman, MM
Wakil : Capt. Sidrotul Muntaha
Sekretaris : Capt. Erwin Manurung
Anggota : PUKP 6 Surabaya
PUKP 8 Barombong
Tenaga Penguji DPKP
PIC : Fadillah
Output :
1) Skenario Praktek&Oral ANT/ATT I
s.d V, ETO & GMDSS yang akan
digunakan di seluruh PUKP.
POKJA II
Validasi Skenario Ujian
Praktek & Oral

22. Kelompok
Kerja
DPKPKetua : Capt. Diki Zulkarnaen
Sekretaris : Donal O. Karundeng
Anggota : PUKP 1 Aceh/Medan
PUKP 9 Bitung
PUKP 12 Wil.III Jkt
PIC : Dio
Output :
1) SK Penguji Kepelautan berdasark
an tingkat Manajemen,
Operasional, GMDSS, B.Inggris
2) SK PUKP Perubahan oleh
Ketua Umum DPKP
POKJA III
SK Penguji UKP
(manajemen, operasional, GMDSS,
ETO, B. Inggris & SK PUKP
Perubahan) Ketua : Capt. Ari Raharjo, M.Mar
Wakil : Capt. Eko Sudarmanto, MPd
Sekretaris : Capt. Indra Muda
Anggota : PUKP 7 Makassar
PUKP 10 Sorong
PIC : Eriansyah
Output :
1) SK Dirjen penetapan zonasi UKP
POKJA IV
Zonasi wilayah UKP
(jarak terdekat & pelayanan)

23. Kelompok
Kerja
DPKP
Ketua : Capt. Dian Wahdiana
Wakil : Capt. Amir Makbul
Sekretaris : Capt. Suganjar
Anggota : PUKP 3 Wil. I Jkt
PUKP 4 Wil. II Jkt
PUKP 11 Padang
PIC : Indrayono
Output : penetapan persyaratan dan
pelaksanaan UKP.
POKJA V
Persyaratan dan
Pelaksanaan UKP
(rekomendasi ujian mandiri CBA/
Praktek, masa studi, pesyaratan
pra & pasca prala, smkp+ANT/ATT
IV, paket c, pre-requisite, revalidasi
, sanksi TRB, ujian Pra Prala
cicilan, Approval/Survailence
Sertifikat, SK. PUKP)

24. MATERI
PERMASALAHAN S
AAT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHARA
PKAN MENDATANG
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN /
KETENTUAN T
ERKAIT
KETERANGAN LAIN-LA
IN
E-TRB
(aplikasi, webs
ite, mekanism
e approval)
Sorong:
1. Pelaksanaan
Ujian TRB m
asih keadaan
manual.
2. Aplikasi Ujian
TRB sedang
dalam pengaj
uan ke lemba
ga diklat.
3. Sesuai Perat
uran DJPL ya
ng baru men
genai Pelaks
anaan Ujian
TRB di alihka
n ke PUKP
Semarang:
1. Permohonan
Ujian TRB M
andiri
Sorong:
1. Belum ada Apli
kasi Ujian TRB
.
2. Menunggu ara
han dari pimpi
nan lembaga d
iklat, mengenai
Aplikasi Ujian
TRB.
3. SDM di lingkun
gan PUKP yan
g sangat kuran
g, karena kede
pannya system
yang ada kura
ng berjalan ma
ksimal.
Semarang:
1. Salah satu lem
baga diklat tela
h melaksanaka
n ujian TRB M
andiri
Sorong:
1. Pelaksanaan
Ujian Aplikasi
TRB di harapk
an bisa terlak
sana di lingku
ngan PUKP 1
0 Sorong.
Semarang:
1. Pelaksanaan
ujian TRB teta
p dilaksanaka
n di PUKP
Semarang:
1. Ketetapan d
ari DPKP pe
rihal pelaks
anaan Ujian
TRB
Semarang:
HK-103/7/
1/DJPL-18
Sorong:
1.Pelasanaan
Ujian TRB ma
nual, tetap terl
aksana di ling
kungan PUKP
10 Sorong.

25. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
E-TRB
(aplikasi, webs
ite, mekanism
e approval)
Barombong:
1. Applikasi E-T
RB, sementar
a dalam prose
s pembuatan
.
Barombong:
1. baru mendapa
t persetujuan
dari Dewas BL
U untuk pengg
unaan anggar
an
Barombong:
1. memudahkan
taruna untuk
menyelesaika
n TRB nya di
kapal dan dap
at langsung m
endaftarkan uj
ian E-TR
B secara onlin
e
Barombong:
1. Sudah menso
sialisasikan ke
pada taruna pr
ala terkait E-T
RB

26. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
E-TRB
(aplikasi, webs
ite, mekanism
e approval)
STIP Jakarta:
1.Website pendafta
ran ujian TRB onli
ne STIP sedang d
own dan dalam p
erbaikan,menyeb
abkan ujian TRB
untuk taruna tertu
nda dan mereka t
erlambat mendap
atkan SKL TRB, y
ang merupakan s
alah satu syarat
mutlak untuk men
gikuti ujian UKP p
asca Prala , akiba
tnya,ujian mereka
tertunda .
2.Taruna Peserta u
jian menjadi kebin
gungan dan buta
arah,karena mere
ka kurang informa
si terkait dengan
gangguan ini.
STIP Jakarta:
1.Di sinyalir websit
e pendaftaran uji
an TRB STIP di r
etas oleh pihak k
e 3, karena pada
saat di akses pa
da hari Sabtu,30
Agustus 2019, ta
mpilan website T
RB STIP menam
pilakn tulisan de
nganb bahasa as
ing seperti ini " K
ADIKA SIDETE
HAYER ! By aSE
NSE "s
2.Tidak adanya sis
tem information s
haring yang masi
f dan cepat dala
m keadaan darur
at.
STIP JAKARTA:
1. Website pendaf
taran TRB berja
lan dengan baik
dan sebagaima
na mestinya, m
engingat ujian
TRB bagian dar
i pelayanan
2. Sistem Informat
ion Sharing dari
penyelenggara
ujian ke peserta
ujian haruslah b
isa dijalankan s
ecara masif dan
cepat
STIP JAKARTA:
1.Perlu diadakany
a multi server ( si
stem cadangan )
agar jika server y
ang satu down,
maka bisa di sel
amatkan oleh ser
ver lainya supay
a sistem dan pel
ayanan tetap berj
alan, sementara
dilakukan perbai
kan.
2.Memakai sistem
autoresponder ,y
ang berbasis em
ail,sehingga infor
masi ke peserta
bisa didistribusik
an secara masiv
dan akurat hany
a dengan sekali
klik

27. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Validasi Sken
ario Ujian Pra
ktek & Modeli
ng
ACEH:
1. Pembaharuan
scenario
BP3IP JAKARTA
:
1. SKENARIO U
JIAN SETIAP
PUKP BERBE
DA-BEDA
Semarang:
1. Belum ada ke
samaan Sken
ario Ujian Pra
ktek dan Mod
elling antar P
UKP
ACEH:
1.Skenario yang ti
dak membedaka
n tingkatan ijaza
h
BP3IP Jakarta:
1.DIBUATKAN BE
RDASARKAN K
ONDISI PERALA
TAN LAB MASIN
G-MASING
Semarang:
1.Belum ada koor
dinasi antar PUK
P dan DPKP dal
am menentukan
Skenario Ujian P
raktek dan Model
ling
ACEH:
1. Validasi Skenar
io sesuai denga
n yang diingink
an.
BP3IP JAKARTA:
1. SETIAP PUKP
MEMPUNYAI S
KENARIO UJIA
N PRAKTEK D
AN MODELING
YANG SAMA
Semarang:
1. Penentuan Sta
ndar kompeten
si ujian praktek
dan modelling d
ari DPKP
ACEH:
1. Membentuk Ti
m Validasi yang
bertanggung ja
wab
BP3IP JAKARTA:
1. DIADAKAN W
ORKSHOP PE
NYUSUNAN S
KENARIO UJIA
N PRAKTEK D
AN MODELING
Semarang:
1. Raker/Worksho
p penentuan Sk
enario Ujian Pr
aktek dan Mode
lling

28. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Validasi Sken
ario Ujian Pra
ktek & Modeli
ng
Makassar:
1.Skenario ujian
belum tervalida
si dan belum le
ngkap
Barombong:
1.Belum ada ske
nario ujian prakt
ek & modelin y
ang dikeluarkan
oleh DPKP ber
dasarkan tingka
t kompetensiny
a
Makassar:
1. Skenario dari
penguji belum
ada
Barombong:
1. setiap skenari
o yang di buat
ini berdasarka
n penguji PUK
P 08
Barombong:
1. skenario yang
dikeluarkan ol
eh DPKP unt
uk segera di k
eluarkan sesu
ai tingkat kom
petensinya da
n dibagikan k
e setiap PUKP
Barombong:
1. digunakan pad
a saat ujian ko
mprehensip (s
imulator)

29. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
SK Penguji U
KP (manajem
en, operasion
al, GMDSS, E
TO)
ACEH:
1. Belum adanya
usulan nama pe
nguji
BP3IP JAKARTA:
1. PENGAJAR YA
NG TELAH ME
MILIKI SERTIFI
KAT 3.12 BELU
M DAPAT DISE
RTAKAN DALA
M PELAKSANA
AN PENGUJIA
N
Semarang:
1. SK Penguji UK
P tahun 2016 s
udah habis mas
a berlakunya
ACEH:
1. UPT belum me
ngajukan peng
uji ke PUKP, ter
kait persyaratan
3.12 dan 6.10,
dan persyarata
n lain.
BP3IP Jakarta:
1. BELUM DI UP
DATE SK. PEN
GUJI TERBAR
U
Semarang:
1. SK terbaru tent
ang Penguji UK
P belum terbit
ACEH:
1. UPT dan PUKP
dapat bekerja s
ama secara inte
gritas.
BP3IP JAKARTA:
1. SESUAI DENGAN
KETENTUAN DAL
AM SK. DIRJEN T
ENTANG MASA B
ERLAKU JABATA
N TENAGA PENG
UJI SELAMA 2 TA
HUN, MAKA DIHA
RAPKAN USULAN
TENAGA PENGUJ
I SEBELUM 2 TAH
UN MASA PENGU
JI BERAKHIR
Semarang:
1. Segera menerbi
tkan SK Penguj
i UKP terbaru
ACEH:
1. UPT memonitor
dan berkoordin
asi dengan PU
KP tentang pen
guji
BP3IP JAKARTA:
1. PERMINTAAN
USULAN TENA
GA PENGUJI D
ARI DPKP KE
PUKP 6 BULA
N SEBELUM M
ASA KEANGG
OTAAN SEBA
GAI PENGUJI
BERAKHIR
Semarang:
1. Percepatan Pe
ngusulan daftar
penguji dari seti
ap PUKP
BP3IP Jakarta:
SK. DIRJEN NOM
OR HK. 103/4/6/DJ
PL-2016

30. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
SK Penguji U
KP (manajem
en, operasion
al, GMDSS, E
TO)
Makassar:
1. Belum ada SK
penguji terbaru
untuk TRB dan
UKP
Barombong:
1. ada beberapa p
enguji yang me
mpunyai kompe
tensi & memen
uhi syarat seba
gai penguji, na
mun belum bisa
jadi penguji kar
ena terkendala
dengan SK pen
guji
Padang:
1. Belum ada SK
penguji UKP
Makassar:
1. Banyak penguji
yang belum ter
daftran pada S
K Penguji
Barombong:
1. belum terbitnya
SK penguji bar
u
Padang:
1. Untuk melaksa
nakan ujian pra
ktek UKP masih
dengan dosen
pengajar yang
ada tanpa SK
Makassar:
1. Segera di terbit
kan SK Penguji
sesuai dengan
pengusulan
Barombong:
1. agar segerah di
buatkan SK pen
guji baru karen
a semakin bany
ak penguji yang
berkompetensi
di bidangnya
2. Dosen penguji
harus ada SK d
an menguji ses
uai kompetensi
dan fungsi yang
ada
Makassar:
1. digunakan pad
a saat ujian ko
mprehensip (si
mulator)
Barombong:
1. diharapkan daft
ar penguji suda
h dapat on line
& dapat diakses
oleh PUKP
BP3IP Jakarta:
SK. DIRJEN NOM
OR HK. 103/4/6/DJ
PL-2016

31. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Zonasi wilaya
h UKP
(jarak terdekat
, pelayanan)
ACEH:
1. Belum ada sosi
alisasi ke Sekol
ah Pelayaran te
rdekat untuk m
enjadi peserta
UKP
2. Pelayanan dala
m hal pemberk
asan yang lamb
at
BP3IP JAKARTA:
1. ADANYA
PERMINTAAN
DARI
LEMBAGA
DIKLAT
UNTUK
MELAKSANAK
AN UKP DI
PUKP-4
WILAYAH II
JAKARTA
ACEH:
1. Jarak yang tida
k dekat
BP3IP JAKARTA:
1. PUKP YANG
TERLETAK
DEKAT DENG
AN SEKOLAH/
DIKLAT PELAY
ARAN BELUM
DIBERIKAN W
EWENANG UN
TUK MELAKSA
NAKAN PENG
UJIAN UKP
SEMARANG:
1. Pendapatan da
n peserta tidak
merata
ACEH:
1. Sekolah pelaya
ran mengerti ak
an zonasi dari
PUKP
2. Pelayanan yan
g efisien dan ef
ektif
BP3IP JAKARTA:
1. MEMFASILITA
SI UJIAN UKP
DAN TRB BAGI
SEKOLAH/DIK
LAT PELAYAR
AN YANG DEK
AT DENGAN P
UKP ATAU DE
NGAN SISTEM
ZONASI.
ACEH:
1. Sosialisasi ke s
ekolah sekolah
pelayaran
2. Pemberitahuan
pelaksanaan uji
an dalam waktu
jauh sebelumny
a
BP3IP JAKARTA:
1. MEMBUAT ZONA
SI WILAYAH KERJ
A MASING-MASIN
G PUKP SEHINGG
A BISA MENGAKO
MODIR PELAKSA
NAAN UKP BAGI L
EMBAGA DIKLAT
YANG TERDEKAT
DENGAN LOKASI
PUKP

32. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Zonasi wilaya
h UKP
(jarak terdekat
, pelayanan)
SEMARANG:
1. Diterapkanya Si
stem BLU pada
UPT di mana P
UKP berada.
MAKASSAR:
1. Sistem zonasi b
elum jelas
BAROMBONG:
1. ada beberapa
SMKP swasta
yang zonanya
masuk ke zona
UKP wilaya
lain, tapi
mereka minta
untuk UKP di
wilayah zona
kami.
SEMARANG:
1. Pendapatan da
n peserta tidak
merata
MAKASSAR:
1. Belum ditetapk
an system Zona
si untuk tiap PU
KP
BAROMBONG:
1. pelaksanaan U
KP di zona wila
yah terdekat, m
enunggu terlalu
lama UKP
SEMARANG:
1. Persamaan dal
am Pelayanan t
erhadap pesert
a Ujian.
SEMARANG:
1. Bila akan ditera
pkan zonasi wil
ayah PUKP, se
harusnya action
plan pertama a
dalah menyama
kan standar pel
ayanan, kedua
menyamakan ta
rif ujian.

33. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Zonasi wilaya
h UKP
(jarak terdekat
, pelayanan)
SORONG:
1. Pada saat kegi
atan UKP terda
pat peserta yan
g belum bisa m
engikuti kegiata
n UKP.
PADANG:
1. Banyak Sekola
h Swasta yang
mau mengikuti
Ujian UKP di P
UKP-11
SORONG:
1. Jarak dari kota
sorong menuju
Kampus Poltek
pel sangat jauh
2. Transportasi sul
it di jangkau, ba
ik angkutan um
um ataupun pe
serta yang bera
da di luar kota.
PADANG:
1. Belum adanya
approval dari Di
tkapel
MAKASSAR:
1. Zonasi dapat m
emberikan pem
erataan untuk l
embaga diklat y
ang akan dilaya
ni oleh tiap PU
KP
BAROMBONG:
1. diizinkan untuk
tetap mengikuti
UKP di zona ka
mi
MAKASSAR:
1. Segera dibuatk
an system Zona
si untuk setiap
PUKP
BAROMBONG:
1. agar PUKP yan
g dekat dengan
zona SMKP tsb
untuk memberik
an jadwal pelak
sanaan UKP pe
rdana dan ulan
g

34. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Persyaratan d
an Pelaksana
an UKP
(rekomendasi
ujian mandiri
CBA/Praktek,
masa studi, pe
syaratan pra &
pasca prala, s
mk+ANT/ATT I
V, paket c, pre
-requisite, rev
alidasi, sanksi
TRB)
ACEH:
1. Peserta tidak m
elengkapi seafa
rer code, sepert
i bst
2. Aplikasi server t
erkadang serin
g trouble
BANTEN:
1. MASA
BERLAKU SKL
YANG SUDAH
EXPIRE
SEMARANG:
1. Masa studi pad
a Sispro HK.10
3/4/2/DJPL-201
5 hal. I-24 yaitu
masa setelah lu
lus Pra Prala sa
mpai dengan L
ulus UKP Pra P
rala maksimal 3
tahun dinilai terl
alu singkat
ACEH:
1. Peserta belum
mengetahui det
ail persyaratan.
2. Internet tidak m
endukung
BANTEN:
1. ADANYA KETE
RLAMBATAN P
RALA DAN TID
AK PUNYA DA
NA UNTUK ME
LANJUTKAN
SEMARANG:
1. Kesulitan Tarun
a Prala memper
oleh kapal untu
k Praktek Laut
ACEH:
1. Persyaratan da
n Pelaksanaan
berjalan denga
n baik
BANTEN:
1. DIBERIKAN DI
SPENSASI TE
TAP MELAKSA
NAKAN PROS
ES SELANJUT
NYA DENGAN
CATATAN MA
SA STUDY PE
NDIDIKANNYA
MASIH ADA
SEMARANG:
1. Penambahan m
asa setelah lulu
s Pra Prala sam
pai dengan Lul
us UKP Pra Pra
la maksimal 4 t
ahun.
ACEH:
1. Sosialisasi ke p
erserta tentang
persyaratan dar
i PUKP dan Se
kolah
2. Memperhatikan
perangkat – per
angkat yang dip
akai waktu ujia
n
BANTEN:
1. BAGI YANG S
UDAH EXPIRE
SKL AGAR DIB
ERIKAN KESE
MPATAN 1X T
UK UJIAN KOL
EKTIF
SEMARANG:
HK.103/4/2/DJPL-2
015 hal. I-24

35. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Persyaratan d
an Pelaksana
an UKP
(rekomendasi
ujian mandiri
CBA/Praktek,
masa studi, pe
syaratan pra &
pasca prala, s
mk+ANT/ATT I
V, paket c, pre
-requisite, rev
alidasi, sanksi
TRB)
MAKASSAR:
1. Ami Bitung mas
ih harus melam
pirkan surat rek
omendasi untuk
mengikuti ujian
UKP
2. Banyak peserta
ujian yang telah
lewat masa stu
di (SKL berlaku
3 tahun)
MAKASSAR:
1. Approval Ami B
itung telah dica
but
2. Ada pembatasa
n SKL ( berlaku
3 tahun ) dihitu
ng sejak lulus u
jian Pra Prala.
MAKASSAR:
1. Jika sekolahny
a sudah tidak di
Approval, maka
perlu diatur ula
ng system pela
ksanaan UKP b
agi tarunanya,
2. Untuk AMI bitun
g disarankan un
tuk tidak lagi m
enerima taruna
yang baru
3. Tidak ada pem
batasan SKL,
SEMARANG:
1. Bila akan ditera
pkan zonasi wil
ayah PUKP, se
harusnya action
plan pertama a
dalah menyama
kan standar pel
ayanan, kedua
menyamakan ta
rif ujian.
SEMARANG:
HK.103/4/2/DJPL-2
015 hal. I-24

36. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Persyaratan d
an Pelaksana
an UKP
(rekomendasi
ujian mandiri
CBA/Praktek,
masa studi, pe
syaratan pra &
pasca prala, s
mk+ANT/ATT I
V, paket c, pre
-requisite, rev
alidasi, sanksi
TRB)
MAKASSAR:
1. Ami Bitung mas
ih harus melam
pirkan surat rek
omendasi untuk
mengikuti ujian
UKP
2. Banyak peserta
ujian yang telah
lewat masa stu
di (SKL berlaku
3 tahun)
MAKASSAR:
1. Approval Ami B
itung telah dica
but
2. Ada pembatasa
n SKL ( berlaku
3 tahun ) dihitu
ng sejak lulus u
jian Pra Prala.
MAKASSAR:
1. Jika sekolahny
a sudah tidak di
Approval, maka
perlu diatur ula
ng system pela
ksanaan UKP b
agi tarunanya,
2. Untuk AMI bitun
g disarankan un
tuk tidak lagi m
enerima taruna
yang baru
3. Tidak ada pem
batasan SKL,
SEMARANG:
1. Bila akan ditera
pkan zonasi wil
ayah PUKP, se
harusnya action
plan pertama a
dalah menyama
kan standar pel
ayanan, kedua
menyamakan ta
rif ujian.
SEMARANG:
HK.103/4/2/DJPL-2
015 hal. I-24

37. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Persyaratan d
an Pelaksana
an UKP
(rekomendasi
ujian mandiri
CBA/Praktek,
masa studi, pe
syaratan pra &
pasca prala, s
mk+ANT/ATT I
V, paket c, pre
-requisite, rev
alidasi, sanksi
TRB)
SORONG:
1. Surat Usula
n permohon
an UKP dari
lembaga dik
lat ke PUKP
.
2. Ruangan ya
ng terbatas
di lembaga
diklat.
SORONG:
1. Lembaga di
klat kurang
berkoordina
si dengan P
UKP
2. Penyimpana
n berkas ata
u Soal Ujian
pada tahun
sebelumnya
, sehingga P
elayanan da
lam pelaksa
naan Ujian
dan pengam
bilan sertifik
at terhambat
.
SORONG:
1. Tempat atau
gedung yan
g cukup unt
uk pelayana
n dan gudan
g penyimpa
nan berkas
persyaratan

38. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Aplikasi pang
kalan data, w
ebsite dan C
BA versi 4.1
ACEH:
1. Masih sering ter
jadi lambat load
ing dan versi te
rbaru tidak bisa
melihat skor.
BANTEN
1. SOAL SOAL C
BA DIVALIDA
SI KEMBALI K
ARNA BANY
AK SOAL YG
GAMBARNYA
TDK ADA JA
WABAN YG T
DK SESUAI D
ENGAN SOAL
2. 2. PESERTA
KURANG FAM
ILIAR DENGA
N SOAL – SO
AL SAAT MEN
GERJAKAN
ACEH:
1. Jalur internet ya
ng tidak memad
ai
BANTEN
1. TIDAK PUNYA
BANK SOAL SETI
AP PUKP
2.SOAL – SOAL P
ADA SAAT UJIAN
TIDAK FAMILIAR
KARNA SOAL SO
ALNYA TDK PER
NAH DIDAPATKA
N DIKELAS
ACEH:
1. Aplikasi terlaks
ana sesuai den
gan waktu dan t
ak merugikan
BANTEN
1.SOAL – SOALN
YA DIVALIDASI K
EMBALI SEHING
GA TIDAK MERU
GIKAN PESERTA
ACEH:
1.Teknisi yang ha
ndal dan paham.
BANTEN
1. SETIAP PU
KP PUNYA BA
NK SOAL SE
NDIRI YANG
DIGUNAKAN
PADA SAAT P
ELAKSANAA
N UJIAN DEN
GAN CATATA
N SOAL TERS
EBUT DIAPP
ROVAL OLEH
DPKP

39. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Aplikasi pang
kalan data, w
ebsite dan C
BA versi 4.1
BP3IP JAKARTA:
1. APLIKASI VER
SI4.1, UNTUK
BACK UP DAT
A SETELAH S
ELESAI UJIAN
(KOMPETENSI
)/ATTEMP STA
TUS (REKAPIT
ULASI STATU
S HASIL) JIKA
LEBIH DARI 15
0 PESERTA, M
AKA BACK UP
NAMA TIDAK B
ISA SECARA K
ESELURUHAN
, HARUS MASI
NG-MASING (K
LIK EXAMINAT
ION, KLIK MAN
AGE, KLIK EX
PORT TO PDF-
DATA)
BP3IP JAKARTA:
1. SETINGAN PA
DA APLIKASI
BP3IP JAKARTA:
1. UNTUK MEMP
ERCEPAT PR
OSES BACK U
P DATA, TIDA
K DIBATASI O
LEH JUMLAH
PESERTA UJI
AN
2. SOAL YANG K
ELUAR SUDA
H SESUAI DEN
GAN KETENT
UAN
3. MENGHAPUS
FILE TRY OUT
CBA BISA DIL
AKUKAN SEC
ARA KESELUR
UHAN
BP3IP JAKARTA:
1. MENGELOLA
SETINGAN P
ADA APLIKAS
I
2. AGAR DILAK
UKAN VERIFI
KASI ULANG
SOAL UJIAN
3. DITAMBAHKA
N TOMBOL A
TAU ICON SE
LECT ALL UN
TUK MENGHA
PUS SECARA
KESELURUH
AN

40. MATERI
PERMASALAHAN SA
AT INI
AKAR PERMASALAH
AN
KONDISI YANG DIHA
RAPKAN MENDATAN
G
SOLUSI/ACTION PLA
N
PERATURAN / KETEN
TUAN TERKAIT
KETERANGAN LAIN-
LAIN
Aplikasi pang
kalan data, w
ebsite dan C
BA versi 4.1
BP3IP JAKARTA:
2. SOAL UJIAN Y
ANG MUNCUL TA
NPA GAMBAR
3. SOAL UJIAN Y
ANG MUNCUL H
ANYA MEMPUNY
AI 2 PILIHAN JAW
ABAN
4.UNTUK FILE TR
Y OUT CBA, PAD
A KOLOM PARTI
CIPANT MUSTER
LIST, UNTUK ME
NGHAPUS DATA
PESERTA TIDAK
BISA SECARA KE
SELURUHAN

41. G
Aplikasi pang
kalan data, w
ebsite dan C
BA versi 4.1
SEMARANG:
1. Belum ada sist
em pangkalan
data
MAKASSAR:
1. Belum meng
elola pangkal
an data berb
asis website
BAROMBONG:
1. ada soal bidan
g studi (soal uji
an) yang mana
jawabanya Cu
ma 1 yaitu:say
a tidak tau, ka
dang sementar
a mengerjakan
soal tiba-tiba k
eluar sendiri d
ari akun pesert
a ujian, dan jar
ingan koneksi l
ambat loading
SEMARANG:
1. Kesulitan dal
am melacak
history peser
ta UKP
MAKASSAR:
1. Belum tersed
ia aplikasi da
n jumlah pes
erta yang dil
ayani masih
bias untuk di
input secara
manual(pese
rta sedikit)
BAROMBONG:
1. saat pemilihan
soal ujian ada
sedikit loading,
kemungknan s
erver terlalu ov
er bebandan s
erver sudah la
ma dan kapasi
tas over juga t
erbatas.
SEMARANG:
1. Adanya aplik
asi pangkala
n data
MAKASSAR:
1. Segera tereal
isasi Aplikasi
untuk pangka
lan data
BAROMBONG:
1. tidak ada lagi s
oal ujian yang j
awabanya saya
tidak tau, tidak
ada lagi akun y
ang keluar dan
jaringan konek
si lancar
SEMARANG:
1. Pembanguna
n aplikasi pan
gkalan data
BAROMBONG:
1. mohon di korek
si aplikasi, serv
er di up grade (
diganti yang ba
ru)dan server d
iganti dengan k
apasitas user y
ang bisa menc
apai 200 user k
eams.

