SlideShare a Scribd company logo
1 of 7
Navigasjonshjelpemidler
Logg og ekkolodd
Logg
• Loggen er fartsmåleren om bord. Selv om
GPSen viser oss fart er det IKKE en logg. De
fleste logger måler farten gjennom vannet.
• Fartslogger er basert på flere forskjellige
prinsipper:
• Rotorlogger/turbinlogger: En propell e.l.
snurrer rundt når vannet passerer. Jo fortere
propellen snurrer, desto fortere går båten.
Stort sett brukt på mindre lystfartøy
• Trykklogger: Basert på trykkøkningen mot
sensoren på grunn av «fartstrykket»
• Slepelogg/patentlogg: Historisk interesse
Foto: Furuno
Logg
De fleste logger på større fartøy i dag er enten:
• Elektromagnetisk logg: Utnytter prinsippet om at når en leder beveger seg i
et magnetfelt induseres det en spenning i lederen, og denne spenningen er
proporsjonal med hastigheten. Består av to følere på tvers av
fartsretningen og en spole som setter opp magnetfeltet.
• Dopplerlogg: Sender en lydpuls på skrå forover i vannet. Frekvensendingen
til ekkoet angir farten – Dopplerprinsippet. Hvis man har sensorer satt
tverrskips kan man og få fart sidelengs, dette er særlig nyttig ifm fortøyning
av store skip. Dopplerloggen kan måle fart over grunn (SOG) hvis det ikke
er for dypt.
Logg
• Logger kan ha en fast feil, at de viser for mye eller
for lite. Hvis denne feilvisningen er kjent kalles
den for loggens korreksjonstall. For å få korrekt
utseilt distanse multipliserer du logget distanse
med loggens korreksjonstall
• Logget distanse x loggens korreksjonstall = Korrekt
distanse
56 nm x 1,09 = 61 nm
• Husk å sette ut loggvisende når du setter ut
posisjoner i kartet
• Ved å sammenligne forskjell mellom logget
distanse mellom to posisjoner og den målte
avstanden i kartet kan du si noe om strømforhold,
eventuelt feilvisning på loggen
1300/57
1300/57
1400/63
• Logget distanse = 63 – 57 = 6 nm
• Målt distanse = 4 nm
• Det vil si motstrøm – eller stor feil på loggen
Ekkolodd
• Ekkolodd kan være primært for dybdemåling,
eller primært for å finne fisk.
• Består av en sender/mottaker montert i
skutebunnen
• Enkeltstråle og multistråle-ekkolodd
• Frekvenser 38kHz, 50 kHz, 200kHz, varierer
etter bruksområde
• Ekkoloddet kan gi utmerkede stedlinjer!
• Vær OBS på om ekkoloddet viser dybde under
kjølen eller vanndybde
• Er svingeren montert helt i bunnen eller et
stykke opp fra kjølen?
Ekkolodd
• Lyd sprer seg med ca 1500
m/s i vann. Jo lenger tid det
tar før ekko fra bunnen
kommer tilbake til
svingeren, desto dypere er
det.
• Feilkilde: Lyd kan
reflekteres/avbøyes i
spranglag i vannet, det vil si
skiller mellom vann med ulik
temperatur, saltinnhold
m.m.
• På bildet ser vi multistråle
ekkolodd

More Related Content

What's hot

What's hot (20)

F1.1.9 1 tid fart distanse
F1.1.9 1 tid fart distanseF1.1.9 1 tid fart distanse
F1.1.9 1 tid fart distanse
 
F1.2.2 sjoveisreglene 2
F1.2.2   sjoveisreglene 2F1.2.2   sjoveisreglene 2
F1.2.2 sjoveisreglene 2
 
F1.3.2 radar
F1.3.2   radarF1.3.2   radar
F1.3.2 radar
 
F1.2.4 brovakthold
F1.2.4   brovaktholdF1.2.4   brovakthold
F1.2.4 brovakthold
 
F1.3.3 gnss
F1.3.3   gnssF1.3.3   gnss
F1.3.3 gnss
 
2.4.1 imo, lover og regler
2.4.1   imo, lover og regler2.4.1   imo, lover og regler
2.4.1 imo, lover og regler
 
