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STIMA DELL’INVESTIMENTO                                                                                                   ...
COMPARAZIONE DELLE SOLUZIONI ALTERNATIVE                                                       SOLUTION 1                 ...
COMPARAZIONE DELLE SOLUZIONI ALTERNATIVE                                                FINANCIAL & ECONOMICAL COMPARISON ...
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SIMULAZIONE DINAMICA ‐SIMULAZIONE DINAMICA ‐ ANIMAZIONE 3D     Descrizione delle attività relative alla progettazione dei ...
SIMULAZIONE DINAMICA ‐               SIMULAZIONE DINAMICA ‐ ANIMAZIONE 3D                                                 ...
SIMCO È …                             (per i progetti di magazzino)Qui di seguito elenchiamo alcune referenze relative a p...
ALCUNE REFERENZE SIMCO                                                                             Magazzini ad           ...
ALCUNE REFERENZE SIMCO                                                                                  g                 ...
ALCUNE REFERENZE SIMCO                                                                                  g                 ...
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SIMCO: Logistica Magazzino

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Il magazzino ha un impatto significativo sul servizio e sui costi per le Aziende. Di conseguenza la logistica di magazzino non dovrebbe essere vista come un costo più o meno inevitabile ma come una delle leve per la competitività. Il magazzino inoltre è diventato oggi uno strumento complesso ed avanzato dove confluiscono tecnologie informatiche e di material handling. Per questa ragione la progettazione del magazzino e la sua ottimizzazione devono essere affrontate con adeguati livelli di competenza e professionalità.

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SIMCO: Logistica Magazzino

  1. 1. Presentazione delle attività di consulenza relative a:LOGISTICA DI MAGAZZINO Via Durando, 38 ‐ 20158 – Milano Italy Tel +39 02 39 32 56 05 ‐ Fax +39 02 39 32 56 00 www.simcoconsulting.it ‐ E‐mail c.cernuschi@simcoconsulting.it Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 1
  2. 2. CHI È SIMCOSimco è una delle più importanti società italiane di consulenza e formazione. 1981, fondazione, 1.600Dal 1981 anno della sua fondazione Simco ha sviluppato oltre 1 600 progetti per più di 400 Clienti di diverse dimensioni e settorimerceologici.La nostra missione consiste nel saper coniugare competenze e tecnologie per analizzare e migliorare processi, motivare eqqualificare le Risorse Umane al fine di controllare e sviluppare le performance complessive dell’azienda. pp p pIl nostro metodo non fornisce soluzioni standard, ma offre un approccio su misura, modellato sulle reali esigenze del Cliente edispirato a concretezza e innovazione.Una particolare attenzione è stata posta nell’impiego di strumenti avanzati in modo da rendere i risultati dei progetti certificati da nell impiegoanalisi complesse; Simco può sviluppare un rapporto di collaborazione che parte dalla definizione delle azioni di miglioramento ecambiamento e può arrivare sino all’affiancamento durante l’implementazione, per facilitare e verificare il raggiungimento degliobiettivi. Fatturato medio annuo (2001‐2011) ( ) € 1.600.000. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 2
  3. 3. CHI È SIMCOSIMCO Partners: I consulenti Senior vantano una esperienza di circa 20 anni nel settore logistica; il loro approccio è innovativo e possono trarre vantaggio dalle esperienze di 30 anni di progetti. Ogni volta che affrontiamo i i i i d ll i i i O i l h ff i problemi dei Clienti, lo facciamo come se fossero nostri. Tutto il personale Simco è assunto a tempo indeterminato e il ricorso a Free Lance è estremamente limitato quantitativamente. Ciò permette di i li i i i investire nella f i ll formazione d ll nostre Ri i delle Risorse e assicura al i l Cliente un punto di riferimento certo nella conduzione del progetto e nel proseguimento della relazione. Simco è certificata Vision 9001:2008 (Certificato n° 9175 SMCO ‐ prima emissione 1998) e prevede una  f formazione  sistematica e continua dei propri impiegati. i i i i d i ii i i Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 3
  4. 4. CHI È SIMCO Simco organizza corsi interaziendali, corsi in house e workshop (circa 40 corsi di logistica inclusi nel catalogo). Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 4
  5. 5. PERCHÈ SIMCO Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 5
  6. 6. LE AZIENDE PIU’ NOTE TRA I CLIENTI SIMCOALSTOM, AGUSTA WESTLAND, AUCHAN, AUTONEUM, BAYER, BASF,BINDA, BOHLER, BTICINO, CARREFOUR, COCA‐COLA, COOP ITALIA,CORMAN, DENSO, DIESEL, DUCATI, FACET, FIAMM, FIAT AUTO,FISCHER, FLINT GROUP, FOPPAPEDRETTI, FRESENIUS M.C., G6 RETEGAS, GEFRAN,GAS GEFRAN GE HEALTHCARE T GIORGIO ARMANI IND CARTARIE T., ARMANI, IND.TRONCHETTI, IVECO, JOHNSON DIVERSEY, JOHNSON & JOHNSONMEDICAL, KONICA MINOLTA, LEGRAND, LEROY MERLIN, LEVI STRAUSS,LINDT & SPRUNGLI, LEROY MERLIN, L’OREAL,, LOTTO, LUXOTTICA, S U G , O , O ,, O O, U O C ,MERCK SHARP & DOHME, NOVARTIS VACCINES, PANASONIC,PIONEER, PONTI, ROCHE DIAGNOSTICS, SAMSUNG, SNAM RETE GAS,SOL, STAPLES, SUBARU, TEMPUR, TEVA, THUN, TRW, VOLKSWAGEN.Simco ha sviluppato molti progetti e consulenze operative in contestiinternazionali realizzati in Austria, Bulgaria, Croazia, Francia, Grecia,Malta, Polonia, Spagna e Svizzera. , , p g Simco, fatturato medio generato da ogni singolo Cliente sopra elencato: circa 130,000€ Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 6
