produktif

1. Satuan Pendidikan : Sekolah Menengah Kejuruan
Program Keahlian : Teknik Mekanik Otomotif
Jenis Soal : Pilihan Ganda Dan Essy
Jumlah Soal : 200 Soal
1. Untuk melakukan pengukuran berat jenis air accu,alat yang tetap digunakan adalah….
a. hydrometer
b. hygrometer
c. barometer
d. tachometer.
e. accu zuur meter.
2. Radiator cup tester di gunakan untuk mengukur.
a. tekanan pada radiator
b. tekanan pada tutup radiator
c. kevacuuman pada tutup radiator
d. kevacuuman pada radiator
e. tekanan pada pompa radiator
3. Alat yang di gunakan untuk mengukur tegangan listrik adalah.
a. volt meter
b. ampere meter
c. ohm meter
d. tacho meter
e. soket meter.
4. Alat untuk mengukur atau memeriksa breker point,sudut dwell,kecepatan putaran adalah
a. tune up tester.
b. vacuum gauge.
c. tacho dwell tester
d. multi tester analog
e. ohm meter.
5. alat untuk mengukur tekanan kompresi adalah.
a. compression tester
b. coil spring tester
c. toe gauge
d. injektor tester
e. radiator cup tester
6. alat untuk mengukur dia meter dalam ,luar dan kedalaman adalah.
a. mistar baja.
b. micrometer
c. jangka sorong
d. straight edge
e. kunci momen

2. 7. alat untuk mengikur tekanan udara pada ban.
a. manometer.
b. compressor tester
c. diagnosis tester
d. micrometer
e. injektor tester
8. alat untuk mengukur kerataan,kebulatan,kehalusan kelurusan digunakan.
a. dial indicator
b. micrometer.
c. cylinder dial guage
d. caliper gauge
e. plastigague.
9. alat untuk mengukur gaya putar pada baut dan mur agar mencapai momen kekencangan adalah.
a. mistar baja
b. kunci momen
c. straight edge
d. vernier caliper.
e. dial indicator
10. Untuk system pendinginan pada kendaran/mobil digunakan media adalah
a. Air
b. Deterjan
c. Premium
d. Solar
e. Pertamax
11. Untuk memeriksa kebocoran pada tutup radiator digunakan alat
a. Ampere meter
b. Vernier caliper
c. Radiator cap tester
d. Dilihat dengan mata
e. Vakum cleaner
12. Supaya system pendingin yang menggunakan medianya air sebaiknya dicampur dengan
a. Aqua coolant
b. Air aqua
c. Air hujan
d. Deterjen
e. Minyak
13. Untuk memeriksa kebocoran pada radiator sebaiknya digunakan adalah
a. Pertamax
b. air sabun
c. Oli
d. Premium
e. Solar
14. Katup thermostat pada system pendingin mulai bekerja dan membuka pada suhu
a. 80 – 90 0C
b. 100 – 110 0C
c. 120 – 130 0C
d. 130 – 140 0C
e. 140 – 150 0C

3. 15. Untuk mendinginkan cairan pendingin yang telah panas setelah water jacket pada sebuah
kendaraan adalah
a. Thermostat
b. Radiator
c. Pompa
d. Slang
e. Reservoir
16. Sirip-sirip pada radiartor berfungsi untuk
a. Supaya udara bisa lewat untuk membantu mendinginkan air pada radiator
b. Supaya kipas bisa bergerak
c. Supaya memudahkan membersihkan radiator
d. Mempercantik kontruksi radiator
e. Supaya radiator lebih awet
17. Untuk menyimpan air sementara pada system pendinginan dipakai alat adalah
a. Slang
b. Radiator
c. Relief Valve
d. Reservoir
e. Pompa air
18. Fungsi kipas pada system pendingin kendaraan adalah
a. Membantu mengalirkan udara ke radiator
b. Membantu mengalirkan air
c. Menghindari debu pada radiator
d. Memudahkan pergerakan air
e. Sebagai komponem pelengkap saja
19. Relief valve terbuka dan membebaskan kelebihan tekanan melalui pipa overflow sehingga
sebagian air pendingin masuk kedalam tangki cadangan pada tekanan
a. 0,3 – 1,0 kg/cm2
b. 1,0 – 2,0 kg/cm2
c. 1,5 – 2,5 kg/cm2
d. 2,5 - 3,0 kg/cm2
e. 3,5 - 4,0 kg/cm2
20. Pompa bensin tipe mekanik pada motor bensin digerakkan oleh..
a. Camshaft
b. Crankshaft
c. Timing Chain
d. Distributor
e. lifter
22. Berdasarkan gambar disamping, aliran bahan bakar
adalah melalui…
a. B – D
b. B – C
c. C – B
d. D – C
e. D – O
23. Pompa bahan bakar tipe mekanik terdapat dua katup pada saluran C disebup katup
a. Isap
b. Buang
c. Tekan
d. Vakum
e. Relief

4. 24. Karakter D pada gambar di atas menjelaskan komponen
a. Membran diapram
b. Perapat oli
c. Membran seal
d. Wax
e. Celah udara
25. Katup – katup yang terdapat pada pompa bensin mekanik adalah
a. Katup isap dan tekan
b. Katup isap dan buang
c. Katup masuk dan tekan
d. Katup isap dan vacuum
e. Katup masuk dan vacuum
26. Sirkuit yang bekerja menambah pasokan bahan bakar pada saat pedal gas ditekan mendadak
adalah sirkuit..
a. Tenaga
b. Akselarasi
c. Kecepatan rendah
d. Kecepatan tinggi primer
e. Kecepatan tinggi sekunder
27. Fungsi pelampung pada karburator adalah untuk
a. Menghasilkan kabut bahan bakar – udara
b. Mengontrol permukaan bahan bakar
c. Menjaga putaran agar tetap stasioner
d. Menghasilkan campuran kaya
e. Menghasilkan campuran miskin
28. Fungsi Oil Seal pada pompa bahan bakar mekanik adalah
a. Mencegah bahan bakar kotor pada pompa bahan bakar
b. Menyaring bahan bakar pada pompa bahan bakar
c. Mencegah kebocoran bahan bakar pada pompa bahan
d. Menghasilkan campuran kaya ke karburator
e. Menghasilkan campuran miskin ke karburator
29. Pada gaambar disamping ini,, Main Jet ditunjukkan
oleh huruf..
a. N
b. M
c. J
d. V
e. M dan J
30. Pompa bensin pada system konvensional dapat dibedakan menjadi dua yaitu
a. Pompa bensin sentrifugal dan advance
b. Pompa bensin mekanik dan sentifugal
c. Pompa bensin mekanik dan elektrik
d. Pompa bensin sentrifugal dan elektrik
e. Pompa bensin elektrik dan elektronik

