Nguyễn Ngọc Phan Văn

1. ĐỀ THI TUYỂN CÔNG CHỨC TỈNH QUẢNG BÌNH NĂM 2016
MÔN THI TRẮC NGHIỆM NGHIỆP VỤ CHUYÊN NGÀNH
XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG
Thời gian làm bài: 45 phút (không kể thời gian giao đề)
Hình thức thi: Thi trắc nghiệm
Họ và tên thí sinh……………………………………………….Số BD……………
(Thí sinh làm bài ngay trên đề thi)
Cán bộ coi thi 1 (ký, họ tên) Cán bộ coi thi 2 (ký, họ tên) Số phách
GIÁM KHẢO 1 (ký, họ tên) GIÁM KHẢO 2 (ký, họ tên) Số phách
Số câu trả lời đúng……….; Điểm bằng số……….;Điểm bằng chữ………………
(Đề thi gồm ………trang, 25 câu).
Đề thi số 14
Anh (chị) hãy chọn phương án đúng trong các phương án của các câu hỏi sau đây:
(Cách chọn: A B C D: Chọn A
A B C D: Chọn C, bỏ chọn A
A B C D: Chọn lại A, bỏ chọn C)
Câu 1: Việc tổ chức đấu thầu quốc tế để lựa chọn nhà thầu chỉ được thực hiện
khi:
A. Nhà tài trợ vốn cho gói thầu có yêu cầu tổ chức đấu thầu quốc tế.
B. Gói thầu mua sắm hàng hóa mà hàng hóa đó trong nước không sản xuất
được hoặc sản xuất được nhưng không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật, chất
lượng, giá. Trường hợp hàng hóa thông dụng, đã được nhập khẩu và chào
bán tại Việt Nam thì không tổ chức đấu thầu quốc tế.
C. Gói thầu cung cấp dịch vụ tư vấn, dịch vụ phi tư vấn, xây lắp, hỗn hợp mà
nhà thầu trong nước không có khả năng đáp ứng yêu cầu thực hiện gói thầu.
D. Các ý trên đều đúng.

2. Câu 2: Hợp đồng là văn bản thỏa thuận giữa:
A. Chủ đầu tư với nhà thầu được lựa chọn trong thực hiện gói thầu thuộc dự án.
B. Giữa bên mời thầu với nhà thầu được lựa chọn trong mua sắm thường
xuyên; giữa đơn vị mua sắm tập trung hoặc giữa đơn vị có nhu cầu mua sắm
với nhà thầu được lựa chọn trong mua sắm tập trung.
C. Giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền với nhà đầu tư được lựa chọn hoặc
giữa cơ quan nhà nước có thẩm quyền với nhà đầu tư được lựa chọn và
doanh nghiệp dự án trong lựa chọn nhà đầu tư.
D. Các ý trên đều đúng.
Câu 3: Giá trị bảo đảm dự thầu để lựa chọn nhà thầu được quy định:
A. Giá trị bảo đảm dự thầu được quy định trong hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu
theo một mức xác định từ 1% đến 3% giá gói thầu căn cứ quy mô và tính
chất của từng gói thầu cụ thể.
B. Giá trị bảo đảm dự thầu được quy định trong hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu
theo một mức xác định từ 3% đến 5% giá gói thầu căn cứ quy mô và tính
chất của từng gói thầu cụ thể
C. Giá trị bảo đảm dự thầu được quy định trong hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu
theo một mức xác định từ 5% đến 7% giá gói thầu căn cứ quy mô và tính
chất của từng gói thầu cụ thể
D. Giá trị bảo đảm dự thầu được quy định trong hồ sơ mời thầu, hồ sơ yêu cầu
theo một mức xác định từ 7% đến 9% giá gói thầu căn cứ quy mô và tính
chất của từng gói thầu cụ thể
Câu 4: Kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ gồm:
A. Công trình đường bộ.
B. Bến xe, bãi đỗ xe