  7. 7. LE NOSTRE AREE DI INTERVENTO Organizzazione del network distributivo  Progettazione di nuovi magazzini i di i i i Logistica di magazzino  Riorganizzazione di magazzini esistenti   Gestione di progetti di outsourcing Previsione della domanda e gestione delle scorte Previsione della domanda e gestione delle scorte Magazzino Automatico Outsourcing Trasporti Tempi e Metodi nella logistica Logistica di Produzione Soluzioni di business intelligence Simulazione dinamica Organizzazione aziendale Formazione Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 7
  8. 8. PERCHÈ SCEGLIERE SIMCO? STRUTTURA  SOCIETARIA,  ESPERIENZA,  KNOW‐HOW METODI E  METODI E CONSOLIDATO  STRUMENTI NEL MAGAZZINO  E NEL TRASPORTO KNOW‐HOW  CONSOLIDATO IN  ESPERIENZE REALI  (SW,3PLS,ETC) (SW 3PLS ETC) Applicazioni concrete, non soluzioni ideali: dall’ideazione generale alla realizzazione e al miglioramento continuo dall ideazione generale, alla e al miglioramento Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 8
  9. 9. LOGISTICA DI MAGAZZINO (il metodo utilizzato)AuditSi individuano i punti di forza e di debolezza dell’attuale Magazzino e si definiscono ippossibili interventi sottolineandone i benefici attesi, i prerequisiti per attuarli, gli eventuali p q p grischi, i tempi e le risorse necessarie. Studio di fattibilità Definisce le opzioni strategiche, tecnologiche ed organizzative per eliminare i punti di debolezza e per raggiungere livelli di eccellenza, per quanto riguarda efficienza, accuratezza e servizio. Individua le soluzioni alternative, che vengono analizzate e presentate definendone le valenze in termini di risultati ottenibili, budget e ritorno di investimento, costi di esercizio, flessibilità operativa, tempi di realizzazione. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 9
  10. 10. LOGISTICA DI MAGAZZINO (il metodo utilizzato)Progetto di dettaglioÈ la progettazione analitica di tutte le componenti del Magazzino per emettere i disegni ele specifiche tecniche e funzionali necessarie per il lancio delle gare di appalto. Management della realizzazione In affiancamento al Cliente, si presta l’assistenza tecnica agli appalti, si verifica il contenuto tecnico e la tempistica di realizzazione del progetto, si effettua il project management logistico e la supervisione sul cantiere, l’addestramento del personale e l’assistenza ai collaudi, all’avviamento e alla messa in esercizio. Controllo periodico dell’efficienza Successivamente alla messa in funzione si verificano i risultati effettivamente raggiunti e le cause di eventuali scostamenti dagli obiettivi che erano stati prefissati e si stabiliscono i nuovi obiettivi da raggiungere, con logiche di “miglioramento continuo”. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 10
  11. 11. STUDIO DI FATTIBILITÀ (Gli obiettivi) OBIETTIVO: scegliere la soluzione migliore da sviluppare e realizzare OBIETTIVO: scegliere la soluzione migliore da sviluppare e realizzare • raccolta e analisi dati attuali BASE DATI DI • analisi dei principali processi PROGETTO • individuazione dei valori previsionali • individuazione delle possibili alternative p STUDIO DI SVILUPPO SOLUZIONI relativamente a:  sistemi di movimentazione e stoccaggio  procedure di funzionamento, architetturaFATTIBILITÀ ALTERNATIVE informatica, organizzazione • definizione dei parametri di valutazione delle alternative • stima investimento 15% ca. e analisi costi/benefici SOLUZIONE • confronto tra le soluzioni OTTIMALE • individuazione della soluzione ottimale • relazione finale Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 11
  12. 12. STUDIO DI STUDIO DI FATTIBILITÀ  (la ricerca e l’analisi dei dati)Giacenze Prodotti e UdC • necessità operative •necessità di livello di • Anagrafica servizio•Litri per SKU • Volumi unitari dei codici • elementi di •n° pallet/UdC per SKU • Pesi e fragilità carattere generale •Stagionalità • Durata e conservazione • obiettivi di progetto PROIEZIONI  PROIEZIONI•Fluttuazioni Fl tt i i • Dimensioni UdC Dimensioni UdC•Analisi ABC  Flussi volumetrici DATI DI PR  n° SKU  n° righe / pz. out & in g /p BASE DATI BASE DATI  Profilo degli ordini•n° righe totali per SKU valori non medi!•n° pezzi totali per SKU  Canali distributivi•n° colli totali per SKU  Politica di    ROGET•n° plt totali per SKU approvvigionamento•n° ordini per canale • Personale (entità, mansioni,   Politica produttiva•Profilo e clusterizza‐ qualificazione, costi,..  Livello di serviziozione degli ordini •Righe/pz./ h per persona dei processi  TTO•Analisi ABC principali  Nuovi assortimenti•Stagionalità • Analisi del lavoro  Nuovi ClientiFlussi in & out Personale/produttività analisi dei processi Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 12
