RPS ini membahas mata kuliah Mesin Penggerak Utama IV yang berfokus pada turbin gas. Mata kuliah ini bertujuan agar mahasiswa dapat menguasai pengetahuan tentang operasi dan perawatan turbin gas untuk mendukung pengoperasian mesin penggerak utama di atas kapal. Materi pembelajaran mencakup konsep dan prinsip kerja turbin gas serta proses pembakaran, usaha, dan gas buang. Metode pembelajaran yang digunakan adalah

1. RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER (RPS)
PROGRAM STUDI
MATA KULIAH: Mesin Penggerak Utama IV
Nama Perguruan Tinggi : Universitas Maritim Amni Semarang
Nama Fakultas : Kemaritiman
Nama Jurusan/Prodi : Tehnika
RENCANA PEMBELAJARAN SEMESTER
Mata Kuliah Kode Rumpun MK Bobot (sks) Semester Tanggal Penyusunan
MPU IV A02421 Mata Kuliah
Kompetensi
2 sks 4 18 Maret 2023
OTORISASI Dosen Pengembang RPS Koordinator Mata Kuliah Kaprodi
Lilik Budiyanto,ST,MT,M.Mar.E Tanda tangan Tanda tangan Tanda tangan
Okupasi
Capaian Pembelajaran
Menguasai pengetahuan tentang IPTEKS
guna menunjang pengoperasian mesin
penggerak utama di atas kapal
CPL- Prodi
Perwira Ahli Permesinan
Kapal di Kapal Niaga:
1. Leader ship
2. Komunikasi
3. Kemampuan
(kompetensi)
4. Kedisiplinan.
CP-MK
Menguasai dan mampu
mengoperasikan mesin
penggerak utama terutama
jenis turbin gas

2. Deskripsi Singkat MK Mata kuliah Mesin Penggerak utama membahas tentang spesialisasi mesin turbin gas yang digunakan sebagai penggerak utama
pada kapal dimana materi didalamnya mencakup pengoperasian,perawatan dan perbaikan turbin gas.
Materi Pembelajaran/ Pokok Bahasan
Referensi
1. International Convention on
Standards of Training,
Certification and Watchkeeping
for Seafarers (STCW), 1978, reg
II/1, para 2.5 (2011 Edition) ISBN
978-92-801-15284.
2. IMO Model Course 7.04 for
engine departement
SKKNI
Kode Unit
Buku Referensi
1. T 5. Taylor , D A ,
Introduction to
Marine Engineering
2nd e d Butterworth
1990 (ISBN 07-50-
6253-9)
2. Daryanto, Teknik
Konversi Energi, P.T.
Sarana Tutorial
Nurani Sejahtera,
Bandung, (ISBN 978-
602-8837-24-8)
3. Lukman Satibi, Irfan
Purnawan, Lisa
Nazifah, Mesin
Penggerak Utama
(Prime Mover), Graha
Ilmu Yogyakarta
(ISBN 978-602-262-
090-7)
4. Michael J. Moran,
Howard N. Shapiro,
Termodinamika
Teknik, jilid 1,
Penerbit Erlangga
Jakarta
5. P. Van Maanen ,
Motor Diesel Kapal,
Jilid I Nautech...
DJPL Jakarta.

3. 6. Thermodinamica
Untuk Ahli Mesin
Kapal, Politeknik
Ilmu Pelayaran
Semarang
Media Pembelajaran
1. A1: Instructor Manual (Part D of this
course)
2. A2: Manufactures Manual
Perangkat lunak:
1. A3:Video Player /DVD player,personel computer
2. Engine simulator
3. Computer Base training (CBT)
Perangkat keras:
Papan tulis,alat tulis Laptop ,LCD proyektor,screen
Proyektor
Tim Pengajar 1. Lilik Budiyanto,ST,MT,M.Mar.E
2. Setiyadi, S.Pd, M.Mar.E
Mata Kuliah Prasyarat 1. Mesin Penggerak Utama 1
2. Mesin Penggerak Utama 2
3. Mesin Penggerak Utama 3
Rencana Pembelajaran Semester (RPS)
No
Sub CPMK (Kemampuan
Akhir Tiap Tahapan Belajar)
Penilaian
Bentuk Pembelajaran,
Metode Pembelajaran, strategi pembelajaran
Penugasan Mahasiswa
Materi Pembelajaran,
Obyek Pembelajaran
Sumber
Referensi
Bobot
Penilaia
n
Indikator Kriteria dan Bentuk Luring (Ofline) Daring (Online)
1. Memahami tentang prinsip
pengoperasian turbin gas
 Memahami
tentang
Penggunaan
turbin gas pada
alat transportasi
 Mengetahui dan
memahami
bagian bagian
yang ada di
 Ketepatan dan
penguasaan
penggunaan
turbin gas dalam
alat transportasi
 Bentuk non test:
Tulisan makalah
dan presentase
Tatap muka di
laboratorium
permesinan
kapal dalam
memahami
bagian bagian
turbin gas pada
mesin
penggerak
utama pada
Sinkron: Tatap maya
Tatap Maya akan
dilaksnakan pada tanggal 30
maret 2023. Pukul 15:30 sd
18:30 WIB
melalui zoom cloud meeting
yang dapat diakses melalui
link berikut:
Konsep dan prinsip
Community of Inquiry
1.Memfasilitasi
kehadiran sosial
2.Memfasilitasi
kehadiran kognitif
3.Memfasilitasi
kehadiran
pembelajaran
IMO Model
course 7.04 no
:1.4.3.2
10%

