Dokumen tersebut membandingkan amalan terbaik bandar Kajang, Selangor dan Amsterdam, Belanda dalam pembangunan bandar yang mapan. Bandar Kajang menggunakan pengangkutan awam secara meluas dan mempunyai kawasan hijau untuk mengekalkan keseimbangan alam sekitar. Manakala di Amsterdam, amalan berbasikal dan kitar semula serta penggunaan bas tanpa emisi digalakkan untuk meningkatkan kualiti alam sekitar dan kelestarian.
1. AMALAN TERBAIK DI
BANDAR-BANDAR
LMCP 1532 PEMBANGUNAN BANDAR MAPAN
Pensyarah : Prof Dato’ Ir Dr Riza Atiq Abdullah Bin O.K. Rahmat
Nama : Nurul Syuhada binti Mohd Noh (A168357)
• Bandar Kajang, Selangor
• Bandar Amsterdam, Belanda
2. AMALAN TERBAIK DI BANDAR KAJANG
PENGGUNAAN PENGANGKUTAN AWAM
• Bandar Kajang dilengkapi dengan pelbagai kemudahan
pengangkutan awam seperti bas perantara, KTM, MRT,
teksi dan sebagainya.
• Sebahagian penduduk menggunakan pengangkutan
awam untuk ke sekolah, tempat kerja dan lain-lain
destinasi.
3. Pengangkutan awam turut menjadi pilihan kerana …
• Kos yang berpatutan
• Mudah untuk sampai ke pelbagai destinasi
• Sentiasa ada
Peta laluan MRT Kajang - Sg. Buloh
4. KAWASAN HIJAU
• Kawasan hijau turut dibina di bandar Kajang seperti taman
permainan, padang, stadium terbuka dan sebagainya.
• Hal ini penting untuk menjamin keseimbangan alam sekitar
di sana.
5. AMALAN TERBAIK DI AMSTERDAM
• Amalan berbasikal. Penggunaan basikal sangat berleluasa di Amsterdam.
Kebanyakan penduduk mempunyai basikal sendiri.
Namun, masih terdapat agensi yang menyediakan
basikal sewa.
Di Amsterdam, terdapat laluan dan tempat letak basikal
yang khas untuk kemudahan masyarakat.
Pengguna basikal di sana juga digalakkan untuk
mendaftar basikal mereka. Hal ini dapat mengelakkan
basikal mereka dicuri kerana terdapat kod khusus yang
ditampal pada basikal yang berdaftar. Oleh itu, basikal
tersebut mudah dijumpai sekiranya hilang.
Basikal yang hilang akibat dicuri atau diambil oleh pihak
penguasa (kerana meletakkan basikal di kawasan
larangan) boleh dituntut daripada Fietsdepot. Pengguna
boleh dikenakan denda atau bayaran mengikut situasi.
6. • Amalan kitar semula.
• Penggunaan ‘Zero-Emission Buses’
Selain barangan kaca, plastik dan kertas, penduduk Amsterdam
juga mengitar semula barangan berasaskan kain, minyak masak,
bahan kimia rendah dan sebagainya.
Penduduk juga digalakkan mengasingkan keperluan yang masih
elok tetapi tidak diinginkan lagi dan menghantarnya ke pusat
tertentu untuk didermakan kepada yang memerlukan.
Amsterdam memulakan penggunaan ‘zero-emission
buses’ di kawasan penggunaan bas yang rancak untuk
mengatasi masalah kualiti udara.
Bas akan dicas di penghujung stesen atau semasa
bergerak membawa penumpang.