F1.3.5 ecdis
F1.3.5   ecdisF1.3.5   ecdis
F1.3.5 ecdis
 
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, insF1.3.6   kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
F1.3.6 kompass, fartslogg, ekkolodd, autopilot, ins
 
F1.1.5 sjomerker
F1.1.5 sjomerkerF1.1.5 sjomerker
F1.1.5 sjomerker
 
F3.1 tverrskips stabilitet 1
F3.1   tverrskips stabilitet 1F3.1   tverrskips stabilitet 1
F3.1 tverrskips stabilitet 1
 
F1.2.1 sjoveisreglene 2
F1.2.1   sjoveisreglene 2F1.2.1   sjoveisreglene 2
F1.2.1 sjoveisreglene 2
 
F1.2.1 sjoveisreglene 1
F1.2.1   sjoveisreglene 1F1.2.1   sjoveisreglene 1
F1.2.1 sjoveisreglene 1
 
F1.3.5 ecdis
F1.3.5   ecdisF1.3.5   ecdis
F1.3.5 ecdis
 
F1.1.3 sjokartet
F1.1.3 sjokartetF1.1.3 sjokartet
F1.1.3 sjokartet
 
F1.1.11 kursrettelser 1
F1.1.11 kursrettelser 1F1.1.11 kursrettelser 1
F1.1.11 kursrettelser 1
 
F3.1 tverrskips stabilitet 1
F3.1   tverrskips stabilitet 1F3.1   tverrskips stabilitet 1
F3.1 tverrskips stabilitet 1
 
15 falske alarmer
15   falske alarmer15   falske alarmer
15 falske alarmer
 
3 reglement og trafikkprosedyrer
3   reglement og trafikkprosedyrer3   reglement og trafikkprosedyrer
3 reglement og trafikkprosedyrer
 
F1.1.6 1 sjomerker 2
F1.1.6 1 sjomerker 2F1.1.6 1 sjomerker 2
F1.1.6 1 sjomerker 2
 
F1.2.5 nodsituasjoner
F1.2.5   nodsituasjonerF1.2.5   nodsituasjoner
F1.2.5 nodsituasjoner
 

More from Halvor Hanssen

F3.1 tverrskips stabilitet 2
F3.1   tverrskips stabilitet 2F3.1   tverrskips stabilitet 2
F3.1 tverrskips stabilitet 2Halvor Hanssen
 
F1.2.1 sjoveisreglene 1
F1.2.1   sjoveisreglene 1F1.2.1   sjoveisreglene 1
F1.2.1 sjoveisreglene 1Halvor Hanssen
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerHalvor Hanssen
 
F1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanseF1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanseHalvor Hanssen
 
F1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabellerF1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabellerHalvor Hanssen
 
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjonF1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjonHalvor Hanssen
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerHalvor Hanssen
 
F1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og stromF1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og stromHalvor Hanssen
 
F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1Halvor Hanssen
 
F1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilingerF1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilingerHalvor Hanssen
 
F1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilasF1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilasHalvor Hanssen
 

More from Halvor Hanssen (20)

F3.1 tverrskips stabilitet 2
F3.1   tverrskips stabilitet 2F3.1   tverrskips stabilitet 2
F3.1 tverrskips stabilitet 2
 
F1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologiF1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologi
 
2.2.2 logg ekkolodd
2.2.2 logg ekkolodd2.2.2 logg ekkolodd
2.2.2 logg ekkolodd
 
F1.3.3 gnss
F1.3.3   gnssF1.3.3   gnss
F1.3.3 gnss
 
F1.3.4 ais
F1.3.4   aisF1.3.4   ais
F1.3.4 ais
 
F1.2.1 sjoveisreglene 1
F1.2.1   sjoveisreglene 1F1.2.1   sjoveisreglene 1
F1.2.1 sjoveisreglene 1
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblinger
 
F1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanseF1.1.7 tid fart distanse
F1.1.7 tid fart distanse
 
F1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kartF1.1.4 valg av kart
F1.1.4 valg av kart
 