3. C. Trạm dừng nghỉ và các công trình phụ trợ khác trên đường bộ phục vụ giao
thông và hành lang an toàn đường bộ
D. Tất cả các ý trên.
Câu 5: Hành lang an toàn đường bộ là:
A. Dải đất dọc hai bên đất của đường bộ, tính từ mép ngoài đất của đường bộ ra
hai bên để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ.
B. Phần của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại.
C. Phần đất trên đó công trình đường bộ được xây dựng và phần đất dọc hai
bên đường bộ để quản lý, bảo trì, bảo vệ công trình đường bộ
D. Tất cả các ý trên.
Câu 6: Theo Luật Giao thông đường bộ, đường ưu tiên là đường mà:
A. Trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ được các phương tiện
giao thông đến từ hướng khác nhường đường khi qua nơi đường giao nhau,
được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên
B. Trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải nhường đường cho
các phương tiện giao thông đến từ hướng khác khi qua nơi đường giao nhau,
được cắm biển báo hiệu đường ưu tiên.
C. Trên đó phương tiện tham gia giao thông đường bộ được các phương tiện
giao thông cùng chiều nhường đường khi qua nơi đường giao nhau, được
cắm biển báo hiệu đường ưu tiên.
D. Tất cả các ý trên.
Câu 7: Tài sản hạ tầng đường bộ được thanh lý trong trường hợp:
A. Tài sản hạ tầng đường bộ bị hư hỏng không thể sử dụng hoặc việc sửa chữa
không có hiệu quả.
B. Phá dỡ tài sản hạ tầng đường bộ cũ để đầu tư xây dựng tài sản hạ tầng đường
bộ mới.
C. Cơ quan nhà nước có thẩm quyền điều chỉnh quy hoạch giao thông đường
bộ làm cho một phần hoặc toàn bộ tài sản hạ tầng đường bộ không sử dụng
được vào mục đích ban đầu
D. Các ý trên đều đúng.
Câu 8: Ủy ban nhân dân cấp tỉnh lập báo cáo tình hình quản lý, sử dụng tài
sản hạ tầng đường bộ thuộc phạm vi địa phương quản lý gửi Bộ Giao thông
vận tải trước:
A. Ngày 31 tháng 3.
B. Ngày 28 tháng 02.
C. Ngày 30 tháng 4
D. Ngày 30 tháng 6.
Câu 9: Tổ chức, cá nhân thực hiện Dự án áp dụng cơ chế khai thác quỹ đất để
tạo vốn là:

4. A. Các tổ chức kinh tế, Quỹ đầu tư không phân biệt trong và ngoài nước, có tư
cách pháp nhân và có đủ điều kiện hoạt động thực hiện đầu tư theo quy định
của pháp luật
B. Các tổ chức kinh tế, Quỹ đầu tư trong nước, có tư cách pháp nhân và có đủ
điều kiện hoạt động thực hiện đầu tư theo quy định của pháp luật
C. Các Quỹ đầu tư ngoài nước, có tư cách pháp nhân và có đủ điều kiện hoạt
động thực hiện đầu tư theo quy định của pháp luật
D. Các tổ doanh nghiệp không phân biệt trong và ngoài nước, có tư cách pháp
nhân và có đủ điều kiện hoạt động thực hiện đầu tư theo quy định của pháp
luật
Câu 10: Giới hạn hành lang an toàn đường bộ đối với đường cấp III được quy
định:
A. 47 mét.
B. 17 mét.
C. 09 mét
D. 13 mét.
Câu 11: Chiều cao đường dây thông tin đi phía trên đường bộ phải bảo đảm
khoảng cách:
A. Tối thiểu từ điểm cao nhất của mặt đường đến đường dây thông tin theo
phương thẳng đứng là 5,50 mét.
B. Tối thiểu từ điểm cao nhất của mặt đường đến đường dây thông tin theo
phương thẳng đứng là 3,50 mét.
C. Tối thiểu từ điểm cao nhất của mặt đường đến đường dây thông tin theo
phương thẳng đứng là 4,50 mét.
D. Tối thiểu từ điểm cao nhất của mặt đường đến đường dây thông tin theo
phương thẳng đứng là 6,50 mét.
Câu 12: Khi cơ quan, tổ chức có nhu cầu sử dụng đường bộ để tiến hành hoạt
động văn hoá (thể thao, diễu hành, lễ hội):
A. Phải gửi văn bản đề nghị và phương án bảo đảm an toàn giao thông đến cơ
quan quản lý đường bộ có thẩm quyền trước ngày diễn ra hoạt động văn hoá ít
nhất là 10 ngày làm việc.
B. Phải gửi văn bản đề nghị và phương án bảo đảm an toàn giao thông đến cơ
quan quản lý đường bộ có thẩm quyền trước ngày diễn ra hoạt động văn hoá ít
nhất là 7 ngày làm việc.
C. Phải gửi văn bản đề nghị và phương án bảo đảm an toàn giao thông đến cơ
quan quản lý đường bộ có thẩm quyền trước ngày diễn ra hoạt động văn hoá ít
nhất là 5 ngày làm việc.
D. Phải gửi văn bản đề nghị và phương án bảo đảm an toàn giao thông đến cơ
quan quản lý đường bộ có thẩm quyền trước ngày diễn ra hoạt động văn hoá ít
nhất là 15 ngày làm việc.

