SlideShare a Scribd company logo
1 of 31
KOD DAN NAMA KURSUS
LCMP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR
TAJUK
PROJEK AKHIR
PENSYARAH
PROF DATO’ IR DR. RIZA ATIQ ABDULLAH RAHMAT
NAMA
SAIYIDAH ATIQAH BT ABD AZIZ (A175355)
1.0 PENGENALAN
Laporan ini adalah berkenaan dengan perancangan pengangkutan bandar di
tempat asal yang mengandungi masalah-masalah pengangkutan, polisi
pengangkitan, perancangan pada jangka pendek dan panjang.
Terdapat beberapa isu-isu yang boleh dibahas bagi mengelakkan permasalahan yang
melibatkan pengangkutan bandar. Antara isu-isunya adalah kesesakan jalan raya,
perkhidmatan pengankutan awam yang tidak mencukupi, pencemaran
serta kemalangan jalan raya.
Masalah-masalah ini perlu ditangani agar keselamatan pengguna sesuatu
pengangkutan itu terjamin dan tidak melibatkan kerugian yang besar seperti
contoh kerosakkan harta benda mahupun kehilangan nyawa.
2.0 MASALAH
PENGANGKUTAN YANG
DIHADAPI
2.1 Masalah
1. Keselamatan pemandu dan penumpang pada waktu malam di Sungai Buloh
Masalah yang pertama ini melibatkan keselamatan pemandu dan
penumpang pada waktu malam. Terdapat pengguna jalan raya
yang mengantuk dan tidak cukup rehat memandu kenderaan
dan akhirnya menyebabkan kemalangan. Masalah ini
menyebabkan ramai rakyat yang gusar dan risau untuk
menggunakan sebarang pengangkutan.
• Satu kemalangan jalan raya telah terjadi di
Kampung Merbau Sempak, Sungai Buloh.
• Kejadian ini meragut 3 nyawa dan empat yang lain
cedera. Semua yang terkesan dihantar ke Hospital
Sungai Buloh.
• Kejadian ini melibatkan sebuah kereta jenis
Perodua Myvi dan Proton Waja.
• Oleh kerana kejadian ini terjadi pada waktu
malam, ianya mungkin disebabkan oleh kecuaian
pemandu ataupun struktur jalan raya.
2. Kesesakan lalu lintas di Sungai Buloh
Kesesakan lalu lintas di Sungai Buloh bukanlah perkara yang
asing. Ini kerana, Sungai Buloh adalah berdekatan dengan
Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS). Lebuh raya ini sering
mengalami kesesakan lalu lintas terutamanya ketika musim
perayaan. Tidak dilupakan juga kesesakan lalu lintas yang
melibatkan kemalangan jalan raya.
• Kesesakan jalan raya ini dilaporkan baru-baru ini
pada 29 Januari 2022 oleh kerana perayaan Tahun
Baru Cina di lebuhraya Plus berdekatan dengan
Sungai Buloh.
• Trafik mula sesak pada jam 10 pagi oleh kerana
terdapat banyak kenderaan yang berada diatas
jalan raya pada satu masa yang sama.
• Kesesakkan ini menyebabkan perjalanan mereka
beranjak ke satu jangka masa yang lama dan
menyukarkan mereka bagi merancang perjalanan
untuk pulang ke kampung dengan sempurna.
3. Kecuaian pemandu di lebuhraya Utara-Selatan (PLUS), Sungai Buloh
Kecuaian pemandu bukanlah perkara yang baru dalam isu
pengangkutan. Kecuaian pemandu adalah termasuk:
- Memandu terlalu laju.
- Memandu dalam keadaan mabuk.
- Memandu dalam keadaan mengantuk.
- Menggunakan telefon bimbit ketika memandu.
Terdapat banyak lagi faktor-faktor yang mendorong kepada
kecuaian pemandu.
• Terdapat satu kemalangan yang terjadi
berhampiran dengan sebuah lebuhraya yang
berdekatan dengan Sungai Buloh yang melibatkan
sebuah treler dan sebuah kereta.
• Kemalangan ini adalah disebabkan oleh pemandu
treler yang memandu dalam keadaan merbahaya.
• Kemalangan ini menyebabkan satu kehilangan
nyawa, dan satu rakaman telah membuktikan
bahawa treler tersebut dipandu dalam keadaan
merbahaya disebabkan oleh kecuaian pemandu.
• Penggunaan telefon bimbit Ketika meandu
kenderaan adalah salah satu punca utama
kemalangan yang disebabkan oleh kecuaian
pemandu yang tidak bertanggungjawab.
• Ketagihan kepada aplikasi seperti WhatsApp dan
mesej multimedia adalah salah satu faktor yang
berkemungkinan mendorong pemandu
menggunakan telefon bimbit Ketika memandu
lalu menyebabkan kemalangan yang tidak
diingini.
3.0 POLISI PENGANGKUTAN
YANG DICADANGKAN
POLISI CADANGAN PERTAMA
KEMUDAHAN STESEN PENGANGKUTAN AWAM
• Polisi cadangan yang pertama adalah memperbanyakkan stesen pengangkutan
awam agar mudah untuk diakses oleh pengguna terutamanya yang tinggal di
kawasan yang terpencil.
• Ini akan memudahkan dan menjimatkan masa perjalanan.
• Pembinaan stesen-stesen ini bukan saja memberi peluang kepada penduduk di
kawasan terpencil untuk bergerak tetapi juga dapat menaikkan ekonomi sekiranya
pelancong ini melawat ke destinasi yang terpencil.
Pengangkutan awam adalah termasuk bas, keretapi, LRT dan MRT.
Stesen bas
Stesen keretapi
POLISI CADANGAN KEDUA
PENGGUNAAN LORONG RFID DI TOL
• RFID adalah satu sistem pembayaran eletronik yang menggunakan
frekuensi radio yang dikenali sebagai TNG RFID TAG.
• RFID ini memudahkan pengguna kenderaan melepasi tol dengan mudah
tanpa perlu berhenti sepenuhnya seperti di lorong bayaran tunai dan
Touch ‘n Go.
• Sebagai pengguna tegar RFID, saya menyokong polisi ini dijalankan
kerana ianya boleh mengelakkan kesesakkan trafik pada waktu puncak
di jalan raya.
Pelekat RFID
Lotong RFID
POLISI CADANGAN KETIGA
MENINGKATKAN KESELAMATAN PEJALAN KAKI
• Keselamatan pejalan kaki tidak boleh diabaikan kerana ianya adalah
sama penting seperti keselamatan pengguna jalan raya yang lain.
• Polisi ini adalah termasuk membina lebih banyak jejantas bagi penjalan
kaki untuk melintas jalan dengan lebih selamat
• Seterusnya, memasang pagar pada laluan pejalan kaki, agar kanak-
kanak tidak terkeluar dari laluan pejalan kaki dan sekiranya terdapat
kemalangan, pagar ini akan melindungi pejalan kaki dari turut cedera
dalam kemalangan yang melibatkan pengangkutan.
Laluan pejalan kaki berpagar
Jejantas pejalan kaki
POLISI CADANGAN KEEMPAT
HARGA TAMBANG YANG BERPATUTAN BAGI PENGANGKUTAN AWAM
• Bagi sesetengah masyarakat, mereka bergantung kepada pengangkutan
awam bagi jadi jumlah tambah adalah sangat penting terutamanya bagi
golongan yang tidak berkemampuan.
• Bas merupakan salah satu dari pengangkutan awam yang paling gemar
digunakan oleh kerana tambangnya yang berpatutan, namun jika