  13. 13. ANALISI GIACENZE N° Medio Comp. Descrizione N° Codici % progr Pallet in % progr pallet x cod Giac. Giac 98 MATERIALE VARIO 59 3% 3% 2.018 21,7% 21,7% 34,204, 05, 10 BULK e PF per exp 251 14% 18% 1.260 13,5% 35,2% 5,020, 21, 22 ASTUCCI 346 20% 38% 937 10,1% 45,3% 2,7 01 ECCIPIENTI 74 4% 42% 921 9,9% 55,2% 12,4 45 CONFEZIONI MULTIPLE 57 3% 45% 797 8,6% 8 6% 63,7% 63 7% 14,0 14 0 97 PALLET 4 0% 45% 543 5,8% 69,6% 135,806, 07, 08 PRODOTTI FINITI 118 7% 52% 536 5,8% 75,3% 4,509, 12, 1390, 94, 99 MISCELLANEA 45 3% 55% 434 4,7% 80,0% 9,660, 62, 65 ALLUMINIO 237 14% 68% 424 4,6% 84,5% 1,8 40, 41 FOGLIETTI ILLUSTRATIVI 220 13% 81% 397 4,3% 88,8% 1,8 23 WALLET 63 4% 85% 248 2,7% 91,5% 3,9 80 ROTOLI DI PVC 51 3% 88% 172 1,9% 93,3% 3,4 02 PRINCIPI ATTIVI 15 1% 88% 168 1,8% 95,1% 11,2 36, 38 BOLLINI PREZZO 120 7% 95% 129 1,4% 96,5% 1,130, 33,30 33 37 ETICHETTE 52 3% 98% 89 1,0% 1 0% 97,5% 97 5% 1,7 17 14 LOSS REPORT 2 0% 98% 63 0,7% 98,1% 31,6 83 FUSTINI METALLICI 2 0% 99% 46 0,5% 98,6% 23,1 03 SEMILAVORATO INTERNO 9 1% 99% 42 0,5% 99,1% 4,7 84 ALVEOLI 2 0% 99% 37 0,4% 99,5% 18,6 81 POLIETILENE 6 0% 99% 29 0,3% 99,8% 4,8 87 SACCHETTI ANONIMI 4 0% 100% 12 0,1% 99,9% 2,9 50 CAPSULE 2 0% 100% 3 0,0% 100,0% 1,5 55 FLACONI 1 0% 100% 1 0,0% 100,0% 1,0 16 MATERIALE DI SCARTO 1 0% 100% 1 0,0% 100,0% 1,0 15 RESI A PAVIA 1 0% 100% 1 0,0% 100,0% 1,0 Totale T t l 1.742 9.308 Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 13
  14. 14. ANALISI GIACENZE (situazione attuale) 2.400 OVERALL FP STOCK TREND @ 2010 2.300 2.200 (Product Family & LVP/MBG) 2.100 2.000 1.900 1.800 1.700 1.600 1.500 1.400 1.300pallets 1.200 1.100 1.000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 - gen-10 feb-10 mar-10 apr-10 mag-10 giu-10 lug-10 ago-10 set-10 ott-10 nov-10 dic-10 gen-10 feb-10 mar-10 apr-10 mag-10 giu-10 lug-10 ago-10 set-10 ott-10 nov-10 dic-10 LIVERPOOL 15 15 15 15 15 134 372 114 15 15 15 15 PANDEMIC 436 370 - - - - - - - - - - MARBURG 180 278 217 253 260 16 16 16 16 174 134 170 Omissis FLU - - - - - 708 914 176 318 86 86 86 OTHER 267 258 310 437 538 615 454 412 322 349 299 292 MEN 713 1.043 1.153 1.110 1.078 811 528 226 181 706 866 876 Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 14
  15. 15. ANALISI GIACENZE (proiezione al punto di progetto) Omissis Omissis Omissis Omissis Omissis Omissis Omissis Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 15
  16. 16. ANALISI FLUSSI MATERIALI PACKAGING TREND in 2010 (pallets)1.7001.6001.500 MEN FLU1.400 Omissis OTHER Omissis MARBURG1.300 PANDEMIC LIVERPOOL1.2001.1001.000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 - gen-10 10 feb-10 f b 10 mar-10 10 apr-10 10 mag-10 10 giu-10 i 10 lug-10 l 10 ago-10 10 set-10 t 10 ott-10 tt 10 nov-10 10 dic-10 di 10 Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 16
  17. 17. ANALISI FLUSSI MATERIALIFROM TO CHART: SITUAZIONE DI PROGETTO (flussi medi giornalieri) MISSIONI PER ORIGINE / DESTINAZIONE Mag. Mag. Pre Fraz. De/Stac Ingr. Sampl. Weigh. Assem. Manuf. Pack. Pick. Stag. Waste Ship. (HBS) (NWH) Weigh. Bulk STA Ingresso 106 54 Sampling 19 Magazzino (HBS) 24 19 45 18 89 59 96 9 37 Magazzino (NWH) 11 94 21 120 Weighing 15 1 18 Pre Weighing 36 Fraz. Bulk 22MISSIONI DA Assembling 36 7 30 Manufacturing 7 58 24 Packaging 48 80 16 Picking 21 49 Staging 30 Waste 58 Shipping De/Stacker PT - STA11 11 32 11 Stacker 1P - STA21 19 De/Stacker 1P - STA31 3 55 TOTALE 24 19 368 263 56 50 22 144 97 190 30 30 58 157 38 Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 17
  18. 18. ANALISI FLUSSI MATERIALI Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 18
  19. 19. STUDIO DI STUDIO DI FATTIBILITÀ (Sviluppo di soluzioni alternative)Ogni soluzione alternativa deve essere caratterizzata in termini di: g Master Plan del sito Layout Magazzino: progettazione delle attrezzature logistiche (mezzi distoccaggio e movimentazione merci) in relazione ai requisiti di progetto Criteri operativi: criteri di messa a dimora, mappatura del magazzino,procedure di picking (per singolo ordine per batch di ordini con l’utilizzo del ordine, ordini, l utilizzosorting, etc.), processi di movimentazioneImpegno del personale (e relativi costi di gestione)AltriAlt i costi di gestione ( ti ti (manutenzioni, materiali di consumo, assicurazioni, t i i t i li i i iconsumi, etc.)Investimenti e calcolo del relativo ritornoTiming del progetto/pianificazione delle fasi di implementazione / Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 19
  20. 20. SVILUPPO DI SVILUPPO DI SOLUZIONI  ALTERNATIVE waste water 1 36 1 68 1 18 dis abled 1 54 Truck L Garage ladies gents 74 1 1 48 1 1 78 1 8 MP office 1 29 Wrapping battery bay 7 1 29 7 yard an d vehicl e wash area LPG 52 1 s torage Receiving Area Receiving Area from Suppliers Staging Area cashiers office for Returns57 1 for Gozo drivers waiting room 8 load for Gozo / containers bay containers bay SOLUTION #1 Truck L Garage 1 48 1 1 MP office 1 29 Wrapping battery bay 7 1 29 7 yard an d vehi cl e was h area LPG s torage Receiving Area Receiving Area from Suppliers Staging Area cashiers office for Returns for Gozo drivers waiting room 70 1 SOLUTION #2 SOLUTION #2 Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 20
  21. 21. SVILUPPO DI SVILUPPO DI SOLUZIONI  ALTERNATIVE waste waterwater line 64 1 Truck L Garage 1 48 1 1 MP 1 29 office NOT OK Wrapping 68 1 7 1 29 7 battery bay 2 45 1 yard an d vehicle was h ar ea LPG s torag 45 1 1 3 Receiving Area Receiving Area from Suppliers Staging Area cashiers office for Returns 3 for Gozo 45 1 45 1 drivers waiting 7 room 3 SOLUTION #3 SOLUTION #3 waste water 7 24 1 Truck L Garage g 1 48 1 1 45 MP office 1 29 Wrapping battery bay 7 1 29 7 yard an d vehi cl e 45 was h area LPG s torag Receiving Area Receiving Area from Suppliers Staging Area cashiers office for Returns for Gozo 1 drivers waiting room50 7 SOLUTION #4 SOLUTION #4 Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 21