5. Câu 13: Trình tự quản lý chất lượng khảo sát xây dựng gồm:
A. Lập và phê duyệt nhiệm vụ, phương án khảo sát xây dựng.
B. Quản lý chất lượng công tác khảo sát xây dựng.
C. Nghiệm thu, phê duyệt kết quả khảo sát xây dựng.
D. Tất cả các ý trên.
Câu 14: Thẩm quyền phê duyệt nhiệm vụ khảo sát, thiết kế?:
A. Chủ đầu tư.
B. Nhà thầu tư vấn khảo sát.
C. Tư vấn giám sát
D. Cấp quyết định đầu tư.
Câu 15: Việc tổ chức nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình, công trình
xây dựng đưa vào sử dụng do ai tổ chức thực hiện?:
A. Chủ đầu tư
B. Tư vấn giám sát.
C. Tư vấn thiết kế.
D. Nhà thầu thi công.
Câu 16: Sau khi nhận bàn giao đường GTNT đưa vào vận hành khai thác,
Chủ quản lý sử dụng đường GTNT phải:
A. Gửi hồ sơ hoàn công đến Sở Giao thông vận tải để thông báo việc hoàn
thành công trình.
B. Thông báo bằng văn bản đến Ủy ban nhân dân cấp huyện về thời gian đưa
đường GTNT vào vận hành khai thác, tải trọng khai thác, tốc độ cho phép,
khổ giới hạn cho phép tham gia giao thông trên đường GTNT và các nội
dung cần thiết khác.
C. Thông báo bằng văn bản đến Sở Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân cấp
huyện, Ủy ban nhân dân cấp xã, chính quyền thôn về thời gian đưa đường
GTNT vào vận hành khai thác, tải trọng khai thác, tốc độ cho phép, khổ giới
hạn cho phép tham gia giao thông trên đường GTNT và các nội dung cần
thiết khác.
D. Gửi công văn kèm hồ sơ thiết kế đến Sở Giao thông vận tải, Ủy ban nhân
dân cấp huyện, Ủy ban nhân dân cấp xã, chính quyền thôn về việc chuẩn bị
khai thác công trình.
Câu 17: Nội dung tuần tra, theo dõi và xử lý khi tuần tra tình trạng đường
GTNT bao gồm:
A. Tuần tra, theo dõi, phát hiện tình trạng bất thường, sự cố công trình đường
bộ, các công trình khác ảnh hưởng đến an toàn giao thông, tai nạn, ùn tắc giao
thông (nếu có).
B. Thống kê số lượng, vị trí, tình trạng kỹ thuật của các hạng mục công trình
đường bộ, hệ thống cọc mốc giải phóng mặt bằng, cọc mốc lộ giới, hiện

