10
ČeskoslovENSKÁ SOCIALISTICKÁ
REPUBLIKA
Vydáno 15. září 1961
Vyloženo 15. března 1961
PATENTNÍ spis č.
100822
Třída 47 c, 5
Právo k využití vynálezu přísluší státu podle 3 odst. 6 zák. . 34/1957
Sb.
JAROSLAV KLÁPA, PRAHA a inž. BOHUMIL JEDLIČKA, ZELENEC u Prahy
Hřídelová pružná spojka.
Přihlášeno 26. června 1959 (PV 3792-59) Platnost patentu od 26.
června 1959
Vynález se týká hřídelové spojky, jež je mezi přírubami opatřena jednodílným
pružným členem, s výhodou gumovým nebo podobných vlastností, který přenáší
krouticí moment z hnacího hřídele na hnaný. Pružným členem se dosahuje u této
spojky kromě její poddajnosti též tlumení torsních kmitů obou hřídelů. ·
U známých spojek tohoto druhu je možno přenášet krouticí momenty v poměrně
malém rozsahu, rovněž tlumení torsních kmitů hřídelů lze účinně provésti jen v úzkých
mezích jejich frekvence a amplitudy. Proto je nutno pro každou velikost přenášených
krouticích momentů použít zvláštní spojky s příslušnými vlastnostmi.
Účelem - vynálezu je pro danou konstrukci pružné spojky rozšířit rozsah přenášených
krouticích momentů jakož i tlumicích účinků torsních kmitů bez podstatné změny tvaru a počtu
jejich součástí. Toho se podle vynálezu dosáhne tím, že se hřídelová spojka s pružným členem
opatří plynotěsnou komorou, která se naplní tlakovým prostředím, s výhodou vzduchem, tak aby
se jeho tlakem na stěnu pružného elementu vyvolalo v něm vnitřní silové předpětí, závislé na
velikosti přenášeného krouticího momentu.
Na obr. 1 až 6 je zobrazeno několik příkladů provedení pružné spojky podle
vynálezu. Obr. 7 značí diagram průběhu přenášených krouticích momentů
různými druhy pružných, popř. poddajných spojek.
30
2 100822
Pružné spojky (obr. 1 až ) sestávají v podstatě z kruhových přírub
1, 2 na hnacím hřídeli , popřípadě hnaném hřídeli 4 a. z pružného
členu , který je připojen přibližně na obvodu přírub 1, 2 pro přenášení krouticího
momentu. Pružný člen 6 má tvar prstence různých profilů, jak patrno z uvedených
obrazů. Pružný člen je s výhodou z gumy nebo jiného materiálu podobných vlastností a
jeho připojení k přírubám 1, 2 je provedeno plynotěsně některým známým způsobem.
Tím vznikne ve spojce komora , která je obklopena jednak stěnami hnací a hnané
příruby 1, 2 spojky, jednak stěnou nebo stěnami pružného členu 6 (obr. 1, 2, 3). Podle
vynálezu je plynotěsná komora 8 naplněna tlakovým prostředím, s výhodou plynným,
např. vzduchem, který se do komory čerpá přes zpětný ventil 10. Tlaková hladina
vzduchu v komoře může mít různou hodnotu, která je závislá na velikosti krouticího
momentu, přenášeného spojkou. Úkolem tlakového vzduchu v komoře 8 je vyvolat ve
stěně pružného členu 6 vhodné vnitřní silové předpětí, jež by odpovídalo velikosti
přenášeného krouticího momentu.
U provedení na obr. 3 je k vnějšímu povrchui pružného členu 6 přiložen ochranný
tuhý prstenec 12, připevněný k přírubě 1 spojky. Prstenec 12 je z lehké slitiny a opatřen
chladicími žebry. V místech dotyku tuhého prstence 12 s pružným členem 6 je tento
opatřen páskem nebo pásky 14 ze silonu, zavařenými do povrchu pružného členu .
Účelem pásků 14 je zmírnit tření při relativním pohybu dotykových ploch a odvádět
teplo. Namísto plného prstence 12 může být použito dělených segmentů, jejichž polohu
vůči pružnému členu 6 lze snadno ImaStaVit.
