Teks tersebut membahas tentang program studi S1 Hospitalitas dan Pariwisata di STP Trisakti. Program studi ini bertujuan untuk menghasilkan lulusan yang mampu mengelola dan mengembangkan bisnis rekreasi dan pariwisata abad ke-21. Lulusan akan memiliki kompetensi untuk bekerja di perusahaan bidang pariwisata, manajemen olahraga, acara khusus, dan perencanaan konferensi."

1. "S 1 Hospitaliti dan Pariwisata"
*** Salah satu misi "S 1 Hospitaliti dan Pariwisata" STP Trisakti adalah menghasilkan
SARJANA yang mempunyai kompetensi mengelola dan mengembangkan "Commercial
Recreation and Tourism" Abad 21. ***
The Commercial Recreation prepares students to work for companies in the fields of tourism
and sports management, as well as special events and conference planning. The curriculum
focuses on recreation planning, facility operations, business management and marketing.
Students who graduate from this program are qualified to work in a variety of professional
roles. They have the skills and knowledge to respond to social and technological changes in
the recreation and leisure profession, as well as the necessary leadership skills to supervise
and administer quality recreation and leisure programs.
Graduates may expect to find employment as resorts-recreation directors, cruise ship activity
leaders, event managers, health-center supervisors and sports-facilities and organization
supervisors.

2. Risya Oktariana Putri
1353010016
S1 – Hospitality &Tourism
Drs. Noersal Samad, MA

3. Nama Kelompok :
1. Laras Salindry
2. Rafaela Amadea
3. Risya Oktariana

4. Modul 5 – Transportasi Wisata
• Berbicara soal pariwisata, orang harus pula
membicarakan pengangkutan atau transportasi.
Merupakan suatu yang tidak mungkin apabila di jaman
yang modern ini, ada orang melakukan perjalanan
wisata tidak mendapat fasilitas pengangkutan yang
memadai.
• Transportasi dapat di artikan sebagai pemindahan
barang atau manusia dari tempat asal ke tempat
tujuan. Peranan transportasi sangat penting untuk
saling menghubungankan antar daerah.

5. Unsur-unsur transportasi :
• Ada muatan yang diangkut
• Tersedia kendaraan sebagai pengangkutnya
• Ada jalanan yang dapat dilalui
• Ada terminal asal dan terminal tujuan
• Sumber daya manusia dan organisasi atau manajemen
yang menggerakkan kegiatan transportasi tersebut.
Fungsi transportasi :
• Pengangkutan berfungsi sebagai faktor penunjang dan
perangsang pembangunan (the promoting sector) dan
pemberi jasa (the service sector) bagi perkembangan
ekonomi. Fasilitas pengangkutan harus dibangun
mendahului proyek-proyek pembangunan lainnya.

6. Pengaruh transportasi dalam pariawisata
•
Aktivitas kepariwisataan banyak tergantung pada transportasi dan
komunikasi. Faktor jarak dan waktu sangat mem-pengaruhi
keinginan orang untuk melakukan perjalanan wisata. Dewasa ini
transportasi menyebabkan pertumbuhan pariwisata yang sangat
pesat sekali. Kemajuan fasilitas transportasi mendo-rong
kemajuan kepariwisataan dan sebaliknya ekspansi yang ter-jadi
dalam industri pariwisata dapat menciptakan permintaan akan
transportasi yang dapat memenuhi kebutuhan wisatawan.
• Tidak dapat disangkal lagi bahwa fungsi utama transportasi sangat
erat hubungannya dengan "accessibility". Maksudnya, frekuensi
penggunaannya, kecepatan yang dimilikinya dapat mengakibatkan
jarak yang jauh seolah-olah menjadi lebih dekat. Hal ini berarti
mempersingkat waktu dan tentunya akan lebih meringankan biaya
perjalanan. Dengan demikian transportasi dapat memudahkan
orang untuk mengunjungi suatu daerah tertentu, seperti misalnya
daerah tujuan wisata.

