Perkembanngan toyota jepun-malaysia

2. Jepun adalah “kuasa ekonomi dunia” yang kedua selepas
1 Amerika Syarikat.
Rakyat Jepun mempunyai purata jangka hayat umur
2 tertinggi di dunia kerana taraf kesihatan yang tinggi.
3 Jepun telah menguasai bidang automotif,
mesin,elektronik,optik,robotik dan lain-lain
4 Bursa Saham Tokyo, bursa saham kedua terbesar di dunia
Negara2 lain menjadikan Jepun sbg contoh dlm sistem
5 pembangunan sumber manusia
Jepun juga adalah pendahulu dalam bidang
6 automotif : 6 pengeluar kereta di dunia ini
adalah berasal dari Jepun.

5. Jepun Malaysia
Populasi Penduduk - 127 juta Populasi Penduduk - 27 juta
Indeks Pembangunan Manusia Indeks Pembangunan Manusia
(HDI)-0.956- tempat ke 6 di dunia (HDI) -0.823-tempat ke 63 di dunia
Tahap - Negara maju Tahap - Negara Perindustrian Baru
HDI dikira dr : pendapatan, kesihatan dan pendidikan penduduk
Indek ini digunakan untuk menentukan tahap kemajuan sesebuah negara.

14. Mitsubishi Lancer EX - RM117,676
Mitsubishi Lancer 2.0GT - RM123,980
Mitsubishi Lancer Evolution 2.0 - RM323,888

15. Harga Inspira
Proton Inspira 1.8 M/T – RM78,999
Proton Inspira 1.8 CVT – RM84,999
Proton Inspira 2.0 CVT – RM91,999

16. 1. Selepas Perang Dunia Ke2,
Dari
Jepun dpt maju kurang dr 50
Pengikut
tahun
Teknologi
2. Mengambil konsep kaizen (1950)
kpd
3. Membuat inovasi dgn mengubah
Pemimpin
suai produk asing kpd inovasi
Teknologi
asli.

18. Sejak perang dunia ke 2 berakhir, firma2 jepun adlh plg
berjaya dr segi inovasi
Walaupun komponen dr ngara lain, jepun berjaya mnjd
peneraju dan mengkomersialkan produk baru. Fima jepun
malakukan (3M) :
1. Meminjam
2. Mengubahsuai
3. Mengkomersialkan teknologi asing kpd inovasi asli

20. Kerajaan main peranan penting
Analisis ciri2 produk, pilihan pengguna,
proses teknologi, integrasi pembuatan &
proses pembangunan.
Melalui RnD, firma sentiasa mencari
peluang utk gunakan sains & teknologi dlm
operasi harian.

21. Kementerian Perdagangan
Antarabangsa dan Industri (MITI)
Mengawal perindustrian dan perdagangan antarabangsa
Jepun
Bersifat ekonomi terancang
Analisis semula organisasi
Pengawas kepada pembangunan teknologi asing
Perunding terhadap syarat2 perlesenan firma
Mengawal industri kecil dan sederhana (IKS) tempatan
Organisasi yg aktif kumpul data, penemuan teknologi &
paten terbaru di seluruh negara

22. Firma main
Kurang peranan
penglibatan penting dlm
dari pihak menjana
kerajaan keupayaan
(miti) inovasi.
Cari peluang
guna sains &
penyelidika teknologi
n secara
dlm operasi
usaha
sama

24. Penekanan utama firma jepun :
1.Tenaga kerja
2.Faktor inovasi
3.Meletakkan kemahiran tenaga kerja dan produktiviti dlm usaha utk
mengekalkan tahap guna tenaga & persediaan m’hadapi persaingan
internasional.
-Pembentukan kemahiran (on the job training).
-Kaedah OJT plg murah berbanding (off the job training)
CIRI FIRMA JEPUN ADA PERBEZAAN DGN MALAYSIA DR SEGI PENGURUSAN :
1.Tangga kerjaya (career ladder) buat tugas yg palg mudah, diikuti plg sukar
2.Kemajuan kerjaya dibangunkan dr dlm kilang yg khusus
3.Laluan kerjaya (career path) diwujudkan dlm sesebuah syrkt.