Na obr. 4, 5, 6 jsou znázorněny příklady pružných spojek podle vynálezu, u nichž komora 8
s tlakovým vzduchem je upravena přímo ve stěně pružného členu , takže na rozdíl od
předcházejících provedení je komora obklopena ze všech stran pružnou hmotou členu . Komora
8 tvoří takto souosý prstenec s šířkou rovnající se přibližně světlé vzdálenosti obou přírub 1, 2
od sebe. K zabezpečení pružného členu 6 slouží i zde dva tuhé prstence 12, 12 nebo pouze
jejich segmenty, z nichž každý je připojen k jiné přírubě 1, 2 spojky. Připojení pružného členu 6
k obvodu přírub 1, 2 spojky je provedeno na obr. 6 navařením gumy na příruby 1, 2 a zajištěním
pomocí kruhů 18.
Na diagramu v obr. 7 jsou pro srovnání vyznačeny charakteristiky tří různých
pružných spojek. Čarou A je vyjádřena závislost vzrůstu krouticího momentu MK na
relativním úhlovém natočení a hnací a hnané příruby 1, 2 spojky, u které pružné členy
tvoří gumové špalíky nebo čepy. Křivka B značí charakteristiku pružné spojky, opatřené
v podstatě pružnými členy s profily, nakreslenými mà výkresu, avšak bez vzduchotěsné
komory a tlakového prostředí. Křivka C představuje podobnou charakteristiku spojky,
avšak s tlakovou komorou podle vynálezu. Výhoda tohoto provedení oproti pružné
spojce s charakteristikou B spočívá ve zvětšeném rozsahu přenášených krouticích
momentů při stejném úhlovém natočení přírub a ve zvýšeném rozpětí
útlumu torsních kmitů hřídelů bez podstatné změny spojkových ele
mentů. .
Předmět patentu
1. Hřídelová pružná spojka s jednodílným pružným členem, připojeným
k hnací a hnané přírubě a přenášejícím krouticí momenty, vyznačená
plynotěsnou komorou (8), naplněnou regulovatelným. kovým prostředím,
které tlakem na stěnu pružného členu (6) způsobí
3 100822
v něm vnitřní silové předpětí v závislosti na velikosti přenášeného krouticího momentu. -
2. Hřídelová spojka podle bodu 1 vyznačená tím, že její plynotěsná komora,
naplněná tlakovým prostředím, je vytvořena jednak stěnami hnací a hnané příruby (1, 2)
spojky, jednak jednodílným pružným členem (6), ve tvaru prstence různých profilů,
připojených plynotěsně na obvod přírub (1, 2) spojky.
3. Hřídelová spojka podle bodů 1 a 2 vyznačená tím, že její plynotěsná
komora (8) je naplněna plynným tlakovým prostředím, s výhodou vzduchem.
4. Hřídelová spojka podle bodů 1 až 3 vyznačená tím, že ke stěně pružného členu (6)
přiléhá tuhý prstenec (12) nebo jeho segmenty, uspořádané na straně protilehlé k působení síly
tlakového prostředí
a připojené k jedné z přírub (1, 2) spojky.
5. Hřídelová spojka podle bodu 1 vyznačená tím, že vzduchotěsná komora (8) s
tlakovým prostředím je celá upravena ve stěně pružného členu (6) tak, že tvoří souosý
prstenec šířkou rovnající se přibližně světlé vzdálenosti obou přírub (1, 2) od sebe. -
. Hřídelová spojka podle bodu 4 a 5 vyznačená tím, že ke stěnám vzduchotěsné
komory (8) přiléhají z vnější i z vnitřní strany tuhé prstence (12, 12) nebo jejich
segmenty, z nichž každý je připo
jen k jedné přírubě (1, 2) spojky.
7. Hřídelová spojka podle bodů 1 až 6 vyznačená tím, že pružný člen (6) je v
místech dotyku s tuhým prstencem (12) nebo prstenci (12, 12) opatřen páskem nebo
pásky (14) ze silonu.