5. 31.
Berdasarkan diagram di atas, rumusan A => B => C, menggambarkan
a. Injection Pump => Fuel Filter => Injector Nozzle
b. Fuel Filter => Injection Pump => Injector Nozzle
c. Injector Nozzle => Injection Pump => Fuel Filter
d. Fuel Filter => Fuel Pump => Injector Nozzle
e. Fuel Pump => Injection Pump => Injector Nozzle
32. Katup delivery pada sistem bahan bakar diesel berfungsi untuk
a. Mencegah tekanan balik bahan bakar setelah injeksi
b. Mencegah tekanan balik pompa penyalur
c. Mencegah tekanan balik udara ke tengah
d. Menyalurkan tekanan kembali ke tengah
e. Menyalurkan tekanan balik pompa penyalur
33. Priming Pump pada motor diesel, digunakan untuk
a. Memisahkan air dari bahan bakar
b. Memompa udara agar masuk ke pompa injeksi
c. Menekan udara agar masuk ke ruang silinder
d. Memompa bahan bakar agar masuk ke pompa injeksi
e. Mengeluarkan udara palsu dari sistem bahan bakar
34. Dilihat dari efisiensi panas motor diesel yang lebih besar daripada mesin bensin, hal ini dapat
mempengaruhi ?
a. Perawatan menjadi lebih mudah
b. Sistem pendinginan yang lebih besar
c. Sistem AC yang harus lebih baik
d. Penggunaan bahan bakar yang lebih ekonomis
e. Suara dan getarannya yang lebih besar
35. Berikut ini merupakan komponen – komponen system bahan bakar diesel, kecuali
a. Water Sendimeter
b. Priming Pump
c. Injection Pump
d. Karburator
e. Injektor
36. Pada langkah kompresi di ruang bakar, pada motor diesel yang dikompresikan adalah
a. Udara dan solar
b. Udara saja
c. Solar saja
d. Gas solar dan udara
e. Tekanan solar dan udara
37. Busi pijar pada motor diesel dimaksudkan untuk
a. Memanaskan awal ruang bakar
b. Memanaskan injector
c. Memanaskan ruang bakar
d. Memanaskan saluran masuk
e. Memanaskan bahan bakar dan udara
Fuel Tank
BASedimenter C
Injeksi ke SilinderKembali ke Fuel Tank

6. 38. Pada gambar system bahan diesel di atas, menunjukkan tipe injection pump, yaitu
a. Tipe In-Line
b. Tipe Integral
c. Tipr Interated
d. Tipe distribute
e. Tipe Sentrifugal
39. Berdasarkan gambar di atas, water sendimeter, ditunjukkan oleh huruf
a. F
b. P
c. C
d. D
e. E
40. Huruf P pada gambar diatas menjelaskan komponen system bahan bakar diesel yaitu,
a. Water Sendimeter
b. Priming Pump
c. Delivery Line
d. Feed Pump
e. Fuel Filter
41. Perawatan rutin terhadap komponen-komponen kendaraan atau engine dikenal dengan istilah
a. Servis berkala
b. Off Set Engine
c. Set Up Engine
d. Warming Up Engine
e. Engine running
42. Langkah kerja motor bakar 4 tak adalah
a. Isap – Kompresi – Usaha – Buang – Bilas
b. Bilas – Isap – Kompresi – Usaha
c. Usaha – Isap – Kompresi – Buang
d. Kompresi – Usaha – Buang – Isap
e. Buang – Bilas – Isap – Usaha
43. Alat yang digunakan untuk mengukur tekanan kompresi silinder adalah
a. Timing Light
b. Tacho Meter
c. Dwell Meter
d. Radiator Cup Tester
e. Kompresi Tester

7. 44. Crankshaft berfungsi untuk :
a. Meneruskan putaran poros engkol ke pompa air
b. Menerima putaran dari camshaft
c. Mengatur keluar masuknya campuran udara dan bahan bakar ke dalam ruang bakar
d. Meneruskan putaran poros engkol ke torak dan sebaliknya
e. Mengatur putaran mesin
45. Fungsi ring kompresi adalah
a. Menghambat campuran udara dan bensin di ruang bakar
b. Mencegah kebocoran campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar
c. Memperlancar aliran campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar
d. Mencetuskan bunga api
e. Menstabilkan putaran mesin
46. Apa yang menyebabkan detonasi pada mesin?
a. Saat pengapian terlalu lambat
b. Saat pengapian terlalu awal
c. Saat pengapian tepat
d. Kabel tengangan tinggi putus
e. Ignition Coil terlalu panas
47. Untuk menyediakan pelumasan ruang bakar adalah fungsi dari :
a. Pegas katup
b. Ring kompresi
c. Rocker arm
d. Piston
e. Ring Oli
48. Tekanan yang sedang terjadi dalam silinder pada saat langkah kompresi dikenal dengan istilah
a. Tekanan Isap
b. Tekanan Bilas
c. Tekanan Usaha
d. Tekanan Kompresi
e. Tekanan Buang
49. Pada umumnya komponen engine dibedakan menjadi
a. Enam
b. Lima
c. Empat
d. Tiga
e. Dua
50. Dalam tujuan untuk mengembalikan keadaan engine pada ukuran standar, maka kegiatan yang
dilakukan adalah
a. Tune Up
b. Servis Rutin
c. Pemeriksaan Berkala
d. Overhoul
e. Engine Test
51. Urutan pemindahan tenaga pada kopling hidrolik adalah...
a. Master cylinder – release cylinder – release fork – release bearing
b. Master cylinder – release fork – diaphragm spring – release bearing
c. Master cylinder – release fork – release bearing – diaphragm spring
d. Master cylinder – release cylinder – release fork – diaphragm spring
e. Master cylinder – release cylinder – release bearing – diaphragm spring