tambang berikut dapat dikurangkan lagi atau digungakan secara
percuma seperti bas SelangorKu.
• Negeri lain juga boleh mencontohi polisi ini agar mudah untuk diakses
oleh semua golongan masyarakat.
Bas SelangorKu
POLISI CADANGAN KELIMA
MENGGUNAKAN KENDERAAN YANG MEMPUNYAI MOD ‘ECO’
• Kenderaan yang mempunyai mod Eco ini menggalakkan pemanduan
yang mesra alam bagi mengurangkan pencemaran gas karbon dioksida
atau CO2 yang disebabkan oleh penggunaan bahan api.
• Model kereta seperti Toyota dan Honda menawarkan model yang
mempunyai mod Eco ini.
• Sebab penggunaan mod Eco ini adalah penggunaan pendikit,
keberkesanan enjin dan transmisi termasuk laju dan kadar pecutan.
Contoh butang Mod Eco
4.0 PERANCANGAN JANGKA
PENDEK
(3 TAHUN)
Projek yang perlu disegerakan
dengan kos yang rendah
• Hierarki jalan raya
• Pengurusan lalu lintas
• Kawalan lalu lintas
• Sekatan lalu lintas
• Dasar tempat letak kereta
• Pengurusan lalu lintas kenderaan berat
• Keutamaan pengangkutan awam dan
pejalan kaki
• Memperbaiki operasi bas
• Keselamatan jalan raya
1. Hierarki jalan raya
• Jalan pengaguh primer
• Jalan pengagih daerah
• Jalan pengagih tempatan
• Jalan masuk
• Jalan untuk pejalan kaki
Bagi hierarki jalan raya, kita haruslah
menyusun jalan-jalan berikut mengikut
hierarkinya bagi memudahkan perjalanan
tindakan.
2.Pengurusan lalu lintas
Dalam memperbaiki kerosakan jalan raya,
lubang-lubang serta lopak boleh dibaiki
dalam janga masa yang pendek dengan kos
yang tidak terlalu mahal.
Pengurusan lalu lintas melibatkan
dengan lampu trafik dan mengawal masa
yang sesuai dalam penukaran lampu
trafik dari hijau, kuning ke merah.
3.Memperbaiki kerosakan
jalan raya
4. Kawalan lalu lintas
Sekatan lalu lintas adalah operasi bagi menyekat lalu lintas
dengan tujuan mengawalnya. Kebiasaannya disebabkan oleh:
- Pembinaan jalan
- Penutupan jalan
- Lencongan
- Memburu penjenayah
- Mengesan rompakan
Lalu lintas perlulah dikawal agar kejadian yang
tidak diingini terjadi dan ianya tidak menelan
kos yang tinggi.
5. Sekatan lalu lintas
6. Dasar tempat letak kereta
Kenderaan yang menggunakan jalan raya haruslah
diperhatikan, dimana mereka harus menggunakan
lorong kiri dan tidak memotong kenderaan lain.
Kelajuan kenderaan berat ini juga harus
diperhatikan agar tidak menyebabkan kemalangan.
Jika sesuatu tempat letak kereta itu menganggu
lalu lintas, tempat kereta tersebut boleh
dihapuskan bagi melancarkan lalu lintas. Dan juga
memastikan tempat letak kereta tersebut tidak
menganggu laluan pemandu yang lain.
7. Pengurusan lalu lintas
kenderaan berat
7. Keutamaan
pengangkutan awam
Pengangkutan awam adalah
salah satu keutamaan bagi
masyarakat oleh itu setiap
pengangkutan awam haruslah
dijaga dan diselenggara.
9. Keselamatan
jalan raya
8. Memperbaiki
operasi bas
Operasi bas haruslah diperbaiki
kerana ianya mudah dan tidak
menelas kos yang besar. Operasi
bas sangat penting dalam
mempermudahkan perjalanan bas
tersebut.
Operasi bas haruslah diperbaiki
kerana ianya mudah dan tidak
menelas kos yang besar. Operasi
bas sangat penting dalam
mempermudahkan perjalanan bas
tersebut.
5.0 PERANCANGAN JANGKA
PANJANG (30 TAHUN)
Tentukan polisi
Tentukan keutamaan pelaburan
Pembinaan model pengangkutan
Ramalkan keperluan pengangkutan masa depan dengan menggunakan model
Anggarkan kos cadangan-cadangan
Nilai setiap cadangan dan pilih cadangan yang terbaik dari segi kos dan menyelesaikan masalah
Menyediakan pelan jangka panjang 5-30 tahun
1. Tentukan polisi
1. KEMUDAHAN STESEN PENGANGKUTAN AWAM
2. PENGGUNAAN LORONG RFID DI TOL
3. MENINGKATKAN KESELAMATAN PEJALAN KAKI
4. HARGA TAMBANG YANG BERPATUTAN BAGI PENGANGKUTAN
AWAM
5. MENGGUNAKAN KENDERAAN YANG MEMPUNYAI MOD ‘ECO’
2. Tentukan keutamaan pelaburan
Bagi perancangan bandar tempat asal iaitu Sungai Buloh, pelaburan lebih tertumpu kepada stesen perhentian
bas yang moden dan selamat untuk dinaiki oleh semua golongan masyarakat terutamanya kaum wanita.
Stesen bas ini perlulah dibaik pulih sekiranya terdapat kekotoran dan kekurangan tempat duduk. Pada zaman
pandemik ini, perlindungan daripada COVID-19 adalah sangat penting.
Jika pelaburan terhadap stesen perhentianbas
moden dan berteknologi tinggi ini boleh
dijalankan di Bandar Sungai Buloh, masyrakat
dapat menaiki bas dengan lebih selamat tanpa
risau.
3. Pembinaan model pengangkutan
Model pengangkutan yang ingin dijalankan di Sungai Buloh adalah stesen bas yang mempunyai binaan
yang dilindungi oleh virus serta lengkap dengan lampu UV seperti yang dibina di Korea.
Gambar berikut adalah model stesen perhentian
bas di Korea yang dilengkapi dengan penghawa
angin serta tempat duduk yang selesa. Model bagi
stesen ini sangat selamat jika ada penumpang yang
menaiki bas pada waktu malam
4 . R a m a l k a n k e p e r l u a n p e n g a n g k u t a n m a s a d e p a n d e n g a n
m e n g g u n a k a n m o d e l
Di kiri adalah salah satu dari perhentian bas yang berdekatan dengan Hospital Sungai Buloh. Di
kanan pula adalah ramalam model perhentian bas yang ingin dibina di sekitar Bandar Sungai
Buloh. Jika perancangan ini dapat dijayakan, perubahan yang drastik akan terjadi pada bandar
Sungai Buloh.
5. Anggaran kos
Menurut artikel yang dikeluarkan ini, bagi membina 10 perhentian bas
yang berteknologi tinggi ini, sebanyak 100 million won (RM348,186)
diperlukan atau sebanyak RM34, 818 diperlukan bagi membina satu
perhentian. Kosnya amat tinggi namun ianya wajar dibina bagi
memastikan keselamatan pengguna pengangkutan awam dalam masa
yang sama menjadi Sungau Buloh bandar yang berteknologi tinggi.
6.0 KESIMPULAN
Kesimpulannya, perancangan bandar adalah sangat penting dalam
menjadikan sesebuah bandar itu selesa dan selamat untuk diduduki.
Pengangkutan bandar juga merupakan salah satu perkara yang sangat
penting dalam perancangan bandar agar masyarakat setempat dapat
bergerak menuju ke destinasi yang diingini dengan selamat.