42. G
Aplikasi pang
kalan data, w
ebsite dan C
BA versi 4.1
BITUNG:
1. Pada saat listrik
padam dan ke
mbali terhubun
g, ada beberap
a komputer yan
g saat digunak
an lagi, waktun
ya jadi cepet da
n ada yang jadi
mundur, jadi tid
ak sesuai deng
an waktu saat li
strik padam
BITUNG:
1. Diperkirak
an perma
salhan pa
da server
BITUNG:
1. Saat listrik p
adam dan k
embali tergh
ubung CBA
tetap stabil
waktunya s
ehingga tida
k merugikan
peserta ujia
n
BITUNG:
1. Memberikan w
aktu tambahan
mengerjakan C
BA sesuai den
gan kondisi saa
t lampu padam

43. G
System Int
egrasi DPK
P, PUKP &
Sertifikasi
Kepelautan
STIP JAKARTA:
1. Peserta untuk k
eperluan perpa
njang endorse
ment dan peng
gantian ijasah,h
arus pulang per
gi ke PUKP unt
uk mengecek a
pakah orderany
a sudah jadi ata
u belum, karen
a peserta berpa
tokan pada onli
ne nya sertifikat
mereka,jika sud
ah online ,maka
di anggap suda
h jadi oleh pese
rta, padahal bel
um tentu ordera
nya sudah sam
pai di pukp
STIP JAKARTA:
1. Tidak adanya
sistem layanan
seperti SMS
gateway
ataupun
autoresponder
terkait dengan
informasi
apakah orderan
peserta sudah
jadi atau belum.
Hal ini
menyebabkan
aliran informasi
progres
pekerjaan dan
posisi barang
(fisik
ijazah/endorse)
tidak realtime
STIP JAKARTA:
1. Kedepanya,
diharapakan
ada sistem yang
menginformasik
an peserta
terkait orderan
para
peserta,termasu
k di dalamnya
autoresponder,
sistem
pelayanan
keluhan dan
customer
support yang
bisa di tanyakan
lewat email.
Sistem yang
digunakan e-
commerce
seperti
tokopedia/
bukalapak/shop
ee dan lain-lain
untuk
berhubungan
dengan
customer bisa
dijadikan acuan.
STIP JAKARTA:
1. Memakai sistem
autoresponder
,yang berbasis
email,sehingga
informasi ke
peserta bisa
didistribusikan
secara masiv
dan akurat
hanya dengan
sekali klik
STIP JAKARTA:
1. SISPRO
DITKAPEL
2015 aturan 2
bagian B
STIP JAKART:
1. Sertifikasi tidak
termasuk tupok
si PUKP berdas
arkan SISPRO
Ditkapel tahun
2015 Aturan II b
agian B tentang
tugas PUKP se
bagai pelaksan
a ujian keahlian
pelaut

44. G
System Int
egrasi DPK
P, PUKP &
Sertifikasi
Kepelautan
BP3IP JAKARTA:
1. Peserta untu
k KENDALA
JARINGAN
DAN SISTE
M WEBSER
VICE DAN
APLIKASI
2. APPROVE A
JUAN PENE
RBITAN YA
NG TIDAK C
EPAT SEHI
NGGA PEN
ERBITAN Co
E SERING T
ERLAMBAT
SEMARANG:
1. Proses pencet
akan COC dan
COE yang lam
a
BP3IP JAKARTA:
1. SERING DIL
AKUKAN PE
RBAIKAN
SEMARANG:
1. Kurangnya per
angkat untuk p
encetakan CO
E di pusat dan
kurangnya koo
rdinasi SDM p
encetak COE
BP3IP JAKARTA:
1. KONDISI JA
RINGAN DA
N SISTEN W
EBSERVICE
YANG STABI
L
2. APPROVE A
JUAN PENE
RBITAN DAP
AT DILAKUK
AN PADA HA
RI YANG SA
MA
SEMARANG:
1. Proses penceta
kan COE cepat
BP3IP JAKARTA:
1. MENEMPATK
AN PETUGAS
YANG
SELALU
STAND BY DI
TEMPAT
UNTUK
MELAKUKAN
APPROVE
AJUAN
PENERBITAN
SEMARANG:
1. Adanya sistem
dan prosedur u
ntuk percepata
n pencetakan
COE

