Soal penilaian akhir semester ini berisi 40 pertanyaan tentang sistem bahan bakar kendaraan ringan. Materi yang ditanyakan meliputi komponen sistem bahan bakar seperti tangki bahan bakar, filter, pompa bahan bakar, karburator beserta fungsi dan prinsip kerjanya. Soal juga membahas proses pembakaran, persyaratan terjadinya pembakaran, jenis-jenis bahan bakar, dan penyetelan campuran bahan bakar dan udara pada karburator.

1. SOAL PENILAIAN AKHIR SEMESTER GENAP
PEMELIHARAN MESIN KENDARAAN RINGAN
SMK PGRI 1 TAMAN
1. Berikut ini adalah bahan bakar yang disarankan untuk engine, kecuali.......
a. Premium
b. Solar
c. Pertamax
d. Minyak tanah
e. Kayu bakar
2. Cara pemasukan bahan bakar dan udara ada dua macam, yaitu...........
a. Dihisap dan diinjeksikan
b. Ditekan dan diinjeksikan
c. Dipompa dan diinjeksikan
d. Memakai gaya gravitasi
e. Ditekan
3. Fungsi sistem bahan bakar adalah ….
a. Untuk mencampur udara dan air.
b. Untuk mencampur air dan bahan bakar.
c. Untuk mencampur udara dan bahan bakar.
d. Untuk mencampur bahan bakar dan minyak.
e. Untuk mencampur udara dan minyak.
4. Syarat-syarat terjadinya pembakaran adalah….
a. Bahan bakar, panas dan udara
b. Bahan bakar, udara dan karburator
c. Karburator, panas dan Kompresi
d. Bahan bakar, campuran dan karburator
e. Karburator, oksigen dan nitrogen
5. Komponen pada sistem bahan bakar mekanik dibawah ini adalah …..
a. Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, suspensi
b. Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, karburator
c. Tangki bahan bakar, propeler, karburator
d. Tangki bahan bakar, transmisi, suspensi
e. Tangki bahan bakar, suspensi, karburator

2. Perhatikan gambar di bawah ini untuk menjawab nomor 6-7 !
6. Komponen gambar nomor 1 yaitu.......
a. Gasoline
b. Main fuel line
c. Strainer
d. Fuel inlet hose
e. Separator
7. Komponen gambar nomor 2 yaitu.......
a. Gasoline
b. Main fuel line
c. Strainer
d. Fuel inlet hose
e. Separator
8. Pada gambar di samping, huruf A menunjukkan .....
a. to fuel pump
b. to carburator
c. to filter
d. to charcoal canister
e. to injector
9. Pada sistem bahan bakar terdapat tiga saluran bahan bakar, yaitu saluran......
a. Utama, pengembali, dan uap bahan bakar
b. Kedua, pengembali, dan uap bahan bakar
c. Utama, pengembali, dan tetes bahan bakar
d. Sekunder, pengembali, dan uap bahan bakar
e. Primer, pengembali, dan uap bahan bakar
10. Saringan bahan bakar ditempatkan di.......
a. Depan karburator
b. Antara tangki dan pompa bahan bakar
c. Antara karburator dan pompa bahan bakar
d. Antara tangki dan karburator
e. Sebelah pompa bahan bakar

3. 11. Fungsi saringan bahan bakar adalah.......
a. Mencegah bakar bakar masuk
b. Mencegah air masuk
c. Mencegah kotoran masuk
d. Mencegah air dan kotoran masuk
e. Menyalurkan bahan bakar ke karburator
12. Pompa bahan bakar ada 2 jenis, yaitu…...
a. mekanik dan buatan
b. listrik dan mekanik
c. listrik dan plastik
d. plastik dan alumunium
e. alumunium dan listrik
13. Yang berfungsi untuk merubah bahan bakar dalam bentuk cair menjadi kabut bahan bakar
dan mengalirkan ke dalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin yaitu ….
a. tangki bahan bakar
b. filter
c. pompa bahan bakar
d. charcoal canister
e. karburator
14. Karburator mengirim campuran bahan bakar dan udara sesuai dengan...............
a. Beban dan putaran mesin
b. Beban dan naik turun mesin
c. Beban dan suhu mesin
d. Beban dan tekanan mesin
e. Beban dan kevakuman mesin
15. Prinsip pembentukan campuran yang digunakan pada karburator berdasarkan .…
a. Tekanan lebih d. Aliran udara yang cepat
b. Tekanan yang sama e. Aliran bahan bakar
c. Tekanan tinggi
16. Agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin, maka karburator dibagi menjadi
beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . . .
a. sistem cuk
b. sistem pelampung
c. sistem kecepatan rendah
d. sistem kecepatan tinggi
e. sistem pengisian
17. Fungsi dari sistem pelampung adalah ….
a. untuk mengarur aliran bensin
b. untuk menutup saluran isap pompa