More Related Content

What's hot

A177493 Projek akhir asas pengangkutan bandar
A177493 Projek akhir asas pengangkutan bandarA177493 Projek akhir asas pengangkutan bandar
A177493 Projek akhir asas pengangkutan bandarNurul Fatin Alia Azhar
 
Projek akhir pengangkutan bandar (A168871)
Projek akhir pengangkutan bandar (A168871)Projek akhir pengangkutan bandar (A168871)
Projek akhir pengangkutan bandar (A168871)NurulAfiniRosli
 
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR)
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR) LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR)
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR) Nur Othman
 
Tugasan Penenangan Lalu Lintas - A171687
Tugasan Penenangan Lalu Lintas - A171687Tugasan Penenangan Lalu Lintas - A171687
Tugasan Penenangan Lalu Lintas - A171687MOGANESWARYRENGANATH1
 
Pengangkutan di bandar kajang
Pengangkutan di bandar kajangPengangkutan di bandar kajang
Pengangkutan di bandar kajangSyuhadaNoh
 
Laporan bandar saya (A168871) - Pembetulan
Laporan bandar saya (A168871) - PembetulanLaporan bandar saya (A168871) - Pembetulan
Laporan bandar saya (A168871) - PembetulanNurulAfiniRosli
 
Neevia johnson a176531 lmcp2502 pengangkutan bandar tugasan penenangan lalu l...
Neevia johnson a176531 lmcp2502 pengangkutan bandar tugasan penenangan lalu l...Neevia johnson a176531 lmcp2502 pengangkutan bandar tugasan penenangan lalu l...
Neevia johnson a176531 lmcp2502 pengangkutan bandar tugasan penenangan lalu l...NEEVIAAPJOHNSON
 
sistem transportasi di Seoul
sistem transportasi di Seoulsistem transportasi di Seoul
sistem transportasi di SeoulGhaziyah Ghandy
 
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | LAPORAN BANDAR ANDA | A171972
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | LAPORAN BANDAR ANDA | A171972LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | LAPORAN BANDAR ANDA | A171972
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | LAPORAN BANDAR ANDA | A171972SemalathaPadmanathan
 