45. G
System Int
egrasi DPK
P, PUKP &
Sertifikasi
Kepelautan
MAKASSAR:
1. DPKP, pembay
aran PNBP ma
sih sering terda
pat selisih jumla
h
2. Pengajuan butu
h waktu 2-3 hari
untuk approval
3. Jadwal untuk si
dang berkisar 3
-4 minggu setel
ah ujian
BAROMBONG:
1.saat ini sistem in
tegrasi DPKP, P
UKP & SERTIFI
KASI kepelautan
belum berjalan
BAROMBONG:
1. sulit
mengakses
data-data
sertifikasi
pelaut mana
yang asli dan
palsu
MAKASSAR:
1. Pembayaran
PNBP sesuai
dengan peng
ajuan
2. Approved pe
ngajuan dipe
cepat
3. Pelaksanaan
sidang dipec
epat.
BAROMBONG:
1. system integr
asi DPKP , P
UKP & SERT
FIKASI kepel
autan dapat t
erintegrasi se
gera
BAROMBONG:
1. dibuatkan
akses untuk
memudahkan
mencari data
pelaut
berdasarkan
tingkat
sertifikat yang
dimilikinya

46. CBA-UKP
DPKP
Modul
PUKP/UPT
Modul
Participant
Modul
Databa
se
FITUR UTAMA
1. Pengelolaan Question Ba
nk
2. Penjadwalan Ujian
3. Pengelolaan Peserta Ujian
4. Ujian
UPT / PUKPDPKP
Databa
se
5. Ekspor Hasil Ujian6. Impor Hasil Ujian
7. Lihat Hasil Ujian
FITUR UTAMA FITUR UTAMA
CBA-UKP
EXISTING SYSTEM

47. CBA-UKP
PUKP/UPT
Modul
PUKP/UPT
Pangkalan Data
Databa
se
1. Seafarer Code
2. No. Participant
3. Asal Sekolah (UPT)
4. Level
5. Category (Pra/Paska/DP)
Download
Databa
se
Impor
DPKP
Databa
se
DPKP
Modul
5. Ekspor Hasil Ujian
6. Impor Hasil Ujian
7. Lihat Hasil Ujian
CBA-UKP CBA-UKP-BASE
Databa
se
8. Integrasi Hasil Ujian (otomatis)
- Max Score, Score History
- Status Kelulusan [SL/BL/UL])
9. Upload
Status
Kelulusan
Website DPKP
2. Penjadwalan Ujian
3. Pengelolaan Peserta Ujian
10. Download Status Kelulusan
11. Update (Impor) Status Kelulusan
MASTER PLAN PENGEMBANGAN

48. Permasalahan & Kesimpulan
Hambatan/Kendala & Saran

49. MUTU LULUSAN PELAUT INDONESIA
VS
PELUANG & ANCAMAN PERKEMBANGAN TEKNOLOGI 4.0
1. Asas cabotage tertuang dalam Inpres
5/2005 dan Undang-undang 17/2008
tentang Pelayaran.
2. rencana strategis dan komitmen
pemerintah dalam mencapai Visi Indone
sia sebagai Poros Maritim Dunia.
Opportunities
1. pelaut Indonesia yang bekerja di
kapal asing, telah memberikan kont
ribusi US$180 juta per tahun.
2. 70% luas negara Indonesia merupa
kan laut yaitu seluas 5,8 juta km2
dengan panjang garis pantai kedua
terpanjang di dunia setelah Rusia
yaitu sepanjang 95.181 km
Strengths
1. Pembahasan isu kapal tanpa awak pada
Sidang International Maritime Organizati
on (IMO) - Maritime Safety Committee
(MSC) ke-100 IMO di London.
2. krisis ekonomi finansial dan minyak dunia
berdampak pada kekuatan baru pada
negara2 ASIA.
Threats
1. Tergerusnya pelaku usaha dibidang pelay
aran baik plat merah maupun swasta,
kapal – kapal tidak beroperasi dan
menumpuknya jumlah lulusan diklat
kepelautan.
2. Isu kejadian WTC 2001, serangan radikal
isme teroris dan kemampuan Bahasa
inggris membayangi pelaut Indonesia
yang bekerja diluar negeri
Weekness
S W
O T

50. Summary
Ringkasan
Perlu dukungan semua
pihak dalam menunjang
visi DPKP dalam
menghadapi tuntutan
perkembangan teknologi
informasi
Kelembagaan DPKP
Peserta ujian cendrung
agar UKP dicicil
persemester
Peraturan/Ketentuan UKP
a. Konsistensi kurikulum
pada mata kuliah di
setiap program diklat
b. Standarisasi ujian
praktek dan validasi
bank soal
Lain-lain
a. Masih terdapat beda visi
antara ujian diklat dengan
ujian kompetensi
b. Kesulitan mendapat kapal
praktek sehingga SKL /
masa studi habis
c. Inkonsiten persyaratan
diklat dengan persyaratan
ujian
Ruang lingkup (scope)

51. Thank you
For your attention . . .