  22. 22. STIMA DELL’INVESTIMENTO CostoDESCRIZIONE QUANTITA unitario TOTALE sul totale q.ità udm € € % % 1 MAGAZZINO AUTOMATICO PER PALLET1.1 Scaffalature autoportanti 4.368 campate 450 1.970.000 371.2 Trasloelevatori monoforca 6 n° 300.000 1.800.000 341.3 Impianto sprinkler 4.368 campate 105 460.000 91.4 Soletta mag. Autoportante 3.300 mq 250 825.000 161.5 Costo di Progetto della fornitura 4% 205.000 4 Totale 1 5.260.000 100 68 2 MATERIAL HANDLING2.1 Convogliatori di testata 250 mt 4.000 1.000.000 782.2 Convogliatori coll. F3 25 mt 2.500 65.000 52.3 Elevatori 2 n° 45.000 90.000 72.4 Rulliere folli mag. in cascata 160 pp 250 40.000 32.5 Punti di carico 5 n° 8.000 40.000 32.6 Costo di Progetto della fornitura 4% 50.000 4 Totale 2 1.285.000 100 173 ALTRE OPERE3.1 Demolizioni e trasporti alle PD 1.900 mq 50 95.000 183.2 Scavo e trasporti alle PD per M.Auto 11.400 mc 5 57.000 113.3 Nuovi edifici & adeguamenti strutturali g 350 mq 1.000 350.000 663.4 Costo di Progetto della fornitura 4% 25.000 5 Totale 3 527.000 100 7 4 INFORMATION TECNOLOGY4.1 WMS,Sinott., interf.con ERP 1 # 250.000 250.000 100 Totale 4 250.000 100 3TOTALE 7.330.000IMPREVISTI 5% 370.000 5SUPERTOTOTALE 7.700.000 100 Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 22
  23. 23. COMPARAZIONE DELLE SOLUZIONI ALTERNATIVE SOLUTION 1 SOLUTION 2 SOLUTION 3 SOLUTION 4 SOLUTION 5Product type [type] WATER NO WATER ALL WATER NO WATER ALL ALLStorage pallet places [#] 3.488 3.290 6.860 3.465 3.164 6.888 6.454Warehouse saturation [%] 95% 91% 92% 96% 95% 92% 98%Area utilization factor [pp/sqm] 2,1 1,9 2,6 2,6 1,9 2,6 1,9Area requirements [sqm] 4.850 4.150 4.600 4.150 4.850Area availability [sqm] - 700 250 700 -Workers / day (peak conditions) [#] 21 26 17 20 19Total logistic investment costs [€] 1.200.500 1.611.000 2.187.000 1.548.500 956.500Total running costs / year [€/y] 344.000 344 000 462.000 462 000 291.000 291 000 348.000 348 000 305.000 305 000 Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 23
  24. 24. COMPARAZIONE DELLE SOLUZIONI ALTERNATIVE FINANCIAL & ECONOMICAL COMPARISON (interest rate = 5%) 6.000.000 5.500.000 HBW solution becomes more convenient than VNA trucks solution after about 2,5 years 5.000.000 4.500.000 4.000.000total cost (Euro) 3.500.000 ts 3.000.000 3 000 000 2.500.000 2.000.000 1.500.000 All racks storage solution is always the most convenient one in ten years 1.000.000 horizon 500.000 - 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 SOLUTION 1 SOLUTION 2 SOLUTION 3 SOLUTION 4 SOLUTION 5 Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 24
  25. 25. TEMPISTICA  DI PROGETTO (GANTT) Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 25
  26. 26. SIMULAZIONE DINAMICA ‐SIMULAZIONE DINAMICA ‐ ANIMAZIONE 3D Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 26
  27. 27. SIMULAZIONE DINAMICA ‐ SIMULAZIONE DINAMICA ‐ ANIMAZIONE 3D HBS avg Utilization 100 90 80 70 60% 50 40 30 20 10 - ,5 ,5 ,5 ,5 ,5 ,5 ,5 ,5 ,5 ,5 ,5 ,5 ,5 ,5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Hour Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 27
  28. 28. SIMCO È … (per i progetti di magazzino)Qui di seguito elenchiamo alcune referenze relative a progetti curati da SIMCO che, per la quasi totalità, esercizio.sono stati seguiti in tutte le fasi dallo Studio di Fattibilità alla messa in esercizioPer molti dei Clienti elencati SIMCO ha sviluppato attività di consulenza anche in altri ambiti dellalogistica (previsione della domanda, gestione scorte, reti di distribuzione, trasporti, outsourcing,indagini sul servizio logistico ed altro)Abbiamo selezionato le principali referenze SIMCO nel settore dei magazzinisecondo d modalità: d due d lità Magazzini ad alto contenuto di automazione (Trasloelevatori, sorter, LGV).  Magazzini ad alto contenuto di automazione (Trasloelevatori sorter LGV) Per i più complessi Simco ha realizzato la simulazione dinamica. Magazzini che, pur non prevedendo sistemi automatici per lo stoccaggio,  rappresentano per dimensioni, sistemi di gestione operativa adottati e fine  linea di imballaggio e spedizione soluzioni interessanti ed innovative. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 28
  29. 29. ALCUNE REFERENZE SIMCO Magazzini ad g Magazzini alto contenuto complessi di automazione Torino - Ristrutturazione del magazzino centrale ricambi mondo (circa 180.000 mq.) connotato da elevati standard tecnologici: tecnologici sono stati installati anche d e maga ini a tomatici con trasloele atori uno per prodotti pesanti in cassoni due magazzini automatici trasloelevatori: no e l’altro per cassette Odette (50.000 in stock) e sistema di picking ad alte prestazioni. L’intervento, che ha provveduto anche ad un radicale trasformazione dei processi, ha dovuto tener conto di una spiccata eterogeneità dei prodotti immagazzinati che vanno dalle minuterie di meccanica e carrozzeria alle cabine dei camion. Formazione del personale. Verona - Realizzazione del nuovo magazzino ricambi Italia per tutti i marchi del Gruppo (circa 55.000 mq.coperti con raccordo ferroviario); connotato da elevati standard tecnologici: due magazzini automatici, uno per carichi in cassoni (h = 27 mt.) ed uno per minuterie (h = 14 mt.). Sono altresì presenti anche altri magazzini tradizionali, tra i quali: prodotti preziosi vernici stampati fuori standard etc Successivamente alla realizzazione e alla messa in esercizio ci preziosi, vernici, stampati, standard, etc. sono state commissionate attività di consulenza finalizzate al potenziamento e al miglioramento continuo. Rosia (SI) - Master Plan del sistema di magazzini (Prodotti Finiti, Materiali di Confezionamento) dello