ATCS ~ Surabaya Intelligent Transportation System (SITS)
ATCS ~ Surabaya Intelligent Transportation System (SITS)ATCS ~ Surabaya Intelligent Transportation System (SITS)
ATCS ~ Surabaya Intelligent Transportation System (SITS)Irvan Wahyu
 
Permasalahan pengangkutan di bandar: Kuala Lumpur
Permasalahan pengangkutan di bandar: Kuala LumpurPermasalahan pengangkutan di bandar: Kuala Lumpur
Permasalahan pengangkutan di bandar: Kuala LumpurAmirNurAziziMdEsa1
 
Manajemen Transportasi
Manajemen TransportasiManajemen Transportasi
Manajemen TransportasiLisa Fransisca
 
Pembangunan bandar mapan : tugasan 4
Pembangunan bandar mapan : tugasan 4Pembangunan bandar mapan : tugasan 4
Pembangunan bandar mapan : tugasan 4Hfz Hafiz
 

What's hot (20)

PROJEK AKHIR
PROJEK AKHIRPROJEK AKHIR
PROJEK AKHIR
 
LMCP2502 Audit jalan raya
LMCP2502 Audit jalan raya LMCP2502 Audit jalan raya
LMCP2502 Audit jalan raya
 
A177493 Projek akhir asas pengangkutan bandar
A177493 Projek akhir asas pengangkutan bandarA177493 Projek akhir asas pengangkutan bandar
A177493 Projek akhir asas pengangkutan bandar
 
Projek akhir pengangkutan bandar (A168871)
Projek akhir pengangkutan bandar (A168871)Projek akhir pengangkutan bandar (A168871)
Projek akhir pengangkutan bandar (A168871)
 
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR)
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR) LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR)
LMC2502 PENGANGKUTAN BANDAR (PROJEK AKHIR)
 
LMCP2502 Projek akhir
LMCP2502 Projek akhirLMCP2502 Projek akhir
LMCP2502 Projek akhir
 
Tugasan Penenangan Lalu Lintas - A171687
Tugasan Penenangan Lalu Lintas - A171687Tugasan Penenangan Lalu Lintas - A171687
Tugasan Penenangan Lalu Lintas - A171687
 
AUDIT KESELAMATAN JALAN RAYA
AUDIT KESELAMATAN JALAN RAYAAUDIT KESELAMATAN JALAN RAYA
AUDIT KESELAMATAN JALAN RAYA
 
Pengangkutan di bandar kajang
Pengangkutan di bandar kajangPengangkutan di bandar kajang
Pengangkutan di bandar kajang
 
Projek akhir pengangkutan bandar
Projek akhir pengangkutan bandarProjek akhir pengangkutan bandar
Projek akhir pengangkutan bandar
 
Laporan bandar saya (A168871) - Pembetulan
Laporan bandar saya (A168871) - PembetulanLaporan bandar saya (A168871) - Pembetulan
Laporan bandar saya (A168871) - Pembetulan
 
Laporan bandar
Laporan bandarLaporan bandar
Laporan bandar
 
Projek akhir (a158005)
Projek akhir (a158005)Projek akhir (a158005)
Projek akhir (a158005)
 
Neevia johnson a176531 lmcp2502 pengangkutan bandar tugasan penenangan lalu l...
Neevia johnson a176531 lmcp2502 pengangkutan bandar tugasan penenangan lalu l...Neevia johnson a176531 lmcp2502 pengangkutan bandar tugasan penenangan lalu l...
Neevia johnson a176531 lmcp2502 pengangkutan bandar tugasan penenangan lalu l...
 
sistem transportasi di Seoul
sistem transportasi di Seoulsistem transportasi di Seoul
sistem transportasi di Seoul
 
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | LAPORAN BANDAR ANDA | A171972
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | LAPORAN BANDAR ANDA | A171972LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | LAPORAN BANDAR ANDA | A171972
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR | LAPORAN BANDAR ANDA | A171972
 
ATCS ~ Surabaya Intelligent Transportation System (SITS)
ATCS ~ Surabaya Intelligent Transportation System (SITS)ATCS ~ Surabaya Intelligent Transportation System (SITS)
ATCS ~ Surabaya Intelligent Transportation System (SITS)
 
Permasalahan pengangkutan di bandar: Kuala Lumpur
Permasalahan pengangkutan di bandar: Kuala LumpurPermasalahan pengangkutan di bandar: Kuala Lumpur
Permasalahan pengangkutan di bandar: Kuala Lumpur
 
Manajemen Transportasi
Manajemen TransportasiManajemen Transportasi
Manajemen Transportasi
 
Pembangunan bandar mapan : tugasan 4
Pembangunan bandar mapan : tugasan 4Pembangunan bandar mapan : tugasan 4
Pembangunan bandar mapan : tugasan 4
 

Similar to Projek akhir (a175355)

Nur Syafiqah binti Anuar (A170086) LMCP2502 Tugasan Projek Akhir
Nur Syafiqah binti Anuar (A170086) LMCP2502 Tugasan Projek AkhirNur Syafiqah binti Anuar (A170086) LMCP2502 Tugasan Projek Akhir
Nur Syafiqah binti Anuar (A170086) LMCP2502 Tugasan Projek AkhirEyqaAnuar
 
Projek akhir LMCP2502
Projek akhir LMCP2502Projek akhir LMCP2502
Projek akhir LMCP2502ainurmuniera
 
Projek Akhir Pengangkutan Bandar.pdf
Projek Akhir Pengangkutan Bandar.pdfProjek Akhir Pengangkutan Bandar.pdf
Projek Akhir Pengangkutan Bandar.pdfWANNURAZRAMARSYABINT
 