26.  Meliputi beberapa kaedah seperti:
 Demonstrasi (Demonstration)
 Latihan bersama Jurulatih. (Coaching)
 Latihan membuat kendiri. (do-it yourself training)
 Pusingan kerja dan pelan pengalaman. (job rotation and
planned experience)
 Latihan berasaskan teknologi. (technology based training
(TBT)).

27. 1. Kaedah Kuliah (Lecture)
◦ Pakar memberi penjelasan
1. Kaedah Kajian Kes . (Case Study)
◦ Masalah dicipta/pelatih buat keputusan
1. Latihan Vestibul. (Vestibule Training)
◦ Tempat latihan – syarikat Penerbangan AS
1. Main Peranan. (Action Learning)
◦ pelatih diberi peranan untuk dilakonkan
◦ jurujual teknik-teknik jualan
1. Permainan Pengurusan . (Business Games).
◦ Pasukan situasi perniagaan yang direka dan mirip pada keadaan yang
sebenarnya.
◦ permahaman tentang operasi organisasi, proses interaksi kumpulan,
kepimpinan, komunikasi dan sebagainya.

28. -Toyota tdk melakukan pemindahan teknologi
-Bangunkan kenderaan mereka sndri melalui RnD
-Mula dgn kilang mesin tekstil –
- meniru Model Chrysler Airflow : utk prototaip kereta Toyota A-1 (1935)
Model Chrysler Airflow Toyota A-1
(1935)

29. TAHUN PERUBAHAN TOYOTA
Pengasas toyota : Kiichiro Toyoda dari industri mesin tekstil kpd
Automatic Toyoda Work Ltd
1935 Keluaran pertama : Toyota A-1 dgn ambil contoh Chrysler Airflow
Semasa perang dunia ke2 – keluaran kereta di jepun terhenti/kurang bahan bijih
besi
1947 Dgn buat Penyelidikan & Teknologi sendiri – berjaya lahirkan Prototaip Seri S dgn
inovasi (pemakaian kerangka casis)
1951 Mobil off road BJ yg dipopularkan dgn nama Land Cruiser
1955 Keluaran kereta Jenis Crown
1957 Pertama kali eksport kereta ke Amerika (Toyota Crown) - GAGAL di pasaran
Amerika sbb tdk sesuai dr segi jarak yg jauh & petrol yg terus menerus
1963 Selepas ambil Hikmah, banyak bangunkan model
Buat penyelidikan utk hasilkan kenderaan yg sesuai & penuhi tuntutan
1965 Berjaya dgn menduduki tempat PERTAMA dlm penjualan Corolla dr 129000 unit
ke 230000 unit pd tahun 1965

30. TAHUN PERUBAHAN
1960 Eksport meningkat dr 1810 pd (1960) kpd 17700 unit (1964)
1968 Pengeluaran Toyota 659000 unit kpd 964000 unit
1967 Eksport 1115000 mnjd 287400 pd tahun(1969)
Pd akhir thun 1960 – mncapai 46 % drpd jumlah keseluruhan eksport kenderaan
Jepun
TOYOTA KE AMERIKA SYARIKAT
- Pengeksport kereta dunia pd ketika ini, TOYOTA di ranking ke2 selepas VOLKSWAGEN (VW)S
EKSPORT DLM BENTUK BERCERAI (CKD)
1962 Afrika
1963 Australia
1964 Thailand
1967 Portugal
1968 Malaysia
1975 Eksport CKD TOYOTA capai 150,000 dgn strategi bangunkan kilang di Pakistan,
Trinidad, Indonesia, dan Kenya. Corolla ttp unggul.
1966-1984 5.5 juta unit Corolla berjaya dikeluarkan. Bt RnD : 420 Juta Yen Setahun.

31. PLC TOYOTA
1934 Chrysler Imperial CL 1936-ToyodaAA03
TOYOTA A-1 (1935)
2009 Toyota Prius 01
Toyota corolla
Toyota Prius Plug-In Hybrid
TOYOTA-
YARIS-2012-1 2012 toyota ft 86

34. KUMPULAN
(COLLECTION)
PENGETAHUAN
(KNOW-HOW)
KEMAHIRAN
(SKILLS)