4. No
Sub CPMK (Kemampuan
Akhir Tiap Tahapan Belajar)
Penilaian
Bentuk Pembelajaran,
Metode Pembelajaran, strategi pembelajaran
Penugasan Mahasiswa
Materi Pembelajaran,
Obyek Pembelajaran
Sumber
Referensi
Bobot
Penilaia
n
Indikator Kriteria dan Bentuk Luring (Ofline) Daring (Online)
dalam dari
turbin gas
 Menjelaskan
prinsip
pengoperasian
4 proses
pembakaran
(pemanasan),la
ngkah usaha
dan gas buang.
tanggal 2 april
2023 pukul
08.00 s/d 12.00
WIB
Agenda:
1.Kuliah
praktek di lab
permesinan
kapal dalam
mengenal
jenis
oenggunaan
turbin gas
2.Membuat
laporan
setelah
praktek turbin
gas
3.Evaluasi dan
tindak lanjut
Lilik Budiyanto UNIMAR
AMNI is inviting you to a
scheduled Zoom meeting.
Topic: MPU 4
Time: This is a recurring
meeting Meet anytime
Join Zoom Meeting
https://us04web.zoom.us/j/72
111774966?pwd=pLEBhFEy
6TtphFewwbsrQrsGpGiDpT.
1
Meeting ID: 721 1177 4966
Passcode: amnijaya
Agenda:
1. Presentasi dari 3 orang
mahasiswa yang
mengajukan diri dan 2
orang yang ditunjuk dosen
2. Review dan refleksi
sesama teman sejawat
3. Konfirmasi, elaborasi dan
tindak lanjut
Pembelajaran mandiri
(Asinkron):
Obyek Pembelajaran: 1

5. No
Sub CPMK (Kemampuan
Akhir Tiap Tahapan Belajar)
Penilaian
Bentuk Pembelajaran,
Metode Pembelajaran, strategi pembelajaran
Penugasan Mahasiswa
Materi Pembelajaran,
Obyek Pembelajaran
Sumber
Referensi
Bobot
Penilaia
n
Indikator Kriteria dan Bentuk Luring (Ofline) Daring (Online)
1. Video Understanding
Gas turbin:
https://youtu.be/59_JQ66nH
ho
2. Video CoI in Summary:
https://youtu.be/S5nLdwh0i5
U
3. PPT: dasar penggunaan
turbin gas dan sistem
kerjanya
Pembelajaran kolaboratif
(Asinkron):
Forum Diskusi #1:
Perhatikan video berikut:
https://youtu.be/gN3AU0Cw
oeM
Dalam video tersebut,
digambarkan bahwa
penggunaan turbin gas pada
kapal pesiar (cruise) yang di
sajikan secara animas.
Tugas 1.
Bagaimama pendapat anda
tentang penggunaan turbin
gas secara efisiensi jumlah
mesin diatas kapal.
Tugas 2

6. No
Sub CPMK (Kemampuan
Akhir Tiap Tahapan Belajar)
Penilaian
Bentuk Pembelajaran,
Metode Pembelajaran, strategi pembelajaran
Penugasan Mahasiswa
Materi Pembelajaran,
Obyek Pembelajaran
Sumber
Referensi
Bobot
Penilaia
n
Indikator Kriteria dan Bentuk Luring (Ofline) Daring (Online)
Berikan pandangan anda
berkaitan efisiensi
penggunaan bahan bakar
pada turbin gas
Tugas 3.
Bagaimana pendapat anda
perbedaan kekuatan mesin
antara mesin diesel yang
digunakan pada umumnya
dikapal dengan turbin gas
yang digunakan pada kapal
pesiar tersebut.