A1758577 LAPORAN AKHIR PROJEK.pptx
A1758577 LAPORAN AKHIR PROJEK.pptxA1758577 LAPORAN AKHIR PROJEK.pptx
A1758577 LAPORAN AKHIR PROJEK.pptxNURNAIELAHBINTIMOHAM
 
LMCP2502 A174662 NURAIN NAJWA PROJEK AKHIR
LMCP2502 A174662 NURAIN NAJWA PROJEK AKHIRLMCP2502 A174662 NURAIN NAJWA PROJEK AKHIR
LMCP2502 A174662 NURAIN NAJWA PROJEK AKHIRNURAINNAJWA10
 
Slide projek akhir pengangkutan bandar (nurul akmar a158332) .
Slide projek akhir pengangkutan bandar (nurul akmar a158332) .Slide projek akhir pengangkutan bandar (nurul akmar a158332) .
Slide projek akhir pengangkutan bandar (nurul akmar a158332) .wanmarnisuryana
 
Tugasan projek akhir pengangkutan bandar A168109
Tugasan  projek akhir pengangkutan bandar A168109Tugasan  projek akhir pengangkutan bandar A168109
Tugasan projek akhir pengangkutan bandar A168109TashaKoh4
 
HOCHUN YAU_A158999
HOCHUN YAU_A158999 HOCHUN YAU_A158999
HOCHUN YAU_A158999 HoChunYau
 
Projek Akhir Pengangkutan Bandar
Projek Akhir Pengangkutan BandarProjek Akhir Pengangkutan Bandar
Projek Akhir Pengangkutan BandarNurulIzzati214
 
LMCP2502 Pengangkutan Bandar - Projek Akhir
LMCP2502 Pengangkutan Bandar - Projek AkhirLMCP2502 Pengangkutan Bandar - Projek Akhir
LMCP2502 Pengangkutan Bandar - Projek AkhirHARFALIANABINTIKADIR
 
LAPORAN AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
LAPORAN AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptxLAPORAN AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
LAPORAN AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptxelmolo1
 
A179768 - Projek Akhir
A179768 - Projek AkhirA179768 - Projek Akhir
A179768 - Projek AkhirRaja Norazlina
 
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR SESI 20222023- PROJEK AKHIR LMCP 2502 PENGANGKU...
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR SESI 20222023- PROJEK AKHIR LMCP 2502 PENGANGKU...LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR SESI 20222023- PROJEK AKHIR LMCP 2502 PENGANGKU...
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR SESI 20222023- PROJEK AKHIR LMCP 2502 PENGANGKU...NurulHazlieana
 
LAPORAN BANDAR - A179942.pptx
LAPORAN BANDAR - A179942.pptxLAPORAN BANDAR - A179942.pptx
LAPORAN BANDAR - A179942.pptxNAZIFAH HIDANAH
 
Laporan akhir
Laporan akhir Laporan akhir
Laporan akhir AlexJep1
 
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR DI KOTA TINGGI (A186888).pptx
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR DI KOTA TINGGI (A186888).pptxPROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR DI KOTA TINGGI (A186888).pptx
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR DI KOTA TINGGI (A186888).pptxizzahaqilah18
 
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (A167765)
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (A167765)Projek Akhir Pengangkutan Bandar (A167765)
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (A167765)rizanrazak2
 
A181229 PROJEK AKHIR ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDAR
A181229 PROJEK AKHIR ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDARA181229 PROJEK AKHIR ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDAR
A181229 PROJEK AKHIR ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDARfatinAthirah62
 
Projek Bandar Mapan
Projek Bandar MapanProjek Bandar Mapan
Projek Bandar MapanChaAljuffry
 

Similar to Projek akhir (a175355) (20)

Nur Syafiqah binti Anuar (A170086) LMCP2502 Tugasan Projek Akhir
Nur Syafiqah binti Anuar (A170086) LMCP2502 Tugasan Projek AkhirNur Syafiqah binti Anuar (A170086) LMCP2502 Tugasan Projek Akhir
Nur Syafiqah binti Anuar (A170086) LMCP2502 Tugasan Projek Akhir
 
Projek akhir LMCP2502
Projek akhir LMCP2502Projek akhir LMCP2502
Projek akhir LMCP2502
 
Projek Akhir Pengangkutan Bandar.pdf
Projek Akhir Pengangkutan Bandar.pdfProjek Akhir Pengangkutan Bandar.pdf
Projek Akhir Pengangkutan Bandar.pdf
 
A1758577 LAPORAN AKHIR PROJEK.pptx
A1758577 LAPORAN AKHIR PROJEK.pptxA1758577 LAPORAN AKHIR PROJEK.pptx
A1758577 LAPORAN AKHIR PROJEK.pptx
 
LMCP2502 A174662 NURAIN NAJWA PROJEK AKHIR
LMCP2502 A174662 NURAIN NAJWA PROJEK AKHIRLMCP2502 A174662 NURAIN NAJWA PROJEK AKHIR
LMCP2502 A174662 NURAIN NAJWA PROJEK AKHIR
 
Slide projek akhir pengangkutan bandar (nurul akmar a158332) .
Slide projek akhir pengangkutan bandar (nurul akmar a158332) .Slide projek akhir pengangkutan bandar (nurul akmar a158332) .
Slide projek akhir pengangkutan bandar (nurul akmar a158332) .
 