6. trạng phạm vi hành lang an toàn đường bộ; kiểm tra thường xuyên để phát
hiện hư hỏng, sự xâm hại công trình.
Trường hợp đủ điều kiện sửa chữa, thì nhân viên tuần đường phải tiến hành
sửa chữa ngay các hư hỏng ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Trường hợp
chưa đủ điều kiện sửa chữa, thì nhân viên tuần đường phải kịp thời báo cáo
Đơn vị quản lý đường GTNT và Chủ quản lý sử dụng đường GTNT để xử
lý.
C. Phát hiện các hành vi vi phạm, báo cáo Đơn vị quản lý đường GTNT và Chủ
quản lý sử dụng đường GTNT để xử lý theo quy định.
Trường hợp vượt quá thẩm quyền thì báo cáo Ủy ban nhân dân cấp xã
hoặc Ủy ban nhân dân cấp huyện hoặc cơ quan nhà nước có thẩm quyền để
xử lý theo quy định.
D. Tất cả các nội dung trên.
Câu 18: Kiểm tra kỹ thuật các công trình trên đường GTNT :
A. Là việc xem xét bằng trực quan hoặc bằng thiết bị chuyên dụng để đánh giá
thực trạng công trình nhằm phát hiện các dấu hiệu hư hỏng của công trình
trên đường GTNT, bao gồm: kiểm tra kỹ thuật phần đường, đường ngầm,
bến phà đường bộ và hầm đường bộ.
B. Là việc lập biên bản để đánh giá thực trạng công trình nhằm phát hiện các
dấu hiệu hư hỏng của công trình trên đường GTNT, bao gồm: kiểm tra kỹ
thuật phần đường, đường ngầm, bến phà đường bộ và hầm đường bộ để đầu
tư xây dựng mới.
C. Là việc mời nhà thầu thi công đến để làm rõ các dấu hiệu hư hỏng của công
trình trên đường GTNT, bao gồm phần đường, đường ngầm, bến phà đường
bộ và hầm đường bộ.
D. Là việc kiểm định lại chất lượng phần đường, đường ngầm, bến phà đường
bộ và hầm đường bộ.
Câu 19: Đối với công trình thiết yếu gắn vào cầu, phải tuân thủ quy định:
A. Không chấp thuận các công trình đường dây điện cao thế, đường ống cung
cấp năng lượng (xăng dầu, ga, khí đốt), đường ống hóa chất, vật liệu có khả năng
gây cháy nổ, ăn mòn.
B. Đối với cầu mới được xây dựng có thiết kế hộp kỹ thuật, bộ gá đỡ để lắp
đặt các công trình thiết yếu: việc chấp thuận lắp đặt công trình thiết yếu gắn vào
cầu phải phù hợp với thiết kế của công trình cầu, tải trọng, kích thước và các yếu tố
khác.
C. Chủ đầu tư xây dựng công trình thiết yếu phải thuê tư vấn có đủ năng lực
tiến hành thẩm tra, thẩm định việc lắp đặt công trình thiết yếu đối với an toàn giao
thông, an toàn công trình cầu trước khi thực hiện thủ tục xin chấp thuận xây dựng
công trình thiết yếu gắn vào cầu.
D. Tất cả các ý trên.

7. Câu 20: Tại thông tư số 50/2015/TT-BGTVT, các công trình thiết yếu được quy
định như thế nào?:
A. Không cho phép đặt trong cống thoát nước ngang.
B. Cho phép đặt trong cống thoát nước ngang.
C. Cho phép đặt trong cống thoát nước ngang với điều kiện phải được che chắn
cẩn thận.
D. Không cho phép đặt trong cống thoát nước ngang trừ khi được tư vấn thiết
kế đồng ý.
Câu 21: Cơ quan nào có thẩm quyền cấp phép thi công xây dựng công trình
thiết yếu trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đang khai
thác:
A. Cục Quản lý đường bộ hoặc Sở Giao thông vận tải được giao quản lý tuyến.
B. Tổng Cục đường bộ Việt nam.
C. UBND tỉnh, UBND cấp huyện.
D. Các đơn vị dang thực hiện duy tu, sửa chữa công trình.
Câu 22: Trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu thi công xây dựng dự án cải
tạo, nâng cấp, mở rộng đường bộ đang khai thác:
A. Bảo trì công trình đường bộ kể từ ngày nhận bàn giao để thực hiện dự án.
B. Thực hiện các biện pháp đảm bảo giao thông, trực đảm bảo giao thông, tham
gia xử lý khi có tai nạn giao thông và sự cố công trình theo quy định của
pháp luật có liên quan
C. Chấp hành việc xửlý, thanh tra, kiểm tra của cơ quan quản lý đường bộ, cơ
quan nhà nước có thẩm quyền trong việc thực hiện quy định của pháp luật
có liên quan
D. Tất cả các ý trên.
Câu 23: Quy trình khai thác công trình đường bộ là:
A. Các chỉ dẫn, hướng dẫn của tư vấn thiết kế, nhà cung cấp thiết bị, công nghệ
quy định cách thức, trình tự, nội dung khai thác và sử dụng công trình, thiết
bị lắp đặt vào công trình nhằm bảo đảm cho việc khai thác công trình đúng
công suất, công năng, bảo đảm an toàn, duy trì tuổi thọ công trình, thiết
bịcông trình theo thiết kế.
B. Các chỉ dẫn, hướng dẫn của nhà thầu thi công quy định cách thức, trình tự,
nội dung khai thác và sử dụng công trình, thiết bị lắp đặt vào công trình
nhằm bảo đảm cho việc khai thác công trình đúng công suất, công năng, bảo
đảm an toàn, duy trì tuổi thọ công trình, thiết bịcông trình theo thiết kế.
C. Các chỉ dẫn, hướng dẫn của cấp quyết định đầu tư quy định cách thức, trình
tự, nội dung khai thác và sử dụng công trình, thiết bị lắp đặt vào công trình
nhằm bảo đảm cho việc khai thác công trình đúng công suất, công năng, bảo
đảm an toàn, duy trì tuổi thọ công trình, thiết bịcông trình theo thiết kế.
D. Các chỉ dẫn, hướng dẫn của tư vấn giám sát quy định cách thức, trình tự, nội
dung khai thác và sử dụng công trình, thiết bị lắp đặt vào công trình nhằm