4. c. untuk menutup saluran buang pompa
d. untuk mengatur batas permukaan bensin dalam ruang pelampung supaya tetap
konstan
e. untuk membantu kerja pada karburator
18. Gambar dibawah ini merupakan komponen-komponen karburator dari sistem....
a. kecepatan
b. idle
c. cuk
d. percepatan
e. pelampung
19. Pada saat pedal gas diinjak secara tiba-tiba, katup gas akan membuka secara tiba-tipa
pula, sehingga aliran udara akan menjadi lebih cepat. Sementara bahan bakar mengalir
lebih lambat karena berat jenis bahan bakar lebih rendah dari pada udara sehingga
campuran menjadi kurus. Padahal pada keadaan tersebut dibutuhkan campuran yang
kaya. Untuk itu pada karburator dilengkapi dengan…..
a. kecepatan
b. idle
c. cuk
d. percepatan
e. pelampung
20. Angka yang menunjukkan seberapa besar tekanan yang bisa diberikan sebelum bensin
terbakar secara spontan disebut...........
a. Knocking
b. Detonasi
c. Oktan
d. Oktana
e. Etanol
21. Kevakuman adalah.......
a. Kekosongan didalam ruang karburator
b. Kekosongan didalam tangki bahan bakar
c. Kekosongan diakhir langkah kompresi
d. Kekosongan ruang silinder diakhir langkah hisap
e. Kekosongan ruang silinder diakhir langkah usaha
22. Prinsip kerja karburator adalah menggunakan hukum.......
a. Newton I
b. Newton II
c. Bernauli
d. Ohm
e. Pascal

5. 23. Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memutus aliran bahan
bakarpada saat kendaraan diperlambat yaitu…..
a. economicer jet
b. dashpot
c. barrel
d. anti dieselling
e. deceleration fuel cut-off system
24. Venturi adalah..........
a. Lubang menyempit yang diakibatkan mengecilnya ruang didalam karburator
b. Kekosongan didalam silinder
c. Komponen utama engine
d. Bagian karburator
e. Pembesaran ruang didalam karburator
25. Bagian karburator yang terletak pada saluran stasioner dan kecepatan lambat, berfungsi
untuk mempercepat aliran bahan bakar yaitu…..
a. Economicer jet
b. Dashpot
c. Barrel
d. Anti dieselling
e. Deceleration Fuel Cut-Off System
26. Pada sistem kecepatan tinggi saat pedal gas di buka lebih lebar aliran bahan bakar dari
ruang pelampung langsung menuju.......
a. Slow port
b. Main nozle
c. Economizer jet
d. Slow jet
e. Primary main jet
27. Pada saat stasioner, rasio perbandingan campuran udara dan bahan bakarnya adalah.......
a. 5 : 1
b. 10 : 1
c. 11 : 1
d. 15 : 1
e. 20 : 1
28. Fungsi sistem percepatan (akselerasi) pada karburator adalah....
a. Mensuplai bahan bakar dan udara ketika pedal gas diinjak mendadak
b. Mensuplai bahan bakar dan udara ketika katup gas terbuka penuh
c. Mensuplai bahan bakar dan udara ketika katup gas tertutup
d. Mensuplai bahan bakar dan udara ketika beban kendaraan bertambah
e. Mensuplai bahan bakar dan udara ketika udara panas