A188572-LMCP 2502 PROJEK AKHIR.pptx
A188572-LMCP 2502 PROJEK AKHIR.pptxA188572-LMCP 2502 PROJEK AKHIR.pptx
A188572-LMCP 2502 PROJEK AKHIR.pptx
 
Tugasan projek akhir pengangkutan bandar A168109
Tugasan  projek akhir pengangkutan bandar A168109Tugasan  projek akhir pengangkutan bandar A168109
Tugasan projek akhir pengangkutan bandar A168109
 
HOCHUN YAU_A158999
HOCHUN YAU_A158999 HOCHUN YAU_A158999
HOCHUN YAU_A158999
 
Projek Akhir Pengangkutan Bandar
Projek Akhir Pengangkutan BandarProjek Akhir Pengangkutan Bandar
Projek Akhir Pengangkutan Bandar
 
LMCP2502 Pengangkutan Bandar - Projek Akhir
LMCP2502 Pengangkutan Bandar - Projek AkhirLMCP2502 Pengangkutan Bandar - Projek Akhir
LMCP2502 Pengangkutan Bandar - Projek Akhir
 
LAPORAN AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
LAPORAN AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptxLAPORAN AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
LAPORAN AKHIR ASAS PENGANGKUTAN BANDAR.pptx
 
A179768 - Projek Akhir
A179768 - Projek AkhirA179768 - Projek Akhir
A179768 - Projek Akhir
 
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR SESI 20222023- PROJEK AKHIR LMCP 2502 PENGANGKU...
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR SESI 20222023- PROJEK AKHIR LMCP 2502 PENGANGKU...LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR SESI 20222023- PROJEK AKHIR LMCP 2502 PENGANGKU...
LMCP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR SESI 20222023- PROJEK AKHIR LMCP 2502 PENGANGKU...
 
LAPORAN BANDAR - A179942.pptx
LAPORAN BANDAR - A179942.pptxLAPORAN BANDAR - A179942.pptx
LAPORAN BANDAR - A179942.pptx
 
Laporan akhir
Laporan akhir Laporan akhir
Laporan akhir
 
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR DI KOTA TINGGI (A186888).pptx
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR DI KOTA TINGGI (A186888).pptxPROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR DI KOTA TINGGI (A186888).pptx
PROJEK AKHIR PENGANGKUTAN BANDAR DI KOTA TINGGI (A186888).pptx
 
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (A167765)
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (A167765)Projek Akhir Pengangkutan Bandar (A167765)
Projek Akhir Pengangkutan Bandar (A167765)
 
A181229 PROJEK AKHIR ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDAR
A181229 PROJEK AKHIR ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDARA181229 PROJEK AKHIR ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDAR
A181229 PROJEK AKHIR ASAS-ASAS PENGANGKUTAN BANDAR
 
Projek Bandar Mapan
Projek Bandar MapanProjek Bandar Mapan
Projek Bandar Mapan
 

Projek akhir (a175355)