F1.1.2 retninger
F1.1.2 retningerF1.1.2 retninger
F1.1.2 retninger
 
F1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovreringF1.1.14 manovrering
F1.1.14 manovrering
 
F1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabellerF1.1.7 distansetabeller
F1.1.7 distansetabeller
 
F1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelserF1.1.6 kartrettelser
F1.1.6 kartrettelser
 
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjonF1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
F1.1.13 fortoyning ankring sleping interaksjon
 
F1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblingerF1.1.12 stromkoblinger
F1.1.12 stromkoblinger
 
F1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og stromF1.1.11 tidevann og strom
F1.1.11 tidevann og strom
 
F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1F1.1.10 kursrettelser 1
F1.1.10 kursrettelser 1
 
F1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologiF1.1.9 meteorologi
F1.1.9 meteorologi
 
F1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilingerF1.1.8 posisjoner og peilinger
F1.1.8 posisjoner og peilinger
 
F1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilasF1.1.8 planlegging av seilas
F1.1.8 planlegging av seilas
 

2.2.2 logg ekkolodd

  • 2. Logg • Loggen er fartsmåleren om bord. Selv om GPSen viser oss fart er det IKKE en logg. De fleste logger måler farten gjennom vannet. • Fartslogger er basert på flere forskjellige prinsipper: • Rotorlogger/turbinlogger: En propell e.l. snurrer rundt når vannet passerer. Jo fortere propellen snurrer, desto fortere går båten. Stort sett brukt på mindre lystfartøy • Trykklogger: Basert på trykkøkningen mot sensoren på grunn av «fartstrykket» • Slepelogg/patentlogg: Historisk interesse Foto: Furuno
  • 3. Logg De fleste logger på større fartøy i dag er enten: • Elektromagnetisk logg: Utnytter prinsippet om at når en leder beveger seg i et magnetfelt induseres det en spenning i lederen, og denne spenningen er proporsjonal med hastigheten. Består av to følere på tvers av fartsretningen og en spole som setter opp magnetfeltet. • Dopplerlogg: Sender en lydpuls på skrå forover i vannet. Frekvensendingen til ekkoet angir farten – Dopplerprinsippet. Hvis man har sensorer satt tverrskips kan man og få fart sidelengs, dette er særlig nyttig ifm fortøyning av store skip. Dopplerloggen kan måle fart over grunn (SOG) hvis det ikke er for dypt.
  • 4. Logg • Logger kan ha en fast feil, at de viser for mye eller for lite. Hvis denne feilvisningen er kjent kalles den for loggens korreksjonstall. For å få korrekt utseilt distanse multipliserer du logget distanse med loggens korreksjonstall • Logget distanse x loggens korreksjonstall = Korrekt distanse 56 nm x 1,09 = 61 nm • Husk å sette ut loggvisende når du setter ut posisjoner i kartet • Ved å sammenligne forskjell mellom logget distanse mellom to posisjoner og den målte avstanden i kartet kan du si noe om strømforhold, eventuelt feilvisning på loggen 1300/57
  • 5. 1300/57 1400/63 • Logget distanse = 63 – 57 = 6 nm • Målt distanse = 4 nm • Det vil si motstrøm – eller stor feil på loggen
  • 6. Ekkolodd • Ekkolodd kan være primært for dybdemåling, eller primært for å finne fisk. • Består av en sender/mottaker montert i skutebunnen • Enkeltstråle og multistråle-ekkolodd • Frekvenser 38kHz, 50 kHz, 200kHz, varierer etter bruksområde • Ekkoloddet kan gi utmerkede stedlinjer! • Vær OBS på om ekkoloddet viser dybde under kjølen eller vanndybde • Er svingeren montert helt i bunnen eller et stykke opp fra kjølen?
  • 7. Ekkolodd • Lyd sprer seg med ca 1500 m/s i vann. Jo lenger tid det tar før ekko fra bunnen kommer tilbake til svingeren, desto dypere er det. • Feilkilde: Lyd kan reflekteres/avbøyes i spranglag i vannet, det vil si skiller mellom vann med ulik temperatur, saltinnhold m.m. • På bildet ser vi multistråle ekkolodd