Severografia, n. p, závod 03
Příloha k patentnímku spisu
Obr. b

100822

  • 2.
    10 ČeskoslovENSKÁ SOCIALISTICKÁ REPUBLIKA Vydáno 15.září 1961 Vyloženo 15. března 1961 PATENTNÍ spis č. 100822 Třída 47 c, 5 Právo k využití vynálezu přísluší státu podle 3 odst. 6 zák. . 34/1957 Sb. JAROSLAV KLÁPA, PRAHA a inž. BOHUMIL JEDLIČKA, ZELENEC u Prahy Hřídelová pružná spojka. Přihlášeno 26. června 1959 (PV 3792-59) Platnost patentu od 26. června 1959 Vynález se týká hřídelové spojky, jež je mezi přírubami opatřena jednodílným pružným členem, s výhodou gumovým nebo podobných vlastností, který přenáší krouticí moment z hnacího hřídele na hnaný. Pružným členem se dosahuje u této spojky kromě její poddajnosti též tlumení torsních kmitů obou hřídelů. · U známých spojek tohoto druhu je možno přenášet krouticí momenty v poměrně malém rozsahu, rovněž tlumení torsních kmitů hřídelů lze účinně provésti jen v úzkých mezích jejich frekvence a amplitudy. Proto je nutno pro každou velikost přenášených krouticích momentů použít zvláštní spojky s příslušnými vlastnostmi. Účelem - vynálezu je pro danou konstrukci pružné spojky rozšířit rozsah přenášených krouticích momentů jakož i tlumicích účinků torsních kmitů bez podstatné změny tvaru a počtu jejich součástí. Toho se podle vynálezu dosáhne tím, že se hřídelová spojka s pružným členem opatří plynotěsnou komorou, která se naplní tlakovým prostředím, s výhodou vzduchem, tak aby
  • 3.
    se jeho tlakemna stěnu pružného elementu vyvolalo v něm vnitřní silové předpětí, závislé na velikosti přenášeného krouticího momentu. Na obr. 1 až 6 je zobrazeno několik příkladů provedení pružné spojky podle vynálezu. Obr. 7 značí diagram průběhu přenášených krouticích momentů různými druhy pružných, popř. poddajných spojek.
  • 5.
    30 2 100822 Pružné spojky(obr. 1 až ) sestávají v podstatě z kruhových přírub 1, 2 na hnacím hřídeli , popřípadě hnaném hřídeli 4 a. z pružného členu , který je připojen přibližně na obvodu přírub 1, 2 pro přenášení krouticího momentu. Pružný člen 6 má tvar prstence různých profilů, jak patrno z uvedených obrazů. Pružný člen je s výhodou z gumy nebo jiného materiálu podobných vlastností a jeho připojení k přírubám 1, 2 je provedeno plynotěsně některým známým způsobem. Tím vznikne ve spojce komora , která je obklopena jednak stěnami hnací a hnané příruby 1, 2 spojky, jednak stěnou nebo stěnami pružného členu 6 (obr. 1, 2, 3). Podle vynálezu je plynotěsná komora 8 naplněna tlakovým prostředím, s výhodou plynným, např. vzduchem, který se do komory čerpá přes zpětný ventil 10. Tlaková hladina vzduchu v komoře může mít různou hodnotu, která je závislá na velikosti krouticího momentu, přenášeného spojkou. Úkolem tlakového vzduchu v komoře 8 je vyvolat ve stěně pružného členu 6 vhodné vnitřní silové předpětí, jež by odpovídalo velikosti přenášeného krouticího momentu. U provedení na obr. 3 je k vnějšímu povrchui pružného členu 6 přiložen ochranný tuhý prstenec 12, připevněný k přírubě 1 spojky. Prstenec 12 je z lehké slitiny a opatřen chladicími žebry. V místech dotyku tuhého prstence 12 s pružným členem 6 je tento opatřen páskem nebo pásky 14 ze silonu, zavařenými do povrchu pružného členu . Účelem pásků 14 je zmírnit tření při relativním pohybu dotykových ploch a odvádět teplo. Namísto plného prstence 12 může být