stabilimento dedicato alla produzione di vaccini. La soluzione prevede due magazzini automatici per circa 15.000 posti pallet e sistemi di collegamento con i reparti con navette monorotaia e carrelli automatici LGV L’i t i t i ll t ti tt t i lli t ti i LGV. L’intervento è stato eseguito t t t it in due step temporali e in tutte e due le fasi, vista la complessità del progetto, si è realizzata una simulazione dinamica. Mantova - Realizzazione del nuovo Centro di Distribuzione (circa 35.000 mq.) attrezzato con tecnologie di ( q) g avanguardia per la preparazione degli ordini: pick to belt, pick to light, voice picking, sorter ad alta cadenza (circa 20.000 pezzi smistati/ora), formatrici automatiche di cartoni, fine linea di spedizione automatico, robot antropomorfi per la composizione di pallet di spedizione. Si è altresì provveduto alla redazione del manuale delle procedure e alla formazione del personale operativo. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 29
  30. 30. ALCUNE REFERENZE SIMCO g Magazzini ad Magazzini alto contenuto complessi di automazioe Nogara (VR) - Master Plan e Progetto per il nuovo magazzino Prodotti Finiti (ca. 46.000 mq) annesso al principale polo produttivo italiano Lo scopo del lavoro ha comportato anche l’ottimizzazione dei fine linea di imbottigliamento / italiano. l ottimizzazione confezionamento (simulazione dinamica), la razionalizzazione del layout e dei processi di stoccaggio delle materie prime, la valutazione del ritorno dell’investimento di soluzioni automatiche (è stato realizzato un magazzino in doppia profondità per i prodotti slow moving) e la pianificazione della realizzazione del magazzino. Settimo Torinese (TO) - Studio di fattibilità, progetto di dettaglio, assistenza all’acquisto e alla realizzazione del nuovo magazzino automatico destinato allo stoccaggio di materie prime, prodotti semilavorati e materiale di confezionamento. Il magazzino (3.700 vani distribuiti su 6 corridoi lunghi 70 metri) è alto 12,5 metri e servito da trasloelevatori in doppia profondità per la movimentazione di unità pallettizzate. La testata di convogliamento unisce il magazzino con la zona di pesatura delle materie prime – integrata con l’impianto servita da una navetta di g p p g p distribuzione – e con le postazioni di interfaccia col sistema LGV esistente per il collegamento con i reparti produttivi. Benevento - Master Plan dello stabilimento (portato a compimento per fasi) e progetto per la realizzazione di un nuovo magazzino automatico autoportante (h oltre 30 mt. con la capacità di circa 40.000 pallet) servito da quattro trasloelevatori in doppia profondità per prodotti finiti alimentazione diretta dai pallettizzatori e funzionamento a ciclo finiti, continuo (3 turni per 7 giorni). Per questo Cliente ha sviluppato anche altri interventi nell’area dei trasporti, dell’analisi dei processi e dell’organizzazione di ribalta. Pavia - Per questa importante azienda del settore farmaceutico, sono stati effettuati diversi studi nel corso dei 30 anni della it d ll vita di Si Simco. Il più recente h visto Si iù t ha i t Simco affrontare i i ff t insieme a MSD un completo percorso progettuale, che h l t tt l h ha abbracciato un periodo di circa due anni: si è partiti da un audit sulle criticità dei sistemi di handling e stoccaggio di stabilimento, per arrivare alla gestione completa da parte Simco di un articolato progetto di revamping del magazzino automatico e delle sue “testate”. Precedentemente era stato sviluppato un progetto, poi realizzato, di ampliamento dei magazzini e di alimentazione delle linee di confezionamento con carrelli automatici LGV. g Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 30
  31. 31. ALCUNE REFERENZE SIMCO g Magazzini ad Magazzini alto contenuto complessi di automazione Carmagnola ( O) - Realizzazione del nuovo magazzino After S C (TO) f Sales articolato su trasloelevatori automatici sia per la movimentazione di unità pallettizzate sia per il deposito e prelievo di colli sciolti finalizzato alla realizzazione di un sistema di picking automatico. Il magazzino alto circa 22 metri è stato realizzato con scaffalature autoportanti. Ghemme (NO) - Realizzazione del nuovo magazzino centrale di distribuzione degli aceti e conserve costituito da un magazzino automatico realizzato con trasloelevatori in multi profondità (shuttle) collegato con una navetta automatica con la produzione delle conserve e tramite un sistema di s/carico automatico dei camion con lo stabilimento aceti distante pochi chilometri dal magazzino. Realizzazione di una zona picking tradizionale con WMS e terminali RF. Monvalle (VA) - Realizzazione del nuovo Magazzino Generale di distribuzione (prodotti finiti sciolti, materiali di confezionamento, prodotti finiti confezionati) e del palazzo uffici. Il magazzino è strutturato anche con soluzioni ad alto contenuto tecnologico, in particolare rileviamo un magazzino automatico con trasloelevatori per pallet (4 corsie autoportanti h 27 mt) e un magazzino miniload ( 2 corsie h 12 mt con canali a gravità) collegato automaticamente con le l postazioni di confezionamento e d i i i f i destinato al picking ( pick & pack). E’ altresì presente, per i prodotti confezionati i l i ki i k k) l ì d i f i i in colli misti, un fine linea automatico di spedizione. Settimo Milanese (MI) - Riorganizzazione del magazzino di distribuzione Italia realizzato con sistemi automatici nel ricevimento e pallettizzazione dei prodotti provenienti dalle fabbriche (proboscide di scarico e convogliamento a 3 robot cartesiani per 48 stazioni di pallettizzazione ed evacuazione automatica dei pallet formati) e nella preparazione degli ordini: scaffalature a gravità per pallet e per colli asservite da un sistema di convogliamento con decision point (pick to tote) e sistema di guida dei pickers con loock & pick; fine linea automatizzato sino al caricamento dei semirimorchi. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 31