8. 52. Kedalaman paku keeling terhadap kanvas kopling minimal berada pada....
a. 0 – 0.5 mm
b. 0.5 – 1.0 mm
c. 1.0 – 1.5 mm
d. 1.5 – 2.0 mm
e. 2.0 – 2.5 mm
53. Bagian pelat kopling yang berhubungan langsung dengan poros transmisi adalah....
a. pelat kopling
b. Peredam torsi
c. kanvas
d. perodo
e. paku keeling
54. Fungsi torsion dumper pada pelat kopling adalah untuk
a. Meredam kejutan
b. Mengurangi kejutan
c. Memindahkan kejutan
d. Memperbesar kejutan
e. Memperbesar dan memindahkan kejutan
55. Ditinjau dari mekanisme penggerak kopling dikelompokan menjadi dua jenis, yaitu.
a. Jenis hidrolis dan mekanis
b. Jenis mekanis dan kabel
c. Jenis diapragma dan ulir
d. Jenis pedal dan otomatis
e. Jenis mekanik dan listrik
56. Dudukan pegas diafragma terhadap pemasangan unit kopling yang normal adalah ...
a. bila pegas diafragma sejajar dengan roda gaya
b. bila pegas diafragma sama tingginya
c. bila pegas diafragma sama tingginya dan sejajar dengan roda gaya
d. bila ujung pegas diafragma agak kedalam
e. bila ujung pegas diafragma lebih menonjol keluar
57. Metode penyetelan jarak bebas pedal kopling jenis hidrolis dapat dilakukan dengan cara
menyetel
a. pedal
b. kabel kopling
c. batang penekan
d. batang pembebas
e. tuas penekan
58. Komponen kopling yang berfungsi untuk mendorong releas bearing adalah
a. Release fork
b. Pelat penekan
c. Pedal kopling
d. batang pembebas
e. tuas penekan
59. Saat mobil berjalan pada posisi mendaki tiba-tiba kopling slip. Penyebabnya adalah ....
a. pedal kopling terlalu pendek
b. pedal kopling pendek, kopling kemasukan minyak dan kanvas kopling tipis
c. kopling kemasukan minyak dan pedal kopling terlalu pendek
d. kopling kemasukan minyak
e. kanvas kopling terlalu tipis dan kabel kopling berkarat

9. 60. Plat kopling lebih tebal dari ukuran standart atau kesalahan ukuran pada roda gaya dan unit
penekan mengakibatkan ...
a. unit penekan aus
b. ujung pegas diafragma agak keluar
c. ujung pegas diafragma agak kedalam
d. pegas diafragma sejajar
e. pegas diafragma sama tinggi
61. Berapakah momen pengencangan baut pengikat clutch cover?
a. 125 kg-cm
b. 150 kg-cm
c. 195 kg-cm
d. 250 kg-cm
e. 270 kg-cm
62. Keausan ujung pegas diafragma maksimun adalah ...
a. kedalaman 0,5 mm dan lebar 5,0 mm
b. kedalaman 0,6 mm dan lebar 5,0 mm
c. kedalaman 0,7 mm dan lebar 6,0 mm
d. kedalaman 0,6 mm dan lebar 6,0 mm
e. kedalaman 0,7 mm dan lebar 6,0 mm
63. gear box pada sistem transmisi berguna untuk
a. menampung oli
b. menempatkan komponen pemindah tenaga
c. menmpatkan komponen selector
d. menampung oli, menempatkan komponen pemindah tenaga dan menempatkan komponen
selector
e. tempat kopling
64. Prinsip hubungan roda gigi pada transmisi saat ini adalah..
a. Prinsip sliding mesh
b. Prinsip constant
c. Prinsip sliding+ constant mesh + synchronizer
d. Prinsip constaan pada maju dan mundur pada sliding mesh
e. Semua benar
65. Pada gambar berikut ini yakni jumlah gigi pada roda gigi A, B, C, D masing-masing 4 teeth, dan
8 teeth dan 10 teeth, bila putaran input shaft 2000 rpm, maka putaran output shaft adalah....
a. 125 rpm
b. 128 rpm
c. 200 rpm
d. 400 rpm
e. 1280 rpm
66. Input shaft transmisi manual pada umumnya mempunyai jumlah roda gigi sebanyak…
a. Satu buah roda gigi lurus
b. Satu buah roda gigi miring
c. Dua buah gigi miring
d. Satu buah roda gigi miring dan satu buah roda gigi lurus
e. Semuanya salah
67. Kopling pada sistem transmisi otomatis disebut…
a. Kopling mekanik
b. Kopling magnet
c. Torque converter
d. Kopling starter
e. tempat kopling

10. 68. Torque converter disebut juga dengan kopling
a. Kopling hidrolik
b. Kopling mekanik
c. Kopling ganda
d. Kopling luncur
e. Semua benar
69. Secara garis besar transmisi dibagi menjadi 2 yaitu…
a. Transmisi fluida dan mekanik
b. Transmisi cvt dan fluida
c. Transmisi otomatis dan manual
d. Transmisi constan dan syncromesh
e. Semuanya salah
70. Pada gambar di bawah yang merupakan poros input ditunjukkan oleh nomor...
a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5
71. Dari gambar unit syncromesh berikut yang ditunjukkan oleh nomor 5 adalah ...
a. roda gigi syncromesh
b. kopling geser syncromesh
c. pegas pengunci
d. pengunci syncromesh
e. cincin syncromesh
72. ……….. menyebabkan terjadinya bunyi menderu dari bagian bawah tempat duduk belakang,
pada waktu kendaraan sedang bergerak .
a. kekurangan minyak pelumas pada garden
b. kelebihan minyak pelumas pada garden
c. baut-baut kendaraan kendor
d. knalpot bergetar
e. gas buang dari knalpot
73. Pemeriksaan posisi kontak gigi differential dapat terlihat pada permukaan....
a. Ring gear
b. Drive pinion
c. Pinion gear
d. Side gear
e. Differential pinion
74. Bagian differential yang membedakan putaran roda kiri dan kanan adalah....
a. Pinion gear dan side gear
b. Drive pinion dan ring gear
c. Drive pinion dan pinion gear
d. Differential pinion dan side gear
e. Differential pinion dan drive pinion
75. Nama komponen yang ditunjuk pada gambar 1,2 dan 3 berikut ini adalah..
Gardan – propeler – transmisi
a. Transmisi – propeler – gardan
b. Propeller-gardan-transmisi
c. Transmisi – gardan – propeler
d. Synchronizer ring – shifting key – hub sleeve
1 2
3