7. Dalam kepariwisataan kita mengenal tiga macam transportasi
yang biasa digunakan oleh wisatawan, yaitu:
• 1. Transportasi Udara (International Flight , Domestic
Flight).
• 2. Transportasi Laut (Regular Lines, Charter Lines Cruiser).
• 3. Transportasi Darat ( Sepeda, Dokar atau Delman, Sepeda
Motor, Mobil penumpang, Kereta Api).
• Dalam pemakaian transportasi untuk keperluan
kepariwisataan jarang yang hanya menggunakan satu
macam angkutan saja, hampir selalu merupakan kombinasi
yang banyak tergantung pada kondisi tempat atau daerah
tujuan wisata. Jadi ada macam-macam kombinasi
pengangkutan yang digunakan di daerah tujuan wisata,
tergantung bagaimana penga-turan Tour Operator yang
merencanakan sesuai dengan "tour itinerary" yang mereka
susun.

8. Transportasi Udara
•
Penggunaan pesawat udara untuk tujuan per-jalanan wisata sangat memegang peranan
yang menentukan. Hampir semua perjalanan wisatawan dari negara-negara asalnya
(tourist generating countries) dilakukan dengan pesawat udara. Hal ini tidak lain
disebabkan oleh kemajuan yang dicapai dalam teknologi penerbangan setelah Perang
Dunia II.
•
Ada beberapa faktor yang dapat menguasai atau mempengaruhi agar orang-orang
melakukan perjalanan wisata dengan pesawat udara. Faktor-faktor tersebut ialah:
1) Daya tarik suatu daerah tujuan wisata, apa yang dimilikinya, fasilitas apa yang
tersedia di sana, atraksi apa yang dapat disaksikan, olah raga apa yang dapat dilakukan,
barang-barang apa yang dapat dibeli. Dengan perkataan lain, suatu daerah tujuan
wisata hendaklah memenuhi tiga syarat, yaitu tersedianya:a)Something to See; b)
Something to Do; dan c) Something to Buy.
2) Keadaan sosio-demografi dihubungkan dengan negara asal wisatawan (Keadaan
sosio-demografi Kuwait jauh lebih baik jika dibandingkan dengan keadaan sosiodemografi India atau Indonesia).
3) Faktor Keuangan, sampai di mana kekuatan tenaga beli masyarakatnya, di mana hal
ini banyak pula ditentukan oleh "disposable income" penduduknya.
Di antara ketiga faktor ini yang paling dominan adalah faktor keuangan, karena biaya
perjalanan akan banyak mempengaruhi calon wisatawan untuk mengambil keputusan.
Dengan kondisi keuangan yang ada, apakah akan menggunakan pesawat udara atau
kendaraan lain, atau liburan cukup di daerah sekitar saja dengan menggunakan
kendaraan umum.

9. Transportasi Kereta Api
•
•
•
Kereta api didefinisikan sebagai sarana transportasi berupa kendaraan dengan tenaga
gerak, baik berjalan sendiri maupun dirangkaikan dengan kendaraan lainnya, yang akan
ataupun sedang bergerak di rel. Dengan demikian kereta api hanya dapat
bergerak/berjalan pada lintasan/jaringan rel yang sesuai dengan peruntukannya, hal ini
menjadi keunggulannya karena tidak terganggu dengan lalu lintas lainnya, tetapi dilain
pihak menjadikan kereta api menjadi angkutan yang tidak fleksibel karena jaringannya
terbatas.
Kereta api merupakan alat transportasi massal yang umumnya terdiri dari lokomotif
(kendaraan dengan tenaga gerak yang berjalan sendiri) dan rangkaian kereta atau
gerbong (dirangkaikan dengan kendaraan lainnya). Rangkaian kereta api atau gerbong
tersebut berukuran relatif luas sehingga mampu memuat penumpang maupun barang
dalam skala besar. Untuk angkutan barang dalam jumlah yang besar dapat digunakan
rangkaian lebih dari 50 kereta yang ditarik dan/atau didorong dengan beberapa buah
lokomotif, seperti kereta api babaranjang (kereta api batutu bara rangkaian panjang)di
Sumatera Selatan.
Kereta api merupakan angkutan yang efisien untuk jumlah penumpang yang tinggi
sehingga sangat cocok untuk angkutan massal kereta api perkotaan pada koridor yang
padat, tetapi juga digunakan untuk angkutan penumpang jarak menengah sampai
dengan 3 atau 4 jam perjalanan ataupun untuk angkutan barang dalam jumlah yang
besar dalam bentuk curah, seperti untuk angkutan batu bara. Karena sifatnya sebagai
angkutan massal efektif, beberapa negara berusaha memanfaatkannya secara maksimal
sebagai alat transportasi utama angkutan darat baik di dalam kota, antarkota, maupun
antarnegara.