8. bảo đảm cho việc khai thác công trình đúng công suất, công năng, bảo đảm
an toàn, duy trì tuổi thọ công trình, thiết bịcông trình theo thiết kế.
Câu 24: Trong giai đoạn bảo trì công trình đường bộ, Nhà thầu quản lý, bảo
dưỡng và khai thác công trình có trách nhiệm, lập, quản lý và sử dụng các hồ
sơ tài liệu gì?:
A. Hồ sơ lý lịch cầu, hầm, hồ sơ đăng ký đường bộ; cập nhật, bổ sung tình
trạng thay đổi công trình cầu, hầm, đường bộ
B. Lập hồ sơ quản lý (bình đồ duỗi thẳng) hành lang an toàn đường bộ; định
kỳ 3 tháng một lần cập nhật, bổ sung các phát sinh về tình hình vi phạm, giải
tỏa, tháo dỡ công trình vi phạm hành lang an toàn đường bộ và đất của
đường bộ; lập hồ sơ quản lý vị trí đấu nối và các công trình thiết yếu trong
phạm vi hành lang an toàn đường bộ.
C. Ghi nhật ký tuần đường (đối với đường và cầu, cống); ghi sổ hoặc nhật trình
khai thác hầm, bến phà, cầu phao, cầu quay, cầu cất và các công trình đặc
thù khác; Lập báo cáo tình hình quản lý, khai thác và bảo trì công trình
đường bộ; Lập, quản lý và sửdụng các hồsơtài liệu khác theo quy định của
tiêu chuẩn kỹthuật về bảo trì và quy trình bảo trì được duyệt.
D. Tất cả các ý trên.
Câu 25: Trong giai đoạn bảo trì công trình đường bộ, Nhà thầu quản lý, bảo
dưỡng và khai thác công trình có trách nhiệm, lập, quản lý và sử dụng các hồ
sơ tài liệu sau:
A. Hồ sơ lý lịch cầu, hầm, hồ sơ đăng ký đường bộ; cập nhật, bổ sung tình
trạng thay đổi công trình cầu, hầm, đường bộ
B. Lập hồ sơ quản lý (bình đồ duỗi thẳng) hành lang an toàn đường bộ; định kỳ
3 tháng một lần cập nhật, bổ sung các phát sinh về tình hình vi phạm, giải
tỏa, tháo dỡ công trình vi phạm hành lang an toàn đường bộ và đất của
đường bộ; lập hồ sơ quản lý vị trí đấu nối và các công trình thiết yếu trong
phạm vi hành lang an toàn đường bộ.
C. Ghi nhật ký tuần đường (đối với đường và cầu, cống); ghi sổ hoặc nhật trình
khai thác hầm, bến phà, cầu phao, cầu quay, cầu cất và các công trình đặc
thù khác; Lập báo cáo tình hình quản lý, khai thác và bảo trì công trình
đường bộ; Lập, quản lý và sửdụng các hồsơtài liệu khác theo quy định của
tiêu chuẩn kỹthuật về bảo trì và quy trình bảo trì được duyệt.
D. Tất cả các ý trên.

9. ĐÁP ÁN ĐỀ 7
Câu 1 :đáp án a;
Câu 2 :đáp án c;
Câu 3 :đáp án D;
Câu 5: đáp án C;
Câu 4: đáp án D;
Câu 6: Trừ đáp án 5,7;
Câu 7: Đáp án b;
Câu 8: h;
Câu 9: Trừ đáp án g;
Câu 10: đáp án 7;
Câu 11. Đáp án b
Câu 12. Đáp án C
Câu 13. Đáp án b
Câu 14 :đáp án c;
Câu 15. Đáp án c