11. 76. Gardan berfungsi untuk....
a. membagi dan memindahkan tenaga ke roda roda kiri dan kanan
b. memindahkan tenaga ke roda
c. membagi putaran ke roda
d. meneruskan putaran
e. memperkuat putaran
77. Komponen sistem gardan yang dapat meningkatkan (momen) adalah ...
a. drive pinion
b. side gear
c. ring gear
d. differential pinion
e. differential case
78. Fungsi utama pinion penggerak dari sistem gardan adalah ...
a. meneruskan putaran dari transmisi ke poros propeller
b. merubah putaran lurus poros propeller menjadi melintang
c. meneruskan putaran dari universal joint
d. meneruskan putaran dari crankshaft
e. merubah putaran dari poros axle ke roda
79. Spesifikasi keolengan ring gear gardan yang diijinkan adalah ...
a. 0,05 mm
b. 0,06 mm
c. 0,07 mm
d. 0,08 mm
e. 0,11 mm
80. Berdasarkan gambar di bawah ini, urutan A – B – C adalah:
a. Ring Gear – Axle Pinion – Axle Shaft
b. Sun Gear – Axle Pinion – Axle Shaft
c. Ring Gear – Pinion Gear – Axle Shaft
d. Side Gear – Pinion Gear – Wheel Shaft
e. Sun Gear – Pinion Gear – Wheel Shaft
81. Salah satu bagian dari sistem pemindah tenaga yang berfungsi untuk memungkinkan poros
berputar dengan lancar walaupun terjadi perubahan panjang adalah …
a. propeller shaft
b. center bearing
c. drive shaft
d. sleeve joint
e. universal joint
82. Kendaraan dengan mesin di depan dan menggerakkan roda belakang dinamakan
a. Front Engine Rear Drive (FR)
b. Front Engine Front Drive (FF)
c. Rear Engine Rear Drive (RR)
d. Four Wheel Drive (FWD)
e. All Wheel Drive (AWD)
83. Kendaraan dengan mesin menggerakkan roda depan dan roda belakang dinamakan
a. Front Engine Rear Drive (FR)
b. Front Engine Front Drive (FF)
c. Rear Engine Rear Drive (RR)
d. Four Wheel Drive (FWD)
e. Rear Engine Front Drive (RF)

12. 84. Poros penggerak roda semi floating dipakai pada kendaraan bersuspensi rigid dan penggerak
rodanya adalah
a. roda depan
b. roda belakang
c. roda kanan
d. roda kiri
e. semua roda
85. Poros penggerak roda CV joint biasanya dipakai pada kendaraan bersuspensi independent
penggeraknya adalah
a. roda depan
b. roda belakang
c. roda kanan
d. roda kiri
e. semua roda
86. Universal joint yang banyak digunakan pada poros propeller ?
a. hook joint
b. Flexible Joint
c. Trunion Joint
d. Uniform Velocity Joint
e. Slip joint
87. Bagian yang berfungsi menghubungkan putaran dari differential ke roda adalah:
a. Poros propeler
b. Poros penggerak roda
c. Poros tengah
d. Poros engkol
e. Poros primair.
88. Pada waktu bekerja dibawah mobil, seharusnya mobil ditumpu dengan:
a. Dongkrak hydrolik.
b. Dongkrak ulir.
c. Dongkrak angkat
d. Garage jack.
e. Jack stand.
89. Untuk melepas poros roda mengunakan alat:
a. Sliding hammer.
b. Palu besar.
c. Tang tungsteel
d. Kunci roda.
e. Kunci momen.
90. Poros penggerak yang menggunakan double bearing termasuk type
a. full floating
b. ¾ floating
c. semi floating
d. central floating
e. ¼ floating
91. Ban merupakan bagian dari kendaraan yang langsung berhubungan dengan jalan dan berfungsi
untuk, kecuali
a. Mampu menahan berat kendaraan dan muatan
b. Mampu menahan gaya dorong
c. Mampu menahan gaya memanjang
d. Mampu menjamain kendaraan berjalan nyaman
e. Cepat terjadi kehausan karena selalu bergesekan dengan jalan

13. 92. Salah satu fungsi ban adalah mampu menahan gaya (dorongan ) dari samping kiri dan kanan
contohnya adalah
a. Saat kendaraan berbelok, zig zag
b. Saat kendaraan diam
c. Saat kendaraan mogok
d. Saat kendaraan melaju lurus kecepatan tinggi
e. Saat kendaraan mengereman mendadak
93. Ban yang tidak punya ban dalam sering dibilang di pasaran adalah
a. Ban radial
b. Ban bias (diagonal)
c. Ban tubeless
d. Ban semi radial
e. Ban karkas
94. Keuntungan menggunakan ban tubeles adalah
a. Jika kena paku tidak langsung bocor
b. Jika kena paku angin cepat habis
c. Nyaman digunakan
d. Mampu menahan beban yang berat
e. Bisa digunakan dijalan yang berlumpur
95. Jika dijumpai kode ban 2.75 – 18 – 4PR/42P. angka 18 artinya adalah
a. Lebar ban dalam inchi
b. Garis tengah lingkaran dalam ban (Inchi)/diameter pelek
c. Jumlah lapisan penguat
d. Kode beban maksimal (kg)
e. Kode batas kecepatan (km/jam)
96. Jika dijumpai kode ban 170 / 60 R 18 73 H, Huruf R artinya adalah
a. Lebar ban
b. Aspek ratio (%)
c. Ban radial
d. Diameter pelek
e. Kode ban maksimum (kg)
97. Tread wear indicators (twi) yang dipakai untuk menentukan tingkat keausan telapak ban, tinggi
TWI pada umumnya adalah
a. 1 s/d 1,5 mm
b. 1,5 s/d 2,0 mm
c. 2,0 s/d 2,5 mm
d. 2,5 s/d 3,0 mm
e. 3,0 s/d 3,5 mm
98. Dibawah ini adalah macam-macam kembang ban, kecuali
a. Pola rib
b. Pola block
c. Pola lug
d. a dan b, c benar
e. Pola normal
99. Dibawah ini adalah kembang ban tipe rib, sifat-sifatnya adalah, kecuali
a. Getaran dan suara ban halus
b. Tahanan gelinding kecil
c. Kemampuan pada tikungan dan pengereman bagus
d. Stabilitas pengendalian baik
e. Timbul suara gaduh