10. Transportasi Darat
• Transportasi darat adalah sarana yang digunakan sebagai alat
pemindah baik barang atau jasa dengan melalui jalur darat.
Transportasi darat merupakansarana yang biasa digunakan sebagia
besar masyarakat karena sering kita jumpai di jalan-jalan seperti
mobil pribadi atau kendaraan umum, sepedamotor, dan ada juga
kereta api yang khusus berjalan di atas rel.
• Transportasi darat sangat diminati para masyarakat dalam berwisata
karenasangatmudah dan terjangkau.Semua orang tentu pernah
menaiki sepeda motor, mobil, sepedaatau kereta api. Karena jenis
alat transportasi ini sangat sering kita jumpai di hadapan kita.
Dalam berpariwisata alat transportasi ini juga yang umum
digunakan para wisatawan karena sangat mudah didapat dan akses
perjalannya juga sangat beragam. Di area wisata juga sering kita
jumpai prasarana berupa parkir gratis serta adanya akses jalan tol
yang dapat mempermudah perjalanan.

11. Contoh
- Taksi :
• Taksi adalah angkutan umum yang menggunakan mobil untuk
mengangkut penumpangnya. Taksi umumnya menggunakan
mobil jenis sedan, namun di beberapa negara ada pula taksi
jenis van yang dapat mengangkut lebih banyak penumpang
atau muatan
• Tarif layanan jasa angkutan taksi dihitung melalui dua cara:
a. menggunakan argometer - dihitung secara otomatis
tergantung jumlah jarak yang ditempuh.
b. berdasarkan kesepakatan - penumpang dan pengemudi
menyepakati tarif sebelum (kadang bisa juga sesudah)
perjalanan.

12. • Perbedaan utama antara taksi dengan angkutan
umum darat yang modern lainnya seperti bus
terletak pada jumlah penumpangnya.
Menggunakan mobil, taksi hanya dapat memuat
sekitar 4 penumpang di dalamnya, dan
penumpangnya tersebut biasanya berada dalam
satu kelompok.
- Bus :
• Bus adalah kendaraan besar beroda, digunakan
untuk membawa penumpang dalam jumlah
banyak. Istilah bus ini berasal dari bahasa Latin,
omnibus, yang berarti "(kendaraan yang berhenti)
di semua (perhentian)".

13. Asuransi Perjalanan
• Asuransi perjalanan dapat membantu menutupi biaya pengobatan
atau kerugian keuangan Anda mungkin timbul saat bepergian . Ini
sering bernada sebagai perlindungan terbaik bagi mereka yang
bepergian di dalam negeri atau luar negeri. Artikel ini akan
menjelaskan apa jenis pertanggungan yang Anda butuhkan sebelum
Anda mendaftar pada garis putus-putus dan mulai membayar untuk
perlindungan terhadap tak terduga dan tak terduga .
Ada beberapa kategori utama asuransi perjalanan :
•
•
•
•
•
Trip pembatalan
Perjalanan medis
Mayor medis
Evakuasi medis darurat
Terkadang kematian / kecelakaan pesawat