  • 1. KOD DAN NAMA KURSUS LCMP 2502 PENGANGKUTAN BANDAR TAJUK PROJEK AKHIR PENSYARAH PROF DATO’ IR DR. RIZA ATIQ ABDULLAH RAHMAT NAMA SAIYIDAH ATIQAH BT ABD AZIZ (A175355)
  • 2. 1.0 PENGENALAN Laporan ini adalah berkenaan dengan perancangan pengangkutan bandar di tempat asal yang mengandungi masalah-masalah pengangkutan, polisi pengangkitan, perancangan pada jangka pendek dan panjang. Terdapat beberapa isu-isu yang boleh dibahas bagi mengelakkan permasalahan yang melibatkan pengangkutan bandar. Antara isu-isunya adalah kesesakan jalan raya, perkhidmatan pengankutan awam yang tidak mencukupi, pencemaran serta kemalangan jalan raya. Masalah-masalah ini perlu ditangani agar keselamatan pengguna sesuatu pengangkutan itu terjamin dan tidak melibatkan kerugian yang besar seperti contoh kerosakkan harta benda mahupun kehilangan nyawa.
  • 4. 2.1 Masalah 1. Keselamatan pemandu dan penumpang pada waktu malam di Sungai Buloh Masalah yang pertama ini melibatkan keselamatan pemandu dan penumpang pada waktu malam. Terdapat pengguna jalan raya yang mengantuk dan tidak cukup rehat memandu kenderaan dan akhirnya menyebabkan kemalangan. Masalah ini menyebabkan ramai rakyat yang gusar dan risau untuk menggunakan sebarang pengangkutan.
  • 5. • Satu kemalangan jalan raya telah terjadi di Kampung Merbau Sempak, Sungai Buloh. • Kejadian ini meragut 3 nyawa dan empat yang lain cedera. Semua yang terkesan dihantar ke Hospital Sungai Buloh. • Kejadian ini melibatkan sebuah kereta jenis Perodua Myvi dan Proton Waja. • Oleh kerana kejadian ini terjadi pada waktu malam, ianya mungkin disebabkan oleh kecuaian pemandu ataupun struktur jalan raya.
  • 6. 2. Kesesakan lalu lintas di Sungai Buloh Kesesakan lalu lintas di Sungai Buloh bukanlah perkara yang asing. Ini kerana, Sungai Buloh adalah berdekatan dengan Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS). Lebuh raya ini sering mengalami kesesakan lalu lintas terutamanya ketika musim perayaan. Tidak dilupakan juga kesesakan lalu lintas yang melibatkan kemalangan jalan raya.
  • 7. • Kesesakan jalan raya ini dilaporkan baru-baru ini pada 29 Januari 2022 oleh kerana perayaan Tahun Baru Cina di lebuhraya Plus berdekatan dengan Sungai Buloh. • Trafik mula sesak pada jam 10 pagi oleh kerana terdapat banyak kenderaan yang berada diatas jalan raya pada satu masa yang sama. • Kesesakkan ini menyebabkan perjalanan mereka beranjak ke satu jangka masa yang lama dan menyukarkan mereka bagi merancang perjalanan untuk pulang ke kampung dengan sempurna.
  • 8. 3. Kecuaian pemandu di lebuhraya Utara-Selatan (PLUS), Sungai Buloh Kecuaian pemandu bukanlah perkara yang baru dalam isu pengangkutan. Kecuaian pemandu adalah termasuk: - Memandu terlalu laju. - Memandu dalam keadaan mabuk. - Memandu dalam keadaan mengantuk. - Menggunakan telefon bimbit ketika memandu. Terdapat banyak lagi faktor-faktor yang mendorong kepada kecuaian pemandu.
  • 9. • Terdapat satu kemalangan yang terjadi berhampiran dengan sebuah lebuhraya yang berdekatan dengan Sungai Buloh yang melibatkan sebuah treler dan sebuah kereta. • Kemalangan ini adalah disebabkan oleh pemandu treler yang memandu dalam keadaan merbahaya. • Kemalangan ini menyebabkan satu kehilangan nyawa, dan satu rakaman telah membuktikan bahawa treler tersebut dipandu dalam keadaan merbahaya disebabkan oleh kecuaian pemandu.
  • 10. • Penggunaan telefon bimbit Ketika meandu kenderaan adalah salah satu punca utama kemalangan yang disebabkan oleh kecuaian pemandu yang tidak bertanggungjawab. • Ketagihan kepada aplikasi seperti WhatsApp dan mesej multimedia adalah salah satu faktor yang berkemungkinan mendorong pemandu menggunakan telefon bimbit Ketika memandu lalu menyebabkan kemalangan yang tidak diingini.
  • 12. POLISI CADANGAN PERTAMA KEMUDAHAN STESEN PENGANGKUTAN AWAM • Polisi cadangan yang pertama adalah memperbanyakkan stesen pengangkutan awam agar mudah untuk diakses oleh pengguna terutamanya yang tinggal di kawasan yang terpencil. • Ini akan memudahkan dan menjimatkan masa perjalanan. • Pembinaan stesen-stesen ini bukan saja memberi peluang kepada penduduk di kawasan terpencil untuk bergerak tetapi juga dapat menaikkan ekonomi sekiranya pelancong ini melawat ke destinasi yang terpencil. Pengangkutan awam adalah termasuk bas, keretapi, LRT dan MRT. Stesen bas Stesen keretapi
  • 13. POLISI CADANGAN KEDUA PENGGUNAAN LORONG RFID DI TOL • RFID adalah satu sistem pembayaran eletronik yang menggunakan frekuensi radio yang dikenali sebagai TNG RFID TAG. • RFID ini memudahkan pengguna kenderaan melepasi tol dengan mudah tanpa perlu berhenti sepenuhnya seperti di lorong bayaran tunai dan Touch ‘n Go. • Sebagai pengguna tegar RFID, saya menyokong polisi ini dijalankan kerana ianya boleh mengelakkan kesesakkan trafik pada waktu puncak di jalan raya. Pelekat RFID Lotong RFID
  • 14. POLISI CADANGAN KETIGA MENINGKATKAN KESELAMATAN PEJALAN KAKI • Keselamatan pejalan kaki tidak boleh diabaikan kerana ianya adalah sama penting seperti keselamatan pengguna jalan raya yang lain. • Polisi ini adalah termasuk membina lebih banyak jejantas bagi penjalan kaki untuk melintas jalan dengan lebih selamat • Seterusnya, memasang pagar pada laluan pejalan kaki, agar kanak- kanak tidak terkeluar dari laluan pejalan kaki dan sekiranya terdapat kemalangan, pagar ini akan melindungi pejalan kaki dari turut cedera dalam kemalangan yang melibatkan pengangkutan. Laluan pejalan kaki berpagar Jejantas pejalan kaki
  • 15. POLISI CADANGAN KEEMPAT HARGA TAMBANG YANG BERPATUTAN BAGI PENGANGKUTAN AWAM • Bagi sesetengah masyarakat, mereka bergantung kepada pengangkutan awam bagi jadi jumlah tambah adalah sangat penting terutamanya bagi golongan yang tidak berkemampuan. • Bas merupakan salah satu dari pengangkutan awam yang paling gemar digunakan oleh kerana tambangnya yang berpatutan, namun jika tambang berikut dapat dikurangkan lagi atau digungakan secara percuma seperti bas SelangorKu. • Negeri lain juga boleh mencontohi polisi ini agar mudah untuk diakses oleh semua golongan masyarakat. Bas SelangorKu