  32. 32. ALCUNE REFERENZE SIMCO g Magazzini ad Magazzini alto contenuto complessi di automazione Novedrate (CO) – progettazione e realizzazione di due magazzini automatici con trasloelevatori: uno per i prodotti semilavorati (movimentazione di quaterne di contenitori con movimentazione indipendente delle coppie) e uno per i prodotti finiti; in quest’ultimo caso, il magazzino è stato realizzato con scaffalature autoportanti, e in testata è stata installata una stazione di picking automatica basata sull’impiego di robot ad assi cartesiani. Gerenzano (VA) - Master Plan dello stabilimento, layout dei reparti di produzione e progetto di un magazzino automatico per componeneti, servito da trasloelevatori a triplo attrezzo di presa, per la movimentazione di cassette standard per asservimento delle linee di montaggio. Collegno (TO) - Master Plan dello stabilimento e realizzazione di due magazzini automatici. Per il magazzino componenti, semilavorati e prodotti finiti confezionati si è proceduto con la revisione delle unità di carico e con l’installazione di trasloelevatori con forche a movimentazione differenziata per la movimentazione di contenitori di diverse dimensioni (uno il doppio dell’altro). Per il magazzino materie prime (pallet di granulato) si è installato un impianto, a pianta trapezoidale, con trasloevleatori che alimentano canali a gravità in contropendenza. p a o, p a a ape o da e, co as oe ea o c e a e a o ca a g a à co ope de a Lissone (MI) - Realizzazione del magazzino centrale di distribuzione di materiale elettrico ai clienti e alle filiali. Il magazzino è costituito da diverse sezioni in relazione alla natura dei prodotti e alla loro velocità di movimentazione. Oltre ai magazzini carichi lunghi (con scaffali cantilever e carrello a 4 vie) e minuterie e pallet (con scaffalature a g g ( ) p ( pianetti e P/P e commissionatori con cabina elevabile) sono stati realizzati 2 magazzini automatici: uno per la minuteria articolato su 8 caroselli orizzontali e testata di movimentazione con sistema put to light e un altro per bobine di cavo con trasloelevatore automatico sterzante e alimentazione automatica delle macchine di taglio e avvolgitura cavo. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 32
  33. 33. ALCUNE REFERENZE SIMCO g Magazzini ad Magazzini alto contenuto complessi di automazione Lucca - Realizzazione di un nuovo magazzino automatico con trasloelevatori in doppia profondità per la movimentazione pallet di prodotti finiti inscatolati; in testata è stata realizzata una stazione di picking automatico attrezzata con un robot antropomorfo. Ala Al (BZ) - N Nuovo magazzino di di t ib i i distribuzione di articoli sportivi realizzato i i ti li ti i li t impiegando un magazzino automatico con d i t ti traslelevatori miniload in doppia profondità per cassette standard (600x400 mm.) e sistemi tradizionali per i prodotti voluminosi pallettizzati. La zona di imballaggio dei colli misti è assistita da una linea automatica di convogliamento, reggiatura, etichettatura ed accumulo. Trezzano S.N. (MI) - Realizzazione di un magazzino automatico con trasloelevatori per bobine di prodotti semilavorati con scaffalature in grado di garantire la multi profondità, in contropendenza, servite, da carrelli dinamici. Torino - Nuovo centro di distribuzione di articoli tecnici articolato in varie zone in relazione alla natura e alla quantità delle merci gestite. Il magazzino minuterie è stato realizzato impiegando trasloelevatori automatici miniload ad alta cadenza . Passirano (BS) - Realizzazione di due magazzini automatici interoperazionali per la movimentazione di prodotti pallettizzati inseriti nel processo di lavorazione della gomme-metallo. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 33
  34. 34. ALCUNE REFERENZE SIMCO g Magazzini ad Magazzini alto contenuto complessi di automazione Molvena (TV) – Per questa azienda si è progettato e curata la realizzazione del magazzino prodotti finiti per l’estero l estero (situato a Breganze) e, a Molvena, del magazzino materie prime (pezze di denim, tessuto e pelle) ed accessori; quest’ultimo è stato realizzato con tre caroselli orizzontali automatici e piattaforma di sollevamento in testata. Bologna - Master Plan e Studio di fattibilità per la realizzazione di un nuovo magazzino automatico, per grezzi di fusione e componenti, a grande altezza con scaffalature autoportanti e trasloelevatori automatici. Bologna - Progettazione e assistenza agli appalti di un magazzino automatico multi profondità (con satellite) per prodotti finiti. DISTRIBUZIONE FARMACEUTICA ( Italia – varie località)50 centri di distribuzione per circa 35 clienti diversi caratterizzati da flussi molto intensi in uscita (da 10.000 a 50.000 righe giorno),concentrati in poche ore della giornata e distribuiti su un gran numero di referenze.La maggior parte dei progetti comprende Studio di Fattibilità e, successivamente, tutte le attività connesse con la realizzazione dimagazzini ad alta automazione nella messa a dimora, nel picking (allestitori automatici A frame, convogliamenti con decision point), nelfine linea di spedizione (siatemi automatici di chiusura, sigillatura ed etichettatura casse di spedizione, sorting automatico sulle diversebaie di uscita). Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 34