14. 100. Tujuan membalancing dari sebuah ban kendaraan adalah
a. Agar pengemudi nyaman mengendarai kendaraan
b. Supaya ban tidak haus sebelah
c. Daya tahan ban lebih awet
d. Supaya ban tingkat kehausannya merata
e. Supaya ban bisa dijual kembali
101. Fungsi rem dibawah ini adalah, kecuali
a. Untuk memperlambat laju kendaraan
b. Untuk menghentikan kendaraan
c. Memarkirkan kendaraan
d. Untuk menghentikan kendaraaan secara mendadak
e. Mempercepat lajunya kendaraan
102. Untuk mengurangi tenaga sopir untuk pengereman sebuah kendaraan digunakan adalah
a. Boster rem
b. Water fading
c. Kanvas rem
d. Piston rem
e. Tuas intermediate
103. Pada saat mobil berhenti sebaiknya digunakan adalah rem
a. Rem tromol
b. Rem Cakram
c. Rem Parkir
d. Dongkrak hidrolik
e. Sistem pneumatic
104. Dibawah ini adalah komponem-komponem rem tromol, kecuali
a. Backing plate
b. Silinder roda
c. Kanvas rem
d. Tromol rem
e. Type tuas
105. Untuk mengurangi gelembung – gelembung udara yang ada pada system rem hidrolik sebaiknya
dilakukan pekerjaan adalah
a. Bleding rem
b. Cuci rem
c. Painting rem
d. Amplas rem
e. Ganti kanvas rem
106. Sebaiknya membersihkan kompnem –komponem rem tromol digunakan adalah
a. Premium
b. Pertamax
c. Pertamax plus
d. Solar
e. Deterjen dan air
107. Ketebalan kanvas rem tromol yang diperbolehkan dari pabrik standar minimum adalah
a. 1,5 mm
b. 1 mm
c. 0,5 mm
d. 0,3 mm
e. 0,1 mm

15. 108. Pada system rem hidrolik digunakan hokum
a. Hukum archimides
b. Hukum Pascal
c. Hukum boyle
d. Hukum joule
e. Hukum ohm
109. Ada dua jenis rem cakram/piringan adalah
a. Tipe fixed caliper dan tipe floating caliper
b. Tipe semi dan non konduktor
c. Tipe majemuk dan tripel
d. Tipe standard an non standar
e. Tipe tuas dan stick
110. Fungsi minyak rem pada system rem hidrolik adalah
a. Membantu pengiriman tenaga ke kanvas rem
b. Mempercantik bentuk rem
c. Melengkapi komponem rem
d. Supaya rem tidak bocor
e. Membersihkam komponem rem dari debu
111. Yang mengatur arah kenderaan dengan cara membelokkan roda depan adalah fungsi.
a. sistim rem
b. sistim kemudi
c. sistim suspense
d. sistim pengapian
e. sistim pelumasan
112. Bagian-bagian utama dari sistim suspensi ,kecuali…
a. steering column
b. steering gear
c. steering linkage
d. steering main shaft
e. a,b dan c benar
113. Tipe power steering terdiri dari
a. tipe integral
b. tipe rack and pinion
c. tipe steering linkage
d. a dan b benar
e. a,b,dan c salah
114. Model roda gigi pada system kemudi yang baik di gunakan pada kendaraan berat adalah…
a. worm and sector
b. screw pin
c. screw nut
d. recirculating ball
e. rack and pinion
115. Gangguan systim kemudi yang menyebabkan getaran pada kecepatan tertentu di sebabkan oleh...
a. roda kemudi kendor
b. baut roda tidak terpasang dengan sempurna
c. roda depan tidak balance
d. ball joint longgar
e. tie rod sudah aus

16. 116. Mekanisma yang merupakan penyerap energi yang menyerap gaya dorong dari pengemudi pada
saat terjadi tabrakan adalah fungsi dari...
a. steering coloumn
b. steering
c. coloumn tube
d. upper main shaft
e. b dan c benar
117. Untuk mengarahkan roda depan dan juga sebagai gigi reduksi adalah fungsi dari
a. steering gear
b. steering column
c. spring seal
d. knucle arm
e. a,b dan c salah.
118. Bagian utama dari power steering tipe integral adalah
a. tangki reservoir,van pump ,gaer box,power piston,dan steering gear
b. pitman arm
c. relay rod
d. steering knucle
e. rack and pinion
119. Steering linkage terdiri dari...
a. rod and arm
b. rod
c. drag link
d. pitman arm
e. arm
120. Perbandingan reduksi yang disebut juga perbandingan steering gear adalah...
a. 18-20 : 1
b. 20-25 : 1
c. 13-15 : 1
d. 13-16 : 1
e. 18-30 : 1
121. Pernyataan di bawah ini adalah fungsi suspensi,kecuali.
a. menyerap getaran ,goncangan dan kejutan yang terjadi pada kendaraan
b. menopang beban kenderaan yang ada di atas sumbu roda
c. menjaga keseimbangan geometrik badan kendaraan terhadap roda-roda
d. menjaga kelurusan roda depan dengan penyeteran wheel alignment
e. menahan dan meneruskan gaya gerak yang timbul dari pergeseran antara roda dan jalan.
122. Komponen utama sistem suspensi adalah sebagai berikut, kecuali
a. pegas
b. roda
c. shock absorber
d. sistim linkage
e. stabilizer
123. Fungsi dari stabilizer adalah…
a. mencegah goncangan yang terjadi kearah sisi kendaraan.
b. menetralisir kejutan -kejutan dari permukaan jalan
c. meredam kejutan yang terjadi dengan membaca osilasi gerakan pegas.
d. mengontrol gerakan roda-roda baik ke arah sisi maupun depan
e. menstabilkan roda depan

17. 124. Poros dan roda-roda serta komponen lain yang terletak di bawah pegas disebut …
a. linkage
b. suspensi
c. sprung weight
d. ball joint
e. unsprung weight
125. Kendaraan yang berpenumpang penuh akan terasa lebih stabil daripada yang kosong, sebab…
a. pegas-pegasnya lebih kokoh
b. peredam kejut yang digunakan mampu meredam kejutan yang terjadi
c. nilai sprung weight lebih besar dari unsprung weight
d. badan kendaraan lebih kokoh
e. nilai sprung weight lebih kecil dari unsprung weight
126. Kondisi badan kendaraan yang menyebabkan pegas pada satu sisi lebih panjang adalah pada
a. rolling
b. hopping
c. yawing
d. wind-up
e. tramping
127. Yang bukan suspensi tipe rigid di bawah ini adalah…
a. tipe leading arm dengan lateral rod
b. tipe Macpherson Strut
c. tipe trailing arm dengan lateral rod
d. tipe trailing arm dengan twist beam
e. tipe pegas daun
128. Yang termasuk suspensi independen dari tipe suspensi di bawah adalah…
a. tipe double wishbone
b. tipe trailing arm dengan lateral rod
c. tipe semitrailing arm
d. a,b, dan c benar
e. a dan c benar
129. Suspensi yang digunakan untuk truk dan bus adalah….
a. suspensi rigrd tipe 4 link
b. suspensi rigid tipe leading arm dengan lateral rod
c. suspensi rigid tipe pegas daun
d. suspensi rigid tipe trailing arm dengan twist beam
e. suspensi rigid tipe trailing arm dengan lateral rod
130. Yang tidak termasuk sifat-sifat suspensi tipe Macpherson strut adalah….
a. komponen suspensi sedikit sehingga unsprung weight-nya menjadi ringan
b. konstrusinya rumit dan berat
c. ruang engine lebih luas
d. jarak titik penyangga suspensi lebih luas
e. konstruksinya sederhana
131. Alat untuk menguji kondisi cell batere adalah
a. ampere meter
b. hydrometer
c. load tester
d. multimeter
e. indicator lamp