6. 29. Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memperlambat penutupan
katup gas pada saat pedal gas dilepas dari putaran tinggi yaitu …..
a. Economicer jet
b. Dashpot
c. Barrel
d. Anti dieselling
e. Deceleration Fuel Cut-Off System
30. Sistem idle berfungsi untuk…
a. Mengalirkan bensin dan udara(campuran) pada saat katup gas terbuka penuh
b. Menyalurkan bensin dan udara(campuran) pada saat katup gas hampirtertutup(pedal
gas tidak diinjak)
c. Menyalurkan campuran pada saat mesin dingin
d. Menyalurkan campuran pada saat mesin panas
e. Menyalurkan campuran pada saat katup gas dibuka tiba-tiba
31. Penyetelan campuran idle biasa menggunakan alat.......
a. Dwell tester
b. Timing light
c. Tachometer
d. Radiator tester
e. Chamber tester
32. Salah satu jenis karburator jika ditinjau dari arah aliran udara yang mengalir adalah....
a. Karburator vakum konstan
b. Karburator dengan 2 ruang pencampur
c. Karburator arus mendatar
d. Karburator venturi tetap
e. Karburator aliran udara pelan
33. Jika lambda (λ) kurang dari satu artinya campuran udara dan bahan bakarnya....
a. Campuran kaya d. Campuran kurus
b. Campuran ekonomis e. Campuran ideal
c. Campuran irit
34. Apa akibatnya bila kita menyetel pelampung terlalu tinggi ….
a. Bensin tidak bisa masuk ke karburator
b. Bensin langsung mengalir dari nosel utama
c. Bensin tidak bisa terisap karburator
d. Bensin masuk ke dalam pelampung
e. Bensin langsung terbakar
35. Pada saat kendaraan dalam kondisi stasioner atau idling komponen yang befungsi untuk
mengatur campuran udara dan bahan bakar dengan cara menutup dan membuka saluran
idle adalah ….

7. a. slow jet adjusting screw d. idle bleeder adjusting screw
b. idle mixture adjusting screw e. economizer jet
c. air bleeder
36. Untuk menghasilkan daya motor yang tinggi pada beban penuh(katup gas terbuka
penuh),maka perbandingan campuran harus .....
a. Kurus d. Sedikit kaya
b. Ideal e. Campuran normal
c. Homogen
37. Sistem yang bekerja pada saat mesin membutuhkan tenaga tambahan karena adanya
beban yang besar adalah sistem tenaga. Kerja sistem tenaga berdasarkan....
a. Tekanan udara pada intake manifold saat langkah hisap
b. Tekanan udara pada intake manifold saat throttle valve terbuka lebar
c. Kevacuuman pada intake manifold saat throttle valve terbuka sedikit
d. Kevacuuman pada intake manifold saat langkah hisap
e. Kevacuuman pada intake manifold saat throttle valve terbuka lebar
38. Engine akan terus berputar setelah ignitionswitch diputar posisi offatau sering disebut
dieseling. Berikut bukan merupakan cara mengatasi terjadinya dieseling adalah ....
a. Memperbanyak udara masuk ke intake manifold
b. Menutup throttle valve pada karburator
c. Menghentikan suplai bahan bakar pada karburator
d. Menggunakan katup solenoid pada karburator
e. Menutup saluran bahan bakar pada idle port
39. Berikut ini merupakan sifat bahan bakar bensin adalah …..
a. Tidak berwarna, berbau, dan transparan
b. Mempunyai titik nyala tinggi
c. Mempunyai berat jenis yang rendah
d. Mudah menguap pada temperatur normal
e. Menghasilkan jumlah panas yang besar
40. Hal yang perlu dihindari dalam perawatan tangki bahan bakar adalah masuknya air ke
dalam tangki. Namun pada kenyataannya air dapat masuk tanpa disadari pada keadaan ....
a. Kosong dan terjadi pengembunan
b. Kosong dan terjadi penyubliman
c. Kosong dan terjadi pencairan
d. Penuh dan jerjadi pengisian
e. Penuh dan terjadi penguapan