Dokumen tersebut membahas tentang berbagai jenis bearing yang digunakan dalam mesin, termasuk cara-cara memasang dan merawat bearing agar dapat berfungsi dengan baik dan tahan lama. Jenis-jenis bearing yang dijelaskan antara lain friction bearing, ball bearing, taper roller bearing, dan needle bearing.

2.  Geseran dapat dikurangkan diantara
dua permukaan dengan banyak dimana
bearing digunakan.
 Berbagai jenis bearing digunakan
dimana ia bergantung pada keadaan,
tempat dan beban yang ditanggung.
 Bearing adalah element pada mesin
yang perlu diketahui oleh pekerja
mekanikal.

3.  Kebanyakan mesin-mesin mekanikal di
Industri pelbagai bearing digunakan,Ia
boleh diketogerikan kepada beberapa
jenis iaitu :-

5.  Kebanyakan bearing dikelaskan
mengikut keupayaan ia membawa
beban.
 Ia boleh dikelaskan kepada dua
kumpulan iaitu :
1. Friction Bearing
2. Anti-friction bearing

6. 1. Friction Bearing:
 Memisahkan aci (shaf) atau dua permukaan
oleh bahan pelicin dimana bahan pelicin ini
bertindak sebagai pelicin dan menyejukkan
bearing.
 Nama Friction bearing adalah dipanggil
berasaskan keadaannya yang mengelunsur
atau juga dikenali sebagai Plain bearing.

7. 2. Anti-friction bearing:
 Aci yang dipisahkan daripada
housingnya dengan bebola (ball) atau
roller.
 Ianya dipanggil sedemikian berasaskan
pergerakannya yang berguling.

8.  Merujuk pada gambarajah
di sebelah dimana
menunjukan bahagian
pada alas bebola.
 Pergerakan bebola jenis ini
ialah berguling dan
Sentuhan permukaannya
hanya satu titik (sport
contact)

9.  Ball bearing boleh dikelaskan kepada 3
kumpulan:-
1. Single-row /deep grove ball bearing.
Contoh : Angular contect ball bearing.
2. Double-row ball bearing.
3. Self alining ball bearing.

10.  Bebola akan berguling di atas race dimana bebola dan
race akan bersentuh pada satu titik (sport contect).
 Jenis ini dapat menanggung beban radial dan thrust atau
gabungan antara kedua beban radial dan thrust.
 Tetapi terhad pada bahan thrust.
 Ia sesuai digunakan pada kelajuan sederhana jika beban
gabungan keduanya digunakan.
 Kebanyakan bearing jenis ini sesuai digunakan pada
kelajuan tinggi dan dimana memerlukan ketepatan.

12.  Jenis ini berfungsi sama seperti di atas,
tetapi ia mempunyai dua baris bebola.
 Ia direka untuk tujuan menanggung
beban lebih berat berbanding single row,
dimana memerlukan penjimat ruang.

14.  Jenis ini digunakan dimana
pengimbangan self-alining diperlukan.

15.  Garis pusatnya antara 8 hingga 12 kali
panjangnya.
 Ia digunakan pada ruang radial yang terhad
dan menanggung beban yang tinggi.
 Biasanya ia terdapat pada alat-alat mudah alih
(protable tools) yang berkelajuan tinggi.
 Needle bearing ini terdapat dua jenis.Terdapat
inner race dan outer race dan satu lagi hanya
terdapat outer race sahaja, ini bertujuan
membolehkan dipasang terus pada shaf.

17.  Jenis ini kebanyakan digunakan pada
pemindahan kuasa kenderaan,
khususnya pada pusingan beban yang
lebih berat dan memerlukan ketepatan.
 Ianya berguna untuk menanggung
kedua-dua beban radial dan thrust satu
arah.
 Taper roller bearing berbentuk kudung
(tepered race-way).

19.  Sebelum kita melakukan kerja memasang
bering pastikan dahulu hadterima yang
dibuat pada bering dan pasangannya (fit)
yang sesuai bagi sesuatu kerja.
 Jika bagi inner racenya bermula dari garis
pusat norminal maka kita dapat kelegaan
pemasangan (celerance fit), jika shaf
dipotong mengikut perantaraan (range)
interferance.Begitu juga bagi kadaran luar
(outer range) dengan perumah (housing).

20.  Cara memasang bearing yang selalu
dilakukan adalah dengan cara memukul
masuk menggunakan bush.
 tetapi jika shaf itu panjang kita boleh juga
mengunakan paip sama ada dipukul
masuk ataupun mengunakan skrew.
 Selain dari mengunakan bush untuk
memasang bearing, ianya juga boleh
dilakukan dengan cara memanaskan
bearing itu dengan minyak panas ataupun
menyejukan shaf supaya ia mengecil.

21.  Jika bering dan shaft dipasang cara
pemasangan transistion dan beban
yang dibawa agak berat ini pada satu
ketika akan longgar dan kemungkinan
akan terkeluar , dengan itu bagi
mengelakan perkara ini berlaku bering
boleh ditahan.
 Bering ditahan dengan bush diikat kuat
dengan skrew yang dibuat bebenang
pada shaft.

22.  Sebaik-baik bering hendaklah ditutup
supaya ia tidak dimasuki oleh kekotoran
dan habuk.
 Sebelum ditutup, tentukan minyak
grease diisi dengan secukupnya dan
penkedap minyak (oil seal) juga perlu
digunakan dalam situasi ini.

23.  Sebelum memasang bearing samada
shaft atau perumahnya hendaklah
dipastikan bahawa ukuran shaf dan
bearing sebagaimana yang dikehendaki.
 Bearing mestilah bersih dari kotoran.
 Jika bearing dijaga dengan cara yang
bagus,ia boleh digunakan dari:
30 hingga 60 TAHUN.