18. 132. Alat mengukur berat jenis batere adalah
a. ampere meter
b. hydrometer
c. load tester
d. multimeter
e. indicator lamp
133. Sumber energi untuk menghidupkan asessoris, penerangan, dan sebagainya adalah fungsi baterai
pada kendaraan pada saat
a. mesin mati
b. saat starter
c. saat mesin hidup
d. Mesin stabil
e. Mesin berputar cepat
134. Perhatikan gambar dibawah ini vent caps ditunjukkan no berapa
a. 1
b. 2
c. 3
d. 4
e. 5
135. Berikut ini adalah Prosedur pemeriksaan elektrolit.
a) Lepas sumbat baterai dan tempatkan dalam wadah agar tidak tercecer
b) Masukkan thermometer pada lubang baterai
c) Masukkan ujung hydrometer ke dalam lubang baterai
d) Pompa hidrometer sampai elektrolit masuk ke dalam hydrometer dan pemberat terangkat
e) Tanpa mengangkat hydrometer baca berat jenis elektrolit baterai dan baca temperature
elektrolit baterai
f) Catat hasil pembacaan, lakukan hal yang sama untuk sel baterai yang lain
Urutan yang benar adalah:
a. a-b-c-d-e-f
b. b-c-f-e-d-a
c. c-d-f-a-b-e
d. f-d-c-a-b-e
e. f-c-d-a-b-e
136. Berikut ini adalah Prosedur test beban pada baterai.
a) Pasang Volt Amper meter, dengan cara kabel merah dihubungkan positip baterai, kabel
hitam dengan negatip baterai, kabel Ampermeter induksi dapat kabel negatiip atau kabel
positip, perhatikan tanda aliran arus listriknya.
b) Lakukan starter mesin selama 15 detik.
c) Catat tegangan dan arus yang mengalir saat waktu starter pada 15 detik
d) Tunggu kurang lebih 5 menit untuk melakukan pembebanan lagi, waktu ini diperlukan
untuk proses pendinginan unit motor starter.
Urutan yang benar adalah:
a. 1-2-3-4
b. 1-4-3-2
c. 1-2-4-3
d. 3-4-1-2
e. 2-3-4-1
137. Elektrolit baterai merupakan campuran antara
a. Hcl dan H2SO4
b. H2O dan Alkalin
c. H2O2 dan Pb
d. H2O dan SO4
e. SO4 dan Pb

19. 138. Pengujian baterai terdiri atas kecuali
a. pemeriksaan secara visual
b. pemeriksaan elektrolit baterai
c. pemeriksaan kebocoran
d. pengujian beban baterai
e. pengujian suara
139. Perbedaan plat positif dan plat negatif baterai adalah
a. plat positip berwarna coklat gelap dan plat negatip berwarna abu-abu metalik
b. plat positif berwarna merah dan plat negatif putih
c. plat positif berwarna hijau dan plat negatif biru
d. plat positif berwarna biru dan plat negatif hijau
e. plat positif berwarna abu-abu metalik dan plat positif berwarna coklat gelap
140. Singkatan dari CCA adalah
a. Cranking Current Ampere
b. Current Cranking Ampere
c. Cable Cranking Ampere
d. Continue Cranking Ampere
e. Cranking Cable Ampere
141. Rumus Hukum Ohm adalah
a. I = I . e
b. V = I .R
c. R = I . v
d. I = R . V
e. V = I/R
142. Sebuah bohlam 12 V/23 Watt dirangkai seri dengan baterei 12 Volt.
Besar arus listriknya adalah I=P/V = 23/12 =1,92 Ampere
a. 1.92 A
b. 2.92 A
c. 3.92 A
d. 4.92 A
e. 5.93 A
143. Untuk menghindari kerusakan akibat terjadinya hubungan singkat/kesalahan pemasangan pada
sistem kelistrikan maka perlu dipasang …
a. relay
b. isolator
c. fuse
d. contractor
e. regulator
144. Untuk menjaga agar saklar lebih awet dan tahan lama maka pada sistem kelistrikan perlu
dipasang …
a. isolator
b. relay
c. fuse
d. contractor
e. regulator
145. Karakteristrik dari rangkaian paralel adalah kecuali
a. Tegangan pada rangkaian sama , V = V1 = V2
b. Besar arus yang mengalir tergantung bebannya.
c. Besar arus mengalir merupakan total arus yang mengalir setiap percabangannya I =
I1 + I2
d. Besar tahanan total (Rt) atau tahanan pengganti adalah:
R1 x R2