14. Asuransi Pembatalan Perjalanan
Seperti namanya , asuransi perjalanan pembatalan ( kadang-kadang dikenal sebagai perjalanan
asuransi gangguan atau perjalanan asuransi delay ) mencakup Anda dalam hal bahwa Anda
atau teman perjalanan Anda perlu membatalkan , mengganggu atau menunda perjalanan
Anda .
Kebijakan berbeda dalam hal mana alasan yang dapat diterima , tapi itu cukup khas untuk
asuransi ini untuk menutupi pembatalan atau gangguan untuk alasan berikut :
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Konflik bisnis Mendadak
Perubahan pikiran
Keterlambatan dalam memproses visa atau paspor
Sakit atau cedera
Isu terkait cuaca
Aksi terorisme
Vendor ( jalur pelayaran , perusahaan tur , maskapai ) akan keluar dari bisnis
Kecelakaan dalam perjalanan ke bandara
Kebakaran atau banjir di rumah Anda
Asuransi membayar perbedaan antara pengembalian dana yang Anda dapatkan dari vendor dan
jumlah yang Anda awalnya dibayar untuk perjalanan. Pastikan Anda membeli asuransi bukan
dari operator yang sama Anda membeli perjalanan dari, seperti itu, jika operator berjalan
keluar dari bisnis , Anda masih akan dilindungi jika terjadi kesalahan selama perjalanan Anda .

15. Perjalanan Asuransi Kesehatan Medis dan Mayor
Kedua jenis asuransi memberikan perlindungan medis jika pemegang polis menjadi
sakit atau terluka saat bepergian.
Perbedaan antara kedua jenis asuransi adalah:
•
Asuransi perjalanan medis hanya menyediakan cakupan medis jangka pendek,
durasi bisa dimana saja dari lima hari untuk sampai satu tahun , tergantung pada
kebijakan. Asuransi kesehatan utama bagi wisatawan yang berencana untuk
mengambil perjalanan panjang dari enam bulan sampai satu tahun atau lebih .
•
Jenis asuransi dapat membantu Anda menutupi biaya pengobatan dan
menemukan dokter, rumah sakit , fasilitas kesehatan dan layanan bahasa asing jika
Anda menjadi sakit atau terluka saat bepergian ke luar negeri . Apakah Anda
membeli asuransi kesehatan terpisah atau Anda sudah memilikinya , cari tahu
apakah Anda akan memerlukan persetujuan terlebih dahulu dari perusahaan
asuransi Anda untuk semua jenis perawatan medis .
Ketika bepergian , selalu mendaftarkan rencana perjalanan Anda dengan
Departemen Luar Negeri melalui layanan situs Pendaftaran online gratis Wisata
dengan cara ini , kedutaan atau konsulat terdekat dapat menghubungi Anda jika
ada keluarga darurat atau krisis negara bagian atau nasional saat Anda bepergian .
•
•
Catatan : Periksa untuk melihat apa yang sudah ada sebelumnya kondisi medis ,
jika ada, dikeluarkan sebelum Anda mendaftar . Pastikan Anda membaca semua
baik cetak dan tahu apa kebijakan mencakup dan apa yang tidak.

16. Darurat Asuransi Evakuasi Medis
• Jenis asuransi menyediakan cakupan untuk evakuasi medis diperlukan dan
transportasi ke fasilitas medis . Biaya ini dapat dengan mudah mencapai $
10.000 dari saku jika Anda tidak memiliki cakupan . Hal ini menjadi sangat
berguna jika Anda menjadi terdampar di daerah pedesaan terpencil tanpa
akses mudah ke fasilitas yang diperlukan .
• Accidental Death dan Asuransi Kecelakaan Penerbangan
• Jenis asuransi membayar manfaat untuk bertahan penerima traveler ,
seperti dengan asuransi jiwa . Manfaat yang dibayarkan dalam peristiwa
kecelakaan yang mengakibatkan kematian atau cedera serius untuk
wisatawan .
• Ada juga bentuk yang lebih khusus asuransi perjalanan . Sebagai contoh ,
beberapa fokus pada kebutuhan pelancong bisnis , atlet ekstrim atau
ekspatriat . Jadi , jika Anda berencana untuk berpartisipasi dalam olahraga
berisiko tinggi atau ekstrim sementara pergi , memilih asuransi yang
dibuat khusus untuk melindungi Anda dalam kasus cedera yang
berhubungan dengan olahraga mungkin lebih hemat biaya dan kebutuhan
- spesifik daripada memilih asuransi kebijakan yang memberikan cakupan
yang lebih umum.

17. SUMBER :
• http://www.kabarindonesia.com/berita.php?pil=
15&dn=20081130071639
• http://allabouthospitalityservice.blogspot.com/2
013/02/sarana-transportasi-sebagaipenunjang.html