  35. 35. ALCUNE REFERENZE SIMCO g Magazzini ad Magazzini alto contenuto complessi di automazione Ospedaletto L. (LO) - Realizzazione prima del magazzino centralizzato (con la Legrand ) di Zibido San Giacomo e successivamente realizzazione del nuovo magazzino prodotti finiti di Ospedaletto costituiti da merci pallettizzate finiti, Ospedaletto, pallettizzate, prodotti in cassette, carichi lunghi (armadi, carpenterie, etc.). Redazione delle procedure particolareggiate di magazzino e formazione del personale. Primo magazzino in Italia ad impiegare il software Catalist. Milano - Per questo cliente Simco è stata qualificata come Consulente logistico a livello europeo; in sintesi sono stati q q g p realizzati i seguenti progetti (Europa : varie località): ANNO  NAZIONE LOCALITA TIPO DI PROGETTO 2003 ITALIA NOGARA Master plan 2004 ITALIA NOGARA Warehouse layout optimization 2004 ITALIA NOGARA Assistance to the realization of warehouse re‐layout 2004 ITALIA GAGLIANICO Warehouse layout optimizationNel 2007, attraverso uno 2004 ITALIA NOGARA Raw materials warehouse + automated connection systems to Productionstretto processo di selezione, 2005 ITALIA NOGARA Feasibility report for automated warehouseSimco è diventata partner 2005 ITALIA NOGARA Optimization of end‐of‐line buffers vs fork‐lift trucks (dynamic simulation)ufficiale di CCHBC per la 2005 ITALIA BUCCINASCO Feasibility study  to assess sustainability of "Go‐to‐market" project as far as picking is concernedconsulenza circa il magazzino, 2006 ITALIA HQ Parametric model for design of warehouse layout and handling resourcesla distribuzione e i sistemi di 2006 ITALIA HQ Training class about warehousing issuesimplementazione. Da allora 2007 GRECIA SCHIMATARI Master planSimco è stata coinvolta in 2007 BULGARIA KOSTINBROD Maser plan + Warehouse layout optimizationnumerosi progetti di l i ti i tti logistica 2008 BULGARIA KOSTINBROD Mapping of Warehouse processes (flow charts)internazionali per la CCHB. 2008 GRECIA AIGIO Feasibility report for finished products warehouse 2008 CROATIA ZAGREB Feasibility report for finished products warehouse 2009 CROATIA CROATIA Optimization of distribution network (using advanced simulation tools) 2009 ITALIA MARCIANISE Feasibility report for finished products warehouse 2009 ITALIA MARCIANISE Master plan l 2010 CROAZIA ZAGREB T&M study for picking activities (making recourse to advanced specialistic software tools) 2010 ITALIA CAGLIARI Warehouse layout optimization 2011 ITALIA ORICOLA Warehouse layout optimization (on‐going) Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 2012 AUSTRIA EDELSTAL Feasibility report for finished products warehouse 35
  36. 36. ALCUNE REFERENZE SIMCO g Magazzini ad Magazzini alto contenuto complessi di automazione Firenze - Studio della riorganizzazione dei Centri di Distribuzione della Regione Toscana (Sesto Fiorentino, Pontedera, Pontedera Castiglion del Lago Perugia) con valutazione della opportunità degli interventi di potenziamento (o Lago, chiusura) e verifica della corretta allocazione geografica. Ala (TN) - Ristrutturazione e ampliamento del magazzino esistente. Simco ha sviluppato il Master Plan dellinsediamento esistente focalizzando i temi della funzionalità del magazzino in relazione agli ampiamenti previsti e realizzando uno Studio di fattibilità, soprattutto per la verifica dei flussi di movimentazione interna delle merci e per verificare la correttezza delle tecniche logistiche che Subaru intendeva adottare per attuare gli ampliamenti . Oderzo (TV) – Nuova realizzazione di un magazzino di distribuzione di circa 40.000 mq. (si sono accentrati i tre precedenti magazzini di proprietà ubicati nel bacino trevigiano). L‘impianto, che distribuisce sia alle Filiali allestero ) ‘ che, direttamente, ai Clienti regionali, è caratterizzato da unorganizzazione del lavoro del tipo "uomo alla merce" assistita da un software WMS customizzato per prelievi di minuteria da cassette e da scaffalature a ripiani continui, da pallet in scaffale e da prodotti voluminosi a terra, soggetti a forte stagionalità. Simco ha sviluppato lo Studio di fattibilità, il progetto esecutivo, il management della realizzazione i collaudi hardware pp , p g , g e software, la gestione del trasloco e la messa in esercizio. Si è altresì effettuato uno studio sulla razionalizzazione dei trasporti. Padova - Magazzino per prodotti semilavorati e prodotti finiti organizzato con una sezione attrezzata con scaffalature P/P a grande altezza servite da carrelli retrattili e con un’altra sezione per prodotti finiti da reimballare in colli misti per un altra sezione, la spedizione ai clienti, costituita da scaffalature a gravità per colli, cassette e pallet e da scaffalature a pianetti asservite da una linea di scorrimento dei colli da preparare (tecnica pick e pack per batch di ordini) che permette di ottenere un prelievo ad lata produttività ed accuratezza; tale sistema confluisce in un fine linea meccanizzato di chiusura , etichettatura e smistamento. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 36