20. Rt =
R1 + R2
e. Tahanan total (Rt) merupakan penjumlahan semua tahanan ( Rt = R1 + R2)
146. Dua resistor dirangkai secara seri. Harga R1= 60 Ω dan R2 = 180Ω, tentukan besar arus listrik
yang mengalir dan besar tegangan pada masing masing resistor bila tegangan sumber sebesar
12V
a. I = 50mA, V pada R1 = 3 v dan V pada R2 = 9 v
b. I = 50mA, V pada R1 = 9 v dan V pada R2 = 20 v
c. I = 50mA, V pada R1 = 3 v dan V pada R2 = 10 v
d. I = 50mA, V pada R1 = 5 v dan V pada R2 = 9 v
e. I = 50mA, V pada R1 = 10 v dan V pada R2 = 15 v
147. Sekring yang biasa digunakan pada mobil adalah
a. blade dan cartride
b. circuit breaker
c. fusible link
d. switch
e. resistor
148. Titik-titik yang menjadi gangguan pada rangkaian kabel antara lain kecuali
a. pada sambungan
b. ujung konektor,
c. klem kabel pada bodi
d. terminal kabel.
e. Oli
149. Tentukan ukuran kabel untuk klakson, bila diketahui daya klakson 12V/60 W dirangkai paralel,
jarak antara klakson dengan sumber 3 m
a. ukuran kabel SAE 18, yaitu kabel dengan luasan 0,8 mm2
b. ukuran kabel SAE 19, yaitu kabel dengan luasan 0,9 mm2
c. ukuran kabel SAE 20, yaitu kabel dengan luasan 0,1 mm2
d. ukuran kabel SAE 17, yaitu kabel dengan luasan 0,5 mm2
e. ukuran kabel SAE 21, yaitu kabel dengan luasan 0,4 mm2
150. Macam bentuk konektor kabel
a. persegi dan prisma
b. persegi dan segi 6
c. segitiga dan prisma
d. prisma dan bulat
e. bulat dan persegi
151. Dibawah ini adalah komponen pengapian magnet kecuali:
a. Baterai b. Magnet c. Coil d. Busi e. Kunci kontak
152. Pada sistem pengapian magnet , arus listrik yang digunakan adalah :
a. Arus bolak balik
b. Arus Searah
c. Arus semi bolak balik
d. Arus semi searah
e. Arus searah dan arus bolak balik.
153. Alat yang digunakan untuk mengukur sudut Dwell yaitu :
a. Tachometer
b. Timing Light
c. Multitester
d. Compression tester
e. Dwell tester

21. 154. Apabila kita lupa mematikan kunci kontak kendaraan / mobil pada posisi OFF , maka akan
berakibat :
a. Coil pengapian tegangannya akan naik
b. Coil pengapian akan terlalu panas
c. Coil pengapian tetap normal
d. Coil pengapian tambah dingin
e. Arus yang dibutuhkan ke coil semakin kecil.
155. Sistem pengapian pada kendaraan bermotor digunakan untuk ..
a. Memanaskan silinder mesin sebelum di- start
b. Mengisi ulang baterai
c. Membakar bahan bakar dan udara dalam silinder pada akhir langkah kompresi
d. Membakar bahan bakar dan udara dalam silinder pada awal langkah kompresi
e. Membakar bahan bakar dan udara dalam silinder pada akhir langkah ekspansi
156. Alat yang digunakan untuk mengetahui berat jenis cairan baterai adalah....
a. Hidrometer
b. Termometer
c. Avometer
d. Multimeter
e. Tachometer
157. Berat jenis elektrolit pada baterai disebut baik / normal berkisar......
a. 1,26 – 1,28
b. 1,23 – 1,25
c. 1,26 – 1,30
d. 1,27 – 1,30
e. 1,20 – 1,25
158. Komponen sistem pengapian konvensional yang berfungsi untuk mencegah terjadinya percikan
bunga api pada busi yaitu :
a. Coil Pengapian
b. Spul pengisian
c. Distributor
d. Resistor
e. Kondensator
159. Di dalam ignition coil terdiri dari beberapa lilitan, dan dibedakan menjadi .....
a. Satu lilitan
b. Dua lilitan
c. Tiga lilitan
d. Empat lilitan
e. Lima lilitan
160. Dibawah ini adalah perbedaan antara kumparan / liltan primer dan lilitan sekunder pada Coil
pengapian, yaitu .........
a. Jumlah kumparan primer lebih banyak dari pada kumparan sekunder
b. Jumlah kumparan sekunder lebih banyak dari pada kumparan primer
c. Jumlah kumparan primer sama dengan jumlah kumparan sekunder
d. Diameter kumparan primer lebih kecil dari diameter kumparan sekunder
e. Semua jawaban salah.
161. Kutub baterai ( + ) pada rangkaian motor stater dihubungkan ke terminal no ....
a. Terminal C
b. Terminal 50
c. Terminal 30
d. Terminal 15
e. Terminal 20

22. 162. Dibawah ini nama komponen dari motor stater, kecuali ..........
a. Komutator
b. Alternator
c. Roda gigi pinion
d. Solenoid
e. Armatur
163. Pada motor starter, saat saklar start on arus dari baterai pertama-tama akan mengalir ke
terminal… .
a. 30
b. 85
c. 31
d. 50
e. 87
164. Kumparan pull in coil dalam main switch dihubungkan oleh terminal… .
a. 50 dan 31
b. 50 dan 30
c. 30 dan 31
d. 30 dan C
e. C dan 31
165. Pada motor starter komponen ........... yang berfungsi membangkitkan medan magnet
a. Brush
b. Yoke
c. Yole core
d. Field coil
e. Armature
166. Komponen ... pada sistem starter saat bekerja, yang meneruskan arus listrik yang mengalir ke
kumparan armature.
a. sikat
b. holder brush
c. sikat dan komutator
d. Komutator
e. Armatur
167. Salah satu dari komponen motor stater yang berhubungan langsung dengan flywheel yaitu..
a. Komutator
b. Armatur
c. Pinion gear
d. Brush
e. Solenoid
168. Sistem kelistrikan yang berfungsi untuk membantu menghidupkan mesin dengan memutar poros
engkol melalui fly wheel yaitu :
a. Alternator
b. Regulator
c. Relay
d. Motor stater
e. Kondensator
169. Jika pada suatu kawat penghantar dialiri arus listrik akan timbul suatu medan magnet adalah
prinsip dari ..........
a. Hukum Newton
b. Hukum Gay Lusaac
c. Hukum Ohm
d. Hukum Archimedes
e. Gaya Lorens

