Ringkasan dokumen ini adalah: (1) Proses mengaudit keselamatan jalan raya melibatkan pelbagai tahap seperti perancangan, reka bentuk, dan pembinaan jalan raya; (2) Kawasan titik hitam kemalangan dikaji adalah di Persiaran Saujana Impian, Kajang; (3) Cadangan untuk meningkatkan keselamatan di kawasan ini termasuk meletakkan penghadang jalan dan membina garisan bergetar.

1. TUGASAN AUDIT
KESELAMATAN
JALAN RAYA
LMCP2502 PENGANGKUTAN BANDAR
Pensyarah: Prof. Dato’ Ir. Dr. Riza Atiq Abdullah Bin O. K. Rahmat
Pelajar: Nurul Syuhada Binti Mohd Noh [A168357]

2. MENGAUDIT KESELAMATAN
JALAN RAYA
• Proses mengaudit keselamatan jalan raya merangkumi
pelbagai tahap.
• Contohnya, peringkat perancangan, reka bentuk awal,
reka bentuk terperinci, peringkat jalan raya sudah siap
dibina tetapi masih belum dibuka dan peringkat semasa
jalan raya sudah digunakan.
• Proses yang panjang ini jelas sekali menggambarkan
kepentingan kegiatan mengaudit keselamatan jalan raya
demi keselamatan para penggunanya.
2

3. KAWASAN TITIK HITAM
3
Kawasan kemalangan yang dikaji adalah di Persiaran
Saujana Impian, Kajang, Selangor.

4. KAWASAN TITIK HITAM
20XX Pitch deck title 4
2
1

5. 20XX Pitch deck title 5
1. Meletakkan penghadang jalan/rolling barrier
• Kenderaan yang laju dari kedua-dua arah menyebabkan ramai pemandu terlibat dengan kemalangan.
• Ketiadaan penghadang di antara dua laluan berbeza menambah buruk keadaan.
• Hal ini dikatakan demikian kerana, kenderaan yang hilang kawalan boleh terbabas sehingga ke lorong
yang bertentangan.
• Oleh hal yang demikian, meletakkan rolling barrier di antara dua laluan itu amatlah wajar untuk
meningkatkan keselamatan pengguna jalan raya.

6. 6
2. Membina garisan bergetar
• Berdasarkan gambar di atas, kenderaan cenderung menukar lorong dari A ke B.
• Bagi mengawal had laju kenderaan yang tiba dari B, garisan bergetar perlu diletakkan pada
lorong B.
• Jelasnya, hal ini akan membenarkan kenderaan dari A menukar lorong dengan lebih selamat,
sekali gus mengurangkan risiko kemalangan.
A
B

7. TERIMA KASIH!
7