použito dělených segmentů, jejichž polohu vůči pružnému členu 6 lze snadno ImaStaVit. Na obr. 4, 5, 6 jsou znázorněny příklady pružných spojek podle vynálezu, u nichž komora 8 s tlakovým vzduchem je upravena přímo ve stěně pružného členu , takže na rozdíl od předcházejících provedení je komora obklopena ze všech stran pružnou hmotou členu . Komora 8 tvoří takto souosý prstenec s šířkou rovnající se přibližně světlé vzdálenosti obou přírub 1, 2 od sebe. K zabezpečení pružného členu 6 slouží i zde dva tuhé prstence 12, 12 nebo pouze jejich segmenty, z nichž každý je připojen k jiné přírubě 1, 2 spojky. Připojení pružného členu 6 k obvodu přírub 1, 2 spojky je provedeno na obr. 6 navařením gumy na příruby 1, 2 a zajištěním pomocí kruhů 18. Na diagramu v obr. 7 jsou pro srovnání vyznačeny charakteristiky tří různých pružných spojek. Čarou A je vyjádřena závislost vzrůstu krouticího momentu MK na relativním úhlovém natočení a hnací a hnané příruby 1, 2 spojky, u které pružné členy tvoří gumové špalíky nebo čepy. Křivka B značí charakteristiku pružné spojky, opatřené v podstatě pružnými členy s profily, nakreslenými mà výkresu, avšak bez vzduchotěsné komory a tlakového prostředí. Křivka C představuje podobnou charakteristiku spojky, avšak s tlakovou komorou podle vynálezu. Výhoda tohoto provedení oproti pružné
  • 6.
    spojce s charakteristikouB spočívá ve zvětšeném rozsahu přenášených krouticích momentů při stejném úhlovém natočení přírub a ve zvýšeném rozpětí útlumu torsních kmitů hřídelů bez podstatné změny spojkových ele mentů. . Předmět patentu 1. Hřídelová pružná spojka s jednodílným pružným členem, připojeným k hnací a hnané přírubě a přenášejícím krouticí momenty, vyznačená plynotěsnou komorou (8), naplněnou regulovatelným. kovým prostředím, které tlakem na stěnu pružného členu (6) způsobí
  • 8.
    3 100822 v němvnitřní silové předpětí v závislosti na velikosti přenášeného krouticího momentu. - 2. Hřídelová spojka podle bodu 1 vyznačená tím, že její plynotěsná komora, naplněná tlakovým prostředím, je vytvořena jednak stěnami hnací a hnané příruby (1, 2) spojky, jednak jednodílným pružným členem (6), ve tvaru prstence různých profilů, připojených plynotěsně na obvod přírub (1, 2) spojky. 3. Hřídelová spojka podle bodů 1 a 2 vyznačená tím, že její plynotěsná komora (8) je naplněna plynným tlakovým prostředím, s výhodou vzduchem. 4. Hřídelová spojka podle bodů 1 až 3 vyznačená tím, že ke stěně pružného členu (6) přiléhá tuhý prstenec (12) nebo jeho segmenty, uspořádané na straně protilehlé k působení síly tlakového prostředí a připojené k jedné z přírub (1, 2) spojky. 5. Hřídelová spojka podle bodu 1 vyznačená tím, že vzduchotěsná komora (8) s tlakovým prostředím je celá upravena ve stěně pružného členu (6) tak, že tvoří souosý prstenec šířkou rovnající se přibližně světlé vzdálenosti obou přírub (1, 2) od sebe. - . Hřídelová spojka podle bodu 4 a 5 vyznačená tím, že ke stěnám vzduchotěsné komory (8) přiléhají z vnější i z vnitřní strany tuhé prstence (12, 12) nebo jejich segmenty, z nichž každý je připo jen k jedné přírubě (1, 2) spojky. 7. Hřídelová spojka podle bodů 1 až 6 vyznačená tím, že pružný člen (6) je v místech dotyku s tuhým prstencem (12) nebo prstenci (12, 12) opatřen páskem nebo pásky (14) ze silonu. Severografia, n. p, závod 03
  • 10.