23. 170. Pinion gear pada saat motor stater bekerja tidak dapat bergerak maju, kemungkinan terjadi
kerusakan pada .....
a. Pull in coil dan hold in coil rusak .
b. Sikat ( + ) dana sikat ( - ) sudah aus
c. Armatur terjadi hubungan singkat
d. Field coil terjadi hubung singkat
e. Komutator terjadi hubung singkat
171. Sistem pengisian pada mobil berfungsi untuk :......
a. Membantu menghidupkan mesin mobil
b. Membantu sistem penerangan pada mobil
c. Memberikan tenaga tambahan pada mobil
d. Mengisi baterai / acumulator pada mobil
e. Menambah daya kerja pada poros engkol
172. Bila sebuah konduktor digerakkan di dalam medan magnet, maka akan timbul arus induksi pada konduktor
tersebut sesuai dengan bunyi hukum:
a. Hukum Faraday
b. Hukum Newton
c. Hukum OHM
d. Hukum Gay Lussac
e. Hukum Avogadro
173. Rectifier adalah salah satu komponen pada sistem pengisian / alternator yang berfungsi untuk :
a. Menstabilkan arus listrik
b. Menyearahkan arus listrik
c. Menaikkan arus listrik
d. Menurunkan tegangan listrik
e. Menaikkkan dan menurunkan arus listrik
174. Komponen dari alternator terdiri dari, kecuali.....
a. Stator
b. Rotor
c. Kondensor
d. Pulley
e. End Frame
175. Pada gambar diatas adalah contoh dari pulley pada alternator yang berfungsi sebagai...
a. Memutar alternator
b. Merubah energi mekanik menjadi energi listrik
c. Merubah energi listrik menjadi energi putar
d. Menstabilkan putaran mesin
e. Menaikkan tegangan listrik
176. Keuntungan dari alternator yang menggunakan IC regulator yaitu :
a. Tahanan kumparan rotor lebih kecil sehingga arus listrik dapat diperbesar.
b. Tahanan kumparan rotor lebih besar sehingga tegangan dapat diperbesar
c. Tahanan kumparan stator lebih kecil sehingga tegangan lebih stabil
d. Tahanan kumparan rotor dan stator lebih kecil
e. Semua jawaban salah
177. Rotor pada alternator berfungsi untuk membangkitkan medan magnet, komponen rotor terdiri
dari , kecuali ......
a. Rotor coil
b. Rotor core
c. Slip ring

24. d. Rotor shaft
e. Brush core.
178. Pada saat kita ingin mengetahui / mengukur besar tegangan yang dihasilkan oleh alternator
maka alat ukur harus dirangkai secara ...........
a. Paralel
b. Seri
c. Seri dan parallel
d. Berderet
e. Semua jawaban salah
179. Beberapa nama komponen pada alat ukur multitester dibawah ini, kecuali............
a. Ohm Adjusment
b. Selecto
c. DC volt
d. AC volt
e. Push button switch
180. Pengaturan out put pada alternator dilakukan oleh........
a. Voltage relay
b. Voltage regulator
c. Voltage regulator dan relay
d. Voltage relay dan resistor
e. Voltage relay dan motor coil
181. Berikut ini yang bukan fungsi Air Conditioner (AC) mobil adalah
a. Mengontrol Temperatur
b. Mengontrol Sirkulasi Udara
c. Mengontrol Kelembaban
d. Memurnikan Udara
e. Mengontrol Tekanan Udara
182. Berikut ini merupakan komponen – komponen dari system AC, kecuali…..
a. Expantion Valve
b. Compressor
c. Evaporator
d. Fan
e. Radiator
183. Untuk menaikkan tekanan refrigerant dalam sistem Air Conditioner (AC) dilakukan oleh
a. Expantion Valve
b. Compressor
c. Evaporator
d. Fan
e. Radiator
184. Media yang dipakai sebagai pendingin pada system AC adalah
a. Refrigrant
b. Frezeer
c. Water Coolant
d. Air Condensor
e. Air Radiator
185. Yang menggerakkan compressor pada system AC Mobil adalah
a. Motor Listrik
b. Pompa Vacuum
c. Puli
d. Kipas
e. Crankshaft

25. 186. Komponen system AC Mobil yang meniupkan udara dingin ke dalam ruang kabin adalah
a. Fan
b. Blower
c. Evaporator
d. Kondensor
e. Kipas
187. Berdasarkan penempatan saluran udara dari system AC mobil ke dalam ruang kabin atau ruang
penumpang, system AC dapat dibedakan menjadi
a. Enam
b. Lima
c. Empat
d. Tiga
e. Dua
188. Cairan pendingin pada system Ac mobil, pada sirkulasinya didinginkan pada..
a. Radiator
b. Cooler
c. Evaporator
d. Freezer
e. Condensor
189. Kopling pada compressor digerakkan secara
a. Sentrifugal
b. Magnetic
c. Ratio putaran
d. Otomatis
e. Manual
190. Berapakah kenaikan suhu refrigerant setelah dipompa oleh compressor??
a. 600C
b. 700C
c. 800C
d. 900C
e. 1000C
191. EFI adalah sistem dengan urutan proses kerja sebagai berikut :
a. Intake – Computer – Outtake
b. Input – Process – Output
c. Sensor – Processor – Actuator
d. Actuator – Processor – Sensor
e. Output – Process – Input
192. Air flow meter pada sistem EFI tipe L berfungsi:
a. Mengukur temperatur udara
b. Mengukur jumlah udara
c. Mengukur jumlah bahan bakar
d. Mengatur arus yang mengalir ke ECU
e. Mengatur temperature kerja mesin
193. EFI adalah singkatan dari
a. Electromagnetic Fuse Injection
b. Electronic Fuel Ignition
c. Electronic Full Injection
d. Electronic Fuel Injection
e. Electronic Fase Injection

26. 194. Jumlah pemakaian bahan bakar pada mesin yang menggunakan sistem EFI bila dibandingkan
dengan sistem karburator adalah
a. Lebih akurat karena dikontrol oleh komputer
b. Lebih maksimal karena menggunakan injektor
c. Lebih murni karena dikontrol oleh komputer
d. Lebih presisi karena diatur oleh injector
e. Campuran lebih ideal
195. EFI adalah sistem bahan bakar bensin yang menggunakan sistem :
a. Sistem Konvensional
b. Sistem CDI
c. Sistem Karburator
d. Sistem Injeksi
e. Sistem Platina
196. Untuk mengetahui jumlah udara yang masuk, pada mesin system EFI dilengkapi sensor?
a. MAF Sensor
b. ECT Sensor
c. IAT Sensor
d. Knock Sensor
e. PVC Sensor
197. ECU adalah singkatan dari
a. Electromagnetic Command Unit
b. Electronic Control Unit
c. Electronic Command Unit
d. Electronic Computer Unit
e. Electronic Counsoul Unit
198. Untuk mengetahui kerusakan pada engine dengan system EFI adalah dengan
a. Notebook Tool
b. Laptop Tool
c. Scan Tool
d. Diagnosis Tool
e. Control Scan Tool
199. Kode kerusakan pada kendaraan dengan system EFI disampaikan oleh
a. Malfunction Indicator Lamp
b. Malfunction Indicate Lamp
c. Malfunction Indicator Engine
d. Malfunction Indicate Engine
e. Malfunction Indicator Sensor
200. Untuk menghilangkan kode kerusakan engine pada system EFI yang aman adalah dengan
a. Mencabut Fuse 30A
b. Memasang Fuse 30A
c. Mencabut Fuse 15A
d. Memasang Fuse 15A
e. Melepas negative baterai