  37. 37. ALCUNE REFERENZE SIMCO g Magazzini ad Magazzini alto contenuto complessi di automazione Codogno (LO) – Riorganizzazione del magazzino centrale materiali alla luce della necessità di aumentare l’efficienza l efficienza e di dedicare delle aree di stoccaggio (al fine di realizzare sinergie di Gruppo) ad Italgas. Il magazzino si articola sia su aree coperte sia su estese superfici all’aperto per materiali voluminosi (tubi, valvole, carpenterie, etc.). Si sono individuate nuove modalità delle sequenze di prelievo finalizzate alla razionalizzazione dei trasporti e si è provveduto ad individuare un gruppo di materiali che per le loro caratteristiche (costo, lead time di approvvigionamento, strategicità, etc.) possono essere gestite di tt t t i ità t ) tit direttamente b passando il magazzino centrale. t by d i t l Arona (VB) – Riorganizzazione del magazzino centrale prodotti finiti: si articola su due sezioni destinate rispettivamente allo stoccaggio delle scorte e alla preparazione degli ordini cliente. La prima zona si sviluppa con scaffalature porta pallet servite da carrelli trilaterali cosi da ottenere un ottimo rendimento volumetrico, la seconda zona prevede soluzioni differenziate di stoccaggio/prelievo in relazione all’intensità dei flussi: ad esempio per i fast mover è stata prevista una scaffalature per pallet a gravità con scorte ai piani superiori rispetto a quello del picking in contropendenza. Il magazzino è gestito da un avanzato WMS con terminali RF. Pofi (FR) – Dopo qualche anno che si ere proceduto alla razionalizzazione del magazzino di Ceprano si è proceduto alla realizzazione del nuovo magazzino di distribuzione; i prodotti sono materiali tecnici estremamente diversificati per caratteristiche fisiche e gestionali: minuterie, prodotti pallettizzati, prodotti con dimensioni fuori standard. Si è proceduto alla ridefinizione delle UdC, organizzazione del magazzino in zone, attivazione di WMS con RF e di linee meccanizzate di trasporto per prodotti in ingresso ed uscita. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 37
  38. 38. ALCUNE REFERENZE SIMCO Verona - Magazzino di distribuzione per prodotti odontoiatrici e odontotecnici realizzato articolandolo in zone operative funzionali alla tipologia e alla quantità delle merci immagazzinate: zona porta pallet e zona con linea convogliamento meccanizzata per ordini da preparare secondo la tecnica pick e pack. Binasco MI - Ristrutturazione del magazzino di Casarile e successivamente progetto del nuovo Centro di Distribuzione articolato su scaffalature Porta Pallet e sistemi a gravità per colli finalizzato all’ottimizzazione dei percorsi nelle attività di picking. WMS con terminali RF e fine linea di imballaggio, chiusura, etichettatura e smistamento colli ad elevato contenuto di automazione. Grandate (CO) - Magazzino multicliente per l’immagazzinamento delle balle (pallettizzate) di seta grezza realizzato l immagazzinamento con scaffalature compattabili servite da carrello trilaterale. Cesano Maderno (MB) – Riorganizzazione del magazzino prodotti finiti e semilavorati. L’intervento ha previsto l impiego l’impiego di carrelli trilaterali a grande altezza nella zona dei prodotti finiti di carrelli retrattili nelle rimanenti zone e finiti, l’introduzione del WMS. Realizzazione del nuovo magazzino prodotti infiammabili. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 38
  39. 39. SIMCO : PROGETTI INTERNAZIONALI p ,q Simco è intervenuta per conto di Clienti con base in Italia ed all’estero, quindi con qualificazione a livello internazionale, in alcuni specifici progetti che brevemente elenchiamo: Dopo aver sviluppato attività in Italia altre Country (indipendenti nella scelta dei consulenti) hanno impiegato Simco per progetti di Magazzino e Network, e precisamente:  Bulgaria (2 interventi) g ( )  Croazia (3 interventi)  Grecia (2 interventi)  Austria. Riorganizzazione del magazzino nella Repubblica Ceca. Progetto del nuovo magazzino di distribuzione di La Valletta (Malta). Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 39
  40. 40. SIMCO : PROGETTI INTERNAZIONALI Polonia - Verifica delle offerte dei Fornitori di tecnologie per un magazzino automatico di stabilimento, per laccumulo e l accumulo la distribuzione del Prodotto Finito. Nuova progettazione di una soluzione di riferimento, ossia di un magazzino automatico autoportante ad alta intensità di stoccaggio (circa 50.000 posti UdC), dotato di un sistema di convogliamento dalle Linee di Produzione al Magazzino stesso (monorotaia) e da questultimo alla zona di Spedizione, adatto a supportare altissime intensità di movimentazione (> 300 UdC/h IN ed altrettante OUT). Realizzazione di un piano di formazione in inglese da erogare a tutte le filiali europee sulla gestione delle scorte con attinenza alle nuove operatività dello ERP Oracle. Dopo aver effettuato una consulenza per Tempur -Italia- è stato effettuato uno studio per l’ottimizzazione del network distributivo europeo. Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 40
  41. 41. SIMCO : TERZE PARTI LOGISTICHESimco ha realizzato numerosi progetti di outsourcing delle attività logistico distributive , g geffettuando l’analisi di convenienza alla terziarizzazione delle attività, redigendo e gestendo itender per l’assegnazione del servizio sulla base di un capitolato tecnico dove viene anchepredefinita la struttura della tariffa sulla base dei principali driver di costo.Nel seguito alcuni dei principali Clienti: Descrizione delle attività relative alla progettazione dei magazzini 41
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