  • 16. POLISI CADANGAN KELIMA MENGGUNAKAN KENDERAAN YANG MEMPUNYAI MOD ‘ECO’ • Kenderaan yang mempunyai mod Eco ini menggalakkan pemanduan yang mesra alam bagi mengurangkan pencemaran gas karbon dioksida atau CO2 yang disebabkan oleh penggunaan bahan api. • Model kereta seperti Toyota dan Honda menawarkan model yang mempunyai mod Eco ini. • Sebab penggunaan mod Eco ini adalah penggunaan pendikit, keberkesanan enjin dan transmisi termasuk laju dan kadar pecutan. Contoh butang Mod Eco
  • 18. Projek yang perlu disegerakan dengan kos yang rendah • Hierarki jalan raya • Pengurusan lalu lintas • Kawalan lalu lintas • Sekatan lalu lintas • Dasar tempat letak kereta • Pengurusan lalu lintas kenderaan berat • Keutamaan pengangkutan awam dan pejalan kaki • Memperbaiki operasi bas • Keselamatan jalan raya
  • 19. 1. Hierarki jalan raya • Jalan pengaguh primer • Jalan pengagih daerah • Jalan pengagih tempatan • Jalan masuk • Jalan untuk pejalan kaki Bagi hierarki jalan raya, kita haruslah menyusun jalan-jalan berikut mengikut hierarkinya bagi memudahkan perjalanan tindakan.
  • 20. 2.Pengurusan lalu lintas Dalam memperbaiki kerosakan jalan raya, lubang-lubang serta lopak boleh dibaiki dalam janga masa yang pendek dengan kos yang tidak terlalu mahal. Pengurusan lalu lintas melibatkan dengan lampu trafik dan mengawal masa yang sesuai dalam penukaran lampu trafik dari hijau, kuning ke merah. 3.Memperbaiki kerosakan jalan raya
  • 21. 4. Kawalan lalu lintas Sekatan lalu lintas adalah operasi bagi menyekat lalu lintas dengan tujuan mengawalnya. Kebiasaannya disebabkan oleh: - Pembinaan jalan - Penutupan jalan - Lencongan - Memburu penjenayah - Mengesan rompakan Lalu lintas perlulah dikawal agar kejadian yang tidak diingini terjadi dan ianya tidak menelan kos yang tinggi. 5. Sekatan lalu lintas
  • 22. 6. Dasar tempat letak kereta Kenderaan yang menggunakan jalan raya haruslah diperhatikan, dimana mereka harus menggunakan lorong kiri dan tidak memotong kenderaan lain. Kelajuan kenderaan berat ini juga harus diperhatikan agar tidak menyebabkan kemalangan. Jika sesuatu tempat letak kereta itu menganggu lalu lintas, tempat kereta tersebut boleh dihapuskan bagi melancarkan lalu lintas. Dan juga memastikan tempat letak kereta tersebut tidak menganggu laluan pemandu yang lain. 7. Pengurusan lalu lintas kenderaan berat
  • 23. 7. Keutamaan pengangkutan awam Pengangkutan awam adalah salah satu keutamaan bagi masyarakat oleh itu setiap pengangkutan awam haruslah dijaga dan diselenggara. 9. Keselamatan jalan raya 8. Memperbaiki operasi bas Operasi bas haruslah diperbaiki kerana ianya mudah dan tidak menelas kos yang besar. Operasi bas sangat penting dalam mempermudahkan perjalanan bas tersebut. Operasi bas haruslah diperbaiki kerana ianya mudah dan tidak menelas kos yang besar. Operasi bas sangat penting dalam mempermudahkan perjalanan bas tersebut.
  • 25. Tentukan polisi Tentukan keutamaan pelaburan Pembinaan model pengangkutan Ramalkan keperluan pengangkutan masa depan dengan menggunakan model Anggarkan kos cadangan-cadangan Nilai setiap cadangan dan pilih cadangan yang terbaik dari segi kos dan menyelesaikan masalah Menyediakan pelan jangka panjang 5-30 tahun
  • 26. 1. Tentukan polisi 1. KEMUDAHAN STESEN PENGANGKUTAN AWAM 2. PENGGUNAAN LORONG RFID DI TOL 3. MENINGKATKAN KESELAMATAN PEJALAN KAKI 4. HARGA TAMBANG YANG BERPATUTAN BAGI PENGANGKUTAN AWAM 5. MENGGUNAKAN KENDERAAN YANG MEMPUNYAI MOD ‘ECO’
  • 27. 2. Tentukan keutamaan pelaburan Bagi perancangan bandar tempat asal iaitu Sungai Buloh, pelaburan lebih tertumpu kepada stesen perhentian bas yang moden dan selamat untuk dinaiki oleh semua golongan masyarakat terutamanya kaum wanita. Stesen bas ini perlulah dibaik pulih sekiranya terdapat kekotoran dan kekurangan tempat duduk. Pada zaman pandemik ini, perlindungan daripada COVID-19 adalah sangat penting. Jika pelaburan terhadap stesen perhentianbas moden dan berteknologi tinggi ini boleh dijalankan di Bandar Sungai Buloh, masyrakat dapat menaiki bas dengan lebih selamat tanpa risau.
  • 28. 3. Pembinaan model pengangkutan Model pengangkutan yang ingin dijalankan di Sungai Buloh adalah stesen bas yang mempunyai binaan yang dilindungi oleh virus serta lengkap dengan lampu UV seperti yang dibina di Korea. Gambar berikut adalah model stesen perhentian bas di Korea yang dilengkapi dengan penghawa angin serta tempat duduk yang selesa. Model bagi stesen ini sangat selamat jika ada penumpang yang menaiki bas pada waktu malam
  • 29. 4 . R a m a l k a n k e p e r l u a n p e n g a n g k u t a n m a s a d e p a n d e n g a n m e n g g u n a k a n m o d e l Di kiri adalah salah satu dari perhentian bas yang berdekatan dengan Hospital Sungai Buloh. Di kanan pula adalah ramalam model perhentian bas yang ingin dibina di sekitar Bandar Sungai Buloh. Jika perancangan ini dapat dijayakan, perubahan yang drastik akan terjadi pada bandar Sungai Buloh.
  • 30. 5. Anggaran kos Menurut artikel yang dikeluarkan ini, bagi membina 10 perhentian bas yang berteknologi tinggi ini, sebanyak 100 million won (RM348,186) diperlukan atau sebanyak RM34, 818 diperlukan bagi membina satu perhentian. Kosnya amat tinggi namun ianya wajar dibina bagi memastikan keselamatan pengguna pengangkutan awam dalam masa yang sama menjadi Sungau Buloh bandar yang berteknologi tinggi.
  • 31. 6.0 KESIMPULAN Kesimpulannya, perancangan bandar adalah sangat penting dalam menjadikan sesebuah bandar itu selesa dan selamat untuk diduduki. Pengangkutan bandar juga merupakan salah satu perkara yang sangat penting dalam perancangan bandar agar masyarakat setempat dapat bergerak menuju ke destinasi yang diingini dengan selamat.